Bavaria Cruiser 46

Sammanfattning Bekväm familjekryssare med omvandlingsbar förkabinslösning som erbjuder antingen 2 dubbelkabiner fram eller en stor masterkabinslösning. KONSTRUKTION Bavaria 46 Cruiser byggd av Bavaria Yachts GmbH 2016 Polsk flagg GRP skrov, däck och överbyggnad Teak cockpit trim Fin köl Tvåhjulsstyrning MEKANIK En Volvo 55 hk, färskvattenskyddad dieselmotor 6 knop kryssningshastighet 8 knop maxhastighet Segel Drive Baugpropeller ELEKTRIK: 12 V DC + 240 V AC. Batterier bytta 2024 1 x 92Ah motorstartbatteri 5 x 110Ah servicebatterier 1 x 92Ah baugpropellerbatteri Batteriladdare Landströmanslutning och kabel TANKAR: 1 x 210L bränsletank 2 x vattentankar - 150L och 210L 3 x 70L holding tanks VATTENSYSTEM: Trycksatt vattensystem Vattenvärmare från motorn och landström RIGG Sloop Aluminium mastverk av Selden Reefing av storsegel i masten Genoa fockrullning SEGEL: Storsegel - Elvstrom - 2016 Genoa - Elvstrom – 2016 VINCHAR: 2 x Lewmar tvåväxlad självtailande genovinchar 2 x Lewmar tvåväxlad självtailande halyardvinchar Alla linor ledda tillbaka till cockpiten BOENDE Totalt åtta kojplatser tillgängliga i 3 eller 4 kabinlayout - inklusive två akter och en stor dubbel fram (omvandlas till 2 x dubbelkabiner med falsk skott) Gasplatta med två brännare Kyl/frys S/S köksdisk Tre toaletter, handfat och duschar INVENTARIER NAVIGATIONSUTRUSTNING Styrkompass Garmin vindinstrument Garmin logg Garmin plotter VHF ANKARE: Lemar huvudankare med 80m av 10mm kedja Quick elektrisk ankarspel med cockpitfjärrkontroll ALLMÄN UTRUSTNING: Boardingstege Passarelle Däcksdusch - varm och kall Bimini Sprayhood En elektrisk och en manuell länspump 3 x brandsläckare Brandfilt Livflotte Olika tampar 6 x fendrar Båtshake Dinghy - Highfield Utombordsmotor - Honda 2.3 Klocka/barometer Radio/CD-spelare med högtalare i salong och cockpit Bestick/serviser/köksredskap

SummaryComfortable family cruiser with converting Fwd cabin to offer either 2 double cabins forward or one large master cabinCONSTRUCTION Bavaria 46 Cruiser built by Bavaria Yachts GmbH in 2016Polish flagGRP hull, deck and superstructureTeak cockpit trimFin keelTwin Wheel steeringMECHANICALSOne Volvo 55 hp, fresh water cooled diesel engine6 knots cruising speed8 knots maximum speedSail DriveBow ThrusterELECTRICS:12 V DC + 240 V AC .Batteries replaced in 20241 x 92Ah Engine start battery5 x 110Ah Service batteries1 x 92Ah bowthruster batteryBattery chargerShore power connection and cableTANKAGE:1 x 210L fuel tank2 x water tanks  - 150L and 210L3 x 70L Holding tanksWATER SYSTEM:Pressurised water systemWater heating off engine and shorepowerRIGSloopAluminium Spars by SeldenIn mast mainsail reefingGenoa FurlingSAILS:Mainsail - Elvstrom - 2016Genoa - Elvstrom – 2016WINCHES:2 x Lewmar two speed self tailing Genoa winches2 x Lewmar two speed self tailing Halyard winchesAll lines led back to the cockpitACCOMODATIONTotal of eight berths available in 3 or 4 cabin layout - including two aft and one large double forward ( converts to 2 x double cabins with false bulkhead )Gas hob with two burners  Fridge freezerS/S galley sinkThree heads, handbasins and showers  INVENTORYNAVIGATION AIDSSteering CompassGarmin wind instrumentGarmin logGarmin plotterVHFGROUND TACKLE:Lemar main anchor with 80m of 10mm chainQuick Electric windlass with cockpit remoteGENERAL EQUIPMENT:Boarding ladderPassarelle Deck shower - hot and coldBiminiSprayhood One Electric and One Manual Bilge pumps3 x Fire extinguishersFire blanketLiferaftVarious Warps6 x FendersBoathookDingy - HighfieldOutboard - Honda 2.3Clock/ BarometerRadio/CD player with speakers in salon and cockpitCutlery/crockery/ kitchen utensils

SammenfatningBehagelig familiecruiser med konvertering af forreste kabine til at tilbyde enten 2 dobbelte kabiner forude eller én stor masterkabineKONSTRUKTION Bavaria 46 Cruiser bygget af Bavaria Yachts GmbH i 2016Polsk flagGRP skrog, dæk og overbygningTeak cockpit trimFin kølDobbelt hjulstyringMEKANIKEn Volvo 55 hk, ferskvandskølet dieselmotor6 knob cruising hastighed8 knob maksimal hastighedSail DriveForstævn thrusterELEKTRIK:12 V DC + 240 V AC .Batterier udskiftet i 20241 x 92Ah motor startbatteri5 x 110Ah servicebatterier1 x 92Ah forstævn thruster batteriBatteriopladerLandstrøm tilslutning og kabelTANKKAPACITET:1 x 210L brændstoftank2 x vandtanke - 150L og 210L3 x 70L holding tankeVAND SYSTEM:Tryksat vandsystemVandopvarmning fra motor og landstrømRIGSloopAluminium mast fra SeldenI mast hovedsejl reffGenoa rulleSAIL:Mainsail - Elvstrom - 2016Genoa - Elvstrom – 2016WINCHES:2 x Lewmar to-hastighed selvtailende Genoa winches2 x Lewmar to-hastighed selvtailende halyard winchesAlle liner ført tilbage til cockpittetINDRETNINGI alt otte sovepladser tilgængelige i 3 eller 4 kabine layout - inklusive to agter og én stor dobbeltseng forude (konverterer til 2 x dobbelte kabiner med falsk skot)Gasblus med to brændereKøleskab/fryserS/S køkkenvaskTre badeværelser, håndvaske og brusere INVENTARNAVIGATIONSHJÆLPStyringskompasGarmin vindinstrumentGarmin logGarmin plotterVHFGRUNDUDSTYR:Lemar hovedanker med 80m kæde på 10mmQuick elektrisk ankerwinch med cockpit fjernbetjeningGENEREL Udstyr:Boarding ladderPassarelle dækbruser - varmt og koldtBiminiSprayhood Én elektrisk og én manuel spilpumpe3 x brandslukkereBrandsluknings tæppeRedningsflådeDiverse liner6 x fendereBoathookDinghy - HighfieldPåhængsmotor - Honda 2.3Ur/ barometerRadio/CD-afspiller med højttalere i salon og cockpitBestik/servise/køkkenredskaber

Samenvatting Comfortabele familiecruiser met een ombouwbare voorcabine die ofwel 2 dubbele hutten voorin of één grote masterhut kan bieden. CONSTRUCTIE Bavaria 46 Cruiser gebouwd door Bavaria Yachts GmbH in 2016 Poolse vlag GRP romp, dek en opbouw Teak cockpit trim Fin keel Twin Wheel besturing MECHANICA Eén Volvo 55 pk, verswatergekoelde dieselmotor 6 knopen kruissnelheid 8 knopen maximale snelheid Sail Drive Boegschroef ELEKTRICITEIT: 12 V DC + 240 V AC. Batterijen vervangen in 2024 1 x 92Ah startaccu motor 5 x 110Ah serviceaccu's 1 x 92Ah boegschroefaccu Acculader Walstroomaansluiting en kabel TANKEN: 1 x 210L brandstoftank 2 x watertanks - 150L en 210L 3 x 70L vuilwatertanks WATERSYSTEEM: Drukwatersysteem Waterverwarming via motor en walstroom RIGGING Sloep Aluminium masten van Selden In mast grootzeilreefing Genua Furling ZEILEN: Grootzeil - Elvstrom - 2016 Genua - Elvstrom – 2016 WINCHES: 2 x Lewmar tweesnelheid zelftailende genuawinches 2 x Lewmar tweesnelheid zelftailende halyardwinches Alle lijnen teruggeleid naar de cockpit ACCOMMODATIE In totaal acht slaapplaatsen beschikbaar in een indeling van 3 of 4 hutten - inclusief twee achterhutten en één grote dubbele voorin (om te bouwen naar 2 x dubbele hutten met valse wand) Gasfornuis met twee branders Koel-vriescombinatie RVS kombuisgootsteen Drie toiletten, wastafels en douches INVENTARIS NAVIGATIEHULPMIDDELEN Stuurkompas Garmin windinstrument Garmin log Garmin plotter VHF GROND TACKLE: Lemar hoofdanker met 80m van 10mm ketting Quick elektrische ankerlier met afstandsbediening in de cockpit ALGEMENE UITRUSTING: Instapladder Passarelle Dekdouche - warm en koud Bimini Sprayhood Één elektrische en één handmatige bilgepomp 3 x Brandblussers Branddeken Redningsvlot Diverse lijnen 6 x fenders Boathook Dinghy - Highfield Buitenboordmotor - Honda 2.3 Klok/ barometer Radio/CD-speler met luidsprekers in salon en cockpit Bestek/ servies/ keukengerei

Zusammenfassung Bequemer Familienkreuzer mit umwandelbarer Vorschiffskabine, die entweder 2 Doppelkabinen im Bug oder eine große Eignerkabine bietet. BAU Bavaria 46 Cruiser, gebaut von Bavaria Yachts GmbH im Jahr 2016 Polnische Flagge GFK-Rumpf, Deck und Aufbauten Teak Cockpitverkleidung Finne Zwillingsradsteuerung TECHNIK Ein Volvo 55 PS, wassergekühlter Dieselmotor 6 Knoten Reisegeschwindigkeit 8 Knoten Höchstgeschwindigkeit Sail Drive Bugstrahlruder ELEKTRIK: 12 V DC + 240 V AC. Batterien im Jahr 2024 ersetzt 1 x 92Ah Motorstartbatterie 5 x 110Ah Servicebatterien 1 x 92Ah Bugstrahlruderbatterie Batterieladegerät Landstromanschluss und Kabel TANKANLAGE: 1 x 210L Kraftstofftank 2 x Wassertanks - 150L und 210L 3 x 70L Fäkalientanks WASSERSYSTEM: Druckwassersystem Wasserheizung über Motor und Landstrom RIGG Sloop Aluminium-Masten von Selden Reffbare Großsegel im Mast Genua Rollfock SEGEL: Großsegel - Elvstrom - 2016 Genua - Elvstrom – 2016 WINCHEN: 2 x Lewmar selbstholende Genua-Winden mit zwei Geschwindigkeiten 2 x Lewmar selbstholende Halyard-Winden mit zwei Geschwindigkeiten Alle Leinen zurück ins Cockpit geführt UNTERKUNFT Insgesamt acht Schlafplätze verfügbar in 3- oder 4-Kabinen-Anordnung - einschließlich zwei Achterkabinen und einer großen Doppelkabine im Bug (umwandelbar in 2 x Doppelkabinen mit falscher Trennwand) Gasherd mit zwei Kochfeldern Kühlschrank mit Gefrierfach Edelstahl-Spüle in der Pantry Drei Toiletten, Waschbecken und Duschen AUSSTATTUNG NAVIGATIONSHILFEN Steuerkompass Garmin Windinstrument Garmin Log Garmin Plotter VHF ANKER- UND ANLEGEMATERIAL: Lemar Hauptanker mit 80m Kette (10mm) Quick elektrischer Ankerwinden mit Fernbedienung im Cockpit ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG: Einstiegstreppe Passarelle Decksdusche - heiß und kalt Bimini Sprayhood Ein elektrischer und ein manueller Bilgenpumpen 3 x Feuerlöscher Feuerdecke Rettungsinsel Verschiedene Leinen 6 x Fender Bootshaken Beiboot - Highfield Außenbordmotor - Honda 2.3 Uhr/ Barometer Radio/CD-Player mit Lautsprechern im Salon und Cockpit Besteck/Geschirr/Küchenutensilien