X-40 - X-Yachts

Denna 2009 X-40 framstår som ett superb underhållet exempel på modellen, som drar nytta av regelbunden användning i kombination med ett disciplinerat program för professionell service och genomtänkta uppgraderingar. Hennes skrov och däck ser mycket bra ut, med epoxibarriären helt förnyad 2022 och ny antifouling applicerad 2026. Teakdäcken, rostfria detaljer och cockpitförbättringar — inklusive kolfiberhelmsratt och uppgraderad rephantering — ger henne ett modernt, välvårdat utseende. Segelhanteringen är omfattande och effektiv, stödd av Andersen vinschar, uppdaterad rigg och en full segelsamling som sträcker sig från 3DI prestandasegel till stormsail och trysail i näst intill nytt skick. Mast och rigg har fått stora investeringar, inklusive fullständig ersättning av stående rigg 2022, ett nytt nedfällbart system under däck 2025, och en renoverad vang. Under däck har interiören professionellt fräschats upp 2026, vilket förbättrar den redan högkvalitativa teaksnickeriet och ger salongen och kabinens golv en fräsch, ren finish. Systemen har underhållits noggrant: Yanmar-motorn servas två gånger varje säsong, saildrive har uppgraderats till en SD60 med ny membran 2024, och värme-, rör- och elsystem har alla uppdaterats eller förnyats. Hennes Raymarine elektroniska utrustning har uppgraderats mellan 2022–2026, inklusive nya transducrar, Axiom-skärmar, Quantum radar och ett nytt autopilotsystem. Säkerhetsutrustning, gascertifiering och inre system är alla aktuella och professionellt underhållna. Sammanfattningsvis är denna X-40 en sällsynt möjlighet att förvärva en yacht som aktivt har njutits av men ändå underhållits till en exceptionellt hög standard. Med kontinuerliga uppgraderingar, proaktiv service och en stark ägarhistorik är hon en nyckelfärdig prestandakryssare redo för sin nästa ägare.

This 2009 X‑40 stands out as a superbly maintained example of the model, benefitting from regular use paired with a disciplined programme of professional servicing and thoughtful upgrades. Her hull and deck present extremely well, with the epoxy barrier fully renewed in 2022 and fresh antifouling applied in 2026. The teak decks, stainless detailing, and cockpit enhancements — including carbon helm wheel and upgraded rope management — give her a modern, well‑cared‑for appearance. Sail handling is comprehensive and efficient, supported by Andersen winches, updated running rigging, and a full sail wardrobe ranging from 3DI performance sails to storm sails and trysail in near‑new condition. The mast and rig have received major investment, including full rod rigging replacement in 2022, a new below‑deck furling system in 2025, and a refurbished vang. Below deck, the interior has been professionally refreshed in 2026, enhancing the already high‑quality teak joinery and giving the saloon and cabin sole a crisp, clean finish. Systems have been meticulously maintained: the Yanmar engine is serviced twice each season, the saildrive was upgraded to an SD60 with new diaphragm in 2024, and heating, plumbing, and electrical systems have all been updated or renewed. Her Raymarine Electronic suite have been upgraded between 2022–2026, including new transducers, Axiom displays, Quantum radar, and a new autopilot system. Safety equipment, gas certification, and interior systems are all current and professionally maintained. Overall, this X‑40 is a rare opportunity to acquire a yacht that has been actively enjoyed yet maintained to an exceptionally high standard. With continuous upgrades, proactive servicing, and a strong ownership history, she is a turn‑key performance cruiser ready for her next owner.

Denne 2009 X-40 skiller sig ud som et fremragende vedligeholdt eksempel på modellen, der drager fordel af regelmæssig brug kombineret med et disciplineret program for professionel service og gennemtænkte opgraderinger. Hendes skrog og dæk fremstår i meget god stand, med epoxybarrieren fuldstændig fornyet i 2022 og ny antifouling påført i 2026. Teakdækkene, rustfrit detaljer og cockpitforbedringer — herunder carbon helmhjul og opgraderet rebstyring — giver hende et moderne, velplejet udseende. Sejlhåndteringen er omfattende og effektiv, understøttet af Andersen spil, opdateret løbende rigg og et komplet sejlarsenal, der spænder fra 3DI performance-sejl til stormsejl og trysail i næsten ny stand. Mast og rig har fået store investeringer, herunder fuld stangrigg erstatning i 2022, et nyt under-dæk rulle system i 2025, og en renoveret vang. Under dæk er interiøret professionelt opfrisket i 2026, hvilket forbedrer den allerede højkvalitets teak snedkerarbejde og giver salonen og kabinens gulv en skarp, ren finish. Systemerne er blevet omhyggeligt vedligeholdt: Yanmar motoren serviceres to gange hver sæson, saildrive blev opgraderet til en SD60 med ny membran i 2024, og varme-, VVS- og elektriske systemer er alle blevet opdateret eller fornyet. Hendes Raymarine elektroniske suite er blevet opgraderet mellem 2022–2026, herunder nye transducere, Axiom displays, Quantum radar og et nyt autopilot system. Sikkerhedsudstyr, gascertificering og indvendige systemer er alle aktuelle og professionelt vedligeholdt. Alt i alt er denne X-40 en sjælden mulighed for at erhverve en yacht, der aktivt er blevet nydt men vedligeholdt til en exceptionelt høj standard. Med kontinuerlige opgraderinger, proaktiv service og en stærk ejerhistorik er hun en klar til at sejle performance cruiser klar til sin næste ejer.

Deze X-40 uit 2009 springt eruit als een uitstekend onderhouden voorbeeld van het model, dat profiteert van regelmatig gebruik in combinatie met een gedisciplineerd programma van professionele service en doordachte upgrades. Haar romp en dek zijn in uitstekende staat, met de epoxybarrière volledig vernieuwd in 2022 en verse antifouling aangebracht in 2026. De teakdekken, roestvrijstalen details en cockpitverbeteringen — waaronder een carbon helmstok en verbeterd touwbeheer — geven haar een moderne, goed verzorgde uitstraling. Het zeilen is uitgebreid en efficiënt, ondersteund door Andersen lieren, bijgewerkte lopende tuigage en een volledige zeilgarderobe variërend van 3DI prestatiezeilen tot stormzeilen en trysail in bijna nieuwe staat. De mast en het tuig hebben aanzienlijke investeringen ontvangen, waaronder een volledige vervanging van de staaldraadtuigage in 2022, een nieuw onder-dek oprolsysteem in 2025, en een gereviseerde vang. Onder dek is het interieur professioneel vernieuwd in 2026, wat de al hoogwaardige teakafwerking verbetert en de salon- en kajuitvloer een frisse, schone afwerking geeft. De systemen zijn zorgvuldig onderhouden: de Yanmar motor wordt twee keer per seizoen onderhouden, de saildrive is geüpgraded naar een SD60 met nieuwe diafragma in 2024, en verwarmings-, sanitair- en elektrische systemen zijn allemaal bijgewerkt of vernieuwd. Haar Raymarine elektronische suite is tussen 2022–2026 geüpgraded, inclusief nieuwe transducers, Axiom displays, Quantum radar en een nieuw autopilotsysteem. Veiligheidsuitrusting, gascertificering en interieur systemen zijn allemaal actueel en professioneel onderhouden. Al met al is deze X-40 een zeldzame kans om een jacht te verwerven dat actief is gebruikt maar tot een uitzonderlijk hoog niveau is onderhouden. Met continue upgrades, proactieve service en een sterke eigendomsgeschiedenis is zij een turn-key performance cruiser die klaar is voor haar volgende eigenaar.

Diese 2009 X-40 hebt sich als ein hervorragend gepflegtes Beispiel des Modells hervor, das von regelmäßiger Nutzung in Kombination mit einem disziplinierten Programm professioneller Wartung und durchdachten Upgrades profitiert. Ihr Rumpf und Deck präsentieren sich in einem ausgezeichneten Zustand, mit einer vollständig erneuerten Epoxidbarriere im Jahr 2022 und frischem Antifouling, das 2026 aufgetragen wurde. Die Teakdecks, die Edelstahlverzierungen und die Verbesserungen im Cockpit — einschließlich eines Carbon-Helmrades und optimierter Seilführung — verleihen ihr ein modernes, gut gepflegtes Erscheinungsbild. Die Segelhandhabung ist umfassend und effizient, unterstützt von Andersen-Winden, aktualisiertem laufendem Gut und einem vollständigen Segelbestand, der von 3DI Leistungssegeln bis hin zu Sturmböcken und einem Trysail in nahezu neuwertigem Zustand reicht. Der Mast und das Rigg haben erhebliche Investitionen erhalten, einschließlich des vollständigen Austauschs der Riggstangen im Jahr 2022, eines neuen Rollsystems unter Deck im Jahr 2025 und eines überholten Vangs. Unter Deck wurde das Interieur im Jahr 2026 professionell aufgefrischt, was die bereits hochwertige Teakverkleidung verbessert und dem Salon- sowie Kabinenboden ein frisches, sauberes Finish verleiht. Die Systeme wurden akribisch gewartet: Der Yanmar-Motor wird jede Saison zweimal gewartet, der Saildrive wurde 2024 auf einen SD60 mit neuem Diaphragma aufgerüstet, und Heizungs-, Sanitär- sowie elektrische Systeme wurden alle aktualisiert oder erneuert. Ihre Raymarine-Elektronik wurde zwischen 2022 und 2026 aufgerüstet, einschließlich neuer Sensoren, Axiom-Displays, Quantum-Radar und eines neuen Autopilot-Systems. Sicherheitsausrüstung, Gaskontrolle und Innensysteme sind alle aktuell und professionell gewartet. Insgesamt ist dieser X-40 eine seltene Gelegenheit, eine Yacht zu erwerben, die aktiv genutzt wurde und dennoch auf einem außergewöhnlich hohen Standard gehalten wird. Mit kontinuierlichen Upgrades, proaktiver Wartung und einer soliden Besitzgeschichte ist sie ein sofort segelbereiter Performance-Cruiser für ihren nächsten Eigentümer.