Fairline Corniche 31

Fairline Corniche var en av Fairlines mest framgångsrika modeller, känd för sin utmärkta hantering, sjöegenskaper och rymliga boende. "Shazam" är den eftertraktade dinette-versionen, som erbjuder två dubbelkojer, två enkelsängar och en praktisk kökslayout. Drivs av dubbla Volvo 200hk dieselmotorer med duo-prop outdrives, ger hon imponerande prestanda, ekonomi och manövrerbarhet. Älskad av samma ägare i 28 år, erbjuder hon en idealisk möjlighet att ge sig in i flybridge-kryssning. Fairline Corniche var en av Fairlines mest framgångsrika designer, med vissa källor som antyder att över 500 lämnade produktionslinjen. Det är lätt att se varför, eftersom de fortfarande erbjuder utmärkt hantering, sjöegenskaper och prestanda samt gott om boende för storleken. Detta är en av de mer populära layouterna, den "dinette"-versionen med två dubbelkojer och två enkelsängar plus ett väl utformat kök. Hon drivs av ett par Volvo 200hk dieselmotorer med duo-prop outdrives som erbjuder bättre prestanda och ekonomi än axeldrivna versioner samt bättre manövrerbarhet vid låga hastigheter. "Shazam" har älskats av samma ägare i över 28 år, som motvilligt har beslutat att skiljas från henne till förmån för en nyare och större Fairline. Hon kanske inte är i sin ungdoms glans, men hon har fortfarande mycket att erbjuda någon som vill ta steget upp till sin första flybridge-kryssare. FÖR MER INFORMATION OCH FÖR ATT ARRANGERA VISNINGAR, VÄNLIGEN KONTAKTA HARRY TUDOR PÅ 07707 149481 ELLER [email protected] Konstruktion Byggd av Fairline Boats i Oundle 1988 enligt ritningar av Bernard OlesinskiGRP-skrov, däck och superstrukturDjupt V-skrovTrim tabsBadplattformDämpat teak-effekt däck i akternTotallängd (LOA) 33ft 9inSkrovlängd ca 31ftBredd 11ft 7in–11ft 9inDjupgående 3ft 2in / 0.97mLuftdjup ca 10ft 3inDeplacement ca 5,700kg Maskineri och Elektronik2 x Volvo Penta AD41 sexcylindriga 200hk turbo-dieslarDuo-prop outdrivesMotorerna servas årligen och nästa service är i juli 2026Outdrives servas årligen och nästa service är i juli 2026Nya propellrar nyligenElektronik3 x 12v batterierLaddas av motoralternatorer och 240v landströmHonda, EU10i inverter suitcase generator BostadsutrymmenSover sex personer i två dubbelkojer och två enkelsängarLayouterna består av en förkabins i fören med ett kök och dinette mittskepps samt toalettutrymme vid foten av trappanEberspacher Airtronic dieselvärme - ny 2024Varmvattenanläggning uppvärmd av landström och motorvärmareKrämfärgade mattor genomgående med blå över-mattorAttraktiv blå klädselFörkabinen med en liten dubbel- och en enkelsängDinette på nedre däck omvandlas till stor dubbelTVKök med rostfri diskhoGaskokplatta och ugnGod förvaringToalettutrymme med marin WC och handfat med duschhuvudWC nyligen servadFörare station med motorreglage och navigationsutrustningÖvre salongområde med L-formad sittgrupp runt bordet som omvandlas till dubbelkojEnkel soffa på babord sidaStor förvaringslazarette under salongsgolvetAktercockpit med bänksoffor - nyligen omkläddStege till flybridge med förare station och sittplatser - nyligen omklädd NavigationsutrustningEagle ekolod/fiskfinderAquamarine VHF-radioSeafarer ekolodSumlog hastighetsvisningRoderpositionsindikatorJVC CD/radio DäckutrustningNya cockpitöverdrag i blått - 2025Elektrisk ankarlinaAnkare och kedjaFenderar och tampFenderkorgar på flybridge

The Fairline Corniche was one of Fairline’s most successful models, renowned for her excellent handling, seakeeping and spacious accommodation. “Shazam” is the sought-after dinette version, offering two double berths, two singles and a practical galley layout. Powered by twin Volvo 200hp diesels with duo-prop outdrives, she delivers impressive performance, economy and manoeuvrability. Cherished by the same owner for 28 years, she presents an ideal opportunity to step into flybridge cruising. The Fairline Corniche was one of Fairline's most successful designs, with some sources suggesting that over 500 left the production line. Its easy to see why as they still offer excellent handling, seakeeping and performance, and plenty of accommodation for the size. This is one of the more popular layouts, being the "dinette" version with two double berths and two singles plus a well - designed galley. She is powered by a pair of Volvo 200hp diesels with duo-prop outdrives offering better performance and economy than the shaft drive versions as well as better manoeuvrability at low speeds. "Shazam" has been loved by the same owner for over 28 years, who has reluctantly decided to part with her in favour of a newer and larger Fairline. She might not be in the first flush of youth, but she still has plenty to offer somebody who is looking to step up into their first flybridge cruiser. FOR MORE INFORMATION AND TO ARRANGE VIEWINGS, PLEASE CONTACT HARRY TUDOR ON 07707 149481 OR [email protected] Construction Built by Fairline Boats of Oundle in 1988 to designs by Bernard OlesinskiGRP Hull deck and superstructureDeep Vee hullTrim tabsBathing PlatformCushioned teak-effect decking to aft cockpitLength Overall (LOA) 33ft 9inHull Length approx. 31ftBeam 11ft 7in–11ft 9inDraft 3ft 2in / 0.97mAir Draft approx. 10ft 3inDisplacement approx. 5,700kg Machinery and Electrics2 x Volvo Penta AD41 six cylinder 200hp turbo-dieselsDuo-prop outdrivesEngines serviced annually and due July 2026Outdrives services annually and due July 2026Recent new propellorsElectrics3 x 12v batteriesCharged by engine alternators and 240v shore powerHonda, EU10i inverter suitcase generator AccommodationSleeps six in two double berths and two singlesThe layout consists of a forward cabin in the bow with a galley and dinette amidships and heads compartment at the foot of the companionway stairsEberspacher Airtronic diesel cabin heating - new 2024Hot water system heated by shore power and engine calorifierCream carpets throughout with blue over-carpetsAttractive blue upholsteryForward cabin with a small double and a single berthDinette on lower deck converts to large doubleTVGalley with stainless sinkGas hob and ovenAmple storageHeads compartment with marine WC and handbasin with shower headWC recently servicedHelm station with engine controls and navigation equipmentUpper saloon area with L-shaped seating area around table converting to double berthSingle settee berth to portLarge storage lazarette under saloon floorAft cockpit with bench seating - recently re-upholsteredLadder to flybridge with helm station and seating - recently reupholstered Navigation EquipmentEagle depth sounder/fishfinderAquamarine VHF radioSeafarer echo sounderSumlog speed displayRudder position indicatorJVC CD/radio Deck EquipmentNew cockpit covers in blue - 2025Electric windlassAnchor and chainFenders and warpsFender baskets on flybridge

Fairline Corniche var en af Fairlines mest succesfulde modeller, kendt for sin fremragende håndtering, sødygtighed og rummelige indkvartering. “Shazam” er den eftertragtede dinette-version, der tilbyder to dobbeltsenge, to enkeltsenge og et praktisk køkkenlayout. Drevet af to Volvo 200hk dieselmotorer med duo-prop uddrives, leverer hun imponerende ydeevne, økonomi og manøvredygtighed. Værdsat af den samme ejer i 28 år, præsenterer hun en ideel mulighed for at træde ind i flybridge-krydstogt. Fairline Corniche var en af Fairlines mest succesfulde designs, med nogle kilder der antyder, at over 500 forlod produktionslinjen. Det er let at se hvorfor, da de stadig tilbyder fremragende håndtering, sødygtighed og ydeevne samt masser af plads til størrelsen. Dette er en af de mere populære layout, idet det er "dinette"-versionen med to dobbeltsenge og to enkeltsenge plus et veludformet køkken. Hun drives af et par Volvo 200hk dieselmotorer med duo-prop uddrives, der tilbyder bedre ydeevne og økonomi end akseldrevne versioner samt bedre manøvredygtighed ved lave hastigheder. "Shazam" har været elsket af den samme ejer i over 28 år, som modvilligt har besluttet at skille sig af med hende til fordel for en nyere og større Fairline. Hun er måske ikke i sin ungdoms første glans, men hun har stadig meget at tilbyde nogen, der ønsker at tage skridtet op til deres første flybridge-krydstogter. FOR MERE INFORMATION OG FOR AT ARRANGERE VISNINGER, VENLIGST KONTAKT HARRY TUDOR PÅ 07707 149481 ELLER [email protected] Konstruktion Bygget af Fairline Boats i Oundle i 1988 efter design af Bernard Olesinski GRP skrog, dæk og overbygning Deep Vee skrog Trim tabs Badestige Polstret teak-effekt dæk til agtercockpit Længde samlet (LOA) 33ft 9in Skrog længde ca. 31ft Bredde 11ft 7in–11ft 9in Dybgang 3ft 2in / 0.97m Luftdybde ca. 10ft 3in Vægt ca. 5,700kg Maskineri og Elektronik 2 x Volvo Penta AD41 sekscylindrede 200hk turbo-diesel Duo-prop uddrives Motorer serviceres årligt og næste service juli 2026 Uddrives serviceres årligt og næste service juli 2026 Nye propeller for nylig Elektronik 3 x 12v batterier Opladet af motoralternatorer og 240v landstrøm Honda, EU10i inverter kuffertgenerator Indkvartering Sover seks i to dobbeltsenge og to enkeltsenge Layoutet består af en forreste kabine i stævnen med et køkken og dinette midtskibs samt toiletkompartment ved bunden af trappen til kahytten Eberspacher Airtronic diesel kabinevarme - ny i 2024 Varmtvandssystem opvarmet af landstrøm og motorens varmeveksler Cremefarvede tæpper overalt med blå over-tæpper Attraktiv blå polstring Forreste kabine med en lille dobbeltseng og en enkeltseng Dinette på nedre dæk konverteres til stor dobbeltseng TV Køkken med rustfrit stål vask Gasblus og ovn Rummelig opbevaring Toiletkompartment med maritimt WC og håndvask med bruserhoved WC serviceret for nylig Førerstation med motorstyring og navigationsudstyr Øverste salonområde med L-formet siddeområde omkring bordet konverteres til dobbeltseng Enkelt sofa-seng til styrbord Stort opbevaringsrum under salonens gulv Agtercockpit med bænksæder - nyligt ompolstret Trappe til flybridge med førerstation og sæder - nyligt ompolstret Navigationsudstyr Eagle dybdemåler/fiskfinder Aquamarine VHF radio Seafarer ekkolod Sumlog hastighedsdisplay Rorposition indikator JVC CD/radio Dækudstyr Nye cockpitdække i blå - 2025 Elektrisk ankerwinch Anker og kæde Fendere og fortøjningsliner Fenderkurve på flybridge

De Fairline Corniche was een van de meest succesvolle modellen van Fairline, beroemd om haar uitstekende handling, zeewaardigheid en ruime accommodatie. “Shazam” is de gewilde dinette-versie, met twee dubbele bedden, twee eenpersoonsbedden en een praktische indeling van de kombuis. Aangedreven door twin Volvo 200pk dieselmotoren met duo-prop outdrives, levert zij indrukwekkende prestaties, economische efficiëntie en wendbaarheid. Ze is 28 jaar lang gekoesterd door dezelfde eigenaar en biedt een ideale kans om te beginnen met flybridge-cruisen. De Fairline Corniche was een van de meest succesvolle ontwerpen van Fairline, waarbij sommige bronnen suggereren dat er meer dan 500 van de productielijn zijn gekomen. Het is gemakkelijk te begrijpen waarom, aangezien ze nog steeds uitstekende handling, zeewaardigheid en prestaties bieden, evenals veel accommodatie voor de grootte. Dit is een van de populairdere indelingen, namelijk de "dinette"-versie met twee dubbele bedden en twee eenpersoonsbedden plus een goed ontworpen kombuis. Ze wordt aangedreven door een paar Volvo 200pk dieselmotoren met duo-prop outdrives die betere prestaties en economische efficiëntie bieden dan de schroefasversies, evenals betere wendbaarheid bij lage snelheden. "Shazam" is meer dan 28 jaar lang geliefd geweest bij dezelfde eigenaar, die met tegenzin heeft besloten om haar te verkopen ten gunste van een nieuwere en grotere Fairline. Ze mag dan niet meer in de bloei van haar leven zijn, maar ze heeft nog steeds veel te bieden voor iemand die wil overstappen naar hun eerste flybridge cruiser. VOOR MEER INFORMATIE EN OM BEZICHTIGINGEN TE REGELEN, KUNT U CONTACT OPNEMEN MET HARRY TUDOR OP 07707 149481 OF [email protected] Bouw Gebouwd door Fairline Boats in Oundle in 1988 naar ontwerpen van Bernard Olesinski GRP romp, dek en superstructuur Diepe V-vormige romp Trim tabs Zwemplatform Geveerd teak-effect dek in het achterste cockpit Totale lengte (LOA) 33ft 9in Romplengte ongeveer 31ft Breedte 11ft 7in–11ft 9in Diepgang 3ft 2in / 0.97m Luchtdiepte ongeveer 10ft 3in Verplaatsing ongeveer 5.700kg Machinerie en Elektriciteit 2 x Volvo Penta AD41 zes cilinder 200pk turbo-diesels Duo-prop outdrives Motoren jaarlijks onderhouden en volgende onderhoud in juli 2026 Outdrives jaarlijks onderhouden en volgende onderhoud in juli 2026 Recent nieuwe propellers Elektriciteit 3 x 12v accu's Opgeladen door motoralternatoren en 240v walstroom Honda EU10i inverter koffer-generator Accommodatie Slaapt zes in twee dubbele bedden en twee eenpersoonsbedden De indeling bestaat uit een voorhut in de boeg met een kombuis en dinette halverwege het schip en een toiletruimte aan het voet van de trap naar het achterdek Eberspacher Airtronic dieselkachel - nieuw in 2024 Warmwatersysteem verwarmd door walstroom en motor calorifier Crème tapijten door het hele schip met blauwe overtapijten Aantrekkelijke blauwe bekleding Voorhut met een klein dubbel bed en een eenpersoonsbed Dinette op het lagere dek kan worden omgevormd tot groot dubbel bed TV Kombuis met roestvrijstalen spoelbak Gasfornuis en oven Voldoende opbergruimte Toiletruimte met maritieme WC en wastafel met douchekop WC recent onderhouden Stuurstand met motorbesturingen en navigatieapparatuur Bovenste salonruimte met L-vormige zithoek rondom tafel die kan worden omgevormd tot dubbel bed Enkele bankbed aan stuurboordzijde Grote opslagruimte onder salonvloer Achterste cockpit met bankzitten - recent opnieuw bekleed Trap naar flybridge met stuurstand en zitplaatsen - recent opnieuw bekleed Navigatieapparatuur Eagle dieptemeter/visscanner Aquamarine VHF-radio Seafarer echolood Sumlog snelheidsweergave Roeipositie-indicator JVC CD/radio Dekuitrusting Nieuwe cockpithoezen in blauw - 2025 Elektrische ankerlier Anker en ketting Fenders en lijnen Fendermanden op flybridge

Die Fairline Corniche war eines der erfolgreichsten Modelle von Fairline, bekannt für ihr ausgezeichnetes Handling, Seetüchtigkeit und geräumige Unterkünfte. „Shazam“ ist die begehrte Dinette-Version, die zwei Doppelkojen, zwei Einzelkojen und eine praktische Pantry bietet. Angetrieben von zwei Volvo 200 PS Dieselmotoren mit Duo-Prop-Outdrives, bietet sie beeindruckende Leistung, Wirtschaftlichkeit und Manövrierfähigkeit. Seit 28 Jahren im Besitz desselben Eigentümers, stellt sie eine ideale Gelegenheit dar, in das Flybridge-Cruising einzusteigen. Die Fairline Corniche war eines der erfolgreichsten Designs von Fairline, wobei einige Quellen angeben, dass über 500 Exemplare die Produktionslinie verlassen haben. Es ist leicht zu erkennen, warum, da sie weiterhin hervorragendes Handling, Seetüchtigkeit und Leistung sowie viel Platz für ihre Größe bieten. Dies ist eine der beliebteren Anordnungen, nämlich die "Dinette"-Version mit zwei Doppelkojen und zwei Einzelkojen sowie einer gut gestalteten Pantry. Sie wird von einem Paar Volvo 200 PS Dieselmotoren mit Duo-Prop-Outdrives angetrieben, die bessere Leistung und Wirtschaftlichkeit als die Wellenantrieb-Versionen bieten sowie eine bessere Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten. „Shazam“ wurde über 28 Jahre lang vom selben Eigentümer geliebt, der sich schweren Herzens entschieden hat, sich zugunsten einer neueren und größeren Fairline von ihr zu trennen. Sie mag nicht mehr die Jüngste sein, aber sie hat immer noch viel zu bieten für jemanden, der in seinen ersten Flybridge-Cruiser einsteigen möchte. FÜR WEITERE INFORMATIONEN UND ZUR VEREINBARUNG VON BESICHTIGUNGEN KONTAKTIEREN SIE BITTE HARRY TUDOR UNTER 07707 149481 ODER [email protected] Bau Gebaut von Fairline Boats in Oundle im Jahr 1988 nach Entwürfen von Bernard OlesinskiGRP-Rumpf mit Deck und AufbautenTief-V-RumpfTrim TabsBadestegGepolsterter Teak-Effekt-Bodenbelag im hinteren CockpitGesamtlänge (LOA) 33 Fuß 9 ZollRumpflänge ca. 31 FußBreite 11 Fuß 7 Zoll – 11 Fuß 9 ZollTiefgang 3 Fuß 2 Zoll / 0,97 mLufttiefgang ca. 10 Fuß 3 ZollVerdrängung ca. 5.700 kg Maschinen und Elektrik2 x Volvo Penta AD41 Sechszylinder 200 PS Turbo-DieselmotorenDuo-Prop-OutdrivesMotoren jährlich gewartet und fällig im Juli 2026Outdrives jährlich gewartet und fällig im Juli 2026Kürzlich neue PropellerElektrik3 x 12V BatterienAufgeladen durch Motor-Generatoren und 240V LandstromHonda EU10i Inverter-Koffer-Generator UnterkunftPlatz für sechs Personen in zwei Doppelkojen und zwei EinzelkojenDie Anordnung besteht aus einer vorderen Kabine im Bug mit einer Pantry und Dinette in der Mitte sowie einem Sanitärraum am Fuß der Treppe zum SteuerstandEberspacher Airtronic Diesel-Heizung - neu 2024Warmwassersystem beheizt durch Landstrom und Motor-WärmetauscherCremefarbene Teppiche im gesamten Boot mit blauen ÜberteppichenAttraktive blaue PolsterungVordere Kabine mit einem kleinen Doppelbett und einer EinzelkojeDinette auf dem Unterdeck kann in ein großes Doppelbett umgewandelt werdenTVPantry mit EdelstahlspüleGasherd und BackofenAusreichend StauraumSanitärraum mit marinem WC und Waschbecken mit DuschkopfWC kürzlich gewartetSteuerstand mit Motorsteuerungen und NavigationsgerätObere Salonfläche mit L-förmiger Sitzgruppe um den Tisch herum, die in ein Doppelbett umgewandelt werden kannEinzelsofa-Bett auf SteuerbordSehr großer Stauraum unter dem SalonbodenHinteres Cockpit mit Bankbestuhlung - kürzlich neu gepolstertTreppe zur Flybridge mit Steuerstand und Sitzgelegenheiten - kürzlich neu gepolstert NavigationsausrüstungEagle Echolot/FischfinderAquamarine VHF-FunkgerätSeafarer EcholotSumlog GeschwindigkeitsanzeigeRuderpositionsanzeigeJVC CD/Radiogerät DecksausrüstungNeue Cockpitabdeckungen in Blau - 2025Elektrische AnkerwindeAnker und KetteFender und LeinenFenderkörbe auf der Flybridge