Denna aluminiumbyggda Bloemsma Kotter sjösattes på det välrenommerade varvet 1996. Fartyget byggdes med syftet att göra långa resor snabbt och bekvämt. Mellan 2020 och 2022 renoverades fartyget helt. Bland annat utrustades det med en ny motor, helt ommålat, försedd med en ny Webasto CV, batterierna förnyades och även stoppningen och gardinerna förnyades. Bloemsma har för närvarande fortfarande både master och rigg, men dessa kan enkelt monteras ned. Mark Hesselmans på De Valk Loosdrecht är din kontaktperson för eventuella frågor. Tveka inte att ringa oss. Vi tillhandahåller endast ett urval av nyckelinformation på denna plattform. För fullständiga detaljer, besök vår webbplats där du hittar: - fullständiga specifikationer för yachten, med över 97 detaljer - 28 sidor nedladdningsbar broschyr Med kontor över hela Europa och 787 andra båtar till salu är vi aldrig långt borta!
Denna aluminiumbyggda Bloemsma Kotter sjösattes på det berömda varvet 1996. Fartyget byggdes med målet att göra långa resor snabbt och bekvämt. Mellan 2020 och 2022 renoverades fartyget helt. Bland annat utrustades det med en ny motor, helt ommålat, försedd med en ny Webasto CV, batterierna förnyades och stoppningen samt gardinerna förnyades också. Bloemsma har för närvarande fortfarande både master och rigg, men dessa kan enkelt demonteras.

This aluminium-built Bloemsma Kotter was launched at the renowned yard in 1996. The vessel was built with the aim of making long voyages quickly and comfortably. Between 2020 and 2022 the vessel was completely refitted. And among other things, equipped with a new engine, completely repainted, fitted with a new Webasto CV, the batteries renewed and the upholstery and curtains were also renewed. The Bloemsma currently still has both masts and rigging, but these can easily be dismantled.Mark Hesselmans at De Valk Loosdrecht is your go-to contact for any questions. Feel free to give us a call.We provide only a selection of key information on this platform. For complete details, please visit our website, where you'll find: - full yacht specifications, with over 97 details - 28 pages downloadable brochure With offices across Europe and 787 other yachts for sale we are never away!

Denne aluminiumsbyggede Bloemsma Kotter blev søsat på det anerkendte værft i 1996. Skibet blev bygget med det formål at gøre lange rejser hurtigt og komfortabelt. Mellem 2020 og 2022 blev skibet fuldstændigt renoveret. Og blandt andet udstyret med en ny motor, helt omlakeret, monteret med en ny Webasto CV, batterierne fornyet og polstringen samt gardinerne blev også fornyet. Bloemsma har i øjeblikket stadig begge master og rigging, men disse kan nemt afmonteres. Mark Hesselmans hos De Valk Loosdrecht er din kontaktperson for eventuelle spørgsmål. Du er velkommen til at ringe til os. Vi giver kun et udvalg af nøgleoplysninger på denne platform. For fuldstændige detaljer, besøg venligst vores hjemmeside, hvor du vil finde: - fulde yachtspecifikationer, med over 97 detaljer - 28 siders brochure til download. Med kontorer over hele Europa og 787 andre både til salg er vi aldrig langt væk!
Denne aluminiumsbyggede Bloemsma Kotter blev søsat på det anerkendte værft i 1996. Skibet blev bygget med det formål at gøre lange rejser hurtigt og komfortabelt. Mellem 2020 og 2022 blev skibet fuldstændigt renoveret. Og blandt andet udstyret med en ny motor, fuldstændigt omlakeret, monteret med et nyt Webasto CV, batterierne fornyet og polstringen og gardinerne blev også fornyet. Bloemsma har i øjeblikket stadig begge master og rigging, men disse kan nemt afmonteres.

Deze aluminium Bloemsma Kotter werd in 1996 te water gelaten op de gerenommeerde werf. Het schip is gebouwd met als doel om snel en comfortabel lange reizen te maken. Tussen 2020 en 2022 is het schip volledig gerenoveerd. Onder andere voorzien van een nieuwe motor, volledig opnieuw geschilderd, uitgerust met een nieuwe Webasto CV, de batterijen vernieuwd en het meubilair en gordijnen zijn ook vernieuwd. De Bloemsma heeft momenteel nog steeds beide masten en tuigage, maar deze kunnen eenvoudig worden gedemonteerd. Mark Hesselmans bij De Valk Loosdrecht is uw contactpersoon voor eventuele vragen. Voel u vrij om ons te bellen. We bieden hier slechts een selectie van de belangrijkste informatie. Voor alle details kunt u terecht op onze website, waar u vindt: - volledige jachtspecificaties, met meer dan 97 details - 28 pagina's downloadbare brochure Met kantoren in heel Europa en 787 andere jachten te koop zijn we altijd in de buurt!
Deze aluminium Bloemsma Kotter werd in 1996 te water gelaten op de gerenommeerde werf. Het schip is gebouwd met als doel om snel en comfortabel lange reizen te maken. Tussen 2020 en 2022 is het schip volledig gerenoveerd. Onder andere is er een nieuwe motor geïnstalleerd, is het schip volledig opnieuw geschilderd, voorzien van een nieuwe Webasto CV, zijn de batterijen vernieuwd en is het interieur opgefrist met nieuwe bekleding en gordijnen. De Bloemsma heeft momenteel nog steeds beide masten en tuigage, maar deze kunnen eenvoudig worden gedemonteerd.

Diese aus Aluminium gebaute Bloemsma Kotter wurde 1996 auf der renommierten Werft vom Stapel gelassen. Das Schiff wurde mit dem Ziel gebaut, lange Reisen schnell und komfortabel zu machen. Zwischen 2020 und 2022 wurde das Schiff komplett überholt. Unter anderem wurde es mit einem neuen Motor ausgestattet, komplett neu lackiert, mit einer neuen Webasto-Heizung versehen, die Batterien erneuert und die Polster und Vorhänge wurden ebenfalls erneuert. Die Bloemsma hat derzeit noch beide Masten und Takelage, die jedoch leicht abgebaut werden können. Mark Hesselmans bei De Valk Loosdrecht ist Ihr Ansprechpartner für alle Fragen. Zögern Sie nicht, uns anzurufen. Wir bieten nur eine Auswahl an Schlüsselinformationen auf dieser Plattform. Für vollständige Details besuchen Sie bitte unsere Website, auf der Sie finden werden: - vollständige Yachtspezifikationen mit über 97 Details - 28 Seiten herunterladbare Broschüre Mit Büros in ganz Europa und 787 anderen Yachten zum Verkauf sind wir nie weit entfernt!
Dieser aus Aluminium gebaute Bloemsma Kotter wurde 1996 auf der renommierten Werft vom Stapel gelassen. Das Schiff wurde mit dem Ziel gebaut, lange Reisen schnell und komfortabel zu machen. Zwischen 2020 und 2022 wurde das Schiff komplett überholt. Unter anderem wurde es mit einem neuen Motor ausgestattet, komplett neu lackiert, mit einer neuen Webasto-Zentralheizung versehen, die Batterien erneuert und die Polster und Vorhänge wurden ebenfalls erneuert. Der Bloemsma hat derzeit noch beide Masten und Takelage, die jedoch leicht demontiert werden können.