Malo 39

Anmärkningar: Denna Malo 39 från 2000 är en sann havskryssare och drivs av en välskött 56hk Yanmar diesel med axeldrift. Layouten består av en akterkabin till babord, dusch och toalett till styrbord, L-formad pentry, framåtvänd navigeringstablå, stor salong och förkabinen med en-suite dusch. Hennes inventarier inkluderar, 2026 U.K. McWilliam storsegel och 2025 U.K. McWilliam rullande genoa, cruising chute med snuffer, 2022 stående rigg, bogpropeller, radar, plotter, värme, full cockpitinredning med vindruta, teakdäck i utmärkt skick, elektrisk ankarlina och mycket mer. Hon är irländsk/EU-moms betald och visning rekommenderas starkt. Boende: 1 x Vattentank = 245 liter 1 x Vattentank = 210 liter Teak- och Holly-golv 2 x uppsättningar av avtagbar matta Gardiner Ardic varm luftvärmare (4 utgångar) FÖRKABIN Stor dubbelkoja med fjädrande madrass, hyllor, klädkammare, skåp, öppningsbart däckslucka med persienn, öppningsbara sidofönster på taket. Mycket förvaringsutrymme. En-suite dusch i separat rum. SALONG Rymlig salong med formade sittplatser runt ett utdragbart matbord. Fantastisk träfinish och belysning i salongen. Stort öppningsbart däckslucka med persienn. Många förvaringsskåp och skåp U-formad soffa till babord och en soffa/koja till styrbord. Två öppningsbara sidofönster ger gott om ventilation och T.V. Brons klocka och barometer KÖK L-formad kök akter till babord. Corian arbetsyta med dubbla rostfria diskhoar Gott om förvaring i skåp, skåp och lådor Varmvatten från motor och landström, 12 Volt kylskåp (vattenkylt), 2 x brännare gasolspis med ugn och grill, Öppningsbart sidofönster NAVIGATIONSTATION Framåtvänd navigeringstablå till styrbord med karta lagring och lådor. Strömbrytarpanel med säkringar och mätare Öppningsbart sidofönster AKTERKABIN Stor akterkabin till babord med en dubbelkoja (fjädrande madrass), nödutgångslucka, klädkammare, skåp, två öppningsbara sidofönster samt åtkomst till motorn. Dusch och Toalett Akter till styrbord med marint toalett (med holding tank och 3-vägsventil), blandare med duschhuvud, elektrisk sumppump för duschen, öppningsbart sidofönster, gott om förvaring i skåp samt accessdörr till cockpitlådan. Trappa Bred trappa med handtag och lätt åtkomst till motorn. Inventarier: Designer: Leif Angermark Byggare: Malo Yachts AB - Sverige Skrovnummer: 145 Byggd år 1999 Beställd år 2000 Irländsk registrerad Irländsk/EU moms betald. Byggarens beskrivning Malo 39 erbjuder gott om utrymme för en båt av sin storlek. Layouten ger två dubbelkojer tillsammans med ett bekvämt matplatsområde, soffa, L-formad kök, navigeringstablå och två duschrum. På Malo är vi stolta över att vara anpassningsbara efter våra kunders skräddarsydda krav. Vi har hållit däcket så rent som möjligt utan att kompromissa på segling eller säkerhetskomponenter. Konstruktion Skrovet är gjort i handlaminerad sandwichlaminat av glasfiberförstärkt ISO- och ORTO-polyester. Yttersidan är NGA gelcoat för bättre skydd mot vatteninträngning. Avståndsmaterialet är balsa för styrka och isolering. Off-white gelcoat (minskar bländning) Däck och superstruktur är byggda i sandwichlaminat av glasfiberförstärkt polyester med balsa som avståndsmaterial. Skrov och däck är laminerade tillsammans enligt Lloyds instruktioner, med extra förstärkningar under segelspår etc. Inkapslad fin köl med delvis skägghängd roder. Höjd bulwark med teaköverdelar, teakdäck och teak på taket av coach-roof. Integrerad bad-/badplattform akterut. Rig Bermudan Sloop Selden Dubbel Spridarrigg Mast urstegad och kontrollerad sommaren 2022 2022 Stående rigg Harken rullande förstag Avtagbar cutterstay med arbetsjib Selden Rod Kicker Aluminium riggskruvskydd 2 x Självtailande halyardvinchar på masten Segel 2026 In-mast rullande storsegel av U.K. McWilliam Sails 2026 In-mast rullande storsegel av U.K. McWilliam Sails (kortare fot) 2025 Rullande genoa av U.K. McWilliam Sails i utmärkt skick Original rullande storsegel och rullande genoa 1 x Cruising spinnaker med snuffer 1 x Arbetsjib som fästs vid avtagbart förstag På Däck Pulpit, pushpit, stöttor och skyddsräcken med öppningsbara portar på båda sidor Teak sidodäck och teak på toppen av coach-roof Teak handtag på coachroof Förtöjningslinor och fendrar 6 x Förtöjningsklossar Bruce ankare med galvaniserad kedja och tamp Kedge ankare Elektrisk ankarlina Genoa sheet tracks Rostfritt stål simmbrygga Utombordsmotorfäste på pushpit Cockpit Fast vindruta i säkerhetsglas (ger utmärkt sikt framåt) Ny sprayhood och cockpitinredning Targa-båge med huvudsheet-travare över cockpit Cockpitlampor i targa-bågen Whitlock styrning Läderklädd ratt och nödratt 2 x Andersen 52 (två hastigheter) självtailande vinchar 2 x Andersen 28 (en hastighet) självtailande vinchar Många klämfästen Teak cockpitstolar och golv Stor cockpitlåda akterut Stor cockpitlåda till styrbord Cockpitkuddar Fällbart cockpitbord i teak Elektrisk 1 x 12v. Motorbatteri 2 x 12v. Servicebatterier 1 x 12v. Bogpropellerbatteri Landström med trefas kontakt Lång landström kabel Batteriladdare 12 Volt kontakt vid navigeringstablån Navigation Binnacle kompass 2KW radar radome monterad på mast Raytheon ST60 Vindhastighet/vinkel Raytheon ST60 Djup Raytheon ST60 Båtens hastighet Simrad Robertson AP22 Autopilot Shipmate RS8400 VHF Masttop Tri-färg ljus BELÄGEN VID NAVIGERINGSTABLÅN Raytheon RC630 färg plotter Raytheon SL70 Pathfinder radar Shipmate RS8400 VHF Raytheon ST60 Grafisk Multi-display Furuno Navtex NX-300 Blaupunkt CD/radio med salong-och cockpit högtalare Säkerhet XM livflotte (service krävs) 3 x Stora selen ögon i cockpiten Jackstays (webbing) Gaslarm Brandsläckare Elektriska-och manuella länspumpar Radarreflektor på mast Repklippare på axeln Lee-klädsel

Remarks :This 2000 Malo 39 is a true blue water cruising yacht and is powered by a well minded shaft driven 56hp Yanmar diesel. Her layout consists of an aft cabin to port, shower and heads to starboard, L-shaped galley, forward facing chart table, large saloon and forward cabin with en-suite shower. Her inventory includes, 2026 U.K. McWilliam mainsail and 2025 U.K. McWilliam furling genoa, cruising chute with snuffer, 2022 standing rigging, bow thruster, radar, chart-plotter, heating, full cockpit enclosure with windscreen, teak decks in excellent condition, electric windlass and much more. She is Irish/E.U. VAT paid and viewing is highly recommended. Accommodation :1 x Water tank = 245 litres 1 x Water tank = 210 litresTeak and Holly Sole2 x sets of removable carpetCurtainsArdic hot air heater (4 outlet)FORWARD CABINLarge double berth with sprung mattress, shelves, hanging locker, lockers, opening deck hatch with a blind, opening portholes at the side of the coach-roof. Loads of storage space.En-suite shower in separate compartment.SALOONSpacious saloon with contoured seating around extend-able dining table. Stunning wood finish and lighting in the saloon. Large opening deck hatch with blind. Numerous storage cupboards and lockers U-shaped settee to port and a settee/berth to starboard. Two opening portholes giving plenty of ventilation and T.V.Brass clock and barometerGALLEYL-shaped galley aft to port. Corian worktop with twin stainless steel sinks Ample storage in cupboards, lockers and drawers Hot Water from engine and shore-power, 12 Volt Fridge (water-cooled), 2 x burner gas cooker with oven and grill,Opening portholeNAVIGATION STATIONForward facing chart table to starboard with chart storage and drawers. Switch panel with circuit breakers and gauges Opening portholeAFT CABINLarge aft cabin to port with a double berth (sprung mattress), escape hatch, hanging locker, lockers, two opening portholes and access to the engine.Shower and HeadsAft to starboard with marine toilet (with holding tank and 3 way valve), mixer tap with shower head, electric sump pump for the shower, opening porthole, ample storage in lockers and access door to the cockpit locker.CompanionwayWide companionway steps with handholds and easy access to the engine. Inventory :Designer: Leif AngermarkBuilder: Malo Yachts AB - SwedenHull Number: 145Built in 1999Commissioned in 2000Irish RegisteredIrish/E.U. VAT paid.Builder's DescriptionThe Malö 39 offers plenty of space for a boat of it’s size. The layout provides two double berths along with a comfortable dining area, sofa, L-shaped galley, navigation table and two shower rooms. At Malö we pride ourselves on being adaptable to our customer’s bespoke requirements. We have kept the deck as clean as possible without compromising any sailing or safety components.ConstructionThe hull is made in hand laid sandwich laminate from glass fibre reinforced ISO and ORTO polyester. The outer surface is NGA gelcoat for better protection from water penetration. Distant material is balsa for strength and insulation.Off white gelcoat (reduces glare)Deck and superstructure are built in sandwich laminate from glass fibre reinforced polyester with balsa as distance material.Hull and deck are laminated together according to Lloyd's instructions, with extra reinforcements below sheet tracks etc.Encapsulated fin keel with partial skeg hung rudder.Raised bulwark with teak capping, teak decks and teak coach-roof top.Integrated boarding/bathing platform aft.Rig Bermudan SloopSelden Double Spreader RigMast un-stepped and checked in summer 20222022 Standing riggingHarken furling forestayDetachable cutter stay with working jibSelden Rod Kicker Aluminium rigging screw covers2 x Self-tailing halyard winches on the mast Sails2026 In-mast furling mainsail by U.K. McWilliam Sails2026 In-mast furling mainsail by U.K. McWilliam Sails (shorter foot) 2025 Furling genoa by U.K. McWilliam Sails in excellent conditionOriginal furling mainsail and furling genoa1 x Cruising spinnaker with snuffer1 x Working jib that attaches to removable forestayOn DeckPulpit, pushpit, stanchions and guardrails with opening gates on both sidesTeak side decks and teak on top of the coach-roofTeak grab rails on the coachroofMooring lines and fenders6 x Mooring cleatsBruce anchor with galvanised chain and warpKedge anchorElectric Anchor WindlassGenoa sheet tracksStainless Steel Swim LadderOutboard engine bracket on the pushpitCockpitFixed windscreen with safety glass (gives excellent visibility forward)Recent Sprayhood and cockpit enclosureTarga arch with main-sheet traveller over the cockpitCockpit lights in targa archWhitlock steeringLeather covered wheel and emergency tiller2 x Andersen 52 (two speed) self tailing winches2 x Andersen 28 (single speed) self tailing winchesNumerous clutch jammersTeak cockpit seats and soleLarge cockpit locker aftLarge cockpit locker to starboardCockpit cushionsFolding cockpit table in teakDouble gas lockerElectrical 1 x 12v. Engine battery2 x 12v. Service batteries1 x 12v. Bow Thruster batteryShorepower with 3 pin socketLong shore-power leadBattery Charger12 Volt Socket at the chart tableNavigationBinnacle Compass2KW Radar Radome fitted on the mastRaytheon ST60 Wind speed/angleRaytheon ST60 DepthRaytheon ST60 Boat speedSimrad Robertson AP22 AutopilotShipmate RS8400 VHFMasthead Tri-colour lightLOCATED AT THE CHART TABLERaytheon RC630 colour chart-plotterRaytheon SL70 Pathfinder radarShipmate RS8400 VHFRaytheon ST60 Graphic Multi-displayFuruno Navtex NX-300Blaupunkt CD/Radio with saloon and cockpit speakerSafetyXM Liferaft (service due)3 x Large Harness eyes in the CockpitJackstays (webbing)Gas alarmFire ExtinguishersElectric and Manual bilge pumps Radar reflector on the mastRope cutters on the shaftLee cloth

Bemærkninger: Denne 2000 Malo 39 er en ægte blåt vand cruising yacht og drives af en velholdt akseldrevet 56hk Yanmar dieselmotor. Hun har en indretning, der består af en agterkahyt til styrbord, bruser og toilet til babord, L-formet pantry, fremadskuende kortbord, stor salon og forkahyt med eget brusebad. Hendes inventar inkluderer 2026 U.K. McWilliam storsejl og 2025 U.K. McWilliam rullefok, cruising chute med snuffer, 2022 stående rigg, bovpropeller, radar, kortplotter, varmeapparat, fuld cockpitindhegning med forrude, teakdæk i fremragende stand, elektrisk ankerwinch og meget mere. Hun er irsk/E.U. moms betalt, og besigtigelse anbefales stærkt. Indkvartering: 1 x Vandtank = 245 liter 1 x Vandtank = 210 liter Teak- og Holly-gulv 2 x sæt aftageligt tæppe Gardiner Ardic varmepumpe (4 udtag) FORKAHYT Stor dobbeltseng med fjedermadras, hylder, garderobeskab, skabe, åbent dækshatch med blinds, åbne vinduer på siden af cockpittaget. Masser af opbevaringsplads. Eget brusebad i separat rum. SALON Rumlig salon med kontureret siddeplads omkring et udtrækbart spisebord. Fantastisk træfinish og belysning i salonen. Stort åbent dækshatch med blinds. Talrige opbevaringsskabe og -skuffer U-formet sofa til babord og en sofa/seng til styrbord. To åbne vinduer giver masser af ventilation og T.V. Messingur og barometer KØKKEN L-formet køkken agter til babord. Corian arbejdsplade med to rustfrie stålvasker Masser af opbevaring i skabe, skuffer og skuffer Varme vand fra motor og landstrøm, 12 Volt køleskab (vand-kølet), 2 x gasblus med ovn og grill, Åbent vindue NAVIGATIONSTATION Fremadskuende kortbord til styrbord med kortopbevaring og skuffer. Tændpanel med sikringer og målere Åbent vindue AGTERKAHYT Stor agterkahyt til babord med en dobbeltseng (fjedermadras), redningshatch, garderobeskab, skabe, to åbne vinduer og adgang til motoren. Bruser og toilet Agter til styrbord med marinetoilet (med holding tank og 3-vejs ventil), blandingsbatteri med brusehoved, elektrisk sump-pumpe til bruseren, åbent vindue, masser af opbevaring i skabe og adgangsdør til cockpitlågen. Gangbredde Bred gangbredde trin med håndtag og nem adgang til motoren. Inventar: Designer: Leif Angermark Bygherre: Malo Yachts AB - Sverige Skrognummer: 145 Bygget i 1999 Bestilt i 2000 Irsk registreret Irsk/E.U. moms betalt. Bygherrens beskrivelse Malo 39 tilbyder masser af plads for en båd af sin størrelse. Indretningen giver to dobbeltsenge sammen med et komfortabelt spiseområde, sofa, L-formet køkken, navigationstabel og to bruserum. Hos Malo er vi stolte af at være tilpasselige til vores kunders skræddersyede krav. Vi har holdt dækket så rent som muligt uden at gå på kompromis med nogen sejl- eller sikkerhedskomponenter. Konstruktion Skroget er lavet i håndlagte sandwichlaminat fra glasfiberforstærket ISO- og ORTO-polyester. Den ydre overflade er NGA gelcoat for bedre beskyttelse mod vandindtrængning. Afstandsmateriale er balsa for styrke og isolering. Off-white gelcoat (reducerer blænding) Dæk og overbygning er bygget i sandwichlaminat fra glasfiberforstærket polyester med balsa som afstandsmateriale. Skrog og dæk er lamineret sammen efter Lloyd's instruktioner med ekstra forstærkninger under sejlspor osv. Indkapslet fin køl med delvis skeg-hængt ror. Hævet bulwark med teak-kapning, teakdæk og teak coach-roof top. Integreret boarding/bad platform agter. Rig Bermudan Sloop Selden Double Spreader Rig Mast un-stepped and checked in summer 2022 2022 Stående rigg Harken rulleforestay Aftagelig cutter stay med arbejdende fok Selden Rod Kicker Aluminium rigg skrue covers 2 x Selv-tailing halyard winches på masten Sejl 2026 In-mast rulle storsejl fra U.K. McWilliam Sails 2026 In-mast rulle storsejl fra U.K. McWilliam Sails (kortere fod) 2025 Rullefok fra U.K. McWilliam Sails i fremragende stand Original rulle storsejl og rullefok 1 x Cruising spinnaker med snuffer 1 x Arbejdende fok der fastgøres til aftagelig forestay På Dækket Pulpit, pushpit, stanchions and guardrails with opening gates on both sides Teak side decks and teak on top of the coach-roof Teak grab rails on the coachroof Fortøjningsliner and fenders 6 x Fortøjnings cleats Bruce anchor with galvanised chain and warp Kedge anchor Electric Anchor Windlass Genoa sheet tracks Stainless Steel Swim Ladder Outboard engine bracket on the pushpit Cockpit Fixed windscreen with safety glass (gives excellent visibility forward) Recent Sprayhood and cockpit enclosure Targa arch with main-sheet traveller over the cockpit Cockpit lights in targa arch Whitlock steering Leather covered wheel and emergency tiller 2 x Andersen 52 (to speed) self tailing winches 2 x Andersen 28 (single speed) self tailing winches Numerous clutch jammers Teak cockpit seats and sole Large cockpit locker aft Large cockpit locker to starboard Cockpit cushions Folding cockpit table in teak Double gas locker Elektrisk 1 x 12v Motorbatteri 2 x 12v Servicebatterier 1 x 12v Bow Thruster batteri Landstrøm med stik Long shore-power lead Batterioplader 12 Volt Socket at the chart table Navigation Binnacle Compass 2KW Radar Radome fitted on the mast Raytheon ST60 Wind speed/angle Raytheon ST60 Depth Raytheon ST60 Boat speed Simrad Robertson AP22 Autopilot Shipmate RS8400 VHF Masthead Tri-colour light BELIGGENDE VED KORTBORD Raytheon RC630 farve kortplotter Raytheon SL70 Pathfinder radar Shipmate RS8400 VHF Raytheon ST60 Grafisk Multi-display Furuno Navtex NX-300 Blaupunkt CD/Radio with saloon and cockpit speaker Sikkerhed XM Redningsflåde (service due)3 x Store Sikkerheds øjne i Cockpitt Jackstays (webbing) Gas alarm Brandslukkere Elektriske- og manuelle bilgepumper Radar reflektor på masten Sejlklipper

Opmerkingen: Deze 2000 Malo 39 is een echte blauwe waterzeiljacht en wordt aangedreven door een goed onderhouden 56pk Yanmar diesel met schroefas. De indeling bestaat uit een achtercabine aan stuurboord, douche en toilet aan bakboord, L-vormige keuken, naar voren gerichte kaartentafel, grote salon en voorcabine met eigen douche. Haar inventaris omvat een 2026 U.K. McWilliam grootzeil en een 2025 U.K. McWilliam oprol genua, cruiseschuit met snuffer, 2022 staande tuigage, boegschroef, radar, kaartplotter, verwarming, volledige cockpitafsluiting met voorruit, teakdekken in uitstekende staat, elektrische ankerlier en nog veel meer. Ze is Ierse/E.U. BTW betaald en bezichtiging wordt ten zeerste aanbevolen. Accommodatie: 1 x Watertank = 245 liter 1 x Watertank = 210 liter Teak en Holly vloerbedekking 2 x sets verwijderbare tapijten Gordijnen Ardic hete luchtverwarmer (4 uitlaten) VOORCABINE Grote dubbele slaapplaats met verende matras, planken, garderobekast, opbergkasten, opening van het dek met een blind en open patrijspoorten aan de zijkant van het kajuitdak. Veel opbergruimte. Eigen douche in aparte ruimte. SALON Ruime salon met gevormde zitplaatsen rond een uitschuifbare eettafel. Prachtige houtafwerking en verlichting in de salon. Grote opening van het dek met blind. Talrijke opbergkasten en lockers U-vormige bank aan bakboord en een bank/slaapplaats aan stuurboord. Twee open patrijspoorten zorgen voor voldoende ventilatie en T.V. Messing klok en barometer KEUKEN L-vormige keuken achteraan aan bakboord. Corian werkblad met dubbele roestvrijstalen spoelbakken Voldoende opbergruimte in kasten, lockers en lades Warm water van motor en walstroom, 12 Volt koelkast (watergekoeld), 2-pits gasfornuis met oven en grill, Open patrijspoort NAVIGATIESTATION Naar voren gerichte kaartentafel aan stuurboord met kaartopslag en lades. Schakelpaneel met zekeringen en meters Open patrijspoort ACHTERCABINE Grote achtercabine aan bakboord met een dubbele slaapplaats (verende matras), ontsnappingsluik, garderobekast, lockers, twee open patrijspoorten en toegang tot de motor. Douche en toilet Achteraan aan stuurboord met maritiem toilet (met vuilwatertank en driewegklep), mengkraan met douchekop, elektrische dompelpomp voor de douche, open patrijspoort, voldoende opbergruimte in lockers en toegangdeur naar de cockpitlocker. Trap Brede trap naar de salon met handgrepen en gemakkelijke toegang tot de motor. Inventaris: Ontwerper: Leif Angermark Bouwer: Malo Yachts AB - Zweden Rompnummer: 145 Gebouwd in 1999 In gebruik genomen in 2000 Iers geregistreerd Ierse/E.U. BTW betaald. Beschrijving van de bouwer De Malo 39 biedt veel ruimte voor een boot van zijn grootte. De indeling biedt twee dubbele slaapplaatsen samen met een comfortabele eetruimte, bank, L-vormige keuken, navigatietafel en twee doucheruimtes. Bij Malo zijn we trots op onze aanpasbaarheid aan de specifieke wensen van onze klanten. We hebben het dek zo schoon mogelijk gehouden zonder concessies te doen aan zeil- of veiligheidscomponenten. Constructie De romp is gemaakt van handgelamineerd sandwichlaminaat van glasvezel versterkt ISO- en ORTO-polyester. Het buitenoppervlak is NGA gelcoat voor betere bescherming tegen waterpenetratie. Afstandsmateriaal is balsa voor sterkte en isolatie. Off-white gelcoat (vermindert schittering) Dek en superstructuur zijn gebouwd in sandwichlaminaat van glasvezel versterkt polyester met balsa als afstandsmateriaal. Romp en dek zijn gelamineerd volgens de instructies van Lloyd's, met extra verstevigingen onder zeilbanen enzovoorts. Geëmbedde vin kiel met gedeeltelijk skeg-hangend roer. Verhoogde reling met teak afwerking, teakdekken en teak kajuitdak bovenkant. Geïntegreerd instap-/badplatform achteraan. Tuig Bermudaanse Sloep Selden Dubbele Spreider Tuig Mast gedemonteerd en gecontroleerd in de zomer van 2022 2022 Staande tuigage Harken oprol fok Detachable cutter stay met werkende fok Selden Rod Kicker Aluminium tuigage schroef covers 2 x Zelftailende halyard lieren op de mast Zeilen 2026 In-mast oprol grootzeil door U.K. McWilliam Sails 2026 In-mast oprol grootzeil door U.K. McWilliam Sails (kortere voet) 2025 Oprol genua door U.K. McWilliam Sails in uitstekende staat Originele oprol grootzeil en oprol genua 1 x Cruising spinnaker met snuffer 1 x Werkende fok die aan verwijderbare fokstay bevestigt Aan Dek Pulpit, pushpit, stagen en relingen met opening poorten aan beide zijden Teak zijdekken en teak bovenop het kajuitdak Teak handgrepen op het kajuitdak Mooringslijnen en fenders 6 x Mooring cleats Bruce anker met gegalvaniseerde ketting en lijn Kedge anker Elektrische Ankerlier Genua sheet tracks Roestvrijstalen zwemladder Buitenboordmotor beugel op de pushpit Cockpit Vaste voorruit van veiligheidsglas (biedt uitstekende zicht naar voren) Recente Sprayhood- en cockpitafsluiting Targa boog met hoofd-sheet traveler over de cockpit Cockpitverlichting in targa boog Whitlock besturing Leder beklede wiel en noodhelm 2 x Andersen 52 (twee snelheid) zelftailende lieren 2 x Andersen 28 (één snelheid) zelftailende lieren Talrijke klemmen Teak cockpitstoelen en vloer Grote cockpitlocker achteraan Grote cockpitlocker aan stuurboord Cockpitkussens Opklapbare cockpittafel in teak Dubbele gaslocker Elektrisch 1 x 12v Motor batterij 2 x 12v Service batterijen 1 x 12v Boegschroef batterij Walstroom met stekker van drie pinnen Lange walstroomkabel Acculader 12 Volt aansluiting bij de kaartentafel Navigatie Binnacle Kompas 2KW Radar Radome gemonteerd op de mast Raytheon ST60 Wind snelheid/hoek Raytheon ST60 Diepte Raytheon ST60 Boot snelheid Simrad Robertson AP22 Autopilot Shipmate RS8400 VHF Masttop Driekleur licht GELEGEN BIJ DE KAARTENTAFEL Raytheon RC630 kleur kaartplotter Raytheon SL70 Pathfinder radar Shipmate RS8400 VHF Raytheon ST60 Grafische Multi-display Furuno Navtex NX-300 Blaupunkt CD/Radio met salon- en cockpitluidspreker Veiligheid XM Liferaft (onderhoud vereist) 3 x Grote harnashaken in de Cockpit Jackstays (webbing) Gasalarm Brandblussers Elektrische- en Handmatige bilgepomp Radarreflector op de mast Touwsnijders op de schacht Lee-cloth

Bemerkungen: Diese Malo 39 aus dem Jahr 2000 ist eine echte Hochsee-Kreuzyacht und wird von einem gut gewarteten, schraubengetriebenen 56 PS Yanmar-Diesel angetrieben. Ihr Layout besteht aus einer Achterkabine auf der Steuerbordseite, Dusche und WC auf der Backbordseite, einer L-förmigen Pantry, einem nach vorne ausgerichteten Kartentisch, einem großen Salon und einer vorderen Kabine mit eigenem Duschbad. Ihre Ausstattung umfasst ein UK McWilliam Großsegel von 2026 und ein UK McWilliam Rollgenua von 2025, ein Cruising-Spinnaker mit Snuffer, stehendes Gut von 2022, Bugstrahlruder, Radar, Kartenplotter, Heizung, vollständige Cockpitverkleidung mit Windschutzscheibe, Teakdecks in ausgezeichnetem Zustand, elektrisches Ankerwinde und vieles mehr. Sie ist irisch/EU-Mehrwertsteuer bezahlt und eine Besichtigung wird dringend empfohlen. Unterkunft: 1 x Wassertank = 245 Liter 1 x Wassertank = 210 Liter Teak- und Holly-Bodenbelag 2 x Sets abnehmbarer Teppiche Vorhänge Ardic Heißluftheizung (4 Auslässe) VORDERE KABINE Großes Doppelbett mit Federkernmatratze, Regale, Kleiderschrank, Schränke, öffnendes Decksfenster mit Jalousie, öffnende Bullaugen an der Seite des Aufbaus. Viel Stauraum. Eigenes Duschbad in separatem Raum. SALON Geräumiger Salon mit konturiertem Sitzbereich rund um einen ausziehbaren Esstisch. Wunderschöner Holzfinish und Beleuchtung im Salon. Großes öffnendes Decksfenster mit Jalousie. Zahlreiche Stauraumschränke und -schränke U-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite und eine Sitzbank/Schlafplatz auf der Backbordseite. Zwei öffnende Bullaugen sorgen für viel Belüftung und T.V. Messinguhr und Barometer PANTRY L-förmige Pantry achtern auf der Backbordseite. Corian-Arbeitsplatte mit zwei Edelstahlspülen Ausreichend Stauraum in Schränken, Schubladen und Fächern Warmwasser vom Motor und Landstrom, 12 Volt Kühlschrank (wassergekühlt), 2-flammiger Gasherd mit Ofen und Grill, öffnendes Bullauge NAVIGATIONSTATION Nach vorne gerichteter Kartentisch auf der Steuerbordseite mit Kartenlagerung und Schubladen. Schaltertafel mit Sicherungsautomaten und Anzeigen Öffnendes Bullauge ACHTERKABINE Große Achterkabine auf der Backbordseite mit einem Doppelbett (Federkernmatratze), Notausstieg, Kleiderschrank, Schränke, zwei öffnende Bullaugen und Zugang zum Motor. Dusche und WC Achtern auf Steuerbord mit marinem WC (mit Fäkalientank und 3-Wege-Ventil), Mischbatterie mit Duschkopf, elektrischer Schmutzwasserpumpe für die Dusche, öffnendes Bullauge, ausreichend Stauraum in Schränken und Zugangstür zum Cockpit-Schrank. Gangbreite Breite Gangbreite Treppen mit Haltegriffen für einfachen Zugang zum Motor. Inventar: Designer: Leif Angermark Hersteller: Malo Yachts AB - Schweden Rumpfnummer: 145 Gebaut im Jahr 1999 In Dienst genommen im Jahr 2000 Irisch registriert Irisch/EU-Mehrwertsteuer bezahlt. Beschreibung des Herstellers Die Malo 39 bietet viel Platz für ein Boot ihrer Größe. Das Layout bietet zwei Doppelkojen sowie einen komfortablen Essbereich, Sofa, L-förmige Pantry, Navigationstisch und zwei Duschräume. Bei Malo sind wir stolz darauf, uns an die individuellen Anforderungen unserer Kunden anzupassen. Wir haben das Deck so sauber wie möglich gehalten, ohne dabei die Segel- oder Sicherheitskomponenten zu beeinträchtigen. Konstruktion Der Rumpf besteht aus handlaminiertem Sandwichlaminat aus glasfaserverstärktem ISO- und ORTO-Polyester. Die äußere Oberfläche ist NGA-Gelcoat für besseren Schutz vor Wasserpenetration. Das Distanzmaterial ist Balsa für Festigkeit und Isolation. Off-white Gelcoat (reduziert Blendung) Deck und Aufbauten sind aus Sandwichlaminat aus glasfaserverstärktem Polyester mit Balsa als Distanzmaterial gebaut. Rumpf und Deck sind gemäß den Vorgaben von Lloyd's verklebt worden, mit zusätzlichen Verstärkungen unter den Schienen usw. Eingekapselter Finnenkiel mit teilweise skeggehängtem Ruder. Erhöhte Reling mit Teakabdeckung, Teakdecks und Teakaufbau oben. Integrierte Badeplattform achtern. Rig Bermudansloop Selden Doppel-Spreizerrigg Mast im Sommer 2022 demontiert und überprüft Stehendes Gut von 2022 Harken Rollfock Vorstag abnehmbar mit Arbeitsgenua Selden Rod Kicker Aluminium-Riggschraubendeckel 2 x Selbsttailing-Halyard-Winschen am Mast Segel 2026 In-Mast-Rollgroßsegel von UK McWilliam Sails 2026 In-Mast-Rollgroßsegel von UK McWilliam Sails (kürzerer Fuß) 2025 Rollgenua von UK McWilliam Sails in ausgezeichnetem Zustand Original-Rollgroßsegel und Rollgenua 1 x Cruising-Spinnaker mit Snuffer 1 x Arbeitsgenua zur Befestigung am abnehmbaren Vorstag An Deck Pulpit, Pushpit, Stützen und Relings mit Öffnungstoren auf beiden Seiten Teakseitendecks und Teak auf dem Aufbau Teakhandläufe auf dem Aufbau Festes Windschutzscheibe aus Sicherheitsglas (bietet hervorragende Sicht nach vorne) Neueste Sprayhood- und Cockpitverkleidung Targa-Bogen mit Hauptschot-Traveller über dem Cockpit Cockpitlichter im Targa-Bogen Whitlock-Steuerung Lederüberzogene Radsteuerung und Notpinne 2 x Andersen 52 (zwei Geschwindigkeiten) selbsttailing Winschen 2 x Andersen 28 (ein Geschwindigkeit) selbsttailing Winschen Zahlreiche Klemmen Teaksitzplätze im Cockpit sowie Cockpitboden Großer Cockpitschrank achtern Großer Cockpitschrank auf Steuerbordseite Cockpitkissen Klappbarer Cockpittisch aus Teak Elektrisch 1 x 12V Motorbatterie 2 x 12V Servicebatterien 1 x 12V Bugstrahlruderbatterie Landstromanschluss mit dreipoliger Steckdose Langes Landstromkabel Batterieladegerät 12 Volt Steckdose am Kartentisch Navigation Binnacle-Kompass Radar-Radome von Raytheon ST60 Windgeschwindigkeit/-winkel Raytheon ST60 Tiefe Raytheon ST60 Bootsgeschwindigkeit Simrad Robertson AP22 Autopilot Shipmate RS8400 VHF Mastspitze Tri-Farbenlicht AM KARTENTISCH Raytheon RC630 Farb-Kartenplotter Raytheon SL70 Pathfinder Radar Shipmate RS8400 VHF Raytheon ST60 Grafisches Multidisplay Furuno Navtex NX-300 Blaupunkt CD/Radiogerät mit Salon- und Cockpitspeaker Sicherheit XM Rettungsinsel (Wartung fällig) 3 x große Sicherheitsösen im Cockpit Jackstay (Gurtband) Gasalarm Feuerlöscher Elektrische und manuelle Bilgenpumpen Radarreflektor am Mast Seilschneider an der Welle Leecloth