Bavaria Cruiser 39

Anmärkningar: Bavaria 39-3 Cruiser – 2006 Plats: Port Ginesta, Barcelona, Spanien Fantasea är en exceptionellt välpresenterad Bavaria 39-3 Cruiser, erbjuden i den populära tre-kabins, två-toalett konfigurationen och underhållen till en anmärkningsvärt hög standard av sina nuvarande ägare. Byggd 2006 och ursprungligen levererad av Van Den Bosch i Muiderzand, Nederländerna, har Fantasea en väldokumenterad privat ägarhistorik. Hennes nuvarande ägare förvärvade henne från sin tidigare tyska ägare i september 2011, när yachten hade loggat endast cirka 1 225 nautiska mil. Sedan dess har hon främst seglat i nederländska vatten, inklusive IJsselmeer, Markermeer, Zeeland, Vadehavet och Nordsjön. Efter ett omfattande program av uppgraderingar och ombyggnationer under 2023/2024 seglade Fantasea till Spanien i maj 2024 och har varit baserad vid Port Ginesta, Barcelona, sedan augusti 2024. Fantasea utmärker sig för sin utmärkta presentation och omfattande senaste investeringar. Hennes Majestic Blue skrov målades professionellt om 2021, medan stora uppgraderingar inkluderar fullständig ersättning av den stående riggen 2024, Raymarine Axiom 9 navigation, Quantum Doppler radar, förnyad batteribank, solinstallation, Starlink, uppgraderad säkerhetsutrustning och många ombordförbättringar. Hon drivs av den större Volvo Penta D2-55 dieselmotorn, med cirka 1 200 timmar enligt ägaren, och är utrustad med en Side-Power bogpropeller. Nyligen underhåll utfört 2026 inkluderar årlig motortjänst i maj, ny antifouling och ersättning av det nedre roderlagret med ett nytt JEFA-lager. Efter att personligen ha inspekterat Fantasea anser vi att hon är i perfekt skick för sin ålder, både internt och externt. För köpare som letar efter en Bavaria 39 som skiljer sig genom skick, presentation, ägarhistorik och senaste investeringar förtjänar Fantasea seriös övervägande. Boende: Fantasea erbjuder en praktisk, populär tre-kabins, två-toalett layout som ger bekvämt boende för familjesegling och längre vistelser ombord. Boendet består av: Framåt ägarhytt med dubbel koj Två akterliga dubbelhytter Rymlig salong med bekväma sittplatser och matbord Navigationsstation Två separata toalettutrymmen med duschar Varmt och kallt trycksatt vatten Varmvattenberedare Webasto 5 kW dieselvärme Samsung Smart TV, installerad 2024 Sony ljudsystem med inomhus- och utomhuss högtalare Skräddarsydd Q-Madrass i ägarhytten, 2024 Safe installerad i ägarhytten Mobil luftkonditioneringsenhet, 2025 Båda toaletterna är utrustade med holding tanks på cirka 60 L respektive 70 L. Toalettslangarna byttes ut 2025. Köket är välplanerat för långsegling och inkluderar: Gaskök Ugn Rostfri diskho Kylskåp Varmt och kallt trycksatt vatten Varmvattenberedare Förvaringsskåp och lådor Alla gaskablar byttes ut 2024. Ansvarsfriskrivning: Företaget erbjuder detaljerna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller lova noggrannheten av denna information eller lova fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validera. Detta fartyg erbjuds under förutsättning av tidigare försäljning, prisändring eller återkallelse utan föregående meddelande. Inventarie: Tankkapacitet Bränsle: 210 liter Sötvatten: 360 liter – 2 × 180 L Holding tanks: 2 – cirka 60 L + 70 L Ytterligare beskrivning Elektriskt 12V DC elektriskt system 220V landström Batteriladdare Batteribank förnyad 2024 Victron batterimonitor Victron 12V / 220V, 1 200 W inverter – 2025 275 W SUNBEAM solinstallation 1 × 109 W 2 × 54 W 1 × 58 W Samsung Smart TV – 2024 Starlink internetinstallation – 2024 Navigation & Elektronik Raymarine Axiom 9 multifunktions navigationsdisplay – 2024 Raymarine Quantum Q24D Doppler radar – 2024 Raymarine ST60 vindinstrumentation Raymarine autopilot Autopilot fjärrkontroll AIS Klass B Raymarine Ray90 VHF – 2025 Starlink satellitinternet – 2024 EPIRB / PLB utrustning – 2024 Rigg Slooprigg In-mast furling storsegel Stående rigg helt ersatt under 2024 Löparrigg underhållen utan betydande ersättning rapporterad Segel Storsegel Elvström Original In-mast furling Helt tjänlig Bra skick för sin ålder med normala tecken på användning Genua 135% från 2014 Gennaker De Vries Sails Mycket bra skick Knappast använd Däckutrustning Original teakcockpit Fällbart ratt Side-Power bogpropeller Elektrisk ankarlina Rocna ankare på 22 kg – 2024 Sprayhood – 2016 Bimini De Vries Sails full cockpit-inhägnad Full uppsättning mörkblå cockpit sitt- och ryggkuddar Aluminiumstege – 2024 Fendrar förnyade under år 2024 Jolle med en utombordsmotor på 4 HK Det Majestic Blue skrovet målades professionellt om år 2021 av Quality Yachtpainting i Lelystad. Säkerhetsutrustning Plastimo ORC livflotte för sex personer Livflottan servad och certifierad år 2024 Flytvästar förnyade år år 2024 EPIRB / PLB utrustning förnyad år 2024 Nödsignaler förnyade år 2024 Maskin: Motor: Volvo Penta D2-55-C Effekt: 40 kW / cirka 55 HP Bränsle: Diesel Motortimmar: Cirka 1 200 – uppskattning från ägaren Drivning: Saildrive Propeller: Fast trebladig propeller Bogpropeller: Side-Power Saildrive membran/tätning: Ersatt år 2014 Årlig motortjänst: Maj 2026 Ägaren anger de cirka 1 200 motortimmarna som en uppskattning och bör därför betraktas som ungefärliga. Nyligen uppgraderingar & Underhåll År 2021 Majestic Blue skrov professionellt ommålat av Quality Yachtpainting i Lelystad År 2023–2024 Fullständig ersättning av stående rigg Raymarine Axiom 9 navigationsdisplay Raymarine Quantum Q24D Doppler radar Batteribank

Remarks :Bavaria 39-3 Cruiser – 2006Location: Port Ginesta, Barcelona, Spain Fantasea is an exceptionally well-presented Bavaria 39-3 Cruiser, offered in the popular three-cabin, two-head configuration and maintained to a notably high standard by her current owners. Built in 2006 and originally delivered by Van Den Bosch in Muiderzand, The Netherlands, Fantasea has a well-documented private ownership history. Her current owners acquired her from her previous German owner in September 2011, when the yacht had logged only approximately 1,225 nautical miles. Since then, she has mainly cruised Dutch waters, including the IJsselmeer, Markermeer, Zeeland, Wadden Sea and North Sea. Following an extensive programme of upgrades and refitting during 2023/2024, Fantasea sailed to Spain in May 2024 and has been based at Port Ginesta, Barcelona, since August 2024.  Fantasea stands out for her excellent presentation and extensive recent investment. Her Majestic Blue hull was professionally repainted in 2021, while major upgrades include complete replacement of the standing rigging in 2024, Raymarine Axiom 9 navigation, Quantum Doppler radar, renewed battery bank, solar installation, Starlink, upgraded safety equipment and numerous onboard improvements.     She is powered by the larger Volvo Penta D2-55 diesel engine, with approximately 1,200 hours according to the owner, and is equipped with a Side-Power bow thruster. Recent 2026 maintenance includes annual engine servicing in May, new antifouling and replacement of the lower rudder bearing with a new JEFA bearing.  Having personally inspected Fantasea, we consider her to be in immaculate condition for her age, both internally and externally. For buyers looking for a Bavaria 39 that stands apart through condition, presentation, ownership history and recent investment, Fantasea deserves serious consideration Accommodation :Fantasea offers a practical, popular three-cabin, two-head layout, providing comfortable accommodation for family cruising and extended stays aboard. The accommodation comprises: Forward owner's cabin with double berth Two aft double cabins Spacious saloon with comfortable seating and dining table Navigation station Two separate heads compartments with showers Hot and cold pressurised water Hot water boiler Webasto 5 kW diesel heating Samsung Smart TV, installed 2024 Sony audio system with interior and exterior speakers Custom Q-Mattress in owner's cabin, 2024 Safe installed in owner's cabin Mobile air-conditioning unit, 2025 Both heads are equipped with holding tanks of approximately 60 L and 70 L respectively. Toilet hoses were replaced in 2025. The galley is well arranged for extended cruising and includes: Gas cooker Oven Stainless-steel sink Refrigeration Hot and cold pressurised water Hot water boiler Storage cupboards and drawers All gas hoses were replaced in 2024. Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Inventory :Tankage Fuel: 210 litresFresh water: 360 litres – 2 × 180 LHolding tanks: 2 – approximately 60 L + 70 L  Additional Description Electrical 12V DC electrical system 220V shore power Battery charger Battery bank renewed in 2024 Victron battery monitor Victron 12V / 220V, 1,200 W inverter – 2025 275 W SUNBEAM solar installation 1 × 109 W 2 × 54 W 1 × 58 W Samsung Smart TV – 2024 Starlink internet installation – 2024 Navigation & Electronics Raymarine Axiom 9 multifunction navigation display – 2024 Raymarine Quantum Q24D Doppler radar – 2024 Raymarine ST60 wind instrumentation Raymarine autopilot Autopilot remote control AIS Class B Raymarine Ray90 VHF – 2025 Starlink satellite internet – 2024 EPIRB / PLB equipment – 2024 Rig Sloop rig In-mast furling mainsail Standing rigging completely replaced in 2024 Running rigging maintained, with no significant replacement reported Sails Mainsail Elvström Original In-mast furling Fully serviceable Fair condition for its age with normal signs of use Genoa 135% 2014 Gennaker De Vries Sails Very good condition Hardly used Deck Equipment Original teak cockpit Folding steering wheel Side-Power bow thruster Electric anchor windlass Rocna 22 kg anchor – 2024 Sprayhood – 2016 Bimini De Vries Sails full cockpit enclosure Full set of dark blue cockpit seat and backrest cushions Aluminium gangway – 2024 Fenders renewed in 2024 Dinghy 4 HP outboard engine The Majestic Blue hull was professionally repainted in 2021 by Quality Yachtpainting, Lelystad. Safety Equipment Plastimo ORC 6-person liferaft Liferaft serviced and certified in 2024 Lifejackets renewed in 2024 EPIRB / PLB equipment renewed in 2024 Emergency flares renewed in 2024 Mechanical :Engine: Volvo Penta D2-55-CPower: 40 kW / approximately 55 HPFuel: DieselEngine hours: Approx. 1,200 – owner estimateDrive: SaildrivePropeller: Fixed 3-blade propellerBow thruster: Side-PowerSaildrive diaphragm/seal: Replaced in 2014Annual engine service: May 2026 The owner states the approximately 1,200 engine hours as an estimate and should therefore be considered approximate.  Recent Upgrades & Maintenance 2021 Majestic Blue hull professionally repainted by Quality Yachtpainting, Lelystad 2023–2024 Complete standing rigging replacement Raymarine Axiom 9 navigation display Raymarine Quantum Q24D Doppler radar Battery bank

Bemærkninger: Bavaria 39-3 Cruiser – 2006 Beliggenhed: Port Ginesta, Barcelona, Spanien Fantasea er en exceptionelt velholdt Bavaria 39-3 Cruiser, der tilbydes i den populære tre-kabine, to-badeværelse konfiguration og vedligeholdt til en bemærkelsesværdig høj standard af sine nuværende ejere. Bygget i 2006 og oprindeligt leveret af Van Den Bosch i Muiderzand, Holland, har Fantasea en veldokumenteret privat ejerhistorik. Hendes nuværende ejere erhvervede hende fra hendes tidligere tyske ejer i september 2011, da yachten kun havde logget cirka 1.225 sømil. Siden da har hun primært sejlet i hollandske farvande, herunder IJsselmeer, Markermeer, Zeeland, Vadehavet og Nordsøen. Efter et omfattende opgraderings- og renoveringsprogram i 2023/2024 sejlede Fantasea til Spanien i maj 2024 og har været baseret i Port Ginesta, Barcelona, siden august 2024. Fantasea skiller sig ud for sin fremragende præsentation og omfattende nylige investeringer. Hendes Majestic Blue skrog blev professionelt omlakeret i 2021, mens større opgraderinger inkluderer komplet udskiftning af det stående rigg i 2024, Raymarine Axiom 9 navigation, Quantum Doppler radar, fornyet batteribank, solcelleinstallation, Starlink, opgraderet sikkerhedsudstyr og adskillige forbedringer ombord. Hun drives af den større Volvo Penta D2-55 dieselmotor med cirka 1.200 timer ifølge ejeren og er udstyret med en Side-Power bovpropeller. Nylig vedligeholdelse i 2026 inkluderer årlig motorservice i maj, ny antifouling og udskiftning af det nederste rorleje med et nyt JEFA leje. Efter at have inspiceret Fantasea personligt anser vi hende for at være i fejlfri stand for sin alder, både indvendigt og udvendigt. For købere der søger en Bavaria 39 der skiller sig ud gennem tilstand, præsentation, ejerhistorik og nylige investeringer fortjener Fantasea seriøs overvejelse. Indkvartering: Fantasea tilbyder en praktisk og populær tre-kabine to-badeværelse layout, der giver komfortabel indkvartering til familiecruise og længere ophold ombord. Indkvarteringen omfatter: - Forreste ejerkabine med dobbeltseng - To agter dobbelte kabiner - Rummelig salon med komfortable siddepladser og spisebord - Navigationsstation - To separate badeværelsesrum med brusere - Varmt og koldt trykvand - Varmtvandsbeholder - Webasto 5 kW dieselvarme - Samsung Smart TV, installeret 2024 - Sony lydsystem med indendørs og udendørs højttalere - Specialfremstillet Q-Madras i ejerkabinen, 2024 - Sikkerhedsboks installeret i ejerkabinen - Mobil airconditionanlæg, 2025 Begge badeværelser er udstyret med holding tanke på cirka 60 L og 70 L henholdsvis. Toilet slanger blev udskiftet i 2025. Køkkenet er godt arrangeret til længere sejlads og inkluderer: - Gas komfur - Ovn - Rustfrit stål vask - Køleskab - Varmt og koldt trykvand - Varmtvandsbeholder - Opbevaringsskabe og skuffer Alle gas slanger blev udskiftet i 2024. Ansvarsfraskrivelse: Virksomheden tilbyder detaljerne om dette fartøj i god tro men kan ikke garantere eller sikre nøjagtigheden af disse oplysninger eller garantere fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne detaljer som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel. Inventar: Tankkapacitet: Brændstof: 210 liter Søvand: 360 liter – 2 × 180 L Holding tanke: 2 – cirka 60 L + 70 L Yderligere beskrivelse: Elektrisk 12V DC elektrisk system 220V landstrøm Batterioplader Batteribank fornyet i 2024 Victron batterimonitor Victron 12V / 220V, 1.200 W inverter – 2025 275 W SUNBEAM solcelleinstallation 1 × 109 W 2 × 54 W 1 × 58 W Samsung Smart TV – 2024 Starlink internet installation – 2024 Navigation & Elektronik Raymarine Axiom 9 multifunktions navigationsdisplay – 2024 Raymarine Quantum Q24D Doppler radar – 2024 Raymarine ST60 vind instrumentering Raymarine autopilot Autopilot fjernbetjening AIS Klasse B Raymarine Ray90 VHF – 2025 Starlink satellit internet – 2024 EPIRB / PLB udstyr – 2024 Rig Sloop rig In-mast rullefoksejl Stående rigg fuldstændig udskiftet i 2024 Løbene rigg vedligeholdt uden væsentlig udskiftning rapporteret Sejl Foksejl Elvstrøm Original In-mast rullefoksejl Fuld servicebar Fair stand for sin alder med normale tegn på brug Genoa 135% 2014 Gennaker De Vries Sails Meget god stand Næsten ikke brugt Dækudstyr Original teak cockpit Foldbart rat Side-Power bovpropeller Elektrisk ankerwindlass Rocna anker på 22 kg – 2024 Sprayhood – 2016 Bimini De Vries Sails fuld cockpit indhegning Fuld sæt mørkeblå cockpit sæde- og rygstøttepuder Aluminium gangway – 2024 Fendere fornyet i 2024 Jolle med en påhængsmotor på 4 HK Det Majestic Blue skrog blev professionelt omlakeret i 2021 af Quality Yachtpainting, Lelystad. Sikkerhedsudstyr Plastimo ORC livflåde til seks personer Livflåden serviceret og certificeret i 2024 Redningsveste fornyet i 2024 EPIRB / PLB udstyr fornyet i 2024 Nødblusser fornyet i 2024 Maskinrum: Motor: Volvo Penta D2-55-C Effekt: 40 kW / cirka 55 HK Brændstof: Diesel Motor timer: Ca.1.200 – ejerens estimat Drivsystem: Saildrive Propeller: Fast trebladet propeller Bovpropeller: Side-Power Saildrive membran/tætning: Udskiftet i2014 Årlig motorservice: Maj måned2016 Ejeren angiver de cirka1.200 motor timer som et estimatog bør derfor betragtes som omtrentlige. Nylige opgraderinger & vedligeholdelse: 2021 - Majestic Blue skrog professionelt omlakeret af Quality Yachtpainting,Lelystad 2023–2024 - Komplet stående riggudskiftning Raymarine Axiom9 navigationsdisplay Raymarine Quantum Q24D Doppler radar Batteribank

Opmerkingen: Bavaria 39-3 Cruiser – 2006 Locatie: Port Ginesta, Barcelona, Spanje Fantasea is een uitzonderlijk goed gepresenteerde Bavaria 39-3 Cruiser, aangeboden in de populaire indeling met drie hutten en twee toiletten, en onderhouden tot een opmerkelijk hoog niveau door de huidige eigenaren. Gebouwd in 2006 en oorspronkelijk geleverd door Van Den Bosch in Muiderzand, Nederland, heeft Fantasea een goed gedocumenteerde particuliere eigendomsgeschiedenis. Haar huidige eigenaren hebben haar in september 2011 van haar vorige Duitse eigenaar verworven, toen de jacht slechts ongeveer 1.225 zeemijlen had afgelegd. Sindsdien heeft zij voornamelijk de Nederlandse wateren bevaren, waaronder het IJsselmeer, Markermeer, Zeeland, Waddenzee en Noordzee. Na een uitgebreid programma van upgrades en refitting in 2023/2024 zeilde Fantasea in mei 2024 naar Spanje en is sindsdien gevestigd in Port Ginesta, Barcelona, sinds augustus 2024. Fantasea springt eruit door haar uitstekende presentatie en uitgebreide recente investeringen. Haar Majestic Blue romp is professioneel opnieuw geschilderd in 2021, terwijl belangrijke upgrades onder andere de volledige vervanging van de staande tuigage in 2024 omvatten, Raymarine Axiom 9 navigatie, Quantum Doppler radar, vernieuwde accu bank, zonne-installatie, Starlink, verbeterde veiligheidsuitrusting en talrijke verbeteringen aan boord. Ze wordt aangedreven door de grotere Volvo Penta D2-55 dieselmotor, met ongeveer 1.200 uren volgens de eigenaar, en is uitgerust met een Side-Power boegschroef. Recente onderhoudswerkzaamheden in 2026 omvatten jaarlijkse motorservice in mei, nieuwe antifouling en vervanging van het onderste roer lager door een nieuw JEFA lager. Na persoonlijk inspectie beschouwen wij Fantasea als zijnde in onberispelijke staat voor haar leeftijd, zowel intern als extern. Voor kopers die op zoek zijn naar een Bavaria 39 die zich onderscheidt door staat, presentatie, eigendomsgeschiedenis en recente investeringen verdient Fantasea serieuze overweging. Accommodatie: Fantasea biedt een praktische, populaire indeling met drie hutten en twee toiletten, wat comfortabele accommodatie biedt voor gezinscruises en langere verblijven aan boord. De accommodatie bestaat uit: - Voorhut met dubbel bed - Twee achterhutten met dubbele bedden - Ruime salon met comfortabele zithoek en eettafel - Navigatiestation - Twee aparte toiletruimtes met douches - Warm en koud drukwater - Warmwaterboiler - Webasto 5 kW dieselverwarming - Samsung Smart TV, geïnstalleerd 2024 - Sony audiosysteem met binnen- en buitenspeakers - Aangepaste Q-Matras in de eigenaarshut, 2024 - Kluis geïnstalleerd in de eigenaarshut - Mobiele airconditioningseenheid, 2025 Beide toiletten zijn uitgerust met vuilwatertanks van respectievelijk ongeveer 60 L en 70 L. Toilet slangen zijn vervangen in 2025. De kombuis is goed ingericht voor langere cruises en omvat: - Gasfornuis - Oven - RVS gootsteen - Koeling - Warm en koud drukwater - Warmwaterboiler - Opbergkasten en lades Alle gasslangen zijn vervangen in 2024. Disclaimer: Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs opdracht te geven om dergelijke details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Inventaris: Tankcapaciteit: Brandstof: 210 liter Zoet water: 360 liter – 2 × 180 L Vuilwatertanks: 2 – ongeveer 60 L + 70 L Aanvullende beschrijving: Elektrisch: 12V DC elektrisch systeem 220V walstroom Acculader Accu bank vernieuwd in 2024 Victron accubewaker Victron 12V / 220V, 1.200 W omvormer – 2025 275 W SUNBEAM zonne-installatie 1 × 109 W 2 × 54 W 1 × 58 W Samsung Smart TV – 2024 Starlink internet installatie – 2024 Navigatie & Elektronica: Raymarine Axiom 9 multifunctionele navigatiedisplay – 2024 Raymarine Quantum Q24D Doppler radar – 2024 Raymarine ST60 windinstrumentatie Raymarine autopilot Autopilot afstandsbediening AIS Klasse B Raymarine Ray90 VHF – 2025 Starlink satellietinternet – 2024 EPIRB / PLB apparatuur – 2024 Tuigage: Sloep tuigage In-mast furling grootzeil Staande tuigage volledig vervangen in 2024 Lopende tuigage onderhouden, zonder significante vervangingen gerapporteerd Zeilen: Grootzeil Elvström Origineel In-mast furling Volledig servicebaar Redelijke staat voor zijn leeftijd met normale gebruikssporen Genua 135% -2014 Gennaker De Vries Sails Zeer goede staat Bijna niet gebruikt Dekuitrusting: Originele teak cockpit Vouw stuurwiel Side-Power boegschroef Elektrische ankerlier Rocna anker van 22 kg – 2024 Sprayhood –2016 Bimini De Vries Sails volledige cockpitafsluiting Volledige set donkerblauwe cockpitzitkussens en rugleuningkussens Aluminium loopplank –2024 Fenders vernieuwd in 2024 Dinghy met buitenboordmotor van 4 PK De Majestic Blue romp is professioneel opnieuw geschilderd in 2021 door Quality Yachtpainting, Lelystad. Veiligheidsuitrusting: Plastimo ORC reddingsvlot voor zes personen Reddingsvlot onderhouden en gecertificeerd in 2024 Redvesten vernieuwd in 2024 EPIRB / PLB apparatuur vernieuwd in 2024 Noodfakkels vernieuwd in 2024 Mechanisch: Motor: Volvo Penta D2-55-C Vermogen: 40 kW / ongeveer 55 PK Brandstof: Diesel Motoruren: Ongeveer 1.200 – schatting eigenaar Aandrijving: Saildrive Propeller: Vaste schroef met drie bladen Boegschroef: Side-Power Saildrive membraan/afdichting: Vervangen in2014 Jaarlijkse motorservice: Mei2016 De eigenaar geeft de ongeveer1.200 motoruren op als schatting en dienen daarom als benadering te worden beschouwd. Recente upgrades & onderhoud: 2021 Majestic Blue romp professioneel opnieuw geschilderd door Quality Yachtpainting, Lelystad 2023–2024 Volledige vervanging van staande tuigage Raymarine Axiom9 navigatiedisplay Raymarine Quantum Q24D Doppler radar Accu bank

Bemerkungen: Bavaria 39-3 Cruiser – 2006 Standort: Port Ginesta, Barcelona, Spanien Fantasea ist eine außergewöhnlich gut präsentierte Bavaria 39-3 Cruiser, angeboten in der beliebten Konfiguration mit drei Kabinen und zwei Toiletten, und wird von ihren derzeitigen Eigentümern auf bemerkenswert hohem Niveau gepflegt. Gebaut im Jahr 2006 und ursprünglich von Van Den Bosch in Muiderzand, Niederlande, ausgeliefert, hat Fantasea eine gut dokumentierte private Besitzgeschichte. Ihre aktuellen Eigentümer erwarben sie im September 2011 von ihrem vorherigen deutschen Besitzer, als die Yacht nur etwa 1.225 Seemeilen zurückgelegt hatte. Seitdem hat sie hauptsächlich holländische Gewässer befahren, darunter das IJsselmeer, Markermeer, Zeeland, das Wattenmeer und die Nordsee. Nach einem umfangreichen Programm von Upgrades und Refits im Jahr 2023/2024 segelte Fantasea im Mai 2024 nach Spanien und ist seit August 2024 im Port Ginesta, Barcelona, stationiert. Fantasea hebt sich durch ihre hervorragende Präsentation und umfangreiche kürzliche Investitionen hervor. Ihr majestätisch blauer Rumpf wurde 2021 professionell neu lackiert, während bedeutende Upgrades den vollständigen Austausch der stehenden Takelage im Jahr 2024, Raymarine Axiom 9 Navigation, Quantum Doppler Radar, erneuerte Batteriebank, Solarinstallation, Starlink, verbessertes Sicherheitsgerät und zahlreiche Verbesserungen an Bord umfassen. Sie wird von dem größeren Volvo Penta D2-55 Dieselmotor angetrieben, mit etwa 1.200 Stunden laut dem Eigentümer und ist mit einem Side-Power Bugstrahlruder ausgestattet. Die kürzliche Wartung im Jahr 2026 umfasst den jährlichen Motorservice im Mai, neue Antifouling-Beschichtung und den Austausch des unteren Ruderlagers durch ein neues JEFA-Lager. Nach persönlicher Inspektion von Fantasea halten wir sie für in makellosem Zustand für ihr Alter, sowohl innen als auch außen. Für Käufer auf der Suche nach einer Bavaria 39, die sich durch Zustand, Präsentation, Besitzgeschichte und kürzliche Investitionen abhebt, verdient Fantasea ernsthafte Überlegung. Unterkunft: Fantasea bietet eine praktische und beliebte Anordnung mit drei Kabinen und zwei Toiletten und bietet komfortable Unterkünfte für Familienkreuzfahrten und längere Aufenthalte an Bord. Die Unterkunft umfasst: Vordere Eignerkabine mit Doppelbett Zwei hintere Doppelkabinen Geräumiger Salon mit komfortabler Sitzgelegenheit und Esstisch Navigationsstation Zwei separate Toilettenräume mit Duschen Heiß- und Kaltwasser unter Druck Warmwasserboiler Webasto 5 kW Dieselheizung Samsung Smart TV, installiert 2024 Sony Audiosystem mit Innen- und Außensprechern Maßgeschneiderte Q-Matratze in der Eignerkabine, 2024 Tresor in der Eignerkabine installiert Mobiles Klimagerät, 2025 Beide Toiletten sind mit Fäkalientanks von jeweils ca. 60 L und 70 L ausgestattet. Die Toilettenschläuche wurden 2025 ersetzt. Die Kombüse ist gut angeordnet für längere Kreuzfahrten und umfasst: Gasherd Backofen Edelstahlspüle Kühlung Heiß- und Kaltwasser unter Druck Warmwasserboiler Stauraumschränke und -schubladen Alle Gasschläuche wurden 2024 ersetzt. Haftungsausschluss: Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, solche Einzelheiten zu überprüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Inventar: Tankinhalt Kraftstoff: 210 Liter Frischwasser: 360 Liter – 2 × 180 L Fäkalientanks: 2 – ca. 60 L + 70 L Zusätzliche Beschreibung Elektrik: 12V DC elektrisches System 220V Landstrom Batterieladegerät Batteriebank erneuert im Jahr 2024 Victron Batteriemonitor Victron 12V / 220V Inverter – 1.200 W – 2025 275 W SUNBEAM Solarinstallation 1 × 109 W 2 × 54 W 1 × 58 W Samsung Smart TV – 2024 Starlink Internetinstallation – 2024 Navigation & Elektronik: Raymarine Axiom 9 Multifunktions-Navigationsdisplay – 2024 Raymarine Quantum Q24D Doppler Radar – 2024 Raymarine ST60 Windinstrumentierung Raymarine Autopilot Autopilot-Fernbedienung AIS Klasse B Raymarine Ray90 VHF – 2025 Starlink Satelliteninternet – 2024 EPIRB / PLB Ausrüstung – 2024 Takelage: Sloop-Takelage Reffbare Großsegel in der Mast Stehendes Gut komplett ersetzt im Jahr 2024 Laufendes Gut gewartet; kein signifikanter Austausch berichtet Segel: Großsegel Elvström Original In-mast reffbar voll funktionsfähig; guter Zustand für ihr Alter mit normalen Gebrauchsspuren Genua (135%) von 2014 Gennaker von De Vries Sails; sehr guter Zustand; kaum benutzt Decksausrüstung: Original Teak Cockpit Klappbares Steuerrad Side-Power Bugstrahlruder Elektrische Ankerwinde Rocna Anker (22 kg) – 2024 Sprayhood – 2016 Bimini De Vries Sails vollständige Cockpitverkleidung Komplettes Set dunkelblaue Cockpit-Sitz- und Rückenlehnenkissen Aluminiumgangway – 2024 Fender erneuert im Jahr 2024 Beiboot mit Außenbordmotor (4 PS) Der majestätisch blaue Rumpf wurde im Jahr 2021 professionell von Quality Yachtpainting in Lelystad neu lackiert. Sicherheitsausrüstung: Plastimo ORC Rettungsinsel für sechs Personen; Rettungsinsel gewartet und zertifiziert im Jahr 2024; Rettungswesten erneuert im Jahr 2024; EPIRB / PLB Ausrüstung erneuert im Jahr 2024; Notfackeln erneuert im Jahr Mechanik: Motor: Volvo Penta D2-55-C Leistung: ca.40 kW / ca.55 PS Kraftstoff: Diesel Motorstunden: ca.1.200 – Schätzung des Eigentümers Antrieb: Saildrive Propeller: Fester Dreiblattpropeller Bugstrahlruder: Side-Power Saildrive-Diaphragma/Dichtung: Ersetzt im Jahr Jährlicher Motorservice: Mai Der Eigentümer gibt die ca.1.200 Motorstunden als Schätzung an; diese sollten daher als ungefähre Angabe betrachtet werden. Kürzliche Upgrades & Wartung: - 2021 Majestätisch blauer Rumpf professionell neu lackiert von Quality Yachtpainting in Lelystad - 2023–2024 Vollständiger Austausch der stehenden Takelage - Raymarine Axiom 9 Navigationsdisplay - Raymarine Quantum Q24D Doppler Radar - Batteriebank