Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Tillbaka Liknande Segelbåt

Reinke Eigenbau K.-E.Arnold

Modell Hydra, Modifierad

  • Årsmodell 1987, Segelbåt till salu
  • Im Jaich Lauterbach Auf Rügen, ...

1 462 760 SEK

(135 000 EUR)
Reinke Eigenbau K.-E.Arnold Segelbåt 1987, med Perkins motor, Tyskland
Skicka e-post

Säljare:

Yachtbroker Baltic

  • Am Yachthafen 1, 18119 Rostock, Tyskland
  • Tel. +49 (0) 175 696 7077

Beskrivning

  • SV
  • EN
  • DA
  • NL
  • DE

Attraktivt prisavdrag – nu 135 000 € Vi har reviderat vårt erbjudande – en sällsynt möjlighet för blåvattenseglare. Båten är välutrustad, omedelbart tillgänglig och erbjuder en utmärkt bas för individuella anpassningar enligt egna önskemål. Alla dokument och fakturor sedan 2022 är fullständigt tillgängliga och kan självklart granskas. Passa på att förvärva en havsklar båt med stor potential till ett attraktivt pris. Segelyachten med namnet Rebell har varit registrerad i skeppsregistret i Bremen sedan 1987. Den mäter 15,92 m i längd över allt, 4,10 m i bredd och har ett djupgående på 2,20 m. Vikten är cirka 23 ton. Ursprungligen påbörjades Reinke baserat på Hydra-planerna och förlängdes med cirka 1 m och breddades med cirka 1 m under de tjugo åren av byggtiden. Reinke byggdes med stor omsorg och hantverksskicklighet av en varvsarbetare med stor hängivenhet. Tekniska data: Längd över allt: 15,92 m Bredd: 4,10 m Djupgående: 2,20 m Masterlängd: 17,00 m Höjd över vattenlinjen: cirka 20 m Vikt: cirka 23 ton Dieseltank: cirka 750 liter Färskvattentank: cirka 600 liter Fekalietank: cirka 60 liter Gråvattentank: cirka 60 liter Bensintank för strömaggregat: cirka 100 liter Oljetank för värmesystem: cirka 100 liter Segel: Kutterrigg Storsegel: cirka 45 m² Genua: cirka 70 m² Fock: cirka 23 m² Spinnaker: cirka 120 m² Stormfock: cirka 7 m² Däcksutrustning: I sittbrunnen finns åtta högkvalitativa tvåväxlad vinschar, inklusive en elektriskt driven vinsch för storskot med 24-voltsmotor. Vid masten finns ytterligare två vinschar som underlättar hanteringen av seglen. Elektrisk ankarspel med 50 m kedja, kedjediameter 13 mm Två bogankare, ROCNA 33 kg bågankare är nytt (juni 2025) Ett akterankare i rostfritt stål med 50 m ankartross Ombord finns en räddningsflotte (utgånget provdatum) samt en jolle för fyra personer, utrustad med en 9,9 hk utombordsmotor av märket Evinrude. Navigeringsutrustning: Radar, AIS, fastmonterad VHF-radio Ray90 med bärbar handenhet, ny från september 2023 och en handhållen VHF-radio, Raymarine plotter, autopilot och ytterligare visare från Autohelm-märket. Rodret styrs hydrauliskt (hydraulcylinder underhållen 2025). Interiör: I fören har badrummet en dusch, och akterut finns en utomhusdusch med kallvatten. Salongen är bekvämt inredd: Ett stort bord kan fällas längs sidan för att ge passage till fördäckskabinen. Sitsryggarna på båda sidorna kan också fällas upp, vilket skapar två bekväma sovkojer. Salongen har också ett bibliotek och olika förvaringsutrymmen för personliga ägodelar och utrustning. Takhöjden är cirka 2,20 m och ger en generös känsla av rymd. Pentry: Köket är funktionellt och bekvämt inrett: Det har en dubbel diskho, kylskåp, en trebrännare gasolspis med gasugn (kardaniskt lagrad) samt en mikrovågsugn med grillfunktion. Gasförsörjningen kommer från den gångbara akterkistan där tre 5,5 kg gasflaskor förvaras. Dessa är säkert kontrollerade med en elektrisk gasbrytare. I passagen till ägarkabinen finns en kylbox med en kapacitet på cirka 180 liter, vars kompressor kan drivas både elektriskt och via framdrivningsmotorn. Vattenförsörjningen sker via en tryckstyrd pump. Pumpen byttes ut år 2022. Varmvatten (rostfri tank ca 60 liter) genereras via den inre motorkylkretsen, men kan också värmas elektriskt, strömbrytare och kablar finns, för närvarande dock inte anslutna. Elektricitet: Många 220 V-uttag är installerade över hela båten. Genom anslutning till landström kan vanliga hushållsapparater användas bekvämt nästan överallt. En växelriktare är installerad för att driva utvalda uttag med 230 V även utan ansluten landström. Dessutom kan elektrisk energi genereras med en bensingenerator. Det 12-volts bordsnätet matas av två litiumjonbatterier installerade år 2022. De två batterierna för 24-volts-drift av bogpropellern och ankarspelet byttes ut i juni 2025. En laddare för anslutning av solpaneler är redan installerad och möjliggör laddning av båtens batterier. Två ytterligare nya laddare finns som reserv eller för att utöka systemet. Maskin: Båten har en maskinrum med integrerat verkstad, vilket gör motorn mycket tillgänglig. En Perkins 4.192 dieselmotor är installerad – en robust och pålitlig 4-cylindrig motor med en cylindervolym på cirka 3,15 liter och en effekt på cirka 50 kW. Motorn har kört cirka 1 377 driftstimmar. Bränsleförbrukningen är låg och är cirka 2,0 l/h vid en varvtal på 600–700 varv/min. Övrigt: Det finns en mycket omfattande utrustning av reservdelar och verktyg ombord, inklusive bland annat avloppspumpar, slangar, kablar, skruvar, muttrar, nitar, linor, skot, säkringar, färger, smörjmedel och olika tyger. Båten är också utrustad med två presenningar för sittbrunnen: en äldre för vinterförvaring och en nyare för sommarbruk. I den gångbara akterkistan finns bland annat en tryckluftskompressor installerad. Från där leder tryckluftsledningar till arbetsbänken i maskinrummet, vilket ger praktiska arbetsmöjligheter ombord. Underhåll: I april 2022 renoverades hela undersidan av båten professionellt av ett varv. I samband med detta vaxades och polerades skrovet, alla sjöventiler byttes ut och de tre främre rutor i sittbrunnen tätades om. Även 2022 byttes båda Toi

Specifikationer Utrustning

Materiale / längd, bredd etc.

Skrov

Stål

Längd

15,92

Bredd

4,10

Vikt

23000

Djup

2,20

Motor & teknik

Motor

Perkins

HK

65

Motor, nummer

1

Motorplacering

Inombordare

Motor, timmar

1377

Drivmedel

Diesel