Catalina 36 Mark II

SammanfattningCatalina 36 Mk II är en högt ansedd, masttoppsriggad segelbåt känd för sina bekväma kryssningsfaciliteter och pålitliga hantering i kusten. Designad av Frank Butler erbjuder Mk II ett rymligt inre, utmärkt takhöjd och mångsidiga segelplan för både nybörjare och erfarna seglare. 'Atalanta' är välutrustad och i drift för säsongen. Hon har värme, Raymarine-instrument, jolle och utombordsmotor. KonstruktionCatalina 36 Mark II (byggd från 1994 till 2005) är en ikonisk kustkryssare designad av Frank Butler och Gerry Douglas. Den är högt ansedd för sin solida, konservativa glasfiberkonstruktion, masttoppsrigg och ergonomiska, rymliga layout. Skrov, Däck och Köl KonstruktionSkrov: Hand-lagd solid glasfiberlaminat med strukturella glasfiberfoder, stringers och skott som är direkt bundna till skrovet för torsionsstyvhet.Däck: Korkad glasfiberkonstruktion för viktbesparing och termisk/akustisk isolering, kraftigt förstärkt med aluminiumplattor vid all däckshårdvara och stagfästen.Köl: Är en vingkölsversion. Maskineri MotorTillverkare/Modell: Universal MD35BEffekt: Ca 35hkKonfiguration: 3-cylindrig, färskvattenskyld diesel.Drifttyp: Axel till en 3-bladig fjäderpropeller.Installation & Åtkomst:Motor monterad på integrerade sängar inom den strukturella foderåtkomst via avtagbara trappsteg i sittbrunnen och sidopaneler.Isolerat motorutrymme för ljud- och värmereduktion. Elektriskt SystemSystemspänning: 12V DC ombordssystem.Batterikonfiguration: Dedikerat motorstartbatteri. Två hushållsbatterier.Batterisolationsbrytare.Laddningskällor: Motoralternator eller landströmanslutning med batteriladdare. VattensystemTrycksatt färskvattensystem genom hela båten..Elektrisk tryckpump.Kalorifer (varmvattentank), vanligtvis uppvärmd via: motorvärmeväxlare och landströmsimmersionvärmare..TankarBränsletank: Kapacitet: Ca 95 liter i plast.Färskvattentankar: Total kapacitet: 273 liter uppdelat på tre plasttankar.Holding tank 75 liter i plast. Mast Rigging och Segel Catalina 36 Mk II har en kölsatta aluminium mast, masttoppsrigg. Den använder vanligtvis 1/19 rostfritt stående rigg med enkla spridare som är inställda kvadratiskt, plus fram- och akterstag. Löpande rigg är Dacron, med linor ledda akterut. Mast & Rigging DetaljerMastprofil: Standard spar är cirka 44 fot 9 tum hög. av Selden och har in-mast rullsegel.Ålder på stående rigg är okänd. Löpande rigg: består av Dacron, med primära halyardar och kontroll linjer som vanligtvis leds akterut till kabintoppen för enkel hantering. SegelStorsegel: Rullande storsegel av Quantum 2013 och originalsegel.Försegel: Har ett rullande genoa av Quantum 2013 och originalsegel.Vinchar: Utrustad med Lewmar självtailande vinchar; vanligtvis Lewmar 48s för primära skotvinchar och Lewmar 30s för halyardar.Vang: Riggat med en styv, justerbar bomvang. Boende Catalina 36 Mk II har en anmärkningsvärt rymlig, familjevänlig layout för en segelbåt på 36 fot, som bekvämt sover upp till 7 personer i två privata hytter och omvandlingsbara salongsutrymmen. Hyttlayout & SängplatserFramhytt: Har en stor dubbel V-köjsäng (över 6 fot lång). Den inkluderar hängande garderober, gott om lådor under sängen och privat tillgång till toaletten.Akterskåp: Beläget tvärs över båtens bredd (tvärskepp), denna överraskande stora master-stil hytt har en exceptionellt bred dubbel säng och bra takhöjd.Salongkonvertering: Det huvudsakliga vardagsrummet har en U-formad soffa som konverteras till en dubbelsäng, plus ett separat spelbord och sittplatser på styrbordssidan som omvandlas till en ytterligare enkel säng. InteriörfaciliteterKök: Beläget på babord sida, det L-formade köket är utrustat med en gimbaled propan spis och ugn, en mikrovågsugn, djupa dubbla diskhoar samt omfattande torr/kall kylning.Toalett: Tillgänglig från antingen salongen eller framhytten inkluderar den blöta toaletten ett elektriskt eller manuellt marint toalettstol, ett formgjutet duschset, ett handfat samt plats för smink.Tsalong: Det huvudsakliga vardagsrummet har upp till 6 fot 5 tum takhöjd, generös teakskåp, gott om naturligt ljus genom öppningsbara luckor samt inbyggda navigations/kartbordstationer.Eberspächer Värme Blå mocka KlädselTeak snickeri Inventarier Elektronik och NavigationRitchie Kompass.1x Raythron ST 60 Tri-data för hastighet och djup.1x Raythron ST60 Vindhastighet och riktning.Raymarine Hybrid Touch Kartplotter.Raymarine Pathfinder Radar.Raymarine ST6000 Autopilot.Navico VHF.och Seatrek Handheld GPS..Allssat EPIRB. AnkringMaxwell Elektrisk Ankarspel.CQR 30LBS huvudankare med 36m kedja och 30m tamp.CQR kedge ankare med 15m kedja och 15m tamp.9 Ankringslinor.6 Fendrar.1 båtshake.SäkerhetLivflotte Horn.Navigationsljus fören och akter samt ankarljus samt däcksljus.Livbojar.4x Brandextinguisher.Brandfilt.Bilgepumpar manuella och automatiska elektriska.AllmäntInstegstrappa.Jolle ny från 2020.Yamaha Malta 2.5hp utombordsmotor.Sprayhood.Bimini.TV.CD-och radio.Klocka och Barometer.

SummaryThe Catalina 36 Mk II is a highly regarded, masthead sloop-rigged sailboat known for its comfortable cruising accommodations and reliable coastal handling. Designed by Frank Butler, the Mk II offers a spacious interior, excellent headroom, and versatile sail plans for both beginners and seasoned sailors. 'Atalanta' is a well equipped and currently in commission for the season. she boasts heating, Raymarine Instruments dinghy and outboard. ConstructionThe Catalina 36 Mark II (built from 1994 to 2005) is an iconic coastal cruiser designed by Frank Butler and Gerry Douglas. It is highly regarded for its solid, conservative fiberglass construction, masthead sloop rig, and ergonomic, spacious layout.Hull, Deck, and Keel ConstructionHull: Hand-laid solid fiberglass laminate with structural fiberglass liners, stringers, and bulkheads bonded directly to the hull for torsional rigidity.Deck: Cored fiberglass construction for weight savings and thermal/acoustic insulation, heavily reinforced with aluminum backing plates at all deck hardware and chainplate attachments.Keel: Is a winged keel version Mechanicals EngineMake/Model: Universal MD35BPower Output: Approx. 35hpConfiguration: 3-cylinder, freshwater-cooled diesel.Drive Type: Shaft to a 3 bladed feathering propInstallation & Access:Engine mounted on integrated beds within the structural linerAccess via removable companionway steps and side panels.Insulated engine compartment for noise and heat reduction.Electrical SystemSystem Voltage: 12V DC onboard system.Battery Configuration: Dedicated engine start battery. Two domestic (house) batteries.Battery isolation switches.Charging Sources: Engine alternator or shore power connection with battery chargerInvertorWater SystemPressurized freshwater system throughout..Electric pressure pump.Calorifier (hot water tank), typically heated via: engine heat exchanger and shore power immersion heater..TankageFuel Tank: Capacity: Approx.95 litres in plastic.Fresh Water Tanks: Total capacity:273 litres split across three plastic tanks.Holding tank 75 litres in plasticMast Rigging and Sails The Catalina 36 Mk II features a keel-stepped aluminum mast, masthead sloop rig. It typically utilizes 1/19 stainless steel standing rigging with single spreaders set square, plus fore and aft lowers. Running rigging is Dacron, with lines led aft.Mast & Rigging DetailsMast Profile: Standard spar is approximately 44ft 9" tall. by Selden and is in-Mast furling.Age of Standing rigging is unknown. Running Rigging: consists of Dacron, with primary halyards and control lines generally led aft to the cabin top for easy handling. SailsMainsail: Furling Mainsail by Quantum 2013 and original sail Headsail: Features a roller-furling genoa by Quantum 2013 and original sail Winches: Equipped with Lewmar self-tailing winches; usually Lewmar 48s for the primary sheet winches and Lewmar 30s for halyards.Vang: Rigged with a rigid, adjustable boom vangAccommodation The Catalina 36 Mk II features a remarkably spacious, family-friendly layout for a 36-foot sailboat, comfortably sleeping up to 7 people across two private cabins and convertible salon spaces.Cabin Layout & Sleeping BerthsForward Stateroom: Features a large double V-berth (over 6 feet long). It includes hanging lockers, ample drawer storage beneath the bed, and private access to the head. Aft Cabin: Positioned across the width of the ship (athwartships), this surprisingly large master-style cabin features an exceptionally wide double berth and good headroom. Salon Conversion: The main living space features a U-shaped settee that converts into a double bed, plus a separate game table and seating to starboard that transforms into an additional single berth. Interior AmenitiesGalley: Located to port, the L-shaped galley is equipped with a gimbaled propane stove and oven, a microwave, deep double sinks, and extensive dry/cold refrigeration.Head: Accessible from either the salon or forward stateroom, the wet head includes an electric or manual marine toilet, a molded-in shower seat, a sink, and vanity space. Salon: The main living area boasts up to 6 feet 5 inches of headroom, generous teak cabinetry, plenty of natural light through opening hatches, and built-in navigation/chart table stationsEberspacher Heating Blue suede UpholsteryTeak woodworkInventory Electronics and NavigationRitchie Compass.1x Raythron ST 60 Tri-data for speed and depth.1x Raythron ST60 Wind speed and direction.Raymarine Hybrid Touch Chartplotter.Raymarine Pathfinder Radar.Raymarine ST6000 Autopilot.Navico VHF. and Seatrek Handheld GPS..Allssat EPIRB.Mooring and AnchoringMaxwell Electric Windlass.CQR 30LBS main anchor with 36m chain and 30m warp.CQR kedge anchor with 15m chain and 15m warp.9 Mooring warps.6 Fenders.1 boathooks.SafetyLiferaft Horn.Navigation lights bow and stern and anchor steaming and deck light.Lifering.4x Fire Extinguishers.Fire Blanket.Bilge Pumps manual and auto electric.GeneralBoarding Ladder.Dinghy new 2020.Yamaha Malta 2.5hp outboard.Sprayhood.Bimini.TV.CD and radio.Clock and Barometer.

Catalina 36 Mk II er en højt værdsat mastetop sloop-rigget sejlbåd, kendt for sine komfortable cruising-faciliteter og pålidelige håndtering ved kysten. Designet af Frank Butler tilbyder Mk II et rummeligt interiør, fremragende hovedhøjde og alsidige sejlplaner til både begyndere og erfarne sejlere. 'Atalanta' er veludstyret og i drift for sæsonen. Hun har opvarmning, Raymarine instrumenter, jolle og påhængsmotor. Konstruktion Catalina 36 Mark II (bygget fra 1994 til 2005) er en ikonisk kystcruiser designet af Frank Butler og Gerry Douglas. Den er højt værdsat for sin solide, konservative glasfiberkonstruktion, mastetop sloop rig og ergonomiske, rummelige layout. Skrog, Dæk og Køl Konstruktion Skrog: Hånd-lagt solid glasfiberlaminat med strukturelle glasfiberforinger, stringere og skotter bundet direkte til skroget for torsionsstivhed. Dæk: Kernefyldt glasfiberkonstruktion for vægtbesparelse samt termisk/akustisk isolering, kraftigt forstærket med aluminium bagplader ved alt dækhardware og kædetræk. Køl: Er en version med vingeret køl. Maskiner Motor Mærke/Model: Universal MD35B Effekt: Ca. 35 hk Konfiguration: 3-cylindret, ferskvand-kølet diesel. Drivtype: Aksel til en 3-bladet feathering propeller. Installation & Adgang: Motor monteret på integrerede senge indenfor den strukturelle liner. Adgang via aftagelige kammertrapper og sidepaneler. Isoleret motorrum for støj- og varme-reduktion. Elektrisk System Systemspænding: 12V DC ombord system. Batterikonfiguration: Dedikeret motorstartbatteri. To husholdningsbatterier. Batteri isolationsafbrydere. Opladningskilder: Motoralternator eller landstrømtilslutning med batterioplader. Vand System Tryksat ferskvandssystem overalt.. Elektrisk trykpumpe. Kalorifer (varmtvandsbeholder), typisk opvarmet via: motor varmeveksler og landstrøm nedsænkningsvarmer.. Tankkapacitet Brændstoftank: Kapacitet: Ca. 95 liter i plastik. Ferskvandstanke: Total kapacitet: 273 liter fordelt på tre plastiktanke. Holding tank 75 liter i plastik. Mast Rigging og Sejl Catalina 36 Mk II har en køl-støttet aluminium mast, mastetop sloop rig. Den bruger typisk 1/19 rustfrit stål stående rigging med enkelt spreadere sat kvadratisk samt for- og agterlower. Løberigging er Dacron, med liner ført agterud. Mast & Rigging Detaljer Mastprofil: Standard spar er cirka 44ft 9" høj. af Selden og er i-mast rullefurling. Alder på stående rigging er ukendt. Løberigging: består af Dacron, med primære halyarder og kontrol liner generelt ført agterud til kabintoppen for nem håndtering. Sejl Storsejl: Rullefurling storsejl af Quantum 2013 og originalt sejl. Forsejl: Har et rullefurling genoa af Quantum 2013 og originalt sejl. Winches: Udstyret med Lewmar selv-tailing winches; normalt Lewmar 48s til de primære sheet winches og Lewmar 30s til halyarder. Vang: Rigget med en stiv, justerbar boom vang. Indkvartering Catalina 36 Mk II har et bemærkelsesværdigt rummeligt, familievenligt layout for en 36-fods sejlbåd, der komfortabelt kan sove op til 7 personer fordelt på to private kahytter og konvertible salonområder. Kahyt Layout & Sovepladser Forreste Stateroom: Har en stor dobbelt V-køje (over 6 fod lang). Den inkluderer hængeskabe, rigelig skuffeopbevaring under sengen, samt privat adgang til toilettet. Aft Cabin: Placeret på tværs af skibets bredde (på tværs), denne overraskende store master-style kahyt har en usædvanligt bred dobbelt køje og god hovedhøjde. Salon Konvertering: Det primære opholdsområde har en U-formet sofa der kan konverteres til en dobbeltseng, plus et separat spillebord og siddepladser til styrbord som transformeres til en ekstra enkeltseng. Interiør Faciliteter Køkken: Beliggende til styrbord er det L-formede køkken udstyret med et gyngende propane komfur og ovn, en mikrobølgeovn, dybe dobbelte vaske samt omfattende tør/kold køleskab. Toilet: Tilgængeligt fra enten salonen eller den forreste stateroom inkluderer det våde toilet et elektrisk eller manuelt marinetoilet, et formstøbt brusesæde, en vask samt plads til spejlskab. Salon: Det primære opholdsområde har op til 6 fod 5 tommer hovedhøjde, generøse teaktræ skabe, masser af naturligt lys gennem åbne lukker samt indbyggede navigations-/kortbordstationer. Eberspacher Opvarmning Blå suede Polstring Teak træarbejde Inventar Elektronik og Navigation Ritchie Kompas. 1x Raythron ST 60 Tri-data for hastighed og dybde. 1x Raythron ST60 Vind hastighed og retning. Raymarine Hybrid Touch Kortplotter. Raymarine Pathfinder Radar. Raymarine ST6000 Autopilot. Navico VHF. og Seatrek Håndholdt GPS.. Allsat EPIRB. Fortøjning og Ankring Maxwell Elektrisk Ankerwindlass. CQR 30LBS hovedanker med 36m kæde og 30m warp. CQR kedge anker med 15m kæde og 15m warp. 9 Fortøjningswarps. 6 Fenderne. 1 bådhager. Sikkerhed Redningsflåde Horn. Navigationslys foran og bagpå samt ankerbelysning og dæklys. Redningskrans. 4x Brandslukkere. Brandtæppe. Bilgepumper manuel og auto elektrisk. Generelt Boarding Ladder. Jolle ny fra 2020. Yamaha Malta 2.5hk påhængsmotor. Sprayhood. Bimini. TV. CD-afspiller og radio. Ur og Barometer.

**Catalina 36 Mark II Te Koop** De Catalina 36 Mk II is een zeer gewaardeerde, masthead sloop-gezeilde zeilboot, bekend om zijn comfortabele cruise-accommodaties en betrouwbare kusthandling. Ontworpen door Frank Butler, biedt de Mk II een ruime interieurindeling, uitstekende hoofdruimte en veelzijdige zeilplannen voor zowel beginners als ervaren zeilers. 'Atalanta' is goed uitgerust en momenteel in gebruik voor het seizoen. Ze beschikt over verwarming, Raymarine-instrumenten, een bijboot en een buitenboordmotor. **Constructie** De Catalina 36 Mark II (gebouwd van 1994 tot 2005) is een iconische kustcruiser ontworpen door Frank Butler en Gerry Douglas. Het wordt zeer gewaardeerd om zijn solide, conservatieve fiberglass constructie, masthead sloop rig en ergonomische, ruime indeling. **Rompmateriaal, Dek en Kiel Constructie** Rompmateriaal: Hand-lay solid fiberglass laminaat met structurele fiberglass liners, stringers en schotten die direct aan de romp zijn gebonden voor torsiestijfheid. Dek: Gecoreerde fiberglass constructie voor gewichtsbesparing en thermische/akoestische isolatie, zwaar versterkt met aluminium achterplaten bij alle dekhardware en kettingplaat bevestigingen. Kiel: Is een versie met vleugel kiel. **Mechanica** Motor Merk/Model: Universal MD35B Vermogen: Ongeveer 35 pk Configuratie: 3-cilinder, verswater gekoelde diesel. Aandrijftype: As naar een 3-bladige veerpropeller. Installatie & Toegang: Motor gemonteerd op geïntegreerde bedden binnen de structurele liner. Toegang via verwijderbare trap naar de kuip en zijpanelen. Geïsoleerd motorcompartiment voor geluids- en warmtereductie. **Elektrisch Systeem** Systeemspanning: 12V DC boord systeem. Accu-configuratie: Toegewijde motorstartaccu. Twee huishoudaccu's. Accuisolatieschakelaars. Oplaadbronnen: Motoralternator of walstroomaansluiting met acculader. **Watersysteem** Geperst verswatersysteem door het hele schip.. Elektrische drukpomp. Boiler (warmwatertank), meestal verwarmd via: motorwarmtewisselaar en walstroom onderdompelverwarming.. Tankcapaciteit Brandstoftank: Capaciteit: Ongeveer 95 liter in plastic. Verswatertanks: Totale capaciteit: 273 liter verdeeld over drie plastic tanks. Vuilwatertank van 75 liter in plastic. **Mast Riggings en Zeilen** De Catalina 36 Mk II beschikt over een kiel-gesteunde aluminium mast, masthead sloop rig. Het maakt meestal gebruik van 1/19 roestvrijstalen staande tuigage met enkele spreiders die vierkant zijn gezet, plus voor- en achterste lagere tuigage. **Mast & Tuigage Details** Mastprofiel: Standaard spar is ongeveer 44ft 9" hoog van Selden en heeft in-mast furling. De leeftijd van de staande tuigage is onbekend. Lopen Tuigage: bestaat uit Dacron, met primaire halyards en controle lijnen die doorgaans naar achteren naar de kajuit worden geleid voor gemakkelijke bediening. **Zeilen** Grootzeil: Furling grootzeil van Quantum 2013 en origineel zeil Voorzeil: Beschikt over een roller-furling genoa van Quantum 2013 en origineel zeil Lieren: Voorzien van Lewmar zelftailende lieren; meestal Lewmar 48s voor de primaire schootlieren en Lewmar 30s voor halyards. Vang: Gemonteerd met een stijve, verstelbare boomvang. **Accommodatie** De Catalina 36 Mk II heeft een opmerkelijk ruime, gezinsvriendelijke indeling voor een zeilboot van 36 voet, die comfortabel slaapplekken biedt voor maximaal 7 personen in twee privé hutten en ombouwbare salonruimtes. **Hutindeling & Slaapplaatsen** Voorhut: Beschikt over een grote dubbele V-birth (meer dan 6 voet lang). Het omvat hangkasten, voldoende lade-opbergruimte onder het bed en privé toegang tot het toilet. Achterhut: Gelegen over de breedte van het schip (dwars), deze verrassend grote master-stijl hut heeft een uitzonderlijk brede dubbele berth en goede hoofdruimte. Salon Conversie: De hoofdwoonruimte beschikt over een U-vormige bank die kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed, plus een aparte speeltafel en zitplaatsen aan stuurboord die kunnen worden omgevormd tot een extra éénpersoonsbed. **Interieurvoorzieningen** Keuken: Gelegen aan bakboordzijde, de L-vormige keuken is uitgerust met een gimbal-propane kooktoestel met oven, een magnetron, diepe dubbele spoelbakken en uitgebreide droog/koude koeling. Toilet: Toegankelijk vanuit zowel de salon als de voorhut, het natte toilet omvat een elektrische of handmatige maritieme toiletpot, een ingegoten douchezitplaats, een wastafel en ruimte voor toilettafel. Salon: De hoofdwoonruimte heeft tot wel 6 voet 5 inches hoofdruimte, genereuze teak kastenwerk, veel natuurlijk licht door opening luiken en ingebouwde navigatie/kaarttafel stations. Eberspacher Verwarming Blauwe suede Bekleding Teak Houtwerk **Inventaris** **Elektronica en Navigatie** Ritchie Kompas. 1x Raythron ST 60 Tri-data voor snelheid en diepte. 1x Raythron ST60 Windsnelheid- en richting. Raymarine Hybrid Touch Kaartplotter. Raymarine Pathfinder Radar. Raymarine ST6000 Autopilot. Navico VHF. Seatrek Handheld GPS.. Allsat EPIRB. **Mooring and Anchoring** Maxwell Elektrische Ankerlier. CQR 30LBS hoofdanker met 36m ketting en 30m lijn. CQR kedge anker met 15m ketting en 15m lijn. 9 Mooring lijnen. 6 Fenders. 1 Bootshaken. **Veiligheid** Levensvlot Hoorn. Navigatielichten boeg en hek evenals anker-, stoom- en deklicht. Reddingsboei. 4x Brandblussers. Branddeken. Bilgepomp handmatig en automatisch elektrisch. **Algemeen** Zwemladder. Bijboot nieuw in 2020. Yamaha Malta 2.5pk buitenboordmotor. Sprayhood. Bimini. TV.CD- speler en radio.Clock and Barometer.

Zusammenfassung Die Catalina 36 Mk II ist eine hochgeschätzte, mit Mastkopf-Sloop-Rigg ausgestattete Segelyacht, die für ihre komfortablen Kreuzfahrtunterkünfte und zuverlässige Handhabung an der Küste bekannt ist. Entworfen von Frank Butler, bietet die Mk II ein geräumiges Interieur, hervorragende Kopffreiheit und vielseitige Segelpläne für sowohl Anfänger als auch erfahrene Segler. 'Atalanta' ist gut ausgestattet und derzeit für die Saison im Einsatz. Sie verfügt über Heizung, Raymarine Instrumente, ein Beiboot und einen Außenbordmotor. Bau Die Catalina 36 Mark II (gebaut von 1994 bis 2005) ist ein ikonischer Küstenkreuzer, entworfen von Frank Butler und Gerry Douglas. Sie wird für ihre solide, konservative Konstruktion aus Fiberglas, das Mastkopf-Sloop-Rigg und das ergonomische, geräumige Layout hochgeschätzt. Rumpf-, Deck- und Kielkonstruktion Rumpf: Hand-laminiertes solides Fiberglaslaminat mit strukturellen Fiberglas-Linern, Stringern und Schotten, die direkt am Rumpf für Torsionssteifigkeit verklebt sind. Deck: Kernkonstruktion aus Fiberglas zur Gewichtsreduzierung sowie thermischer und akustischer Isolation, stark verstärkt mit Aluminium-Unterlegplatten an allen Decksbeschlägen und Kettenplattenbefestigungen. Kiel: Ist eine Version mit Flügelkiel. Mechanik Motor Hersteller/Modell: Universal MD35B Leistung: Ca. 35 PS Konfiguration: 3-Zylinder, wassergekühlter Diesel. Antriebsart: Welle zu einem 3-blättrigen Klappenpropeller. Installation & Zugang: Motor auf integrierten Betten innerhalb des strukturellen Liners montiert. Zugang über abnehmbare Treppen im Cockpit und Seitenpaneele. Isolierter Motorraum zur Geräusch- und Wärmereduktion. Elektrisches System Systemspannung: 12V DC Bordnetz. Batteriekonfiguration: Dedizierte Motorstartbatterie. Zwei Hausbatterien. Batterietrennschalter. Ladequellen: Motor-Generator oder Landstromanschluss mit Batterieladegerät. Wassersystem Druckfrischwassersystem im gesamten Boot.. Elektrische Druckpumpe. Warmwasserbereiter (Boiler), typischerweise beheizt über: Motorwärmetauscher und Landstrom-Eintauchheizer.. Tankage Kraftstofftank: Kapazität: Ca. 95 Liter aus Kunststoff. Frischwassertanks: Gesamtkapazität: 273 Liter verteilt auf drei Kunststofftanks. Holding Tank 75 Liter aus Kunststoff. Mast-Riggung und Segel Die Catalina 36 Mk II verfügt über einen kielgestützten Aluminium-Mast mit Mastkopf-Sloop-Rigg. Sie nutzt typischerweise 1/19 Edelstahl stehendes Rigg mit einzelnen Spreizern in quadratischer Anordnung sowie Vor- und Achterliekunterstützungen. Das laufende Rigg besteht aus Dacron, mit nach hinten geführten Leinen. Mast- & Riggdetails Mastprofil: Standardmast ist ca. 44 Fuß 9 Zoll hoch von Selden und hat eine Furling-Anlage im Mast. Das Alter des stehenden Riggs ist unbekannt. Laufendes Rigg: besteht aus Dacron, wobei die Hauptschoten und Kontrollleinen in der Regel nach hinten zum Kabinendach geführt werden für eine einfache Handhabung. Segel Großsegel: Rollgroßsegel von Quantum 2013 und Originalsegel Vorsegel: Verfügt über ein Rollgenua von Quantum 2013 und Originalsegel Winschen: Ausgestattet mit Lewmar selbsttailing Winschen; normalerweise Lewmar 48 für die Hauptschotenwinschen und Lewmar 30 für die Halyards. Vang: Mit einem starren, verstellbaren Baumvang riggiert. Unterkunft Die Catalina 36 Mk II bietet ein bemerkenswert geräumiges, familienfreundliches Layout für eine 36-Fuß-Segelyacht, das bequem Platz für bis zu 7 Personen in zwei privaten Kabinen und umwandelbaren Salonbereichen bietet. Kabinenlayout & Schlafplätze Vordere Kabine: Verfügt über ein großes Doppel-V-Bett (über 6 Fuß lang). Es umfasst Kleiderschränke, ausreichend Stauraum unter dem Bett sowie einen privaten Zugang zur Toilette. Hintere Kabine: Quer zur Breite des Schiffs positioniert (querschiffs), bietet diese überraschend große Master-Kabine ein außergewöhnlich breites Doppelbett und gute Kopffreiheit. Salonumwandlung: Der Hauptwohnraum verfügt über eine U-förmige Sitzbank, die sich in ein Doppelbett umwandeln lässt, sowie einen separaten Spieltisch und Sitzgelegenheiten an Steuerbord, die sich in einen zusätzlichen Einzelplatz verwandeln lassen. Inneneinrichtungen Küche: Befindet sich an Steuerbord; die L-förmige Küche ist ausgestattet mit einem gimbalierten Propangasofen mit Backofen, einer Mikrowelle, tiefen Doppelspülen sowie umfangreicher Trocken-/Kühlkühlung. Toilette: Von entweder dem Salon oder der vorderen Kabine zugänglich; die Nasszelle umfasst eine elektrische oder manuelle Marine-Toilette, eine integrierte Duschbank, ein Waschbecken sowie Platz für einen Waschtisch. Salon: Der Hauptwohnraum bietet bis zu 6 Fuß 5 Zoll Kopffreiheit, großzügige Teakmöbel, viel natürliches Licht durch Öffnungsfenster sowie eingebaute Navigations-/Kartenstationen. Eberspächer Heizung Blaue Wildlederpolsterung Teakholzarbeiten Inventar Elektronik und Navigation Ritchie Kompass. 1x Raythron ST 60 Tri-Daten für Geschwindigkeit und Tiefe. 1x Raythron ST60 Windgeschwindigkeit und -richtung. Raymarine Hybrid Touch Kartenplotter. Raymarine Pathfinder Radar. Raymarine ST6000 Autopilot. Navico VHF. und Seatrek Handheld GPS.. Allsat EPIRB. Mooring- und Ankerzubehör Maxwell Elektrische Ankerwinde. CQR Hauptanker mit 30 lbs Gewicht mit 36 m Kette und 30 m Leine. CQR Kedge-Anker mit 15 m Kette und 15 m Leine. 9 Festmacherleinen. 6 Fender. 1 Bootshaken. Sicherheit Rettungsinsel Horn. Navigationslichter Bug und Heck sowie Anker-, Steuer- und Decklicht. Rettungsring. 4x Feuerlöscher. Feuerdecke. Bilgenpumpen manuell und elektrisch automatisch. Allgemein Einstiegstreppe. Beiboot neu von 2020. Yamaha Malta Außenbordmotor mit 2,5 PS. Sprayhood. Bimini. TV. CD-Player und Radio. Uhr und Barometer.