Anmärkningar: Denna 1991 Southerly 100 med en lyftköl (kölen upp 0,60 m) designades av Dick Carter och byggdes av Northshore Ltd., i Storbritannien. Hon har två stycken styrstationer och drivs av en Yanmar 29 hk axeldriven dieselmotor från 2014. Hennes utrustning inkluderar bogpropeller från 2022, in-mast rullstor, rullgenua, kryssningsgenua, varmluftseldning, varmvatten, kartplotter, autopilot, sex kojplatser, daviter, jolle, utombordsmotor, varvsläp och mer. Hon är en fin och solid kryssningsyacht som är värd att resa för att beskåda!
Logi: TeakfinishFRAMKABIN med två enkelsängar i förskjutet läge, öppningsbart däckslucka, två fasta skrovportar, hyllor, hängande garderob, förvaringslådor och gott om förvaring under sängarna.SALONG U-formad sittbrunn till babord. Sittbrunn till styrbord. Stort salongsbord som kan skjutas upp till däck eller ned för att skapa en dubbelsäng, öppningsbart däckslucka, två fasta skrovportar på vardera sida och massor av förvaringsutrymme.PENTRY Det L-formade pentryt är beläget till babord bredvid trappan. Tvåbrännare gasolspis med ugn och grill, rostfri diskho och massor av förvaringslådor. Varmvatten via Calorifier (motor).INRE STYRPLATS till styrbord strax framför toaletten med sittplats och hängande garderob under. Motorreglage och 12V instrumentpanel etc.TOALETT med marintoalett, dusch och handfat till styrbord mittemot pentryt och akter om den inre styrplatsen.MOTORRUM Åtkomst bakom trappstegen och panel på babordsidan.AKTERKOJ till babord akter om pentrytÖVRIGT Eberspacher varmluftseldningVarmvatten via gasvärmareTeak och Holly-golvMassor av förvaringsutrymme genom hela båten.
Inventering: Konstruktion Denna Southerly 100 designades av Dick Carter och byggdes av Northshore i Storbritannien. Hennes lyftköl kan höjas med en elektriskt driven hydraulisk kolv och drar endast 1,10 fot med kölen uppe och 5,10 fot med kölen nere. Hon har även en blyballastplatta som hon bekvämt kan sitta på när hon ligger förtöjd på ett säkert område.Rigg BermudariggAnodiserad aluminiummast"Kemp" Däckmonterad mast med dubbel rad spridare1997 Furlex rullförstag på förstagetKort spinnarpinne för att sätta ut kryssningsgenuaTeleskopisk bomvangSegelIn-mast rullstor i gott skick2024 Rullgenua i utmärkt skickKryssningsgenua i gott skick2003 StormfockElektricitet220V Landström för batteriladdning12V Elektriskt strömbrytarpaket vid kartbordet1 x 2025 12V Motorbatteri3 x 2025 12V Servicebatterier1 x 2025 12V BogpropellerbatteriBatteriavskiljareNavigation2 x KompasserGarmin GPSmap 750s Färgplotter"Autohelm" 4000 autopilotSeafarer 501 DjupmätareHusun Compact VHF2004 Sea Me radartransponderRadio/CD/Stereo (i salongen)På däckRostfri pulpit, pushpit, stöttor och relingKättinglåda"Lofrans" Elektrisk ankarspel15 kg ankare förvaras bekvämt på bockrulle med galvaniserad kättingFörtöjningslinor och fendrar5 x FörtöjningsknaparTeaklistRattstyrningCockpitsbordSprayhoodStorsegelsskena på rufftaket2 x Lewmar 30 Självskotande genuavinschar3 x Lewmar vinschar på rufftaket med klamplås2 x Lewmar fallvinschar på mastenSäkerhetTransommonterad rostfri bad-/stegstegeRostfria jolle-daviterBrandsläckareLivboj med lyftlinaElektrisk länspumpManuell länspumpÖvrigt2022 BogpropellerKopparbelagd 2021Uppblåsbar jolleMariner 2,5 hk (2-takt) utombordsmotorVarvsläp Ägarens kommentarer"Mogendi" har varit i min ägo sedan 2007 och jag har kryssat bekvämt längs Irlands södra och sydvästra kust samt gjort cirka fyra resor till Scillyöarna under åren.Mäklarens kommentarerDenna båt har vårdats väl och kan seglas ensam. Hon har fördelen med en Yanmar 29 hk motor från 2014 och en bogpropeller från 2022. Visning rekommenderas. AnsvarsfriskrivningFöretaget lämnar uppgifterna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i befintligt skick, prisändring eller återkallelse utan förvarning.
Mekaniskt: 2014 Yanmar 3YM3029 hk
Remarks :This 1991 Southerly 100 with a lifting keel (keel up .60m) was designed by Dick Carter and built by Northshore Ltd., in the U.K. She has twin steering stations and is powered by a 2014 Yanmar 29HP shaft driven diesel engine. Her inventory includes, 2022 bow thruster, in-mast furling mainsail, furling genoa, cruising chute, hot air heating, hot water, chart-plotter, auto-pilot, six berths, davits, dinghy, outboard engine, yard trailer and more. She is a fine solid cruising yacht and worth traveling to view!
Accommodation :Teak finishFORWARD CABIN with two single offset berths, opening deck hatch, two fixed hull ports, shelving, hanging locker, storage lockers and ample storage under the berths. SALOON U-shaped settee to port. Settee berth to starboard. Large saloon table can slide up to deckhead or slide down to create a double berth, opening deck hatch, two fixed hull ports at either side and loads of locker space. GALLEY The L-shaped galley is located to port beside the companionway steps. Two burner gas cooker with oven and grill, stainless steel sink and loads of storage lockers. Hot water via Calorifier (engine). INSIDE HELM STATION to starboard just forward of the heads with seat and hanging locker underneath. Engine controls and 12v. instrument panel etc. HEADS with marine toilet, shower and wash hand basin to starboard opposite the galley and aft of the inside steering station.er. ENGINE BAY Access behind the companionway steps and panel at the port side.QUARTER BERTH to port aft of the galley OTHER Eberspacher hot air heatingHot water via gas heaterTeak and Holly sole Oodles of storage space throughout.
Inventory :Construction This Southerly 100 was designed by Dick Carter and built by Northshore in the U.K. Her lifting keel can be raised by an electrically powered hydraulic ram and draws only 1'10" with the heel up and 5'10" with the keel down.She also has a cast iron ballast plate which can she comfortably sit on when beached in a safe area.Rigging Bermudan sloopAnodised alloy spar"Kemp" Deck stepped mast with a double set of spreaders1997 Furlex furler on the forestayShort pole to pole out cruising chuteTelescopic boom vang SailsIn-mast furling mainsail in good condition2024 Furling genoa in excellent condition Cruising chute in good condition2003 Storm jibElectrics220V Shore power for battery charging 12v. Electrical switch panel at the chart table1 x 2025 12V. Engine battery3 x 2025 12V. Service batteries1 x 2025 12V. Bow Thruster batteryBattery Isolator switchesNavigation2 x CompassesGarmin GPSmap 750s Colour chart-plotter"Autohelm" 4000 auto-pilotSeafarer 501 Depth sounderHusun Compact VHF2004 Sea Me radar transponderRadio/CD/Stereo (in the saloon)On DeckStainless steel pulpit, pushpit, stanchions and guardrailsChain locker"Lofrans" Electric Anchor Windlass 15KG anchor stows comfortably on bow roller with galv. chainMooring lines and fenders5 x Mooring CleatsTeak rubbing strakeWheel SteeringCockpit tableSprayhoodMainsheet track is on the coachroof2 x Lewmar 30 Selftailing genoa sheet winches3 x Lewmar winches on the coachroof with clutch jammers2 x Lewmar Halyard winches on the mastSafetyTransom mounted stainless steel swim/boarding ladderStainless steel dinghy davitsFire extinguisher Horseshoe LifebuoyElectric Bilge pumpManual Bilge pump Other2022 Bow thrusterCopper coated in 2021Inflatable dinghyMariner 2.5hp (2 x stroke) outboard engineYard trailer Owner's Comments"Mogendi" has been in my ownership since 2007 and I have cruised comfortably along the south and south west coast of Ireland and about four trips to the Scilly Isles over the years. Broker's CommentsThis boat has been well minded and can be sailed single handedly. She has the added advantages of a 2014 Yanmar 29hp engine and a 2022 bow thruster. Viewing is recommended. DisclaimerThe Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Mechanical :2014 Yanmar 3YM3029 HP
Bemærkninger: Denne 1991 Southerly 100 med en løftbar køl (køl op .60m) blev designet af Dick Carter og bygget af Northshore Ltd., i Storbritannien. Hun har to styrestationer og drives af en Yanmar 29HK akseldrevet dieselmotor fra 2014. Hendes udstyr inkluderer en bovpropel fra 2022, rullemast, rulle-genua, krydstogtsspiler, varmluftopvarmning, varmt vand, kortplotter, autopilot, seks køjer, davider, gummibåd, påhængsmotor, værkstedstrailer og mere. Hun er en solid krydstogtsyacht og værd at rejse for at besigtige!
Indkvartering: TeakfinishFORRESTE KABINE med to enkeltsenge, åbning af dækluke, to faste skrogporte, hylder, hængekøje, opbevaringsskabe og rigelig opbevaring under sengene. STUE U-formet sofa til babord. Sofa til styrbord. Stort salonbord kan skubbes op til dækloftet eller skubbes ned for at skabe en dobbeltseng, åbning af dækluke, to faste skrogporte på hver side og masser af skabsplads. KØKKEN Det L-formede køkken er placeret til babord ved siden af ledsagervejens trin. To-brænder gasblus med ovn og grill, rustfrit stålvask og masser af opbevaringsskabe. Varmt vand via Calorifier (motor). INDVENDIG STYRESTATION til styrbord lige foran toilettet med sæde og hængekøje nedenunder. Motorstyringer og 12v. instrumentpanel osv. TOILET med søtoilet, bruser og håndvask til styrbord modsat køkkenet og agter for den indvendige styrestation. MOTORRUM Adgang bag ledsagervejens trin og panel på bagbordssiden. AGTERKØJE til babord agter for køkkenet ANDRE Eberspacher varmluftopvarmning Varmt vand via gasvarmer Teak og Holly dæk Massevis af opbevaringsplads overalt.
Udstyr: Konstruktion Denne Southerly 100 blev designet af Dick Carter og bygget af Northshore i Storbritannien. Hendes løftbare køl kan hæves af en elektrisk drevet hydraulisk cylinder og trækker kun 1'10" med kølen oppe og 5'10" med kølen nede. Hun har også en støbejerns ballastplade, som hun kan sidde komfortabelt på, når hun er strandet på et sikkert område. Rigning Bermuda slup Anodiseret legeringsspar "Kemp" Dækmonteret mast med dobbelt sæt spredere 1997 Furlex rulleforstag Kort stang til at udspile krydstogtsspiler Teleskopisk bomvang Sejl Rullemast i god stand fra 2024 Rulle-genua i fremragende stand fra 2024 Krydstogtsspiler i god stand fra 2003 Stormfok Elektrisk 220V landstrøm til batteriopladning 12v. Elektrisk kontropanel ved kortbordet 1 x 2025 12V. Motorbatteri 3 x 2025 12V. Servicebatterier 1 x 2025 12V. Bovpropelbatteri Batteriisolatorskifter Navigation 2 x Kompasser Garmin GPSmap 750s Farvekortplotter "Autohelm" 4000 autopilot Seafarer 501 Dybdemåler Husun Compact VHF 2004 Sea Me radartransponder Radio/CD/Stereo (i salonen) På dæk Rustfrit stål pulpit, pushpit, stævnræling og søgelænder Kædeagter "Lofrans" Elektrisk ankerspil 15KG anker stuvet komfortabelt på bovvals med galvaniseret kæde Fortøjningsliner og fendere 5 x Fortøjningsklamper Teaklist Rorhjul Cockpittabel Sprayhood Storsejlsskinne er på taget 2 x Lewmar 30 Selvskærende genuavindsel 3 x Lewmar vinsjer på taget med klemmejammere 2 x Lewmar faldvinsjer på masten Sikkerhed Agtermonteret rustfri stål svømme/boarding stige Rustfri stål gummibådsdavider Brandslukker Livbøje Elektrisk lænsepumpe Manuel lænsepumpe Andet Bovpropel fra 2022 Kobberbelagt i 2021 Oppustelig gummibåd Mariner 2,5 hk (2-takts) påhængsmotor Værkstedstrailer Ejerens kommentarer "Mogendi" har været i min besiddelse siden 2007, og jeg har sejlet komfortabelt langs Irlands syd- og sydvestkyst og omkring fire ture til Scilly-øerne gennem årene. Mæglerens kommentarer Denne båd har været velholdt og kan sejles alene. Hun har de ekstra fordele ved en Yanmar 29 hk motor fra 2014 og en bovpropel fra 2022. Besigtigelse anbefales. Ansvarsfraskrivelse Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.
Mekanisk: 2014 Yanmar 3YM3029 HK
Opmerkingen: Deze Southerly 100 uit 1991 met een hefkiel (kiel omhoog 0,60 m) is ontworpen door Dick Carter en gebouwd door Northshore Ltd. in het Verenigd Koninkrijk. Ze heeft twee stuurstanden en wordt aangedreven door een Yanmar 29 pk dieselmotor uit 2014. Haar inventaris omvat een boegschroef uit 2022, in-mast rolgrootzeil, rolgenua, kruiszeil, hete luchtverwarming, warm water, kaartplotter, automatische piloot, zes slaapplaatsen, davits, dinghy, buitenboordmotor, werftrailer en meer. Ze is een uitstekend solide cruiseschip en het waard om te bezichtigen!
Accommodatie: Teakhouten afwerkingVOORSTE HUT met twee enkele verschoven slaapplaatsen, openslaand dekluik, twee vaste rompramen, planken, hangkast, opbergkasten en voldoende opbergruimte onder de bedden.SALON U-vormige bank aan bakboord. Bank aan stuurboord. Grote salontafel kan omhoog schuiven naar het dek of omlaag schuiven om een tweepersoonsbed te creëren, openslaand dekluik, twee vaste rompramen aan weerszijden en veel kastruimte.KEUKEN De L-vormige keuken bevindt zich aan bakboord naast de kajuitingang. Twee-pits gasfornuis met oven en grill, roestvrijstalen gootsteen en veel opbergkasten. Warm water via Calorifier (motor).BINNENSTUURSTAND aan stuurboord net voor de toiletruimte met stoel en hangkast eronder. Motorbedieningen en 12V instrumentenpaneel etc.TOILET met maritiem toilet, douche en wastafel aan stuurboord tegenover de keuken en achter de binnenstuurstand.MOTORRUIM Toegang achter de kajuitingang en paneel aan de bakboordzijde.ACHTERKOOI aan bakboord achter de keukenANDEREN Eberspacher hete luchtverwarmingWarm water via gasverwarmerTeak en Holly vloerbedekkingZeeën van opbergruimte door het hele schip.
Inventaris: Constructie Deze Southerly 100 is ontworpen door Dick Carter en gebouwd door Northshore in het Verenigd Koninkrijk. Haar hefkiel kan worden opgehesen door een elektrisch aangedreven hydraulische cilinder en heeft slechts een diepgang van 1'10" met de kiel omhoog en 5'10" met de kiel omlaag. Ze heeft ook een gietijzeren ballastplaat waar ze comfortabel op kan zitten wanneer ze op een veilige plek aan de grond zit.Tuigage Bermudiaanse sloepGeanodiseerde aluminium mast"Kemp" Dekstapte mast met een dubbele set zalingen1997 Furlex rolfok op de voorstagKorte spinnakerboom voor het uitzetten van het kruiszeilTelescopische neerhouderZEILENIn-mast rolgrootzeil in goede staat2024 Rolgenua in uitstekende staatKruiszeil in goede staat2003 StormfokElektra220V Walstroom voor het opladen van de accu's12V Elektrisch schakelpaneel bij de kaartentafel1 x 2025 12V Motoraccu3 x 2025 12V Serviceaccu's1 x 2025 12V BoegschroefaccuAccu-isolatorschakelaarsNavigatie2 x KompassenGarmin GPSmap 750s Kleurenkaartplotter"Autohelm" 4000 automatische pilootSeafarer 501 DieptemeterHusun Compact VHF2004 Sea Me radartransponderRadio/CD/Stereo (in de salon)Op het DekRoestvrijstalen preekstoel, hekstoel, scepters en zeerelingAnkerbak"Lofrans" Elektrische Ankerlier15KG anker bergt comfortabel op op boegrol met gegalvaniseerde kettingMeerlijnen en stootwillen5 x MeerklampenTeakhouten wrijfhoutStuurwielbesturingCockpittafelSpuitkapGrootschootrails op het kajuitdak2 x Lewmar 30 Selftailing genuawinches3 x Lewmar lieren op het kajuitdak met klemklemmen2 x Lewmar val lieren op de mastVeiligheidRVS zwem-/instapladder aan spiegelRVS dinghy-davitsBrandblusserReddingsboeiElektrische bilgepompHandmatige bilgepompOverig2022 BoegschroefKoper gecoat in 2021Opblaasbare dinghyMariner 2.5pk (2-takt) buitenboordmotorWerftrailerOpmerkingen van de eigenaar"Mogendi" is sinds 2007 in mijn bezit en ik heb comfortabel langs de zuid- en zuidwestkust van Ierland gevaren en ongeveer vier keer naar de Scilly-eilanden over de jaren heen.Mening van de makelaarDeze boot is goed onderhouden en kan alleen worden gevaren. Ze heeft als extra voordelen een Yanmar 29pk motor uit 2014 en een boegschroef uit 2022. Bezichtiging wordt aanbevolen. DisclaimerHet bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Mechanisch: Yanmar 3YM30 uit 2014 29 PK
Anmerkungen: Diese 1991 Southerly 100 mit einem Hubkiel (Kiel oben 0,60 m) wurde von Dick Carter entworfen und von Northshore Ltd. im Vereinigten Königreich gebaut. Sie verfügt über zwei Steuerstände und wird von einem 2014 Yanmar 29 PS Diesel-Motor mit Wellenantrieb angetrieben. Ihr Bestand umfasst einen Bugstrahlruder von 2022, ein In-Mast-Rollgroßsegel, eine Rollgenua, ein Kreuzfahrtsegel, Warmluftheizung, Warmwasser, Kartenplotter, Autopilot, sechs Kojen, Davits, Beiboot, Außenbordmotor, Werftanhänger und mehr. Sie ist eine solide Kreuzfahrt-Yacht und eine Besichtigung wert!
Unterkunft: Teak-FinishVORDERE KABINE mit zwei einzelnen versetzten Kojen, öffnendem Decksluk, zwei festen Rumpffenstern, Regalen, Kleiderschrank, Stauräumen und reichlich Stauraum unter den Kojen.SALON U-förmige Sitzbank backbord. Liegebank steuerbord. Großer Salontisch kann nach oben zum Deck oder nach unten geschoben werden, um eine Doppelkoje zu schaffen, öffnendes Decksluk, zwei feste Rumpffenster auf jeder Seite und viel Schrankraum.KÜCHE Die L-förmige Küche befindet sich backbord neben der Kajütstufe. Zwei Flammen Gasherd mit Backofen und Grill, Edelstahlspüle und viele Stauräume. Warmwasser über Calorifier (Motor).INNENSTEUERSTAND steuerbord direkt vor den Toiletten mit Sitz und Kleiderschrank darunter. Motorsteuerungen und 12V. Instrumententafel etc.TOILETTEN mit Marine-WC, Dusche und Waschbecken backbord gegenüber der Küche und achtern des Innensteuerstandes.MOTORRAUM Zugang hinter den Kajütstufen und Paneel an der Backbordseite. HECKKOJE backbord achtern der KücheANDERE Eberspacher WarmluftheizungWarmwasser über GasheizungTeak- und Holly-SoleUnmengen an Stauraum im gesamten Schiff.
Inventar: Konstruktion Diese Southerly 100 wurde von Dick Carter entworfen und von Northshore im Vereinigten Königreich gebaut. Ihr Hubkiel kann von einem elektrisch betriebenen hydraulischen Zylinder angehoben werden und hat nur 1,10 m mit angehobenem Kiel und 5,10 m mit abgesenktem Kiel. Sie hat auch eine Gusseisenballastplatte, auf der sie bequem sitzen kann, wenn sie in einem sicheren Bereich gestrandet ist.Takelage Bermuda-SloopEloxierte Aluminium-Spieren"Kemp" Deckstehender Mast mit doppelter Spreizung1997 Furlex-Furler am VorstagKurzer Ausleger für das Ausbringen des KreuzfahrtsegelsTeleskopischer BaumniederholerSegelIn-Mast-Rollgroßsegel in gutem Zustand2024 Rollgenua in ausgezeichnetem ZustandKreuzfahrtsegel in gutem Zustand2003 SturmfockElektrik220V Landstrom zum Batterieladen12V. Elektrisches Schaltpanel am Kartentisch1 x 2025 12V. Motorbatterie3 x 2025 12V. Servicebatterien1 x 2025 12V. Bugstrahlruder-BatterieBatterie-IsolatorschalterNavigation2 x KompassGarmin GPSmap 750s Farbkartenplotter"Autohelm" 4000 AutopilotSeafarer 501 EcholotHusun Compact VHF2004 Sea Me Radar-TransponderRadio/CD/Stereo (im Salon)An DeckEdelstahl-Pulpit, Heckkorb, Stützen und RelingKettenkasten"Lofrans" Elektrische Ankerwinde15 kg Anker lässt sich bequem auf Bugrolle mit verzinkter Kette verstauenMooringleinen und Fender5 x FestmacherklampenTeakwulstRadsteuerungCockpittischSprayhoodGroßschotspur ist auf dem Kajütdach2 x Lewmar 30 Selbstholende Genuaschotwinden3 x Lewmar-Winden auf dem Kajütdach mit Klemmstoppern2 x Lewmar-Fallwinden am MastSicherheitAm Heck montierte Edelstahl-Bade-/EinstiegsleiterEdelstahl-Beiboot-DavitsFeuerlöscherRettungsringElektrische BilgepumpeManuelle BilgepumpeSonstiges2022 Bugstrahlruder2021 KupferbeschichtungAufblasbares BeibootMariner 2,5 PS (2-Takt) AußenbordmotorWerftanhängerEigentümerkommentare"Mogendi" ist seit 2007 in meinem Besitz und ich bin bequem entlang der Süd- und Südwestküste Irlands und etwa vier Mal über die Jahre zu den Scilly-Inseln gesegelt.MaklerkommentareDieses Boot wurde gut gepflegt und kann problemlos alleine gesegelt werden. Sie hat die zusätzlichen Vorteile eines 2014 Yanmar 29 PS Motors und eines 2022 Bugstrahlruders. Eine Besichtigung wird empfohlen. HaftungsausschlussDie Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Mechanisch: 2014 Yanmar 3YM3029 PS
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
och "Lägg till på hemskärmen"