Denna Valkkruiser 12.60 AK från 1996 är en symbol för holländskt hantverk och pålitlighet. Designad av Gijs van der Valk och byggd på det välrenommerade varvet G. van der Valk i Sprang-Capelle, kombinerar denna klassiska motorbåt komfort, robust konstruktion och pålitliga seglingsegenskaper. Med en längd på 12,60 meter, en bredd på 3,80 meter och ett djup på 1,10 meter erbjuder denna stålbåt den perfekta balansen mellan stabilitet, utrymme och manövrerbarhet. Den knäckta skrovet ger en smidig segling och minimerar rörelser, vilket gör långa resor bekväma och avslappnade. Med en höjd på 3,30 meter och en kryphöjd på endast 2,55 meter är detta fartyg dessutom idealiskt för resor på insjöar och kanaler.
Under de senaste åren har denna Valkkruiser underhållits noggrant och moderniserats på viktiga punkter. Båten målades om professionellt 2020, fick ett helt nytt teakdäck 2015 och en ny sprayhood installerades 2022. Dessutom har motorn fått en ny startmotor (2024) och batterierna byttes ut 2023, vilket ökar tillförlitligheten och driftsäkerheten ytterligare. Ombord möts du av en varm, klassisk inredning. Den rymliga salongen med en L-formad sittgrupp inbjuder till avslappnat umgänge, medan det intilliggande köket är utrustat med en 4-brännare gasolspis, en Electrolux kyl med frysfack och tillräckligt med skåp för längre vistelser ombord. Mittemot köket finns en mysig matplats.
Layouten är genomtänkt och bekväm. I aktern finns den rymliga ägarkabinen med en fristående dubbelsäng, medan det i fören finns en gästkabin med två enkelsängar i våningssäng. Totalt finns det fyra fasta sovplatser. Badrummet har en elektrisk toalett och en separat dusch med duschbricka och draperi. Varmvatten tillhandahålls av en 53-liters varmvattenberedare, uppvärmd via motorn eller landström.
Den pålitliga DAF DD 575-dieselmotorn med 120 hk kyls med ett indirekt kylsystem, vilket minimerar slitage och korrosion. Driften sker via en propelleraxel och en PRM 302 D3 växellåda, medan en bog- och akterskruv säkerställer enkel manövrering. Den elektriska installationen är välutrustad, med bland annat en Victron Energy Atlas Combi 24/1800 batteriladdare/omvandlare, landströmsanslutning, 12V-, 24V- och 220V-system. Navigering underlättas med en kompass, djupmätare, logg/hastighetsmätare, rattlägesindikator och en Standard Horizon VHF-radio.
Det rymliga akterdäcket och badplattformen är klädda med teak, hela rostfria räcket ger säkerhet runt omkring, och tack vare daviterna finns det plats för en jolle. Att ankra sker enkelt med en galvaniserad Danforth-ankare och en manuell Lofrans ankarspel. Denna Valkkruiser är inte bara en stilfull och bekväm motorbåt, den är också i gott skick. Tack vare sin pålitliga konstruktion och praktiska layout är denna båt perfekt för den som söker pålitligt seglingsnöje med en klassisk look.
This Valkkruiser 12.60 AK from 1996 is a prime example of Dutch craftsmanship and reliability. Designed by Gijs van der Valk and built at the renowned shipyard G. van der Valk in Sprang-Capelle, this classic motor yacht combines comfort, sturdy construction, and reliable sailing characteristics. With a length of 12.60 meters, a width of 3.80 meters, and a draft of 1.10 meters, this steel yacht offers the perfect balance between stability, space, and maneuverability. The hard chine hull ensures a smooth ride and minimizes rolling movements, making long journeys comfortable and relaxing. With an air draft of 3.30 meters and a clearance height of only 2.55 meters, this vessel is also ideal for trips on inland waters and canals.
In recent years, this Valkkruiser has been meticulously maintained and modernized in key areas. The boat was professionally repainted in 2020, received a brand new teak deck in 2015, and had a new sprayhood installed in 2022. Additionally, the engine has a new starter motor (2024), and the batteries were replaced in 2023, further enhancing reliability and operational safety.
Step on board to discover a warm, classic interior. The spacious salon with an L-shaped seating area invites relaxation, while the adjacent kitchen is equipped with a 4-burner gas stove, an Electrolux fridge with freezer, and ample storage for longer stays on board. Opposite the kitchen, you'll find a cozy dinette.
The layout is thoughtful and comfortable. The aft cabin features a spacious owner's cabin with a freestanding double bed, while the bow houses a guest cabin with two single bunk beds. In total, there are four fixed berths. The bathroom includes an electric toilet and a separate shower cabin with a shower tray and curtain. Hot water is provided by a 53-liter boiler, heated via the engine or shore power.
The reliable DAF DD 575 diesel engine with 120 hp is cooled through an indirect cooling system, minimizing wear and corrosion. Propulsion is via a propeller shaft and a PRM 302 D3 gearbox, with bow and stern thrusters for easy maneuvering. The electrical system is well-equipped, featuring a Victron Energy Atlas Combi 24/1800 battery charger/inverter, shore power connection, 12V, 24V, and 220V systems. Navigation is facilitated by a compass, depth sounder, log/speedometer, rudder angle indicator, and a Standard Horizon VHF radio.
The spacious aft deck and swim platform are finished with teak, the full stainless steel railing provides safety all around, and davits allow space for a dinghy. Anchoring is made easy with a galvanized Danforth anchor and a manual Lofrans windlass.
This Valkkruiser is not just a stylish and comfortable motor yacht but also in good condition. With its solid construction and practical layout, this yacht is ideal for those seeking reliable boating pleasure with a classic look.
Denne Valkkruiser 12.60 AK fra 1996 er et eksempel på hollandsk håndværk og pålidelighed. Designet af Gijs van der Valk og bygget på det anerkendte værft G. van der Valk i Sprang-Capelle, kombinerer dette klassiske motorjagt komfort, solid konstruktion og pålidelige sejlegenskaber.
Med en længde på 12,60 meter, en bredde på 3,80 meter og en dybgang på 1,10 meter tilbyder dette ståljagt den perfekte balance mellem stabilitet, plads og manøvredygtighed. Den knækspantede skrog sikrer en jævn sejlads og minimerer rullebevægelser, hvilket gør lange ture behagelige og afslappende.
I de seneste år er denne Valkkruiser blevet omhyggeligt vedligeholdt og moderniseret på vigtige områder. Skibet blev professionelt malet igen i 2020, fik en helt ny teakdæk i 2015 og fik en ny sprayhood i 2022. Derudover har motoren fået en ny starter (2024) og batterierne blev udskiftet i 2023, hvilket øger pålideligheden og driftssikkerheden yderligere.
Ombord bliver du mødt af en varm, klassisk indretning. Den rummelige salon med en L-formet siddegruppe indbyder til afslappet samvær, mens det tilstødende køkken er udstyret med en 4-brænder gasblus, et Electrolux køleskab med fryser og tilstrækkeligt med skabsplads til længere ophold ombord. Overfor køkkenet er der en hyggelig spiseplads.
Indretningen er gennemtænkt og komfortabel. Bagerst er der en rummelig ejerhytte med en dobbeltseng, mens der i forskipet er et gæsteværelse med to enkeltsenge i køjeseng. Der er i alt fire faste sovepladser. Badeværelset har et elektrisk toilet og en separat brusekabine med brusebakke og forhæng. Varmt vand leveres af en 53-liters vandvarmer, opvarmet via motoren eller landstrøm.
Den pålidelige DAF DD 575-dieselmotor med 120 hk, køles via et indirekte kølesystem, der minimerer slid og korrosion. Fremdriften sker via en propelaksel og en PRM 302 D3 gearkasse, mens en bov- og hækpropel sikrer nem manøvrering.
Den elektriske installation er veludstyret med bl.a. en Victron Energy Atlas Combi 24/1800 batterioplader/inverter, landstrømsforbindelse, 12V-, 24V- og 220V-systemer. Navigationen lettes af et kompas, dybdemåler, log/hastighedsmåler, rorpositionsmåler og en Standard Horizon VHF-radio.
Det rummelige agterdæk og badeplatformen er belagt med teak, det fulde rustfri stålrækværk giver sikkerhed hele vejen rundt, og takket være daviterne er der plads til en jolle. At ankre sker let med en galvaniseret Danforth-anker og en manuel Lofrans ankerspil.
Denne Valkkruiser er ikke kun en stilfuld og komfortabel motorbåd, men er også i god stand. Takket være dens solide konstruktion og praktiske indretning er dette jagt ideelt for dem, der søger pålidelig sejlglæde med et klassisk udseende.
Deze Valkkruiser 12.60 AK uit 1996 is een toonbeeld van Nederlands vakmanschap en degelijkheid. Ontworpen door Gijs van der Valk en gebouwd bij de gerenommeerde jachtwerf G. van der Valk in Sprang-Capelle, combineert dit klassieke motorjacht comfort, robuuste bouw en betrouwbare vaareigenschappen.Met een lengte van 12,60 meter, een breedte van 3,80 meter en een diepgang van 1,10 meter biedt dit stalen jacht de perfecte balans tussen stabiliteit, ruimte en wendbaarheid. De knikspantromp zorgt voor een soepele vaart en minimaliseert rolbewegingen, waardoor lange tochten comfortabel en ontspannen verlopen. Dankzij de doorvaarthoogte van 3,30 meter en een kruiphoogte van slechts 2,55 meter is dit schip bovendien ideaal voor tochten over binnenwateren en kanalen.In de afgelopen jaren is deze Valkkruiser met veel zorg onderhouden en op belangrijke punten gemoderniseerd. Zo werd het schip in 2020 professioneel opnieuw geschilderd, kreeg het in 2015 een volledig nieuw teakdek en werd in 2022 een nieuwe buiskap geplaatst. Daarnaast is de motor voorzien van een nieuwe startmotor (2024) en zijn de accu’s in 2023 vervangen, wat de betrouwbaarheid en bedrijfszekerheid verder vergroot.Aan boord word je verwelkomd door een warme, klassieke inrichting. De ruime salon met L-vormige zithoek nodigt uit tot ontspannen samenzijn, terwijl de aangrenzende keuken is uitgerust met een 4-pits gaskooktoestel, een Electrolux koelkast met vriesvak en voldoende kastruimte voor langere verblijven aan boord. Tegenover de keuken bevindt zich een gezellige dinette.De indeling is doordacht en comfortabel. Achterin bevindt zich de ruime eigenaarshut met een vrijstaand tweepersoonsbed, terwijl in het voorschip een gastenverblijf met twee enkele bedden in stapelvorm is gerealiseerd. In totaal zijn er vier vaste slaapplaatsen. De badkamer is voorzien van een elektrisch toilet en een separate douchecabine met douchebak en gordijn. Warm water wordt geleverd door een 53-liter boiler, verwarmd via de motor of walstroom.De betrouwbare DAF DD 575-dieselmotor met 120 pk, De motor wordt gekoeld via een indirect koelsysteem, wat slijtage en corrosie minimaliseert. De aandrijving vindt plaats via een schroefas en een PRM 302 D3 keerkoppeling, terwijl een boeg- en hekschroef voor eenvoudig manoeuvreren zorgen.De elektrische installatie goed uitgerust, met onder meer een Victron Energy Atlas Combi 24/1800 acculader/omvormer, walstroomaansluiting, 12V-, 24V- en 220V-systemen. Navigeren wordt vergemakkelijkt door een kompas, dieptemeter, log/snelheidsmeter, roerstandaanwijzer en een Standard Horizon marifoon.Het ruime achterdek en het zwemplatform zijn afgewerkt met teak, de volledige RVS zeerailing biedt veiligheid rondom, en dankzij de davits is er ruimte voor een bijboot. Voor anker gaan gebeurt eenvoudig met een gegalvaniseerde Danforth-anker en een handmatige Lofrans ankerlier.Deze Valkkruiser is niet alleen een stijlvol en comfortabel motorjacht, maar ook in een goede staat verkerend. Dankzij zijn degelijke bouw en praktische indeling is dit jacht ideaal voor wie op zoek is naar betrouwbaar vaarplezier met een klassieke uitstraling.
Die Valkkruiser 12.60 AK aus dem Jahr 1996 ist ein Paradebeispiel für niederländisches Handwerk und Zuverlässigkeit. Entworfen von Gijs van der Valk und gebaut bei der renommierten Werft G. van der Valk in Sprang-Capelle, vereint dieses klassische Motorboot Komfort, robuste Bauweise und zuverlässige Fahreigenschaften.
Mit einer Länge von 12,60 Metern, einer Breite von 3,80 Metern und einem Tiefgang von 1,10 Metern bietet dieses Stahlschiff die perfekte Balance zwischen Stabilität, Raum und Wendigkeit. Der Knickspantrumpf sorgt für eine sanfte Fahrt und minimiert Rollbewegungen, was lange Fahrten komfortabel und entspannt macht.
In den letzten Jahren wurde diese Valkkruiser sorgfältig gepflegt und an wichtigen Stellen modernisiert. Das Schiff wurde 2020 professionell neu lackiert, erhielt 2015 ein komplett neues Teakdeck und 2022 wurde ein neues Verdeck installiert. Darüber hinaus wurde der Motor mit einem neuen Anlasser (2024) ausgestattet und die Batterien wurden 2023 ausgetauscht, was die Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit weiter erhöht.
An Bord erwartet Sie eine warme, klassische Einrichtung. Der geräumige Salon mit L-förmiger Sitzecke lädt zum gemütlichen Beisammensein ein, während die angrenzende Küche mit einem 4-Flammen-Gasherd, einem Electrolux-Kühlschrank mit Gefrierfach und ausreichend Schrankraum für längere Aufenthalte an Bord ausgestattet ist. Gegenüber der Küche befindet sich eine gemütliche Essecke.
Die Aufteilung ist durchdacht und komfortabel. Im Heck befindet sich die geräumige Eignerkabine mit einem freistehenden Doppelbett, während im Bug eine Gästekabine mit zwei Einzelbetten in Etagenform realisiert wurde. Insgesamt gibt es vier feste Schlafplätze. Das Badezimmer verfügt über eine elektrische Toilette und eine separate Duschkabine mit Duschwanne und Vorhang. Warmwasser wird durch einen 53-Liter-Boiler geliefert, der über den Motor oder Landstrom beheizt wird.
Der zuverlässige DAF DD 575-Dieselmotor mit 120 PS wird über ein indirektes Kühlsystem gekühlt, das Verschleiß und Korrosion minimiert. Der Antrieb erfolgt über eine Wellenanlage und ein PRM 302 D3 Getriebe, während Bug- und Heckstrahlruder für einfaches Manövrieren sorgen.
Die elektrische Anlage ist gut ausgestattet, unter anderem mit einem Victron Energy Atlas Combi 24/1800 Ladegerät/Wechselrichter, Landstromanschluss, 12V-, 24V- und 220V-Systemen. Die Navigation wird durch einen Kompass, Echolot, Loggeschwindigkeitsmesser, Ruderlagenanzeiger und ein Standard Horizon Funkgerät erleichtert.
Das geräumige Achterdeck und die Badeplattform sind mit Teakholz veredelt, das komplette Edelstahl-Reling bietet Sicherheit rundum und dank der Davits ist Platz für ein Beiboot. Das Ankern wird mit einem verzinkten Danforth-Anker und einer manuellen Lofrans-Ankerwinde einfach gemacht.
Diese Valkkruiser ist nicht nur eine stilvolle und komfortable Motoryacht, sondern auch in gutem Zustand. Dank seiner soliden Bauweise und praktischen Aufteilung ist diese Yacht ideal für diejenigen, die zuverlässigen Fahrspaß mit einem klassischen Look suchen.