Princess 60 Fly

Princess 60 Flybridge Omfattande moderniserad motorbåt – tekniskt välskött – redo för omedelbar användning Denna Princess 60 Flybridge från 1996 förenar den tidlösa kvaliteten från den brittiska varvet Princess Yachts med en omfattande teknisk modernisering under de senaste åren. Yachten ägs privat, ligger i Travemünde vid den tyska östersjön och har kontinuerligt underhållits samt regelbundet servats. Drivs av två beprövade MAN D2848 LE403 dieselmotorer med vardera 680 hästkrafter och cirka 2.270 driftstimmar. Med en bekväm resehastighet på cirka 15 knop och en topphastighet på runt 25 knop erbjuder den suveräna köregenskaper för längre resor såväl som för avkopplande helgturer. Särskild uppmärksamhet har lagts på det tekniska tillståndet. Många investeringar i drivsystem, navigation och komfort säkerställer att yachten idag presenterar sig i ett övertygande helhetsintryck. Tekniska data • Byggår: 1996 • Första sjösättning: 1996 • Båtplats: Travemünde / Östersjön • Flagga: Tyskland • EU-moms betald • Längd: ca. 18,70 m • Bredd: ca. 4,85 m • Djupgående: ca. 1,35 m Motorisering • 2 × MAN D2848 LE403 diesel • vardera 680 hästkrafter • ca. 2.270 driftstimmar • Axelsystem • Resehastighet ca. 15 knop • Toppfart ca. 25 knop • Förbrukning ca. 70 liter/timme totalt Tankkapaciteter • Diesel: 2.800 liter • Färskvatten: 1.000 liter • Svartvatten: 150 liter Utrustning Navigation • Raymarine plotter (inomhus styrplats, ny 2022) • Raymarine plotter flybridge (ny 2022) • Raymarine radar (2022) • Raymarine AIS (2023) • Autopilot • VHF-radio Komfort • Fischer Panda-generator • Fyra Cruisair luftkonditioneringar med värmefunktion • Kabola centralvärme • Element i salongen, i hytterna samt i maskinrummet • Handdukstork i badrummen • Tvättmaskin med torktumlare • Diskmaskin • Frys • TV • Bose ljudsystem Uteplats • Hydraulisk landgång • Teak på flybridge • Teak på gångborden • Teak i cockpit • Teak på badplattformen • Ny Bimini (2023) • Nya cockpitöverdrag (2025) • Flybridge-presenning • V4A ankarkätting Kabiner Yachten har en rymlig och klassisk Princess-planlösning. • VIP-hytt i fören med eget badrum (dusch, WC och bidé) • Gästhytte med två enkelsängar • Andra badrum med dusch, WC och bidé • Separat skepparhytt akterut med egen dusch Väsentliga moderniseringar 2021 • Axelsystem helt kontrollerat • Nya axellager • Nya axeltätningar 2022 • Komplett Raymarine-navigering förnyad • Ny radar 2023 • Ny AIS • Ny Bimini 2024 • Nya motorfästen • Växellådsolja förnyad • Nya impellrar 2025 • Turboladdare renoverad • Nya cockpit- och skyddsoverdrag • Motorservice 2026 • Nya injektorer • Nya elektriska toaletter • Motorservice Sammanfattning Denna Princess 60 övertygar inte bara med sin rymliga planlösning och utmärkta köregenskaper, utan särskilt genom de omfattande tekniska investeringarna under de senaste åren. Den presenterar sig som en välskött motorbåt med modern navigation, solid drivteknik och en bekväm utrustning för längre vistelser ombord. Visning efter överenskommelse i Travemünde.

Princess 60 Flybridge Extensively Updated Owner's Yacht – Well Maintained – Ready for Immediate Cruising This Princess 60 Flybridge, built in 1996, combines the renowned build quality of Princess Yachts with extensive technical upgrades carried out over recent years. The yacht is privately owned, located in Travemünde on Germany's Baltic coast and has been continuously maintained and carefully upgraded. Powered by twin MAN D2848 LE403 diesel engines producing 680 HP each, the yacht has approximately 2,270 engine hours. She cruises comfortably at around 15 knots with a maximum speed of approximately 25 knots. Particular attention has been paid to technical reliability, with significant investments made in propulsion, navigation and onboard comfort. Technical Specifications • Builder: Princess Yachts • Model: Princess 60 Flybridge • Year: 1996 • Location: Travemünde, Germany • German Flag • EU VAT Paid Engines • Twin MAN D2848 LE403 • 680 HP each • Approx. 2,270 engine hours • Shaft drive • Cruising speed: approx. 15 knots • Maximum speed: approx. 25 knots • Fuel consumption: approx. 70 l/h total at cruising speed Tank Capacities • Fuel: 2,800 litres • Fresh Water: 1,000 litres • Holding Tank: 150 litres Equipment Navigation • Raymarine Chartplotter (main helm, new 2022) • Raymarine Chartplotter (flybridge, new 2022) • Raymarine Radar (2022) • Raymarine AIS (2023) • Autopilot • VHF Radio Comfort • Fischer Panda Generator • Four Cruisair air-conditioning units with reverse-cycle heating • Kabola central heating system • Heating radiators throughout cabins, saloon and engine room • Heated towel rails in bathrooms • Washer/Dryer • Dishwasher • Freezer • TV • Bose Audio System Exterior • Hydraulic gangway • Teak-laid flybridge • Teak side decks • Teak cockpit • Teak bathing platform • New Bimini (2023) • New cockpit covers (2025) • Flybridge cover • Stainless steel (V4A) anchor chain Accommodation • Forward VIP cabin with private bathroom including shower, toilet and bidet • Twin guest cabin • Second bathroom with shower, toilet and bidet • Separate aft crew cabin with private shower and toilet Major Upgrades 2021 • Shaft drive system inspected • New shaft bearings • New shaft seals 2022 • Complete Raymarine navigation upgrade • New radar 2023 • New AIS • New Bimini 2024 • New engine mounts • Gear oil service • New impellers 2025 • Turbochargers overhauled • New cockpit covers • Engine service 2026 • New fuel injectors • New electric toilets • Engine service Summary This Princess 60 offers an excellent combination of proven British craftsmanship, extensive recent technical upgrades and comfortable onboard living. She represents an attractive opportunity for buyers seeking a well-maintained and technically updated cruising yacht, ready for immediate use. Viewing by appointment in Travemünde, Germany.

Princess 60 Flybridge Omfattende moderniseret ejer yacht – teknisk velholdt – klar til brug Denne Princess 60 Flybridge fra 1996 kombinerer den tidløse kvalitet fra det britiske værft Princess Yachts med en omfattende teknisk modernisering i de seneste år. Yachten er i privat eje, ligger i Travemünde ved den tyske Østersø, og har været kontinuerligt vedligeholdt samt regelmæssigt serviceret. Den drives af to velkendte MAN D2848 LE403 dieselmotorer med hver 680 hk og cirka 2.270 driftstimer. Med en komfortabel rejsehastighed på omkring 15 knob og en topfart på cirka 25 knob tilbyder den suveræne sejlegenskaber til både længere rejser og afslappede weekendture. Der er lagt særlig vægt på den tekniske tilstand. Talrige investeringer i fremdrift, navigation og komfort sikrer, at yachten i dag præsenterer sig i en overbevisende samlet tilstand. Tekniske data • Byggeår: 1996 • Første vand: 1996 • Plads: Travemünde / Østersø • Flag: Tyskland • EU-moms betalt • Længde: ca. 18,70 m • Bredde: ca. 4,85 m • Dybgang: ca. 1,35 m Motorisering • 2 × MAN D2848 LE403 diesel • hver 680 hk • ca. 2.270 driftstimer • akselanlæg • rejsehastighed ca. 15 kn • topfart ca. 25 kn • forbrug ca. 70 liter/time samlet Tankkapaciteter • Diesel: 2.800 liter • Ferskvand: 1.000 liter • Sortvand: 150 liter Udstyr Navigation • Raymarine plotter (indre styrehus, ny 2022) • Raymarine plotter flybridge (ny 2022) • Raymarine radar (2022) • Raymarine AIS (2023) • Autopilot • VHF-radio Komfort • Fischer Panda generator • Fire Cruisair klimaanlæg med varmefunktion • Kabola centralvarme • Radiatorer i salonen, i kabinerne samt i maskinrummet • Håndklædetørrer i badeværelserne • Vaskemaskine med tørretumbler • Opvaskemaskine • Fryser • TV • Bose lydsystem Udendørs område • Hydraulisk gangway • Teak på flybridge • Teak på gangbroerne • Teak i cockpittet • Teak på badeplatformen • Ny Bimini (2023) • Nye cockpitovertræk (2025) • Flybridge presenning • V4A ankerkæde Kabiner Yachten har en rummelig og klassisk Princess-opdeling. • VIP-kabine i forhuset med eget badeværelse (bruser, toilet og bidet) • Gæstekabine med to enkeltsenge • Andet badeværelse med bruser, toilet og bidet • Separat skipperkabine agter med eget vådrum Væsentlige moderniseringer 2021 • Akselanlæg fuldstændig gennemgået • Nye akselager • Nye akseltætninger 2022 • Komplet Raymarine-navigation fornyet • Nyt radar 2023 • Nyt AIS • Ny Bimini 2024 • Nye motorlager • Gearolie fornyet • Nye impellere 2025 • Turbo overhalet • Nye cockpit- og presenningovertræk • Motorservice 2026 • Nye injektorer • Nye elektriske toiletter • Motorservice Konklusion Denne Princess 60 imponerer ikke kun med sin rummelige indretning og fremragende sejlegenskaber, men især med de omfattende tekniske investeringer fra de seneste år. Den præsenterer sig som en velholdt ejer yacht med moderne navigation, solid fremdriftsteknik og en komfortabel indretning til længere ophold ombord. Besigtigelse efter aftale i Travemünde.

Princess 60 Flybridge Uitgebreid gemoderniseerde motorjacht - technisch onderhouden - direct klaar voor gebruik Deze Princess 60 Flybridge uit 1996 combineert de tijdloze kwaliteit van de Britse werf Princess Yachts met een uitgebreide technische modernisering in de afgelopen jaren. Het jacht is in particulier bezit, ligt in Travemünde aan de Duitse Oostzee en is continu onderhouden en regelmatig gekeurd. Aangedreven door twee beproefde MAN D2848 LE403 dieselmotoren van elk 680 pk en ongeveer 2.270 bedrijfsuren. Met een comfortabele kruissnelheid van ongeveer 15 knopen en een topsnelheid van ongeveer 25 knopen biedt het jacht uitstekende vaareigenschappen voor langere reizen evenals voor ontspannen weekendtochten. Bijzondere aandacht is besteed aan de technische staat. Talrijke investeringen in aandrijving, navigatie en comfort zorgen ervoor dat het jacht zich vandaag de dag in een overtuigende algehele staat presenteert. Technische gegevens • Bouwjaar: 1996 • Eerste watering: 1996 • Ligplaats: Travemünde / Oostzee • Vlag: Duitsland • EU-btw betaald • Lengte: ca. 18,70 m • Breedte: ca. 4,85 m • Diepgang: ca. 1,35 m Motorisering • 2 × MAN D2848 LE403 diesel • elk 680 pk • ongeveer 2.270 bedrijfsuren • asinstallatie • kruissnelheid ca. 15 kn • topsnelheid ca. 25 kn • verbruik ca. 70 liter/uur totaal Tankcapaciteiten • Diesel: 2.800 liter • Vers water: 1.000 liter • Zwart water: 150 liter Uitrusting Navigatie • Raymarine plotter (binnen stuurstand, nieuw 2022) • Raymarine plotter Flybridge (nieuw 2022) • Raymarine radar (2022) • Raymarine AIS (2023) • Autopilot • VHF-radio Comfort • Fischer Panda generator • Vier Cruisair airco's met verwarmingsfunctie • Kabola centrale verwarming • Verwarmingsradiatoren in de salon, in de hutten en in de machinekamer • Handdoekradiator in de badkamers • Wasmachine met droger • Vaatwasser • Vriezer • TV • Bose soundsysteem Buitenruimte • Hydraulische loopplank • Tek op Flybridge • Tek op de gangboorden • Tek in het cockpit • Tek op het zwemplateau • Nieuwe Bimini (2023) • Nieuwe cockpitzeilen (2025) • Flybridge-zeil Hutten Het jacht beschikt over een royale en klassieke Princess-indeling. • VIP-hut in de punt met eigen badkamer (douche, WC en bidet) • Gastenhut met twee eenpersoonsbedden • Tweede badkamer met douche, WC en bidet • Gescheiden stuurhut achter met eigen natte cel Belangrijke moderniseringen 2021 • Asinstallatie volledig gecontroleerd • Nieuwe aslagers • Nieuwe asafdichtingen 2022 • Complete Raymarine-navigatie vernieuwd • Nieuwe radar 2023 • Nieuwe AIS • Nieuwe Bimini 2024 • Nieuwe motorsteunen • Transmissievloeistof vernieuwd • Nieuwe impellers 2025 • Turbocompressor gereviseerd • Nieuwe cockpit- en verplicht zeilen • Motorservice 2026 • Nieuwe injectoren • Nieuwe elektrische toiletten • Motorservice Conclusie Deze Princess 60 overtuigt niet alleen door haar royale indeling en uitstekende vaareigenschappen, maar vooral door de uitgebreide technische investeringen van de afgelopen jaren. Het presenteert zich als een goed onderhouden motorjacht met moderne navigatie, solide aandrijftechniek en een comfortabele uitrusting voor langere verblijven aan boord. Bezichtiging op afspraak in Travemünde.

Princess 60 Flybridge Umfangreich modernisierte Eigneryacht – technisch gepflegt – sofort einsatzbereit Diese Princess 60 Flybridge aus dem Jahr 1996 verbindet die zeitlose Qualität der britischen Werft Princess Yachts mit einer umfangreichen technischen Modernisierung in den vergangenen Jahren. Die Yacht befindet sich in Privatbesitz, liegt in Travemünde an der deutschen Ostsee und wurde kontinuierlich gepflegt sowie regelmäßig gewartet. Angetrieben wird sie von zwei bewährten MAN D2848 LE403 Dieselmotoren mit jeweils 680 PS und rund 2.270 Betriebsstunden. Mit einer komfortablen Reisegeschwindigkeit von etwa 15 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit von rund 25 Knoten bietet sie souveräne Fahreigenschaften für längere Reisen ebenso wie für entspannte Wochenendtörns. Besonderes Augenmerk wurde auf den technischen Zustand gelegt. Zahlreiche Investitionen in Antrieb, Navigation und Komfort sorgen dafür, dass sich die Yacht heute in einem überzeugenden Gesamtzustand präsentiert. Technische Daten • Baujahr: 1996 • Erstwasserung: 1996 • Liegeplatz: Travemünde / Ostsee • Flagge: Deutschland • EU-Mehrwertsteuer bezahlt • Länge: ca. 18,70 m • Breite: ca. 4,85 m • Tiefgang: ca. 1,35 m Motorisierung • 2 × MAN D2848 LE403 Diesel • je 680 PS • ca. 2.270 Betriebsstunden • Wellenanlage • Reisegeschwindigkeit ca. 15 kn • Höchstgeschwindigkeit ca. 25 kn • Verbrauch ca. 70 Liter/Stunde gesamt Tankkapazitäten • Diesel: 2.800 Liter • Frischwasser: 1.000 Liter • Schwarzwasser: 150 Liter Ausstattung Navigation • Raymarine Plotter (Innensteuerstand, neu 2022) • Raymarine Plotter Flybridge (neu 2022) • Raymarine Radar (2022) • Raymarine AIS (2023) • Autopilot • UKW-Funk Komfort • Fischer Panda Generator • Vier Cruisair-Klimaanlagen mit Heizfunktion • Kabola-Zentralheizung • Heizkörper im Salon, in den Kabinen sowie im Maschinenraum • Handtuchheizkörper in den Bädern • Waschmaschine mit Trockner • Geschirrspüler • Gefrierschrank • TV • Bose Soundsystem Außenbereich • Hydraulische Gangway • Teak auf Flybridge • Teak auf den Gangborden • Teak im Cockpit • Teak auf der Badeplattform • Neue Bimini (2023) • Neue Cockpitverdecke (2025) • Flybridge-Persenning • V4A-Ankerkette Kabinen Die Yacht verfügt über eine großzügige und klassische Princess-Aufteilung. • VIP-Kabine im Vorschiff mit eigenem Bad (Dusche, WC und Bidet) • Gästekabine mit zwei Einzelbetten • Zweites Badezimmer mit Dusche, WC und Bidet • Separate Skipperkabine achtern mit eigener Nasszelle Wesentliche Modernisierungen 2021 • Wellenanlage vollständig überprüft • Neue Wellenlager • Neue Wellendichtungen 2022 • Komplette Raymarine-Navigation erneuert • Neues Radar 2023 • Neues AIS • Neues Bimini 2024 • Neue Motorlager • Getriebeöl erneuert • Neue Impeller 2025 • Turbolader überholt • Neue Cockpit- und Pflichtverdecke • Motorservice 2026 • Neue Injektoren • Neue elektrische Toiletten • Motorservice Fazit Diese Princess 60 überzeugt nicht nur durch ihre großzügige Raumaufteilung und die hervorragenden Fahreigenschaften, sondern insbesondere durch die umfangreichen technischen Investitionen der vergangenen Jahre. Sie präsentiert sich als gepflegte Eigneryacht mit moderner Navigation, solider Antriebstechnik und einer komfortablen Ausstattung für längere Aufenthalte an Bord. Besichtigung nach Terminvereinbarung in Travemünde.