Nautor Swan 44 Mkii

Anmärkningar: ISKANDER är en Nautor Swan 44 Mk II — skrov nr. 169 och det sista exemplet av denna design av German Frers som lämnat Pietarsaari-varvet. Som den sista i serien representerar hon den mest kompletta och förfinade versionen av en modell som har fått ett bestående rykte för offshore-prestanda, byggintegritet och den diskreta kvalitet som Nautor Swan är känd för. Hon kombinerar den offshore-kapacitet som Swan-namnet bygger på med en specifikation genuint lämpad för långsegling: vattenmakeri, luftkonditionering och dieselvärme är alla installerade. Ursprungligen lanserad som Kilkenny och levererad genom Swan Italien, har hon haft endast två försiktiga ägare och har använts sparsamt under hela sin livslängd, spenderande sina tidiga år seglad på sötvatten utanför Chicago innan hon flyttade till Europa. En omfattande refit 2012 på Nautor Villefranche gav ny stående rigg, följt av en full North Sails-garderob. Båtplatsen i marinan är betald fram till mars 2027, vilket ger ytterligare lättnad för en ny ägare som kliver rakt in i säsongen. Hon erbjuds nu till salu i Joniska havet i mycket gott skick, redo för den kommande säsongen med mycket lite att göra. Höjdpunkter listade nedan men inkluderade i fullständiga specifikationer: Slutlig produktionsskrov — nr. 169, Swan 44 Mk II Båtplats betald fram till mars 2027 Spectra vattenmakeri Cruisair reversibel luftkonditionering Eberspächer dieselvärme Två-kabins / två-toaletter layout Stående rigg (2012); mast ommålad (2024) North Sails-garderob: fullbatten huvud och rullande jib (2013) Volvo Penta MD22P, låga timmar MÄKLARES ANMÄRKNINGAR ISKANDER är typen av yacht som låter en ny ägare kliva ombord med självförtroende. Utöver hennes härstamning som en Swan 44 Mk II — och det sista skrovet i serien dessutom — bär hon den tysta, diskreta kvalitet som Nautor är känd för, uppenbar i detaljer så små som en kökslåda eller en stävmontering. Hon är också utrustad för verkligheterna av långsegling: ett vattenmakeri, reversibel luftkonditionering och dieselvärme gör att hon är bekväm över ett genuint brett spektrum av förhållanden och säsonger, inte bara under högsommaren. Hennes ägarhistorik är lugnande — två försiktiga ägare, lätt användning genom hela livet, och en refit 2012 på Nautor Villefranche som åtgärdade hennes rigg, följt av en full North Sails-garderob. Under däck skapar den burmesiska teak-inredningen och teak-och-holly-däcket en varm och korrekt färdigställd interiör, och layouten med två kabiner och två toaletter passar ett par med gäster ombord. På däck gör den platta däckdesignen med kontrollerade linjer ledda akterut henne enkel och givande att segla kortbesättad. Med båtplatsen betald fram till mars 2027 kan den nya ägaren kliva rakt in i säsongen utan det vanliga stresset. En utmärkt möjlighet för en köpare som vill ha Swan-kvalitet utan arbetsbördan av återkommissionering. Tidig visning rekommenderas. Bostad: ISKANDER:s interiör är färdigställd i rik burmesisk teak-inredning med ett teak-och-holly-däck, kompletterat med krämfärgad läderklädsel. Resultatet är en varm och välkomnande interiör, korrekt färdigställd enligt Swan-traditionen. Stora takluckor och öppningsbara sidofönster ger utmärkt naturligt ljus och ventilation genom hela båten, och LED-takspotlights samt läslampor skapar en bekväm atmosfär under ankare eller på passage. Höjden under däck är generös för en yacht av denna längd. LAYOUT Den tre-kabins arrangemanget består av en främre kabin med V-kölsäng som kan omvandlas till en dubbelbädd med ett mittstycke, med bra förvaring under och i skåp samt direkt tillgång till det främre toalettutrymmet. Huvudsalongen har ett L-format soffbord till babord och ett rakt soffbord till styrbord — båda användbara som sjökojer — centrerat kring ett stort fällbart bord med ett integrerat batteriskåp. En akterkabinen till babord ger en stor dubbelbädd och hängskåp, betjänad av det andra toalettutrymmet. Båda toalettutrymmena är utrustade med marin WC, handfat och dusch. Hushåll: Köket är utrustat med en gasugn med tre brännare samt ugn, mikrovågsugn, frys ovanifrån samt kombinerad topp-och-frammatad kylskåp, med dubbla rostfria diskhoar samt trycksatt varmt och kallt vatten. Varmvatten levereras via motorvärmaren. Två interna duschutrymmen finns installerade samt en dusch i sittbrunnen. Cruisair reversibel luftkonditionering betjänar bostadsutrymmet (Enheten har tre utgångar). Eberspächer dieselvärme är installerad överallt. Ett stereoanläggning med högtalare finns installerat tillsammans med klocka och barometer. Inventarier: DÄCK Styrhjul: Läderklädd Teak sittbrunnssoffa och däck Sittbrunnsbord Elektrisk ankarlift Huvudankare: Delta, med kedja Andra ankaret: 45lb CQR Tredje ankaret: Fortress FX-23 Rostfria stålskyddsräcken och pushpit Livlinor Jackstays Sittbrunnsdusch (varm och kall) Sprayhood (kräver byte — se Kända Defekter) Sittbrunnskuddar Styrhjuls-och-pedestalöverdrag Sugar scoop badplattform med badstege CANVAS Sprayhood: Kräver byte (se Kända Defekter) Sittbrunnskuddar: Installerade Styrhjuls-och-pedestalöverdrag: Installerade TENDER Dinghy (1): Zodiac uppblåsbar Utombordsmotor: Torqeedo elektrisk Dinghy (2): Plastimo uppblåsbar (2025) Lite mindre än Zodiac. ÖVRIGT Fulla Nautor Swan ägarhandböcker samt originalritningar Stereoanläggning Klocka och barometer Full uppsättning docklinor, fendrar samt tampar EXTRA DETALJER Ursprungligen levererad till Chicago, USA; seglad exklusivt på sötvatten (Lake Michigan) under första ägarskapet Refittad på Nautor Swan Villefranche (2012): stående riggbyte samt EU-tullimport slutförd Ny North Sails-garderob beställd (2013) Mast ommålad för cirka 12 månader sedan TITELDOKUMENT OCH SKATT Listade nedan är dokumenten/eller kopiorna som vi har sett vid listningen

Remarks :ISKANDER is a Nautor Swan 44 Mk II — hull No. 169 and the final example of this German Frers design to leave the Pietarsaari yard. As the last of the line, she represents the most complete and refined version of a model that earned a lasting reputation for offshore performance, build integrity, and the understated quality for which Nautor Swan is known. She combines the offshore capability the Swan name is built on with a specification genuinely suited to extended cruising: watermaker, air conditioning, and diesel heating all fitted. Originally launched as Kilkenny and supplied through Swan Italy, she has had just two careful owners and has been lightly used throughout her life, spending her early years sailed on freshwater out of Chicago before relocating to Europe. A comprehensive 2012 refit at Nautor Villefranche brought new rod rigging, followed by a full North Sails wardrobe. The marina berth is paid until March 2027, adding further ease for a new owner stepping straight into the season. She is now offered for sale in the Ionian in very good condition, ready for the coming season with very little to do. Highlights Listed below but included in Full Specs: Final production hull — No. 169, Swan 44 Mk II Marina berth paid until March 2027 Spectra watermaker Cruisair reverse-cycle air conditioning Eberspächer diesel heating Two-cabin / two-heads layout Rod rigging (2012); mast repainted (2024) North Sails wardrobe: full batten main and furling jib (2013) Volvo Penta MD22P, low hours BROKER'S REMARKS ISKANDER is the kind of yacht that lets a new owner step aboard with confidence. Beyond her pedigree as a Swan 44 Mk II — and the final hull of the series at that — she carries that quiet, understated quality Nautor is known for, evident in details as small as a galley drawer or a stem fitting. She is equipped for the realities of extended cruising too: a watermaker, reverse-cycle air conditioning, and diesel heating mean she is comfortable across a genuinely wide range of conditions and seasons, not just the height of summer. Her ownership history is reassuring — two careful owners, light use throughout, and a 2012 refit at Nautor Villefranche that addressed her rigging, followed by a full North Sails wardrobe. Below deck, the Burmese teak joinery and teak and holly sole create a warm and properly finished interior, and the two-cabin, twin-heads layout suits a couple with guests aboard. On deck, the flush deck design with control lines led aft makes her straightforward and rewarding to sail short-handed. With the marina berth paid until March 2027, the new owner can step straight into the season without the usual scramble. An excellent opportunity for a buyer who wants Swan quality without the recommissioning workload. Early viewing is recommended. Accommodation :ISKANDER's interior is finished in rich Burmese teak joinery with a teak and holly cabin sole, complemented by cream leather upholstery. The result is a warm and welcoming interior, properly finished in the Swan tradition. Large overhead hatches and opening side ports allow excellent natural light and ventilation throughout, and LED ceiling spotlights and reading lamps create a comfortable atmosphere below at anchor or on passage. Headroom throughout is generous for a yacht of this length. LAYOUT The three-cabin arrangement comprises a forward cabin with V-berth converting to a double using a centre infill, with good stowage beneath and in lockers, and direct access to the forward heads compartment. The main saloon features an L-shaped settee to port and a straight settee to starboard — both usable as sea berths — centred on a large folding table with an integral battery cabinet. An aft cabin to port provides a large double berth and hanging locker, served by the second heads compartment. Both heads compartments are fitted with a marine WC, basin, and shower. DOMESTIC The galley is equipped with a 3 burner gas cooker with oven, a microwave, a top-loading freezer, and a combined top and front-loading refrigerator, with double stainless steel sinks and pressurised hot and cold water. Domestic hot water is supplied via the engine calorifier. Two internal shower compartments are fitted, along with a cockpit shower. Cruisair reverse-cycle air conditioning serves the accommodation (One unit 3 outlets). Eberspächer diesel heating is installed throughout. A stereo system with speakers is fitted, along with a clock and barometer. Inventory :DECK Steering wheel: Leather-covered Teak cockpit seating and sole Cockpit table Electric anchor windlass Main anchor: Delta, with chain Second anchor: 45lb CQR Third anchor: Fortress FX-23 Stainless steel guard rails and pushpit Lifelines Jackstays Cockpit shower (hot and cold) Sprayhood (requires replacement — see Known Defects) Cockpit cushions Wheel and pedestal cover Sugar scoop bathing platform with boarding ladder     CANVAS   Sprayhood: Requires replacement (see Known Defects) Cockpit cushions: Fitted Wheel and pedestal cover: Fitted   TENDER   Dinghy (1): Zodiac inflatable Outboard: Torqeedo electric Dinghy (2): Plastimo inflatable (2025) A little smaller than the Zodiac.   MISCELLANEOUS  Full Nautor Swan owner's manuals and original drawings Stereo system Clock and barometer Full set of dock lines, fenders, and warps  EXTRA DETAILS  Originally delivered to Chicago, USA; sailed exclusively on freshwater (Lake Michigan) under first ownership Refitted at Nautor Swan Villefranche (2012): rod rigging replacement and EU customs importation completed New North Sails wardrobe commissioned (2013) Mast repainted approximately 12 months ago   TITLE DOCUMENTS AND TAX   Listed below are the documents/or copies which we have seen on listin

Bemærkninger: ISKANDER er en Nautor Swan 44 Mk II — skrog nr. 169 og det sidste eksempel på dette tyske Frers-design, der forlod Pietarsaari-værftet. Som den sidste i rækken repræsenterer hun den mest komplette og raffinerede version af en model, der har opnået et varigt ry for offshore-ydeevne, byggekvalitet og den underspillede kvalitet, som Nautor Swan er kendt for. Hun kombinerer den offshore-kapacitet, som Swan-navnet bygger på, med en specifikation, der virkelig er egnet til længere sejladser: vandgenerator, aircondition og dieselvarme er alle installeret. Oprindeligt lanceret som Kilkenny og leveret gennem Swan Italien, har hun haft kun to omhyggelige ejere og er blevet let brugt gennem sit liv, idet hun tilbragte sine tidlige år sejlende på ferskvand ud fra Chicago, før hun flyttede til Europa. En omfattende renovering i 2012 hos Nautor Villefranche bragte ny stangriggning, efterfulgt af et komplet North Sails-garderobe. Marina-pladsen er betalt indtil marts 2027, hvilket giver yderligere lettelse for en ny ejer, der træder direkte ind i sæsonen. Hun tilbydes nu til salg i Det Ioniske Hav i meget god stand, klar til den kommende sæson med meget lidt at gøre. Højdepunkter nedenfor men inkluderet i fulde specifikationer: Endelig produktionsskrog — nr. 169, Swan 44 Mk II Marina-plads betalt indtil marts 2027 Spectra vandgenerator Cruisair reversibel aircondition Eberspächer dieselvarme To-kabine / to-toilet layout Stangriggning (2012); mast malet (2024) North Sails-garderobe: fuld batten hovedsejl og rullende jib (2013) Volvo Penta MD22P, lave timer MÆGLERS BEMÆRKNINGER ISKANDER er den slags yacht, der lader en ny ejer træde ombord med selvtillid. Udover hendes stamtavle som en Swan 44 Mk II — og det sidste skrog i serien — bærer hun den stille, underspillede kvalitet, som Nautor er kendt for, tydelig i detaljer så små som en køkkenskuffe eller en stævnmontering. Hun er også udstyret til realiteterne ved længere sejladser: en vandgenerator, reversibel aircondition og dieselvarme betyder, at hun er komfortabel under et ægte bredt udvalg af forhold og sæsoner, ikke kun om sommeren. Hendes ejerhistorie er betryggende — to omhyggelige ejere, let brug gennem hele livet og en renovering i 2012 hos Nautor Villefranche, der tog sig af hendes riggning efterfulgt af et komplet North Sails-garderobe. Under dæk skaber det burmesiske teakinteriør og teak- og holly-gulvet en varm og korrekt færdiggjort indretning, og layoutet med to kabiner og to toiletter passer til et par med gæster ombord. På dækket gør det flush-dækdesign med kontrolliner ført bagud hende enkel og belønnende at sejle korthåndet. Med marina-pladsen betalt indtil marts 2027 kan den nye ejer træde direkte ind i sæsonen uden det sædvanlige hastværk. En fremragende mulighed for en køber, der ønsker Swan-kvalitet uden arbejdsbyrden ved genopstart. Tidlig visning anbefales. Indkvartering: ISKANDER's interiør er færdiggjort med rigt burmesisk teakinteriør med teak- og holly-kabinegulv, suppleret af cremefarvet læderpolstring. Resultatet er et varmt og indbydende interiør, korrekt færdiggjort i Swan-traditionen. Store ovenlysvinduer og åbne sideporte giver fremragende naturligt lys og ventilation overalt, mens LED-loftspots og læselamper skaber en behagelig atmosfære under anker eller på passage. Frihøjden overalt er generøs for en yacht af denne længde. LAYOUT Det tre-kabine arrangement omfatter en forkabine med V-seng konverterbar til dobbeltseng ved hjælp af en midterindsats med god opbevaring under og i skabe samt direkte adgang til det forreste toiletkompartment. Hovedsalonen har en L-formet sofa til styrbord og en lige sofa til bagbord — begge anvendelige som søsenge — centreret omkring et stort foldbart bord med et integreret batteriskab. En agterkabine til bagbord giver en stor dobbeltseng og garderobeskab betjent af det andet toiletkompartment. Begge toiletkompartments er udstyret med et maritimt WC, håndvask og bruser. Husstand: Køkkenet er udstyret med et gaskomfur med 3 brændere samt ovn, mikroovn, top-loading fryser samt kombineret top- og front-loading køleskab med dobbelt rustfrit stålvaske samt tryksat varmt- og koldt vand. Varme vand leveres via motorens kalorifer. To interne brusekompartments er installeret sammen med en cockpitbruser. Cruisair reversibel aircondition betjener indkvarteringen (én enhed 3 udgange). Eberspächer dieselvarme er installeret overalt. Et stereoanlæg med højttalere er installeret sammen med ur og barometer. Inventar: DÆK Styrhjul: Læderbetrukket Teak cockpit-sæder og -gulv Cockpittabel Elektrisk ankerwindlass Hovedanker: Delta med kæde Andet anker: 45lb CQR Tredje anker: Fortress FX-23 Rustfri stålværnsskinner og pushpit Livliner Jackstays Cockpitbruser (varm/kold) Sprayhood (kræver udskiftning — se kendte fejl) Cockpitpuder Styrhjuls- og pedestalcover Sugar scoop badestige med boardingstiger CANVAS Sprayhood: Kræver udskiftning (se kendte fejl) Cockpitpuder: Installeret Styrhjuls- og pedestalcover: Installeret TENDER Dinghy (1): Zodiac oppustelig Påhængsmotor: Torqeedo elektrisk Dinghy (2): Plastimo oppustelig (2025) En smule mindre end Zodiac. DIVERSE Fulde Nautor Swan ejerhåndbøger samt originale tegninger Stereoanlæg Ur samt barometer Fuldt sæt fortøjningsliner, fendertov samt warp EKSTRA DETALJER Oprindeligt leveret til Chicago, USA; sejlende udelukkende på ferskvand (Lake Michigan) under første ejerskab Renoveret hos Nautor Swan Villefranche (2012): stangriggning udskiftning samt EU-toldimport afsluttet Ny North Sails-garderobe bestilt (2013) Mast malet for cirka 12 måneder siden TITELDOKUMENTER OG SKAT Nedenfor listes de dokumenter/eller kopier vi har set på listen

Opmerkingen: ISKANDER is een Nautor Swan 44 Mk II — romp nr. 169 en het laatste exemplaar van dit ontwerp van German Frers dat de werf in Pietarsaari heeft verlaten. Als laatste van de lijn vertegenwoordigt zij de meest complete en verfijnde versie van een model dat een blijvende reputatie heeft verworven voor offshore prestaties, bouwintegriteit en de ingetogen kwaliteit waarvoor Nautor Swan bekend staat. Zij combineert de offshore mogelijkheden waar de naam Swan op is gebouwd met een specificatie die echt geschikt is voor langdurige cruises: watermaker, airconditioning en dieselverwarming zijn allemaal geïnstalleerd. Oorspronkelijk gelanceerd als Kilkenny en geleverd via Swan Italië, heeft zij slechts twee zorgvuldige eigenaren gehad en is zij gedurende haar leven licht gebruikt, waarbij zij haar vroege jaren op zoet water in Chicago heeft doorgebracht voordat zij naar Europa verhuisde. Een uitgebreide refit in 2012 bij Nautor Villefranche bracht nieuwe rod rigging, gevolgd door een volledige North Sails garderobe. De ligplaats in de marina is betaald tot maart 2027, wat extra gemak toevoegt voor een nieuwe eigenaar die direct het seizoen kan ingaan. Zij wordt nu te koop aangeboden in de Ionische Zee in zeer goede staat, klaar voor het komende seizoen met zeer weinig te doen. Hoogtepunten hieronder vermeld maar opgenomen in volledige specificaties: Laatste productie romp — nr. 169, Swan 44 Mk II Marina ligplaats betaald tot maart 2027 Spectra watermaker Cruisair omkeerbare airconditioning Eberspächer dieselverwarming Indeling met twee hutten / twee toiletten Rod rigging (2012); mast opnieuw geschilderd (2024) North Sails garderobe: full batten grootzeil en oprol-jib (2013) Volvo Penta MD22P, lage draaiuren BROKER OPMERKINGEN ISKANDER is het soort jacht waarmee een nieuwe eigenaar vol vertrouwen aan boord kan stappen. Naast haar pedigree als een Swan 44 Mk II — en dan ook nog eens de laatste romp van de serie — draagt zij die stille, ingetogen kwaliteit waar Nautor om bekend staat, zichtbaar in details zo klein als een keukenkastje of een boegbeslag. Zij is ook uitgerust voor de realiteit van langdurige cruises: een watermaker, omkeerbare airconditioning en dieselverwarming betekenen dat zij comfortabel is over een werkelijk breed scala aan omstandigheden en seizoenen, niet alleen tijdens de hoogzomer. Haar eigendomsgeschiedenis is geruststellend — twee zorgvuldige eigenaren, licht gebruik gedurende haar leven, en een refit in 2012 bij Nautor Villefranche die haar rigging heeft aangepakt, gevolgd door een volledige North Sails garderobe. Onder dek creëren het Birmese teakinterieur en de teak- en hollyvloer een warme en goed afgewerkte binnenruimte, en de indeling met twee hutten en twee toiletten past bij een stel met gasten aan boord. Boven dek maakt het vlakke dekontwerp met achtergeleide controle lijnen haar eenvoudig en lonend om korthandig te zeilen. Met de ligplaats in de marina betaald tot maart 2027 kan de nieuwe eigenaar direct het seizoen ingaan zonder de gebruikelijke haast. Een uitstekende kans voor een koper die Swan-kwaliteit wil zonder het werk van opnieuw in gebruik nemen. Vroegtijdig bekijken wordt aanbevolen. Accommodatie: ISKANDER's interieur is afgewerkt met rijk Birmese teakinterieur met een teak- en hollyvloer in de hut, aangevuld met crème leren bekleding. Het resultaat is een warm en uitnodigend interieur, goed afgewerkt in de traditie van Swan. Grote luiken bovenin en openende zijvensters zorgen voor uitstekende natuurlijke verlichting en ventilatie overal, terwijl LED plafondspots en leeslampen zorgen voor een comfortabele sfeer onder anker of tijdens passage. De stahoogte is overal royaal voor een jacht van deze lengte. INDLING De indeling met drie hutten bestaat uit een voorhut met V-bed dat kan worden omgevormd tot een tweepersoonsbed met behulp van een middeninlegstuk, met goede opbergruimte eronder en in kasten, evenals directe toegang tot het voorste toiletruimte. De hoofd salon heeft een L-vormige bank aan bakboord en een rechte bank aan stuurboord — beide bruikbaar als zee bedden — gecentreerd rond een grote opvouwbare tafel met geïntegreerde batterij kast. Een achterhut aan bakboord biedt ruimte voor een groot tweepersoonsbed en kledingkast, bediend door het tweede toiletruimte. Beide toiletruimtes zijn uitgerust met maritieme WC's, wastafels en douches. HUISLIJKE APPARATEN De keuken is uitgerust met een gasfornuis met 3 branders en oven, een magnetron, een top-loading vriezer en een gecombineerde top- en front-loading koelkast, met dubbele roestvrijstalen spoelbakken en drukwater warm- en koudwaterinstallatie. Warm water wordt geleverd via de motor calorifier. Twee interne doucheruimtes zijn geïnstalleerd, samen met een douche in de cockpit. Cruisair omkeerbare airconditioning bedient de accommodatie (één unit drie uitgangen). Eberspächer dieselverwarming is overal geïnstalleerd. Een stereo-installatie met luidsprekers is geïnstalleerd, samen met een klok en barometer. Inventaris: DEK Stuurwiel: Leer bekleed Teak cockpit zitplaatsen en vloer Cockpittafel Elektrische ankerlier Hoofdanker: Delta, met ketting Tweede anker: 45lb CQR Derde anker: Fortress FX-23 Roestvrijstalen relingen en pushpit Lifelines Jackstays Cockpitdouche (warm/koud) Sprayhood (vervangt nodig — zie Bekende Defecten) Cockpitkussens Stuurwiel- en voetstukhoes Suikergreep zwemplatform met instapladder CANVAS Sprayhood: Vervangt nodig (zie Bekende Defecten) Cockpitkussens: Geïnstalleerd Stuurwiel- en voetstukhoes: Geïnstalleerd TENDER Dinghy (1): Zodiac opblaasbaar Buitenboordmotor: Torqeedo elektrisch Dinghy (2): Plastimo opblaasbaar (2025) Iets kleiner dan de Zodiac. DIVERSEN Volledige Nautor Swan gebruikershandleidingen en originele tekeningen Stereo-installatie Klok en barometer Volledige set docklijnen, fenders en warps EXTRA DETAILS Oorspronkelijk geleverd aan Chicago, VS; uitsluitend gevaren op zoet water (Lake Michigan) onder eerste eigendom Refitted bij Nautor Swan Villefranche (2012): vervanging van rod rigging voltooid; EU douane-import voltooid Nieuwe North Sails garderobe besteld (2013) Mast opnieuw geschilderd ongeveer 12 maanden geleden DOCUMENTEN EN BELASTING Hieronder staan de documenten/ of kopieën die wij hebben gezien op listing

Bemerkungen: ISKANDER ist eine Nautor Swan 44 Mk II — Rumpf Nr. 169 und das letzte Exemplar dieses Designs von German Frers, das die Werft in Pietarsaari verlassen hat. Als das letzte Modell der Reihe repräsentiert sie die vollständigste und ausgereifteste Version eines Modells, das sich einen bleibenden Ruf für Offshore-Leistung, Bauintegrität und die unaufdringliche Qualität, für die Nautor Swan bekannt ist, erarbeitet hat. Sie vereint die Offshore-Fähigkeiten, auf denen der Name Swan basiert, mit einer Ausstattung, die wirklich für längere Kreuzfahrten geeignet ist: Wasseraufbereiter, Klimaanlage und Dieselheizung sind alle installiert. Ursprünglich als Kilkenny ins Wasser gelassen und über Swan Italien geliefert, hatte sie nur zwei sorgfältige Eigentümer und wurde ihr ganzes Leben über wenig genutzt. In ihren frühen Jahren segelte sie auf Süßwasser aus Chicago, bevor sie nach Europa umgezogen ist. Eine umfassende Überholung im Jahr 2012 bei Nautor Villefranche brachte neue Riggstangen, gefolgt von einer kompletten Nordsegel-Garderobe. Der Liegeplatz im Hafen ist bis März 2027 bezahlt, was dem neuen Eigentümer den Einstieg in die Saison erleichtert. Sie wird jetzt in sehr gutem Zustand im Ionischen Meer zum Verkauf angeboten, bereit für die kommende Saison mit sehr wenig zu tun. Höhepunkte: Nachfolgend aufgelistet, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten: - Letzter Produktionsrumpf — Nr. 169, Swan 44 Mk II - Liegeplatz im Hafen bis März 2027 bezahlt - Spectra Wasseraufbereiter - Cruisair Klimaanlage mit Umkehrzyklus - Eberspächer Dieselheizung - Zwei-Kabinen / zwei-WC-Anordnung - Riggstangen (2012); Mast neu lackiert (2024) - Nordsegel-Garderobe: Vollbesegelter Hauptsegel und rollbares Vorsegel (2013) - Volvo Penta MD22P, geringe Betriebsstunden HÄNDLERBEMERKUNGEN: ISKANDER ist die Art von Yacht, die es einem neuen Eigentümer ermöglicht, mit Vertrauen an Bord zu gehen. Über ihre Herkunft als Swan 44 Mk II hinaus — und als letzter Rumpf der Serie — trägt sie diese ruhige, unaufdringliche Qualität, für die Nautor bekannt ist, was sich in Details zeigt, die so klein sind wie eine Kombüse oder eine Bugbeschlag. Sie ist auch für die Realitäten längerer Kreuzfahrten ausgestattet: Ein Wasseraufbereiter, Klimaanlage mit Umkehrzyklus und Dieselheizung sorgen dafür, dass sie unter wirklich unterschiedlichen Bedingungen und Jahreszeiten komfortabel ist, nicht nur zur Hochsommerzeit. Ihre Eigentumsgeschichte gibt Sicherheit — zwei sorgfältige Eigentümer, leichte Nutzung über die Jahre hinweg und eine Überholung im Jahr 2012 bei Nautor Villefranche haben ihr Rigg behandelt und eine komplette Nordsegel-Garderobe hinzugefügt. Unter Deck schaffen die Möbel aus burmesischem Teakholz sowie der Teak- und Ahornboden ein warmes und ordentlich verarbeitetes Interieur; das Layout mit zwei Kabinen und zwei WCs eignet sich ideal für ein Paar mit Gästen an Bord. Auf dem Deck sorgt das flache Deckdesign mit nach hinten geführten Kontrollleinen dafür, dass sie einfach zu segeln ist — auch mit wenigen Personen an Bord. Mit dem bis März 2027 bezahlten Liegeplatz kann der neue Eigentümer direkt in die Saison starten ohne den üblichen Stress. Eine hervorragende Gelegenheit für einen Käufer, der Qualität von Swan ohne den Aufwand der Wiederinbetriebnahme wünscht. Eine frühzeitige Besichtigung wird empfohlen. Unterkunft: ISKANDERs Innenraum ist mit reichhaltigen Möbeln aus burmesischem Teakholz ausgestattet und hat einen Teak- und Ahornboden sowie cremefarbene Ledermöbel. Das Ergebnis ist ein warmes und einladendes Interieur, das in der Tradition von Swan ordentlich verarbeitet wurde. Große Decksluken und öffnende Seitenfenster sorgen für ausgezeichnetes natürliches Licht und Belüftung im gesamten Boot; LED-Deckenstrahler und Leselampen schaffen eine angenehme Atmosphäre unter Deck sowohl im Hafen als auch auf See. Die Kopffreiheit ist für eine Yacht dieser Länge großzügig. LAYOUT: Die Anordnung mit drei Kabinen umfasst eine vordere Kabine mit V-Bett, das durch ein Mittelteil zu einem Doppelbett umgewandelt werden kann; es gibt ausreichend Stauraum darunter und in Schränken sowie direkten Zugang zum vorderen WC-Raum. Der Hauptsalon verfügt über eine L-förmige Sitzbank auf Steuerbordseite sowie eine gerade Sitzbank auf Backbordseite — beide können als Seebetten genutzt werden — zentriert um einen großen Klapptisch mit integriertem Batteriefach. Eine Achterkabine auf Steuerbord bietet ein großes Doppelbett und einen Kleiderschrank sowie Zugang zum zweiten WC-Raum. Beide WC-Räume sind mit einer maritimen Toilette, einem Waschbecken und einer Dusche ausgestattet. HAUSHALT: Die Kombüse ist ausgestattet mit einem Gasherd mit 3 Kochfeldern und Backofen, einer Mikrowelle, einem top-ladenden Gefrierschrank sowie einem kombinierten top- und front-ladenden Kühlschrank; es gibt doppelte Edelstahlspülen sowie druckbeaufschlagtes heißes und kaltes Wasser. Warmwasser wird über den Motorwärmetauscher bereitgestellt. Es sind zwei interne Duschräume vorhanden sowie eine Duschbrause im Cockpit. Cruisair Klimaanlage mit Umkehrzyklus versorgt den Wohnbereich (eine Einheit mit drei Auslässen). Eberspächer Dieselheizung ist im gesamten Boot installiert. Ein Stereo-System mit Lautsprechern sowie eine Uhr und ein Barometer sind vorhanden. Inventar: DECK - Steuerrad: Mit Leder bezogen - Teak Cockpit-Sitzgelegenheiten und -boden - Cockpittisch - Elektrische Ankerwinde - Hauptanker: Delta mit Kette - Zweitanker: 45lb CQR - Drittanker: Fortress FX-23 - Edelstahl-Schutzgeländer und Pushpit - Lifelines - Jackstays - Cockpitdusche (warm/kalt) - Sprayhood (muss ersetzt werden – siehe bekannte Mängel) - Cockpitkissen - Rad-und-Pod-Abdeckung - Sugar Scoop Badeplattform mit Badeleiter CANVAS: - Sprayhood: Muss ersetzt werden (siehe bekannte Mängel) - Cockpitkissen: Eingebaut - Rad-und-Pod-Abdeckung: Eingebaut TENDER: Dinghy (1): Zodiac Schlauchboot Außenbordmotor: Torqeedo elektrisch Dinghy (2): Plastimo Schlauchboot (2025), etwas kleiner als das Zodiac. Verschiedenes: Vollständige Nautor Swan-Benutzerhandbücher und Originalzeichnungen. Stereo-System. Uhr und Barometer. Vollständiges Set an Festmacherleinen, Fendern und Warps. EXTRA DETAILS: Ursprünglich nach Chicago geliefert; ausschließlich auf Süßwasser (Lake Michigan) unter erstem Eigentum gesegelt. Überholt bei Nautor Swan Villefranche (2012): Austausch der Riggstangen abgeschlossen; EU-Zollimport durchgeführt. Neue Nordsegel-Garderobe beauftragt (2013). Mast vor etwa 12 Monaten neu lackiert. EIGENTUMSDOKUMENTE UND STEUERN: Nachfolgend sind die Dokumente oder Kopien aufgeführt, die wir beim Listing gesehen haben...