AMEL MARAMU 1985 Denna båt har gynnats av många stora nyliga arbeten: Teak, skrovgenomföring, riggning, elektronik, vattensystem. Svartvattentank Motor, periferi, inverter och elektriskt kabelträd ersattes nytt 2020 (fakturor) Bogpropeller i tunnel (ersatt) Perkins M92B motor, 82 hk, hydraulisk inverter 280 PRM, propeller och propelleraxel LOFRANS TIGRES 1500 elektrisk vinsch (ersatt för cirka tio år sedan) Gantry med 2x350w, inverter och distributör installerad 2019 2,90 m stel botten jolle + Suzuki 2,5 hk utombordare Vattensystem installerat redo att ta emot en vattenrenare Elektronik: B&G Zeus 2024 Central AIS-sändare-mottagarepaket 2024 Original Autopilot VHF asn 8mm massiv teakdäck renovering Avtagbar gångbro Amels ursprungliga badstege Daviter på gantry Alla portar och lampor ersatta för mindre än 5 år sedan Komplett stående riggning (båda master) ersatt 2016/2017 Bogspriet + Spi-rigg Segel: Spinnaker och Genua 2022, storsegel 2021 + sittbrunnskapell Klar att segla, inget att planera. Möjlig leverans.
AMEL MARAMU 1985 This ship has benefited from many major recent works: Teak, hull pass-through rigging, electronics, water circuit. Black water tank Engine, peripherals, inverter, and electrical harness replaced new in 2020 (invoices) Bow thruster in tunnel (replaced) Perkins M92B engine, 82hp, hydraulic inverter 280 PRM, propeller and propeller shaft LOFRANS TIGRES 1500 electric windlass (replaced about ten years ago) Gantry with 2x350w, inverter and distributor installed in 2019 2.90m rigid bottom tender + Suzuki 2.5hp outboard Water circuit installed ready to receive a watermaker Electronics: B&G Zeus 2024 Central AIS transmitter receiver pack 2024 Original Autopilot VHF asn 8mm solid teak deck refit Gangway Removable Amel original swim ladder Davits on gantry All portholes and lights replaced less than 5 years ago Complete standing rigging (both masts) replaced in 2016/2017 Bow sprit + Spi rigging Sails: Spinnaker and Genoa 2022, mainsail 2021 + cockpit awning Ready to go, nothing to plan. Possible delivery.
AMEL MARAMU 1985 Denne båd har nydt godt af mange store nylige arbejder: Teak, skrog gennemgående rigging, elektronik, vandkreds. Sortvandstank Motor, tilbehør, inverter og elektrisk kabelnet udskiftet nyt i 2020 (fakturaer) Boegthruster i tunnel (udskiftet) Perkins M92B motor, 82 hk, hydraulisk inverter 280 PRM, propel og propelaksel LOFRANS TIGRES 1500 elektrisk ankerspil (udskiftet for cirka ti år siden) Gantry med 2x350w, inverter og distributør installeret i 2019 2,90 m stiv bund jolle + Suzuki 2,5 hk påhængsmotor Vandkreds installeret klar til at modtage en vandproducent Elektronik: B&G Zeus 2024 Central AIS transmitter receiver pack 2024 Original autopilot VHF asn 8 mm massivt teakdæk renovering Gangway Aftagelig Amel original badelejder Daviter på gantry Alle vinduer og lys udskiftet for mindre end 5 år siden Komplet stående rigging (begge master) udskiftet i 2016/2017 Boegspyd + Spi rigging Sejl: Spiler og Genoa 2022, storsejl 2021 + cockpit kaleche Klar til afgang, intet at planlægge. Mulig levering.
AMEL MARAMU 1985 Deze boot heeft geprofiteerd van vele recente grote werken: Teak, romp doorvoerrigging, elektronica, watercircuit. Zwarte watertank Motor, randapparatuur, omvormer en elektrisch harnas vervangen nieuw in 2020 (facturen) Boegschroef in tunnel (vervangen) Perkins M92B motor, 82pk, hydraulische omvormer 280 PRM, schroef en schroefas LOFRANS TIGRES 1500 elektrische ankerlier (ongeveer tien jaar geleden vervangen) Gantry met 2x350w, omvormer en verdeler geïnstalleerd in 2019 2.90m stijve bodem bijboot + Suzuki 2.5pk buitenboordmotor Watercircuit geïnstalleerd en klaar om een watermaker te ontvangen Elektronica: B&G Zeus 2024 Centrale AIS-zender-ontvangerpakket 2024 Originele Autopilot VHF asn 8mm massief teak dek renovatie Loopplank Verwijderbare Amel originele zwemtrap Davits op gantry Alle patrijspoorten en lampen minder dan 5 jaar geleden vervangen Compleet staand want (beide masten) vervangen in 2016/2017 Boegspriet + Spi-rigging Zeilen: Spinnaker en Genua 2022, grootzeil 2021 + kuipzonnescherm Klaar om te vertrekken, niets te plannen. Mogelijke levering.
AMEL MARAMU 1985 Dieses Schiff hat von vielen kürzlich durchgeführten Arbeiten profitiert: Teakholz, Rumpfdurchführung, Elektronik, Wasserkreislauf. Schwarzwassertank Motor, Peripheriegeräte, Wechselrichter und elektrisches Kabelbaum wurden 2020 neu ersetzt (Rechnungen) Bugstrahlruder im Tunnel (ersetzt) Perkins M92B Motor, 82 PS, hydraulischer Wechselrichter 280 PRM, Propeller und Propellerwelle LOFRANS TIGRES 1500 elektrische Ankerwinde (vor etwa zehn Jahren ersetzt) Portalkran mit 2x350w, Wechselrichter und Verteiler installiert 2019 2,90 m starres Beiboot + Suzuki 2,5 PS Außenbordmotor Wasserkreislauf installiert, bereit für die Aufnahme eines Wassermachers Elektronik: B&G Zeus 2024 Zentrales AIS-Sender-Empfänger-Paket 2024 Original-Autopilot VHF asn 8mm massives Teakdeck renoviert Entfernbarer Gangway Original-Amel-Badeleiter Davits am Portalkran Alle Bullaugen und Lichter vor weniger als 5 Jahren ersetzt Komplette stehende Takelage (beide Masten) 2016/2017 ersetzt Bugspriet + Spi-Takelage Segel: Spinnaker und Genua 2022, Großsegel 2021 + Cockpitverdeck Bereit zum Lossegeln, nichts zu planen. Mögliche Lieferung.