BEB Duwboot

BEB Duwboot nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till 21 september 2026. Tuff Bridge Erection Boat D27 (BEB) duvboot med dubbel dieselkraft. Vad gör denna BEB duvboot speciell? Denna BEB duvboot från 1960 är en karaktärsfull arbetsbåt med en tuff utstrålning, en robust aluminiumskrov och två dieselmotorer. Den byggdes ursprungligen av US Army och är designad för arbete där kraft, manövrerbarhet och hållbarhet är viktiga. Båten användes för att positionera pontoner och har därför en praktisk, robust bas. Med sin längd på 8,30 meter, bredd på 2,30 meter och djupgående på cirka 90 centimeter trivs den på inre vattenvägar, floder, sjöar och i hamnar. Även på kanaler och smalare farleder kommer dess kompakta storlek väl till pass. Genomfartshöjden är cirka 1,20 meter, vilket gör att den kan användas på många ställen där större arbetsfartyg har svårare att komma fram. Sedan 2013 har denna BEB varit i nuvarande ägares besittning. Under den perioden har den dragit mycket uppmärksamhet, delvis tack vare sitt speciella utseende och det karakteristiska djupa ljudet från motorerna. Den som söker en klassisk aluminiumduvboat med en uttalad karaktär finner i den ett intressant objekt för Boatauctions auktion. Hur seglar denna duvboot med två motorer? BEB har två Detroit Diesel inombordsmotorer från 1960. Båda motorerna har en effekt på 100 hk, tre cylindrar och elektrisk start. Motorerna fungerar och startar enligt de uppgifter som lämnats alltid. Bränsle- och oljefilter har nyligen bytts ut. Tillsammans ger motorerna en unik seglingsupplevelse, särskilt vid manövrering i trånga utrymmen eller vid positionering längs en kaj. Den dubbla drivningen ger henne en direkt och kraftfull styrning. Genom att använda båda motorerna separat kan styrmannen låta båten svänga och flytta sig exakt. Det gör henne intressant inte bara för fritidssegling utan också för entusiaster av klassiska arbetsbåtar och praktiska fartyg med en egenartad karaktär. Hennes kryssningshastighet ligger runt 12 kilometer i timmen. Den maximala hastigheten är cirka 20 kilometer i timmen, beroende på last, farvatten och omständigheter. Vid högre hastighet säkerställer hennes V-botten en tydlig vattenförflyttning. Ägaren beskriver segling vid full kraft som imponerande, med en stor bogvåg och ett kraftfullt motorgljud. Är denna båt lämplig för rekreationellt bruk? Ja, denna BEB är lämplig för dagsutflykter, fritidssegling och helger på vattnet. Den erbjuder framför allt en unik upplevelse för någon som söker mer än en genomsnittlig fritidsbåt. Hennes rymliga, öppna karaktär och arbetsbåtsutstrålning gör henne lämplig för avkopplande seglatser, hamnbesök och äventyrliga övernattningar ombord eller i omgivningen. Den nuvarande ägaren berättar om nätter borta med familj och vänner, hamndagar i Woerden och turer med sin unga son. Sådana minnen passar bra ihop med båtens karaktär. Hon inbjuder till lugn segling, att lägga till längs vägen och få uppmärksamhet från förbipasserande. BEB är ingen oansenlig syn utan en båt med historia, ljud och utstrålning. Styrningen sker utomhus med ett ratt. Båten har ett dubbelrodersystem som passar hennes dubbla motorisering och hjälper henne vid manövrering. En bogpropeller finns inte men tack vare de två motorerna kan hon ändå styras exakt. Vilken utrustning får köparen med sig? Ombord finns fyra batterier med en total kapacitet på 60 Ah. Det elektriska systemet arbetar med 12 och 24 volt och stöds av en dynamo. För styrningen finns bland annat en oljetryckmätare, temperaturmätare och varvtalsmätare närvarande. Den befintliga elektroniken och navigeringen beskrivs som gedigen och passande för BEBs praktiska karaktär. För utomhusbruk har hon ett kapell, en kran eller talja, fendrar och linor. Även en livboj, en skumsläckare på 9 liter samt en elektrisk länspump ingår i hennes utrustning. En toalett finns inte ombord. Båten levereras inte med trailer. Med en vikt på cirka 5 000 kilogram är lämplig transport eller ett passande liggplatsalternativ viktigt att ta hänsyn till i förväg. Hur är det tekniska tillståndet hos BEB? Aluminiumskrovet är tjockt utfört vilket utgör en viktig del av hennes karaktär. Användningen inom den amerikanska armén förklarar den robusta konstruktionen och den praktiska finishen. Båten togs senast upp ur vattnet för underhåll år 2025. Antifouling applicerades år 2024. Enligt de lämnade uppgifterna har inga kända brister rapporterats och motorerna samt systemen fungerar. Ägaren anger att allt fungerar även om det kan höras lite skrammel under segling vilket passar hennes ålder, konstruktion samt ursprung som arbetsbåt. De över-och undervattensutsläppen förstärker det karakteristiska motorglödandet. Kombinationen av ett aluminium V-botten, dubbel dieselkraft samt funktionell däckindelning gör henne intressant för någon som värdesätter autenticitet samt en uttalad seglingsupplevelse. För vem är denna klassiska duvboat intressant? Denna BEB duvboat passar köpare som söker en tuff båt med historia. Hon är intressant för entusiaster av tidigare arbetsbåtar, klassiska aluminium båtar samt fartyg med dubbla motoriseringar. Även för någon som gärna vill sticka ut i hamnen eller under evenemang kan hon vara ett attraktivt val. Hennes starka sida ligger inte bara i storleken utan framför allt i kombinationen av egenskaperna. Hon har arbetsbåtens utstrålning, manövrerbarheten hos en kompakt duvboat samt upplevelsen av två dieselmotorer. Den som köper henne får hem en anmärkningsvärd klassisk båt som inbjuder till segling, mekande där det behövs samt skapande av minnen.

BEB Duwboot now available in online auction. Everyone can bid until September 21, 2026. Sturdy Bridge Erection Boat D27 (BEB) push boat with twin diesel power What makes this BEB push boat special? This BEB push boat from 1960 is a characterful workboat with a rugged appearance, a robust aluminum hull, and two diesel engines. It was originally built by the US Army and designed for operations where power, maneuverability, and durability are essential. The boat was used to position pontoons, providing it with a practical, sturdy foundation. With a length of 8.30 meters, a width of 2.30 meters, and a draft of approximately 90 centimeters, it feels at home on inland waters, rivers, lakes, and in harbors. Its compact size also shines in canals and narrower waterways. The air draft is about 1.20 meters, making it suitable for many locations where larger work vessels have difficulty accessing. Since 2013, this BEB has been owned by the current owner. During this time, it has attracted much attention thanks to its unique appearance and the characteristic deep sound of the engines. Anyone looking for a classic aluminum push boat with a distinctive character will find this an interesting entry for the Boatauction. How does this push boat with two engines perform? The BEB features two Detroit Diesel inboard engines from 1960. Both engines deliver 100 hp, have three cylinders, and feature electric start. According to provided information, the engines are operational and always start reliably. The fuel and oil filters have been recently replaced. Together, the engines provide a remarkable boating experience, especially when maneuvering in tight spaces or positioning alongside a quay. The twin propulsion offers direct and powerful control. By using both engines separately, the helmsman can precisely turn and move the boat. This makes it appealing not only for recreational boating but also for enthusiasts of classic workboats and practical vessels with a quirky character. Its cruising speed is around 12 kilometers per hour. The maximum speed reaches approximately 20 kilometers per hour, depending on load, water conditions, and circumstances. At higher speeds, its V-shaped hull ensures significant water displacement. The owner describes sailing at full throttle as impressive, with a substantial bow wave and powerful engine sound. Is this boat suitable for recreational use? Yes, this BEB is ideal for day trips, leisure boating, and weekends on the water. It offers an exceptional experience for someone seeking more than an average recreational boat. Its spacious open character and workboat appearance make it suitable for relaxed boating trips, harbor visits, and adventurous overnight stays onboard or nearby. The current owner shares memories of nights away with family and friends, harbor days in Woerden, and outings with his young son. Such memories align well with the character of this boat. It invites leisurely sailing while stopping along the way to attract attention from passersby. The BEB is not an inconspicuous vessel but rather one with history, sound, and presence. Steering takes place outside using a steering wheel. The boat features a dual rudder system that complements its twin engine setup and aids in maneuvering. A bow thruster is not present; however, thanks to the two engines, it can still be operated accurately. What equipment comes with the purchase? Onboard are four batteries with a total capacity of 60 Ah. The electrical system operates at 12 and 24 volts supported by an alternator. For operation purposes, there are an oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer available. The existing electronics and navigation equipment are described as solid and fitting with the practical nature of the BEB. For outdoor use, it includes a tarpaulin cover, crane or hoist equipment, fenders, and lines. A life buoy, a 9-liter foam extinguisher, and an electric bilge pump are also part of its equipment. A toilet is not included. The boat does not come with a trailer. Weighing approximately 5,000 kilograms means suitable transport or docking facilities should be considered in advance. What is the technical condition of the BEB? The aluminum hull is thickly constructed and forms an essential part of its character. Its military application explains its sturdy build quality and practical finish. The boat was last out of the water for maintenance in 2025; antifouling was applied in 2024. According to provided information there are no known defects reported; both engines and systems function properly. The owner states that everything works well; however some rattling may be audible while sailing due to its age and origin as a workboat. The above-water exhausts enhance its characteristic engine sound. The combination of an aluminum V-hull design along with twin diesel power makes it appealing to enthusiasts who value authenticity and distinctive sailing experiences. Who would be interested in this classic push boat? This BEB push boat suits buyers looking for a rugged vessel with history behind it. It appeals to fans of former workboats as well as classic aluminum boats featuring dual engine setups. For someone who enjoys standing out in harbors or during events it can also be an attractive choice. Its strengths lie not only in its size but particularly in its combination of features: it has the appearance of a workboat while offering maneuverability akin to that of compact push boats along with the experience provided by two diesel engines. Whoever purchases her will acquire an eye-catching classic vessel that invites exploration on water while allowing room for tinkering where desired.

BEB Duwboot nu i online auktion. Alle kan byde indtil 21. september 2026. Stærk Bridge Erection Boat D27 (BEB) duwboot med dobbelt dieselkraft. Hvad gør denne BEB duwboot særlig? Denne BEB duwboot fra 1960 er en karakterfuld arbejdsbåd med et robust udseende, en solid aluminiumsskrog og to dieselmotorer. Den blev oprindeligt bygget af den amerikanske hær og er designet til opgaver, hvor kraft, manøvredygtighed og holdbarhed er vigtige. Båden blev brugt til at positionere pontoner og har derfor en praktisk, robust base. Med sin længde på 8,30 meter, bredde på 2,30 meter og dybgang på cirka 90 centimeter trives den på indre vandveje, floder, søer og i havne. Også på kanaler og smallere sejlruter kommer dens kompakte størrelse til sin ret. Den frie højde er cirka 1,20 meter, hvilket gør den anvendelig mange steder, hvor større arbejdsbåde har sværere ved at komme frem. Siden 2013 har denne BEB været i besiddelse af den nuværende ejer. I denne periode har den tiltrukket sig meget opmærksomhed, blandt andet takket være sit særlige udseende og den karakteristiske dybe lyd fra motorerne. Den der søger en klassisk aluminium duwboot med en udtalt karakter finder i den et interessant syn til auktionen hos Boatauction. Hvordan sejler denne duwboot med to motorer? BEB'en har to Detroit Diesel indenbordsmotorer fra 1960. Begge motorer har en effekt på 100 hk, tre cylindre og elektrisk start. Motorerne fungerer og starter ifølge de oplyste informationer altid. Brændstof- og oliefiltre er for nylig blevet udskiftet. Sammen giver motorerne en særlig sejoplevelse, især under manøvrering i trange rum eller ved positionering langs en kaj. Den dobbelte drift giver hende en direkte og kraftfuld betjening. Ved at bruge begge motorer separat kan skipperen få båden til at dreje præcist og flytte sig. Det gør hende interessant ikke kun for fritidssejlads men også for entusiaster af klassiske arbejdsbåde og praktiske fartøjer med et særpræget karakter. Hendes krydshastighed ligger omkring 12 kilometer i timen. Den maksimale hastighed er cirka 20 kilometer i timen, afhængigt af last, sejlvand og forhold. Ved højere hastigheder sikrer hendes V-bund en tydelig vandforflytning. Ejeren beskriver sejlads ved fuld kraft som imponerende, med en kraftig bølgebrydning og en stærk motorlyd. Er denne båd egnet til rekreativt brug? Ja, denne BEB er egnet til dagsture, fritidssejlads og weekender på vandet. Den tilbyder især en særlig oplevelse for dem der søger mere end en gennemsnitlig fritidsbåd. Hendes rummelige, åbne karakter og arbejdsbådsudseende gør hende velegnet til afslappede sejlture, havnebesøg og eventyrlige overnatninger ombord eller i området. Den nuværende ejer fortæller om nætter væk med familie og venner, havnedage i Woerden og ture med sin unge søn. Sådanne minder passer godt til karakteren af denne båd. Den indbyder til rolig sejlads, at lægge til undervejs og få opmærksomhed fra forbipasserende. BEB'en er ikke en uanselig skikkelse men en båd med historie, lyd og udstråling. Betjeningen foregår udenfor med et rat. Båden har et dobbelt roersystem, hvilket passer godt til hendes dobbelte motorisering og hjælper hende ved manøvrering. En bogpropel er ikke til stede, men takket være de to motorer kan hun alligevel betjenes præcist. Hvilket udstyr får køberen med? Ombord er der fire batterier med en samlet kapacitet på 60 Ah. Det elektriske system arbejder med 12 og 24 volt og understøttes af en dynamo. Til betjeningen findes blandt andet et oliedrykmeter, temperaturmåler og omdrejningstæller. Den eksisterende elektronik og navigation beskrives som solide og passende til det praktiske karakter af BEB'en. Til udendørs brug har hun et dækken over båden, en kran eller talje, fendere og liner. Også en redningskrans, en skumslukker på 9 liter samt en elektrisk bilgepumpe indgår i hendes udstyr. Et toilet er ikke til stede. Båden leveres ikke med trailer. Med en vægt på cirka 5.000 kilogram er passende transport eller passende liggepladsvurdering vigtigt at tage højde for på forhånd. Hvordan er den tekniske stand af BEB? Aluminiumsskroget er tykt udført og udgør en vigtig del af hendes karakter. Anvendelsen hos den amerikanske hær forklarer den robuste konstruktion samt den praktiske finish. Båden har sidst været oppe af vandet for vedligeholdelse i 2025. Antifouling blev påført i 2024. Ifølge de oplyste informationer er der ingen kendte mangler rapporteret, og motorerne samt systemerne fungerer. Ejeren angiver at alt virker; dog kan der under sejlads være lidt rysten hørbart. Det passer til hendes alder, konstruktion samt oprindelse som arbejdsbåd. De over- og undervandsudløb forstærker det karakteristiske motorlyd. Kombinationen af et aluminium V-bundsskrog, dobbelt dieselkraft samt funktionel dækning gør hende interessant for entusiaster der værdsætter autenticitet samt en udtalt sejloplevelse. For hvem er denne klassiske duwboot interessant? Denne BEB duwboot passer til køberen der søger en robust båd med historie. Hun er interessant for entusiaster af tidligere arbejdsbåde, klassiske aluminium både samt fartøjer med dobbelt motorisering. Også for dem der gerne vil skille sig ud i havnen eller under events kan hun være et attraktivt valg. Hendes styrke ligger ikke kun i størrelsen men især kombinationen af egenskaberne. Hun har udseendet af et arbejdsskib, manøvredygtigheden af en kompakt duwboot samt oplevelsen fra to dieselmotorer. Den der køber hende får fat i en markant klassisk båd der indbyder til sejlads, reparation hvor ønskes samt skabelsen af minder.

BEB Duwboot nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 21 september 2026.Stoere Bridge Erection Boat D27 (BEB) duwboot met dubbele dieselkrachtWat maakt deze BEB duwboot bijzonder?Deze BEB duwboot uit 1960 is een karaktervolle werkboot met een stoere uitstraling, een stevige aluminium romp en twee dieselmotoren. Zij werd oorspronkelijk gebouwd door de US Army en is ontworpen voor werkzaamheden waarbij kracht, manoeuvreerbaarheid en duurzaamheid belangrijk zijn. De boot werd gebruikt om pontons te positioneren en heeft daardoor een praktische, robuuste basis.Met haar lengte van 8,30 meter, breedte van 2,30 meter en diepgang van ongeveer 90 centimeter voelt zij zich thuis op binnenwateren, rivieren, plassen en in havens. Ook op grachten en smallere vaarwegen komt haar compacte formaat goed tot zijn recht. De doorvaarthoogte bedraagt circa 1,20 meter, waardoor zij op veel plekken inzetbaar is waar grotere werkschepen minder makkelijk komen.Sinds 2013 is deze BEB in bezit van de huidige eigenaar. In die periode heeft zij veel bekijks getrokken, mede dankzij haar bijzondere verschijning en het kenmerkende, diepe geluid van de motoren. Wie op zoek is naar een klassieke aluminium duwboot met een uitgesproken karakter, vindt in haar een interessante verschijning voor de veiling van Boatauction.Hoe vaart deze duwboot met twee motoren?De BEB beschikt over twee Detroit Diesel binnenboordmotoren uit 1960. Beide motoren hebben een vermogen van 100 pk, drie cilinders en een elektrische start. De motoren zijn werkzaam en starten volgens de verstrekte informatie altijd. De brandstof- en oliefilters zijn recent vervangen. Samen zorgen de motoren voor een bijzondere vaarervaring, vooral tijdens het manoeuvreren in krappe ruimtes of bij het positioneren langs een kade.De dubbele aandrijving geeft haar een directe en krachtige bediening. Door beide motoren afzonderlijk te gebruiken, kan de schipper de boot nauwkeurig laten draaien en verplaatsen. Dat maakt haar niet alleen interessant voor pleziervaart, maar ook voor liefhebbers van klassieke werkboten en praktische vaartuigen met een eigenzinnig karakter.Haar kruissnelheid ligt rond 12 kilometer per uur. De maximale snelheid bedraagt ongeveer 20 kilometer per uur, afhankelijk van belading, vaarwater en omstandigheden. Bij hogere snelheid zorgt haar V-bodem voor een duidelijke waterverplaatsing. De eigenaar omschrijft het varen op volle kracht als indrukwekkend, met een flinke boeggolf en een krachtig motorgeluid.Is deze boot geschikt voor recreatief gebruik?Ja, deze BEB is geschikt voor dagtochten, pleziervaart en weekenden op het water. Zij biedt vooral een bijzondere ervaring voor iemand die meer zoekt dan een doorsnee recreatieboot. Haar ruime, open karakter en werkschipuitstraling maken haar geschikt voor ontspannen vaartochten, havenbezoeken en avontuurlijke overnachtingen aan boord of in de omgeving.De huidige eigenaar vertelt over nachten weg met familie en vrienden, havendagen in Woerden en tochtjes met zijn jonge zoon. Zulke herinneringen passen goed bij het karakter van deze boot. Zij nodigt uit om rustig te varen, onderweg af te meren en aandacht te krijgen van voorbijgangers. De BEB is geen onopvallende verschijning, maar een boot met geschiedenis, geluid en uitstraling.De besturing bevindt zich buiten en gebeurt met een stuurwiel. De boot heeft een dubbelroersysteem, wat aansluit bij haar dubbele motorisering en haar helpt bij het manoeuvreren. Een boegschroef is niet aanwezig, maar dankzij de twee motoren kan zij toch nauwkeurig worden bediend.Welke uitrusting krijgt de koper erbij?Aan boord zijn vier accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 60 Ah. Het elektrische systeem werkt met 12 en 24 volt en wordt ondersteund door een dynamo. Voor de bediening zijn onder meer een oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller aanwezig. De aanwezige elektronica en navigatie worden omschreven als degelijk en passend bij het praktische karakter van de BEB.Voor het buitengebruik beschikt zij over een dekzeil, een kraan of takel, stootwillen en lijnen. Ook een reddingsboei, een schuimblusser van 9 liter en een elektrische bilgepomp behoren tot haar uitrusting. Een toilet is niet aanwezig. De boot wordt niet met een trailer geleverd. Met een gewicht van circa 5.000 kilogram is passend transport of een geschikte ligplaatsvoorziening belangrijk om vooraf rekening mee te houden.Hoe is de technische staat van de BEB?De aluminium romp is dik uitgevoerd en vormt een belangrijk onderdeel van haar karakter. De toepassing bij het Amerikaanse leger verklaart de stevige constructie en de praktische afwerking. De boot is in 2025 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud. De antifouling is in 2024 aangebracht. Volgens de verstrekte informatie zijn er geen bekende gebreken gemeld en functioneren de motoren en systemen.De eigenaar geeft aan dat alles werkt, al kan er tijdens het varen wat gerammel hoorbaar zijn. Dat past bij haar leeftijd, constructie en oorsprong als werkboot. De boven- en onderwateruitlaten versterken het karakteristieke motorgeluid. De combinatie van een aluminium V-bodem, dubbele dieselkracht en een functionele dekindeling maakt haar interessant voor een liefhebber die waarde hecht aan authenticiteit en een uitgesproken vaarbeleving.Voor wie is deze klassieke duwboot interessant?Deze BEB duwboot past bij een koper die een stoere boot met geschiedenis zoekt. Zij is interessant voor liefhebbers van voormalige werkboten, klassieke aluminium boten en vaartuigen met dubbele motorisering. Ook voor iemand die graag opvalt in de haven of tijdens evenementen kan zij een aantrekkelijke keuze zijn.Haar sterke punt is niet alleen haar formaat, maar vooral de combinatie van eigenschappen. Zij heeft de uitstraling van een werkschip, de manoeuvreerbaarheid van een compacte duwboot en de beleving van twee dieselmotoren. Wie haar koopt, haalt een opvallende klassieke boot in huis die uitnodigt tot varen, sleutelen waar gewenst en het maken va

BEB Duwboot jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 21. September 2026 mitbieten. Robuste Bridge Erection Boat D27 (BEB) Duwboot mit doppelter Dieselpower. Was macht diese BEB Duwboot besonders? Diese BEB Duwboot aus dem Jahr 1960 ist ein charaktervoller Arbeitsboot mit einem robusten Erscheinungsbild, einem stabilen Aluminiumrumpf und zwei Dieselmotoren. Sie wurde ursprünglich von der US-Armee gebaut und ist für Arbeiten konzipiert, bei denen Kraft, Manövrierfähigkeit und Langlebigkeit wichtig sind. Das Boot wurde verwendet, um Pontons zu positionieren und hat dadurch eine praktische, robuste Basis. Mit einer Länge von 8,30 Metern, einer Breite von 2,30 Metern und einem Tiefgang von etwa 90 Zentimetern fühlt sie sich auf Binnengewässern, Flüssen, Seen und in Häfen zu Hause. Auch auf Kanälen und schmaleren Wasserwegen kommt ihr kompaktes Format gut zur Geltung. Die Durchfahrtshöhe beträgt circa 1,20 Meter, wodurch sie an vielen Orten einsetzbar ist, wo größere Arbeitsschiffe weniger leicht hinkommen. Seit 2013 ist diese BEB im Besitz des aktuellen Eigentümers. In dieser Zeit hat sie viel Aufmerksamkeit erregt, nicht zuletzt dank ihres besonderen Erscheinungsbildes und dem charakteristischen tiefen Klang der Motoren. Wer auf der Suche nach einem klassischen Aluminium-Duwboot mit ausgeprägtem Charakter ist, findet in ihr eine interessante Erscheinung für die Auktion von Boatauction. Wie fährt dieses Duwboot mit zwei Motoren? Die BEB verfügt über zwei Detroit Diesel Innenbordmotoren aus dem Jahr 1960. Beide Motoren haben eine Leistung von 100 PS, drei Zylinder und einen elektrischen Start. Die Motoren sind betriebsbereit und starten laut den bereitgestellten Informationen immer. Die Kraftstoff- und Ölfilter wurden kürzlich ersetzt. Zusammen sorgen die Motoren für ein besonderes Fahrerlebnis, insbesondere beim Manövrieren in engen Räumen oder beim Positionieren entlang eines Ufers. Der doppelte Antrieb gibt ihr eine direkte und kraftvolle Bedienung. Durch die separate Nutzung beider Motoren kann der Skipper das Boot präzise drehen und bewegen. Das macht sie nicht nur interessant für die Freizeitfahrt, sondern auch für Liebhaber klassischer Arbeitsboote und praktischer Wasserfahrzeuge mit eigenwilligem Charakter. Ihre Kreuzgeschwindigkeit liegt bei etwa 12 Kilometern pro Stunde. Die maximale Geschwindigkeit beträgt ungefähr 20 Kilometer pro Stunde, abhängig von Beladung, Fahrwasser und Bedingungen. Bei höherer Geschwindigkeit sorgt ihr V-Boden für eine deutliche Wasserverdrängung. Der Eigentümer beschreibt das Fahren bei voller Leistung als beeindruckend, mit einer starken Bugwelle und einem kraftvollen Motorengeräusch. Ist dieses Boot für den Freizeitgebrauch geeignet? Ja, diese BEB ist geeignet für Tagesausflüge, Freizeitfahrten und Wochenenden auf dem Wasser. Sie bietet vor allem ein besonderes Erlebnis für jemanden, der mehr sucht als ein durchschnittliches Freizeitboot. Ihr geräumiges, offenes Design und das Erscheinungsbild eines Arbeitsschiffes machen sie geeignet für entspannte Fahrten, Hafenbesuche und abenteuerliche Übernachtungen an Bord oder in der Umgebung. Der aktuelle Eigentümer erzählt von Nächten weg mit Familie und Freunden, Hafen-Tagen in Woerden und Ausflügen mit seinem kleinen Sohn. Solche Erinnerungen passen gut zum Charakter dieses Bootes. Sie lädt dazu ein, ruhig zu fahren, unterwegs anzulegen und Aufmerksamkeit von Passanten zu erhalten. Die BEB ist keine unauffällige Erscheinung, sondern ein Boot mit Geschichte, Klang und Ausstrahlung. Die Steuerung befindet sich außen und erfolgt mit einem Steuerhorn. Das Boot hat ein Doppelruder-System, was zu ihrer doppelten Motorisierung passt und ihr beim Manövrieren hilft. Ein Bugstrahlruder ist nicht vorhanden, aber dank der beiden Motoren kann sie dennoch präzise bedient werden. Welche Ausstattung erhält der Käufer dazu? An Bord sind vier Batterien vorhanden mit einer Gesamtkapazität von 60 Ah. Das elektrische System arbeitet mit 12 und 24 Volt und wird durch einen Generator unterstützt. Für die Bedienung sind unter anderem ein Öldruckmesser, Temperaturmesser und Drehzahlmesser vorhanden. Die vorhandene Elektronik und Navigation werden als solide beschrieben und passen zum praktischen Charakter der BEB. Für den Außenbereich verfügt sie über eine Plane, einen Kran oder Winde, fendern und Leinen. Auch eine Rettungsboje, einen Schaumfeuerlöscher von 9 Litern sowie eine elektrische Bilgenpumpe gehören zu ihrer Ausstattung. Eine Toilette ist nicht vorhanden. Das Boot wird nicht mit einem Trailer geliefert. Mit einem Gewicht von circa 5.000 Kilogramm ist passender Transport oder eine geeignete Liegeplatzversorgung wichtig zu beachten. Wie ist der technische Zustand der BEB? Der Aluminiumrumpf ist dick ausgeführt und bildet einen wichtigen Bestandteil ihres Charakters. Die Anwendung beim amerikanischen Militär erklärt die robuste Konstruktion sowie die praktische Verarbeitung. Das Boot war zuletzt im Jahr 2025 zur Wartung aus dem Wasser genommen worden. Der Antifouling wurde im Jahr 2024 aufgetragen. Laut den bereitgestellten Informationen sind keine bekannten Mängel gemeldet worden; die Motoren und Systeme funktionieren. Der Eigentümer gibt an, dass alles funktioniert; allerdings kann beim Fahren etwas Klappern hörbar sein. Das passt zu ihrem Alter sowie zur Konstruktion als Arbeitsboot. Die Ober- und Unterwasser-Auspuffanlagen verstärken den charakteristischen Klang des Motors. Die Kombination aus einem Aluminium-V-Boden, doppelter Dieselpower sowie einer funktionalen Decksaufteilung macht sie interessant für einen Liebhaber, der Wert auf Authentizität legt sowie ein ausgeprägtes Fahrgefühl sucht. Für wen ist dieses klassische Duwboot interessant? Diese BEB Duwboot eignet sich für einen Käufer auf der Suche nach einem robusten Boot mit Geschichte. Sie ist interessant für Liebhaber ehemaliger Arbeitsboote, klassischer Aluminiumboote sowie Wasserfahrzeuge mit doppelter Motorisierung. Auch für jemanden, der gerne im Hafen oder bei Veranstaltungen auffällt, kann sie eine attraktive Wahl sein. Ihr starkes Argument liegt nicht nur in ihrer Größe sondern vor allem in der Kombination ihrer Eigenschaften: Sie hat das Erscheinungsbild eines Arbeitsschiffes, die Manövrierfähigkeit eines kompakten Duwboots sowie das Erlebnis zweier Dieselmotoren. Wer sie kauft, erwirbt ein auffälliges klassisches Boot das zum Fahren einlädt; zum Schrauben wo gewünscht sowie zum Erleben von Abenteuer auf dem Wasser.