*** NYA BILDER KOMMER SNART *** Michael Leslie är en 1992 Caliber 40 Convertible Cutter som erbjuds för $112,500. Designad för bekväm boendeanvändning och långsegling, har hon en solid konstruktion, en mångsidig cutter rigg, Yanmar dieselmotor, generator, luftkonditionering, dieselvärme och många nyligen uppgraderade utrustningar. Efter år av segling i New England har hon nyligen rest söderut till Florida och är redo för sin nästa ägare.
Ytterligare information
Boende
Det rymliga interiören erbjuder cirka 6'4" i takhöjd och en praktisk layout som passar utmärkt för långsegling eller boendeanvändning. Ägarens kabin har ett eget badrum med separat dusch, stora garderober och generös förvaring. En privat akterkabin rymmer två och inkluderar sin egen stora garderob, medan ett andra badrum är bekvämt placerat nära sittbrunnen. Huvudsalongen erbjuder bekväm sittplats och ytterligare förvaring, och en dedikerad navigationsstation skapar ett funktionellt utrymme för ruttplanering, kommunikationer och ombordssystem. Många skåp, skåp och förvaringsutrymmen ger gott om plats för seglingsutrustning och proviant.
Inredningskomforter och bekvämligheter
Dubbel toppmatad 11 cu. ft. Isotherm kyl/frys
Force 10 3-brännare propanspis med ugn
Samsung mikrovågsugn
6-gallons varmvattenberedare (Ny 2025)
Trycksatt varm- och kallvatten system
Manuell köksfotpump för färskvatten
Ägarens eget badrum med separat dusch
Andra badrummet nära sittbrunnen
32" LG Smart TV i huvudsalongen (Ny 2022)
24" Smart TV i ägarens kabin (Ny 2023)
Starlink-antenn och router
LED-belysning inuti hela båten
Dedikerad navigationsstation
Omfattande garderober, skåp och torrförvaring
(14) öppningsbara fönster
Sju takluckor
(5) Caframo 12V kabinfans
Elektronik och navigation
Raymarine E120 kartplotter
Raymarine ST60 masttoppsvindhastighet- och riktinstrument
Raymarine djup- och båt hastighetsmätare
Ritchie kompass vid ratten
Icom VHF-radio med AIS och fjärrhandhållen enhet
West Marine vattentät flytande handhållen VHF-radio
Lewmar elektrisk ankarsnurra kontroll
Starlink pole-monterad antenn och router
Klocka och barometer monterade på huvudkabins bulkhead
Bulkhead-monterad EPIRB (Ny 2025)
AIS/VHF-antenn (Ny 2025)
Elektriska system
Xantrex Freedom 3000 ren sinusvåg inverter/ladare (Ny 2025)
(4) West Marine AGM 4D husbatterier (Ny 2024)
West Marine AGM motorstartbatteri (Ny 2024)
Marine Kinetics vindgenerator (Ny 2018)
(2) 30-amp landströmsanslutningar - inklusive (1) dedikerad till luftkonditionering
30-amp kraftig landströmsdelare
50-to-30-amp landströmskabel
30-amp-till-120V landströmskabel
AC/DC elektrisk panel med 30-amp service
120V eluttag genom hela båten
LED-kabinsbelysning genom hela båten
Däck- och skrovutrustning
Solid handlagd glasfiber skrov och däck
Glasade bulkheads och inredningsmöbler
Skeg-hängd roder
Avskuren köl
5'8" djupgående
Stort, oavbrutet däck och kabintak
Tan nonskid på kabintaket och glasfiber sidodäck
Högblank teakhandtag och cockpitöverbyggnad
Rostfritt stål dubbel ankarrulle
55 lb. rostfritt stål Delta primärankare
45 lb. CQR sekundärankare
300' av 5/8" galvaniserad kedja
250' av 3/4" backup ankarlina
Rostfritt stål Maxwell elektrisk ankarsnurra för kedja och lina
Rostfritt stål fören-och akterpulpit
Dubbel livlinor
Stor cockpit designad för bekväm segling i hårt väder
Propanlåda under rattsätet
(2) 10 lb. propantuber
Kölmonterad mast
Segel och riggning
Rostfritt stående riggning och svängbara skruvar (Ny 2020)
Huvud-, (2) genoa-, (2) spinnaker-och (1) staysail halyardar (Ny 2020)
LED-mastkablar och belysning, inklusive tricolor-, ankar-, strobeljus-, ångande-, fören-och spridarljus (Ny 2020)
Mastmonterad teleskopisk spinnakerstång med justerbar T-skena
Mastmonterad Lewmar vinsch
In-mast rullsegel huvudsegel
Selden rullsystem för genoa-och staysail
Avtagbar staysail för konvertering till sloopkonfiguration
Extra uppsättning Hood-segel, huvudsegel och genoa - det reservgenoa har en högskuren fot för havspassager
Asymmetrisk spinnaker med socka
Maskinell utrustning
Yanmar 4JH3E dieselmotor med 3,596 timmar, 1995
3-blads fjädrande Max-Prop propeller
2-cylindrig Kubota dieselgenerator
Olika reservdelar, remmar och utrustning ingår
2022 alla styrkablar och block (Ny)
Zarcor gångjärnsdörrar till sittbrunnen
Många extra delar
Säkerhetsutrustning
Flytvästar
Nödsignaler
(5) handhållna brandsläckare placerade runt ombord
EPIRB (Ny 2025)
Tankar
Aluminium bränsletank
Aluminium färskvattentankar
Integrerad glasfiber holding tank byggd i den främre skrovstrukturen
Bränslekapacitet: 55 gal
Färskvattenskapacitet: 156 gal
Holding tank kapacitet: 110 gal
Ägarens kommentarer och båtens historia
En nyligen genomförd försäkringsundersökning i juli 2026 finns tillgänglig på begäran. Denna tvåägda båt har seglat mycket runt Long Island Sound samt besökt Block Island, Martha’s Vineyard, Nantucket, Provincetown, Newport, Salem, Marblehead och Boston. Hon reste söderut under den senaste seglingssäsongen via Intracoastal Waterway till Florida. Hennes nuvarande ägare planerar att flytta till Spanien och har motvilligt beslutat att sälja henne. Kryssningsutrustad och väl förberedd för offshore-passager är Michael Leslie redo för äventyr till Bahamas, Medelhavet, Panamakanalen med mera.
Ansvarsfriskrivning
Företaget erbjuder detaljer om denna båt i god tro men kan inte garantera eller lova noggrannheten av denna information eller garantera båtens skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina inspektörer att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validera. Denna båt erbjuds under föregående försäljning, prisändring eller återtagande utan föregående meddelande.
*** NEW PHOTOS COMING SOON***Michael Leslie is a 1992 Caliber 40 Convertible Cutter offered at $112,500. Designed for comfortable liveaboard use and extended cruising, she features solid construction, a versatile cutter rig, Yanmar diesel, generator, air conditioning, diesel heat and numerous recent equipment upgrades. After years of cruising New England, she recently traveled south to Florida and is ready for her next owner. Additional Information AccommodationThe spacious interior offers approximately 6'4" of headroom and a practical layout well suited to extended cruising or liveaboard use. The owner’s stateroom features an ensuite head with a separate stall shower, large closets and generous storage. A private aft cabin sleeps two and includes its own large closet, while a second head is conveniently positioned near the companionway. The main salon provides comfortable seating and additional storage, and a dedicated navigation station creates a functional space for passage planning, communications and onboard systems. Numerous lockers, cabinets and storage compartments throughout provide ample room for cruising gear and provisions.Interior Comforts and Amenities
Dual top-loading 11 cu. ft. Isotherm refrigerator/freezer
Force 10 3-burner propane stove with oven
Samsung microwave
6-gallon water heater (New 2025)
Pressurized hot and cold freshwater system
Manual galley freshwater foot pump
Owner’s ensuite head with separate stall shower
Second head near the companionway
32" LG Smart TV in the main salon (New 2022)
24" Smart TV in the owner’s stateroom (New 2023)
Starlink antenna and router
LED interior lighting throughout
Dedicated navigation station
Extensive closets, cabinets and dry storage
(14) opening ports
Seven overhead hatches
(5) Caframo 12V cabin fans
Electronics and Navigation
Raymarine E120 chartplotter
Raymarine ST60 masthead wind speed and direction instruments
Raymarine depth and boat speed gauges
Ritchie compass at the steering wheel
Icom VHF radio with AIS and remote handheld
West Marine waterproof floating handheld VHF radio
Lewmar electric windlass control
Starlink pole-mounted antenna and router
Clock and barometer mounted on the main cabin bulkhead
Bulkhead-mounted EPIRB (New 2025)
AIS/VHF antenna (New 2025)
Electrical Systems
Xantrex Freedom 3000 pure sine wave inverter/charger (New 2025)
(4) West Marine AGM 4D house batteries (New 2024)
West Marine AGM engine start battery (New 2024)
Marine Kinetics wind generator (New 2018)
(2) 30-amp shore power connections - including (1) dedicated to air conditioning
30-amp heavy-duty shore power splitter
50-to-30-amp shore power cord
30-amp-to-120V shore power cord
AC/DC electrical panel with 30-amp service
120V electrical outlets throughout
LED cabin lighting throughout
Deck and Hull Equipment
Solid hand-laid fiberglass hull and decks
Glassed-in bulkheads and interior furniture
Skeg-hung rudder
Cutaway keel
5'8" draft
Large, unobstructed deck and cabin top
Tan nonskid on the cabin top and fiberglass side decks
High-gloss teak handrails and cockpit coaming
Stainless-steel double anchor roller
55 lb. stainless-steel Delta primary anchor
45 lb. CQR secondary anchor
300' of 5/8" galvanized chain
250' of 3/4" backup anchor rode
Stainless-steel Maxwell electric windlass for chain and rode
Stainless-steel bow and stern pulpits
Double lifelines
Large cockpit designed for comfortable heavy-weather sailing
Propane locker beneath the helm seat
(2) 10 lb. propane bottles
Keel-stepped mast
Sails and Rigging
Stainless-steel standing rigging and turnbuckles (New 2020)
Main, (2) genoa, (2) spinnaker and (1) staysail halyards (New 2020)
LED mast wiring and lighting, including tricolor, anchor, strobe, steaming, foredeck and spreader lights (New 2020)
Mast-mounted telescoping spinnaker pole with adjustable T-track
Mast-mounted Lewmar winch
In-mast furling mainsail
Selden roller furling systems for the genoa and staysail
Removable staysail for conversion to a sloop configuration
Extra set of Hood sails, Main and Genoa - the spare Genoa has a high cut foot for ocean passages
Asymmetric spinnaker with sock
Mechanical Equipment
Yanmar 4JH3E diesel engine with 3,596 hours, 1995
3-blade feathering Max-Prop propeller
2-cylinder Kubota diesel generator
Various spare parts, belts and equipment included
2022 all steering cables and pulleys (New)
Zarcor hinged companion way doors
Many extra and spare parts
Safety Equipment
Life jackets
Flares
(5) handheld fire extinguishers positioned throughout the vessel
EPIRB (New 2025)
Tankage
Aluminum fuel tank
Aluminum freshwater tanks
Integral fiberglass holding tank built into the forward hull structure
Fuel capacity: 55 gal
Freshwater capacity: 156 gal
Holding tank capacity: 110 gal
Owner’s Comments and Boat HistoryA recent insurance survey completed in July 2026 is available upon request.This two-owner vessel has cruised extensively throughout Long Island Sound and visited Block Island, Martha’s Vineyard, Nantucket, Provincetown, Newport, Salem, Marblehead and Boston. She travelled south during the most recent cruising season and reached Florida via the Intracoastal Waterway.Her current owners are planning a move to Spain and have reluctantly decided to part with her. Cruise-equipped and well prepared for offshore passages, Michael Leslie is ready for adventures to the Bahamas, the Mediterranean, the Panama Canal and beyond. Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.
*** NYE BILLEDER KOMMER SNART *** Michael Leslie er en 1992 Caliber 40 Convertible Cutter, der tilbydes til $112,500. Designet til komfortabelt liv ombord og længerevarende sejlads, har hun solid konstruktion, et alsidigt cutter-rig, Yanmar diesel, generator, aircondition, dieselvarme og adskillige nylige udstyrsopgraderinger. Efter mange års sejlads i New England rejste hun for nylig sydpå til Florida og er klar til sin næste ejer.
Yderligere information
Indkvartering
Det rummelige interiør tilbyder cirka 6'4" i hovedhøjde og en praktisk indretning, der er godt egnet til længerevarende sejlads eller liv ombord. Ejerens kahyt har eget badeværelse med separat brusekabine, store skabe og generøs opbevaring. En privat agterkahyt har plads til to og inkluderer sit eget store skab, mens et andet badeværelse er bekvemt placeret nær gangvejen. Hovedsalonen giver behagelig siddeplads og ekstra opbevaring, og en dedikeret navigationsstation skaber et funktionelt rum til ruteplanlægning, kommunikation og systemer ombord. Adskillige skabe, skuffer og opbevaringsrum giver rigelig plads til sejladsudstyr og forsyninger.
Interiørkomfort og faciliteter
Dual top-loading 11 cu. ft. Isotherm køleskab/fryser
Force 10 3-brænder propane komfur med ovn
Samsung mikrobølgeovn
6-gallon vandvarmer (Ny 2025)
Tryksat varmt og koldt ferskvandssystem
Manuel køkken ferskvandsfodpumpe
Ejerens eget badeværelse med separat brusekabine
Andet badeværelse nær gangvejen
32" LG Smart TV i hovedsalonen (Ny 2022)
24" Smart TV i ejerens kahyt (Ny 2023)
Starlink antenne og router
LED interiørbelysning overalt
Dedikeret navigationsstation
Omfattende skabe, skuffer og tør opbevaring
(14) åbne vinduer
Syv tagluger
(5) Caframo 12V kabineventilatorer
Elektronik og navigation
Raymarine E120 kortplotter
Raymarine ST60 mastetop vindhastigheds- og retning instrumenter
Raymarine dybde- og bådhastighedsmålere
Ritchie kompas ved styretøjet
Icom VHF radio med AIS og fjernbetjening
West Marine vandtæt flydende håndholdt VHF radio
Lewmar elektrisk ankerwinch kontrol
Starlink mastmonteret antenne og router
Ur og barometer monteret på hovedkabinen bulkhead
Bulkhead-monteret EPIRB (Ny 2025)
AIS/VHF antenne (Ny 2025)
Elektriske systemer
Xantrex Freedom 3000 ren sinus inverter/oplader (Ny 2025)
(4) West Marine AGM 4D husbatterier (Ny 2024)
West Marine AGM motorstartbatteri (Ny 2024)
Marine Kinetics vindgenerator (Ny 2018)
(2) 30-amp landstrøm forbindelser - inklusive (1) dedikeret til aircondition
30-amp tung-duty landstrøm splitter
50-to-30-amp landstrøm kabel
30-amp-to-120V landstrøm kabel
AC/DC elektrisk panel med 30-amp service
120V elektriske stikkontakter overalt
LED kabinebelysning overalt
Dæk- og skrogudstyr
Solid hånd-lagt fiberglass skrog og dæk
Glasset bulkheads og interiør møbler
Skeg-hængt ror
Skåret køl
5'8" dykdybde
Stort, uforstyrret dæk og kabintag
Tan nonskid på kabintaget og fiberglass side dæk
Højglans teak håndlister og cockpit coaming
Rustfrit stål dobbelt anker rulle
55 lb. rustfrit stål Delta primært anker
45 lb. CQR sekundært anker
300' af 5/8" galvaniseret kæde
250' af 3/4" backup ankerline
Rustfrit stål Maxwell elektrisk ankerwinch til kæde og line
Rustfrit stål for- og agter pulpits
Dobbelt livliner
Stort cockpit designet til komfortabel sejlads i hårdt vejr
Propane rum under styresædet
(2) 10 lb. propane flasker
Kølhængt mast
Sejl og riggning
Rustfrit stål stående riggning og turnbuckles (Ny 2020)
Hovedsejl, (2) genoa, (2) spinnaker og (1) staysail halyard (Ny 2020)
LED mast ledninger og belysning, inklusive tricolor, anker, strobe, dampende, fordæk og spreader lys (Ny 2020)
Mastmonteret teleskopisk spinnaker pole med justerbar T-skinne
Mastmonteret Lewmar winch
In-mast rullesejl hovedsejl
Selden rullefurling systemer til genoaen og staysail
Aftageligt staysail til konvertering til sloop konfiguration
Ekstra sæt Hood sejl, Hovedsejl og Genoa - det ekstra Genoa har en høj skåret fod til havpassager
Asymmetrisk spinnaker med sok
Maskinel udstyr
Yanmar 4JH3E dieselmotor med 3.596 timer, 1995
3-bladet feathering Max-Prop propeller
2-cylindret Kubota dieselgenerator
Diverse reservedele, remme og udstyr inkluderet
2022 alle styrekabler og remskiver (Ny)
Zarcor hængslede gangvejsdøre
Mange ekstra dele
Sikkerhedsudstyr
Redningsveste
Nødblus
(5) håndholdte ildslukkere placeret rundt omkring på fartøjet
EPIRB (Ny 2025)
Tankkapacitet
Aluminium brændstoftank
Aluminium ferskvandstanke
Integreret fiberglass holding tank bygget ind i den forreste skrogsstruktur
Brændstofkapacitet: 55 gal
Ferskvandkapacitet: 156 gal
Holding tank kapacitet: 110 gal
Ejerens kommentarer og bådens historie
En nylig forsikringsundersøgelse afsluttet i juli 2026 er tilgængelig efter anmodning. Denne to-ejers fartøj har sejlet omfattende rundt omkring Long Island Sound samt besøgt Block Island, Martha’s Vineyard, Nantucket, Provincetown, Newport, Salem, Marblehead and Boston. Hun rejste sydpå i den seneste sejlsæson via Intracoastal Waterway. Hendes nuværende ejere planlægger at flytte til Spanien og har modvilligt besluttet at give slip på hende. Cruise-udstyret er godt forberedt til offshore passagerer; Michael Leslie er klar til eventyr til Bahamas, Middelhavet, Panama-kanalen m.m.
Ansvarsfraskrivelse
Virksomheden tilbyder detaljerne om dette fartøj i god tro men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller garantere fartøjets stand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører om at undersøge sådanne detaljer som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af tidligere salg, prisændringer eller tilbagekaldelse uden varsel.
*** NIEUWE FOTO'S KOMEN BINNENKORT*** Michael Leslie is een 1992 Caliber 40 Convertible Cutter, aangeboden voor $112.500. Ontworpen voor comfortabel wonen aan boord en langdurige zeiltochten, beschikt zij over een solide constructie, een veelzijdige cutter tuigage, Yanmar diesel, generator, airconditioning, dieselverwarming en talrijke recente uitrustingsupdates. Na jaren van zeilen in New England is zij recent naar het zuiden gereisd naar Florida en is zij klaar voor haar volgende eigenaar.
Aanvullende Informatie
Accommodatie
Het ruime interieur biedt ongeveer 1,93 m hoofdruimte en een praktische indeling die goed geschikt is voor langdurige zeiltochten of wonen aan boord. De eigenaarsslaapcabine heeft een ensuite toilet met een aparte douche, grote kasten en ruime opbergruimte. Een privé achtercabine biedt plaats aan twee personen en heeft een eigen grote kast, terwijl een tweede toilet handig nabij de gangway is gepositioneerd. De hoofd salon biedt comfortabele zitplaatsen en extra opbergruimte, en een speciale navigatiestation creëert een functionele ruimte voor passagiersplanning, communicatie en boordsystemen. Talrijke lockers, kasten en opbergcompartimenten door het hele schip bieden voldoende ruimte voor zeiluitrusting en proviand.
Interieur Comforts en Voorzieningen
Dubbele top-loading 11 cu. ft. Isotherm koelkast/vriezer
Force 10 3-pits propane kookplaat met oven
Samsung magnetron
6-gallon waterverwarmer (Nieuw 2025)
Geperst warm en koud zoetwatersysteem
Handmatige keuken zoetwater voetpomp
Eigenaar’s ensuite toilet met aparte douche
Tweede toilet nabij de gangway
32" LG Smart TV in de hoofd salon (Nieuw 2022)
24" Smart TV in de eigenaarsslaapcabine (Nieuw 2023)
Starlink antenne en router
LED binnenverlichting door het hele schip
Speciaal navigatiestation
Uitgebreide kasten, kasten en droge opslag
(14) opening poorten
Zeven dakluiken
(5) Caframo 12V cabineventilatoren
Elektronica en Navigatie
Raymarine E120 kaartplotter
Raymarine ST60 masttop wind snelheid- en richtingsinstrumenten
Raymarine diepte- en botensnelheidsmeters
Ritchie kompas bij het stuurwiel
Icom VHF-radio met AIS en afstandsbediening
West Marine waterdichte drijvende handheld VHF-radio
Lewmar elektrische lierbediening
Starlink paal-gemonteerde antenne en router
Klok en barometer gemonteerd op de hoofdcabine wand
Wand-gemonteerde EPIRB (Nieuw 2025)
AIS/VHF antenne (Nieuw 2025)
Elektrische Systemen
Xantrex Freedom 3000 pure sinusgolf omvormer/oplader (Nieuw 2025)
(4) West Marine AGM 4D huisbatterijen (Nieuw 2024)
West Marine AGM motorstartbatterij (Nieuw 2024)
Marine Kinetics windgenerator (Nieuw 2018)
(2) 30-amp walstroom aansluitingen - inclusief (1) gewijd aan airconditioning
30-amp zware walstroom splitter
50-to-30-amp walstroom kabel
30-amp-to-120V walstroom kabel
AC/DC elektrisch paneel met 30-amp service
120V elektrische stopcontacten door het hele schip
LED cabineverlichting door het hele schip
Dek- en Rompuitrusting
Solide handgelamineerde fiberglass romp en dekken
Geglaserde bulkheads en interieurmeubilair
Skeg-hangende roer
Afgesneden kiel
1,73 m diepgang
Groot, onbelemmerd dek en cabine top
Tan antislip op de cabinetop en fiberglass zijdekken
Hoogglans teak handgrepen en cockpit coaming
Roestvrijstalen dubbele ankerroller
25 kg roestvrijstalen Delta primaire anker
20 kg CQR secundaire anker
91 m van 1,6 cm gegalvaniseerde ketting
76 m van 1,9 cm backup ankerlijn
Roestvrijstalen Maxwell elektrische lier voor ketting en lijn
Roestvrijstalen boeg- en achterpulpits
Dubbele levenslijnen
Grote cockpit ontworpen voor comfortabel zwaar weer zeilen
Propaan locker onder de helmstoel
(2) 4,5 kg propaanflessen
Kiel-gemonteerde mast
Zeilen en Tuigage
Roestvrijstalen staande tuigage en spanners (Nieuw 2020)
Hoofdzegel, (2) genoa's, (2) spinnakers en (1) staysail halyards (Nieuw 2020)
LED mastbekabeling en verlichting, inclusief tricolor-, anker-, stroboscoop-, stoom-, voordek- en spreiderlichten (Nieuw 2020)
Mast-gemonteerde telescopische spinnakerpaal met verstelbare T-track
Mast-gemonteerde Lewmar lier
In-mast oprolzeil voor hoofdzegel
Selden roller furling systemen voor de genoa en staysail
Verwijderbaar staysail voor conversie naar een sloepconfiguratie
Extra set Hood zeilen, Hoofdzegel en Genoa - de reserve Genoa heeft een hoge snit voet voor oceaanovertochten
Asymmetrische spinnaker met sok
Mechanische Uitrusting
Yanmar 4JH3E dieselmotor met 3.596 uren, bouwjaar 1995
3-blad veervormige Max-Prop schroef
2-cilinder Kubota dieselgenerator
Diverse reserveonderdelen, riemen en apparatuur inbegrepen
In 2022 zijn alle stuurkabels en katrollen vernieuwd (Nieuw)
Zarcor scharnierende toegangspoorten
Veel extra onderdelen
Veiligheidsuitrusting
Redvesten
Fakkels
(5) handbrandblussers verspreid over het schip
EPIRB (Nieuw 2025)
Tankcapaciteit
Aluminium brandstoftank
Aluminium zoetwatertanks
Geïntegreerde fiberglass holding tank ingebouwd in de voorkant van de rompstructuur
Brandstofcapaciteit: 208 liter
Zoetwatercapaciteit: 591 liter
Holding tank capaciteit: 416 liter
Opmerkingen van de Eigenaar en Bootgeschiedenis
Een recente verzekeringsinspectie voltooid in juli 2026 is beschikbaar op aanvraag. Dit schip met twee eigenaren heeft uitgebreid gezeild door Long Island Sound en Block Island, Martha’s Vineyard, Nantucket, Provincetown, Newport, Salem, Marblehead and Boston bezocht. Zij reisde naar het zuiden tijdens het meest recente zeilseizoen en bereikte Florida via de Intracoastal Waterway. Haar huidige eigenaren plannen een verhuizing naar Spanje en hebben met tegenzin besloten haar te verkopen. Cruise-gereed uitgerust and goed voorbereid voor offshore passages is Michael Leslie klaar voor avonturen naar de Bahama's, de Middellandse Zee, het Panamakanaal and verder.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan maar kan niet garanderen of waarborgen dat deze informatie accuraat is noch waarborgen dat de staat van het vaartuig juist is. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs te instrueren om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst gevalideerd te worden. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
*** NEUE FOTOS KOMMEN BALD *** Michael Leslie ist ein 1992 Caliber 40 Convertible Cutter, angeboten für 112.500 $. Entworfen für komfortable Langzeitnutzung und ausgedehntes Segeln, bietet sie eine solide Konstruktion, einen vielseitigen Cutter-Rigg, einen Yanmar-Diesel, Generator, Klimaanlage, Dieselheizung und zahlreiche aktuelle Ausstattungs-Upgrades. Nach Jahren des Segelns in Neuengland reiste sie kürzlich nach Florida und ist bereit für ihren nächsten Besitzer.
Zusätzliche Informationen
Unterkunft
Das geräumige Interieur bietet etwa 1,93 m Stehhöhe und eine praktische Anordnung, die sich gut für Langstreckensegeln oder als Wohnboot eignet. Die Eignerkabine verfügt über ein eigenes Bad mit separater Duschkabine, großen Schränken und viel Stauraum. Eine private Achterkabine bietet Platz für zwei Personen und verfügt über einen eigenen großen Schrank, während ein zweites Bad günstig in der Nähe des Salon-Eingangs positioniert ist. Der Hauptsalon bietet bequeme Sitzgelegenheiten und zusätzlichen Stauraum, und eine dedizierte Navigationsstation schafft einen funktionalen Raum für Routenplanung, Kommunikation und Bordelektronik. Zahlreiche Schränke, Regale und Stauräume bieten ausreichend Platz für Segelausrüstung und Proviant.
Innere Annehmlichkeiten
- Dual-Toploading 11 cu. ft. Isotherm Kühlschrank/Gefrierfach
- Force 10 3-Brenner Propangasherd mit Ofen
- Samsung Mikrowelle
- 6-Gallonen Wasserheizer (Neu 2025)
- Druckfrischwasseranlage mit heißem und kaltem Wasser
- Manuelle Küchenfrischwasser-Fußpumpe
- Eignerkabine mit eigenem Bad und separater Duschkabine
- Zweites Bad in der Nähe des Salon-Eingangs
- 32" LG Smart TV im Hauptsalon (Neu 2022)
- 24" Smart TV in der Eignerkabine (Neu 2023)
- Starlink Antenne und Router
- LED Innenbeleuchtung im gesamten Boot
- Dedizierte Navigationsstation
- Umfangreiche Schränke, Regale und Trockenlagerung
- (14) Öffnungsfenster
- Sieben Oberlichter
- (5) Caframo 12V Kabinenventilatoren
Elektronik und Navigation
- Raymarine E120 Kartenplotter
- Raymarine ST60 Mastkopf-Windgeschwindigkeits- und Richtungsinstrumente
- Raymarine Tiefenmessung und Bootsgeschwindigkeitsanzeigen
- Ritchie Kompass am Steuerstand
- Icom VHF Radio mit AIS und Fernbedienung
- West Marine wasserdichtes schwimmendes Handheld-VHF-Radio
- Lewmar elektrischer Ankerwindensteuerung
- Starlink mastmontierte Antenne und Router
- Uhr und Barometer an der Hauptkabinen-Trennwand montiert
- An der Wand montierter EPIRB (Neu 2025)
- AIS/VHF Antenne (Neu 2025)
Elektrische Systeme
- Xantrex Freedom 3000 reiner Sinuswellenwechselrichter/Ladegerät (Neu 2025)
- (4) West Marine AGM 4D Bordbatterien (Neu 2024)
- West Marine AGM Motorstartbatterie (Neu 2024)
- Marine Kinetics Windgenerator (Neu 2018)
- (2) 30-Ampere Landstromanschlüsse - einschließlich (1) speziell für Klimaanlage
- 30-Ampere Schwerlast-Landstromverteiler
- Landstromkabel von 50 auf 30 Ampere
- Landstromkabel von 30 Ampere auf 120V
- AC/DC Elektrikpanel mit 30-Ampere-Service
- Steckdosen mit 120V im gesamten Boot
- LED Kabinenbeleuchtung im gesamten Boot
Decks-und Rumpfausrüstung
- Solide handgelegte Fiberglasrumpf und -decks
- Verglasste Bulkheads und Innenmöbel
- Skeg-hängendes Ruder
- Cutaway-Kiel
- 1,73 m Tiefgang
- Großes, ungehindertes Deck und Kabinendach
- Tan rutschfeste Beschichtung auf dem Kabinendach und den Fiberglas-Seitendecks
- Hochglanz Teak-Handläufe und Cockpitverkleidung
- Edelstahl-Doppelankerrolle
-55 lb. Edelstahl Delta Hauptanker
-45 lb. CQR Sekundäranker
-300' von 5/8" galvanisierter Kette
-250' von 3/4" Backup-Ankerseil
-Edelstahl Maxwell elektrische Ankerwinde für Kette und Seil
-Edelstahl Bug-und Heckpulpit
-Doppelte Lifelines
-Großes Cockpit entworfen für komfortables Segeln bei rauem Wetter
-Propangaslager unter dem Steuerstand-Sitz
-(2) 10 lb. Propangasflaschen
-Kiel-gesteckter Mast
Segel-und Takelage
-Edelstahl stehende Takelage und Spannschlösser (Neu 2020)
-Hauptsegel, (2) Genua-, (2) Spinnaker-und (1) Stagsegel-Halyards (Neu 2020)
-LED Mastverkabelung und Beleuchtung, einschließlich Tricolor-, Anker-, Stroboskop-, Dampfer-, Vorschiff-und Wantenlichter (Neu 2020)
-Mastmontierte teleskopierbare Spinnakerstange mit verstellbarem T-Schienen
-Mastmontierter Lewmar Winsch
-In-Mast-Furling-Hauptsegel
-Selden Rollfurling-Systeme für Genua-und Stagsegel
-Abnehmbares Stagsegel zur Umrüstung auf eine Sloop-Konfiguration
-Zusätzliches Set Hood-Segel, Haupt-und Genua – das Ersatz-Genua hat einen hohen Schnitt Fuß für Ozeanpassagen
-Asymmetrischer Spinnaker mit Socke
Mechanische Ausrüstung
-Yanmar 4JH3E Dieselmotor mit 3.596 Stunden, Baujahr 1995
-3-Blatt Federpropeller Max-Proppeller
-2-Zylinder Kubota Dieselgenerator
-Verschiedene Ersatzteile, Riemen und Ausstattungen enthalten
-2022 alle Steuerkabel und Rollen (Neu)
-Zarcor klappbare Zugangstüren
-Viele zusätzliche Teile
Sicherheitsausstattung
-Rettungswesten
-Notsignale
-(5) Handfeuerlöscher im gesamten Boot positioniert
-EPIRB (Neu 2025)
Tankkapazitäten
-Aluminium-Tank für Kraftstoff
-Aluminium-Tanks für Frischwasser
-Integrierter Fiberglas-Holdingtank in die vordere Rumpfkonstruktion eingebaut
-Kraftstoffkapazität: 55 gal
-Frischwasser-Kapazität:156 gal
-Holdingtank-Kapazität:110 gal
Kommentare des Eigentümers und Bootsgeschichte Eine aktuelle Versicherungsschätzung wurde im Juli 2026 abgeschlossen und kann auf Anfrage bereitgestellt werden. Dieses Zweieigentümer-Boot hat ausgiebig im Long Island Sound gesegelt sowie Block Island, Martha’s Vineyard, Nantucket, Provincetown, Newport, Salem, Marblehead und Boston besucht. Es reiste während der letzten Segelsaison nach Süden und erreichte Florida über den Intracoastal Waterway. Die aktuellen Eigentümer planen einen Umzug nach Spanien und haben sich schweren Herzens entschieden, sich von ihr zu trennen. Cruise-ausgerüstet und gut vorbereitet für Offshore-Passagen ist Michael Leslie bereit für Abenteuer zu den Bahamas, dem Mittelmeer, dem Panamakanal und darüber hinaus.
Haftungsausschluss Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, wie es der Käufer wünscht zu validieren. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.