Etap 37s

Etapyachter är konstruerade med en tvåskalig struktur. Mellan den yttre och inre skalet finns skum. Enligt tillverkaren kan båten fyllas med vatten helt utan att sjunka. Dessutom ger isoleringen mellan skalen en bra termisk isolering av båtskrovet, vilket även förhindrar kondensbildning. Här bifogas en YouTube-video från den tidigare ägaren, från vilken vi köpte båten. https://youtu.be/Hns5S0vWgMY?si=iaD5A2rwc9WnU237 https://youtube.com/watch?v=Hns5S0vWgMY&si=32YEBZWzWfBowWwZ Vi har själva seglat med båten i etapper från 2018 till 2020 över Atlanten från öst till väst och sedan från väst till öst. Båten har också visat sig vara pålitlig under tuffare förhållanden (upp till Bft 8) från Bermuda över Azorerna till Portugal. Med många fästpunkter under däck kan man också röra sig säkert och bekvämt även vid kraftig rullning på havet. Ingen jämförelse med nya båtar som snarare är flytande husvagnar. Efter återkomsten från långseglingen har vi genomfört följande förnyelser: 2021 - Havskryssarstorsegel Newport Triradial (fullbattat) Fullbatten 3.525 €, - Rugerson rullskjuts Fullbatten M10 490 €, - Havskryssargenua Newport Triradial Fullbatten Rullreff 2.930 €, - Havskryssarsjälvslående fock Newport Triradial. 2.015 €, - Varioprop GP107 LH-SD 406 mm 3-bladig 2.570 €, - Lazyback och sprayhood 820 € - Kompressorenhet med värmeväxlare (kylskåp). 730 € 2022 - Wantar, förstag, renovering av Furlex (lager) 3.000 € 2023 - 4 x brandsläckare - LiEPo-batteri 280 Ah (bluetooth-gränssnitt) - Victron-laddare (bluetooth-gränssnitt) 1.350 € 2024 - Vinterpalltäckning/tältöverdrag 900 € 2025 - Tvåbrännare gasolspis med ugn 650 € Elektronikförnyelse genom båtvarv (två års garanti) - Kartplotter B&G Zeus S 7 Touchscreen - Dotterdisplayer B&G Triton 2x (instrumentdisplay vid trappan) - Radar B&G HALO20 (pulskompressionsradar) - Marinradio B&G V100 Blackbox - AIS-transponder Weatherdock easyTRX3-S-DVBT - Radio Pioneer - Autopilot Raymarine EV-200 med fjärrkontroll - Marinantenn Aquasignal däcks- och ångljus LED - Toppfackla (ankarljus/3-färger) - Vindindikator - Generator Totalt värde 15.567 € - Värmare 280 €

Etapyachts are constructed with a double hull. Foam is located between the outer and inner shell. According to the manufacturer, the yacht can be fully submerged in water without sinking. Additionally, the insulation between the hulls provides good insulation for the boat's body, preventing condensation. Attached is a YouTube video from the previous owner from whom we acquired the boat. https://youtu.be/Hns5S0vWgMY?si=iaD5A2rwc9WnU237 https://youtube.com/watch?v=Hns5S0vWgMY&si=32YEBZWzWfBowWwZ We sailed with the yacht in stages from 2018 to 2020, crossing the Atlantic from east to west and then from west to east. The boat has proven itself under rough conditions (up to Beaufort 8) from Bermuda through the Azores to Portugal. With many handholds below deck, one can move safely and comfortably even in heavy rolling seas. It's incomparable to new yachts that are more like floating caravans. Upon returning from the long journey, we made the following upgrades: 2021 - Offshore mainsail Newport Triradial (battened) Fullbatten €3,525, - Rugerson full batten M10 roller slider €490, - Offshore genoa Newport Triradial Fullbatten furling €2,930, - Offshore self-tacking jib Newport Triradial €2,015, - Varioprop GP107 LH-SD 406 mm 3-blade €2,570, - Lazyback and sprayhood €820 - Compressor unit with heat exchanger (refrigerator) €730 2022 - Shrouds, forestay, refurbishment of Furlex (bearings) €3,000 2023 - 4 x fire extinguishers - LiEPo battery 280 Ah (Bluetooth interface) - Victron charger (Bluetooth interface) €1,350 2024 - Winter cover/tent cover €900 2025 - Two-burner gas stove with oven €650 Electronics renewal by yacht yard (two-year warranty) - Chartplotter B&G Zeus S 7 Touchscreen - B&G Triton 2x displays (instrument display over companionway) - Radar B&G HALO20 (pulse compression radar) - B&G V100 Blackbox VHF radio - AIS transponder Weatherdock easyTRX3-S-DVBT - Pioneer radio - Raymarine EV-200 autopilot with remote control - Aquasignal LED deck and steaming light - Masthead light (anchor light/3-color) - Wind indicator - Alternator Total value €15,567 - Cabin heater €280

Etapyachten er bygget i to skaller. Der er skum mellem den ydre og indre skal ifølge producenten, hvilket betyder, at båden kan fyldes helt med vand uden at synke. Den isolerede mellemskal giver også en god isolering af skroget, hvilket forhindrer kondensdannelse. Der er vedlagt en YouTube-video fra den tidligere ejer, som vi overtog båden fra. https://youtu.be/Hns5S0vWgMY?si=iaD5A2rwc9WnU237 https://youtube.com/watch?v=Hns5S0vWgMY&si=32YEBZWzWfBowWwZ Vi har selv sejlet med båden i etaper fra 2018 til 2020 og krydset Atlanterhavet fra øst til vest og derefter fra vest til øst. Skibet har også bevist sit værd under barskere forhold (op til Bft 8) fra Bermuda over Azorerne til Portugal. På grund af de mange grebmuligheder under dæk kan man bevæge sig godt og sikkert selv i stærkt rullende sø. Ingen sammenligning med nye både, der nærmere er flydende campingvogne. Efter tilbagevenden fra langturen har vi foretaget følgende fornyelser: 2021 - Offshore storsejl Newport Triradial (fuldbattet) Fullbatten 3.525 €, - Rugerson rullebeslag Fullbatten M10 490 €, - Offshore genua Newport Triradial Fullbatten rulleforstag 2.930 €, - Offshore selvslående fok Newport Triradial. 2.015 €, - Varioprop GP107 LH-SD 406 mm 3-bladet 2.570 €, - Lazyback og sprayhood 820 € - Kompressorenhed med varmeveksler (køleskab). 730 € 2022 - Want, forstag, opfriskning af Furlex (lejer) 3.000 € 2023 - 4 x brandslukkere - LiEPo-batteri 280 Ah (bluetooth-interface) - Victron-lader (bluetooth-interface) 1.350 € 2024 - Vinterpresenning/teltovertræk 900 € 2025 - To-flammig gasblus med ovn 650 € Elektronikfornyelse udført af bådværft (to års garanti) - Kortplotter B&G Zeus S 7 touchscreen - Datterskærme B&G Triton 2x (instrumentdisplay ved nedgang) - Radar B&G HALO20 (pulskompressionsradar) - Havradio B&G V100 Blackbox - AIS-transponder Weatherdock easyTRX3-S-DVBT - Radio Pioneer - Autopilot Raymarine EV-200 med fjernbetjening - Havradioantenne Aquasignal dæk- og damplygte LED - Toplampe (ankerlys/3-farver) - Vindindikator - Generator Samlet værdi 15.567 € - Standvarme 280 €

Etapyachten zijn opgebouwd uit twee schalen. Tussen de buiten- en binnenste schaal bevindt zich schuim. Volgens de fabrikant kan de boot vol water lopen zonder te zinken. Bovendien zorgt de isolatie tussen de schalen voor een goede isolatie van de romp, wat ook condensatie voorkomt. Hierbij een YouTube-video van de vorige eigenaar, van wie we de boot hebben overgenomen. https://youtu.be/Hns5S0vWgMY?si=iaD5A2rwc9WnU237 https://youtube.com/watch?v=Hns5S0vWgMY&si=32YEBZWzWfBowWwZ Zelf hebben we met de boot in etappes van 2018 tot 2020 de Atlantische Oceaan van oost naar west en vervolgens van west naar oost overgestoken. Het schip heeft zich ook onder ruwere omstandigheden (tot windkracht 8) van Bermuda via de Azoren naar Portugal bewezen. Dankzij de vele houvasten onder dek kun je je ook bij sterke deining goed en veilig verplaatsen. Geen vergelijking met nieuwe jachten die meer op drijvende caravans lijken. Na terugkeer van de lange reis hebben we de volgende vernieuwingen uitgevoerd: 2021 - Offshore grootzeil Newport Triradial (gelat) volledig doorgelat 3.525 €, - Rugerson rolgeleider volledig doorgelat M10 490 €, - Offshore genua Newport Triradial volledig doorgelat rolreef 2.930 €, - Offshore zelfkerende fok Newport Triradial. 2.015 €, - Varioprop GP107 LH-SD 406 mm 3-blad 2.570 €, - Lazyback en sprayhood 820 € - Compressorunit met warmtewisselaar (koelkast). 730 € 2022 - Wanten, voorstag, revisie Furlex (lagers) 3.000 € 2023 - 4 x brandblusser - LiEPo-batterij 280 Ah (bluetooth-interface) - Victron-lader (bluetooth-interface) 1.350 € 2024 - Winterzeil/tenthoes 900 € 2025 - Twee pits gasfornuis met oven 650 € Elektronica vernieuwd door jachtwerf (twee jaar garantie) - Kaartplotter B&G Zeus S 7 touchscreen - Instrumentendisplays B&G Triton 2x (overgang) - Radar B&G HALO20 (pulskompressieradar) - Marifoon B&G V100 Blackbox - AIS-transponder Weatherdock easyTRX3-S-DVBT - Radio Pioneer - Autopiloot Raymarine EV-200 met afstandsbediening - Marifoonantenne Aquasignal dek- en stoomlicht LED - Toplicht (ankerlicht/3-kleuren) - Windvaan - Dynamo Totale waarde 15.567 € - Standverwarming 280 €

Etapyachten sind zweischalig aufgebaut. Zwischen Außen- und Innenschale befindet sich Schaumstoff. Nach Herstellerangabe kann die Yacht voll Wasser schlagen, ohne zu sinken. Des Weiteren führt die Zwischenschalenisolierung zu einer guten Dämmung des Bootskörpers, was auch Kondensatbildung verhindert. Beigefügt ist ein YouTube-Video des Ersteigners, von dem wir das Boot übernommen haben. https://youtu.be/Hns5S0vWgMY?si=iaD5A2rwc9WnU237 https://youtube.com/watch?v=Hns5S0vWgMY&si=32YEBZWzWfBowWwZ Wir selbst haben mit der Yacht in Etappen von 2018 bis 2020 den Atlantik von Ost nach West und anschließend von West nach Ost gequert. Das Schiff hat sich auch unter den rauheren Bedingungen (bis Bft 8) von den Bermudas über die Azoren nach Portugal bewährt. Durch die vielen Haltemöglichkeiten unter Deck kann man sich auch bei stark rollender See gut und sicher bewegen. Kein Vergleich zu neuen Yachten, die eher schwimmende Caravans sind. Nach Rückkehr von der Langfahrt haben wir nachfolgende Erneuerungen durchgeführt: 2021 - Offshore Großsegel Newport Triradial (gelattet) Fullbatten 3.525 €, - Rugerson Rollrutscher Fullbatten M10 490 €, - Offshore Genua Newport Triradial Fullbatten Rollreff 2.930 €, - Offshore Selbstwende-Fock Newport Triradial. 2.015 €, - Varioprop GP107 LH-SD 406 mm 3 Blatt 2.570 €, - Lazyback und Sprayhood 820 € - Kompressoreinheit mit Wärmetauscher (Kühlschrank). 730 € 2022 - Wanten, Vorstag, Aufarbeitung Furlex (Lager) 3.000 € 2023 - 4 x Feuerlöscher - LiEPo-Batterie 280 Ah (bluetooth-Schnittstelle) - Victron-Ladegerät (bluetooth-Schnittstelle) 1.350 € 2024 - Winterpersennig/Zeltabdeckung 900 € 2025 - zweiflammiger Gasherd mit Backofen 650 € Elektronikerneuerung durch Yachtwerft (zwei Jahre Gewährleistung) - Kartenplotter B&G Zeus S 7 Touchscreen - Tochteranzeigen B&G Triton 2x (Instrumentendisplay über Niedergang) - Radar B&G HALO20 (Pulskompressionsradar) - Seefunkgerät B&G V100 Blackbox - AIS - Transponder Weatherdock easyTRX3-S-DVBT - Radio Pioneer - Autopilot Raymarine EV-200 mit Fernbedienung - Seefunkantenne Aquasignal Decks-und Dampferlicht LED - Toplampe (Ankerlicht/3-Farben) - Verklickerer - Lichtmaschine Gesamtwert 15.567 € - Standheizung 280 €