Neptunus 133

Utrustning: Styrplatser: 2 x hydrauliska Davits: 2 x rostfritt stål, vikbara Badplattform: rostfritt stål Ankarwinch: Elektrisk Fönsterkarmar: Aluminium + 2 x skjutfönster – vikbart fönster i salongen Interiör: Skeppsinteriör i teak Dinette: 2 x (1 x rymlig, rund dinette mit emot pantry; 1 x dinette utomhus) Toalett: 1 x Jabsco (2015) + 1 x Jabsco Dusch: 1 x i egen kabin Varmvatten: Varmvattenberedare (2017) Värme: Planar (ny 2021), 8 kW Köksutrustning: 4-plattors elspis (2017), fläkt Mikrovågsugn i förkabinen Kylskåp: Vitri Frigo (2017) Navigation: Kompass: Raymarine Logg: Raymarine Ekolod: Sea Data UKW sjökommunikation: Sailor 6210 – AIS Radar: Raymarine GPS: Raymarine Hybrid Touch (2016) Plotter: Raymarine Hybrid Touch (2016) Teknisk utrustning: Växellåds koppling: Hurth Hydraulisk + vattenkyld/smord axelsystem Baugpropeller: Vetus, 8 hk (ny 2020) Elanläggning: 12 + 24 + 230 Volt Generator: 5 kVA Whisper Landström Växelriktare: Victron Energy 24/1600/40 (2026) Batteriladdare: Victron Energy 24/1600/40 (2026) Batterier: 4 x 180 Ah (2026) Flybridge och akterdäck är förbundna med en liten trappa, vilket skapar mycket utomhusyta. 6 rostfria pollare Dubbel rostfri reling Backkamera 2 x tvåarmade vindrutetorkare Flybridge på akterdäck (låg flybridge) Fart hastighet: ca. 15 km/h, max ca. 20 km/h. Förbrukning ca. 10 liter per timme vid 16 km/h. Vid full gas ca. 20 liter per timme (totalt) Tankar rengjorda 2018 Rostfria handtag Kommentarer: Neptunus 133 MIRAMAR är en rymlig motorbåt med klassisk karaktär och mycket plats för avkopplande vistelser ombord. Med en längd av 13,30 m, en bredd av 4,00 m och sin halvplanande skrovform erbjuder den goda förutsättningar för långa seglatser och bekvämt resande på inlands- och kustvatten. Yachten renoverades omfattande under åren 2014/2015. Skrov och däck har målats om. Även den tekniska utrustningen har uppdaterats och moderniserats inom olika områden. Detta inkluderar bland annat den nyinstallerade baugpropellern från 2020, värmesystemet från år 2021 samt de nyinstallerade batterierna och Victron energikomponenterna från år 2026. Två DAF-dieselmotorer med vardera 175 hk, två hydrauliska styrplatser och den omfattande navigationsutrustningen ger goda förutsättningar för bekväma seglatser. Det rymliga interiören med teakinteriör, en mysig rund dinette och ett välutrustat pantry kompletteras av attraktiva utomhusytor. Flybridge och akterdäck är sammanlänkade via en liten trappa och erbjuder gott om plats för att njuta av tiden ombord. Yachten har en ägarhytt med fristående säng samt en förehytt. Den ursprungliga förehytten med två V-formade kojer har byggts om; idag finns det en enkel koj på styrbordssidan. MIRAMAR förenar rymliga utrymmen med omfattande utrustning och erbjuder ett intressant tillfälle för alla som söker en klassisk motorbåt för längre vistelser och långa seglatser.

Equipment: Helm Stations: 2 x hydraulic Davits: 2 x stainless steel, foldable Swim Platform: stainless steel Anchor Windlass: electric Window Frames: aluminum + 2 x sliding windows – foldable window in the salon Interior Fittings: ship’s interior in teak Dinette: 2 x (1 x spacious, round dinette opposite the pantry; 1 x dinette in the outdoor area) Toilet: 1 x Jabsco (2015) + 1 x Jabsco Shower: 1 x in its own cabin Hot Water: boiler (2017) Heating: Planar (new 2021), 8 kW Cooking Device: 4-burner electric stove (2017), extractor hood Microwave in forward cabin Refrigerator: Vitri Frigo (2017) Navigation: Compass: Raymarine Log: Raymarine Depth Sounder: Sea Data VHF Marine Radio: Sailor 6210 – AIS Radar: Raymarine GPS: Raymarine Hybrid Touch (2016) Plotter: Raymarine Hybrid Touch (2016) Technical Equipment: Transmission Coupling: Hurth Hydraulic + water-cooled/lubricated shaft system Bow Thruster: Vetus, 8 HP (new 2020) Electrical System: 12 + 24 + 230 volts Generator: 5 kVA Whisper Shore Power Inverter: Victron Energy 24/1600/40 (2026) Battery Charger: Victron Energy 24/1600/40 (2026) Batteries: 4 x 180 Ah (2026) The flybridge and aft deck are connected by a small staircase, creating ample outdoor space. 6 stainless steel cleats Double stainless steel railing Rearview camera 2 x dual-arm windshield wipers Flybridge on aft deck (low flybridge) Cruising Speed: approx. 15 km/h, maximum approx. 20 km/h. Consumption approx. 10 liters per hour at 16 km/h. At full throttle approx. 20 liters per hour (total) Tanks cleaned in 2018 Stainless steel handrails Remarks: The Neptunus 133 MIRAMAR is a spacious motor yacht with classic character and plenty of room for relaxed stays on board. With a length of 13.30 m, a width of 4.00 m, and its semi-planing hull, it offers excellent conditions for extended voyages and comfortable travel on inland and coastal waters. The yacht underwent extensive renovations in 2014/2015. The hull and deck were repainted, and various technical components were renewed or modernized. This includes the bow thruster renewed in 2020, the heating system from 2021, as well as the batteries and Victron energy components renewed in 2026. Two DAF diesel engines with each 175 horsepower, two hydraulic helm stations, and comprehensive navigation equipment ensure good conditions for comfortable voyages. The generous interior with teak interior, a cozy round dinette, and a well-equipped pantry is complemented by attractive outdoor areas. The flybridge and aft deck are connected by a small staircase, providing ample space to enjoy time on board. The yacht features an owner’s cabin with a freestanding bed as well as a bow cabin. The original bow cabin with two V-shaped berths has been modified; today there is a single berth on starboard side. The MIRAMAR combines generous space with extensive equipment and offers an interesting opportunity for anyone looking for a classic motor yacht for longer stays and extended voyages.

Udstyr: Førerstand: 2 x hydraulisk Davits: 2 x rustfrit stål, foldbare Badestige: Rustfrit stål Ankerwind: Elektrisk Vinduesramme: Aluminium + 2 x skydedøre – foldedør i salon Indretning: Skibsinteriør i teak Dinette: 2 x (1 x rummelig, rund dinette overfor pantry; 1 x dinette i udendørsområdet) Toilet: 1 x Jabsco (2015) + 1 x Jabsco Bruser: 1 x i eget kabine Varmt vand: Boiler (2017) Opvarmning: Planar (ny 2021), 8 kW Kogeapparat: 4-blusset elkomfur (2017), emhætte Mikroovn i forkahyt Køleskab: Vitri Frigo (2017) Navigation: Kompas: Raymarine Log: Raymarine Echolod: Sea Data VHF-maritim radio: Sailor 6210 – AIS Radar: Raymarine GPS: Raymarine Hybrid Touch (2016) Plotter: Raymarine Hybrid Touch (2016) Teknisk udstyr: Gearkobling: Hurth Hydraulisk + vandkølet/smurt akselsystem Baugpropeller: Vetus, 8 hk (2020 ny) Elektrisk anlæg: 12 + 24 + 230 Volt Generator: 5 kVA Whisper Landstrøm Inverter: Victron Energy 24/1600/40 (2026) Batterilader: Victron Energy 24/1600/40 (2026) Batterier: 4 x 180 Ah (2026) Flybridge og bagdæk er forbundet med en lille trappe, hvilket skaber meget udendørs plads. 6 rustfri pollere Dobbelt rustfri ræling Bagudvendt kamera 2 x 2-armede vinduesviskere Flybridge på bagdækket (lav flybridge) Fart ca. 15 km/t, maks ca. 20 km/t. Forbrug ca. 10 liter pr. time ved 16 km/t. Ved fuld gas ca. 20 liter pr. time (total) Tanke renset i 2018 Rustfri håndtag Bemærkninger: Neptunus 133 MIRAMAR er en rummelig motorbåd med klassisk karakter og meget plads til afslappede ophold om bord. Med en længde på 13,30 m, en bredde på 4,00 m og sin semi-planende skrogform tilbyder den gode forudsætninger for udvidede ture og komfortabel rejse på indlands- og kystfarvande. Yachten blev omfattende renoveret i 2014/2015. Skroget og dækket blev malet på ny. Også det tekniske udstyr er blevet fornyet eller moderniseret på forskellige områder. Dette inkluderer blandt andet den fornyede baugpropeller fra 2020, opvarmningen fra år 2021 samt de fornyede batterier og Victron-energi komponenter fra 2026. To DAF dieselmotorer med hver især 175 hk, to hydrauliske førerstande og det omfattende navigationsudstyr sikrer gode betingelser for komfortable ture. Den rummelige indretning med teakinteriør, en hyggelig rund dinette og et veludstyret pantry suppleres af attraktive udendørsområder. Flybridge og bagdæk er forbundet via en lille trappe og tilbyder meget plads til at nyde tiden om bord. Yachten har en ejerkabine med fritstående seng samt en forkabine. Den oprindelige forkabine med to V-formede køjer er blevet ombygget; nu findes der en enkeltseng på styrbord side. MIRAMAR kombinerer rummelige forhold med et omfattende udstyr og tilbyder en interessant mulighed for alle, der søger en klassisk motorbåd til længere ophold og udvidede ture.

Uitrusting: Stuurstanden: 2 x hydraulisch Davits: 2 x RVS, inklapbaar Zwemplatform: RVS Ankerlier: Elektrisch Raamprofielen: Aluminium + 2 x schuiframen – inklapbaar raam in de salon Interieur: Scheepsinterieur van teak Dinette: 2 x (1 x ruime, ronde dinette tegenover de pantry; 1 x dinette in de buitenruimte) Toilet: 1 x Jabsco (2015) + 1 x Jabsco Douche: 1 x in eigen cabine Warm water: Boiler (2017) Verwarming: Planar (nieuw 2021), 8 kW Kooktoestel: 4-pits elektrische kookplaat (2017), afzuigkap Magnetron in de voorhut Koelkast: Vitri Frigo (2017) Navigatie: Kompas: Raymarine Logboek: Raymarine Dieptemeter: Sea Data UKW-marifoon: Sailor 6210 – AIS Radar: Raymarine GPS: Raymarine Hybrid Touch (2016) Plotter: Raymarine Hybrid Touch (2016) Technische uitrusting: Koppeling transmissie: Hurth Hydraulisch + watergekoelde/gesmeerde asinstallatie Boegschroef: Vetus, 8 pk (2020 nieuw) Elektrische installatie: 12 + 24 + 230 Volt Generator: 5 kVA Whisper Walstroom Omvormer: Victron Energy 24/1600/40 (2026) Acculader: Victron Energy 24/1600/40 (2026) Batterijen: 4 x 180 Ah (2026) Flybridge en achterdek zijn met een kleine trap met elkaar verbonden, waardoor er veel buitenspace ontstaat. 6 RVS-pollers Dubbele RVS-reling Achteruitrijcamera 2 x twee-armige ruitenwissers Flybridge op het achterdek (lage flybridge) Vaarsnelheid: ca. 15 km/h, maximaal ca. 20 km/h. Verbruik ca. 10 liter per uur bij 16 km/h. Bij volle gas ca. 20 liter per uur (totaal) Tanks in 2018 gereinigd RVS-handgrepen Opmerkingen: De Neptunus 133 MIRAMAR is een royale motorjacht met een klassiek karakter en veel ruimte voor ontspannen verblijven aan boord. Met een lengte van 13,30 m, een breedte van 4,00 m en haar halfglijdende romp biedt zij goede voorwaarden voor uitgebreide tochten en comfortabel reizen op binnen- en kustwateren. De jacht is in 2014/2015 grondig gerenoveerd. De romp en het dek zijn opnieuw gelakt. Ook de technische uitrusting is op verschillende gebieden vernieuwd of gemoderniseerd. Dit omvat onder andere de in 2020 vernieuwde boegschroef, de verwarming uit het jaar 2021 evenals de in 2026 vernieuwde batterijen en de Victron-energiecomponenten. Twee DAF-dieselmotoren van elk 175 pk, twee hydraulische stuurstanden en de uitgebreide navigatie-uitrusting zorgen voor goede voorwaarden voor comfortabele tochten. De royale binnenruimte met teakinterieur, een gezellige ronde dinette en een goed uitgeruste pantry wordt aangevuld door aantrekkelijke buitenruimtes. Flybridge en achterdek zijn via een kleine trap met elkaar verbonden en bieden veel ruimte om te genieten van de tijd aan boord. De jacht beschikt over een eigenaarshut met vrijstaand bed evenals een voorkajuit. De oorspronkelijke voorkajuit met twee V-vormige kooien is verbouwd: Tegenwoordig bevindt zich aan stuurboord een enkele kooi. De MIRAMAR combineert royale ruimte met een uitgebreide uitrusting en biedt een interessante gelegenheid voor iedereen die op zoek is naar een klassiek motorjacht voor langere verblijven en uitgebreide tochten.

Ausstattung: Steuerstände: 2 x hydraulisch Davits: 2 x Edelstahl, klappbar Badeplattform: Edelstahl Ankerwinde: Elektrisch Fensterrahmen: Aluminium + 2 x Schiebefenster – klappbares Fenster im Salon Innenausstattung: Schiffsinterieur aus Teak Dinette: 2 x (1 x geräumige, runde Dinette gegenüber der Pantry; 1 x Di-nette im Außenbereich) Toilette: 1 x Jabsco (2015) + 1 x Jabsco Dusche: 1 x in eigener Kabine Warmwasser: Boiler (2017) Heizung:Planar (neu 2021), 8 kW Kochgerät: 4-flammiger Elektroherd (2017), Dunstabzugshaube Mikrowelle in Vorderkajüte Kühlschrank: Vitri Frigo (2017) Navigation: Kompass: Raymarine Log: Raymarine Echolot: Sea Data UKW-Seefunk: Sailor 6210 – AIS Radar: Raymarine GPS: Raymarine Hybrid Touch (2016) Plotter: Raymarine Hybrid Touch (2016) Technische Ausstattung: Getriebekupplung: Hurth Hydraulisch + wassergekühlte/geschmierte Wellenanlage Bugschraube: Vetus, 8 PS (2020 neu) Elektrische Anlage: 12 + 24 + 230 Volt Generator: 5 kVA Whisper Landstrom Wechselrichter: Victron Energy 24/1600/40 (2026) Batterieladegerät: Victron Energy 24/1600/40 (2026) Batterien: 4 x 180 Ah ( 2026) Fly-bridge und Achterdeck sind durch eine kleine Treppe miteinander verbunden, wodurch viel Außenfläche entsteht. 6 Edelstahlpoller Doppelte Edelstahlreling Rückfahrkamera 2 x 2-armige Scheibenwischer Flybridge am Achterdeck (niedrige Flybridge) Fahrgeschwindigkeit: ca. 15 km/h, maximal ca. 20 km/h. Verbrauch ca. 10 Liter pro Stunde bei 16 km/h. Bei Vollgas ca. 20 Liter pro Stunde (gesamt) Tanks 2018 gereinigt Edelstahl-Handgriffe Bemerkungen: Die Neptunus 133 MIRAMAR ist eine großzügige Motoryacht mit klassi-schem Charakter und viel Platz für entspannte Aufenthalte an Bord. Mit einer Länge von 13,30 m, einer Breite von 4,00 m und ihrem halbglei-tenden Rumpf bietet sie gute Voraussetzungen für ausgedehnte Törns und komfortables Reisen auf Binnen- und Küstengewässern. Die Yacht wurde 2014/2015 umfassend renoviert. Der Rumpf und das Deck wurden neu lackiert. Auch die technische Ausstattung wurde in verschiede-nen Bereichen erneuert bzw. modernisiert. Dazu gehören unter anderem die 2020 erneuerte Bugschraube, die Heizung aus dem Jahr 2021 sowie die 2026 erneuerten Batterien und die Victron-Energiekomponenten. Zwei DAF-Dieselmotoren mit jeweils 175 PS, zwei hydraulische Steuerstände und die umfangreiche Navigationsausstattung sorgen für gute Vorausset-zungen für komfortable Törns. Der großzügige Innenraum mit Teakinteri-eur, einer gemütlichen runden Dinette und einer gut ausgestatteten Pantry wird durch attraktive Außenbereiche ergänzt. Flybridge und Achterdeck sind über eine kleine Treppe miteinander verbunden und bieten viel Platz, um die Zeit an Bord zu genießen. Die Yacht verfügt über eine Eignerkabine mit freistehendem Bett sowie eine Bugkabine. Die ursprüngliche Bugkabine mit zwei Kojen in V-Form wurde umgebaut: Heute befindet sich an Steuerbord eine Einzelkoje. Die MIRAMAR verbindet großzügige Platzverhältnisse mit einer umfangrei-chen Ausstattung und bietet eine interessante Gelegenheit für alle, die eine klassische Motoryacht für längere Aufenthalte und ausgedehnte Törns suchen.