Bayliner 2655 Wide Body med helt ny motor. För fyra år sedan köptes båten och sedan dess har den helt restaurerats. Alla delar har förnyats och/eller renoverats och båten har totalrenoverats. Flying bridge har fått ny klädsel, batterierna har bytts ut, köket har renoverats, dynorna är nya. Även alla genomföringar, pumpar, slangar, bogpropeller, toalett, varmvattenberedare, batteriladdare, ledningar och strömbrytare har bytts ut. Därefter har båten förvarats inomhus och skrovet har målats med fyra lager tvåkomponentsfärg. Båtens ovansida har polerats tre gånger. Interiören har fått en ny kyl, ny belysning, keramikhäll, nya dynor och ny vattentät golvbeläggning. Kajutan och styrhytten har fått ny belysning, golvbeläggning, en omvandlare och en ny smart tv. Även fabrikens bord i styrhytten har bytts ut mot ett vackert runt teakbord. En liknande extra bord har installerats för utesittplatsen. Den helt nya styrsätet med tillhörande fjäderben måste fortfarande installeras, men ligger i kajutan. En sömnadsspecialist i Amersfoort har skräddarsytt två solbäddar för solfördecket framtill. Som grädde på moset installerades förra året en ny insprutningsmotor av Cees Bakker Services i Nijkerk: En Mercruiser 5.0 mpi. Denna Bayliner 2655 Wide Body från 1989 är tekniskt och kosmetiskt i princip som ny. Den har en yttre storlek på 9,25 x 3,25 meter, men är inuti betydligt rymligare än exempelvis 2855. Sittområdet och sovplatsen framtill är avskilda med nya skott. Förra året byttes de två främre fönstren ut med ny tätning, drevet renoverades med ny impeller och packningar. Det återstår några småjobb för att göra båten helt "ny". De sidofönstren måste monteras om, den gummerade stötkanten måste bytas (den gamla är redan borttagen och profilen är monterad), drevet måste få nya anoder, som redan finns i båten. Kapellet har några lösa sömmar och några tryckknappar måste bytas ut. Därefter är restaureringen klar. Allmänt: Märke: Bayliner Modell: 2655 Wide Body Årsmodell: 1989 Material: Polyester Längd: 9,25 m Bredd: 3,25 m Djupgång: 0,90 m Genomfartshöjd: 2,65 m Sovplatser: 2+2 Skrovform: V-botten Däck- och överbyggnadsmaterial: Polyester Trimflaps: ja Vattentank: 80 liter, plast Avloppstank: 75 liter, plast Toalett: ja Keramikhäll: ja Kylskåp: inbyggt nytt 220 V och 12 V Motor: Mercruiser 5.0 mpi bensin Bränsletank: ca 310 liter plast Timräknare: ja Temperaturmätare: ja Oljetrycksmätare: ja Voltmätare: ja Djupmätare: ja Varvräknare: ja Logg: ja Kompass: ja Bränslemätare: ja Navigationsljus: ja Bogpropeller: ja med nya reläer och egen batteri Omvandlare: ny Landström: ja Landströmskabel: ja Fendrar, linor: ja Badstege: ja Rostfritt stål Ankare: Rostfritt stål Badplattform: ja

Bayliner 2655 Wide Body with brand new engine Four years ago the boat was purchased and since then completely restored. All parts have been renewed and/or overhauled and the boat has been completely refurbished. The flying bridge has been reupholstered, the batteries have been replaced, the kitchen restored, the cushions have been renewed. Also, all through-hulls, pumps, hoses, bow thruster, toilet, boiler, battery chargers, wiring, and switches have been replaced. The boat was then stored indoors and the hull was painted with four layers of 2-component paint. The top of the boat has been polished three times. The interior has been equipped with a new refrigerator, new lighting, ceramic hob, new cushions, and new waterproof carpet. The cabin and wheelhouse have received new lighting, carpeting, an inverter, and a new smart TV. The factory table in the wheelhouse has been replaced with a beautiful round teak table. A similar additional table has been added for outdoor seating. The brand new captain's chair with accompanying pedestal still needs to be installed, but is in the cabin. An Amersfoort sewing workshop has custom-made two sun deck cushions for the front sun deck. And to top it off, last year a new injection engine was installed by Cees Bakker Services in Nijkerk: A Mercruiser 5.0 mpi. This 1989 Bayliner 2655 Wide Body is technically and cosmetically as good as new. It has an external dimension of 9.25 by 3.25, but is much more spacious inside than, for example, the 2855. The seating area and sleeping area in the front are separated by new bulkheads. Last year, the two front windows were resealed with new sealant, the stern drive was renovated with a new impeller and rubbers. There are still a few tasks to be done to make the boat completely "new". Rehang the side windows in the sealant, replace the rubber bumper (old one has been removed and the profile is mounted), the stern drive needs new anodes, which are already on board. The cover has a few loose seams and a few snaps need to be replaced. After that, the restoration is complete. General: Brand: Bayliner Model: 2655 Wide Body Year of construction: 1989 Material: Polyester Length: 9.25 M Width: 3.25 M Draft: 0.90 M Air draft: 2.65 M Berths: 2+2 Hull shape: V-bottom Deck and superstructure material: Polyester Trim tabs: yes Water tank: 80 liters, plastic Waste water tank: 75 liters, plastic Toilet: yes Ceramic hob: yes Refrigerator: built-in new 220v and 12v Engine: Mercruiser 5.0 mpi gasoline Fuel tank: approx. 310 liters plastic Hour meter: yes Temperature gauge: yes Oil pressure gauge: yes Voltmeter: yes Depth gauge: yes Tachometer: yes Log: yes Compass: yes Fuel gauge: yes Navigation lights: yes Bow thruster: yes with new relays and own battery Inverter: new Shore power: yes Shore power cable: yes Fenders, lines: yes Swim ladder: yes stainless steel Anchor: stainless steel Swim platform: yes

Bayliner 2655 Wide Body med helt ny motor For fire år siden blev båden købt og siden da fuldstændig restaureret. Alle dele er blevet udskiftet og/eller renoveret, og båden er blevet totalt renoveret. Flybridge er blevet ombetrukket, batterierne er blevet udskiftet, køkkenet er blevet renoveret, puderne er blevet udskiftet. Også alle gennemføringer, pumper, slanger, bovpropel, toilet, kedel, batteriopladere, ledninger og kontakter er blevet udskiftet. Derefter blev båden opbevaret indendørs, og skroget blev malet med fire lag 2-komponent lak. Toppen af båden blev poleret tre gange. Interiøret blev forsynet med et nyt køleskab, ny belysning, keramisk kogeplade, nye puder og nyt vandtæt gulvtæppe. Kahytten og styrehuset fik ny belysning, gulvtæppe, en omformer og et nyt smart tv. Fabrikstavlen i styrehuset blev udskiftet med et smukt rundt teaktræsbord. En ekstra tabel af samme slags blev tilføjet til udendørs siddepladser. Den helt nye styrestol med tilhørende fjederben skal stadig monteres, men ligger i kahytten. Et Amersfoort syværksted har lavet to liggepuder på mål til solterrassen foran. Og som prikken over i'et blev der sidste år af Cees Bakker Services i Nijkerk installeret en ny indsprøjtningmotor: En Mercruiser 5.0 mpi. Denne Bayliner 2655 Wide Body fra 1989 er teknisk og kosmetisk så god som ny. Den har en udvendig størrelse på 9,25 x 3,25 meter, men er indvendigt langt mere rummelig end f.eks. 2855. Siddeområdet og sovepladsen foran er adskilt af nye skillevægge. Sidste år blev de to forruder genindfattet med ny kit, og drevet blev renoveret med ny impeller og gummi. Der er stadig nogle få opgaver tilbage for at gøre båden helt "ny". De to sidevinduer skal monteres igen, den gummi stødfanger skal udskiftes (den gamle er allerede fjernet, og profilen er monteret), drevet skal have nye anoder, som allerede ligger klar i båden. Kalechen har nogle løse sømme, og nogle trykknapper skal udskiftes. Derefter er restaureringen færdig. Generelt: Mærke: Bayliner Model: 2655 Wide Body Årgang: 1989 Materiale: Polyester Længde: 9,25 m Bredde: 3,25 m Dybgang: 0,90 m Gennemsejlingshøjde: 2,65 m Sovepladser: 2+2 Skrogform: V-bund Dæk- og opbygningsmateriale: Polyester Trimflaps: ja Vandtank: 80 liter, plastik Spildevandstank: 75 liter, plastik Toilet: ja Keramisk kogeplade: ja Køleskab: indbygget nyt 220 V og 12 V Motor: Mercruiser 5.0 mpi benzin Brændstoftank: ca. 310 liter plastik Timetæller: ja Temperaturmåler: ja Olietrykmåler: ja Voltmeter: ja Dybdemåler: ja Omdrejningstæller: ja Log: ja Kompas: ja Brændstofmåler: ja Navigationslys: ja Bovpropel: ja med nye relæer og egen batteri Omformer: ny Landstrøm: ja Landstrømskabel: ja Fendere, liner: ja Badelejder: ja rustfrit stål Anker: rustfrit stål Badeplatform: ja

Bayliner 2655 Wide Body met gloednieuwe motor Vier jaar geleden is de boot gekocht en sindsdien helemaal gerestaureerd. Alle onderdelen zijn vernieuwd en/of gereviseerd en de boot is totaal opgeknapt.De flying bridge is opnieuw bekleed, de accu’s werden vervangen, de keuken gerestaureerd, de kussens zijn vernieuwd. Ook alle doorvoeren, pompen, slangen, boegschroef, wc, boiler, acculaders, bedrading en schakelaars zijn vervangen. Daarna is de boot binnen gestald en de romp geschilderd met vier lagen 2-componenten lak. De bovenkant van de boot is drie maal gepolisht. Het interieur werd voorzien van een nieuwe koelkast, nieuwe verlichtingm keramische kookplaat, nieuwe kussens en nieuwe watervaste vloerbedekking. De kajuit en stuurhut kregen nieuwe verlichting, vloerbedekking, een omvormer en een nieuwe smart tv. Ook is het fabriekstafeltje in de stuurhut vervangen voor een mooie ronde teakhouten tafel. Eenzelfde extra tafel is aangebracht voor de buitenzit. De gloednieuwe stuurstoel met bijbehorende veerpoot moet er nog in worden gezet, maar ligt in de kajuit.Een Amersfoorts naaiattelier heeft twee ligkussens op maat gemaakt voor op het zonne-voordek voorop. En als klap op de vuurpijl is er vorig jaar door Cees Bakker Services in Nijkerk een nieuwe injectie-motor ingezet: Een mercruiser 5.0 mpi.Deze bayliner 2655 wide body uit 1989 is technisch en cosmetisch zo goed als nieuw Hij heeft een buitenafmeting van 9.25 bij 3,25, maar is van binnen een stuk ruimer dan bijvoorbeeld de 2855. Het zitgedeelte en de slaapplek voorin zijn afgescheiden door nieuwe schotten. Vorig jaar zijn de twee voorramen opnieuw ingelegd met nieuwe kit, is het staartstuk gerenoveerd met nieuwe impeller en rubbers. Er moeten nog een paar klussn gebeuren om de boot helemaal “nieuw” te maken. De zijramen opnieuw in de kit hangen, de rubberen stootrand vervangen (oude is er al uit en het profiel zit gemonteerd), het staartstuk moet nieuwe anodes krijgen, liggen al klaar in de boot. De kap heeft een paar loszittende naden en een paar drukkers moeten worden vervangen. Daarna is de restauratie af. Algemeen: Merk: BaylinerModel:  2655 Wide BodyBouwjaar: 1989Materiaal: PolyesterLengte: 9,25 MBreedte: 3,25 MDiepgang: 0,90 MDoorvaarthoogte: 2,65 MSlaapplaatsen: 2+2Rompvorm: V- bodemDek en opbouw materiaal: PolyesterTrimflaps: jaWatertank: 80 liter, kunststofVuilwatertank: 75 liter, kunststofToilet: jaKeramisch kookplaat: jaKoelkast: inbouw nieuw 220 v en 12vMotor: Mercruiser 5.0 mpi benzineBrandstoftank: c.a. 310 liter kunstofUrenteller: jaTemperatuurmeter: jaOliedrukmeter: jaVoltmeter: jaDieptemeter: jaToerenteller: jaLog: jaKompas: jaBrandstofmeter: jaNavigatieverlichting: jaBoegschroef: ja met nieuwe relais en eigen accuOmvormer: nieuwWalstroom: jaWalstroomkabel: jaStootwillen, lijnen: jaZwemtrap: ja RVSAnker: RVSZwemplateau: ja  

Bayliner 2655 Wide Body mit nagelneuem Motor Vor vier Jahren wurde das Boot gekauft und seitdem komplett restauriert. Alle Teile wurden erneuert und/oder überholt und das Boot wurde vollständig aufgearbeitet. Die Flybridge wurde neu bezogen, die Batterien wurden ausgetauscht, die Küche wurde restauriert, die Kissen wurden erneuert. Auch alle Durchlässe, Pumpen, Schläuche, Bugstrahlruder, WC, Boiler, Ladegeräte, Verkabelung und Schalter wurden ausgetauscht. Anschließend wurde das Boot in einer Halle gelagert und der Rumpf mit vier Schichten 2-Komponenten-Lack gestrichen. Die Oberseite des Bootes wurde dreimal poliert. Das Interieur wurde mit einem neuen Kühlschrank, neuen Lichtern, einem Keramikkochfeld, neuen Kissen und neuem wasserfestem Bodenbelag ausgestattet. Die Kajüte und das Steuerhaus erhielten neue Beleuchtung, Bodenbelag, einen Wechselrichter und einen neuen Smart-TV. Auch der Werktisch im Steuerhaus wurde durch einen schönen runden Teakholztisch ersetzt. Ein zusätzlicher Tisch wurde für den Außensitz angebracht. Der brandneue Steuerstuhl mit passender Federbein muss noch eingebaut werden, liegt aber in der Kajüte. Ein Amersfoorter Nähatelier hat zwei maßgefertigte Liegekissen für das Sonnendeck vorne angefertigt. Und als Krönung wurde letztes Jahr von Cees Bakker Services in Nijkerk ein neuer Einspritzmotor eingebaut: Ein Mercruiser 5.0 mpi. Dieser Bayliner 2655 Wide Body aus dem Jahr 1989 ist technisch und optisch so gut wie neu. Er hat eine Außenabmessung von 9,25 x 3,25 Metern, ist aber innen geräumiger als beispielsweise der 2855. Der Sitzbereich und der Schlafplatz vorne sind durch neue Schotten getrennt. Letztes Jahr wurden die beiden vorderen Fenster mit neuem Dichtungsmittel neu eingesetzt, das Antriebsgehäuse wurde mit neuem Impeller und Dichtungen renoviert. Es müssen noch einige Arbeiten durchgeführt werden, um das Boot komplett "neu" zu machen. Die Seitenfenster müssen neu eingekittet werden, der Gummistoßfänger muss ersetzt werden (der alte ist bereits entfernt und das Profil ist montiert), das Antriebsgehäuse benötigt neue Anoden, die bereits im Boot bereitliegen. Das Verdeck hat einige lose Nähte und einige Druckknöpfe müssen ersetzt werden. Danach ist die Restaurierung abgeschlossen. Allgemein: Marke: Bayliner Modell: 2655 Wide Body Baujahr: 1989 Material: Polyester Länge: 9,25 m Breite: 3,25 m Tiefgang: 0,90 m Durchfahrtshöhe: 2,65 m Schlafplätze: 2+2 Rumpfform: V-Boden Deck- und Aufbaumaterial: Polyester Trimmklappen: ja Wassertank: 80 Liter, Kunststoff Abwassertank: 75 Liter, Kunststoff Toilette: ja Keramikkochfeld: ja Kühlschrank: Einbau neu 220 V und 12 V Motor: Mercruiser 5.0 mpi Benzin Kraftstofftank: ca. 310 Liter Kunststoff Stundenmesser: ja Temperaturmesser: ja Öldruckmesser: ja Voltmeter: ja Tiefenmesser: ja Drehzahlmesser: ja Log: ja Kompass: ja Kraftstoffmesser: ja Navigationslichter: ja Bugstrahlruder: ja mit neuen Relais und eigener Batterie Wechselrichter: neu Landstrom: ja Landstromkabel: ja Fender, Leinen: ja Badeleiter: ja Edelstahl Anker: Edelstahl Badeplattform: ja