Lemsteraak UD1

Lemsteraak UD1 – karaktär, komfort och kraft i ett och samma skepp Denna vackra Lemsteraak UD1 byggdes av I. Blom & Zn. i Hindeloopen och utstrålar precis det som en bra Lemsteraak är känd för: eleganta linjer, en robust färgsättning och ett tidlöst utseende. Ett skepp med karisma och seriösa seglingsegenskaper. Nere erbjuder UD1 överraskande mycket komfort. Med tre hytter, fem fasta sängplatser och tre extra sovmöjligheter finns det gott om utrymme för familj och gäster. Ståhöjden på cirka 1,80 meter gör dessutom vistelsen ombord behagligt rymlig och praktisk, även under längre resor. Tekniskt sett är skeppet i starkt skick. Den pålitliga John Deere inombordsmotorn har endast cirka 1080 driftstimmar och är utrustad med en fällpropeller och dubbla bränslefilter — en kombination som säkerställer effektivitet, säkerhet och driftsäkerhet. För extra bekvämlighet ombord har aaken en bogpropeller och elektrisk vinsch, vilket gör manövrering och hantering bekväm även med en liten besättning. Även när det gäller navigation är skeppet modernt utrustat med ett Raymarine Axiom-system. Segelgarderob Storsegel (2020) Fock (2023) Kluver (2020) Vinschar 2x 2-trummor hydrauliskt drivna RVS-tåg vinschar från Strikwerda 1x hydraulisk förankringsvinsch 1x elektrisk skotvinsch 50S 2x fockvinschar 51S 2x bakstagvinschar 41S Mastfällningsanläggning Hydraulisk UD1 är en särskilt komplett Lemsteraak för entusiaster som vill kombinera traditionellt hantverk med komfort, hållbarhet och modern teknik. Ett skepp som ger direkt förtroende både på IJsselmeer och utanför, samtidigt som det drar beundrande blickar varhelst det går.

Lemsteraak UD1 – character, comfort, and power in one vessel This beautiful Lemsteraak UD1 was built by I. Blom & Zn. in Hindeloopen and radiates exactly what a good Lemsteraak is known for: elegant lines, a bold color scheme, and a timeless appearance. A ship with presence and serious sailing capabilities. Below deck, the UD1 offers surprisingly ample comfort. With three cabins, five fixed berths, and three additional sleeping options, there is plenty of space for family and guests. The standing height of approximately 1.80 meters makes staying on board pleasantly spacious and practical, even during longer voyages. Technically, the vessel is in excellent condition. The reliable John Deere inboard engine has only about 1080 running hours and is equipped with a folding propeller and dual fuel filters — a combination that ensures efficiency, safety, and reliability. For added convenience on board, the aak features a bow thruster and electric winch, making maneuvering and operation comfortable even with a small crew. The ship is also modernly equipped for navigation with a Raymarine Axiom system. Sail wardrobe: Main sail (2020) Jib (2023) Staysail (2020) Winches: 2x 2-drum hydraulically driven stainless steel rigging winches from Strikwerda 1x hydraulic capstan for anchor winch 1x electric sheet winch 50S 2x jib winch 51S 2x backstay winch 41S Mast lowering system: Hydraulic The UD1 is an exceptionally complete Lemsteraak for enthusiasts who want to combine traditional craftsmanship with comfort, sturdiness, and modern technology. A vessel that instills confidence both on the IJsselmeer and beyond while attracting admiring glances everywhere it goes.

Lemsteraak UD1 – karakter, komfort og kraft i ét skib Denne smukke Lemsteraak UD1 blev bygget hos I. Blom & Zn. i Hindeloopen og udstråler præcis det, som en god Lemsteraak er kendt for: flotte linjer, en robust farvekombination og et tidløst udseende. Et skib med personlighed OG seriøse sejlegenskaber. Nede tilbyder UD1 overraskende meget komfort. Med tre kahytter, fem faste sovepladser og tre ekstra sovepladser er der rigelig plads til familie og gæster. Ståhøjden på cirka 1,80 meter gør opholdet ombord desuden behageligt rummeligt og praktisk, også under længere rejser. Teknisk set er skibet i stærk stand. Den pålidelige John Deere indbygget motor har kun cirka 1080 driftstimer og er udstyret med en klapskrue og dobbelt brændstoffiltre — en kombination der sikrer effektivitet, sikkerhed og driftsikkerhed. For ekstra bekvemmelighed ombord har aaken en bovpropel og elektrisk vinsj, hvilket gør manøvrering og betjening komfortabelt, selv med en lille besætning. Også på navigationsområdet er skibet moderne udstyret med et Raymarine Axiom system. Sejlklæder Storsejl (2020) Fok (2023) Kluver (2020) Vinsjer 2x 2-tromlet hydraulisk drevet rustfri stål vinsj fra Strikwerda 1x hydraulisk træk for anker-vinsj 1x elektrisk skødevinsj 50S 2x fok-vinsj 51S 2x bagstag-vinsj 41S Mastestrækningsinstallation Hydraulisk UD1 er en særligt komplet Lemsteraak for entusiaster, der ønsker at kombinere traditionelt håndværk med komfort, soliditet og moderne teknik. Et skib der både på IJsselmeer og udenfor straks giver tillid og samtidig tiltrækker beundrende blikke overalt.

 Lemsteraak UD1 – karakter, comfort en kracht in één schipDeze prachtige Lemsteraak UD1 werd gebouwd bij I. Blom & Zn. in Hindeloopen en straalt precies uit waar een goede Lemsteraak om bekendstaat: fraaie lijnen, een stoere kleurstelling en een tijdloos voorkomen. Een schip met uitstraling én serieuze vaareigenschappen.Beneden biedt de UD1 verrassend veel comfort. Met drie hutten, vijf vaste slaapplaatsen en drie extra slaapmogelijkheden is er volop ruimte voor gezin en gasten. De stahoogte van circa 1,80 meter maakt het verblijf aan boord bovendien aangenaam ruim en praktisch, ook tijdens langere reizen.Technisch verkeert het schip in sterke conditie. De betrouwbare John Deere inboordmotor heeft slechts circa 1080 draaiuren en is uitgerust met een klapschroef en dubbele brandstoffilters — een combinatie die zorgt voor efficiëntie, veiligheid en bedrijfszekerheid. Voor extra gemak aan boord beschikt de aak over een boegschroef en elektrische lier, waardoor manoeuvreren en bedienen comfortabel verloopt, ook met een kleine bemanning.Ook op navigatiegebied is het schip modern uitgerust met een Raymarine Axiom systeem.ZeilgarderobeGrootzeil (2020)Fok (2023)Kluiver (2020)Lieren2x 2-trommels hydraulisch aangedreven RVS tuiglier van Strikwerda1x hydraulische verhaalkop t.b.v. ankerlier1x elektrische schootlier 50S2x foklier 51S2x bakstaglier 41SMaststrijkinstallatieHydraulischDe UD1 is een bijzonder complete Lemsteraak voor liefhebbers die traditioneel vakmanschap willen combineren met comfort, degelijkheid en moderne techniek. Een schip dat zowel op het IJsselmeer als daarbuiten direct vertrouwen geeft en tegelijk overal bewonderende blikken trekt.

Lemsteraak UD1 – Charakter, Komfort und Kraft in einem Schiff Dieser wunderschöne Lemsteraak UD1 wurde bei I. Blom & Zn. in Hindeloopen gebaut und strahlt genau das aus, wofür ein guter Lemsteraak bekannt ist: schöne Linien, eine markante Farbgestaltung und ein zeitloses Erscheinungsbild. Ein Schiff mit Ausstrahlung und ernsthaften Seeeigenschaften. Unten bietet die UD1 überraschend viel Komfort. Mit drei Kabinen, fünf festen Schlafplätzen und drei zusätzlichen Schlafmöglichkeiten gibt es reichlich Platz für Familie und Gäste. Die Stehhöhe von etwa 1,80 Metern macht den Aufenthalt an Bord zudem angenehm geräumig und praktisch, auch während längerer Reisen. Technisch befindet sich das Schiff in starkem Zustand. Der zuverlässige John Deere Innenbordmotor hat nur etwa 1080 Betriebsstunden und ist mit einer Klappschraube und doppelten Kraftstofffiltern ausgestattet – eine Kombination, die für Effizienz, Sicherheit und Zuverlässigkeit sorgt. Für zusätzlichen Komfort an Bord verfügt die Aak über einen Bugstrahlruder und eine elektrische Winsch, wodurch das Manövrieren und Bedienen auch mit kleiner Besatzung bequem verläuft. Auch im Bereich Navigation ist das Schiff modern ausgestattet mit einem Raymarine Axiom System. Segelgarderobe Großsegel (2020) Fock (2023) Kluiver (2020) Winschen 2x 2-Trommel hydraulisch betriebene Edelstahl-Tuigwinsch von Strikwerda 1x hydraulischer Ankerwindenkopf 1x elektrische Schotwinsch 50S 2x Fockwinsch 51S 2x Backstagwinsch 41S Mastsenkinstallation Hydraulisch Die UD1 ist ein besonders kompletter Lemsteraak für Liebhaber, die traditionelles Handwerk mit Komfort, Solidität und moderner Technik kombinieren möchten. Ein Schiff, das sowohl auf dem IJsselmeer als auch darüber hinaus sofort Vertrauen erweckt und gleichzeitig überall bewundernde Blicke auf sich zieht.