Bavaria 31

Denna 2007 Bavaria 31 Cruiser är en fantastisk, kompakt kryssare. Designad av det välrenommerade J&J Design-teamet, känns denna yacht märkbart som en 34-fots kryssare, och erbjuder en oöverträffad kombination av rymlig interiör, 1,82 m ståhöjd och familjevänlig komfort. Ovan däck är korthandseglingssegling en barnlek med alla linor ledda säkert akterut till den djupa, trygga sittbrunnen. Under däck rymmer den ljusa, varma mahognyinteriören upp till sex gäster i två privata dubbelhytter och en omvandlingsbar salong, komplett med ett L-format kök, en dedikerad navigationsstation och ett rymligt toalettutrymme med inbyggd våt garderob. Drivs av en pålitlig och mycket effektiv Volvo Penta D1-20 dieselmotor, är denna CE-kategori A (Ocean) klassade kryssare det ultimata nyckelfärdiga valet. Tillgänglig för visning nu, vänligen ring 01305 818541 MEKANIK Volvo Penta: diesel D1-20 motor helt servad 2026 Sail Drive: Membran bytt 2022 Växellåda: Nedre växellåda helt renoverad och servad 2022 Vevaxeltätning: Ny bakre vevaxeltätning installerad 2022 Avgassystem: Ny avgasslang, ljuddämpare och Vetus-slang (2024) Kylsystem: Ny värmeväxlare och kylarslangar bytta 2024 Vattenfiltrering: Helt nytt råvattenfilter installerat 2025. Vattenpump: Råvattenpump helt renoverad och servad 2026 Luftfilter: Bytt mot helt ny enhet 2026. Båtdrivning: Sleipner Bow Thruster med separat batteri och kontrollerat från ratten. Tankkapacitet Bränslekapacitet: ~90 liter Sötvatten: ~155 liter Hålltank: ~70 liter ELEKTRISK Systemöversyn: Fullständig elektrisk översyn och uppgradering genomförd 2024. 230v Landström: Marinco-kabel och kontakt installerad 2023 Salongens strömförsörjning: 230v uttag installerade Köksströmförsörjning: 230V uttag installerade. Hyttens strömförsörjning: 230V uttag kopplade till den privata akterhytten. 2 x Batterier: Start- och hushållsbatterier nya från 2024 Batteriladdare: Snabbladdare för nätanslutning Uppvärmning: Webasto dieselvärme Varmvattenberedare: 10 liters tank med 2 liters expansionskärl (installerat 2023/24) Korrosionsskydd: Marin galvanisk isolator professionellt installerad 2023. Navigationsljus: Ny ultraeffektiv LED-båtlampa installerad 2023. Mastbelysning: Ny högsynlig LED-masttopplampa installerad 2023. Elektrisk ankarlift: (handhållen fjärrkontroll installerad 2024) Quick. RIGGNING Stående rigg: Bytt 2023 Löpande rigg: Bytt 2023 Fockfurling-system: Furlex-system helt demonterat och servat 2023 Huvudblock: Premium nya Harken huvudsegelblock installerade 2026. SEGLAR Huvudsegel: Kontrollerat och tvättat 2026 Genua: Kontrollerat och tvättat ny UV-stripe installerad 2026 Stackpack: Nytt från 2023 NAVIGATION Karta plotter: Raymarine C70 multifunktionsdisplay med uppdaterade elektroniska kartor. Instrumentering: Raymarine Tridata-system som visar djup, hastighet och avstånd. Vindvisning: Raymarine ST60+ vindinstrument. Autopilot: Raymarine ST6002 smart autopilot. Kommunikation: Icom VHF-marineradio. SÄKERHET Nödrattåtkomst: En dedikerad, lättillgänglig däckport möjliggör snabb utplacering av den inkluderade nödratten i stål direkt till rodret. Dubbel länspumpning : Utrustad med en högkapacitets automatisk elektrisk länspump för snabb vattenavledning, backas upp av en manuell länspump som kan användas från sittbrunnen. Boardingstege. Brand : brand- och kolmonoxidvarnare ÖVRIGT Senaste inspektion datum : 2022 Senaste antifouling : 2025 Senaste ur vattnet : 2025 BOENDE Salong: Rymligt socialt område : Har två långa, raka soffor som flankerar ett stort centralt fällbart matbord som ger bekväm sittplats för fyra vuxna samtidigt som gångvägen hålls fri när det är fällbart (ny salongsinredning från 2023) Ljust och luftigt : Flera öppningsbara däcksluckor och takfönster flödar interiören med naturligt ljus. Omvandlingsbara bäddar : De två raka salongssofforna kan enkelt dubblera som två enkelsängar vilket ökar den totala övernattningskapaciteten till sex. Dedikerad navigationsstation : Belägen styrbord har den ett överraskande stort kartbord för en 31-fotare, tillsammans med huvud elektriska switchpanelen och plats för elektroniska installationer. Kök: Funktionell L-formad layout : Tryggt placerat babord intill sittbrunnen säkerställer säker användning även när man lagar mat under segling. Rikligt med förvaring och kylskåp : Har ett djupt toppmatat kylskåp (Waeco), en stor rund rostfri diskho, trycksatt varm- och kallvatten samt gott om skafferi skåp. Portabel gasugn Hytter: Privat fram V-kabin : En dubbelhytt bakom en öppningsbar dörr, med en rymlig V-kabin, dedikerat stående utrymme, sidoförvaringsskåp samt hängande garderob. Mysig akterhytt : Belägen babord har denna hytt en dubbelbädd som sträcker sig under sittbrunnens golv, tillsammans med ett stort hängande skåp samt utmärkt omgivande ljus. Toalett: Rymlig dusch & dagtoalett : Belägen styrbord innehåller detta stora lättstädade formar rum en marin toalett, hålltank samt handfat med varm/kall utdragbar duschförlängning. KONSTRUKTION Skrovmaterial : Glasfiber GRP skrov och superstruktur. Däck : Texturerade halkfria däckytor. Köl : Fin-och bulb köl. Roder : Halvbalanserat spadaroder. DOKUMENTATION Försäljningsfakturor MOMS-faktura Byggcertifikat

This 2007 Bavaria 31 Cruiser is a brilliant, pocket-cruiser. Engineered by the renowned J&J Design team, this yacht feels remarkably like a 34-foot cruiser, offering an unmatched blend of expansive interior volume, 1.82m standing headroom, and family-friendly comfort. Above deck, short-handed sailing is a breeze with all lines led safely aft to the deep, secure cockpit, . Below deck, the light-filled, warm mahogany interior accommodates up to six guests across two private double cabins and a convertible saloon, complete with a L-shaped galley, a dedicated navigation station, and a spacious head with a built-in wet locker. Powered by a reliable and highly efficient Volvo Penta D1-20 diesel engine, this CE Category A (Ocean) rated cruiser is the ultimate turn-key choice.  Available for viewings now, please call 01305 818541 MECHANICALVolvo Penta: diesel D1-20 engine fully serviced in 2026Sail Drive: Diaphragm replaced in 2022Gearbox: Lower gearbox completely rebuilt and serviced in 2022Crankshaft Seal: New rear engine crankshaft seal fitted in 2022Exhaust System: New exhaust elbow, silencer, and Vetus hose (2024)Cooling System: New heat exchanger and coolant hoses replaced in 2024Water Filtration: Brand new raw water filter installed in 2025.Water Pump: Raw water pump fully overhauled and serviced in 2026Air Filter: Replaced with brand new unit in 2026.Bow Thruster: Sleipner Bow Thruster with separate battery and controlled from the helm.TankageFuel Capacity: ~90 litreFresh Water: ~155 litresHolding Tank: ~70 litresELECTRICALSystem Survey: Complete electrical survey and upgrade completed in 2024.230v Shore Power: Marinco cable and socket fitted 2023Saloon Power: 230v Sockets fittedGalley Power: 230V Sockets fitted.Cabin Power: 230V Sockets wired into the private aft cabin.2 x Batteries: Starter and Domestic fitted new 2024Battery Charger: Mains quick chargerHeating: Webasto Diesel heatingCalorifier: 10litre tank with 2litre expansion tank (fitted 2023/24Corrosion Protection: Marine galvanic isolatorprofessionally fitted in 2023.Navigation Lights: New ultra-efficient LED bow light installed in 2023.Mast Lighting: New high-visibility LED masthead light fitted in 2023.Electric Windlass: (hand held remote fitted 2024) Quick.RiggingStanding Rigging: Replaced 2023Running Rigging: Repalced 2023Headsail Furler: Furlex system fully dismantled and serviced in 2023Main Blocks: Premium new Harken mainsail blocks fitted in 2026.SAILSMainsail: Checked and laundered 2026Genoa: Checked and laundered new UV strip fitted 2026Stackpack: New 2023NAVIGATIONChartplotter: Raymarine C70 multifunction display with updated electronic charts.Instruments: Raymarine Tridata system showing depth, speed, and distance.Wind Display: Raymarine ST60+ wind instrument.Autopilot: Raymarine ST6002 smart autopilot.Communication: Icom VHF marine radio.SAFETYEmergency Tiller Access: A dedicated, easily accessibledeck port allows fast deployment of the includedemergency steel tiller directly to the rudder stock.Dual Bilge Pumps: Equipped with a high-capacity automatic electric bilge pump for rapid water clearance, backed up by a manual bilge pump operable from the cockpit.Boarding Ladder.Fire: fire and Carbon monoxide alarmCANVASSprayhood: stainless steel frame but no canvasMISCELLANEOUSLast Survey Date: 2022Last Antifoul:2025Last out of water:2025ACCOMMODATIONSaloon:Expansive Social Area: Features two long, straight settees flanking a large, central folding dining table that provides comfortable seating for four adults while keeping the walkway clear when folded, (new saloon upolstery 2023)Bright and Airy Feel: Multiple opening deck hatches and coachroof portlights flood the interior with natural light. Convertible Berths: The two straight saloon sofas easily double as two single berths, raising the total overnight capacity to six.Dedicated Navigation Station: Located to starboard, it boasts a surprisingly large chart table for a 31-footer, alongside the main electrical switch panel and space for electronic installations.Galley:Functional L-Shaped Layout: Tucked safely to port next to the companionway, this space ensures safe use even when cooking underway.Plentiful Storage and Refrigeration: Features a deep, top loading 12V refrigerator (Waeco), a large round stainless steel sink, pressurized hot and cold water, and ample pantry cabinets.Portable: gas stoveCabins:Private Forward V-Berth: A  double cabin behind an opening door, featuring a spacious V-berth, dedicated standing room, side storage lockers, and a hanging locker.Massive Aft Cabin: Positioned to port, this cabin has a double berth extending under the cockpit sole, paired with a large hanging locker and excellent ambient light.Heads:Spacious Shower & Day Head: Located to starboard, this large, easy-clean moulded compartment contains a marine toilet, holding tank, and a washbasin with a hot/cold pull-out shower extension.CONSTRUCTIONHull Material: Fiberglass GRP hull and superstructure.Deck: Textured non-slip deck surfaces.Keel: Fin and Bulb keel.Rudder: Semi-balanced spade rudder.DocumentationBills of SalesVAT invoiceBuilders Certificate

Denne 2007 Bavaria 31 Cruiser er en fantastisk, kompakt cruiser. Designet af det anerkendte J&J Design-team føles denne yacht bemærkelsesværdigt som en 34-fods cruiser, der tilbyder en uovertruffen kombination af rummelig indvendig volumen, 1,82 m ståhøjde og familievenlig komfort. Oven på dækket er sejlads med få hænder en leg med alle liner ført sikkert tilbage til det dybe, sikre cockpit. Nede i kabinen rummer det lysfyldte, varme mahogni-interiør op til seks gæster fordelt på to private dobbelte kahytter og en konvertibel salon, komplet med et L-formet pantry, en dedikeret navigationsstation og et rummeligt toilet med indbygget vådskab. Drevet af en pålidelig og meget effektiv Volvo Penta D1-20 dieselmotor er denne CE-kategori A (Ocean) vurderede cruiser det ultimative klar-til-brug valg. Tilgængelig for fremvisning nu, venligst ring til 01305 818541 MEKANIK Volvo Penta: diesel D1-20 motor fuldt serviceret i 2026 Sail Drive: Membran udskiftet i 2022 Gearkasse: Nedre gearkasse helt renoveret og serviceret i 2022 Krankskafttætning: Ny bageste motor krankskaft tætning monteret i 2022 Udstødningssystem: Ny udstødningsbøjning, lyddæmper og Vetus slange (2024) Kølesystem: Ny varmeveksler og kølevandsslanger udskiftet i 2024 Vandfiltrering: Helt nyt råvandsfilter installeret i 2025. Vandpumpe: Råvandspumpen fuldt overhalet og serviceret i 2026 Luftfilter: Udskiftet med helt ny enhed i 2026. Bugpropeller: Sleipner Bugpropeller med separat batteri og betjening fra helmen. Tankkapacitet Brændstofkapacitet: ~90 liter Ferskvand: ~155 liter Holding Tank: ~70 liter ELEKTRISK Systemundersøgelse: Fuld elektrisk undersøgelse og opgradering gennemført i 2024. 230v Landstrøm: Marinco kabel og stik monteret 2023 Salon strøm: 230v stik monteret Pantry strøm: 230V stik monteret. Kahyt strøm: 230V stik trukket ind i den private agterkahyt. 2 x Batterier: Starter- og husholdningsbatterier nye fra 2024 Batterilader: Mains hurtiglader Opvarmning: Webasto dieselopvarmning Varmtvandsbeholder: 10 liters tank med 2 liters ekspansionstank (monteret 2023/24) Korrosionsbeskyttelse: Marine galvanisk isolator professionelt monteret i 2023. Navigationslys: Nyt ultra-effektivt LED-forlys installeret i 2023. Mastbelysning: Ny høj-synlighed LED mastetop lys monteret i 2023. Elektrisk ankerwinch: (håndholdt fjernbetjening monteret 2024) Quick. RIGGING Stående rigging: Udskiftet i 2023 Løberigging: Udskiftet i 2023 Forsejl Furler: Furlex system fuldt adskilt og serviceret i 2023 Hovedblokke: Premium nye Harken hovedsejl blokke monteret i 2026. SEJL Hovedsejl: Tjekket og vasket i 2026 Genoa: Tjekket og vasket ny UV-strimmel monteret i 2026 Stackpack: Ny fra 2023 NAVIGATION Kortplotter: Raymarine C70 multifunktionsdisplay med opdaterede elektroniske kort. Instrumenter: Raymarine Tridata system viser dybde, hastighed og afstand. Vinddisplay: Raymarine ST60+ vindinstrument. Autopilot: Raymarine ST6002 smart autopilot. Kommunikation: Icom VHF marine radio. SIKKERHED Nødhelmsadgang: En dedikeret, let tilgængelig dækport muliggør hurtig udrulning af den inkluderede nødsteeltiller direkte til rorakslen. Dobbelt bilgepumper: Udstyret med en højkapacitets automatisk elektrisk bilgepumpe til hurtig vandafledning, suppleret af en manuel bilgepumpe betjenelig fra cockpittet. Boarding Ladder. Brandalarm og kuliltealarm. CANVAS Sprayhood: rustfrit stålramme men ingen lærred. MISCELLANEOUS Sidste undersøgelsesdato: 2022 Sidste antifouling: 2025 Sidste ud af vandet: 2025 INDKVARTERING Salon: Rummeligt socialt område: Har to lange, lige sofaer flankeret af et stort centralt foldbart spisebord, der giver komfortabel plads til fire voksne, mens gangarealet holdes frit når det er foldet sammen (ny salonpolstring fra 2023) Lys og luftigt indtryk: Flere åbne dækspalter og coachroof vinduer fylder interiøret med naturligt lys. Konvertible sovepladser: De to lige salonsofaer kan nemt doubles som to enkelt sovepladser, hvilket hæver den samlede overnatningskapacitet til seks. Dedikeret navigationsstation: Beliggende til styrbord har den et overraskende stort kortbord for en båd på kun 31 fod sammen med hoved elektrisk switchpanel og plads til elektroniske installationer. Pantry: Funktionelt L-formet layout : Sikret til venstre ved siden af ​​trappen sikrer dette rum sikker brug selv når der laves mad undervejs. Rigeligt opbevaring og køling : Har et dybt top-loading køleskab (Waeco), en stor rund rustfri stålvask, tryksat varmt- og koldt vand samt rigelige skabsløsninger. Bærbar gasblus. Kahytter: Privat forreste V-kahyt : En dobbelkahyt bag en åbningsdør med et rummeligt V-seng, dedikerede ståhøjder, sideopbevaringsskabe samt et hængeskab. Kæmpe agterkahyt : Beliggende til venstre har denne kahyt en dobbeltseng der strækker sig under cockpitgulvet sammen med et stort hængeskab samt fremragende omgivende lys. Toilet: Rummeligt brusebad & dagtoilet : Beliggende til styrbord indeholder dette store, let rengørbare formede rum et marint toilet, holding tank samt et vaskeservant med varmt/koldt trækbar bruser extension. KONSTRUKTION Skrogmateriale : Fiberglass GRP skrog og overbygning. Dæk : Teksturerede skridsikre dækflader. Køl : Fin- og bulb køl. Ror : Semi-balanseret spade-ror. DOKUMENTATION Salgsfakturaer Momsfaktura Bygherrens certifikat

Deze 2007 Bavaria 31 Cruiser is een briljante pocket-cruiser. Ontworpen door het gerenommeerde J&J Design team, voelt deze jacht opmerkelijk aan als een 34-voets cruiser, met een ongeëvenaarde combinatie van ruime binnenruimte, 1.82m stahoogte en gezinsvriendelijk comfort. Boven dek is het zeilen met een kleine bemanning een fluitje van een cent, met alle lijnen veilig naar achteren geleid naar de diepe, veilige cockpit. Onder dek biedt het lichtgevulde, warme mahonie interieur plaats aan maximaal zes gasten in twee privé dubbele cabines en een om te bouwen salon, compleet met een L-vormige kombuis, een speciale navigatiestation en een ruime toiletruimte met een ingebouwde natte locker. Aangedreven door een betrouwbare en zeer efficiënte Volvo Penta D1-20 dieselmotor, is deze CE Categorie A (Ocean) gecertificeerde cruiser de ultieme turn-key keuze. Beschikbaar voor bezichtigingen nu, bel alstublieft 01305 818541 MECHANISCH Volvo Penta: diesel D1-20 motor volledig onderhouden in 2026 Sail Drive: Diafragma vervangen in 2022 Versnellingsbak: Onderste versnellingsbak volledig gereviseerd en onderhouden in 2022 Krukasafdichting: Nieuwe achterste krukasafdichting gemonteerd in 2022 Uitlaatsysteem: Nieuwe uitlaatbocht, demper en Vetus slang (2024) Koelsysteem: Nieuwe warmtewisselaar en koelvloeistofslangen vervangen in 2024 Waterfiltratie: Gloednieuwe rauwe waterfilter geïnstalleerd in 2025. Waterpomp: Rauwe waterpomp volledig gereviseerd en onderhouden in 2026 Luchtfilter: Vervangen door gloednieuwe unit in 2026. Boegschroef: Sleipner Boegschroef met aparte accu en bediend vanaf de helm. Tankcapaciteit Brandstofcapaciteit: ~90 liter Vers water: ~155 liter Vuilwatertank: ~70 liter ELEKTRISCH Systeeminspectie: Volledige elektrische inspectie en upgrade voltooid in 2024. 230v Walstroom: Marinco kabel en stekker gemonteerd in 2023 Salon Stroom: 230v Stopcontacten gemonteerd Kombuis Stroom: 230V Stopcontacten gemonteerd. Cabine Stroom: 230V Stopcontacten aangesloten op de privé achtercabine. 2 x Accu's: Start- en huishoudaccu nieuw geïnstalleerd in 2024 Acculader: Snellader voor netstroom Verwarming: Webasto Diesel verwarming Boiler: 10 liter tank met 2 liter expansietank (geïnstalleerd 2023/24) Corrosiebescherming: Professioneel geïnstalleerde maritieme galvanische isolator in 2023. Navigatielichten: Nieuwe ultra-efficiënte LED boeglamp geïnstalleerd in 2023. Mastverlichting: Nieuwe hoogzichtbare LED masttoplamp gemonteerd in 2023. Elektrische Ankerlier: (handbediende afstandsbediening gemonteerd in 2024) Quick. Tuigage Stagen: Vervangen in 2023 Lopende tuigage: Vervangen in 2023 Fokrolsysteem: Furlex systeem volledig gedemonteerd en onderhouden in 2023 Hoofdlijnen: Premium nieuwe Harken zeilblokken gemonteerd in 2026. ZEILEN Grootzeil: Gecontroleerd en gewassen in 2026 Genua: Gecontroleerd en gewassen nieuwe UV-strip gemonteerd in 2026 Stackpack: Nieuw in 2023 NAVIGATIE Kaartplotter: Raymarine C70 multifunctioneel display met bijgewerkte elektronische kaarten. Instrumenten: Raymarine Tridata systeem dat diepte, snelheid en afstand toont. Winddisplay: Raymarine ST60+ windinstrument. Autopilot: Raymarine ST6002 slimme autopilot. Communicatie: Icom VHF maritieme radio. VEILIGHEID Noodhelmtoegang: Een speciale, gemakkelijk toegankelijke dekpoort maakt snelle inzet van de bijgeleverde noodstalen helm direct op de roerstock mogelijk. Dubbele bilgepompen: Voorzien van een automatische elektrische bilgepomp met hoge capaciteit voor snelle waterafvoer, ondersteund door een handmatige bilgepomp bedienbaar vanuit de cockpit. Instapladder. Brandveiligheid : brand- en koolmonoxide-alarm DIVERSEN Laatste inspectiedatum : 2022 Laatste antifouling : 2025 Laatste uit het water : 2025 ACCOMMODATIE Salon: Uitgebreid sociale gebied : Beschikt over twee lange, rechte banken flankerend een grote centrale opklapbare eettafel die comfortabele zitplaatsen biedt voor vier volwassenen terwijl het looppad vrij blijft wanneer ingeklapt, (nieuwe salon bekleding 2023) Heldere en luchtige uitstraling : Meerdere openende dekluiken en kajuitportlights overspoelen het interieur met natuurlijk licht. Om te bouwen slaapplaatsen : De twee rechte salonbanken kunnen gemakkelijk dienen als twee enkele slaapplaatsen, waardoor de totale overnachtingscapaciteit op zes komt. Speciaal navigatiestation : Gelegen aan stuurboordzijde, beschikt het over een verrassend grote kaarttafel voor een jacht van 31 voet, naast het hoofd elektrische schakelpaneel en ruimte voor elektronische installaties. Kombuis: Functionele L-vormige indeling : Veilig opgeborgen aan bakboord naast de gangway, zorgt deze ruimte voor veilig gebruik zelfs tijdens koken onderweg. Rijke opslagcapaciteit en koeling : Beschikt over een diepe top-loading koelkast (Waeco), een grote ronde roestvrijstalen gootsteen, onder druk staand warm en koud water, en voldoende voorraadkasten. Draagbaar : gasfornuis Cabines: Privé Voorste V-Berth : Een dubbele cabine achter een openslaande deur, met een ruime V-berth, speciale stahoogte, zij-opbergkasten en een hangkast. Grote Achtercabine : Gelegen aan bakboordzijde heeft deze cabine een dubbele slaapplaats die zich onder de cockpitvloer uitstrekt, vergezeld van een grote hangkast en uitstekende omgevingsverlichting. Toiletten: Ruime douche & dagtoilet : Gelegen aan stuurboordzijde bevat dit grote, gemakkelijk schoon te maken gevormde compartiment een maritieme toilet, vuilwatertank en wastafel met uittrekbare douchekop voor warm/koud water. CONSTRUCTIE Rompmateriaal : Fiberglas GRP romp en superstructuur. Dek : Textuur antislip dek oppervlakken. Kiel : Vin- en bulb kiel. Roer : Semi-gebalanceerd spade roer. DOCUMENTATIE Verkoopovereenkomsten BTW-factuur Bouwer certificaat

Diese 2007 Bavaria 31 Cruiser ist ein brillanter, kompakter Kreuzer. Entwickelt vom renommierten J&J Design-Team, fühlt sich diese Yacht bemerkenswert wie ein 34-Fuß-Kreuzer an und bietet eine unvergleichliche Kombination aus großzügigem Innenraum, 1,82 m Stehhöhe und familienfreundlichem Komfort. Auf dem Deck ist das Segeln mit wenigen Personen ein Kinderspiel, da alle Leinen sicher nach hinten zum tiefen, geschützten Cockpit geführt werden. Unter Deck bietet das lichtdurchflutete, warme Mahagoni-Interieur Platz für bis zu sechs Gäste in zwei privaten Doppelkabinen und einem umbaubaren Salon, ausgestattet mit einer L-förmigen Pantry, einer eigenen Navigationsstation und einem geräumigen Badezimmer mit integriertem Nassschrank. Angetrieben von einem zuverlässigen und hocheffizienten Volvo Penta D1-20 Dieselmotor ist dieser als CE Kategorie A (Ozean) bewertete Kreuzer die ultimative schlüsselfertige Wahl. Jetzt verfügbar für Besichtigungen, bitte rufen Sie 01305 818541 an. MECHANIK Volvo Penta: Dieselmotor D1-20 vollständig gewartet im Jahr 2026 Sail Drive: Membran 2022 ersetzt Getriebe: Unteres Getriebe komplett überholt und gewartet im Jahr 2022 Kurbelwellensimmering: Neuer hinterer Kurbelwellensimmering im Jahr 2022 eingebaut Auspuffsystem: Neuer Auspuffbogen, Schalldämpfer und Vetus-Schlauch (2024) Kühlsystem: Neuer Wärmetauscher und Kühlerschläuche ersetzt in 2024 Wasserfiltration: Brandneuer Rohwasserfilter installiert im Jahr 2025. Wasserpumpe: Rohwasserpumpe vollständig überholt und gewartet im Jahr 2026 Luftfilter: Mit neuem Gerät im Jahr 2026 ersetzt. Bugstrahlruder: Sleipner Bugstrahlruder mit separater Batterie und Steuerung vom Helm. Tankinhalt Treibstoffkapazität: ~90 Liter Frischwasser: ~155 Liter Fäkalientank: ~70 Liter ELEKTRIK Systemüberprüfung: Vollständige elektrische Überprüfung und Upgrade abgeschlossen im Jahr 2024. 230V Landstrom: Marinco-Kabel und Steckdose installiert 2023 Salon Stromversorgung: 230V Steckdosen installiert Pantry Stromversorgung: 230V Steckdosen installiert. Kabinen Stromversorgung: 230V Steckdosen in die private Achterkabine verkabelt. 2 x Batterien: Starter- und Haushaltsbatterien neu installiert 2024 Batterieladegerät: Schnellladegerät für das Netz Heizung: Webasto Dieselheizung Warmwasserbereiter: 10-Liter-Tank mit 2-Liter-Ausdehnungsbehälter (installiert 2023/24) Korrosionsschutz: Professionell installierter mariner galvanischer Isolator in 2023. Navigationslichter: Neues ultraeffizientes LED-Buglicht installiert in 2023. Mastbeleuchtung: Neues hochsichtbares LED-Masttoplicht installiert in 2023. Elektrische Ankerwinde: (Handfernbedienung installiert 2024) Quick. RIGGING Standing Rigging: Ersetzt in 2023 Running Rigging: Ersetzt in 2023 Genua-Furler: Furlex-System vollständig zerlegt und gewartet in 2023 Hauptblöcke: Premium neue Harken Großsegelblöcke installiert in 2026. SEGEL Großsegel: Überprüft und gereinigt in 2026 Genua: Überprüft und gereinigt, neuer UV-Streifen installiert in 2026 Stackpack: Neu in 2023 NAVIGATION Kartenplotter: Raymarine C70 Multifunktionsdisplay mit aktualisierten elektronischen Karten. Instrumente: Raymarine Tridata-System zeigt Tiefe, Geschwindigkeit und Distanz an. Windanzeige: Raymarine ST60+ Windinstrument. Autopilot: Raymarine ST6002 Smart-Autopilot. Kommunikation: Icom VHF-Marinefunkgerät. SICHERHEIT Notsteuerung Zugang: Ein spezieller, leicht zugänglicher Decksport ermöglicht eine schnelle Bereitstellung des enthaltenen Notstahlsteuers direkt zur Ruderachse. Doppelte Bilgenpumpen: Ausgestattet mit einer hochkapazitiven automatischen elektrischen Bilgenpumpe für eine schnelle Wasserbeseitigung, unterstützt von einer manuellen Bilgenpumpe, die vom Cockpit aus bedient werden kann. Einstiegstreppe. Feueralarm und Kohlenmonoxidwarnanlage. CANVAS Spritzschutzhaube: Edelstahlrahmen, aber kein Canvas. SONSTIGES Letztes Gutachten Datum: 2022 Letzte Antifouling-Behandlung: 2025 Letzter Ausstieg aus dem Wasser: 2025 UNTERKUNFT Salon: Geräumiger Sozialbereich: Verfügt über zwei lange, gerade Sofas neben einem großen, zentralen klappbaren Esstisch, der Platz für vier Erwachsene bietet und den Durchgang freihält, wenn er zusammengeklappt ist (neue Salonpolsterung 2023). Helles und luftiges Gefühl: Mehrere öffnende Decksluken und Steuerhausfenster fluten das Interieur mit natürlichem Licht. Umbaubare Schlafplätze: Die beiden geraden Salonsofas können leicht als zwei Einzelbetten genutzt werden, was die Gesamtkapazität auf sechs erhöht. Eigene Navigationsstation: Befindet sich steuerbordseitig und verfügt über einen überraschend großen Kartentisch für einen 31-Fuß-Kreuzer sowie über das Hauptschaltpanel für die Elektrik und Platz für elektronische Installationen. Pantry: Funktionales L-förmiges Layout: Sicher an der Backbordseite neben dem Gangway untergebracht, gewährleistet dieser Bereich eine sichere Nutzung auch beim Kochen unter Segeln. Reichlich Stauraum und Kühlung: Verfügt über einen tiefen, oben beladenen Kühlschrank (Waeco), ein großes rundes Edelstahlspülbecken, Druckwasser heiß/kalt sowie ausreichend Vorratsschränke. Tragbarer Gasherd. Kabinen: Private Vorderkabine V-Bett : Eine Doppelkabine hinter einer Öffnungstür mit einem geräumigen V-Bett, eigenem Stehbereich, seitlichen Stauraumschränken sowie einem Kleiderschrank. Riesige Achterkabine : Befindet sich auf der Backbordseite; diese Kabine hat ein Doppelbett unter dem Cockpitboden sowie einen großen Kleiderschrank und hervorragendes Umgebungslicht. Badezimmer: Geräumige Dusche & Tages-WC : Befindet sich auf der Steuerbordseite; dieser große, leicht zu reinigende Formteil enthält eine Marine-Toilette, einen Fäkalientank sowie ein Waschbecken mit einer heißen/kalten Auszieh-Duschverlängerung. BAU Rumpfmaterial : Fiberglas-GRP-Rumpf und -Überbau. Deck : Texturierte rutschfeste Decksoberflächen. Kiel : Fin- und Bulbkiel. Ruder : Semi-balanciertes Spatenruder. DOKUMENTATION Kaufverträge MwSt.-Rechnung Bau-Zertifikat