Valkkruiser Waterman 13.50 AK

Valkkruiser “Waterman” är en rymlig nederländsk motorbåt från 1992, byggd av Gijs van der Valk i Waalwijk. Med en längd på 13,50 meter och en bredd på 4,10 meter erbjuder den särskilt mycket utrymme. Planlösningen med två hytter och totalt sex sovplatser gör fartyget mycket lämpligt för längre resor och ett bekvämt liv ombord. Unikt är de två hytterna som båda är utrustade med franska sängar. För framdrivningen står den välkända DAF 615 6-cylindriga dieselmotorn på 135 HK med cirka 2.480 driftstimmar. Dessutom har “Waterman” både en 24V Vetus bogpropeller och en akterpropeller. En Yanmar-generator, Victron-utrustning och Webasto dieselvärme gör den tekniska utrustningen komplett. Inuti är fartyget traditionellt och gediget inrett i mahogny med vackra lister och mycket förvaringsutrymme. Den rymliga salongen, dinetten och köket erbjuder gott om utrymme. Köket är utrustat med bland annat en induktionshäll, mikrovågsugn och två Coolmatic kylskåp. Badrummet har ett elektriskt toalett och en separat duschkabin. År 2026 installerades dessutom en ny Isotemp 60-liters varmvattenberedare och hydrofor. Waterman kräver dock uppmärksamhet från nästa ägare på utsidan. Måleriarbetet behöver förnyas, teakdäcket på akterdäck måste tas bort och även framrutan på tältet över akterdäcket behöver bytas ut. Antifouling dateras till 2023. Dessa arbeten har också beaktats i positioneringen och begärt pris för fartyget. En mycket rymlig och gediget byggd Valkkruiser med stor potential, en pålitlig DAF-motor och ett bekvämt mahognyinteriör. Ett intressant fartyg för köparen som vill ta itu med utsidan efter eget tycke och därmed söker en vacker klassisk Valkkruiser som grund.

The Valkkruiser “Waterman” is a generously designed Dutch motor yacht from 1992, built by Gijs van der Valk in Waalwijk. With a length of 13.50 meters and a width of 4.10 meters, it offers exceptional living space. The layout features two cabins and a total of six berths, making the vessel highly suitable for longer journeys and comfortable stays on board. Unique are the two cabins, both equipped with a French bed. Propulsion is provided by the well-known DAF 615 6-cylinder diesel engine with 135 horsepower and approximately 2,480 running hours. Additionally, “Waterman” is equipped with both a 24V Vetus bow thruster and a stern thruster. A Yanmar generator, Victron equipment, and Webasto diesel heating complete the technical specifications. Inside, the yacht is traditionally and solidly finished in mahogany wood with beautiful moldings and ample storage space. The spacious salon, dinette, and galley offer plenty of living area. The galley features an induction cooktop, microwave, and two Coolmatic refrigerators. The bathroom is equipped with an electric toilet and a separate shower cabin. In 2026, a new Isotemp 60-liter boiler and hydrofoor were also installed. The exterior of Waterman does require attention from its next owner. The paintwork needs to be renewed, the teak on the aft deck must be removed, and the front windows of the tent over the aft deck are due for replacement. The antifouling was last done in 2023. These tasks have been factored into the positioning and asking price of the vessel. A very spacious and solidly built Valkkruiser with great potential, a reliable DAF engine block, and a comfortable mahogany interior. An interesting yacht for buyers looking to address the exterior to their own liking while seeking a beautiful classic Valkkruiser as a base.

Valkkruiser “Waterman” er en rummelig dansk motorjagt fra 1992, bygget af Gijs van der Valk i Waalwijk. Med en længde på 13,50 meter og en bredde på 4,10 meter tilbyder den særligt meget opholdsrum. Indretningen med to kahytter og i alt seks sovepladser gør skibet meget velegnet til længere rejser og komfortabelt ophold ombord. Unikt er de to kahytter, som begge er udstyret med en fransk seng. Fremdriften sørges der for af den velkendte DAF 615 6-cylindret dieselmotor med 135 HK og cirka 2.480 driftstimer. Derudover har “Waterman” både en 24V Vetus bovpropeller og en agterpropeller. En Yanmar generator, Victron udstyr og Webasto dieselvarme fuldender den tekniske udstyr. Indenfor er skibet traditionelt og solidt udført i mahogni med smukt listeværk og rigelig skabsplads. Den rummelige salon, dinette og køkken tilbyder meget opholdsrum. Køkkenet har blandt andet en induktionskogeplade, mikroovn og to Coolmatic køleskabe. Badeværelset er udstyret med et elektrisk toilet og en separat brusekabine. I 2026 blev der desuden installeret en ny Isotemp 60-liters vandvarmer og hydrofor. Waterman kræver dog opmærksomhed fra den næste ejer på ydersiden. Malerarbejdet skal fornyes, teaktræet på bagdækket skal fjernes, og også forruderne til teltet over bagdækket skal skiftes. Antifouling stammer fra 2023. Disse arbejder er derfor taget med i positioneringen og salgsprisen for skibet. Et meget rummeligt og solidt bygget Valkkruiser med stort potentiale, et pålideligt DAF-motorblok og et komfortabelt mahogninteriør. Et interessant skib for køberen, der ønsker at tage fat på ydersiden efter eget valg og dermed søger en smuk klassisk Valkkruiser som basis.

De Valkkruiser “Waterman” is een royaal opgezet Nederlands motorjacht uit 1992, gebouwd door Gijs van der Valk in Waalwijk. Met haar lengte van 13,50 meter en breedte van 4,10 meter biedt zij bijzonder veel leefruimte. De indeling met twee hutten en in totaal zes slaapplaatsen maakt het schip zeer geschikt voor langere reizen en comfortabel verblijf aan boord. Uniek zijn de twee hutten die beiden met een Frans bed zijn uitgevoerd. Voor de voortstuwing zorgt de bekende DAF 615 6-cilinder dieselmotor van 135 PK met circa 2.480 draaiuren. Daarnaast beschikt “Waterman” over zowel een 24V Vetus boegschroef als een hekschroef. Een Yanmar generator, Victron apparatuur en Webasto dieselverwarming maken de technische uitrusting compleet. Binnen is het schip traditioneel en degelijk afgewerkt in mahoniehout met fraai lijstwerk en veel kastruimte. De royale salon, dinette en keuken bieden veel leefruimte. De keuken beschikt onder andere over een inductiekookplaat, magnetron en twee Coolmatic koelkasten. De badkamer is voorzien van een elektrisch toilet en een separate douchecabine. In 2026 zijn bovendien een nieuwe Isotemp 60-liter boiler en hydrofoor geplaatst. Waterman vraagt aan de buitenzijde wel om aandacht van een volgende eigenaar. Het schilderwerk dient vernieuwd te worden, het teak op het achterdek moet worden verwijderd en ook de voorramen van de tent over het achterdek zijn aan vervanging toe. De antifouling dateert van 2023. Deze werkzaamheden zijn dan ook meegenomen in de positionering en vraagprijs van het schip. Een zeer ruime en degelijk gebouwde Valkkruiser met veel potentie, een betrouwbaar DAF-motorblok en een comfortabel mahoniehouten interieur. Een interessant schip voor de koper die de buitenzijde naar eigen inzicht wil aanpakken en daarmee een fraaie klassieke Valkkruiser als basis zoekt.

Die Valkkruiser „Waterman“ ist eine großzügig gestaltete niederländische Motoryacht aus dem Jahr 1992, gebaut von Gijs van der Valk in Waalwijk. Mit einer Länge von 13,50 Metern und einer Breite von 4,10 Metern bietet sie außergewöhnlich viel Wohnraum. Die Aufteilung mit zwei Kabinen und insgesamt sechs Schlafplätzen macht das Schiff besonders geeignet für längere Reisen und einen komfortablen Aufenthalt an Bord. Einzigartig sind die beiden Kabinen, die jeweils mit einem französischen Bett ausgestattet sind. Für den Antrieb sorgt der bekannte DAF 615 6-Zylinder-Dieselmotor mit 135 PS und etwa 2.480 Betriebsstunden. Darüber hinaus verfügt die „Waterman“ sowohl über einen 24V Vetus Bugstrahlruder als auch über ein Heckstrahlruder. Ein Yanmar Generator, Victron Geräte und eine Webasto Dieselheizung runden die technische Ausstattung ab. Innen ist das Schiff traditionell und solide in Mahagoni-Holz mit schönem Zierrat und viel Stauraum verarbeitet. Der großzügige Salon, die Dinette und die Küche bieten viel Lebensraum. Die Küche ist unter anderem mit einem Induktionskochfeld, Mikrowelle und zwei Coolmatic Kühlschränken ausgestattet. Das Badezimmer verfügt über eine elektrische Toilette und eine separate Duschkabine. Im Jahr 2026 wurden zudem ein neuer Isotemp 60-Liter-Boiler und eine Hydrofoorpumpe installiert. Die „Waterman“ benötigt an der Außenseite jedoch Aufmerksamkeit von einem neuen Eigentümer. Der Anstrich muss erneuert werden, das Teakholz auf dem Achterdeck muss entfernt werden, und auch die Frontscheiben des Zeltes über dem Achterdeck sind austauschbedürftig. Der Antifouling-Anstrich stammt aus dem Jahr 2023. Diese Arbeiten sind daher in der Positionierung und dem Preis des Schiffs berücksichtigt. Eine sehr geräumige und solide gebaute Valkkruiser mit viel Potenzial, einem zuverlässigen DAF-Motorblock und einem komfortablen Interieur aus Mahagoni. Ein interessantes Schiff für den Käufer, der die Außenseite nach eigenen Vorstellungen angehen möchte und damit eine schöne klassische Valkkruiser als Basis sucht.