Fairline Corniche 31

Fairline Corniche var en av Fairlines mest framgångsrika modeller, känd för sin utmärkta hantering, sjöegenskaper och rymliga boende. "Shazam" är den eftertraktade dinette-versionen, som erbjuder två dubbelkojer, två enkelsängar och en praktisk kökslayout. Drivs av dubbla Volvo 200hk dieselmotorer med duo-prop outdrives, levererar hon imponerande prestanda, ekonomi och manövrerbarhet. Omhuldad av samma ägare i 28 år, erbjuder hon ett idealiskt tillfälle att kliva in i flybridge-kryssning. Fairline Corniche var en av Fairlines mest framgångsrika designer, med vissa källor som antyder att över 500 lämnade produktionslinjen. Det är lätt att förstå varför de fortfarande erbjuder utmärkt hantering, sjöegenskaper och prestanda, samt gott om boendeutrymme för storleken. Detta är en av de mer populära layouterna, som är "dinette"-versionen med två dubbelkojer och två enkelsängar plus ett väl utformat kök. Hon drivs av ett par Volvo 200hk dieselmotorer med duo-prop outdrives som erbjuder bättre prestanda och ekonomi än axeldrivna versioner samt bättre manövrerbarhet vid låga hastigheter. "Shazam" har älskats av samma ägare i över 28 år, som motvilligt har beslutat att skiljas från henne till förmån för en nyare och större Fairline. Hon kanske inte är i sitt första ungdomliga skede, men hon har fortfarande mycket att erbjuda någon som vill ta steget upp till sin första flybridge-kryssare. Konstruktion Byggd av Fairline Boats i Oundle 1988 enligt design av Bernard OlesinskiGRP skrov, däck och superstrukturDjup V-hullTrim tabsBadplattformDämpad teak-effekt däck i aktercockpitTotal längd (LOA) 33ft 9inSkrovlängd ca 31ftBredd 11ft 7in–11ft 9inDjupgående 3ft 2in / 0.97mLuftdjup ca 10ft 3inDisplacement ca 5,700kg Maskineri och Elektronik2 x Volvo Penta AD41 sexcylindriga 200hk turbo-dieslarDuo-prop outdrivesMotorerna servas årligen och nästa service i juli 2026Outdrives servas årligen och nästa service i juli 2026Nyligen nya propellrarElektronik3 x 12v batterierLaddas av motoralternatorer och 240v landströmHonda, EU10i inverter suitcase generator BostadSover sex personer i två dubbelkojer och två enkelsängarLayoten består av en förkabinsfartyg i fören med ett kök och dinette mittskepps samt toalettutrymme vid foten av trappanEberspacher Airtronic dieselvärme - ny 2024Varmvatten system uppvärmt av landström och motorvärmareKrämfärgade mattor genomgående med blå över-mattorAttraktiv blå klädselFörkabinen med en liten dubbel- och en enkelsängDinette på nedre däck omvandlas till stor dubbel-TVKök med rostfri diskhoGaskokplatta och ugnGod förvaringToalettutrymme med marin WC och handfat med duschhuvudWC nyligen servadFörare station med motorreglage och navigationsutrustningÖvre salongområde med L-formad sittgrupp runt bordet som omvandlas till dubbelkojaEnkelsoffa till babordStort förvaringsutrymme under salonggolvetAktercockpit med bänksittplatser - nyligen omkläddStege till flybridge med förare station och sittplatser - nyligen omklädd NavigationsutrustningEagle ekolod/fiskfinnareAquamarine VHF-radioSeafarer ekolodSumlog hastighetsvisningRoderpositionsindikatorJVC CD/radio DäckutrustningNya cockpitöverdrag i blått - 2025Elektrisk ankareAnkare och kedjaFendrar och tampFenderkorgar på flybridge Videofilm

The Fairline Corniche was one of Fairline’s most successful models, renowned for her excellent handling, seakeeping and spacious accommodation. “Shazam” is the sought-after dinette version, offering two double berths, two singles and a practical galley layout. Powered by twin Volvo 200hp diesels with duo-prop outdrives, she delivers impressive performance, economy and manoeuvrability. Cherished by the same owner for 28 years, she presents an ideal opportunity to step into flybridge cruising. The Fairline Corniche was one of Fairline's most successful designs, with some sources suggesting that over 500 left the production line. Its easy to see why as they still offer excellent handling, seakeeping and performance, and plenty of accommodation for the size. This is one of the more popular layouts, being the "dinette" version with two double berths and two singles plus a well - designed galley. She is powered by a pair of Volvo 200hp diesels with duo-prop outdrives offering better performance and economy than the shaft drive versions as well as better manoeuvrability at low speeds. "Shazam" has been loved by the same owner for over 28 years, who has reluctantly decided to part with her in favour of a newer and larger Fairline. She might not be in the first flush of youth, but she still has plenty to offer somebody who is looking to step up into their first flybridge cruiser.  Construction Built by Fairline Boats of Oundle in 1988 to designs by Bernard OlesinskiGRP Hull deck and superstructureDeep Vee hullTrim tabsBathing PlatformCushioned teak-effect decking to aft cockpitLength Overall (LOA) 33ft 9inHull Length approx. 31ftBeam 11ft 7in–11ft 9inDraft 3ft 2in / 0.97mAir Draft approx. 10ft 3inDisplacement approx. 5,700kg Machinery and Electrics2 x Volvo Penta AD41 six cylinder 200hp turbo-dieselsDuo-prop outdrivesEngines serviced annually and due July 2026Outdrives services annually and due July 2026Recent new propellorsElectrics3 x 12v batteriesCharged by engine alternators and 240v shore powerHonda, EU10i inverter suitcase generator AccommodationSleeps six in two double berths and two singlesThe layout consists of a forward cabin in the bow with a galley and dinette amidships and heads compartment at the foot of the companionway stairsEberspacher Airtronic diesel cabin heating - new 2024Hot water system heated by shore power and engine calorifierCream carpets throughout with blue over-carpetsAttractive blue upholsteryForward cabin with a small double and a single berthDinette on lower deck converts to large doubleTVGalley with stainless sinkGas hob and ovenAmple storageHeads compartment with marine WC and handbasin with shower headWC recently servicedHelm station with engine controls and navigation equipmentUpper saloon area with L-shaped seating area around table converting to double berthSingle settee berth to portLarge storage lazarette under saloon floorAft cockpit with bench seating - recently re-upholsteredLadder to flybridge with helm station and seating - recently reupholstered Navigation EquipmentEagle depth sounder/fishfinderAquamarine VHF radioSeafarer echo sounderSumlog speed displayRudder position indicatorJVC CD/radio Deck EquipmentNew cockpit covers in blue - 2025Electric windlassAnchor and chainFenders and warpsFender baskets on flybridge Video

Fairline Corniche var en af Fairlines mest succesfulde modeller, kendt for sin fremragende håndtering, søegenskaber og rummelige indkvartering. “Shazam” er den eftertragtede dinette-version, der tilbyder to dobbeltsenge, to enkeltsenge og en praktisk køkkenløsning. Drevet af to Volvo 200hk dieselmotorer med duo-prop outdrives leverer hun imponerende ydeevne, økonomi og manøvredygtighed. Elsket af den samme ejer i 28 år, præsenterer hun en ideel mulighed for at træde ind i flybridge-krydstogt. Fairline Corniche var en af Fairlines mest succesfulde designs, med nogle kilder der antyder, at over 500 forlod produktionslinjen. Det er let at se hvorfor, da de stadig tilbyder fremragende håndtering, søegenskaber og ydeevne samt masser af plads til størrelsen. Dette er en af de mere populære indretninger, da det er "dinette"-versionen med to dobbeltsenge og to enkeltsenge plus et veludformet køkken. Hun er drevet af et par Volvo 200hk dieselmotorer med duo-prop outdrives, der tilbyder bedre ydeevne og økonomi end akseldrevne versioner samt bedre manøvredygtighed ved lave hastigheder. "Shazam" har været elsket af den samme ejer i over 28 år, som modvilligt har besluttet at skille sig af med hende til fordel for en nyere og større Fairline. Hun er måske ikke i sin ungdoms første pragt, men hun har stadig meget at tilbyde nogen, der ønsker at træde op i deres første flybridge-cruiser. Konstruktion Bygget af Fairline Boats i Oundle i 1988 efter design af Bernard OlesinskiGRP skrog, dæk og overbygningDyb V-formet skrogTrim tabsBadestigePolstret teak-effekt dæk til agtercockpitSamlet længde (LOA) 33 fod 9 tommerSkrog længde ca. 31 fodBredde 11 fod 7 tommer–11 fod 9 tommerDybgang 3 fod 2 tommer / 0.97m Luftdybde ca. 10 fod 3 tommerVægt ca. 5.700kg Maskineri og Elektrik2 x Volvo Penta AD41 sekscylindrede 200hk turbo-dieselmotorerDuo-prop outdrivesMotorerne serviceres årligt og næste service er juli 2026Outdrives serviceres årligt og næste service er juli 2026Nyligt nye propellerElektrik3 x 12v batterierOplades af motorens generatorer og 240v landstrømHonda, EU10i inverter kuffertgenerator IndkvarteringSover seks i to dobbeltsenge og to enkeltsengeIndretningen består af en forkahyt i stævnen med et køkken og dinette midtskibs samt toiletkompartiment ved foden af trapperneEberspacher Airtronic diesel kabinevarme - ny i 2024Varmtvandssystem opvarmet af landstrøm og motorens varmevekslerCremefarvede tæpper overalt med blå over-tæpperAttraktiv blå polstringForkahyt med en lille dobbeltseng og en enkeltsengDinette på nedre dæk konverteres til stor dobbeltsengTVKøkken med rustfrit vask Gasblus og ovnRummelig opbevaringToiletkompartiment med marint WC og håndvask med brusehovedWC er nyligt serviceretFørerplads med motorstyring og navigationsudstyrØverste salonområde med L-formet siddeområde omkring bordet som konverteres til dobbeltsengEnkelt sofa-seng til styrbordStor opbevaringslazarette under salons gulvAgtercockpit med bænkseating - nyligt ompolstretTrappe til flybridge med førerplads og siddepladser - nyligt ompolstret NavigationsudstyrEagle dybdemåler/fiskefinderAquamarine VHF radioSeafarer ekkolodSumlog hastighedsdisplayRorpositionsindikatorJVC CD/radio DækudstyrNye cockpitdæksler i blå - 2025Elektrisk ankerwinchAnker og kædeFendere og fortøjningslinerFenderkurve på flybridge Video

De Fairline Corniche was een van de meest succesvolle modellen van Fairline, beroemd om haar uitstekende handling, zeewaardigheid en ruime accommodatie. “Shazam” is de gewilde dinette-versie, met twee dubbele bedden, twee eenpersoonsbedden en een praktische indeling van de kombuis. Aangedreven door dubbele Volvo 200pk dieselmotoren met duo-prop outdrives, levert zij indrukwekkende prestaties, economie en wendbaarheid. Ze is 28 jaar gekoesterd door dezelfde eigenaar en biedt een ideale kans om te beginnen met flybridge-cruisen. De Fairline Corniche was een van de meest succesvolle ontwerpen van Fairline, met sommige bronnen die suggereren dat er meer dan 500 van de productielijn zijn gekomen. Het is gemakkelijk te zien waarom, aangezien ze nog steeds uitstekende handling, zeewaardigheid en prestaties bieden, evenals veel accommodatie voor de grootte. Dit is een van de populairdere indelingen, namelijk de "dinette" versie met twee dubbele bedden en twee eenpersoonsbedden plus een goed ontworpen kombuis. Zij wordt aangedreven door een paar Volvo 200pk dieselmotoren met duo-prop outdrives die betere prestaties en economie bieden dan de schroefasversies, evenals betere wendbaarheid bij lage snelheden. "Shazam" is meer dan 28 jaar geliefd geweest bij dezelfde eigenaar, die met tegenzin heeft besloten om haar te verkopen ten gunste van een nieuwere en grotere Fairline. Ze mag dan niet meer in de bloei van haar jeugd zijn, maar ze heeft nog steeds veel te bieden voor iemand die wil overstappen naar hun eerste flybridge cruiser. Constructie Gebouwd door Fairline Boats in Oundle in 1988 naar ontwerpen van Bernard Olesinski GRP Romp, dek en superstructuur Diepe Vee-romp Trim tabs Zwemplatform Gekussioneerd teak-effect dek in de achterste cockpit Lengte Totaal (LOA) 33ft 9in Romplengte ongeveer 31ft Breedte 11ft 7in – 11ft 9in Diepgang 3ft 2in / 0.97m Luchtdiepte ongeveer 10ft 3in Verplaatsing ongeveer 5.700kg Machinerie en Elektriciteit 2 x Volvo Penta AD41 zes cilinder 200pk turbo-diesels Duo-prop outdrives Motoren jaarlijks onderhouden en volgende onderhoud in juli 2026 Outdrives jaarlijks onderhouden en volgende onderhoud in juli 2026 Recent nieuwe schroeven Elektriciteit 3 x 12v accu's Opgeladen door motoralternatoren en 240v walstroom Honda EU10i inverter suitcase generator Accommodatie Slaapplaatsen voor zes personen in twee dubbele bedden en twee eenpersoonsbedden De indeling bestaat uit een voorhut in de boeg met een kombuis en dinette halverwege het schip en een toiletruimte aan de voet van de trap naar het achterdek. Eberspacher Airtronic diesel cabineverwarming - nieuw in 2024 Warmwatersysteem verwarmd door walstroom en motor calorifier Crème tapijten door het hele schip met blauwe overtapijten Aantrekkelijke blauwe bekleding Voorhut met een klein dubbel bed en een eenpersoonsbed Dinette op het benedendek om te bouwen tot groot dubbel bed TV Kombuis met roestvrijstalen spoelbak Gasfornuis en oven Voldoende opbergruimte Toiletruimte met maritieme WC en wastafel met douchekop WC recentelijk onderhouden Stuurstation met motorbediening en navigatieapparatuur Bovenste salonruimte met L-vormige zithoek rond tafel om te bouwen tot dubbel bed Enkele bankbed aan stuurboordzijde Grote opbergruimte onder salonvloer Achterste cockpit met bankzittingen - recent opnieuw bekleed Trap naar flybridge met stuurstation en zitplaatsen - recent opnieuw bekleed Navigatieapparatuur Eagle dieptemeter/visscanner Aquamarine VHF-radio Seafarer echolood Sumlog snelheidsweergave Roeipositie-indicator JVC CD/radio Dekuitrusting Nieuwe cockpithoezen in blauw - 2025 Elektrische ankerlier Anker en ketting Fenders en lijnen Fendermanden op flybridge

Die Fairline Corniche war eines der erfolgreichsten Modelle von Fairline, bekannt für ihr hervorragendes Handling, Seetüchtigkeit und geräumige Unterkünfte. „Shazam“ ist die begehrte Dinette-Version, die zwei Doppelkojen, zwei Einzelkojen und eine praktische Pantry bietet. Angetrieben von zwei Volvo 200 PS Dieselmotoren mit Duo-Prop-Outdrives, bietet sie beeindruckende Leistung, Wirtschaftlichkeit und Manövrierfähigkeit. Seit 28 Jahren im Besitz desselben Eigentümers, stellt sie eine ideale Gelegenheit dar, in das Flybridge-Cruising einzusteigen. Die Fairline Corniche gehörte zu den erfolgreichsten Designs von Fairline, wobei einige Quellen darauf hinweisen, dass über 500 Exemplare die Produktionslinie verließen. Es ist leicht zu erkennen, warum, da sie immer noch hervorragendes Handling, Seetüchtigkeit und Leistung sowie viel Platz für ihre Größe bieten. Dies ist eines der beliebteren Layouts, nämlich die "Dinette"-Version mit zwei Doppelkojen und zwei Einzelkojen sowie einer gut gestalteten Pantry. Sie wird von einem Paar Volvo 200 PS Dieselmotoren mit Duo-Prop-Outdrives angetrieben, die eine bessere Leistung und Wirtschaftlichkeit als die Wellenantrieb-Versionen bieten sowie eine bessere Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten. „Shazam“ wurde über 28 Jahre lang vom selben Eigentümer geliebt, der sich schweren Herzens entschieden hat, sich von ihr zu trennen zugunsten eines neueren und größeren Fairline-Modells. Sie mag nicht mehr die Jüngste sein, aber sie hat immer noch viel zu bieten für jemanden, der in seinen ersten Flybridge-Cruiser einsteigen möchte. Bau Gebaut von Fairline Boats in Oundle im Jahr 1988 nach Entwürfen von Bernard Olesinski GRP-Rumpf, Deck und Aufbauten Deep Vee-Rumpf Trim Tabs Badeplattform Gepolsterter Teak-Optik-Bodenbelag im hinteren Cockpit Gesamtlänge (LOA) 33 Fuß 9 Zoll Rumpflänge ca. 31 Fuß Breite 11 Fuß 7 Zoll – 11 Fuß 9 Zoll Tiefgang 3 Fuß 2 Zoll / 0,97 m Lufttiefgang ca. 10 Fuß 3 Zoll Verdrängung ca. 5.700 kg Maschinen und Elektrik 2 x Volvo Penta AD41 Sechszylinder 200 PS Turbo-Dieselmotoren Duo-Prop-Outdrives Motoren jährlich gewartet und fällig im Juli 2026 Outdrives jährlich gewartet und fällig im Juli 2026 Neueste Propeller Elektrik 3 x 12V Batterien Aufgeladen durch Motor-Generatoren und 240V Landstrom Honda EU10i Inverter-Koffer-Generator Unterkunft Schlafplätze für sechs Personen in zwei Doppelkojen und zwei Einzelkojen Das Layout besteht aus einer vorderen Kabine im Bug mit Pantry und Dinette in der Mitte sowie einem Sanitärraum am Fuß der Treppe zum Steuerstand. Eberspacher Airtronic Diesel-Heizung - neu 2024 Warmwassersystem beheizt durch Landstrom und Motor-Wärmetauscher. Cremefarbene Teppiche mit blauen Überteppichen. Attraktive blaue Polsterung. Vordere Kabine mit einer kleinen Doppel- und einer Einzelkoje. Dinette auf dem Unterdeck kann in eine große Doppelkoje umgewandelt werden. TV. Pantry mit Edelstahlspüle. Gasherd und Ofen. Ausreichend Stauraum. Sanitärraum mit marinem WC und Waschbecken mit Duschkopf. WC kürzlich gewartet. Steuerstand mit Motorsteuerungen und Navigationsgeräten. Oberer Salonbereich mit L-förmigem Sitzbereich um den Tisch herum, der in eine Doppelkoje umgewandelt werden kann. Einzel-Sofa-Bett auf Steuerbordseite. Großer Stauraum unter dem Salonboden. Hinteres Cockpit mit Sitzbank - kürzlich neu gepolstert. Treppe zur Flybridge mit Steuerstand und Sitzgelegenheiten - kürzlich neu gepolstert. Navigationsausrüstung Eagle Echolot/Fischfinder Aquamarine VHF-Funkgerät Seafarer Echolot Sumlog Geschwindigkeitsanzeige Ruderpositionsanzeige JVC CD/Radiogerät Decksausrüstung Neue Cockpitabdeckungen in Blau - 2025 Elektrische Ankerwinde Anker und Kette Fender und Leinen Fenderkörbe auf der Flybridge