Drait Classic Line - 1300

Denna Drait 1300 Classic Line imponerar med sin tillbakafallande bock, dubbla rostfria stålrelingar, en hatt på överbyggnaden och en rund trappa till badplattformen och är en vacker syn på vattnet. Den nuvarande ägaren har noggrant underhållit fartyget. Under de senaste åren har det gjorts flera förbättringar på fartyget: år 2020 strålades och byggdes botten om, skrovet målades om i Awl Grip. År 2022 installerades en ny homokinet, Mastervolt Super Mass Combi 24-3500 - 100 omvandlare/laddare, nytt matta på trappor och sovrum, ny landströmsanslutning. År 2023 lades flexiteek på hela fartyget förutom vid styrmansplatsen. År 2024 installerades en ny vattenpump med en ny trycktank, nytt AIS-system, stor service på huvudmotorn, nya packningar turbo och avgas, kylaren rengjordes. År 2025 rengjordes/impregnerades sittbrunnskapellet och syddes om, och generatorn genomgick en stor service där kondensatorerna bland annat byttes ut. Fartyget har en mycket intressant layout med köket högst upp i salongen så att man alltid kan titta ut medan man lagar mat. Med en mellanhylla kan kökets arbetsyta utökas. I fören finns mycket förvaringsutrymme med tvättmaskin till babord. Här kan en tredje hytt eventuellt skapas som tillval. Här finns också gästhytten och dusch/toaletten. I aktern finns ägarhytten med en 1,80 m säng, två fönster i spegeln, badrum med toalett och bidé. Från badrummet finns en bra hög ingång till maskinrummet. Fartyget kännetecknas också av sin lyxiga framtoning och val av alternativ/material. För frågor och/eller för att boka en visning är du välkommen att kontakta Elburg Yachting sju dagar i veckan. Motorisering: 1 x 170 hk Vetus Deutz DT66425A, motor timmarAntal bäddar: SovplatserAntal hytter: 2 xBränsletank(ar): Bränsletank(ar)Vattentank(ar): Vattentank(ar)Sovplatser: SovplatserStyrplats(er): Styrplats(er)Material skrov: Material skrovMaterial däck: Material däckDaviter: DaviterAnkarspel: AnkarspelFönsterramar: FönsterramarInteriör: InteriörDinett: Dinett

This Drait 1300 Classic Line stands out on the water with its recessed bulwark, double stainless steel railing, a cap on the superstructure, and a round staircase to the swim platform. The current owner has meticulously maintained the boat. Over the past years, several improvements have been made: in 2020, the underwater hull was blasted and rebuilt, and the hull was painted with Awl Grip. In 2022, a new homokinetic joint, Mastervolt Super Mass Combi 24-3500 - 100 inverter/charger, new carpet on stairs and bedroom, and a new shore power connection were installed. In 2023, Flexiteek was laid throughout the boat except at the helm station. In 2024, a new water pump with a new pressure tank, a new AIS system, a major engine service, new turbo and exhaust gaskets, and cooler cleaning were done. In 2025, the cockpit tent was cleaned/impregnated and restitched, and the generator underwent a major service including capacitor replacements. The boat features an interesting layout with the kitchen in the salon allowing for outdoor views while cooking. The front of the boat offers ample storage space with a washing machine to port, potentially convertible into a third cabin. Additionally, there is a guest cabin and a shower/toilet. In the aft, there is the owner's cabin with a 1.80m bed, two windows in the stern bathroom with toilet and bidet ensuite. The bathroom provides easy access to the engine room. The boat is characterized by its luxurious appearance and choice of options/materials. For inquiries or appointments, you are welcome to visit Elburg Yachting 7 days a week. Engine: 1 x 170 hp Vetus Deutz DT66425A, engine hours Beds: Sleeping places Cabins: 2 x Fuel tank(s): Fuel tank(s) Water tank(s): Water tank(s) Berths: Sleeping places Steering position(s): Steering position(s) Material superstructure: Material superstructure Material deck: Material deck Davits: Davits Anchor winch: Anchor winch Window frames: Window frames Interior: Interior Dinette: Dinette

Denne Drait 1300 Classic Line med sit tilbagetrukne bov, dobbelt rustfrit stål rækværk, en hat i opbygningen og en rund trappe til badeplatformen er en smuk syn på vandet. Den nuværende ejer har omhyggeligt vedligeholdt skibet. Der er blevet foretaget flere forbedringer på skibet i de seneste år: i 2020 blev skroget strålet og genopbygget, og skroget blev også malet med Awl Grip. I 2022 blev der installeret en ny homokinet, Mastervolt Super Mass Combi 24-3500 - 100 inverter/lader, nyt tæppe på trapper og soveværelse, ny landstrømsforbindelse. I 2023 blev der lagt flexiteak på hele skibet undtagen ved styrepositionen. I 2024 blev følgende udført: en ny vandpumpe blev installeret med en ny tryktank, nyt AIS-system, stor service på hovedmotoren, nye pakninger til turbo og udstødning, køleren blev rengjort. I 2025 blev cockpit-teltet renset/impregneret og syet om, og generatoren fik en stor service, hvor kondensatorerne blandt andet blev udskiftet. Skibet har desuden en meget interessant indretning med køkkenet øverst i salonen, så der altid kan kigges ud under madlavningen. Med en mellemplade kan køkkenets skæreområde udvides yderligere. Foran skibet er der masser af skabsplads med vaskemaskine til bagbord. Her kan der eventuelt laves en tredje kahyt. Derudover er der gæstekahyt og brusebad/toilet her. I agterskibet er der ejerkahyt med en 1,80 m seng, to vinduer i spejlet, badeværelse med toilet og bidet ensuite. Fra badeværelset er der en god høj indgang til maskinrummet. Skibet kendetegnes desuden ved sit luksuriøse udseende og valg af muligheder/materialer. For spørgsmål og/eller aftale er du velkommen til Elburg Yachting syv dage om ugen. Motorisering: 1 x 170 hk Vetus Deutz DT66425A, motortimer Antal senge: Sovepladser Antal kahytter: 2 x Brændstoftank(e): Brændstoftank(e) Vandtank(e): Vandtank(e) Soveplads(er): Sovepladser Styreposition(er): Styreposition(er) Materiale opbygning: Materiale opbygning Materiale dæk: Materiale dæk Davits: Davits Ankerspil: Ankerspil Vinduesrammer: Vinduesrammer Interiør: Interiør Spisekrog: Spisekrog

Deze Drait 1300 Classic Line is met haar terugvallend boeisel, dubbele r.v.s. zeerailing een pet in de opbouw en een ronde trap naar het zwemplatform een mooie verschijning op het water. De huidige eigenaar heeft met veel zorg het schip onderhouden. Er is de laatste jaren dan ook het een en ander aan het schip verbeterd: in 2020 is het onderwaterschip gestraald en opnieuw opgebouwd, tevens is de romp in Awl Grip gespoten. In 2022 is er een nieuwe homokineet, Mastervolst Super Mass Combi 24-3500 - 100 omvermer/lader, nieuw tapijt op trappen en slaapkamer, nieuwe walstroomaansluiting geinstalleerd. In 2023 is er op het gehele schip behalve bij de stuurstand flexiteek aangelegd. In 2024 is het volgende gedaan: een nieuwe waterpomp geinstalleerd met een nieuw drukvat, nieuw AIS systeem, grote beurt hoofdmotor, nieuwe pakkingen turbo en uitlaat, koeler schoongemaakt. In 2025 is de kuiptent gereinigd/geïmpregneerd en opnieuw gestikt en heeft de generator een grote onderhoudsbeurt gehad waarbij o.a de condensatoren vervangen zijn. Verder heeft het schip een zeer interessante indeling met de keuken boven in de salon waardoor er bij het koke altijd naar buiten gekeken kan worden. Met een tussenplank kan het snijvlak van de keuken nog worden vergroot. Voorin het schip bevindt zich zeer veel kastruimte met wasmachine aan bakboord. Hier zou optioneel een derde hut van kunnen worden gemaakt. Verder bevinden zich hier de gastenhut en het douche/toilet. In het achterschip bevinden zich de eigenaarshut met een 1.80m bed, twee ramen in de spiegel badkamer met toilet en bidet ensuite. Vanuit de badkamer is er een goede hoge inloop naar de machinekamer. Het schip kenmerkt zich verder door haar rijke uitstraling en keuze van opties/materialen. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.Motorisering: 1 x 170 pk Vetus Deutz DT66425A, draaiuren draaiuren motorAantal bedden: SlaapplaatsenAantal hutten: 2 xBrandstoftank(s): Brandstoftank(s)Watertank(s): Watertank(s)Slaapplaats(en): SlaapplaatsenStuurstand(en): Stuurstand(en)Materiaal opbouw: Materiaal opbouwMateriaal dek: Materiaal dekDavits: DavitsAnkerlier: AnkerlierRaamframes: RaamframesInterieur: InterieurDinette: Dinette

Diese Drait 1300 Classic Line besticht durch ihre zurückgesetzte Bordwand, doppelte Edelstahl-Reling, ein Dach über dem Aufbau und eine runde Treppe zum Badeplattform und ist ein schöner Anblick auf dem Wasser. Der aktuelle Besitzer hat das Schiff mit großer Sorgfalt gepflegt. In den letzten Jahren wurden einige Verbesserungen am Schiff vorgenommen: Im Jahr 2020 wurde der Unterwasserbereich gestrahlt und neu aufgebaut, außerdem wurde der Rumpf mit Awl Grip lackiert. Im Jahr 2022 wurde ein neues Homokinetik, Mastervolst Super Mass Combi 24-3500 - 100 Inverter/Ladegerät, neuer Teppich auf Treppen und im Schlafzimmer, neue Landstromanschluss installiert. Im Jahr 2023 wurde auf dem gesamten Schiff außerhalb des Steuerstandes Flexiteek verlegt. Im Jahr 2024 wurden folgende Arbeiten durchgeführt: Ein neuer Wasserpumpe mit neuem Druckbehälter installiert, neues AIS-System, großer Service am Hauptmotor, neue Dichtungen für Turbo und Auspuff, Kühler gereinigt. Im Jahr 2025 wurde das Cockpitzelt gereinigt/imprägniert und neu genäht, und der Generator erhielt eine umfassende Wartung, bei der unter anderem die Kondensatoren ausgetauscht wurden. Das Schiff verfügt über eine sehr interessante Aufteilung mit der Küche oben im Salon, sodass beim Kochen immer nach draußen geschaut werden kann. Mit einem Zwischenbrett kann die Arbeitsfläche der Küche noch erweitert werden. Vorne im Schiff gibt es viel Stauraum mit Waschmaschine an Backbord. Hier könnte optional eine dritte Kabine eingerichtet werden. Außerdem befinden sich hier die Gästekabine und das Dusch-/WC. Im Achterschiff befindet sich die Eignerkabine mit einem 1,80 m Bett, zwei Fenster im Spiegelbad mit WC und Bidet en suite. Vom Badezimmer aus gibt es einen guten hohen Zugang zum Maschinenraum. Das Schiff zeichnet sich durch sein luxuriöses Erscheinungsbild und die Auswahl an Optionen/Materialien aus. Für Fragen und/oder Terminvereinbarungen sind Sie bei Elburg Yachting 7 Tage die Woche herzlich willkommen. Motorisierung: 1 x 170 PS Vetus Deutz DT66425A, Betriebsstunden Motor Anzahl Betten: Schlafplätze Anzahl Kabinen: 2 x Kraftstofftank(s): Kraftstofftank(s) Wassertank(s): Wassertank(s) Schlafplatz(en): Schlafplätze Steuerstand(e): Steuerstand(e) Aufbaumaterial: Aufbaumaterial Deckmaterial: Deckmaterial Davits: Davits Ankerwinde: Ankerwinde Fensterrahmen: Fensterrahmen Interieur: Interieur Dinette: Dinette