Bavaria Cruiser 42

Anmärkningar: Få Bavaria 42 Cruisers på marknaden har haft denna nivå av genomtänkt investering. Istället för att bara byta utrustning har de nuvarande ägarna genomfört ett omfattande uppgraderingsprogram baserat på undersökningsresultat och praktisk seglingserfarenhet. Det förnyade däcket, det omfattande Victron litiumelektriska systemet, betydande solenergi och viktiga mekaniska förbättringar representerar många tiotusentals euro i investeringar som nästa ägare inte behöver göra. Tillsammans med det omfattande seglingsinventariet, jollen, utombordsmotorn och många reservdelar som ingår i försäljningen, representerar Magoo en enastående möjlighet att köpa en Bavaria 42 Cruiser som är genuint utrustad och redo för omedelbar segling. Boende: Bekvämt boende för upp till sex personer bestående av: Främre ägarkabin Två akter dubbelkabiner Två toaletter Rymlig salong L-formad kök Utmärkt förvaring genom hela båten Den styrbord akterkabin är för närvarande konfigurerad som ett verkstad och förråd men kan enkelt återställas till en gästkabin. Kök Gasugn med ugn Kylskåp Dubbel rostfri diskho Trycksatt varmt och kallt vatten Ytterligare förvaringsförbättringar genomförda under renoveringen Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder detaljerna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller lova noggrannheten i denna information eller garantera fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validera. Detta fartyg erbjuds under förutsättning av tidigare försäljning, prisändring eller återtagande utan föregående meddelande. Inventarielista: Under renoveringen 2025: Original teakdäck borttagna Ny gelcoat däckfinish applicerad KiwiGrip halkskydd överallt Skrov professionellt förberett med Hempel primer-system Ny antifouling applicerad Köl belagd med epoxiprimer Fuktavläsningar bekräftade torrt skrov Inga tecken på osmos Genomföringar & Seacock Nästan varje genomföring och seacock har bytts ut mot moderna TruDesign kompositfittings. Den enda kvarvarande originalfitting är motorns intagsseacock, inspekterad under 2024 års undersökning och befunnits vara i gott skick. Det antas att denna fitting byttes ut under segeldrivets tätningbyte 2022. Däckutrustning MPI-Inox rostfri stävbåge Professionellt anpassad och installerad av SMS Port-Napoléon Integrerade jolle-daviter Lofrans elektrisk ankarsnurra 20kg Delta-ankare 70m ankarkedja Sprayhood Bimini Lazy jacks Aluminium passerelle Cockpitdusch Boardingstege Många fendrar Förtöjningslinor Navigation & Elektronik Raymarine Axiom kartplotter Raymarine Quantum Radar Raymarine AIS Klass B transceiver Raymarine Ray63 DSC VHF med integrerad GPS Raymarine ST60 Vindinstrument Raymarine ST60 Hastighet & Djup Raymarine Autopilot GPS Kompass Tankkapacitet Bränslekapacitet: Ca 210 liter Färskvattentank: Ca 360 liter Hålltank: Ca 80 liter Varmvatten: Värmeväxlare med motor- och landströmvärme Säkerhetsutrustning Livflotte AIS EPIRB Automatiska flytvästar Brandsläckare Röksensorer Jackstays Grab bag Radarreflektor Nödsignaler (inköpt våren 2025, utgångsdatum augusti 2028) Inkluderat i försäljningen Jolle Utombordsmotor Omfattande reservdelslager Underhållsmaterial Seglingsutrustning Ersättnings Windex-delar Reserv loggtransducer Ytterligare reservdelar ombord Starlink monteringsstolpe, däcksgland och kabeldragning (antenn ingår ej) Kända defekter / punkter som kräver uppmärksamhet I syfte att vara helt transparent informerar ägarna: Stort kylskåp utvecklade ett intermittenta fel under maj 2026 och är under utredning. Färskvattentankens nivåmätare fungerar inte. Hålltankens nivåmätare fungerar inte. Bimini visar förväntad UV-slitage på vissa sömmar och dragkedjor. Lazy bag kräver sömnadsreparation runt en dragkedja intill masten. Livflotten ska ha sin nästa rutinservice. Maskinell information: Byggare: Bavaria Yachts Modell: Bavaria 42 Cruiser Byggår: 2002 Designer: J&J Design Konfiguration: Tre kabiner / Två toaletter Konstruktion: GRP Skrovfärg: Vit Köl: Fin köl Styrning: Dubbelhjul Dimensioner LOA: 12,99 LWL: 11,30m Bredd: 3,99m Djupgående: 2,15m Vikt: Ca 8,300kg Ballast: Ca 2,600kg Motor & Mekanik Motor: Volvo Penta D2-55 diesel Drivsystem: Saildrive Bränsle: Diesel Nyligen utfört underhåll inkluderar: Större motorservice Nytt avgassystem Renoverad värmeväxlare Översyn av kylsystem Nya oljor och filter Saildrive tätning bytt (2022) Elektriskt system Professionellt designad Victron Energy-installation som omfattar: Tre 200Ah LiFePO? litiumbatterier (600Ah totalt) Ungefärligt 900W solpaneler Victron MultiPlus 3000W inverter/laddare Victron Cerbo GX övervakningssystem Victron GX Touch-display Victron SmartShunt Victron Argofet batteriisolator Victron Blue Smart-laddare Tre Victron MPPT solcellsregulatorer Landströmsystem Segel & Rigging Rigg: Bermudansk Sloop Stående rigg: Original Löpande rigg är i gott brukbart skick, med slitna linor bytta där det behövdes under nuvarande ägarskap. Seglen består av: Rullande genoa (antagen bytt runt 2022) Original storsegel i gott arbetsordning med en professionellt lagad lapp Stormjib

Remarks :Few Bavaria 42 Cruisers currently on the market have benefited from this level of thoughtful investment. Rather than simply replacing equipment, the current owners have carried out a comprehensive programme of upgrades based on survey findings and practical cruising experience. The renewed deck, extensive Victron lithium electrical system, substantial solar generation and significant mechanical improvements represent many tens of thousands of euros of investment that the next owner will not need to undertake.  Combined with the extensive cruising inventory, dinghy, outboard and numerous spare parts included in the sale, Magoo represents an outstanding opportunity to purchase a Bavaria 42 Cruiser that is genuinely equipped and ready for immediate cruising. Accommodation :Accommodation Comfortable accommodation for up to six people comprising: Forward owner's cabin Two aft double cabins Two heads Spacious saloon L-shaped galley Excellent storage throughout The starboard aft cabin is presently configured as a workshop and storage room but can easily be returned to a guest cabin. Galley Gas cooker with oven Refrigerator Double stainless-steel sink Pressurised hot and cold water Additional storage improvements completed during the refit     Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Inventory :During the 2025 refit: Original teak decks removed New gelcoat deck finish applied KiwiGrip non-slip coating throughout Hull professionally prepared using Hempel primer system Fresh antifouling applied Keel coated with epoxy primer Moisture readings confirmed dry hull No evidence of osmosis Through-Hulls & Seacocks Almost every through-hull and seacock has been replaced with modern TruDesign composite fittings. The only remaining original fitting is the engine intake seacock, inspected during the 2024 survey and found to be in good condition. It is believed this fitting was renewed during the saildrive seal replacement in 2022. Deck Equipment MPI-Inox stainless steel stern arch Professionally adapted and installed by SMS Port-Napoléon Integrated dinghy davits Lofrans electric anchor windlass 20kg Delta anchor 70m anchor chain Sprayhood Bimini Lazy jacks Aluminium passerelle Cockpit shower Boarding ladder Numerous fenders Mooring warps Navigation & Electronics Raymarine Axiom chartplotter Raymarine Quantum Radar Raymarine AIS Class B transceiver Raymarine Ray63 DSC VHF with integrated GPS Raymarine ST60 Wind Instrument Raymarine ST60 Speed & Depth Raymarine Autopilot GPS Compass Tankage Fuel Capacity: Approx. 210 litres Fresh Water Capacity: Approx. 360 litres Holding Tank: Approx. 80 litres Hot Water: Calorifier with engine and shore power heating Safety Equipment Liferaft AIS EPIRB Automatic lifejackets Fire extinguishers Smoke detectors Jackstays Grab bag Radar reflector Distress flares (purchased Spring 2025, expiry August 2028) Included with the Sale Dinghy Outboard engine Extensive spare parts inventory Maintenance materials Cruising equipment Replacement Windex parts Spare log transducer Additional onboard spares Starlink mounting pole, deck gland and cable routing (antenna not included) Known Defects / Items Requiring Attention In the interests of complete transparency, the owners advise: Large refrigerator developed an intermittent fault during May 2026 and is under investigation. Fresh water tank level gauges are inoperative. Holding tank level gauge is inoperative. Bimini shows expected UV wear to some stitching and zips. Lazy bag requires stitching repair around one zip adjacent to the mast. Liferaft is due its next routine service.   Mechanical :Builder: Bavaria Yachts Model: Bavaria 42 Cruiser Year Built: 2002 Designer: J&J Design Configuration: Three cabins / Two heads Construction: GRP Hull Colour: White Keel: Fin keel Steering: Twin wheel Dimensions LOA: 12.99 LWL: 11.30m Beam: 3.99m Draft: 2.15m Displacement: Approx. 8,300kg Ballast: Approx. 2,600kg   Engine & Mechanical Engine: Volvo Penta D2-55 diesel Drive: Saildrive Fuel: Diesel Recent maintenance includes: Major engine service New exhaust elbow Refurbished heat exchanger Cooling system overhaul Fresh oils and filters Saildrive seal replaced (2022) Electrical System Professionally designed Victron Energy installation comprising: Three 200Ah LiFePO? lithium batteries (600Ah total) Approximately 900W solar array Victron MultiPlus 3000W inverter/charger Victron Cerbo GX monitoring system Victron GX Touch display Victron SmartShunt Victron Argofet battery isolator Victron Blue Smart charger Three Victron MPPT solar charge controllers Shore power system Sails & Rigging Rig: Bermudan Sloop Standing Rigging: Original Running rigging is in good serviceable condition, with worn lines replaced where required during the current ownership. Sails comprise: Furling genoa (believed replaced around 2022) Original mainsail in good working order with one professionally repaired patch Storm jib

Bemærkninger: Få Bavaria 42 Cruisers på markedet har i øjeblikket haft gavn af dette niveau af gennemtænkt investering. I stedet for blot at erstatte udstyr har de nuværende ejere udført et omfattende opgraderingsprogram baseret på inspektionsresultater og praktisk sejlads erfaring. Det fornyede dæk, det omfattende Victron lithium elektriske system, den betydelige solenergi produktion og væsentlige mekaniske forbedringer repræsenterer mange titusinde euro i investering, som den næste ejer ikke behøver at foretage. Kombineret med det omfattende sejladsinventar, jolle, påhængsmotor og adskillige reservedele inkluderet i salget, repræsenterer Magoo en fremragende mulighed for at købe en Bavaria 42 Cruiser, der er ægte udstyret og klar til øjeblikkelig sejlads. Indkvartering: Komfortabel indkvartering til op til seks personer bestående af: Foran ejerkabine To agter dobbelte kabiner To toiletter Rummelig salon L-formet pantry Fremragende opbevaringsplads overalt Den styrbord agterkabine er i øjeblikket konfigureret som et værksted og opbevaringsrum, men kan nemt returneres til en gæstekabine. Pantry Gasblus med ovn Køleskab Dobbelt rustfrit stål vask Tryksat varmt og koldt vand Yderligere opbevaringsforbedringer gennemført under renoveringen Ansvarsfraskrivelse: Selskabet tilbyder detaljerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller garantere fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af tidligere salg, prisændring eller tilbagekaldelse uden varsel. Inventar: Under renoveringen i 2025: Originale teakdæk fjernet Ny gelcoat dækfinish påført KiwiGrip skridsikker belægning overalt Skrog professionelt forberedt ved hjælp af Hempel primer system Frisk antifouling påført Kiel belagt med epoxy primer Fugtighedsmålinger bekræftet tør skrog Ingen tegn på osmose Gennemføringer & Seacocks: Næsten hver gennemføring og seacock er blevet udskiftet med moderne TruDesign komposit fittings. Den eneste resterende originale fitting er motorens indtag seacock, der blev inspiceret under inspektionen i 2024 og fundet i god stand. Det antages, at denne fitting blev fornyet under saildrive tætning udskiftningen i 2022. Dækudstyr MPI-Inox rustfrit stål agterbue Professionelt tilpasset og installeret af SMS Port-Napoléon Integrerede jolle davitter Lofrans elektrisk ankerwindlass 20kg Delta anker 70m anker kæde Sprayhood Bimini Lazy jacks Aluminium passerelle Cockpit bruser Boarding ladder Adskillige fendrer Fortøjningsliner Navigation & Elektronik: Raymarine Axiom kortplotter Raymarine Quantum Radar Raymarine AIS Klasse B transceiver Raymarine Ray63 DSC VHF med integreret GPS Raymarine ST60 Vindinstrument Raymarine ST60 Hastighed & Dybde Raymarine Autopilot GPS Kompas Tankkapacitet: Brændstofkapacitet: Ca. 210 liter Fresh Water Capacity: Ca. 360 liter Holding Tank: Ca. 80 liter Varmt vand: Calorifier med motor- og landstrømsopvarmning Sikkerhedsudstyr: Redningsflåde AIS EPIRB Automatiske redningsveste Brandslukkere Røgdetektorer Jackstays Grab taske Radarreflektor Nødblus (købt forår 2025, udløb august 2028) Inkluderet i salget: Jolle Påhængsmotor Omfattende reservedelslager Vedligeholdelsesmaterialer Sejladsudstyr Udskiftnings Windex dele Reserve log transducer Yderligere reservedele ombord Starlink monteringsstang, dæksgland og kabelrute (antenne ikke inkluderet) Kendte fejl / genstande der kræver opmærksomhed: I interesse for fuld gennemsigtighed rådgiver ejerne: Stort køleskab udviklede en intermitterende fejl i maj 2026 og er under undersøgelse. Friskvands tank niveau målere er ude af drift. Holding tank niveau måler er ude af drift. Bimini viser forventet UV slid på nogle syninger og lynlåse. Lazy bag kræver syning reparation omkring en lynlås ved siden af masten. Redningsflåden skal have sin næste rutinemæssige service. Mekanisk: Bygherre: Bavaria Yachts Model: Bavaria 42 Cruiser Byggeår: 2002 Designer: J&J Design Konfiguration: Tre kabiner / To toiletter Konstruktion: GRP Skrogfarve: Hvid Kiel: Fin kiel Styring: Tvillingehjul Dimensioner LOA: 12.99 LWL: 11.30m Bredde: 3.99m Dybde: 2.15m Vægt ca.: 8,300kg Ballast ca.: 2,600kg Motor & Mekanik Motor: Volvo Penta D2-55 diesel Drift: Saildrive Brændstof: Diesel Seneste vedligeholdelse inkluderer: Større motorservice Ny udstødningsbøjning Renoveret varmeveksler Kølesystem overhaul Friske olier og filtre Saildrive tætning udskiftet (2022) Elektrisk system Professionelt designet Victron Energy installation bestående af: Tre 200Ah LiFePO? lithium batterier (600Ah samlet) Cirka 900W solcelleanlæg Victron MultiPlus 3000W inverter/oplader Victron Cerbo GX overvågningssystem Victron GX Touch display Victron SmartShunt Victron Argofet batteri isolator Victron Blue Smart oplader Tre Victron MPPT solcelle laderegulatorer Landstrømssystem Sejl & Rigging Rigg: Bermudan Sloop Stående rigging: Original Løberigging er i god brugbar stand, med slidte liner udskiftet hvor nødvendigt under det nuværende ejerskab. Sejlene består af: Furling genoa (antaget udskiftet omkring 2022) Originalt storsejl i god arbejdsstand med en professionelt repareret lap Storm jib

Opmerkingen: Weinig Bavaria 42 Cruisers op de markt hebben geprofiteerd van dit niveau van doordachte investering. In plaats van simpelweg apparatuur te vervangen, hebben de huidige eigenaren een uitgebreid programma van upgrades uitgevoerd op basis van de bevindingen van de keuring en praktische zeilervaring. Het vernieuwde dek, het uitgebreide Victron lithium elektrische systeem, de aanzienlijke zonne-energieopbrengst en belangrijke mechanische verbeteringen vertegenwoordigen vele tienduizenden euro's aan investeringen die de volgende eigenaar niet hoeft te doen. Gecombineerd met de uitgebreide zeilinventaris, rubberboot, buitenboordmotor en talrijke reserveonderdelen die bij de verkoop zijn inbegrepen, vertegenwoordigt Magoo een uitstekende kans om een Bavaria 42 Cruiser aan te schaffen die werkelijk uitgerust is en klaar voor directe zeiltochten. Accommodatie: Comfortabele accommodatie voor maximaal zes personen bestaande uit: Voorste eigenaarshut Twee achterste dubbele hutten Twee toiletten Ruime salon L-vormige kombuis Uitstekende opslagmogelijkheden door het hele schip. De achterste hut aan stuurboord is momenteel ingericht als werkplaats en opslagruimte, maar kan gemakkelijk worden teruggebracht naar een gastenhut. Kombuis Gasfornuis met oven Koelkast Dubbele roestvrijstalen wasbak Drukgevend warm en koud water Aanvullende opslagverbeteringen uitgevoerd tijdens de refit Disclaimer: Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig. Een koper dient zijn agenten of zijn keurders opdracht te geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst gevalideerd. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Inventaris: Tijdens de refit in 2025: Originele teakdekken verwijderd Nieuwe gelcoat dekafwerking aangebracht KiwiGrip antislipcoating overal aangebracht Romp professioneel voorbereid met behulp van Hempel primer systeem Verse antifouling aangebracht Kiel gecoat met epoxyprimer Vochtmetingen bevestigen droge romp Geen bewijs van osmose Doorvoeren & Seacocks Bijna elke doorvoer en seacock is vervangen door moderne TruDesign composiet fittingen. De enige overgebleven originele fitting is de seacock voor de motorinlaat, geïnspecteerd tijdens de keuring in 2024 en in goede staat bevonden. Er wordt aangenomen dat deze fitting is vernieuwd tijdens de vervanging van de saildrive-seal in 2022. Dekuitrusting MPI-Inox roestvrijstalen achterste boog Professioneel aangepast en geïnstalleerd door SMS Port-Napoléon Geïntegreerde rubberboot davits Lofrans elektrische ankerlier 20kg Delta anker 70m ankerketting Sprayhood Bimini Lazy jacks Aluminium passerelle Cockpitdouche Instapladder Talrijke fenders Mooringslijnen Navigatie & Elektronica Raymarine Axiom kaartplotter Raymarine Quantum Radar Raymarine AIS Klasse B transceiver Raymarine Ray63 DSC VHF met geïntegreerde GPS Raymarine ST60 Windinstrument Raymarine ST60 Snelheid & Diepte Raymarine Autopilot GPS Kompas Tankcapaciteit Brandstofcapaciteit: Ongeveer 210 liter Vers water capaciteit: Ongeveer 360 liter Holding tank: Ongeveer 80 liter Warm water: Calorifier met motor- en walstroomverwarming Veiligheidsuitrusting Liferaft AIS EPIRB Automatische reddingsvesten Brandblussers Rookmelders Jackstays Grab bag Radarreflector Noodfakkels (aangekocht voorjaar 2025, vervaldatum augustus 2028) Inclusief bij de verkoop Rubberboot Buitenboordmotor Uitgebreide voorraad reserveonderdelen Onderhoudsmaterialen Zeiluitrusting Vervangende Windex-onderdelen Reserve log-transducer Aanvullende reserveonderdelen aan boord Starlink montagepaal, dekdoorvoer en kabelrouting (antenne niet inbegrepen) Bekende defecten / items die aandacht vereisen In het belang van volledige transparantie adviseren de eigenaren: Grote koelkast heeft in mei 2026 een intermitterende storing ontwikkeld en wordt onderzocht. Niveaumeters voor vers water tank zijn defect. Niveaumeter voor holding tank is defect. Bimini vertoont verwachte UV-slijtage aan sommige stiksels en ritsen. Lazy bag vereist stikreparatie rond één rits naast de mast. Liferaft moet zijn volgende routineonderhoud ondergaan. Mechanisch: Bouwer: Bavaria Yachts Model: Bavaria 42 Cruiser Bouwjaar: 2002 Ontwerper: J&J Design Configuratie: Drie hutten / Twee toiletten Constructie: GRP Rompkleur: Wit Kiel: Fin kiel Besturing: Dubbele wielafstelling Afmetingen LOA: 12,99 LWL: 11,30m Breedte: 3,99m Diepgang: 2,15m Verplaatsing: Ongeveer 8.300kg Ballast: Ongeveer 2.600kg Motor & Mechanisch Motor: Volvo Penta D2-55 diesel Aandrijving: Saildrive Brandstof: Diesel Recent onderhoud omvatte: Grote motorservice Nieuwe uitlaatbocht Opgeknapte warmtewisselaar Koelsysteem overhaul Verse oliën en filters Saildrive-seal vervangen (2022) Elektrisch systeem Professioneel ontworpen Victron Energy installatie bestaande uit: Drie 200Ah LiFePO? lithium batterijen (600Ah totaal) Ongeveer 900W zonnepaneelarray Victron MultiPlus 3000W omvormer/oplader Victron Cerbo GX monitoringsysteem Victron GX Touch display Victron SmartShunt Victron Argofet batterijisolator Victron Blue Smart oplader Drie Victron MPPT zonnepanelenladers Walstroom systeem Zeilen & Takelwerk Takelwerk: Bermudaanse sloop Staande takelwerk: Origineel Looptakelwerk is in goede bruikbare staat, met versleten lijnen vervangen waar nodig tijdens het huidige eigendom. Zeilen bestaan uit: Furling genoa (vermoedelijk vervangen rond 2022) Originele grootzeil in goede werkende staat met één professioneel gerepareerde patch Stormjib

Bemerkungen: Nur wenige Bavaria 42 Cruiser, die derzeit auf dem Markt sind, haben von einem so durchdachten Investment profitiert. Anstatt einfach nur die Ausrüstung zu ersetzen, haben die aktuellen Eigentümer ein umfassendes Upgrade-Programm basierend auf den Ergebnissen der Inspektion und praktischer Segelerfahrung durchgeführt. Das erneuerte Deck, das umfangreiche Victron Lithium-Elektrosystem, die erhebliche Solarproduktion und bedeutende mechanische Verbesserungen repräsentieren viele zehntausend Euro an Investitionen, die der nächste Eigentümer nicht tätigen muss. Kombiniert mit dem umfangreichen Segelinventar, dem Beiboot, dem Außenbordmotor und zahlreichen Ersatzteilen, stellt Magoo eine herausragende Gelegenheit dar, einen Bavaria 42 Cruiser zu erwerben, der wirklich ausgestattet und bereit für sofortige Kreuzfahrten ist. Unterkunft: Bequeme Unterkunft für bis zu sechs Personen bestehend aus: Vordere Eignerkabine Zwei achtere Doppelkabinen Zwei Köpfe Geräumiger Salon L-förmige Pantry Hervorragender Stauraum im gesamten Boot Die Steuerbord-Achterkabine ist derzeit als Werkstatt und Abstellraum konfiguriert, kann jedoch leicht wieder in eine Gästekabine umgewandelt werden. Pantry Gasherd mit Backofen Kühlschrank Doppeltes Edelstahlspülbecken Druckwasser heiß und kalt Zusätzliche Stauraumverbesserungen während der Überholung abgeschlossen Haftungsausschluss: Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen sowie den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, solche Einzelheiten zu überprüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Inventar: Während der Überholung 2025: Original Teakdecks entfernt Neue Gelcoat-Deckbeschichtung aufgetragen KiwiGrip rutschfeste Beschichtung im gesamten Boot Rumpf professionell mit Hempel-Primer-System vorbereitet Frische Antifouling-Beschichtung aufgetragen Kiel mit Epoxid-Primer beschichtet Feuchtigkeitsmessungen bestätigen trockenen Rumpf Keine Anzeichen von Osmose Durchlässe & Seacocks Fast jeder Durchlass und Seacock wurde durch moderne TruDesign-Verbundmaterialbeschläge ersetzt. Der einzige verbleibende originale Beschlag ist der Seacock für den Motoransaugstutzen, der während der Inspektion 2024 geprüft und für gut befunden wurde. Es wird angenommen, dass dieser Beschlag während des Austauschs des Saildrive-Dichtungsringes im Jahr 2022 erneuert wurde. Decksausrüstung MPI-Inox Edelstahl-Heckbogen Professionell angepasst und installiert von SMS Port-Napoléon Integrierte Beiboot-Davits Lofrans elektrischer Ankerwinde 20 kg Delta-Anker 70 m Ankerkette Sprayhood Bimini Lazy Jacks Aluminium-Passerelle Cockpitdusche Badeleiter Zahlreiche Fender Festmacherleinen Navigation & Elektronik Raymarine Axiom Kartenplotter Raymarine Quantum Radar Raymarine AIS Klasse B Transceiver Raymarine Ray63 DSC VHF mit integriertem GPS Raymarine ST60 Windinstrument Raymarine ST60 Geschwindigkeit & Tiefe Raymarine Autopilot GPS-Kompass Tankinhalt Kraftstoffkapazität: Ca. 210 Liter Frischwasserkapazität: Ca. 360 Liter Fäkalientank: Ca. 80 Liter Warmwasser: Wärmetauscher mit Motor- und Landstromheizung Sicherheitsausrüstung Rettungsinsel AIS EPIRB Automatische Schwimmwesten Feuerlöscher Rauchmelder Sicherheitsleinen Notfallrucksack Radarreflektor Notsignale (gekauft im Frühjahr 2025, Ablaufdatum August 2028) Im Verkauf enthalten Beiboot Außenbordmotor Umfassendes Ersatzteilinventar Wartungsmaterialien Segelausrüstung Ersatzteile für Windex Ersatz Log-Transducer Weitere Bordersatzteile Starlink-Montagestange, Decksdurchführung und Kabelverlegung (Antenne nicht enthalten) Bekannte Mängel / Punkte die Aufmerksamkeit erfordern Im Interesse vollständiger Transparenz weisen die Eigentümer darauf hin: Der große Kühlschrank hat im Mai 2026 einen intermittierenden Fehler entwickelt und wird untersucht. Die Füllstandsanzeigen des Frischwassertanks sind nicht funktionsfähig. Die Füllstandsanzeige des Fäkalientanks ist nicht funktionsfähig. Bimini zeigt erwartete UV-Abnutzung an einigen Nähten und Reißverschlüssen. Der Lazy Bag benötigt eine Nähreparatur um einen Reißverschluss in Mastnähe. Die Rettungsinsel steht zur nächsten routinemäßigen Wartung an. Mechanik: Hersteller: Bavaria Yachts Modell: Bavaria 42 Cruiser Baujahr: 2002 Designer: J&J Design Konfiguration: Drei Kabinen / Zwei Köpfe Konstruktion: GFK Rumpffarbe: Weiß Kiel: Fin-Kiel Steuerung: Doppelrad Maße Länge über alles (LOA): 12,99 m Wasserlinie (LWL): 11,30 m Breite (Beam): 3,99 m Tiefgang (Draft): 2,15 m Verdrängung: Ca. 8.300 kg Ballast: Ca. 2.600 kg Motor & Mechanik Motor: Volvo Penta D2-55 Diesel Antrieb: Saildrive Kraftstoff: Diesel Jüngste Wartungsarbeiten umfassen: Großes Motorservice Neuer Auspuffbogen Überholter Wärmetauscher Kühlmittelsystem überholt Frisches Öl und Filter Saildrive-Dichtung ersetzt (2022) Elektrisches System Professionell gestaltete Victron Energy Installation bestehend aus: Drei 200Ah LiFePO4 Lithium-Batterien (insgesamt 600Ah) Etwa 900W Solaranlage Victron MultiPlus 3000W Wechselrichter/Ladegerät Victron Cerbo GX Überwachungssystem Victron GX Touch Display Victron SmartShunt Victron Argofet Batterie-Trennschalter Victron Blue Smart Ladegerät Drei Victron MPPT Solar-Laderegler Landstromsystem Segel & Rigging Rigg: Bermudansloep Stehendes Gut: Original Laufendes Gut ist in gutem gebrauchsfähigem Zustand; abgenutzte Leinen wurden bei Bedarf während des aktuellen Besitzes ersetzt. Die Segel bestehen aus: Rollgenua (vermutlich um 2022 ersetzt) Original Großsegel in gutem Arbeitszustand mit einem professionell reparierten Patch Sturmjib