Beskrivning

Båtbeskrivning Morgan 462, designad av Henry Scheel, är en beprövad havskryssare uppskattad för sin solida konstruktion, generösa förvaring och bekväma boende. Denna modell från 1979 har den eftertraktade layouten med två hytter, två toaletter och en rymlig akterhytt med tvärställd koj samt eget badrum med badkar och dusch. En genomgångspassage förbinder akterhytten med salongen, med ett verkstad och utmärkt motorrumstillgång längs vägen. Salongen erbjuder en stor U-formad sittgrupp, medan den intilliggande navigationsstationen ger gott om plats för elektronik och kartor. Pentryt är utformat för seriös segling med Corian-bänkskivor, Force 10-spis och ugn samt omfattande kylning. Framåt finns en privat V-kojhytt med eget badrum som fulländar layouten. Många Lewmar-luckor erbjuder ventilation och alla öppningsbara portlights är kraftiga rostfria portar från Newfound Metals. På däck har hon en säker mittsittbrunn, Rocna Vulcan-ankare med 200' kedja, Lofrans elektrisk vinsch, bimini hardtop med sidogardiner, full markis, daviter med solbåge och nya Lewmar-luckor (2023). Nyliga uppgraderingar inkluderar nytt stagning och Profurl-rullsystem (2024), Raymarine Axiom plotter och EVO-autopilot (2024), Phasor 5 kW-generator, Victron inverter/laddare, vattenrenare, dubbla vindgeneratorer och Lewmar bogpropeller (2023). Ytterligare bekvämligheter inkluderar Marine Air A/C, Lavac elektrisk toalett och Paul E. Luke eldstad. Denna Morgan 462 kombinerar klassisk design med omfattande moderna uppgraderingar, vilket gör henne till ett utmärkt val för bekvämlighet ombord eller seriös havskryssning. Ytterligare information Boende Layout med 2 hytter. Stor akterhytt med tvärställd koj, många hängande skåp och lådor för förvaring. Eget badrum med badkar och dusch. Verkstad och verktygsrum mellan akterhytt och salong med motorrumstillgång. Aktertoaletten ger också tillgång till motorrummet. Pentry med Corian-bänkskivor, rymlig kyl, Force Ten gaspis. Navigationsstation till babord med extra förvaring. Stor salong med U-formad sittgrupp. Sittgruppen kan användas som extra koj. Framhytt med V-koj och eget badrum med dusch. Interiörkomfort och bekvämligheter Kylning: 12V dubbla luftkylda kompressorer Frys: Nej Spis och ugn: Force Ten 4 brännare (2010) Propanavstängningsventil: Ja Ventilerad propanlåda: Ja Propanflaskor: (2) Aluminium Vattenrenare: Echotech 780-AML 32 gph Vattenvärmare: AC-driven och motorvärmd Vattensystem: 12V tryckvatten Luftkonditionering: Marine Air 16kBTW med 2 separata gasförångarenheter i salongen och akterhytten Lavac elektrisk toalett akter Raritan manuell toalett fram Duschsumppumpar Belysning Eldstad: Paul E Luke Kraftiga öppningsbara portlights från Newfound Metals Elektronik och navigation Autopilot: Raymarine EVO med P70-kontroll (2024) Primär plotter: Raymarine Axiom (2024) Djupgivare: Raymarine Hastighet och distans: Raymarine Primär VHF-radio: Furuno Sekundär VHF-radio: Uniden handhållen Vindriktning: Raymarine Vindhastighetsindikator: Raymarine Kompass: Richie Stereo: Jensen Stereo-högtalare TV EPIRB Däckbelysning TV: Plattskärm 19" El-system Likströmsspänningssystem: 12 volt Växelströmskraftsystem: 125V 30A 60Hz Batterier Hus (4) Full River AGM GC2 6 volt (i serie/parallell) 224 Ah varje (total kapacitet 448 Ah) Motorstart: (1) Full River AGM grupp 31 Generatorstart: (1) Eveready Wet Cell grupp 31 Bogpropeller: (2) Full River AGM GC2 6 volt 224 Ah varje Generator: Phasor Marine diesel 5 kW (245 timmar sept 2025) Solpaneler: (6) Kyocera 130 watt (4) på Davit Arch (2) på Hard top Vindgenerator: (2) Kiss Marine Inverter/laddare: Victron Phoenix Multiplus 12V/300 watt/120 ampere Landströmskabel: 30A med Smart plug-uttag och ände Batteriövervakare: Victron Generator: Balmar 90 ampere med Balmar Smart Regulator AC-uttag överallt Belysning LED-löpljus LED-belysning i sittbrunns hardtop Däck- och skrovutrustning Primärt ankare: Rocna Vulcan 33 kg Kedja: 3/8" 200' Ankarspel: 12V Lofrans Tigress Dubbel bojanordning för ankare i fören Öppningsbara portlights: (14) Rostfritt stål Newfound Metals Dorader: (4) Rostfritt stål Bimini hardtop Sidogardiner Full däcksmarkis Sprayhood Däcksluckor: Lewmar (2023) Sittbrunnsdynor Sittbrunnsbord Fendrar och förtöjningslinor Badplattform monterad på akterspegel Förpulpit och relingar i fören Badstege på badplattformen Sidestag och livlinor Dinghydaviter med utombordslyft på solbågen Navigationsljus Däckspolningssystem: (3) Däckspolningsuttag Segel och riggning Storsegel: Aluminiummast med enkel spridare och maststegar Rullfock för Genua: Profurl (2024) Mainsheet-travare Stackpack med lazy jacks för storseglet Storsegel Genua Spinnbom med förvaring på masten Stående riggning: 1x19 rostfritt stål (2024) (6) Vinschar Maskinutrustning Manuell länspump: Whale gusher Elektriska länspumpar: Dubbla pumpar med flytswitchar och hög vattenlarm Styrningstyp: Hydraulisk USCG-säkerhetspaket Brandsläckare: I varje hytt och automatisk i motorrummet Nödtiller Bogpropeller - Lewmar 12V (2023) Lofrans Tigress elektriskt ankarspel Motorinformation Perkins 4.154 1979 62 hk Inombordare Axeldrift med Hurth HBW-växellåda Fast 3-bladig bronspropeller Motortimmar okända Full mätarpanel och motorinstrumentering Temperatur- och oljevarning Dubbla Racor 500-seriens vattenavskiljande filter Nödstopp Groco råvattensil Tankkapacitet Bränsle: (2) Tankar 220 gallon totalt Färskvatten: (1) Tank 195 gallon Svartvattentank: (1) Aktertoalett 25 gallon Ägarens kommentarer och båthistorik Tradition är en renoverad Morgan 462. Hon byggdes på Morgan-anläggningen i Florida 1979 som skrovnummer 23 av 114. Lite är känt om Traditions tidiga år förutom att hon bar namnet Vision II och var registrerad hos USCG från 2002. År 2010 var hon ett tyskflaggat fartyg som genomgick omfattande renovering i Chaguaramas, Trinidad och Tobago. Mellan 2011 och 2015 renoverades interiören helt med nya hyttgolv och trädetaljer.