Maxi Dolphin 62ab

Designad av den argentinska marinarkitekten Alejandro Bottino, är DERIVA den första skrovet av den nya prestandakryssaren Maxi Dolphin 62ab Series. Med ett kolfiberskrov, kolfiber rigg och konstruerad för hastighet och effektivitet, samtidigt som den behåller lyxig komfort under däck. DERIVA erbjuder prestandan hos en kraftfull regattabåt med komfort och lyx av en konventionell kryssare. Med endast en ägare sedan ny och aldrig tävlad, har DERIVA ett rymligt interiör med gott om boende- och förvaringsutrymmen, vilket gör henne idealisk för långfärder i fullständig komfort. Dessutom kommer hon med en omfattande segelinventarielista, inklusive några lätt använda segel. Hennes specifikationer inkluderar: • Kolfiber-epoxy fiber sandwichkonstruktion • Syntetisk teak på däck och superstruktur • 3-kabiner, 3-toaletter inredningslayout med ägarens kabin fram • Besättningsutrymme i fören • Ek inredning • Volvo Penta D3-150 150hk • Rostfri stång med fällbar/fällande propeller • Max-Power uttagsbar bogpropeller • Hall Spars kolfiber mast • Hall spars kolfiber kärna racingstil bom • North Sails garderob • Leveranssegelpaket • Harken Performa™ drivna och manuella vinschar • Raymarine elektronikpaket med plottrar, radar, autopilot och GPS/AIS, VHF • Omvänd cykel luftkonditionering/uppvärmning • Elektriska toaletter • Diskmaskin • Tvättmaskin / Torktumlare • Ugn och mikrovågsugn • Onan generator • AGM-batterier • Tender och utombordare • TV och stereo För närvarande ligger hon i Valencia, omhändertagen av en professionell besättning, är DERIVA redo för omedelbar försäljning efter att nyligen ha genomgått service på motor och generator.

Designed by the Argentinean naval architect Alejandro Bottino, DERIVA is the first hull of the new performance cruiser Maxi Dolphin 62ab Series. With a carbon hull, carbon rig and engineered for speed and efficiency, while maintaining luxurious comfort below deck. DERIVA offer the performance of a powerful race with the comfort and luxury of a conventional cruiser. With just one owner since new and never raced, DERIVA features a spacious interior with ample living and storage areas, making her ideal for extended cruising in complete comfort. Additionally, she comes with a comprehensive sail inventory, including some lightly used sails. Her specification highlights include: • Carbon-Epoxy Fiber Sandwich Construction • Synthetic Teak laid decks and superstructure • 3-cabin, 3-heads interior layout with owner’s cabin forward • Crew compartment in forepeak • Oak interior joinery • Volvo Penta D3-150 150hp • Stainless steel shaft with feathering/folding propeller • Max-Power Retractable Bowthruster • Hall Spars Carbon Mast • Hall spars Carbon cored Racing style boom • North Sails wardrobe • Delivery Sails package • Harken Performa™ Powered and Manual winches • Raymarine electronics package with Plotters, Radar, Pilot and GPS/AIS, VHF • Reverse cycle Air-conditioning/Heating • Electric heads • Dishwasher • Washing Machine / Dryer • Oven and Microwave • Onan generator • AGM batteries • Tender and Outboard • TV and Stereo Currently lying in Valencia, looked after by a professional crew, DERIVA is ready for immediate sale, having recently undergone engine and generator servicing.

Designet af den argentinske skibsingeniør Alejandro Bottino, er DERIVA den første skrog af den nye performance cruiser Maxi Dolphin 62ab Serie. Med et kulfiber skrog, kulfiber rig og designet til hastighed og effektivitet, samtidig med at den opretholder luksuriøs komfort under dæk. DERIVA tilbyder ydeevnen fra et kraftfuldt race med komfort og luksus fra en konventionel cruiser. Med kun én ejer siden ny og aldrig raced, har DERIVA et rummeligt interiør med rigelige opholds- og opbevaringsområder, hvilket gør hende ideel til længere krydstogter i fuld komfort. Derudover kommer hun med et omfattende sejludstyr, inklusive nogle let brugte sejl. Hendes specifikationer inkluderer: • Carbon-Epoxy Fiber Sandwich Konstruktion • Syntetisk teakdæk og overbygning • 3-kabine, 3-badeværelse indretning med ejerens kabine forrest • Besætningskvarter i forpeak • Eget indvendigt snedkerarbejde • Volvo Penta D3-150 150hk • Rustfri stål aksel med fjerning/foldbar propeller • Max-Power Utrækkelig Bowthruster • Hall Spars Carbon Mast • Hall spars Carbon kerne Racing stil boom • North Sails garderobe • Leveringssejl pakke • Harken Performa™ Elektrisk og Manuel vinscher • Raymarine elektronikpakke med Plottere, Radar, Pilot og GPS/AIS, VHF • Omvendt cyklus Air-conditioning/Opvarmning • Elektriske toiletter • Opvaskemaskine • Vaskemaskine / Tørretumbler • Ovn og Mikrobølgeovn • Onan generator • AGM batterier • Tender og påhængsmotor • TV og Stereo I øjeblikket ligger hun i Valencia, passet af en professionel besætning, er DERIVA klar til øjeblikkelig salg, efter at have gennemgået service på motor og generator for nylig.

Ontworpen door de Argentijnse scheepsarchitect Alejandro Bottino, is DERIVA de eerste romp van de nieuwe performance cruiser Maxi Dolphin 62ab Series. Met een carbon romp, carbon tuigage en ontworpen voor snelheid en efficiëntie, terwijl het luxueus comfort onder dek behouden blijft. DERIVA biedt de prestaties van een krachtige race met het comfort en de luxe van een conventionele cruiser. Met slechts één eigenaar sinds nieuw en nooit geracet, beschikt DERIVA over een ruime interieur met voldoende leef- en opbergruimte, waardoor ze ideaal is voor langdurige tochten in complete comfort. Bovendien wordt ze geleverd met een uitgebreide zeilinventaris, inclusief enkele licht gebruikte zeilen. Haar specificaties omvatten: • Carbon-Epoxy Fiber Sandwich Constructie • Synthetisch teak gelegd op dek en superstructuur • 3-kamer, 3-toiletten interieurindeling met eigenaarshut voorin • Bemanningsverblijf in de boeg • Eiken interieurafwerking • Volvo Penta D3-150 150pk • Roestvrijstalen as met veer- en inklapbare schroef • Max-Power Inklapbare Boegschroef • Hall Spars Carbon Mast • Hall Spars Carbon kern Racing stijl giek • North Sails garderobe • Leveringszeilen pakket • Harken Performa™ Aangedreven en Handmatige lieren • Raymarine elektronica pakket met Plotters, Radar, Piloot en GPS/AIS, VHF • Omgekeerde cyclus Airconditioning/Verwarming • Elektrische toiletten • Vaatwasser • Wasmachine / Droger • Oven en Magnetron • Onan generator • AGM accu's • Tender en Buitenboordmotor • TV en Stereo Momenteel ligt ze in Valencia, verzorgd door een professioneel team, is DERIVA klaar voor onmiddellijke verkoop, nadat ze onlangs een onderhoudsbeurt voor motor en generator heeft ondergaan.

Entwickelt vom argentinischen Schiffsbauer Alejandro Bottino, ist DERIVA der erste Rumpf der neuen Performance-Cruiser-Serie Maxi Dolphin 62ab. Mit einem Kohlefaser-Rumpf, einem Kohlefaser-Rigg und konstruiert für Geschwindigkeit und Effizienz, während sie gleichzeitig luxuriösen Komfort unter Deck bietet. DERIVA vereint die Leistung eines leistungsstarken Rennbootes mit dem Komfort und Luxus eines herkömmlichen Cruisers. Mit nur einem Eigentümer seit neu und nie im Rennen, bietet DERIVA ein geräumiges Interieur mit großzügigen Wohn- und Stauraum, was sie ideal für längere Kreuzfahrten in vollem Komfort macht. Darüber hinaus verfügt sie über eine umfassende Segelausstattung, einschließlich einiger leicht genutzter Segel. Zu ihren herausragenden Spezifikationen gehören: • Kohlenstoff-Epoxy-Faser-Sandwich-Konstruktion • Synthetische Teakdecks und -aufbauten • 3-Kabinen, 3-Bäder Innenlayout mit Eignerkabine im Bug • Besatzungsraum im Vorschiff • Eichen-Innenausbau • Volvo Penta D3-150 150PS • Edelstahlwelle mit faltbarem Propeller • Max-Power einziehbarer Bugstrahlruder • Hall Spars Kohlefaser-Mast • Hall Spars Kohlefaser-Rennstil-Boom • North Sails Garderobe • Liefersegelpaket • Harken Performa™ elektrische und manuelle Winschen • Raymarine Elektronikpaket mit Plottern, Radar, Autopilot und GPS/AIS, VHF • Umkehrzyklus Klimaanlage/Heizung • Elektrische Toiletten • Geschirrspüler • Waschmaschine / Trockner • Ofen und Mikrowelle • Onan Generator • AGM Batterien • Tender und Außenbordmotor • TV und Stereoanlage Derzeit in Valencia liegend, wird DERIVA von einer professionellen Crew betreut und ist bereit für den sofortigen Verkauf, nachdem sie kürzlich einen Service für Motor und Generator erhalten hat.