Fairline Turbo 36

“Sea Flight” är ett välbevarat exempel på den berömda Fairline Turbo 36. Ursprungligen ägd av den kända strids- och testpiloten Air Vice-Marshal Neville Duke, erbjuder hon två hytter, två toaletter, ett rymligt salong, praktiskt kök och utmärkt utomhusutrymme. Hon har legat i hamn i Lymington i cirka 33 år och har en omfattande underhållshistorik. Två Volvo Penta TAMD61A 306hk dieselmotorer ger pålitlig axeldriven prestanda och utmärkt sjöegenskaper. Tidig visning rekommenderas starkt. BESKRIVNING “Sea Flight” är ett särskilt originellt och välbevarat exempel på den berömda Fairline Turbo 36. Hon erbjuder exceptionell boende för sin storlek och har två generösa hytter, två toalettutrymmen, en rymlig däckssalong, praktiskt kök och utmärkt utrymme för underhållning utomhus. Hon har rapporterats ha legat i Lymington Yacht Haven i cirka 33 år och har haft regelbundet professionellt underhåll. En omfattande service- och underhållshistorik sägs följa med båten, tillsammans med fakturor för uppgraderingar inklusive bogpropeller, navigationsutrustning och värme. Hon har också fått en nyligen genomförd detaljbehandling inklusive polering och rengöring av mattor. Ursprungligen ägd av den avlidne Air Vice-Marshal Neville Duke CB, DSO, OBE, DFC & Two Bars, en av Storbritanniens mest kända strids- och testpiloter. De dubbla Volvo Penta TAMD61A 306hk dieselmotorerna har relativt låga inspelade timmar och ger trygg axeldriven prestanda. Hennes solida Bernard Olesinski-skrov, omfattande boende och utmärkta sjöegenskaper fortsätter att göra Turbo 36 till en av Fairlines mest högt ansedda klassiska motorbåtar. "Sea Flight" är tillgänglig för visning sju dagar i veckan. För att boka en visning eller för mer information, ring Harry Tudor på 07707 149481 eller mejla [email protected]. KONSTRUKTION Fairline Turbo 36 byggd av Fairline Boats 1990 Designad av Bernard Olesinski Vit GRP-skrov Vit GRP-däck och superstruktur Planande skrovform Dubbla axeldriftskonfigurationer GRP-radarbåge Totallängd: 12,17 m (39 fot 11 tum) Skrovlängd: 11,15 m (36 fot 7 tum) Bredd: 4,05 m (13 fot 4 tum) Djupgående: 1,01 m (3 fot 4 tum) Luftdjup: cirka 3,8–3,9 m med radarbågen sänkt Displacement: cirka 8 500–9 000 kg MEKANIK OCH ELEKTRIK Två Volvo Penta TAMD61A sexcylindriga turboladdade dieselmotorer 306 hk vardera Sötvattenskydd Konventionella axeldrivningar Dubbla spakmotorreglage vid nedre ratten Två ratthusstationer Volvo Penta motorinstrumentering Cirka 950 timmar körda Fullständiga motorservicerapporter Trimtabs med positionsvisare vid nedre ratten Bogpropeller Kryssningshastighet cirka 18–20 knop Maximal hastighet cirka 25–27 knop, beroende på last och förhållanden ELEKTRISKA SYSTEM 12V DC elektriskt system 240V landströmssystem Landströmsanslutning Inhemska batterier och startbatterier Batteriladdningssystem Elektriska distributionspaneler 240V uttag i hela boendet Varmvatten system BOENDE Boende för upp till sex personer i två privata hytter och salongen Traditionell träinredning genomgående Mattbelagt inre Dieselvärme Generöst med naturligt ljus och ventilation Rikligt med förvaring FRAMHYTTA Stor wraparound V-sängsarrangemang Infill-kuddar för att skapa en dubbel säng Förvaring under sängarna Fullhöjd klädkammare Överliggande nödutgångslucka Öppningsbara fönster FRAMTOALETT Elektrisk marin toalett Handfat med varmt och kallt vatten Separat duschområde Spegel Förvaringsutrymme Öppningsbart fönster BAKRE HYTTA Generös fullbredd ägarhytt Stor ö-dubbel säng Sittplatser på vardera sidan Fullhöjd klädkammare Omfattande lådor och skåpförvaring Stora skrovfönster Speglar TV Tillgång till privat badrum BAKRE EN-SUITE TOALETT Marin toalett Handfat med varmt och kallt vatten Separat duschområde Spegel Förvaringsskåp Öppningsbart fönster SALONG Rymlig upphöjd salong med utmärkt sikt runtomkring Stora klädda sittgrupper Matbord Inre nedre rattposition till styrbord Öppningsbara sidofönster Gardiner Förvaringsskåp Direkt tillgång till den bakre cockpit KÖK Kök beläget under salongen U-formad arbetsyta Dubbel rostfri diskho Varmt och kallt trycksatt vatten Tre-brännare gasplatta Gasugn och grill Kylskåp Mikrovågsugn Omfattande lådor, skåp och porslinförvaring 240V elektriska uttag NAVIGATIONSUTRUSTNING Raytheon R40XX raster-scan radar Icom IC-M330 DSC VHF-radio med GPS-positioningång med flybridge-högtalare Raymarine E7 kartplotter till övre och nedre rattar B&G hastighet/djup till övre och nedre rattar Raymarine autopilot till övre och nedre rattar Echopilot framåt-skannande ekolod till övre och nedre rattar Raymarine ST40 vindhastighet/riktning Magnetisk styrkompass Sony Bluetooth-stereo med USB-och aux-ingångar DÄCKUTRUSTNING Elektrisk ankarsnurra Ankare med kedja och tamp Rostfri stål-bågvals Rostfri stål-pulpit och skyddsräcken Breda sidodäck Rostfria stålhandtag Mooring cleats Tampor och fendrar Badplattform Rostfria daviter Boarding ladder Bakre cockpit sittplatser Full cockpit-och flybridge-canvas-inhägnad HISTORIA OCH UNDERHÅLL Långsiktig plats vid Lymington Yacht Haven - kan vara överförbar Regelbundet underhållet av on-site marina tjänster Omfattande service-och underhållshistorik Motorservicerapporter Fakturor för uppgraderingar inklusive navigationsutrustning, bogpropeller och värme Presenteras med huvudsakligen original inredning och utrustning I långsiktig privat ägo samt varsam användning de senaste 33 åren med intressant tidigare historia

“Sea Flight” is a well-preserved example of the renowned Fairline Turbo 36. Originally owned by celebrated fighter and test pilot Air Vice-Marshal Neville Duke, she offers two cabins, two heads, a spacious saloon, practical galley and excellent exterior space. Berthed at Lymington for approximately 33 years, she has extensive maintenance history. Twin Volvo Penta TAMD61A 306hp diesels deliver dependable shaft-driven performance and excellent sea-keeping. Early viewing is highly recommended DESCRIPTION “Sea Flight” is a particularly original and well-preserved example of the renowned Fairline Turbo 36. Offering exceptional accommodation for her size, she features two generous cabins, two heads compartments, a spacious deck saloon, practical galley and excellent exterior entertaining space. She has reportedly been berthed at Lymington Yacht Haven for approximately 33 years and has benefited from regular professional maintenance. A comprehensive service and maintenance history is said to accompany the boat, together with invoices for upgrades including the bow thruster, navigation equipment and heating. She has also benefitted from a recent detail including a polish and carpet cleaning. Originally owned by the late Air Vice-Marshal Neville Duke CB, DSO, OBE, DFC & Two Bars, one of Britain’s most celebrated fighter and test pilots. The twin Volvo Penta TAMD61A 306hp diesels have comparatively low recorded hours and provide reassuring shaft-driven performance. Her solid Bernard Olesinski hull, substantial accommodation and excellent sea-keeping continue to make the Turbo 36 one of Fairline’s most highly regarded classic motor yachts. "Sea Flight" is available to view 7 days a week. To book a viewing or for more information call Harry Tudor on 07707 149481 or email [email protected]. CONSTRUCTIONFairline Turbo 36 built by Fairline Boats in 1990 Designed by Bernard Olesinski White GRP hull White GRP deck and superstructure Planing hull form Twin shaft drive configuration GRP Radar arch Length overall: 12.17m (39ft 11in)Hull length: 11.15m (36ft 7in)Beam: 4.05m (13ft 4in)Draft: 1.01m (3ft 4in)Air draft: approximately 3.8–3.9m with radar arch loweredDisplacement: approximately 8,500–9,000kg MECHANICAL AND ELECTRICALTwin Volvo Penta TAMD61A six-cylinder turbocharged diesel engines 306hp each Fresh-water cooling Conventional shaft drives Twin-lever engine controls at lower helm Dual helm stations Volvo Penta engine instrumentation Approximately 950 hours run Full engine service records Trim tabs with position displays at lower helmBow thruster Cruising speed approximately 18–20 knots Maximum speed approximately 25–27 knots, subject to loading and conditionsELECTRICAL SYSTEMS12V DC electrical system 240V shore-power system Shore-power connection Domestic and engine-start batteries Battery charging system Electrical distribution panels 240V sockets throughout the accommodation Hot-water system  ACCOMMODATIONAccommodation for up to six in two private cabins and the saloonTraditional timber cabinetry throughoutCarpeted interiorDiesel heatingGenerous natural light and ventilationAmple storage throughoutFORWARD CABINLarge wraparound V-berth arrangementInfill cushions to create a double berthStorage beneath the berthsFull-height hanging lockersOverhead escape hatchOpening portlightsReading lightsAccess to forward heads compartmentFORWARD HEADSElectric marine toiletWashbasin with hot and cold waterSeparate shower areaMirrorStorageOpening portlightAFT CABINGenerous full-beam owner’s cabinLarge island double berthDressing seats to either sideFull-height hanging lockerExtensive drawer and locker storageLarge hull windowsMirrorsTVAccess to private en-suite headsAFT EN-SUITE HEADSMarine toilerWashbasin with hot and cold waterSeparate shower areaMirrorStorage lockerOpening portlightSALOONSpacious raised saloon with excellent all-round visibilityLarge upholstered seating areasDining tableInterior lower helm position to starboardOpening side windowsCurtainsStorage lockersDirect access to the aft cockpitGALLEYGalley located below the saloonU-shaped work surfaceDouble stainless-steel sinkHot and cold pressurised waterThree-burner gas hobGas oven and grillRefrigeratorMicrowave ovenExtensive drawer, cupboard and crockery storage240V electrical sockets NAVIGATION EQUIPMENT Raytheon R40XX raster-scan radar Icom IC-M330 DSC VHF radio with GPS position input with flybridge speakerRaymarine E7 chart plotter to to upper and lower helmsB&G Speed/depth to upper and lower helmsRaymarine autopilot to upper and lower helmsEchopilot forward-scanning echo sounder to to upper and lower helmsRaymarine ST40 wind speed/directionMagnetic steering compass Sony Bluetooth stereo with USB and auxiliary inputs DECK EQUIPMENT Electric anchor windlass Anchor with chain and warp Stainless-steel bow roller Stainless-steel pulpit and guardrails Wide side decks Stainless-steel handrails Mooring cleats Warps and fenders Bathing platform Stainless davitsBoarding ladder Aft cockpit seating Full cockpit and flybridge canvas enclosure HISTORY AND MAINTAINANCE Long-term berth at Lymington Yacht Haven - may be transferableRegularly maintained by on-site marine services Comprehensive service and maintenance historyEngine service records Invoices for upgrades including navigation equipment, bow thruster and heating Presented with largely original cabinetry and fittings In long-term private ownership and careful use for the last 33 years with interesting prior history

“Sea Flight” er et velholdt eksempel på den anerkendte Fairline Turbo 36. Oprindeligt ejet af den berømte jager- og testpilot Air Vice-Marshal Neville Duke, tilbyder hun to kahytter, to toiletter, en rummelig salon, praktisk pantry og fremragende udendørsplads. Hun har ligget i Lymington i cirka 33 år og har en omfattende vedligeholdelseshistorik. Twin Volvo Penta TAMD61A 306hk dieselmotorer leverer pålidelig akseldrevet ydeevne og fremragende søegenskaber. Tidlig besigtigelse anbefales stærkt. BESKRIVELSE “Sea Flight” er et særligt originalt og velholdt eksempel på den anerkendte Fairline Turbo 36. Hun tilbyder exceptionel indkvartering for sin størrelse med to generøse kahytter, to toiletter, en rummelig dækssalon, praktisk pantry og fremragende udendørs underholdningsplads. Hun har angiveligt ligget i Lymington Yacht Haven i cirka 33 år og har haft fordel af regelmæssig professionel vedligeholdelse. En omfattende service- og vedligeholdelseshistorik siges at følge båden, sammen med fakturaer for opgraderinger inklusive bovpropeller, navigationsudstyr og opvarmning. Hun har også haft fordel af en nylig detalje med polering og tæpperens. Oprindeligt ejet af den afdøde Air Vice-Marshal Neville Duke CB, DSO, OBE, DFC & Two Bars, en af Storbritanniens mest berømte jager- og testpiloter. De twin Volvo Penta TAMD61A 306hk dieselmotorer har relativt lave registrerede timer og giver betryggende akseldrevet ydeevne. Hendes solide Bernard Olesinski skrog, betydelige indkvarteringsmuligheder og fremragende søegenskaber gør fortsat Turbo 36 til en af Fairlines mest anerkendte klassiske motorbåde. "Sea Flight" kan ses 7 dage om ugen. For at booke en besigtigelse eller for mere information, kontakt Harry Tudor på 07707 149481 eller send en e-mail til [email protected]. KONSTRUKTION Fairline Turbo 36 bygget af Fairline Boats i 1990 Designet af Bernard Olesinski Hvid GRP skrog Hvid GRP dæk og overbygning Planende skrogform Twin akseldrev konfiguration GRP radarbue Samlet længde: 12,17 m (39 ft 11 in) Skrog længde: 11,15 m (36 ft 7 in) Bredde: 4,05 m (13 ft 4 in) Dybgang: 1,01 m (3 ft 4 in) Luftdybde: cirka 3,8–3,9 m med radarbuen sænket Displacement: cirka 8.500–9.000 kg MEKANIK OG ELEKTRISK Twin Volvo Penta TAMD61A sekscylindrede turbo-diesel motorer 306 hk hver Ferskvandskøling Konventionelle akseldrev Twin-lever motorstyring ved nedre styrepult Dobbelt styrepult Volvo Penta motorinstrumentering Cirka 950 timers drift Fuld motortjenestehistorik Trimtabs med positionsvisninger ved nedre styrepult Bovpropeller Cruising hastighed cirka 18–20 knob Maksimal hastighed cirka 25–27 knob, afhængig af belastning og forhold ELEKTRISKE SYSTEMER 12V DC elektrisk system 240V landstrømssystem Landstrømsforbindelse Husholdnings- og motorstartbatterier Batteriopladningssystem Elektriske fordelingspaneler 240V stik i hele indkvarteringen Varmevandssystem INDKVARTERING Indkvartering til op til seks personer i to private kahytter og salonen Traditionelt træskabværk overalt Tæppebelagt interiør Dieselopvarmning Generøs naturligt lys og ventilation Rummelig opbevaring overalt FORANDE KAHYT Stor wraparound V-kahyt arrangement Indfyldningspuder til at skabe en dobbeltseng Opbevaring under køjerne Full-højde hængeskabe Overhead flugthatch Åbningsportlys Læselamper Adgang til det forreste toilet FORANDE TOILETTER Elektrisk marint toilet Vaskebassin med varmt og koldt vand Separat bruseområde Spejl Opbevaring Åbningsportlys EFTER KAHYT Generøs ejerkahyt i fuld bredde Stor ø-dobbeltseng Siddemøbler på hver side Full-højde hængeskab Omfattende skuffe- og skabsopbevaring Store skrogvinduer Spejle TV Adgang til privat ensuite toilet EFTER EN-SUITE TOILETTER Marint toilet Vaskebassin med varmt og koldt vand Separat bruseområde Spejl Opbevaringsskab Åbningsportlys SALON Rummelig hævet salon med fremragende udsyn Store polstrede siddeområder Spisebord Indvendig nedre styrepult position til styrbord Åbnings sidevinduer Gardiner Opbevaringsskabe Direkte adgang til det bageste cockpit PANTRY Pantry placeret under salonen U-formet arbejdsflade Dobbelt rustfrit stål vask Varmt og koldt trykvand Tre-brænder gasblus Gasovn og grill Køleskab Mikroovn Omfattende skuffe-, skab- og serviceopbevaring 240V elektriske stik NAVIGATIONSAUTOMATIK Raytheon R40XX raster-scan radar Icom IC-M330 DSC VHF radio med GPS positionsinput med flybridge højttaler Raymarine E7 kortplotter til de øvre og nedre styrepulter B&G hastighed/dybde til de øvre og nedre styrepulter Raymarine autopilot til de øvre og nedre styrepulter Echopilot forward-scanning ekkolod til de øvre og nedre styrepulter Raymarine ST40 vindhastighed/direktion Magnetisk styringskompas Sony Bluetooth stereo med USB- og aux-inputs DÆKUDSTYR Elektrisk ankerwindlass Anker med kæde og tov Rustfrit stål bovrulle Rustfrit stål pulpit og rækværk Bred side dæk Rustfrit stål håndlister Fortøjningsklamper Tovejserne Badestige Rustfrie davider Boardingstige Bageste cockpit siddepladser Fuld cockpit- og flybridge canvas indhegning HISTORIE OG VEDLIGEHOLDELSE Langsigtet havn ved Lymington Yacht Haven - kan være overførbar Regelmæssigt vedligeholdt af on-site marine services Omfattende service- og vedligeholdelseshistorik Motortjenesteoptegnelser Fakturaer for opgraderinger inklusive navigationsudstyr, bovpropeller og opvarmning Præsenteret med stort set originalt skabsværk og inventar I langtids privat eje med omhyggelig brug i de sidste 33 år med interessant tidligere historie

“Sea Flight” is een goed bewaard gebleven exemplaar van de gerenommeerde Fairline Turbo 36. Oorspronkelijk in bezit van de beroemde jager- en testpiloot Air Vice-Marshal Neville Duke, biedt zij twee cabines, twee toiletten, een ruime salon, praktische kombuis en uitstekende buitenruimte. Ze ligt al ongeveer 33 jaar in Lymington en heeft een uitgebreide onderhoudsgeschiedenis. De twin Volvo Penta TAMD61A 306pk dieselmotoren zorgen voor betrouwbare schroef-aangedreven prestaties en uitstekende zeevaardigheid. Vroegtijdig bezichtigen wordt ten zeerste aanbevolen. BESCHRIJVING “Sea Flight” is een bijzonder origineel en goed bewaard gebleven exemplaar van de gerenommeerde Fairline Turbo 36. Met uitzonderlijke accommodatie voor haar grootte, beschikt zij over twee ruime cabines, twee toiletten, een ruime dek salon, praktische kombuis en uitstekende buiten entertainmentsruimte. Ze ligt naar verluidt al ongeveer 33 jaar in Lymington Yacht Haven en heeft regelmatig professioneel onderhoud genoten. Er wordt gezegd dat er een uitgebreide service- en onderhoudsgeschiedenis bij de boot hoort, samen met facturen voor upgrades zoals de boegschroef, navigatieapparatuur en verwarming. Ook heeft ze recentelijk een detailbeurt gehad inclusief polijsten en tapijtreiniging. Oorspronkelijk in bezit van de overleden Air Vice-Marshal Neville Duke CB, DSO, OBE, DFC & Two Bars, een van de meest gevierde jager- en testpiloten van Groot-Brittannië. De twin Volvo Penta TAMD61A 306pk dieselmotoren hebben relatief lage geregistreerde uren en bieden geruststellende schroef-aangedreven prestaties. Haar solide Bernard Olesinski romp, aanzienlijke accommodatie en uitstekende zeevaardigheid maken de Turbo 36 nog steeds tot een van Fairline’s meest gewaardeerde klassieke motorjachten. "Sea Flight" is zeven dagen per week te bezichtigen. Voor het boeken van een bezichtiging of voor meer informatie kunt u Harry Tudor bellen op 07707 149481 of e-mailen naar [email protected]. CONSTRUCTIE Fairline Turbo 36 gebouwd door Fairline Boats in 1990 Ontworpen door Bernard Olesinski Witte GRP romp Witte GRP dek en superstructuur Planerende rompvorm Twin schroefaandrijving configuratie GRP radarboog Totale lengte: 12.17m (39ft 11in) Romplengte: 11.15m (36ft 7in) Breedte: 4.05m (13ft 4in) Diepgang: 1.01m (3ft 4in) Luchtdiepte: ongeveer 3.8–3.9m met verlaagde radarboog Verdringing: ongeveer 8,500–9,000kg MECHANISCH EN ELEKTRISCH Twin Volvo Penta TAMD61A zes-cilinder turbo-diesel motoren 306pk elk Verswaterkoeling Conventionele schroefaandrijvingen Twin-lever motorbediening bij het lagere stuurhuis Dubbele stuurstations Volvo Penta motorinstrumentatie Ongeveer 950 draaiuren Volledige motorservice-geschiedenis Trim tabs met positiemonitoren bij het lagere stuurhuis Boegschroef Cruisesnelheid ongeveer 18–20 knopen Maximale snelheid ongeveer 25–27 knopen, afhankelijk van belasting en omstandigheden ELEKTRISCHE SYSTEMEN 12V DC elektrisch systeem 240V walstroom systeem Walstroomaansluiting Huishoudelijke en startbatterijen Acculadersysteem Elektrische verdeelpaneel 240V stopcontacten door het hele verblijf Warmwatersysteem ACCOMMODATIE Accommodatie voor maximaal zes personen in twee privé cabines en de salon Traditionele houten kasten door het hele schip Gekleed interieur Dieselverwarming Rijke natuurlijke lichtinval en ventilatie Voldoende opbergruimte door het hele schip VOORCABINE Grote wraparound V-bed indeling Infill kussens om een dubbele slaapplaats te creëren Opbergruimte onder de bedden Volledige hoogte hangkasten Bovenliggende ontsnappingsluik Openende portlights Leeslampen Toegang tot het voorste toiletruimte VOORSTE TOILET Elektrisch maritiem toilet Wasbak met warm en koud water Gescheiden douchegedeelte Spiegel Opbergruimte Openend portlight ACHTERCABINE Ruime eigenaarshut over de volle breedte Groot eiland dubbel bed Zitplaatsen aan weerszijden Volledige hoogte hangkast Uitgebreide lade- en kastopbergruimte Grote rompramen Spiegels TV Toegang tot privé-en-suite toilet ACHTER EN-SUITE TOILET Maritiem toilet Wasbak met warm en koud water Gescheiden douchegedeelte Spiegel Opbergruimte kast Openend portlight SALON Ruime verhoogde salon met uitstekende rondom zichtbaarheid Grote beklede zithoeken Eettafel Interne lagere stuurpositie aan stuurboordzijde Openende zijramen Gordijnen Opberglades Directe toegang tot het achterste cockpit KOMBUIS Kombuis gelegen onder de salon U-vormig werkblad Dubbele roestvrijstalen spoelbak Warm en koud drukwater Drie-pits gasfornuis Gasoven en grill Koelkast Magnetron Uitgebreide lade-, kast- en serviesopbergruimte 240V elektrische stopcontacten NAVIGATIE APPARATUUR Raytheon R40XX raster-scan radar Icom IC-M330 DSC VHF radio met GPS positie-invoer met flybridge luidspreker Raymarine E7 kaartplotter naar boven- en beneden stuurhuizen B&G Snelheid/diepte naar boven- en beneden stuurhuizen Raymarine autopilot naar boven- en beneden stuurhuizen Echopilot forward-scanning echolood naar boven- en beneden stuurhuizen Raymarine ST40 windsnelheid/richting Magnetische stuurkompas Sony Bluetooth stereo met USB- en aux-ingangen DEKUITRUSTING Elektrische ankerlier Anker met ketting en lijn Roestvrijstalen boegrol Roestvrijstalen reling en hekwerken Brede zijdekken Roestvrijstalen handgrepen Mooringscleats Lijnen en fenders Badplatform Roestvrijden davits Instapladder Zitplaatsen in achtercockpit Volledige cockpit- en flybridge canvasafsluiting GESCHIEDENIS EN ONDERHOUD Langdurige ligplaats in Lymington Yacht Haven - kan overdraagbaar zijn Regelmatig onderhouden door on-site maritieme diensten Uitgebreide service- en onderhoudsgeschiedenis Motorserviceverslagen Facturen voor upgrades waaronder navigatieapparatuur, boegschroef en verwarming Gepresenteerd met grotendeels originele kasten en inrichting In langdurig particulier bezit geweest met zorgvuldige gebruik gedurende de afgelopen 33 jaar met interessante eerdere geschiedenis

“Sea Flight” ist ein gut erhaltenes Beispiel der renommierten Fairline Turbo 36. Ursprünglich im Besitz des gefeierten Kampfpiloten und Testpiloten Air Vice-Marshal Neville Duke, bietet sie zwei Kabinen, zwei Toiletten, ein geräumiges Saloon, eine praktische Pantry und hervorragenden Außenbereich. Seit etwa 33 Jahren im Hafen von Lymington gelegen, verfügt sie über eine umfangreiche Wartungshistorie. Die beiden Volvo Penta TAMD61A 306PS Dieselmotoren bieten zuverlässige Wellenantrieb-Performance und ausgezeichnete Seetauglichkeit. Eine frühzeitige Besichtigung wird dringend empfohlen. BESCHREIBUNG “Sea Flight” ist ein besonders originales und gut erhaltenes Beispiel der renommierten Fairline Turbo 36. Sie bietet außergewöhnliche Unterbringung für ihre Größe und verfügt über zwei großzügige Kabinen, zwei Toilettenräume, einen geräumigen Decksaloon, eine praktische Pantry und hervorragenden Außenbereich für Unterhaltung. Berichten zufolge war sie etwa 33 Jahre im Lymington Yacht Haven gelegen und hat von regelmäßiger professioneller Wartung profitiert. Eine umfassende Service- und Wartungshistorie soll mit dem Boot geliefert werden, zusammen mit Rechnungen für Upgrades wie den Bugstrahlruder, Navigationsgeräte und Heizung. Außerdem hat sie von einer kürzlichen Detailreinigung einschließlich Politur und Teppichreinigung profitiert. Ursprünglich im Besitz des verstorbenen Air Vice-Marshal Neville Duke CB, DSO, OBE, DFC & Two Bars, eines der bekanntesten Kampfpiloten und Testpiloten Großbritanniens. Die beiden Volvo Penta TAMD61A 306PS Dieselmotoren haben vergleichsweise wenige Betriebsstunden und bieten beruhigende Wellenantrieb-Performance. Ihr solider Bernard Olesinski Rumpf, großzügige Unterbringung und ausgezeichnete Seetauglichkeit machen die Turbo 36 weiterhin zu einer der am meisten geschätzten klassischen Motoryachten von Fairline. "Sea Flight" ist 7 Tage die Woche zur Besichtigung verfügbar. Um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren oder für weitere Informationen rufen Sie Harry Tudor unter 07707 149481 an oder senden Sie eine E-Mail an [email protected]. BAU Fairline Turbo 36 gebaut von Fairline Boats im Jahr 1990 Entworfen von Bernard Olesinski Weißer GRP-Rumpf Weißes GRP-Deck und Aufbauten Planing-Rumpfform Zwillingswellenantrieb-Konfiguration GRP Radarbogen Gesamtlänge: 12,17 m (39 Fuß 11 Zoll) Rumpflänge: 11,15 m (36 Fuß 7 Zoll) Breite: 4,05 m (13 Fuß 4 Zoll) Tiefgang: 1,01 m (3 Fuß 4 Zoll) Lufttiefgang: ca. 3,8–3,9 m mit gesenktem Radarbogen Verdrängung: ca. 8.500–9.000 kg MECHANIK UND ELEKTRIK Zwillings-Volvo Penta TAMD61A Sechszylinder-Turbodieselmotoren 306 PS jeweils Frischwasser-Kühlung Konventionelle Wellenantriebe Zwillingshebel-Motorsteuerungen am unteren Steuerstand Doppelte Steuerstände Volvo Penta Motorinstrumentierung Ungefähr 950 Betriebsstunden Umfassende Motor-Serviceunterlagen Trimtabs mit Positionsanzeigen am unteren Steuerstand Bugstrahlruder Reisegeschwindigkeit ca. 18–20 Knoten Höchstgeschwindigkeit ca. 25–27 Knoten, abhängig von Beladung und Bedingungen ELEKTRISCHE SYSTEME 12V DC elektrisches System 240V Landstromsystem Landstromanschluss Haus- und Motorstartbatterien Batterieladesystem Elektrische Verteilungstafeln 240V Steckdosen im gesamten Wohnbereich Warmwassersystem UNTERBRINGUNG Unterbringung für bis zu sechs Personen in zwei privaten Kabinen und dem Saloon Traditionelle Holzverkleidung im gesamten Innenraum Teppichboden im Innenraum Dieselheizung Großzügiges natürliches Licht und Belüftung Ausreichend Stauraum im gesamten Bereich VORDERKABINE Große U-förmige V-Bett-Anordnung Einlagekissen zur Schaffung eines Doppelbetts Stauraum unter den Betten Vollhohe Kleiderschränke Überkopf-Fluchtluke Öffnende Bullaugen Leselampen Zugang zum vorderen Toilettenraum VORDERTOILETTE Elektrische Marine-Toilette Waschbecken mit heißem und kaltem Wasser Getrennte Duschzone Spiegel Stauraum Öffnendes Bullauge HINTERKABINE Großzügige Vollbreite Eignerkabine Großes Insel-Doppelbett Sitzgelegenheiten auf beiden Seiten Vollhoher Kleiderschrank Umfangreicher Schubladen- und Schrankstauraum Große Rumpf-Fenster Spiegel TV Zugang zur privaten en-suite Toilette HINTERE EN-SUITE TOILETTE Marine-Toilette Waschbecken mit heißem und kaltem Wasser Getrennte Duschzone Spiegel Stauraumschrank Öffnendes Bullauge SALON Geräumiger erhöhter Salon mit hervorragender Rundumsicht Große gepolsterte Sitzbereiche Esstisch Innere Steuerposition auf Steuerbordseite Öffnende Seitenfenster Vorhänge Stauraumschränke Direkter Zugang zum hinteren Cockpit PANTRY Pantry unter dem Salon U-förmige Arbeitsfläche Doppeltes Edelstahlspülbecken Heißes und kaltes Druckwasser Drei-Flammen-Gasherd Gasofen und Grill Kühlschrank Mikrowellenofen Umfangreicher Schubladen-, Schrank- und Geschirrstauraum 240V elektrische Steckdosen NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG Raytheon R40XX Raster-Scan Radar Icom IC-M330 DSC VHF-Funkgerät mit GPS-Positionseingang mit Flybridge-Lautsprecher Raymarine E7 Kartenplotter zu oberen und unteren Steuerständen B&G Geschwindigkeit/Tiefe zu oberen und unteren Steuerständen Raymarine Autopilot zu oberen und unteren Steuerständen Echopilot Vorwärts-Such-Echolot zu oberen und unteren Steuerständen Raymarine ST40 Windgeschwindigkeit/-richtung Magnetischer Steuerradkompass Sony Bluetooth Stereoanlage mit USB- und Aux-Eingängen DECKAUSRÜSTUNG Elektrische Ankerwinde Anker mit Kette und Leine Edelstahl-Bugrolle Edelstahl-Pulpit und Reling Breite Seitendecks Edelstahl-Handläufe Festmacherklampen Leinen und Fender Badeplattform Edelstahl-Davits Bordleiter Sitzgelegenheiten im hinteren Cockpit Komplette Cockpit- und Flybridge-Canvas-Abdeckung GESCHICHTE UND WARTUNG Langfristiger Liegeplatz im Lymington Yacht Haven - möglicherweise übertragbar Regelmäßig gewartet durch vor Ort befindliche Marine-Dienste Umfassende Service- und Wartungshistorie Motor-Serviceunterlagen Rechnungen für Upgrades einschließlich Navigationsgeräte, Bugstrahlruder und Heizung Präsentiert mit weitgehend originaler Verkleidung und Ausstattung In langfristigem Privatbesitz mit sorgfältiger Nutzung in den letzten 33 Jahren mit interessanter Vorgeschichte