Hanse 350

Hanse 350 År 2008 – omfattande moderniserad & mycket välskött Till salu är vår Hanse 350, år 2008, som under många år kontinuerligt har underhållits, servats och särskilt mellan 2024–2026 genomgått omfattande modernisering. Många arbeten har utförts i förebyggande syfte – inte först när något var trasigt. En stor del av fakturorna och kvittona finns tillgängliga och arkiverade. Dessutom finns en oberoende bedömning från 2018 inklusive fotodokumentation, som redan då bekräftade ett tydligt över genomsnittligt skick. Safari.pdf Teknik & Hantering Yanmar 3YM30, 29 hk, årligen servad av fackman, Saildrive och 3-bladig fällpropeller. Båten är mycket lätt att manövrera med liten besättning eller ensam. Bogpropeller, stort ratt, AIS, B&G Vulcan 9 och det över plottern styrda autopilotsystemet gör navigation och hamnmanövrar mycket bekväma. Jag har själv mestadels seglat båten ensam. Webasto-dieselvärmare med kylfunktion, varmvattenberedare, varmvatten-dusch bak, 238 l färskvattentank och 121 l dieseltank ingår också i utrustningen. Safari.pdf Segel & Rigg 2025 nytt membran-storsegel, nytt Main-Drop-system och nya Lazy Jacks. Fock från UK Sailmakers (2016), ny UV-skydd 2024. Dessutom en passande North Sails gennaker. Det löpande godset har successivt förnyats. Mast och bom har 2025 helt renoverats med aluminiumrengöring, därefter förseglats och polerats i systemet. Cockpit & Inredning Teak i hela cockpitområdet, stort ratt och ny sprayhood 2026. Den befintliga biminin har perfekt anpassats till den nya sprayhooden, är snabb att sätta upp och täcker hela cockpitområdet. De vackra blå kuddarna i cordartad design har vi alltid använt med skyddande överdrag och professionellt rengjort under vintern 2026. De måste verkligen ses i verkligheten. Investeringar & Arbeten 2019: Varmvattenberedare och autopilotsystem förnyade. 2022: Gasinspektion. 2024: Ny UV-skydd på focken, nya tampar. 2025: Membran-storsegel, Main-Drop-system, Lazy Jacks, B&G Vulcan 9, ny galvaniserad ankarkedja med rostfritt vridled, uppbyggnadsvindruta helt nyförseglad av båtbyggarföretag, båda akterdäcksluckorna laminerade preventivt från undersidan av båtbyggarföretag, mast och bom rengjorda/förseglade/polerade, högkvalitativ landströmsanslutning akter i rostfritt stål förnyad, nytt 20 m landströmskabel + 20 m förlängning. Vinter 2026: Ny sprayhood, bimini anpassad, skrov professionellt polerat, silikonfog bak förnyad av båtbyggarföretag, alla vinschar rengjorda och nyfettade, 3-bladig fällpropeller polerad och keramiskt förseglad, alla inredningskuddar professionellt rengjorda. Löpande: årlig motorservice av fackman, löpande gods successivt förnyat, rostfria delar som relingsstolpar, bog-/akterkorgar och beslag årligen polerade med Autosol. Flera uppsättningar tampar förnyades mellan 2024–2026. Utdrag ur den oberoende bedömningen från 2018 Innan vårt köp genomgick Hanse en omfattande bedömning av CDH Yacht Survey & Consulting. Skrovet under vattenlinjen beskrevs som "i mycket gott skick". Fuktmätningarna visade enligt bedömaren mycket låga värden. Det fanns inga tecken på begynnande osmos eller delaminering. Safari.pdf Köl och kölklump visade inga tecken på grundkontakt. Spatulerodret var utan spel och utan tecken på tidigare skador. Safari.pdf Däck och överbyggnad var utan stressmärken, hårsprickor eller gelcoatschador. Mast, rullsystemet, stående rigg och stag bedömdes också positivt. Yanmarmotorn beskrevs som i mycket gott skick utan synliga slitageproblem. Safari.pdf Bedömningens sammanfattning: "En vacker yacht i mycket gott skick, klart över genomsnittet, med en ägare som bryr sig om sitt fartyg." Safari.pdf Den fullständiga bedömningen inklusive bilder kan självklart inspekteras. Med Pütt und Pann Båten ska överlämnas nästan helt utrustad. Omfattande tillbehör, reservmaterial, tampar och en utrustad verktygslåda kommer att finnas ombord – mycket av det som man som ägare annars samlar på sig under flera år. Mot extra kostnad: nästan ny Yamaha 5-hk-4-takts utombordare + AWN-gummibåt samt ett nedmonterbart rullställ för vinterförvaring. Båten befinner sig i sommarlager i Maasholm. En reserverad hallplats för kommande vinterförvaring kan övertas efter överenskommelse. Den som söker en Hanse 350 med dokumenterad historia och många redan genomförda investeringar bör personligen se denna båt. Mycket av vårdstatusen är svårt att förmedla på bilder..

Hanse 350, Year 2008 – extensively modernized & very well maintained For sale is our Hanse 350, built in 2008, which has been continuously cared for and maintained over the years, and has undergone extensive modernization from 2024 to 2026. Many works were carried out proactively – not just when something was defective. A large portion of the invoices and receipts are available and filed. Additionally, there is an independent appraisal from 2018 including photographic documentation, which already confirmed a significantly above-average condition at that time. Safari.pdf Technology & Handling Yanmar 3YM30, 29 HP, annually serviced by a professional service provider, Saildrive and 3-blade folding propeller. The boat can be maneuvered exceptionally easily with a small crew or single-handed. Bow thruster, large helm, AIS, B&G Vulcan 9, and the self-steering system operated via the plotter make navigation and harbor maneuvers very comfortable. I have primarily sailed the boat single-handed. Webasto diesel heating with cooling air function, hot water boiler, hot water transom shower, 238-liter fresh water tank and 121-liter diesel tank are also part of the equipment. Safari.pdf Sails & Rigging New membrane mainsail in 2025, new main drop system and new lazy jacks. Jib from UK Sailmakers (2016), new UV sun protection in 2024. Additionally, a matching North Sails gennaker. The running rigging has been renewed piece by piece. The mast and boom were completely refurbished with aluminum cleaner in 2025, then sealed and polished in the system. Cockpit & Interior Teak throughout the cockpit, large helm and new sprayhood in 2026. The existing bimini was perfectly adapted to the new sprayhood, is quick to set up and covers the entire cockpit. The beautiful blue cushions in cord-like appearance have been fundamentally protected with covers by us and were completely professionally cleaned in winter 2026. They truly need to be seen in person. Investments & Works 2019: Hot water boiler and self-steering system renewed. 2022: Gas inspection. 2024: New UV sun protection on jib, new mooring lines. 2025: Membrane mainsail, main drop system, lazy jacks, B&G Vulcan 9, new galvanized anchor chain with stainless steel swivel, complete resealing of the deck windows by a boatyard company, both aft locker hatches laminated from below preventively by a boatyard company, mast and boom cleaned/sealed/polished, high-quality shore power connection at the stern renewed in stainless steel, new 20m shore power cable + 20m extension. Winter 2026: New sprayhood, bimini adapted, hull professionally polished, silicone seam at stern renewed by a boatyard company, all winches cleaned and re-greased, 3-blade folding propeller polished and ceramic sealed, all interior cushions professionally cleaned. Ongoing: Annual engine service by a professional service provider; running rigging renewed piece by piece; stainless steel parts such as stanchion supports, bow/stern railings and fittings polished annually with Autosol. Several sets of mooring lines renewed from 2024 to 2026. Excerpts from the independent appraisal of 2018 Before our purchase, the Hanse was thoroughly inspected by CDH Yacht Survey & Consulting. The underwater hull was described as "in very good condition." The moisture measurements showed very low values according to the surveyor. There were no indications of beginning osmosis or delamination. Safari.pdf Keel and bulb showed no signs of grounding. The spade rudder had no play or signs of previous damage. Safari.pdf Deck and superstructure were free of stress marks, hairline cracks or gelcoat damage. Mast, furling system, standing rigging and shrouds were also positively assessed. The Yanmar was described as being in very good condition with no visible signs of wear. Safari.pdf The overall assessment of the surveyor can be summarized as: “A beautiful yacht in very good condition, clearly above average, with an owner who cares for his ship.” Safari.pdf The complete appraisal including photos can certainly be viewed upon request. With gear included The boat is intended to be handed over largely fully equipped. Extensive accessories, spare materials, lines and a well-equipped toolbox will remain on board – much of what one usually collects over years as an owner. For an additional price: nearly new Yamaha 5 HP four-stroke outboard + AWN inflatable boat as well as a collapsible rolling frame for winter storage. The boat is currently located in summer storage in Maasholm. A reserved indoor space for the upcoming winter storage can be taken over upon agreement. Anyone looking for a Hanse 350 with verifiable history and many completed investments should take a personal look at this boat. Much about its maintenance condition is difficult to convey through pictures alone.

Hanse 350 Årgang 2008 – omfattende modernisering & meget velholdt Til salg er vores Hanse 350, årgang 2008, som gennem mange år er blevet kontinuerligt vedligeholdt, serviceret og især i perioden 2024–2026 omfattende moderniseret. Mange arbejder er udført forebyggende – ikke først når noget var defekt. En stor del af regningerne og kvitteringerne er tilgængelige og arkiveret. Derudover foreligger der en uafhængig vurdering fra 2018 inkl. fotodokumentation, der allerede dengang bekræftede en klart over gennemsnittet tilstand. Safari.pdf Teknik & håndtering Yanmar 3YM30, 29 hk, årligt serviceret af fagmand, Saildrive og 3-bladet foldepropeller. Båden kan meget nemt håndteres med en lille besætning eller alene. Bugpropeller, stort rat, AIS, B&G Vulcan 9 og det plotterbetjente autopilot-system gør navigation og havnemanøvrer meget komfortable. Jeg har selv primært sejlet båden alene. Webasto-dieselvarme med køleluftsfunktion, varmtvandsbeholder, varmtvandsbruser bagpå, 238 l ferskvandstank og 121 l dieseltank er også en del af udstyret. Safari.pdf Sejl & rig Nyt membran-großsegel i 2025, nyt main-drop-system og nye lazy jacks. Forsejl fra UK Sailmakers (2016), nyt UV-solbeskyttelse i 2024. Derudover passende North Sails gennaker. Det løbende grej er blevet fornyet stykke for stykke. Mast og bom blev i 2025 fuldstændig renoveret med aluminiumrens, derefter forseglet og poleret i systemet. Cockpit & interiør Teak i hele cockpitet, stort rat og ny sprayhood i 2026. Den eksisterende cockpitbaldakin blev perfekt tilpasset den nye sprayhood, er hurtig at sætte op og dækker hele cockpitet. De smukke blå puder i cord-lignende udseende har vi grundlæggende brugt med beskyttelsesovertræk og blev professionelt rengjort om vinteren i 2026. Man skal faktisk se dem i virkeligheden. Investeringer & arbejder 2019: Varmtvandsbeholder og autopilot-system fornyet. 2022: Gasinspektion. 2024: Ny UV-solbeskyttelse på forsejlet, nye fortøjninger. 2025: Membran-großsegel, main-drop-system, lazy jacks, B&G Vulcan 9, ny galvaniseret ankerkæde med rustfrit stål swivel, opbygningsvindue fuldstændig nyforseglet af bådbyggeri, begge bagskistdæksler bagpå præventivt lamineret fra neden af bådbyggeri, mast og bom rengjort/forseglet/poleret, høj kvalitets landstrømtilslutning bagpå fornyet i rustfrit stål, nyt 20 m landstrømkabel + 20 m forlængerkabel. Vinteren 2026: Ny sprayhood, cockpitbaldakin tilpasset, skrog professionelt poleret, silikonefuge bagpå fornyet af bådbyggeri, alle wincher rengjort og genfettet, 3-bladet foldepropeller poleret og keramisk forseglet, alle indvendige puder professionelt rengjort. Løbende: Årlig motorservice af fagmand, løbende grej fornyes stykke for stykke, rustfri dele som rælingsstøtter, bug-/bagkurv og beslag poleres årligt med Autosol. Flere sæt fortøjninger fornyes fra 2024–2026. Uddrag fra den uafhængige vurdering fra 2018 Før vores køb blev Hanse grundigt vurderet af CDH Yacht Survey & Consulting. Underbåden blev beskrevet som "i meget god stand". Fugtighedsmålingerne viste ifølge vurderingsmanden meget lave værdier. Der var ingen tegn på begyndende osmose eller delaminering. Safari.pdf Kiel og kielbom viste ingen tegn på grundkontakt. Spaterrorret var uden spil og uden tegn på tidligere skader. Safari.pdf Dæk og opbygning var uden stressmærker, hårfine revner eller gelcoat-skader. Mast, rulleanlæg, stående grej og salinger blev også positivt vurderet. Yanmar blev beskrevet som værende i meget god stand uden synlige slidtegn. Safari.pdf Den samlede vurdering fra vurderingsmanden lyder: "En smuk yacht i meget god stand, klart over gennemsnittet med en ejer der tager sig af sit skib." Safari.pdf Den fulde vurdering inklusiv fotos kan naturligvis ses. Med pütt og pann Båden skal overdrages stort set komplet udstyret. Omfattende tilbehør, reservemateriale, liner og en udstyret værktøjskasse bliver efterladt om bord – meget af det man ellers først samler som ejer over mange år. Mod tillæg: næsteni ny Yamaha 5 hk firetakts påhængsmotor + AWN gummibåd samt et sammenklappeligt rullekran til vinterlager. Båden befinder sig i sommerlager i Maasholm. En reserveret halplads til det kommende vinterlager kan overtages efter aftale. Hvis du søger en Hanse 350 med dokumenteret historie og mange allerede udførte investeringer bør du se denne båd personligt. Meget ved plejestanden kan kun svært formidles gennem billeder..

Hanse 350 Bj. 2008 – uitgebreid gemoderniseerd & zeer goed onderhouden Te koop aangeboden onze Hanse 350, Bj. 2008, die gedurende vele jaren continu is onderhouden, gerepareerd en vooral tussen 2024 en 2026 uitgebreid is gemoderniseerd. Veel werkzaamheden zijn preventief uitgevoerd – niet pas wanneer er iets defect was. Een groot deel van de facturen en bewijsstukken is aanwezig en gearchiveerd. Daarnaast is er een onafhankelijke taxatie uit 2018 inclusief fotodocumentatie, die destijds al een duidelijk bovengemiddelde staat bevestigde. Safari.pdf Techniek & Handling Yanmar 3YM30, 29 pk, jaarlijks onderhouden door een vakbedrijf, Saildrive en 3-blad vouwpropeller. Het schip laat zich bijzonder eenvoudig manoeuvreren met een kleine bemanning of alleen. Boegschroef, groot stuurwiel, AIS, B&G Vulcan 9 en de via de plotter bedienbare autopilot maken navigatie en havenmanoeuvres zeer comfortabel. Ik heb het schip voornamelijk alleen gevaren. Webasto-dieselverwarming met koelfunctie, warmwaterboiler, warmwater-buitendouche, 238 l verswatertank en 121 l dieseltank behoren eveneens tot de uitrusting. Safari.pdf Zeilen & Rigg In 2025 nieuw membraan grootzeil, nieuw main-drop-systeem en nieuwe lazy jacks. Fok van UK Sailmakers (2016), in 2024 nieuwe UV-bescherming. Daarnaast een passende North Sails gennaker. Het lopende goed is stap voor stap vernieuwd. Mast en giek zijn in 2025 volledig gereinigd met aluminiumreiniger, vervolgens in het systeem verzegeld en gepolijst. Cockpit & Interieur Teak in de gehele cockpit, groot stuurwiel en in 2026 nieuwe sprayhood. De aanwezige kuipzeil is perfect aangepast aan de nieuwe sprayhood, is snel op te zetten en bedekt de gehele cockpit. De prachtige blauwe kussens in cordachtige uitstraling zijn door ons altijd met beschermhoezen gebruikt en in de winter van 2026 volledig professioneel gereinigd. U moet ze echt een keer in het echt zien. Investeringen & Werken 2019: Warmwaterboiler en autopilot vernieuwd. 2022: Gaskeuring. 2024: Nieuwe UV-bescherming op de fok, nieuwe lijnen. 2025: Membraan grootzeil, main-drop-systeem, lazy jacks, B&G Vulcan 9, nieuwe verzinkte ankerketting met roestvrijstalen swivel, opbouwvenster door een scheepsbouwbedrijf volledig opnieuw verzegeld, beide achterste kastdeksels preventief van onderen door een scheepsbouwbedrijf opnieuw gelamineerd, mast en giek gereinigd/verzegeld/gepolijst, hoogwaardige landstroomaansluiting aan de achterzijde vernieuwd in roestvrijstaal, nieuw 20 m landstroomkabel + 20 m verlenging. Winter 2026: Nieuwe sprayhood, kuipzeil aangepast, buitenkant professioneel gepolijst, siliconennaad aan de achterzijde vernieuwd door scheepsbouwbedrijf, alle lieren gereinigd en opnieuw ingevet, 3-blad vouwpropeller gepolijst en keramisch verzegeld, alle binnenkussens professioneel gereinigd. Voortdurend: jaarlijkse motorservice door vakbedrijf, lopende goed stap voor stap vernieuwd, roestvrijstalen onderdelen zoals relingssteunen, boeg-/achtermanden en beslag jaarlijks gepolijst met Autosol. Meerdere sets lijnen vernieuwd tussen 2024-2026. Uittreksels uit het onafhankelijke rapport van 2018 Voor onze aankoop werd de Hanse uitgebreid beoordeeld door CDH Yacht Survey & Consulting. Het onderwaterschip werd als "in zeer goede staat" beschreven. De vochtmetingen gaven volgens de taxateur zeer lage waarden aan. Er waren geen aanwijzingen voor beginnende osmose of delaminatie. Safari.pdf Kiel en kielbalk vertoonden geen tekenen van grondcontact. Het spade-roer was zonder speling en zonder aanwijzingen voor eerdere schade. Safari.pdf Dek en opbouw waren zonder stresssporen, haarscheurtjes of gelcoat-schade. Mast, rolinstallatie, staand goed en stag werden eveneens positief beoordeeld. De Yanmar werd als in zeer goede staat zonder zichtbare slijtage beschreven. Safari.pdf Het totale oordeel van de taxateur luidde: "Een mooie yacht in zeer goede staat, duidelijk boven gemiddeld, met een eigenaar die goed voor zijn schip zorgt." Safari.pdf Het volledige rapport inclusief foto's kan uiteraard worden ingezien. Met Pütt und Pann Het schip wordt grotendeels compleet uitgerust overgedragen. Uitgebreide accessoires, reserveonderdelen, lijnen en een uitgeruste gereedschapskoffer blijven aan boord – veel van wat men als eigenaar anders pas na jaren verzamelt. Tegen meerprijs: bijna nieuwe Yamaha 5 pk vier-takt buitenboordmotor + AWN rubberboot evenals een demontabel rolstel voor winteropslag. Het schip bevindt zich in de zomeropslag in Maasholm. Een gereserveerde hallenplaats voor de komende winteropslag kan na overleg worden overgenomen. Wie op zoek is naar een Hanse 350 met navolgbare historie en veel reeds uitgevoerde investeringen zou dit schip persoonlijk moeten bekijken. Veel van de onderhoudstoestand is moeilijk vast te leggen op foto's..

Hanse 350 Bj. 2008 – umfangreich modernisiert & sehr gepflegt Zum Verkauf steht unsere Hanse 350, Bj. 2008, die über viele Jahre kontinuierlich gepflegt, gewartet und insbesondere 2024–2026 umfangreich modernisiert wurde. Viele Arbeiten wurden vorsorglich durchgeführt – nicht erst, wenn etwas defekt war. Ein Großteil der Rechnungen und Belege ist vorhanden und abgelegt. Zusätzlich liegt ein unabhängiges Gutachten von 2018 inkl. Fotodokumentation vor, das bereits damals einen deutlich überdurchschnittlichen Zustand bescheinigte. Safari.pdf Technik & Handling Yanmar 3YM30, 29 PS, jährlich durch Fachbetrieb gewartet, Saildrive und 3-Blatt-Faltpropeller. Das Boot lässt sich ausgesprochen einfach mit kleiner Crew oder einhand bewegen. Bugstrahlruder, großes Steuerrad, AIS, B&G Vulcan 9 und die über den Plotter bedienbare Selbststeueranlage machen Navigation und Hafenmanöver sehr komfortabel. Ich selbst habe das Boot überwiegend einhand gefahren. Webasto-Dieselheizung mit Kühlluftfunktion, Warmwasserboiler, Warmwasser-Heckdusche, 238-l-Frischwassertank und 121-l-Dieseltank gehören ebenfalls zur Ausstattung. Safari.pdf Segel & Rigg 2025 neues Membran-Großsegel, neues Main-Drop-System und neue Lazy Jacks. Vorsegel von UK Sailmakers (2016), 2024 neuer UV-Sonnenschutz. Zusätzlich passender North Sails Gennaker. Das laufende Gut wurde Stück für Stück erneuert. Mast und Baum wurden 2025 vollständig mit Aluminiumreiniger aufgearbeitet, anschließend im System versiegelt und poliert. Cockpit & Innenraum Teak im gesamten Cockpit, großes Steuerrad und 2026 neue Sprayhood. Die vorhandene Kuchenbude wurde perfekt an die neue Sprayhood angepasst, ist schnell aufgebaut und überdeckt das gesamte Cockpit. Die wunderschönen blauen Polster in cordartiger Optik wurden von uns grundsätzlich mit Schutzüberzügen genutzt und im Winter 2026 komplett professionell gereinigt. Die muss man tatsächlich einmal in natura gesehen haben. Investitionen & Arbeiten 2019: Warmwasserboiler und Selbststeueranlage erneuert. 2022: Gasprüfung. 2024: Neuer UV-Sonnenschutz am Vorsegel, neue Festmacher. 2025: Membran-Großsegel, Main-Drop-System, Lazy Jacks, B&G Vulcan 9, neue verzinkte Ankerkette mit Edelstahl-Wirbel, Aufbaufenster durch Bootsbaubetrieb komplett neu versiegelt, beide Backskistendeckel am Heck präventiv von unten durch Bootsbaubetrieb neu laminiert, Mast und Baum gereinigt/versiegelt/poliert, hochwertiger Landstromanschluss am Heck in Edelstahl erneuert, neues 20-m-Landstromkabel + 20-m-Verlängerung. Winter 2026: Neue Sprayhood, Kuchenbude angepasst, Außenhaut professionell poliert, Silikonnaht am Heck durch Bootsbaubetrieb erneuert, sämtliche Winschen gereinigt und neu gefettet, 3-Blatt-Faltpropeller poliert und keramisch versiegelt, sämtliche Innenpolster professionell gereinigt. Fortlaufend: jährlicher Motorservice durch Fachbetrieb, laufendes Gut Stück für Stück erneuert, Edelstahlteile wie Relingsstützen, Bug-/Heckkorb und Beschläge jährlich mit Autosol poliert. Mehrere Sätze Festmacher 2024–2026 erneuert. Auszüge aus dem unabhängigen Gutachten von 2018 Vor unserem Kauf wurde die Hanse durch CDH Yacht Survey & Consulting umfassend begutachtet. Das Unterwasserschiff wurde als „in sehr gutem Zustand“ beschrieben. Die Feuchtigkeitsmessungen ergaben laut Gutachter sehr niedrige Werte. Es bestanden keine Hinweise auf beginnende Osmose oder Delamination. Safari.pdf Kiel und Kielbombe zeigten keine Anzeichen einer Grundberührung. Das Spatenruder war ohne Spiel und ohne Hinweise auf frühere Schäden. Safari.pdf Deck und Aufbau waren ohne Stressspuren, Haarrisse oder Gelcoatschäden. Mast, Rollanlage, stehendes Gut und Salinge wurden ebenfalls positiv bewertet. Der Yanmar wurde als in sehr gutem Zustand ohne sichtbare Verschleißerscheinungen beschrieben. Safari.pdf Das Gesamturteil des Gutachters sinngemäß: „Eine schöne Yacht in sehr gutem Zustand, deutlich über dem Durchschnitt, mit einem Eigner, der sich um sein Schiff kümmert.“ Safari.pdf Das vollständige Gutachten inkl. Fotos kann selbstverständlich eingesehen werden. Mit Pütt und Pann Das Boot soll weitgehend komplett ausgestattet abgegeben werden. Umfangreiches Zubehör, Ersatzmaterial, Leinen und ein ausgestatteter Werkzeugkasten bleiben an Bord – vieles von dem, was man sich als Eigner sonst erst über Jahre zusammensammelt. Gegen Aufpreis: nahezu neuwertiger Yamaha 5-PS-4-Takt-Außenborder + AWN-Schlauchboot sowie ein zerlegbares Rollgerüst fürs Winterlager. Das Boot befindet sich im Sommerlager in Maasholm. Ein reservierter Hallenplatz für das kommende Winterlager kann nach Absprache übernommen werden. Wer eine Hanse 350 mit nachvollziehbarer Historie und vielen bereits erledigten Investitionen sucht, sollte sich dieses Boot persönlich ansehen. Vieles am Pflegezustand lässt sich auf Bildern nur schwer vermitteln..