Malo 34

Anmärkningar: Malo 34 är en exceptionellt välbyggd skandinavisk kryssare som kombinerar tidlös stil och design, robust sjöduglighet och expertis i hantverket. Malo Yachts är kända för sin byggkvalitet, och för seglare som värdesätter komfort, säkerhet och pålitlig prestanda offshore är Malo 34 den idealiska båten. Hon trivs lika bra med att kryssa längs kuster som på längre blåvattensäventyr. Byggd med Malos signaturuppmärksamhet på detaljer erbjuder denna yacht en solid glasfiberhull, ett skyddat centralt cockpit och en varm handgjord interiör med en verklig känsla av kvalitet genom hela båten. Layouten nedan är rymlig och bekväm, vilket möjliggör längre passager med besättning; hon har ett välutrustat pentry, ett generöst salong och gott om förvaring. Under segel levererar Malo 34 en säker och balanserad prestanda, med stark spårningsförmåga och en förlåtande natur som ger självförtroende i alla förhållanden. Hon har en genomtänkt däckdesign, breda sidodäck och robusta beslag som gör hanteringen säker och praktisk för korta besättningar. 'Siskin' har tagits väl om hand och underhållits av sin nuvarande ägare, som regelbundet har servat motorn och hållit sig uppdaterad med underhållet. I försäljningen ingår en jolle och utombordsmotor. Detta är en sällsynt möjlighet att äga en världskänd offshore-kryssare till ett bra pris. Vänligen kontakta Ron Coutts på 07702864561 för att boka en visning. Boende: Boende för 6 personer, bekvämt i 2 kabiner plus salong. Förkabinen har en rymlig "V"-koja med smart tvånivåinlägg (som bildar en sittplats eller dubbelkoja), skrovhyllor på sidorna, två hängande skåp, läslampor och USB-portar med öppningsbar lucka. Akterkabinen ligger till babord och erbjuder en utmärkt sjökoja för långa passager, hängande skåp, läslampor och USB-portar samt två öppningsbara luckor. Salongen har U-formad sittgrupp till babord med soffa mitt emot runt ett höjdjusterbart och roterande "Malo"-bord. Huvudsalongen kan omvandlas till en rymlig dubbelkoja till babord med en enkelkoja till styrbord. Olika skåpförvaringar, dryckeskabinett, läslampor, två öppningsbara luckor. Till styrbord finns det ett linjärt "stående" navigationsbord med kartförvaring, röda och vita kartlampor, lådor samt skåpförvaring och åtkomst till strömbrytardialer och instrument som duplicerar cockpitdata. Det "L"-formade pentryt till babord är utmärkt när man är till sjöss eftersom man lätt kan stödja sig. Utrustat med en gimballed 3-brännare Eno gasugn, spis och ugn (ny 2021), dubbla rostfria diskhoar (med träskärbräda), varm/kall trycksatt vatten, inbyggd toppmatad kylskåp med Isotherm-kompressor och mycket förvaring. Stort toalettutrymme med dusch, Jabsco sjöt toalett (ny 2020), handfat med varm/kall trycksatt vatten, handduksförvaring, sminkbord med skjutdörr och spegel. Som man skulle förvänta sig av en Malo-yacht är kabinen superb avslutad med mahognymöbler och teak-och-holly-golv. All klädsel är i ett ljust blått mönster, medan salongens kabiner och toalettutrymmen har nya gardiner (nya 2019). Eberspächer dieselvärmare i kabinen Kalorifier som ger varmvatten Vattnet filtreras genom ett Jabsco Aqua-filter. Inventarier: Icom VHF med cockpit-repeater Danbuoy och hästsko-buoy (2024) Ocean Safety MOB upphämtningsslinga 30 meter (2025) Webbing Jackstays installerade babord och styrbord Gascheck 2024 Pilot Mini gaslarm (ny 2025) Livflotte (utgången) Brandfiltar och brandsläckare Automatisk motorbrandsläckare Nödrork Raymarine Axiom 12 kartplotter d.v.s. 12.1 "skärm, med senaste programvaran installerad vid binnacle 2023, Navionics-kort tillagt april 2026. Raymarine Quantum radar även i MFD vid binnacle 2023 Navigationssystem: Raymarine Axiom 12” Kartplotter 12." skärm, MFD binnacle monterad (ny maj 2024) Radar: Raymarine Quantum “Chirp” radar i MFD binnacle monterad (ny maj 2024) AIS-transponder: Raymarine AIS 700 (ny maj 2024) Autohelm ST400 servad april 2024 Autohelm vindriktning-och hastighet/djup/navigationsdata/kompass samt Plastimo styrkompass vid binnacle – replikerad vid navigationsbordet. ICOM IC-M323G GPS DSC VHF-radio med cockpit-högtalare (2017) Tricolour, vit runtomkring samt navigationsljus, Masthead-antenn samt Windex (ny 2018) Lofrans Kobra elektrisk vinsch med trådbunden fjärrkontroll Ny Rocna Vulcan 20 Kg ankare installerat augusti 2025 + 45 meter kedja 3 x nya fritidsbatterier installerade augusti 2024; batterierna består av 3 fritidsbatterier samt ett motorbatteri Stirling Pro Charge 0A batteriladdare Sunware solpanel med regulator monterad på coachroof Nya strömbrytare 2025 Sex cleats Antal tampar och fjädrar. Maskin: Volvo 2003 T senaste service april 2025 43 HK Ny turbo installerad september 2025 Akterskottet samt cutlass-lagret bytt ut år 2020 Axel-anoder byts årligen (nya december 2025) Startmotor bytt ut år 2019 Vetus anti-syfonventil bytt ut år 2017 Siskin har ett av de mest lättillgängliga motorutrymmena för en båt av sin storlek Repklippare Brons trebladig propeller antifouled årligen Reservdelar av flera filter, impellrar samt remmar redo att användas Elektriskt system: Tre fritidsbatterier (nya juli 2025) Ett motorbatteri Batterikontakter bytta juli 2025 Strömavskiljare (nya 2025) Landströmanslutning Stirling Pro Charge 40A batteriladdare (nytt från2017) Sunware solpanel monterad på coachroof med regulator (ny från2019) LED-lampor i salongen, pentryt samt toaletten (nya från2020) Storsegel: fullt battenerat av Swyversen, med blå canvas stackpack och överdrag (nytt från2019) Tri radial rullgenua av Syversen på Furlex rullmekanism Krysschute av Crusader nästan ny Sockrullning Reservstorsegel samt lättviktig genua Rostfri stående rigg (ny från2020) Harken genua rullsystem (ny från2020) Tre Harken storsegelblock (nya från2020) Tre Harken utombordsstång ledblock (nya från2020) All löpande rigg bytt under de senaste fem åren

Remarks :The Malo 34 is an exceptionally well built Scandinavian cruiser that combines timeless style and design, rugged seaworthiness and expert craftmanship. Malo Yachts are renowned for their build quality and for sailors who value comfort, safety and reliable offshore performance the Malo 34 is the ideal boat. She is equally at home cruising coastlines as she is on extended bluewater adventures. Built with Malo's signature attention to detail, this yacht offers a solid fibreglass hull, a protected centre cockpit and a warm handcrafted interior with a true feeling of quality throughout. The layout down below is spacious and comfortable, allowing for extended passages with crew, she has a well-equipped galley, a generous saloon, and ample storage.Under sail, the Malo 34 delivers a confident and balanced performance, with strong tracking ability and a forgiving nature which inspires confidence in all conditions.She has a thoughtful deck design, wide side decks and robust fittings making for safe handling and practical short handed sailing.'Siskin' Has been well cared for and maintained by her present owner, who has serviced the engine regularly and kept up to date with maintenance.Included in the sail is a dinghy and outboard motor.This is a rare opportunity to own a world renowned offshore cruiser at a great price.Please contact Ron Coutts on 07702864561 to arrange a viewing Accommodation :Accommodation for 6, comfortably in 2 cabins plus saloonThe forward cabin has a spacious “V” berth with clever 2 level infill (forms a seat or double berth), hull side shelves, two hanging lockers, reading lights and USB ports with opening hatch.The aft cabin set to port and provides a superb sea berth for long passages, hanging locker, reading lights and USB ports and two opening hatches.Saloon with U-shaped seating to port with settee opposite around a height adjustable and rotating “Malo” table. The main saloon converts into a spacious double berth to port with a single berth to starboard. Various locker storage, drinks cabinet, reading lights, two opening hatches.To starboard is the linear “stand up” chart table with chart storage, red and white chart lights, drawers, and locker storage and access to switch board dials and instruments which duplicate cockpit data.The “L” shaped galley to port is great when at sea as you can brace yourself easily. Equipped with a gimballed 3 burner Eno gas cooker, hob and oven (new 2021), twin stainless sinks (wooden chopping board cover), hot/cold pressurised water, built in top loading fridge with Isotherm compressor and lots of storage.Large heads compartment with shower, Jabsco sea toilet (new 2020), hand basin hot/cold pressurised water, towel storage, vanity unit with sliding door and mirror.As you would expect from a Malo yacht the cabin is finished superbly with mahogany wood furniture and teak and holly floor.All upholstery is finished in a pale blue pattern, with saloon cabins and heads compartments having new curtains (new 2019).Eberspacher diesel cabin heaterCalorifier feeding hot waterWater is filtered through a Jabsco Aqua filter Inventory :Icom VHF with cockpit repeaterDanbuoy and horseshoe buoy (2024)Ocean Safety MOB Pick up sling 30 metres (2025)Webbing Jackstays fitted port and starboardGas Check 2024Pilot Mini gas alarm (new 2025)Liferaft (outdated)Fireblanket and extinguishersAutomatic engine extinguisherEmergency tillerRaymarine Axiom 12 chartplotter i.e. 12.1 " screen, with latest software housed at binnacle 2023, Navionics card added April 2026.Raymarine Quantum radar also in MFD at binnacle 2023Navigation system: Raymarine Axiom 12” Chartplotter 12." screen, MFD binnacle mounted (new May 2024)Radar: Raymarine Quantum “Chirp” radar in MFD binnacle mounted (new May 2024)AIS transponder: Raymarine AIS 700 (new May 2024)Autohelm ST400 serviced April 2024Autohelm wind direction and speed/ depth/ nav data/ compass and Plastimo steering compass at the binnacle – replicated at the chart table.ICOM IC-M323G GPS DSC VHF radio with cockpit speaker (2017)Tricolour, white all round, and navigation lights, Masthead aerial and Windex (new 2018)Lofrans Kobra Electric winch with wired remote controlNew Rocna Vulcan 20 Kg anchor fitted August 2025 + 45 metres chain3 x New leisure batteries fitted August 2024, batteries are 3 leisure and 1 engine batteryStirling Pro Charge 0A battery chargerSunware solar panel with regulator mounted on coach roofNew power switches 20256 cleatsNumber of warps and springs Mechanical :Volvo 2003 T last service April 202543 HPNew Turbo fitted September 2025Stern gland and cutlass bearing replaced 2020Shaft anodes replaced annually (new December 2025)Starter motor replaced 2019Vetus anti syphon valve replaced 2017Siskin features one of the most accessible engine compartments for a boat of it's sizeRope cutterBronze 3 blade prop antifouled annuallySpares of multiple filters, impellors and belts, ready for use.Electrical System3 x leisure batteries (new July 2025)1 x Engine batteryBattery terminals replaced July 2025Power isolators (new 2025)Shore mains connectionStirling Pro Charge 40A battery charger (new 2017)Sunware solar panel mounted on coach roof with regulator (new 2019)LED lights in saloon, galley and heads (new 2020)Mainsail: fully battened by Swyversen, with blue canvas stackpack and cover (new 2020)Tri radial furling genoa by Syversen on Furlex roller gearCruising chute by Crusader like new. Sock furlingSpare mainsail and lightweight genoaStainless standing rigging (new 2020)Harken genoa furling system (new 2020)3 x Harken mainsheet blocks (new 2020)3 x Harken outboard stanchion lead blocks (new 2020)All running rigging replaced in last 5 ye

Bemærkninger: Malo 34 er en exceptionelt velbygget skandinavisk cruiser, der kombinerer tidløst design og stil, robust sødygtighed og ekspertise i håndværk. Malo Yachts er kendt for deres byggekvalitet, og for sejlere, der værdsætter komfort, sikkerhed og pålidelig ydeevne til havs, er Malo 34 den ideelle båd. Hun trives lige så godt ved kystsejlads som på længere blåvandseventyr. Bygget med Malos karakteristiske opmærksomhed på detaljer tilbyder denne yacht en solid glasfiber skrog, et beskyttet midt cockpit og et varmt håndlavet interiør med en ægte følelse af kvalitet overalt. Layoutet nedenunder er rummeligt og komfortabelt, hvilket muliggør længere sejladser med besætning; hun har et veludstyret pantry, en generøs salon og rigelig opbevaring. Under sejl leverer Malo 34 en selvsikker og afbalanceret ydeevne med stærke kursstabilitetsmuligheder og en tilgivende natur, der inspirerer tillid under alle forhold. Hun har et gennemtænkt dækdesign, brede side dæk og robuste beslag, hvilket gør håndteringen sikker og praktisk til sejlads med få personer. 'Siskin' har været godt passet på og vedligeholdt af sin nuværende ejer, som har serviceret motoren regelmæssigt og holdt sig ajour med vedligeholdelsen. Inkluderet i salget er en jolle og en påhængsmotor. Dette er en sjælden mulighed for at eje en verdensberømt offshore cruiser til en fantastisk pris. Kontakt venligst Ron Coutts på 07702864561 for at arrangere en fremvisning. Indkvartering: Indkvartering til 6 personer, komfortabelt i 2 kahytter plus salon. Den forreste kahyt har en rummelig "V"-køje med smart 2-niveau indfyldning (danner et sæde eller dobbeltseng), skrogside hylder, to garderobeskabe, læselamper og USB-porte med åbningluke. Den bageste kahyt er placeret til styrbord og giver en fremragende søkøje til lange sejladser, garderobeskab, læselamper og USB-porte samt to åbningluger. Salon med U-formet siddeplads til styrbord med sofa overfor omkring et højdejusterbart og roterende "Malo"-bord. Den primære salon kan omdannes til en rummelig dobbeltseng til styrbord med en enkeltseng til bagbord. Forskellige skabsopbevaringer, drinks kabinet, læselamper, to åbningluger. Til styrbord er der det lineære "stående" kortbord med kortopbevaring, røde og hvide kortlys, skuffer samt skabsopbevaring og adgang til switchboard dialer og instrumenter som duplikerer cockpitdata. Det "L"-formede pantry til bagbord er fantastisk når man er til søs, da man nemt kan støtte sig selv. Udstyret med et gimbalet 3-brænders Eno gas komfur, kogeplade og ovn (ny 2021), dobbelt rustfri vask (træskærebrædt dæk), varmt/koldt trykvand, indbygget top-loading køleskab med Isotherm kompressor samt masser af opbevaring. Stort badeværelse med bruser, Jabsco havetoilet (nyt 2020), håndvask varmt/koldt trykvand, håndklædeopbevaring, vaskeskab med skydedør og spejl. Som man ville forvente fra en Malo yacht er kabinen superb færdiggjort med mahogni møbler og teak- samt hollygulv. Alt polstring er udført i et lysblåt mønster, hvor salonens kahytter og badeværelser har nye gardiner (nye 2019). Eberspacher diesel kabinevarmer Calorifier der leverer varmt vand Vand filtreres gennem et Jabsco Aqua filter. Inventar: Icom VHF med cockpit repeater Danbuoy og hestesko bøje (2024) Ocean Safety MOB opsamlingsslange 30 meter (2025) Webbing Jackstays monteret bagbord og styrbord Gas Check 2024 Pilot Mini gas alarm (ny 2025) Redningsflåde (udløbet) Brandslukker tæppe og slukkere Automatisk motor slukker Nødtilhængerstyring Raymarine Axiom 12 kortplotter dvs. 12.1" skærm med den nyeste software monteret ved binnacle 2023; Navionics kort tilføjet april 2026. Raymarine Quantum radar også i MFD ved binnacle 2023 Navigationssystem: Raymarine Axiom 12” Kortplotter 12." skærm; MFD binnacle monteret (ny maj 2024) Radar: Raymarine Quantum “Chirp” radar i MFD binnacle monteret (ny maj 2024) AIS transponder: Raymarine AIS 700 (ny maj 2024) Autohelm ST400 serviceret april 2024 Autohelm vindretning- & hastighed/dybde/nav data/kompas samt Plastimo styrek compass ved binnacle – replikeret ved kortbordet. ICOM IC-M323G GPS DSC VHF radio med cockpit højttaler (2017) Tricolour, hvid hele vejen rundt samt navigationslys; mastetop antenne samt Windex (ny 2018) Lofrans Kobra elektrisk vinsj med ledningsfjernbetjening Ny Rocna Vulcan 20 Kg anker monteret august 2025 + 45 meter kæde 3 x Nye leisure batterier monteret august 2024; batterierne består af 3 leisure batterier samt 1 motorbatteri Stirling Pro Charge 0A batterilader Sunware solpanel med regulator monteret på coach roof Nye strømafbrydere 2025; seks cleats Antal warps and springs. Maskinrum: Volvo 2003 T sidste service april 2025; 43 HK Ny turbo monteret september 2025 Bagakselgland samt cutlass leje udskiftet i 2020 Akselanoder udskiftet årligt (nye december 2025) Startermotor udskiftet i 2019 Vetus anti-siphon ventil udskiftet i 2017 Siskin har et af de mest tilgængelige motorrum for både af dens størrelse Rope cutter Bronze trebladet propeller antifouled årligt Reservedele af flere filtre, impellorer samt remme klar til brug Elektrisk system: Tre leisure batterier (nye juli 2025); ét motorbatteri Batteriterminaler udskiftede juli måned årgang; Strøm isolatorer (nye i årgang); Shore mains forbindelse Stirling Pro Charge 40A batterilader (ny i årgang); Sunware solpanel monteret på coach roof med regulator (ny i årgang); LED lys i salon, pantry samt badeværelser (ny i årgang); Storsejl: fuldt battened af Swyversen; blå canvas stackpack samt cover (ny i årgang); Tri radial furling genoa af Syversen på Furlex rullegear; Cruising chute af Crusader som ny; Sock furling Reserve storsejl samt letvægts genoa Rustfrit stående rigging (ny i årgang); Harken genoa furling system (ny i årgang); Tre Harken mainsheet blokke (ny i årgang); Tre Harken outboard stanchion lead blokke (ny i årgang); Alt løbende rigging udskiftet indenfor de sidste fem år.

Opmerkingen: De Malo 34 is een uitzonderlijk goed gebouwde Scandinavische cruiser die tijdloze stijl en ontwerp, robuuste zeewaardigheid en vakmanschap combineert. Malo Yachts staan bekend om hun bouwkwaliteit en voor zeilers die comfort, veiligheid en betrouwbare offshore prestaties waarderen, is de Malo 34 de ideale boot. Ze voelt zich zowel thuis langs de kust als op uitgebreide blauwe water avonturen. Gebouwd met de kenmerkende aandacht voor detail van Malo, biedt deze yacht een solide polyester romp, een beschermde midden cockpit en een warme handgemaakte interieur met een echt gevoel van kwaliteit overal. De indeling beneden is ruim en comfortabel, wat lange passages met bemanning mogelijk maakt; ze heeft een goed uitgeruste kombuis, een genereuze salon en voldoende opbergruimte. Onder zeil levert de Malo 34 een zelfverzekerde en gebalanceerde prestatie, met sterke trackingcapaciteit en een vergevingsgezinde aard die vertrouwen inspireert in alle omstandigheden. Ze heeft een doordacht dekontwerp, brede zijdekken en robuuste bevestigingen die zorgen voor veilige bediening en praktisch korthandig zeilen. 'Siskin' is goed verzorgd en onderhouden door haar huidige eigenaar, die de motor regelmatig heeft laten servicen en onderhoud up-to-date heeft gehouden. Bij de verkoop is een rubberboot met buitenboordmotor inbegrepen. Dit is een zeldzame kans om eigenaar te worden van een wereldberoemde offshore cruiser tegen een geweldige prijs. Neem contact op met Ron Coutts op 07702864561 om een bezichtiging te regelen. Accommodatie: Accommodatie voor 6 personen, comfortabel in 2 hutten plus salon. De voorhut heeft een ruime "V"-bed met slimme 2-niveau invulling (vormt een zitplaats of tweepersoonsbed), rompkantplanken, twee hangkasten, leeslampjes en USB-poorten met opening luik. De achterhut aan bakboord biedt een uitstekende zeehut voor lange passages, hangkast, leeslampjes en USB-poorten en twee openende luiken. Salon met U-vormige zitgelegenheid aan bakboord met bank tegenover rond een hoogte verstelbare en draaiende "Malo" tafel. De hoofd salon kan worden omgevormd tot een ruime tweepersoonsbed aan bakboord met een éénpersoonsbed aan stuurboord. Diverse kastopslag, drankenkast, leeslampjes, twee openende luiken. Aan stuurboord bevindt zich de lineaire "stand-up" kaarttafel met kaartopslag, rode en witte kaartverlichting, lades en kastopslag en toegang tot schakelbordknoppen en instrumenten die cockpitgegevens dupliceren. De "L"-vormige kombuis aan bakboord is ideaal tijdens het zeilen omdat u zich gemakkelijk kunt afsteunen. Voorzien van een gimbal 3-pits Eno gasfornuis, kookplaat en oven (nieuw 2021), dubbele roestvrijstalen spoelbakken (met houten snijplankbedekking), warm/koud drukwater, ingebouwde top-loading koelkast met Isotherm compressor en veel opbergruimte. Grote toiletruimte met douche, Jabsco zee toilet (nieuw 2020), handwasbak warm/koud drukwater, handdoekopslag, wastafelunit met schuifdeur en spiegel. Zoals u zou verwachten van een Malo yacht is de hut prachtig afgewerkt met mahoniehouten meubels en teak- en hollyvloer. Alle bekleding is uitgevoerd in een lichtblauw patroon, met nieuwe gordijnen in salonhutten en toiletruimtes (nieuw 2019). Eberspacher diesel kachel voor in de hut. Boiler voor warm water. Water wordt gefilterd door een Jabsco Aqua filter. Inventaris: Icom VHF met cockpit herhaler; Danbuoy en paardenhoedboei (2024); Ocean Safety MOB-ophaalband van 30 meter (2025); Webbing Jackstays gemonteerd aan bakboord en stuurboord; Gascheck 2024; Pilot Mini gasalarm (nieuw 2025); Liferaft (verlopen); Branddeken en brandblussers; Automatische motorblusser; Noodhelm; Raymarine Axiom 12 kaartplotter i.e. 12.1" scherm, met nieuwste software in het binnenschip 2023; Navionics kaart toegevoegd april 2026; Raymarine Quantum radar ook in MFD bij binnenschip 2023; Navigatiesysteem: Raymarine Axiom 12” kaartplotter 12." scherm, MFD binnenschip gemonteerd (nieuw mei 2024); Radar: Raymarine Quantum “Chirp” radar in MFD binnenschip gemonteerd (nieuw mei 2024); AIS-transponder: Raymarine AIS 700 (nieuw mei 2024); Autohelm ST400 onderhouden april 2024; Autohelm windrichting- en snelheid/ diepte/ navigatiegegevens/ kompas en Plastimo stuurkompas bij het binnenschip – gerepliceerd bij de kaarttafel; ICOM IC-M323G GPS DSC VHF-radio met cockpitluidspreker (2017); Tricolour-, witte rondom- en navigatielichten; Masthead antenne en Windex (nieuw 2018); Lofrans Kobra elektrische lier met bedrade afstandsbediening; Nieuwe Rocna Vulcan anker van 20 kg gemonteerd augustus 2025 + 45 meter ketting; Drie nieuwe leisure accu's gemonteerd augustus 2024, accu's zijn drie leisure-accu's en één motoraccu; Stirling Pro Charge 0A acculader; Sunware zonnepanelen met regelaar gemonteerd op het coachroof; Nieuwe stroomschakelaars 2025; Zes cleats; Aantal touwen en springs. Mechanisch: Volvo 2003 T laatste service april 2025; 43 PK; Nieuwe turbo gemonteerd september 2025; Achterste gland- en cutlasslager vervangen in 2020; Schachtanodes jaarlijks vervangen (nieuw december 2025); Startmotor vervangen in 2019; Vetus anti-siphon klep vervangen in 2017; Siskin beschikt over één van de meest toegankelijke motorcompartimenten voor een boot van zijn grootte; Touwsnijder; Bronzen driebladige schroef jaarlijks antifouling behandeld; Reserveonderdelen van meerdere filters, impellers en riemen, klaar voor gebruik. Elektrisch systeem: Drie leisure accu's (nieuw juli 2025); Eén motoraccu; Accuterminals vervangen juli 2025; Stroomisolatoren (nieuw 2025); Walstroomaansluiting; Stirling Pro Charge 40A acculader (nieuw 2017); Sunware zonnepanelen gemonteerd op coachroof met regelaar (nieuw 2019); LED-verlichting in salon, kombuis en toiletten (nieuw 2020); Grootzeil: volledig gezeild door Swyversen, met blauwe canvas stackpack en hoes (nieuw 2020); Tri-radiaal oprol genua door Syversen op Furlex roller gear; Cruising chute door Crusader als nieuw. Sock furling; Reserve grootzeil en lichte genua; Roestvrijstalen staand want (nieuw 2020); Harken genua oprolsysteem (nieuw 2020); Drie Harken grootzeilblokkeerders (nieuw 2020); Drie Harken buitenstang blokkeerders (nieuw 2020); Alle lopende tuigage vervangen in de afgelopen vijf jaar.

Bemerkungen: Die Malo 34 ist ein außergewöhnlich gut gebauter skandinavischer Kreuzer, der zeitlosen Stil und Design, robuste Seetauglichkeit und meisterhafte Handwerkskunst vereint. Malo Yachten sind bekannt für ihre Bauqualität und für Segler, die Komfort, Sicherheit und zuverlässige Offshore-Leistung schätzen, ist die Malo 34 das ideale Boot. Sie fühlt sich sowohl beim Küstensegeln als auch bei ausgedehnten Blauwasserabenteuern zu Hause. Gebaut mit Malos charakteristischer Liebe zum Detail, bietet diese Yacht einen soliden Fiberglasrumpf, ein geschütztes Zentrumscockpit und ein warmes, handgefertigtes Interieur mit einem echten Gefühl von Qualität überall. Die Anordnung im Inneren ist geräumig und komfortabel, was längere Fahrten mit Besatzung ermöglicht; sie verfügt über eine gut ausgestattete Kombüse, einen großzügigen Salon und ausreichend Stauraum. Unter Segel bietet die Malo 34 eine selbstbewusste und ausgewogene Leistung mit starker Kursstabilität und einer nachsichtigen Natur, die Vertrauen unter allen Bedingungen inspiriert. Sie hat ein durchdachtes Deckdesign, breite Seitendecks und robuste Beschläge, die sicheres Handling und praktisches Segeln mit kleiner Besatzung ermöglichen. 'Siskin' wurde von ihrem aktuellen Eigentümer gut gepflegt und gewartet, der den Motor regelmäßig gewartet hat und auf dem neuesten Stand der Instandhaltung ist. Im Verkauf enthalten ist ein Beiboot mit Außenbordmotor. Dies ist eine seltene Gelegenheit, einen weltweit renommierten Offshore-Kreuzer zu einem großartigen Preis zu besitzen. Bitte kontaktieren Sie Ron Coutts unter 07702864561, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Unterkunft: Unterkunft für 6 Personen, komfortabel in 2 Kabinen plus Salon. Die vordere Kabine hat ein geräumiges „V“-Bett mit cleverem 2-stufigem Einfüllstück (bildet einen Sitz oder ein Doppelbett), Rumpfseitenschränke, zwei Kleiderschränke, Leselampen und USB-Anschlüsse mit einem öffnenden Hatch. Die achtere Kabine auf der Steuerbordseite bietet einen hervorragenden Seeschlafplatz für lange Fahrten, einen Kleiderschrank, Leselampen und USB-Anschlüsse sowie zwei öffnende Hatches. Salon mit U-förmiger Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite mit gegenüberliegender Bank um einen höhenverstellbaren und drehbaren „Malo“-Tisch. Der Hauptsalon kann in ein geräumiges Doppelbett auf der Steuerbordseite umgewandelt werden, während auf der Backbordseite ein Einzelbett vorhanden ist. Verschiedene Stauraumschränke, Getränkeschrank, Leselampen, zwei öffnende Hatches. Auf Steuerbord befindet sich der lineare „Stand-up“-Karten Tisch mit Kartenlagerung, roten und weißen Kartenlichtern, Schubladen sowie Stauraum für Schränke und Zugang zu den Schaltern für Instrumente, die die Cockpitdaten duplizieren. Die „L“-förmige Kombüse auf der Backbordseite ist beim Segeln großartig, da man sich leicht abstützen kann. Ausgestattet mit einem kippbaren 3-Flammen-ENO-Gaskocher (neu 2021), Kochfeld und Ofen (neu 2021), zwei Edelstahlspülen (mit Holzschneidebrett-Abdeckung), heißem/kalt Druckwasser sowie einem eingebauten Top-Loading-Kühlschrank mit Isotherm-Kompressor und viel Stauraum. Großes Badezimmer mit Dusche, Jabsco-Seewc (neu 2020), Handwaschbecken mit heißem/kalt Druckwasser, Handtuchlagerung sowie Waschbeckenunterschrank mit Schiebetür und Spiegel. Wie man es von einer Malo-Yacht erwartet, ist die Kabine hervorragend mit Mahagoniholzmöbeln sowie Teak- und Ahornboden ausgeführt. Alle Polster sind in einem hellblauen Muster gehalten; Salon-, Kabinen- und Badezimmer haben neue Vorhänge (neu 2019). Eberspächer-Diesel-Heizung für die Kabine; Warmwasserbereiter; Wasser wird durch einen Jabsco Aqua-Filter gefiltert. Inventar: Icom VHF mit Cockpit-Wiederholer; Danbuoy- und Pferdehoe-Bojen (2024); Ocean Safety MOB-Pick-up-Schlinge 30 Meter (2025); Webbing-Jackstays an Backbord- und Steuerbordseite angebracht; Gasprüfung 2024; Pilot Mini-Gasalarm (neu 2025); Rettungsinsel (abgelaufen); Feuerlöscher und Löschdecke; Automatischer Motorlöscher; Notsteuerruder; Raymarine Axiom 12 Kartenplotter d.h. 12.1" Bildschirm mit neuester Software im Binnacle 2023; Navionics-Karte hinzugefügt April 2026; Raymarine Quantum Radar ebenfalls im MFD am Binnacle 2023; Navigationssystem: Raymarine Axiom 12” Kartenplotter 12" Bildschirm am Binnacle montiert (neu Mai 2024); Radar: Raymarine Quantum „Chirp“ Radar im MFD am Binnacle montiert (neu Mai 2024); AIS-Transponder: Raymarine AIS 700 (neu Mai 2024); Autohelm ST400 gewartet April 2024; Autohelm Windrichtung- und Geschwindigkeits-/Tiefe-/Navigationsdaten-/Kompass- sowie Plastimo-Steuerkompass am Binnacle – repliziert am Kartentisch; ICOM IC-M323G GPS DSC VHF-Radio mit Cockpitspeaker (2017); Tricolour-, Rundum-weiß- sowie Navigationslichter; Mastkopfantenne und Windex (neu 2018); Lofrans Kobra Elektrische Winsch mit kabelgebundenem Fernbedienung; Neuer Rocna Vulcan Anker von 20 kg installiert August 2025 + 45 Meter Kette; 3 x Neue Freizeitbatterien installiert August 2024; Batterien sind aus drei Freizeitbatterien sowie einer Motorbatterie zusammengesetzt; Stirling Pro Charge 0A Batterieladegerät; Sunware Solarpanel mit Regler auf dem Coachdach montiert; Neue Leistungsschalter 2025; Sechs Cleats; Anzahl an Leinen und Federn. Mechanik: Volvo 2003 T letzte Wartung April 2025; 43 PS; Neuer Turbo installiert September 2025; Heckdichtung und Cutlass-Lager ersetzt 2020; Wellenanoden jährlich ersetzt (neu Dezember 2025); Startermotor ersetzt 2019; Vetus Antisiphonventil ersetzt 2017; Siskin verfügt über eines der zugänglichsten Motorenräume für ein Boot dieser Größe; Seilschneider; Bronze-Dreiblattpropeller jährlich antifouled behandelt; Ersatzteile wie mehrere Filter, Impeller und Riemen sind einsatzbereit vorhanden. Elektrisches System: Drei Freizeitbatterien (neu Juli 2025); Eine Motorbatterie; Batterieklemmen ersetzt Juli 2025; Stromisolatoren (neu 2025); Landstromanschluss; Stirling Pro Charge 40A Batterieladegerät (neu 2017); Sunware Solarpanel auf dem Coachdach montiert mit Regler (neu 2019); LED-Leuchten im Salon, in der Kombüse sowie in den Badezimmern (neu 2020); Großsegel: vollbespannt von Swyversen mit blauer Leinensackverpackung sowie Abdeckung (neu 2020); Tri-radial rollbare Genua von Syversen auf Furlex-Rollmechanismus; Cruising Chute von Crusader wie neu – Sockelrollsystem vorhanden; Ersatzgroßsegel sowie leichte Genua vorhanden; Edelstahl stehendes Rigg (neu 2020); Harken Genua-Rollsystem (neu 2020); Drei Harken Großschotblöcke (neu 2020); Drei Harken Außen-Stangenführungsblöcke (neu 2020); Alle laufenden Takelagen in den letzten fünf Jahren ersetzt worden.