Beneteau Oceanis 46.1

Anmärkningar: Beneteau Oceanis 46.1 — en modern och mycket kapabel segelyacht designad av Pascal Conq med exteriör och interiör stil av Nauta Design. Byggd för den europeiska marknaden och levererad 2022, erbjuds hon till salu i mycket gott skick med cirka 1000 motortimmar och en väl vald specifikation som återspeglar både offshore-kompetens och seglarkomfort. Oceanis 46.1 är en av de mest genomtänkta segelyachterna i sin generation: en trappad skrovform som ökar volymen inuti utan att kompromissa med sjöegenskaper, dubbelhjuls styrning och en däckslayout designad för att hanteras av två personer. Norse of Course är utrustad med den 80 hk Yanmar-motoralternativet, djupgående gjutjärnsköl, B&G Offshore elektronikpaket, bogpropeller, diesel luftvärme, uppvind- och nedvindsegelpaket med Code 0, samt ett fullständigt cockpitöverdrag. Hon är en genuint kapabel och praktisk yacht redo för långsegling. Höjdpunkter nedan men ingår i Full Specs: 2021 byggd — cirka 1000 motortimmar 80 hk Yanmar diesel — valfri uppgraderad motor Djupgående gjutjärnsköl — 2,35 m (7 fot 9 tum) B&G Offshore elektronikpaket — dubbla kartplottrar, autopilot, instrument, AIS 500 Bogpropeller Uppvind- och nedvindsegelpaket — med spinnakerbom Code 0 Diesel luftvärme Extra vattentank (200L) — total vattenkapacitet 570 liter Slamrad teakcockpitgolv och sittbrunnssolbäddar Luxe polyester/trä cockpitbord med överdrag Vit skrov 4-kabins, 2-toalett layout — vit ek Alpi interiör (3 dubbelsängar plus extra gästsängkabin) Jolle och utombordsmotor Moms: Ej betald BROKER'S ANMÄRKNINGAR Norse of Course är ett väl specificerat och lätt använt exempel på en av Beneteaus mest framstående aktuella designer — en yacht som tydligt har beställts av någon som har tänkt noggrant på både offshore-kapabilitet och daglig komfort. B&G Offshore-paketet, bogpropellern, luftvärmen och Code 0 med spinnakerbom är inte standardutrustning, och deras närvaro pekar på en köpare som avsåg att använda yachten seriöst snarare än att bara äga henne. Den 4-kabins, 2-toalett layouten i vit ek Alpi är praktisk och välproportionerad, vilket fungerar särskilt bra för ett par med gäster. Cockpiten är social och välutrustad — teakgolv, fullständig inneslutning, Luxe bord och bimini — och den fullt öppningsbara akterplattformen gör det enkelt att gå iland eller simma. Inuti är takhöjden generös för en yacht av denna längd, och interiören har den finishkvalitet som Nauta Design-uppdraget avsåg. Med cirka 1000 timmar på den 80 hk Yanmar-motorn och ett leveransår på 2022 är detta en yacht som har det mesta av sitt liv framför sig. Hon erbjuds till ett realistiskt pris för en tidig inspektion. Boende: BOENDE Norse of Course erbjuder bekväm boende i 4 kabiner i vit ek Alpi (Alpi vit ek snickeri, 3 glansfinish) interiör, med brun eklaminerat golv genom hela yachten och inredning i Winner Silver 139 i salongen. Takhöjden vid sittbrunnen är 1,98 m (6 fot 6 tum), i salongen 2,01 m (6 fot 7 tum), och i kabinerna cirka 1,92–1,95 m (6 fot 3 tum–6 fot 5 tum). Interiören är väl upplyst och praktisk, med taklampor och flexibla läslampor överallt. LAYOUT Denna version med 4 kabiner och 2 toaletter består av en främre ägarhytt, två symmetriska aktergästrum (babord och styrbord), samt en sängkabin till styrbord som ersätter standard toalett till styrbord. Salongen har en U-formad bänk till styrbord, salongsbord samt soffa till babord. Kökets position ligger till babord. Två toalettutrymmen betjänar fartyget varav båda ligger till babord. Ägarhytt (främre): Central dubbelsäng (2,00 m x 1,53 m); 2 hängande garderober; öppen förvaring; 6 övre skåp; 1 låda under sängen; 2 nattduksbord; 2 flexibla och justerbara sänglampor; 2 USB-uttag; 2 flush däcksluckor med myggnät; 2 skrovporthål med rullgardin. Babord akterhytt: Dubbelsäng (2,05 m x 1,40 m); hängande garderob; 2 skåp; 1 hylla; sängaccess sidobord; 2 USB-uttag; 1 skrovporthåll; fönster för cockpitåtkomst; coaming-fönster. Styrbord akterhytt: Dubbelsäng (2,05 m x 1,40 m); 2 skåp; 1 hylla; sängaccess sidobord; 2 USB-uttag; 1 skrovporthåll; fönster för cockpitåtkomst; coaming-fönster. Styrbord sängkabin (sängkabin i versionen med fyra kabiner): Takhöjd: 1,92 m (6 fot 4 tum); överslafen: (top bunk) :   2,04 m x  0 ,67 m ; underlägenhet:  ( bottom bunk) :    2 ,00 m x    0 ,60 m ;    1 skrovporthåll. Salong (styrbord): U-formad bänk; salongsbord (träöverdel); central sits vänd mot bord utan ryggstöd; spegel på bulkhead vid basen av sittbrunnen; förvaring under bänksätena;    2 skrovporthål ;    2 coaming-glaserade fönster ;    2 öppningsbara däcksluckor med myggnät. DOMESTIC Kök (babord): L-formad ; Clay kompakt arbetsyta med Corian-räcken ; rostfritt stål diskho med två rektangulära bassänger ; blandare med varm-och kalltryckvatten ; skärbrädefunktion ; gasugn med två brännare ; rostfritt stål ugn på gimbal ; rostfritt stål skyddshandtag ;    1 x   85 liter kylbox (öppning uppåt , utan kylaggregat );    1 x   130 liter kylskåp (12V , öppning fram ); utrustade skåp och hyllor. Inomhusvärme: Diesel luftvärme — installerad. Toaletter (babord fram): Manuell toalett ; styv hålltank på   150L ; polyesterhandfat med blandare ; ett skåp med spegel ; toalettillbehör ; en däckslucka med myggnät. Styrbord duschutrymme: dusch med träbänk ; vit polyester duschbas ; två förvaringsskåp ; en däckslucka ; handfat med blandare. Toaletter (babord akter) med dusch ; självdränerande förvaringslåda ; blandare ; vit polyester duschbas ; manuell toalett ; styv hålltank på   164L ; polyesterhandfat ; varm/kall vattenblandare ; två speglar ; toalettillbehör. Varmvatten: Elektrisk varmvattenberedare på  40L (motoranvändning). VVS: Trycksatt elektrisk vattenpump; ex

Remarks :Beneteau Oceanis 46.1 — a contemporary and highly capable cruising yacht designed by Pascal Conq with exterior and interior styling by Nauta Design. Built for the European market and delivered in 2022, she is offered for sale in very good overall condition with approximately 1000 engine hours and a well-chosen specification that reflects both offshore competence and cruising comfort. The Oceanis 46.1 is one of the most thoughtfully engineered cruising yachts of her generation: a stepped hull that adds interior volume without compromising seakeeping, twin-wheel steering, and a deck layout designed to be managed by two people. Norse of Course is fitted with the 80hp Yanmar option engine, deep-draught cast iron keel, the B&G Offshore electronics pack, bow thruster, diesel forced-air heating, upwind and downwind sail pack with Code 0, and a full cockpit enclosure. She is a genuinely capable and practical yacht ready for extended cruising.   Highlights Listed below but included in Full Specs: 2021 build — approximately 1000 engine hours 80hp Yanmar diesel — optional uprated engine Deep-draught cast iron keel — 2.35m (7ft 9in) B&G Offshore electronics pack — dual chartplotters, autopilot, instruments, AIS 500 Bow thruster Upwind and downwind sail pack — with bowsprit Code 0 Diesel forced-air heating Extra water tank (200L) — total water capacity 570 litres Slatted teak cockpit sole and companionway sunbeds Luxe polyester/wood cockpit table with cover White hull 4-cabin, 2-heads layout — white oak Alpi interior (3 Doubles plus extra guest bunk cabin) Dinghy and outboard engine VAT: Not paid    BROKER'S REMARKS Norse of Course is a well-specified and lightly used example of one of Beneteau's most accomplished current designs — a yacht that has clearly been ordered by someone who thought carefully about both offshore capability and day-to-day comfort. The B&G Offshore pack, bow thruster, forced-air heating, and Code 0 with bowsprit are not standard fitments, and their presence points to a buyer who intended to use the yacht seriously rather than simply own her. The 4-cabin, 2-heads layout in white oak Alpi is practical and well-proportioned, working particularly well for a couple with guests. The cockpit is sociable and well-equipped — teak sole, full enclosure, Luxe table, and bimini — and the fully opening transom platform makes coming ashore or swimming straightforward. Below, headroom throughout is generous for a yacht of this length, and the interior has the quality of finish that the Nauta Design brief intended. With approximately 1000 hours on the 80hp Yanmar and a delivery year of 2022, this is a yacht with most of her life ahead of her. She is offered at a realistic price for an early inspection. Accommodation :   ACCOMMODATION Norse of Course offers comfortable 4-cabin accommodation in the white oak Alpi (Alpi white oak joinery, 3 gloss finish) interior, with brown oak laminated flooring throughout and interior upholstery in Winner Silver 139 in the saloon. Headroom at the companionway is 1.98m (6ft 6in), in the saloon 2.01m (6ft 7in), and in the cabins approximately 1.92–1.95m (6ft 3in–6ft 5in). The interior is well-lit and practical, with overhead and flexible reading lights throughout. LAYOUT The 4-cabin, 2-heads version comprises a forward owner’s cabin, two symmetrical aft guest cabins (port and starboard), and a bunk cabin to starboard replacing the standard starboard heads. The saloon features a U-shaped bench to starboard, saloon table, and sofa to port. The galley is positioned to port. Two heads compartments serve the vessel each to port.   Owner’s cabin (forward): Central double bed (2.00m x 1.53m); 2 hanger closets; open storage; 6 upper lockers; 1 drawer under the bed; 2 night tables; 2 flexible and adjustable bedside lamps; 2 USB sockets; 2 flush deck hatches with mosquito screen; 2 hull portholes with sliding blind. Port aft cabin: Double bed (2.05m x 1.40m); hanging locker; 2 cupboards; 1 cubby hole locker; bed access sideboard; 2 USB sockets; 1 hull porthole; cockpit access window; coaming window. Starboard aft cabin: Double bed (2.05m x 1.40m); 2 cupboards; 1 cubby hole locker; bed access sideboard; 2 USB sockets; 1 hull porthole; cockpit access window; coaming window. Starboard bunk cabin (bunk cabin, 4-cabin version): Headroom 1.92m (6ft 4in); top bunk 2.04m x 0.67m; bottom bunk 2.00m x 0.60m; 1 hull porthole. Saloon (starboard): U-shaped bench; saloon table (wooden top); central seat facing table without backrest; mirror on bulkhead at base of companionway; storage under bench seats; 2 hull portholes; 2 coaming glazing; 2 opening deck hatches with mosquito screen.   DOMESTIC Galley (port): L-shaped; Clay compact worktop with Corian fiddles; stainless steel sink with 2 rectangular basins; mixer tap with hot and cold pressurised water; cutting board function; 1 gas cooker 2-burner; stainless steel oven on gimbal; stainless steel protection handrail; 1 x 85 litre ice box (top opening, without refrigeration unit); 1 x 130 litre refrigerator (12V, front opening); fitted lockers and shelving. Domestic heating: Diesel forced-air heating — fitted. Heads (port forward): Manual toilet; 150L rigid holding tank; polyester basin with mixer tap; 1 cabinet with mirror; toilet accessories; 1 deck hatch with mosquito screen. Starboard shower compartment: shower with wooden seat; white polyester shower base; 2 storage closets; 1 deck hatch; basin with mixer tap. Heads (port aft) with shower; self-draining storage bin; mixer tap; white polyester shower base; manual toilet; 164L rigid holding tank; polyester basin; hot/cold water mixer tap; 2 mirrors; toilet accessories. Hot water: 40L electric water heater (engine use). Plumbing: Pressurised electric water pump; ex

Bemærkninger: Beneteau Oceanis 46.1 — en moderne og yderst kapabel cruising yacht designet af Pascal Conq med eksteriør og interiør designet af Nauta Design. Bygget til det europæiske marked og leveret i 2022, tilbydes hun til salg i meget god stand med cirka 1000 motortimer og en velvalgt specifikation, der afspejler både offshore kompetence og cruising komfort. Oceanis 46.1 er en af de mest gennemtænkte cruising yachts i sin generation: en trinvis skrogform, der tilføjer indvendig volumen uden at gå på kompromis med sødygtigheden, tvillingehjulstyring og et dækdesign, der er beregnet til at blive håndteret af to personer. Norse of Course er udstyret med den 80 hk Yanmar motor, dybtgående støbejernskøl, B&G Offshore elektronikpakke, bovpropel, diesel tvangsopvarmning, op- og nedvind sejlpakke med Code 0, samt et fuldt cockpitovertræk. Hun er en virkelig kapabel og praktisk yacht klar til længere krydstogter. Højdepunkter Listet nedenfor men inkluderet i fulde specifikationer: 2021 bygget — cirka 1000 motortimer 80 hk Yanmar diesel — valgfri opgraderet motor Dybtgående støbejernskøl — 2,35 m (7 ft 9 in) B&G Offshore elektronikpakke — dual chartplottere, autopilot, instrumenter, AIS 500 Bovpropel Op- og nedvind sejlpakke — med forstag Code 0 Diesel tvangsopvarmning Ekstra vandtank (200L) — samlet vandkapacitet 570 liter Teak cockpitbund og solbadepladser ved nedgangen Luxe polyester/træ cockpitbord med cover Hvid skrog 4-kabine, 2-bad layout — hvid eg Alpi interiør (3 dobbeltsenge plus ekstra gæste køje) Gummibåd og påhængsmotor Moms: Ikke betalt BROKERENS BEMÆRKNINGER Norse of Course er et veludstyret og let brugt eksempel på en af Beneteaus mest vellykkede nuværende designs — en yacht der tydeligt er bestilt af nogen, der har tænkt nøje over både offshore kapabilitet og daglig komfort. B&G Offshore pakken, bovpropellen, tvangsopvarmningen og Code 0 med forstag er ikke standardudstyr, og deres tilstedeværelse peger på en køber, der havde til hensigt at bruge yachten seriøst snarere end blot at eje hende. Det praktiske og velproportionerede layout med 4 kabiner og 2 bade i hvid eg Alpi fungerer særligt godt for et par med gæster. Cockpittet er socialt og veludstyret — teakbund, fuld indhegning, Luxe bord og bimini — og den fuldt åbne bageste platform gør det nemt at komme i land eller svømme. Nedenunder er hovedhøjden generøs for en yacht af denne længde, og interiøret har den finishkvalitet som Nauta Design briefen havde til hensigt. Med cirka 1000 timer på den 80 hk Yanmar motor og et leveringsår på 2022 er dette en yacht med det meste af sit liv foran sig. Hun tilbydes til en realistisk pris for en tidlig inspektion. Indkvartering: INDKVARTERING Norse of Course tilbyder komfortabel indkvartering i 4 kabiner i det hvide eg Alpi (Alpi hvid eg snedkerarbejde, 3 glansfinish) interiør, med brunt eg laminatgulv overalt og indvendig polstring i Winner Silver 139 i salonen. Hovedhøjden ved nedgangen er 1,98 m (6 ft 6 in), i salonen 2,01 m (6 ft 7 in), og i kabinerne cirka 1,92–1,95 m (6 ft 3 in–6 ft 5 in). Interiøret er godt oplyst og praktisk med lofts- og fleksible læselamper overalt. LAYOUT Den version med 4 kabiner og 2 bade omfatter en fremadgående ejerkabine, to symmetrisk bageste gæstekabiner (styrbord og babord), samt en køje-kabine til styrbord som erstatter de standard styrbord badeværelser. Salonen har en U-formet bænk til styrbord, salonbord samt sofa til babord. Pantryet er placeret til babord. To badeværelsesrum betjener fartøjet hver især til babord. Ejerkabine (foran): Central dobbeltseng (2,00 m x 1,53 m); 2 garderobeskabe; åben opbevaring; 6 øverste skabe; 1 skuffe under sengen; 2 natborde; 2 fleksible og justerbare natlamper; 2 USB-stik; 2 flush dæk lukker med myggenet; 2 skrog vinduer med skydelåge. Babord agterkabine: Dobbeltseng (2,05 m x 1,40 m); garderobeskab; 2 skabe; 1 hylde skab; seng adgang sidebord; 2 USB-stik; 1 skrog vindue; cockpit adgangs vindue; coaming vindue. Styrbord agterkabine: Dobbeltseng (2,05 m x 1,40 m); 2 skabe; 1 hylde skab; seng adgang sidebord; 2 USB-stik; 1 skrog vindue; cockpit adgangs vindue; coaming vindue. Styrbord køje-kabine (køje-kabine versionen med fire kabiner): Hovedhøjde på 1,92 m (6 ft 4 in); øverste køje mål: 2,04 m x 0,67 m; nederste køje mål:   2,00 m x   0,60 m;   1 skrog vindue. Salon (styrbord): U-formet bænk; salonbord (trætop); central sæde vendende mod bord uden rygstøtte; spejl på væggen ved bunden af nedgangen; opbevaring under bænkene;   2 skrog vinduer;   2 coaming glaspartier;   2 åbne dæk lukker med myggenet. HUSHOLDNING Pantry (babord): L-formet; Clay kompakt arbejdsplade med Corian beskyttelse; rustfrit stål vask med to rektangulære bassiner; blandingsarmatur med varmt- og koldt trykvand; skærebræt funktion; gas komfur med to blusser; rustfrit stål ovn på gimbal; rustfrit stål beskyttelsesgelænder;   1 x   85 liter isboks (topåbning uden køleenhed);   1 x   130 liter køleskab (12V frontåbning); indbyggede skabe og hylder. Husholdningsopvarmning: Diesel tvangsopvarmning — installeret. Badeværelser (babord foran): Manuel toilet;   150L stiv holding tank; polyester vask med blandingsarmatur ;   1 kabinet med spejl ; toiletartikler ;   1 dæk lukker med myggenet. Styrbord brusekompartment: bruser med træ sæde ; hvid polyester brusebund ;   2 opbevaringsskabe ;   1 dæk lukker ; vask med blandingsarmatur . Badeværelse (babord agter) med bruser ; selvdrænende opbevaringskasse ; blandingsarmatur ; hvid polyester brusebund ; manuel toilet ;  164L stiv holding tank ; polyester vask ; varmt/koldt vand blandingsarmatur ;   2 spejle ; toiletartikler . Varmt vand:  40L elektrisk vandvarmer (motor brug). VVS: Tryksat elektrisk vandpumpe .

Opmerkingen: Beneteau Oceanis 46.1 — een hedendaagse en zeer capabele zeiljacht ontworpen door Pascal Conq met exterieur- en interieurontwerp van Nauta Design. Gebouwd voor de Europese markt en geleverd in 2022, wordt zij te koop aangeboden in zeer goede algehele staat met ongeveer 1000 motoruren en een goed gekozen specificatie die zowel offshore competentie als zeilcomfort weerspiegelt. De Oceanis 46.1 is een van de meest doordacht ontworpen zeiljachten van haar generatie: een gestapelde romp die interieurvolume toevoegt zonder de zeewaardigheid in gevaar te brengen, twin-wheel besturing, en een dekindeling die door twee personen beheerd kan worden. Norse of Course is uitgerust met de 80pk Yanmar optie motor, een diepgaande gietijzeren kiel, het B&G Offshore elektronica pakket, boegschroef, diesel luchtverwarming, zeilpakket voor op- en afwaarts met Code 0, en een volledige cockpitafsluiting. Zij is een werkelijk capabele en praktische jacht die klaar is voor langdurige tochten. Hoogtepunten hieronder vermeld maar opgenomen in Volledige Specificaties: 2021 bouw — ongeveer 1000 motoruren 80pk Yanmar diesel — optionele opgewaardeerde motor Diepgaande gietijzeren kiel — 2.35m (7ft 9in) B&G Offshore elektronica pakket — dual chartplotters, autopilot, instrumenten, AIS 500 Boegschroef Zeilpakket voor op- en afwaarts — met spriet Code 0 Diesel luchtverwarming Extra watertank (200L) — totale watercapaciteit 570 liter Latten teak cockpitvloer en kuipbedden Luxe polyester/wooden cockpittafel met hoes Witte romp 4-kabine, 2-toiletten indeling — witte eiken Alpi interieur (3 Doubles plus extra gasten slaapcabine) Dinghy en buitenboordmotor BTW: Niet betaald BROKER'S OPMERKINGEN Norse of Course is een goed gespecificeerd en licht gebruikt voorbeeld van een van Beneteau's meest succesvolle huidige ontwerpen — een jacht dat duidelijk is besteld door iemand die zorgvuldig heeft nagedacht over zowel offshore capaciteiten als dagelijks comfort. Het B&G Offshore pakket, boegschroef, luchtverwarming en Code 0 met spriet zijn geen standaarduitrustingen, en hun aanwezigheid wijst op een koper die van plan was het jacht serieus te gebruiken in plaats van het alleen maar te bezitten. De indeling met 4 hutten en 2 toiletten in witte eiken Alpi is praktisch en goed proportioneel, wat bijzonder goed werkt voor een stel met gasten. De cockpit is sociaal en goed uitgerust — teakvloer, volledige afsluiting, luxe tafel en bimini — en het volledig openende achterplatform maakt aan land komen of zwemmen eenvoudig. Binnen is de stahoogte royaal voor een jacht van deze lengte, en het interieur heeft de afwerkingskwaliteit die het Nauta Design programma beoogde. Met ongeveer 1000 uur op de 80pk Yanmar en een leveringsjaar van 2022 is dit een jacht dat nog vele jaren voor zich heeft. Het wordt aangeboden tegen een realistische prijs voor een vroege inspectie. Accommodatie: ACCOMMODATIE Norse of Course biedt comfortabele accommodatie in 4 hutten in het witte eiken Alpi (Alpi witte eiken timmerwerk, glanzende afwerking) interieur, met bruin eiken laminaatvloeren door het hele schip en binnenbekleding in Winner Silver 139 in de salon. De stahoogte bij de kuipopening is 1.98m (6ft 6in), in de salon 2.01m (6ft 7in), en in de hutten ongeveer 1.92–1.95m (6ft 3in–6ft 5in). Het interieur is goed verlicht en praktisch, met overhead- en flexibele leeslampen door het hele schip. INDLING De versie met 4 hutten en 2 toiletten bestaat uit een voorhut voor de eigenaar, twee symmetrische achterhutten voor gasten (bakboord en stuurboord), en een stapelbedhut aan stuurboord ter vervanging van de standaard stuurboord toiletten. De salon heeft een U-vormige bank aan stuurboord, salon tafel, en sofa aan bakboord. De kombuis bevindt zich aan bakboord. Twee toiletruimtes bedienen het schip elk aan bakboord. Eigenaarshut (voor): Centrale tweepersoonsbed (2.00m x 1.53m); 2 hangkasten; open opslag; 6 bovenkasten; 1 lade onder het bed; 2 nachttafels; 2 flexibele en verstelbare bedside lampen; 2 USB-aansluitingen; 2 flush dekluiken met muggenhor; 2 rompportholes met schuifgordijn. Bakboord achterhut: Tweepersoonsbed (2.05m x 1.40m); hangkast; 2 kasten; 1 opbergkastje; toegang tot bed via zijkant; 2 USB-aansluitingen; 1 rompporthole; raam naar de cockpit; coaming raam. Stuurboord achterhut: Tweepersoonsbed (2.05m x 1.40m); 2 kasten; 1 opbergkastje; toegang tot bed via zijkant; 2 USB-aansluitingen; 1 rompporthole; raam naar de cockpit; coaming raam. Stuurboord stapelbedhut (stapelbedhut, versie met 4 hutten): Stahoogte van 1.92m (6ft 4in); bovenste bed van 2.04m x 0.67m; onderste bed van 2.00m x 0.60m; 1 rompporthole. Salon (stuurboord): U-vormige bank; salontafel (houten blad); centrale zitplaats tegenover tafel zonder rugleuning; spiegel op wand bij basis van kuipopening; opslag onder bankstoelen; 2 rompportholes; glazen coaming; DOMESTIC Kombuis (bakboord): L-vormig; Clay compact werkblad met Corian-fiddles; roestvrijstalen spoelbak met twee rechthoekige bassins; mengkraan met warm- en koud drukwater; snijplankfunctie; gasfornuis met twee branders; roestvrijstalen oven op gimbal; roestvrijstalen beschermingshandgreep; 1 x koelbox van85 liter (bovenopening zonder koeleenheid); 1 x koelkast van130 liter (12V voorkant opening); ingebouwde kasten en planken. Huishoudverwarming: Diesel luchtverwarming - geïnstalleerd. Toiletten (bakboord voor): Handmatig toilet ; 150L vaste vuilwatertank ; polyester wastafel met mengkraan ; 1 kast met spiegel ; toiletaccessoires ; 1 dekluik met muggenhor. Stuurboord douchecompartiment: douche met houten zitplaats ; witte polyester douchebasis ; 2 opslagkasten ; 1 dekluik ; wastafel met mengkraan. Toiletten (bakboord achter) met douche ; zelfafvoerende opbergbox ; mengkraan ; witte polyester douchebasis ; handmatig toilet ; 164L vaste vuilwatertank ; polyester wastafel ; warm/koud water mengkraan ; 2 spiegels ; toiletaccessoires. Warm water: elektrische boiler van40L(gebruik motor). Sanitair: Druk elektrische waterpomp

Hinweise: Beneteau Oceanis 46.1 — eine zeitgemäße und hochleistungsfähige Kreuzyacht, entworfen von Pascal Conq mit Außen- und Innendesign von Nauta Design. Gebaut für den europäischen Markt und 2022 ausgeliefert, wird sie in sehr gutem Gesamtzustand mit etwa 1000 Motorstunden und einer gut durchdachten Ausstattung angeboten, die sowohl Offshore-Kompetenz als auch Komfort beim Segeln widerspiegelt. Die Oceanis 46.1 ist eine der durchdachtesten Kreuzyachten ihrer Generation: ein gestaffelter Rumpf, der das Innenvolumen erhöht, ohne die Seetüchtigkeit zu beeinträchtigen, Doppelradsteuerung und ein Decksdesign, das für die Handhabung durch zwei Personen ausgelegt ist. Norse of Course ist mit dem 80 PS Yanmar Motor, einem tiefen Gusseisen-Kiel, dem B&G Offshore Elektronikpaket, einem Bugstrahlruder, einer Diesel-Luftheizung, einem Segelpaket für den Upwind- und Downwind-Bereich mit Code 0 sowie einer vollständigen Cockpitverkleidung ausgestattet. Sie ist eine wirklich fähige und praktische Yacht, bereit für längere Kreuzfahrten. Höhepunkte Nachfolgend aufgeführt, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten: - Baujahr 2021 — etwa 1000 Motorstunden - 80 PS Yanmar Diesel — optionale Motoraufwertung - Tiefer Gusseisen-Kiel — 2,35 m (7 Fuß 9 Zoll) - B&G Offshore Elektronikpaket — duale Kartenplotter, Autopilot, Instrumente, AIS 500 - Bugstrahlruder - Upwind- und Downwind-Segelpaket — mit Vorstag Code 0 - Diesel-Luftheizung - Zusätzlicher Wassertank (200L) — Gesamtkapazität von 570 Litern - Lamellierter Teak-Cockpitboden und Sonnenliegen am Niedergang - Luxuriöser Polyester-/Holz-Cockpittisch mit Abdeckung - Weiße Rumpffarbe - 4-Kabinen-, 2-Bäder-Anordnung — Innenausstattung in weißem Eichen-Alpi (3 Doppelbetten plus zusätzliches Gästebett) - Beiboot und Außenbordmotor - MwSt.: Nicht bezahlt BROKER-HINWEISE Norse of Course ist ein gut ausgestattetes und wenig genutztes Beispiel eines der erfolgreichsten aktuellen Designs von Beneteau — eine Yacht, die offensichtlich von jemandem bestellt wurde, der sorgfältig über sowohl Offshore-Fähigkeiten als auch den täglichen Komfort nachgedacht hat. Das B&G Offshore-Paket, das Bugstrahlruder, die Luftheizung und der Code 0 mit Vorstag sind keine Standardausstattungen; ihre Anwesenheit deutet auf einen Käufer hin, der beabsichtigte, die Yacht ernsthaft zu nutzen und nicht nur zu besitzen. Die Anordnung mit 4 Kabinen und 2 Bädern in weißem Eichen-Alpi ist praktisch und gut proportioniert und eignet sich besonders gut für ein Paar mit Gästen. Das Cockpit ist gesellig und gut ausgestattet — Teakboden, vollständige Verkleidung, Luxustisch und Bimini — und die vollständig öffnende Heckplattform macht das Anlanden oder Schwimmen unkompliziert. Im Inneren ist die Kopfhöhe durchgehend großzügig für eine Yacht dieser Länge, und das Interieur hat die Qualität der Verarbeitung, die das Briefing von Nauta Design beabsichtigte. Mit etwa 1000 Stunden auf dem 80 PS Yanmar-Motor und einem Lieferjahr von 2022 ist dies eine Yacht mit den meisten ihrer Lebensjahre vor sich. Sie wird zu einem realistischen Preis für eine frühe Besichtigung angeboten. Unterkunft: UNTERKUNFT Norse of Course bietet komfortable Unterkünfte in 4 Kabinen im weißen Eichen-Alpi (Alpi weiße Eiche Tischlerei, Hochglanzfinish) Interieur mit braunem Eichenlaminatboden im gesamten Bereich und Innenpolsterung in Winner Silver 139 im Salon. Die Kopfhöhe am Niedergang beträgt 1,98 m (6 Fuß 6 Zoll), im Salon 2,01 m (6 Fuß 7 Zoll) und in den Kabinen etwa 1,92–1,95 m (6 Fuß 3 Zoll–6 Fuß 5 Zoll). Das Interieur ist gut beleuchtet und praktisch gestaltet mit Deckenleuchten sowie flexiblen Leselampen überall. AUFTEILUNG Die Version mit 4 Kabinen und 2 Bädern umfasst eine vordere Eignerkabine, zwei symmetrische Gästekabinen achtern (Backbord und Steuerbord) sowie eine Stockkabine auf Steuerbordseite anstelle der standardmäßigen Steuerbord-Bäder. Der Salon verfügt über eine U-förmige Bank auf Steuerbordseite sowie einen Salontisch und ein Sofa auf Backbordseite. Die Pantry befindet sich auf Backbord. Eignerkabine (vorn): Zentrales Doppelbett (2.00 m x 1.53 m); zwei Kleiderschränke; offener Stauraum; sechs obere Fächer; eine Schublade unter dem Bett; zwei Nachttische; zwei flexible und verstellbare Nachttischlampen; zwei USB-Steckdosen; zwei flush Decksluken mit Mückenschutz; zwei Rumpffenster mit Schiebeblende. Backbord achtern Kabine: Doppelbett (2.05 m x 1.40 m); Kleiderschrank; zwei Schränke; ein Ablagefach; Zugang zum Bett über Sideboard; zwei USB-Steckdosen; ein Rumpffenster; Fensterzugang zum Cockpit; Coaming-Fenster. Steuerbord achtern Kabine: Doppelbett (2.05 m x 1.40 m); zwei Schränke; ein Ablagefach; Zugang zum Bett über Sideboard; zwei USB-Steckdosen; ein Rumpffenster; Fensterzugang zum Cockpit; Coaming-Fenster. Steuerbord Stockkabine (Stockkabine, Version mit vier Kabinen): Kopfhöhe von 1.92 m (6 Fuß 4 Zoll); obere Koje: 2.04 m x 0.67 m; untere Koje: 2.00 m x 0.60 m; ein Rumpffenster. Salon (Steuerbord): U-förmige Bank; Salontisch (Holztischplatte); zentrale Sitzgelegenheit gegenüber dem Tisch ohne Rückenlehne; Spiegel an der Wand am Fuß des Niedergangs; Stauraum unter den Sitzbänken; zwei Rumpffenster; zwei Coaming-Verglasungen; zwei öffnende Decksluken mit Mückenschutz. HAUSHALT Pantry (Backbord): L-förmig; Clay kompakte Arbeitsplatte mit Corian-Rändern; Edelstahlspüle mit zwei rechteckigen Becken; Mischbatterie mit heißem und kaltem Druckwasser; Schneidebrettfunktion; Gasherd mit zwei Kochfeldern; Edelstahlofen auf Gimbalaufhängung; Edelstahl-Schutzgeländer; ein Kühlschrankbox (85 Liter) (oberseitig öffnend ohne Kühlaggregat); ein Kühlschrank (130 Liter) (12V frontseitig öffnend); eingebaute Schränke und Regale. Heizung: Diesel-Luftheizung — eingebaut. Bäder (vorn links): Manuelles WC; starrer Abwassertank von 150L ; Polyesterbecken mit Mischbatterie ; ein Schrank mit Spiegel ; Toilettenzubehör ; eine Decksluke mit Mückenschutz. Steuerbords Duschecke: Dusche mit Holzsitz ; weiße Polyester-Duschwanne ; zwei Stauraumschränke ; eine Decksluke ; Becken mit Mischbatterie. Bäder (hinten links) mit Dusche ; selbstentleerender Stauraum ; Mischbatterie ; weiße Polyester-Duschwanne ; manuelles WC ; starrer Abwassertank von164L ; Polyesterbecken ; Mischbatterie für warmes/kalt Wasser ; zwei Spiegel ; Toilettenzubehör. Warmwasser: Elektrischer Warmwasserbereiter von40L(benutzbar über den Motor). Sanitäranlagen: Druckwasserpumpe elektrisch .