Gulfstar 54 Sailcruiser

KOD: 51050 TYP: GULF STAR 54 Sailcruiser BYGGÅR/SLÄPPÅR: 1986 LAND FÖR BYGGNAD: USA SKROVMATERIAL: GRP LÄNGD I FOT: 54 LÄNGD I METER: 16.60 BREDDA: 4.8m DRAFT: 1.5m DISPLACEMENT: 22700kg (ballast 5900kg - Bly) KABINER: 3 + Salong WC/DUSCH: 2/2 + Däcksdusch MOTORTYP: 2× Yanmar 4JH-THE HK/KYLSYSTEM: 2×66 HK DRIVLINE: • Axel • 2× Featherstream 3-bladig propeller (ny i maj 2011) ELEKTRIKER: • GENERATOR Onan 8.0 MDK 3R/1B 8kVA (Installerad renoverad enhet från Onan Grekland 2012, Total service i 2018, 1572 timmar i april 2026) • Solpaneler 2× Sunpower (110W) + 2× Sunpower (170W) (ny i juli 2020) • Laddningsregulator Victron Smartsolar (ny i juli 2020) • Växelriktare Heart Freedom 10 • Batterier: 2×480Ah hushållsbatteribanker av totalt sex batterier (960Ah totalt) från 2018 + 1×115Ah för motorn från 2018 + 2×170Ah AGM för bogpropeller från 2020 • Batteriladdare Heart Freedom 10 • Batteriövervakning Xantrex Link 1000 installerad ny i maj 2007 • 2×80Ah motoralternatorer (nya från 2020) • Kopplingsströmförsörjning shore power på220V • Sony stereo system (installerad ny i2006) • LED-däcksnivåbelysning, i masttoppen, LED-ljus för ångande och LED-däckbelysning (alla från2019) SEGEL/RIGGNING: • NYA STÅENDE RIGGAR (rostfritt stål) & löpande riggning04/2019 (MED BEVIS) • Rullande Storsegel: Vitt in-mast rullande9oz HM Vectran Glaros (2020) • ELEKTRISK rullningssystem (på masten) • Lazy bag för Storsegel • Rullande Genoa:11.8oz Marblehead Jeckells(2007) • Mizzen: Vitt rullande10.4oz HiMod Dacron(2006) • Staysail:10.3oz Dacron Hood • Asymmetrisk:Mångfärgad Hood cruising chute • HOOD Stoway in-mast ELEKTRISK rullning från1986 (huvudmast) • HOOD Stoway in-mast manuell rullningfrån1986(mizzen mast) • BAMAR C3 headstay rullningssystem Installerad ny i2019 • Fixad mizzen mast2015 • Gib100% Hood(40 m²)10.3Dacron(okänt åldersskick som ny) • 2× ELEKTRISKA Barient32(2-växlad) primära vinschar KYLARE: Elektrisk Vitrifrigo12V,144L(Ny i10/2021) VARMVATTEN: SureCal Calorifier,40L(240V,1KW) kopplad med varmvatten från babords motor installerad ny i09/2012 PUMPAR: • Elektra båt-pumpar ×2 • Manuell båt pump • Vattenpump(färskvatten) framför motorrumsvägg • 1× Jabsco pump, installerad ny i2006 • Däcktvättpump(saltvatten), • Sump-pumpar, • Manuell Whale Gusher Titan90-105 L/minut • Nästa till köksdisk, dragit från båtens sump • Manuell omkopplare för båda motorerna att pumpa från båtens sump220V(Generator)20’000 L/h pump • Elektra toalettpumpar • Elektra duschpumpar ANKARESSYSTEM: • Ideal Windlass BHW vertikal BW72, återinstallerad2019(fotswitchar för upp/ned) LUFTKONDITIONERING: • Cruisair Marine2×16,000 BTU enheter(babords och styrbords sida). Saltvattenspumpen måste återkopplas. NAVIGATION: • Djupmätare/logg:Airmar235DST-PSE(installerad nyi2006) • Vind:Advansea S400 Vind-enhet vid cockpit(of2010)+Airmar PB150 ultraljudsmasttoppsvädersensor vid masttoppen(of2010) • Autopilot:Navico NAC-3 VRFAutopilotdator vid sjökortbordet(installerad nyi2020)+B&G TRITON2 Autopilotkontroller vid cockpit(installerad nyi2020)+Navico Precision-9 kompass vid sjökortbordet(installerad nyi2020) • Radar:B&G HALO20+(installerad nyi2020) • GPS:B&G ZEUS39’’ kartplotter vid cockpit(installerad nyi2020) • NMEA multiplexer:Actisense NDC-4-USB vid sjökortbordet(of2010) • Binnacle kompass:Ritchie Globe Master SP-5 vid cockpit • Kikare:SWIFT Derby7.5x42 KOMMUNIKATION: • B&G V60-B Marin DSC med NMEA2000,GPS&AIS-RX/TX vid sjökortbordet(installerad2020) • B&G H60 Trådlös Handset för V60(installerad2012) • NHF handhållenStandard Horizon HX210(of2020) • Icom IC-M700 HF Enkelsidig radiotelefon • Icom AT-120 HF Automatisk Antennstuner STYRNING: • Hjul(hydraulisk) TENDER: • ZAR mini-RIB10HDL3m Hypalon/aluminium(5-personers kapacitet)(ny i april2019) UTOMBORDSMOTOR: • 15HP Mariner(servad2021) BRÄNSLE: • 1320L(2× inspektionsluckor installerades2019) VATTEN: • 945L+ Vattenmakare(of2008, erbjuder120l/h) VIKTIGA UTRUSTNINGAR: DÄCK • BOWTHRUSTER VETUS BOWB150,250mm(installerad nyi2020) VETUS BPPPA Joystick(installerad nyi2020) • TEAKBELAGDA DÄCK av2018(12mm tjock Burma kvartssågade med TDS tätningsmedel) • ALLA luckor plexiglas på däck har nyligen bytts ut. ALLA porthål plexiglas runt salongen har bytts ut av nuvarande ägare. • Justerbar(manual upp/ned)simmplattform(full rostfritt stål med teak)tillhandahåller utmärkt tillgång till vattnet. Specialbyggd, utmärkt finish. Stöder även tendern. • Hardtop sprayhood • Ankare [55kg Spade S200 ankare(11/2021) med120m av10mm kedja(of2018)+10kg Fortress FX37 kedge ankare med lina65m] • Inbyggd pasarelle i akterplattform • Davits integrerade i simplattform SÄKERHET • LIVBÅT SeaSafe Pro-Light(för10 personer, servad2022) • Kompakt säkerhetsutrustning PROFESSIONELL/PRIVAT: • PRIVAT FLAGGA OCH MOMS: • SVERIGE/MOMS BETALAD ÄGARE SEDAN: 2006 BEGÄRT PRIS: 185000 € FARTYGTS SKICK: MYCKET BRA Uppgifterna som visas här är korrekta men inte garanterade. Dessa uppgifter är inte en del av något kontrakt. Den potentiella köparen rekommenderas att kontrollera dem på egen bekostnad eller anlita en kvalificerad besiktningsman för att utföra en skickbesiktning. Kommentarer: Privat använd båt endast. Mycket väl underhållen, med många förbättringar och renoveringar genom åren. Behöver endast mindre kosmetiska justeringar. MYCKET DETALJERAD INVENTARIELISTA MED UNDERHÅLLSREGISTER PÅ BEGÄRAN MÅNGA HÖGUPPLÖSTA FOTON PÅ BEGÄRAN

CODE: 51050 TYPE: GULF STAR 54 Sailcruiser YEAR OF BUILT/LAUNCHED: 1986 COUNTRY BUILT: USA HULL MATERIAL: GRP LENGTH IN FEET: 54 LENGTH IN METERS: 16.60 BEAM: 4.8m DRAFT: 1.5m DISPLACEMENT: 22700kg (ballast 5900kg- Lead) CABINS: 3 + Saloon WC/SHOWER: 2/2 + Deck Shower ENGINE TYPE: 2× Yanmar 4JH-THE HP/COOLING SYSTEM: 2×66 HP POWER TRANSMISSION: • Shaft • 2× Featherstream 3-blade feathering propeller (new in May 2011) ELECTRICS: • GENERATOR Onan 8.0 MDK 3R/1B 8kVA (Installed refurbished unit from Onan Greece 2012, Total service in 2018, 1572 hours in April 2026) • Solar pannels 2× Sunpower (110W) + 2× Sunpower (170W) (new in July 2020) • Charge controller Victron Smartsolar (new in July 2020) • Inverter Heart Freedom 10 • Batteries: 2×480Ah Domestic battery banks of 6 batteries (960Ah total) of 2018 + 1×115Ah for the engine of 2018 + 2×170Ah AGM for the bow thruster of 2020 • Battery charger Heart Freedom 10 • Battery Monitor Xantrex Link 1000 installed new in May 2007 • 2×80Ah engine alternators (new of 2020) • Shore power 220V • Sony stereo system (installed new in 2006) • LED Deck level lights, in Masthead, steaming LED lights and LED deck illumination (all of 2019) SAILS/RIGGING: • NEW STANDING RIGGING (st.steel) & running rigging 04/2019 (WITH PROOFS) • Furling Mainsail: White in-mast furling 9oz HM Vectran Glaros (2020) • ELECTRIC furling system (on the mast) • Lazy bag for Mainsail • Furling Genoa: 11.8oz Marblehead Jeckells (2007) • Mizzen: White roller furling 10.4oz HiMod Dacron (2006) • Staysail: 10.3oz Dacron Hood • Assymetric: Multi-coloured Hood cruising chute • HOOD Stoway in-mast ELECTRIC furling from 1986 (main mast) • HOOD Stoway in-mast manual furling from 1986 (mizzen mast) • BAMAR C3 headstay furling system Installed new in 2019 • Repaired mizzen mast 2015 • Gib 100% Hood (40 m2) 10.3 Dacron (unknown age condition as new) • 2× ELECTRIC Barient 32 (2-speed) primary winches REFRIGERATORS: Electric Vitrifrigo 12V, 144L (New in 10/2021) HOT WATER: SureCal Calorifier, 40L (240V, 1KW) connected with hot water from port engine installed new in 09/2012 PUMPS: • Electric bilge pumps ×2 • Manual bilge pump • Water pump (freshwater) forward of engine room bulkhead • 1× Jabsco pump, installed new in 2006 • Deck wash pump (saltwater), • Sump pumps, • Manual Whale Gusher Titan 90-105 L/ minute • Next to galley sink, pulled from bilge sump • Manual switch over for both engines to pump from the bilge sump 220V (Generator) 20’000 L/h pump • Electric toilet pumps • Electric shower pumps WINDLASS: • Ideal Windlass BHW vertical BW72, re-installed in 2019 (foot switches for up/down) AIR CONDITION: Cruisair Marine 2×16,000 BTU units (port side and stbd side). The saltwater pump must be re-connected. NAVIGATION: • Depth sounder/Log: Airmar 235DST-PSE (installed new in 2006) • Wind: Advansea S400 Wind-a display unit at cockpit (of 2010) + Airmar PB150 ultrasonic masthead weather sensor at masthead (of 2010) • Autopilot: Navico NAC-3 VRF Autopilot Computer at chart table (installed new in 2020) + B&G TRITON2 Autopilot Controller at cockpit (installed new in 2020) + Navico Precision-9 compass at chart table (installed new in 2020) • Radar: B&G HALO 20+ (installed new in 2020) • GPS: B&G ZEUS 3 9’’ chartplotter at cockpit (installed new in 2020) • NMEA multiplexer: Actisense NDC-4-USB at chart table (of 2010) • Binnacle compass: Ritchie Globe Master SP-5 at cockpit • Binoculars: SWIFT Derby 7.5x42 COMMUNICATION: • B&G V60-B Marine DSC with NMEA 2000, GPS & AIS-RX/TX at chart table (installed in 2020) • B&G H60 Wireless Handset for V60 (installed in 2012) • NHF handheld Standard Horizon HX210 (of 2020) • Icom IC-M700 HF Single sideband radiotelephone • Icom AT-120 HF Automatic Antenna Tuner STEERING: Wheel (hydraulic) TENDER: ZAR mini-RIB 10HDL 3m Hypalon/aluminium (5-person capacity) (new in April 2019) OUTBOARD: 15HP Mariner (serviced in 2021) FUEL: 1320L (2× inspection hatches were installed in 2019) WATER: 945L + Watermaker (of 2008, offers 120l/h) IMPORTANT EQUIPMENT: DECK • BOWTHRUSTER VETUS BOWB 150, 250mm (installed new in 2020) VETUS BPPPA Joystick (installed new in 2020) • TEAK LAID DECKS of 2018 (12mm thick Burma quarter sawn using TDS caulking) • ALL hatches plexiglass on deck were replaced recently. ALL portlights plexiglass around the saloon were replaced by the present owners. • Adjustable (up-down) manual swimming platform (full St.steel with teak) offers excellent access to the water. Custom built, excellent finishing. Supports the tender also. • Hardtop sprayhood • Anchors [55kg Spade S200 anchor (11/2021) with 120m of 10mm chain (of 2018) + 10kg Fortress FX37 kedge anchor with warp 65m] • Integrated pasarelle in stern platform • Davits integrated into swim platform SAFETY • LIFE RAFT SeaSafe Pro-Light (for 10 person, serviced 2022) • Complete safety equipment PROFESSIONAL/PRIVATE: PRIVATE FLAG AND VAT: SWEDEN/ VAT PAID OWNERS SINCE: 2006 ASKING PRICE: 185000 € VESSEL'S CONDITION: VERY GOOD The particulars shown here are correct but not guaranteed. These particulars are not a part of any contract. The prospective purchaser is recommended to check them at his own expense or employ a qualified surveyor to carry out a condition survey. COMMENTS: Privately used boat only. Very well maintained, with lots of improvements and renovations over the years. Needs only minor cosmetics. VERY DETAILED INVENTORY with MAITENANCE RECORDS ON REQUEST MANY HIGH-RESOLUTION PHOTOS ON REQUEST

KODE: 51050 TYPE: GULF STAR 54 Sailcruiser BYGGEÅR: 1986 LAND FOR BYGNING: USA SKROGMATERIALE: GRP LÆNGDE I FOD: 54 LÆNGDE I METER: 16.60 BREDDE: 4.8m DRAFT: 1.5m DISPLACEMENT: 22700kg (ballast 5900kg - Bly) KABINER: 3 + Salon WC/BRUSER: 2/2 + Dækbruser MASKINTYPE: 2× Yanmar 4JH-THE HK/KØLESYSTEM: 2×66 HK DRIVOVERFØRING: • Propelaksler • 2× Featherstream 3-blade feathering propeller (ny i maj 2011) ELEKTRIK: • GENERATOR Onan 8.0 MDK 3R/1B 8kVA (Installeret renoveret enhed fra Onan Grækenland i 2012, Total service i 2018, 1572 timer i april 2026) • Solpaneler 2× Sunpower (110W) + 2× Sunpower (170W) (ny i juli 2020) • Opladercontroller Victron Smartsolar (ny i juli 2020) • Inverter Heart Freedom 10 • Batterier: 2×480Ah husholdningsbatteribanker af 6 batterier (960Ah i alt) fra 2018 + 1×115Ah til motoren fra 2018 + 2×170Ah AGM til bow thruster fra 2020 • Batterilader Heart Freedom 10 • Batterimonitor Xantrex Link 1000 installeret ny i maj 2007 • 2×80Ah motoralternatorer (nye fra 2020) • Landstrøm220V • Sony stereoanlæg (installeret ny i 2006) • LED dæklys, i mastetop, steaming LED lys og LED dækbelysning (alle fra2019) SEJL/RIGGING: • NOVT STÅENDE RIGGING (stål) & løbende rigging04/2019 (MED BEVISER) • Furling Storsejl: Hvidt in-mast furling9oz HM Vectran Glaros (2020) • ELEKTRISK furlingsystem (på masten) • Lazy bag til Storsejl • Furling Genoa:11.8oz Marblehead Jeckells (2007) • Mizzen: Hvid rullefurling10.4oz HiMod Dacron(2006) • Staysail:10.3oz Dacron Hood • Assymetrisk: Multifarvet Hood cruising chute • HOOD Stoway in-mast ELEKTRISK furling fra1986 (hovedmast) • HOOD Stoway in-mast manuel furling fra1986(mizzen mast) • BAMAR C3 headstay furlingsystem installeret ny i2019 • Repareret mizzen mast2015 • Gib100% Hood(40 m2)10.3Dacron(ukendt alder, tilstand som ny) • 2× ELEKTRISK Barient32(2-hastigheds) primære vinsjer KØLESKABE: Elektrisk Vitrifrigo12V,144L(Ny i10/2021) VARMT VAND: SureCal Calorifier,40L(240V,1KW)forbundet med varmt vand fra portmotor installeret ny i09/2012 PUMPER: • Electric bilgepumper ×2 • Manuel bilgepumpe • Vandpumpe(ferskvand)foran motorrummets skot • 1× Jabsco pumpe,installeret ny i2006 • Dækvaske pumpe(saltvand), • Sump pumper, • Manuel Whale Gusher Titan90-105 L/minut • Næste til køkkenvask,trukket fra bilgesump • Manuel omkobling for begge motorer til at pumpe fra bilgesump220V(Generator)20’000 L/h pumpe • Electric toiletpumper • Electric brusepumper ANKERSPIL: • Ideal Ankerspil BHW vertikal BW72,geninstalleret i2019(fodkontakter for op/ned) KLIMAANLÆG: Cruisair Marine2×16.000 BTU enheder(port side og stbd side). Saltvandspumpen skal genforbindes. NAVIGATION: • Dybde måler/Log:Airmar235DST-PSE(installeret ny i2006) • Vind:Advansea S400 Vind-enhed ved cockpit(of2010)+ Airmar PB150 ultralyd mastetop vejrsensor ved mastetop(of2010) • Autopilot:Navico NAC-3 VRF Autopilot Computer ved kortbord(installeret ny i2020)+ B&G TRITON2 Autopilot Controller ved cockpit(installeret ny i2020)+ Navico Precision-9 kompas ved kortbord(installeret ny i2020) • Radar:B&G HALO20+(installeret ny i2020) • GPS:B&G ZEUS39’’ kortplotter ved cockpit(installeret ny i2020) • NMEA multiplexer: Actisense NDC-4-USB ved kortbord(of2010) • Binnacle kompas:Ritchie Globe Master SP-5 ved cockpit • Kikkert:SWIFT Derby7.5x42 KOMMUNIKATION: • B&G V60-B Marine DSC med NMEA2000,GPS&AIS-RX/TX ved kortbord(installeret i2020) • B&G H60 Wireless Handset for V60(installeret i2012) • NHF håndholdt Standard Horizon HX210(of2020) • Icom IC-M700 HF Single sideband radiotelefon • Icom AT-120 HF Automatisk Antenne Tuner STYRING: Ratt(hydraulisk) TENDER: ZAR mini-RIB10HDL3m Hypalon/aluminium(5-personers kapacitet)(ny i april2019) OUTBOARD:15HP Mariner(serviceret i2021) BRANDSTOF:1320L(2× inspektionsluger blev installeret i2019) VAND:945L+ Vandmaker(of2008, tilbyder120l/h) VIGTIG Udstyr: DÆK • BOWTHRUSTER VETUS BOWB150,250mm(installeret nyi2020) VETUS BPPPA Joystick(installeret nyi2020) • TEAK LAID DÆK af2018(12mm tyk Burma kvart skåret med TDS tætningsmiddel) • ALE luger plexiglas på dæk blev for nylig udskiftet. ALLE portlights plexiglas rundt om salonen blev udskiftet af de nuværende ejere. • Justerbar(op-ned) manuel svømmeplatform(fuld stål med teak) giver fremragende adgang til vandet. Specialbygget, fremragende finish. Understøtter også tenderen. • Hardtop sprayhood • Ankere [55kg Spade S200 anker(11/2021) med120m af10mm kæde(of2018)+10kg Fortress FX37 kedge anker med warp65m] • Ingen pasarelle integreret på agterplatform • Davits integreret i svømmeplatform SIKKERHED • LIVBÅD SeaSafe Pro-Light(for10 personer, serviceret2022) • Fuldt sikkerhedsudstyr PROFESSIONEL/PRIVAT: PRIVAT FLAG OG MOMS: SVERIGE/MOMS BETALT EJERE SIDEN:2006 PRISFORLANGENDE PRIS :185000 € FARTØJETS TILSTAND :MEGET GOD Oplysningerne her er korrekte men ikke garanterede. Disse oplysninger er ikke en del af nogen kontrakt. Den potentielle køber anbefales at kontrollere dem på egen regning eller ansætte en kvalificeret inspektør til at udføre en tilstandsvurdering. BEMÆRKNINGER: Privat brugt båd kun. Meget velholdt med mange forbedringer og renoveringer gennem årene. Behøver kun mindre kosmetiske reparationer. MEGET DETALJERET INVENTAR MED VEDLIGEHOLDELSESOPTEGNINGER EFTER ANMODNING MANGE HØJOPLOSTE FOTOS EFTER ANMODNING

CODE: 51050 TYPE: GULF STAR 54 Sailcruiser JAAR VAN BOUW/LAUNCH: 1986 LAND VAN BOUW: VS ROMPMATERIAAL: GRP LENGTE IN VOET: 54 LENGTE IN METERS: 16.60 BREEK: 4.8m DIEPGANG: 1.5m VERPLAATSING: 22700kg (balast 5900kg - Lood) HUTTEN: 3 + Salon WC/DOUCHE: 2/2 + Dekdouche MOTOR TYPE: 2× Yanmar 4JH-THE PK/KOELSYSTEEM: 2×66 PK KRAFTOVERDRACHT: • As • 2× Featherstream 3-blade feathering schroef (nieuw in mei 2011) ELEKTRICITEIT: • GENERATOR Onan 8.0 MDK 3R/1B 8kVA (Geïnstalleerde gereviseerde eenheid van Onan Griekenland in 2012, Totale service in 2018, 1572 uren in april 2026) • Zonnepanelen 2× Sunpower (110W) + 2× Sunpower (170W) (nieuw in juli 2020) • Oplaadcontroller Victron Smartsolar (nieuw in juli 2020) • Omvormer Heart Freedom 10 • Batterijen: 2×480Ah Huishoudelijke batterijbanken van 6 batterijen (960Ah totaal) van 2018 + 1×115Ah voor de motor van 2018 + 2×170Ah AGM voor de boegschroef van 2020 • Batterijlader Heart Freedom 10 • Batterijmonitor Xantrex Link 1000 geïnstalleerd nieuw in mei 2007 • 2×80Ah motoralternatoren (nieuw van 2020) • Aansluitspanning op walstroom220V • Sony stereo systeem (geïnstalleerd nieuw in 2006) • LED Dekniveau verlichting, in Masthead, stoom LED-lampen en LED-dekverlichting (allemaal van2019) ZEILEN/RIJGING: • NIEUWE STAANDE RIJGING (roestvrij staal) & lopende rijging04/2019 (MET BEWIJSEN) • Gestreepte Grootzeil: Witte in-mast furler9oz HM Vectran Glaros (2020) • ELECTRISCHE furler systeem (op de mast) • Lazy bag voor Grootzeil • Gestreepte Genoa:11.8oz Marblehead Jeckells (2007) • Mizzen: Witte roller furler10.4oz HiMod Dacron (2006) • Staysail:10.3oz Dacron Hood • Assymetrisch: Multi-kleurige Hood cruising chute • HOOD Stoway in-mast ELECTRISCHE furler van1986 (hoofdmast) • HOOD Stoway in-mast handmatige furler van1986 (mizzenmast) • BAMAR C3 hoofdstay furler systeem geïnstalleerd nieuw in2019 • Gerepareerde mizzenmast2015 • Gib100% Hood(40 m²)10.3 Dacron(onbekende leeftijd staat als nieuw) • 2× ELECTRISCHE Barient32(2-snelheden) primaire lieren KOELKASTEN: Electric Vitrifrigo12V,144L (Nieuwin10/2021) HOGE TEMPERATUUR WATER:SURECAL Calorifier,40L(240V,1KW)aangesloten met warm water van de stuurmotor geïnstalleerd nieuwin09/2012 POMPEN: • Electric bilgepomp ×2 • Handmatige bilgepomp • Waterpomp(freshwater)vorder engine room bulkhead • 1× Jabsco pomp, geïnstalleerd nieuwin2006 • Dekwaspomp(zoutwater), • Sump pompen, • Handmatige Whale Gusher Titan90-105 L/minuut • Vanaf de kombuisgootsteen, getrokken uit de bilge sump • Handmatige schakelaar voor beide motoren om te pompen uit de bilge sump220V(Generator)20’000 L/h pomp • Electric toilet pompen • Electric douchepompen ANKERWINCH: • Ideal Windlass BHW vertical BW72, opnieuw geïnstalleerdin2019(voet schakelaars voor omhoog/omlaag) AIR CONDITIONING:Cruisair Marine2×16,000 BTU-units(stuurboord en bakboord). De zoutwaterpomp moet opnieuw worden aangesloten. NAVIGATIE: • Diepte meter/log:Airmar235DST-PSE(geïnstalleerd nieuwin2006) • Wind:Airmar S400 Wind-e display eenheid bij cockpit(van2010)+AirmarPB150ultrasonische masthead weer sensor bij masthead(van2010) • Autopilot:Navico NAC-3 VRFAutopilot Computer bij kaarttafel(geïnstalleerd nieuwin2020)+B&G TRITON2 Autopilot Controller bij cockpit(geïnstalleerd nieuwin2020)+Navico Precision-9 kompas bij kaarttafel(geïnstalleerd nieuwin2020) • Radar:B&G HALO20+(geïnstalleerd nieuwin2020) • GPS:B&G ZEUS39’’ chartplotter bij cockpit(geïnstalleerd nieuwin2020) • NMEA multiplexer:Actisense NDC-4-USB bij kaarttafel(van2010) • Binnacle kompas:Ritchie Globe MasterSP-5bij cockpit • Telescopen:SWIFT Derby7.5x42 COMMUNICATIE: • B&G V60-B Marine DSC met NMEA2000,GPS&AIS-RX/TXbij kaarttafel(geïnstalleerdin2020) • B&G H60 Draadloze Handset voor V60(geïnstalleerdin2012) • NHF handheld Standard Horizon HX210(van2020) • Icom IC-M700 HF Single sideband radiotelefoon • Icom AT-120 HF Automatische Antenne Tuner STUURMECHANISME:Roei(water hydraulisch) TENDER :ZAR mini-RIB10HDL3m Hypalon/aluminium(5-persoons capaciteit)(nieuw in april2019) Buitenboordmotor :15HP Mariner(servicedin2021) Brandstof :1320L(2× inspectieluiken zijn geïnstalleerdin2019) Water :945L+ Watermaker(van2008,biedt120l/h) BELANGRIJK UITRUSTING: DEK • BOEGSCHROEF VETUSBOWB150,250mm(geïnstalleerd nieuwin2020) VETUS BPPPA Joystick(geïnstalleerd nieuwin2020) • TEAK DECKS VAN2018(12mm dik Burma kwartgezaagd met TDS kit) • ALLE luiken plexiglas op dek zijn recent vervangen. ALLE portlights plexiglas rond de salon zijn vervangen door de huidige eigenaren. • Aanpasbare(handmatige zwemplateau omhoog/omlaag)(volledig roestvrij staal met teak)biedt uitstekende toegang tot het water.Gemaakt op maat, uitstekende afwerking.Steunt ook de tender. • Hardtop sprayhood • Ankers [55kg Spade S200 anker(11/2021)met120mvan10mm ketting(van2018)+10kg Fortress FX37 kedge anker met touw65m] • Gebouwde pasarelle in het achterplatform • Davits geïntegreerd in het zwemplateau VEILIGHEID • LIFE RAFT SeaSafe Pro-Light(voo10 personen,gereviseerd2022) • Totaal veiligheidsuitrusting PROFESSIONEEL/PERSOONLIJK : PRIVÉ VLAK EN BTW : ZWEDEN / BTW BETAALD EIGENAARS SINDS :2006 VRAAGPRIJS :185000 € STAAT VAN HET VAARTUIG :ZEER GOED De gegevens die hier worden weergegeven zijn correct maar niet gegarandeerd. Deze gegevens maken geen deel uit van enige overeenkomst. De potentiële koper wordt aangeraden om deze op eigen kosten te controleren of een gekwalificeerde surveyor in te schakelen om een conditieonderzoek uit te voeren. OPMERKINGEN: Privé gebruikte boot alleen. Zeer goed onderhouden, met veel verbeteringen en renovaties door de jaren heen. Heeft alleen kleine cosmetische aanpassingen nodig. ZEER GEDETAILEERDE INVENTARIS MET ONDERHOUDSREGISTER OP AANVRAAG VEEL HOOGWAARDIGE FOTO'S OP AANVRAAG

CODE: 51050 TYP: GULF STAR 54 Sailcruiser Baujahr: 1986 Herstellungsland: USA Rumpfmaterial: GRP Länge in Fuß: 54 Länge in Metern: 16,60 Breite: 4,8 m Tiefgang: 1,5 m Verdrängung: 22700 kg (Ballast 5900 kg - Blei) Kabinen: 3 + Salon WC/Dusche: 2/2 + Deckdusche Motorart: 2× Yanmar 4JH-THE PS/Kühlsystem: 2×66 PS Leistungsübertragung: • Welle • 2× Featherstream 3-Blatt Faltpropeller (neu im Mai 2011) ELEKTRIK: • GENERATOR Onan 8.0 MDK 3R/1B 8kVA (installierte überholte Einheit von Onan Griechenland, 2012, Gesamtdienst im Jahr 2018, 1572 Stunden im April 2026) • Solarmodule 2× Sunpower (110W) + 2× Sunpower (170W) (neu im Juli 2020) • Ladecontroller Victron Smartsolar (neu im Juli 2020) • Wechselrichter Heart Freedom 10 • Batterien: 2×480Ah Bordbatteriebänke aus insgesamt 6 Batterien (960Ah insgesamt) von 2018 + 1×115Ah für den Motor von 2018 + 2×170Ah AGM für den Bugstrahlruder von 2020 • Batterieladegerät Heart Freedom 10 • Batterieüberwachung Xantrex Link1000 neu installiert im Mai 2007 • 2×80Ah Motoralternatoren (neu von 2020) • Landstromanschluss220V • Sony Stereoanlage (neu installiert im Jahr2006) • LED-Decksbeleuchtung, Mastspitze, Dampfer-LED-Leuchten und LED-Deckbeleuchtung (alle von2019) SEGEL/VERSTELLUNG: • NEUE STANDING RIGGING (Edelstahl) & laufende Takelage04/2019 (MIT NACHWEISEN) • Furling Großsegel: Weißes Einmast-Furling9oz HM Vectran Glaros (2020) • ELEKTRISCHES Furlingsystem (am Mast) • Lazy Bag für das Großsegel • Furling Genua:11.8oz Marblehead Jeckells(2007) • Mizzen: Weißes Rollfurling10.4oz HiMod Dacron(2006) • Staysail:10.3oz Dacron Hood • Asymmetrisches Segel: Mehrfarbiges Hood Cruising Chute • HOOD Stoway Einmast-ELEKTRISCHES Furling aus1986 (Hauptmast) • HOOD Stoway Einmast manuelles Furling aus1986 (Mizzenmast) • BAMAR C3 Vorstag-Furlingsystem neu installiert2019 • Reparierter Mizzenmast2015 • Gib100% Hood(40 m²)10.3 Dacron(Alter unbekannt, Zustand wie neu) • 2× ELEKTRISCHE Barient32(2-Gang) Hauptwinden KÜHLSCHRÄNKE: Elektrisch Vitrifrigo12V,144L(neu in10/2021) HEISSES WASSER: SureCal Calorifier,40L(240V,1KW), verbunden mit heißem Wasser vom Steuerbordmotor, neu installiert in09/2012 PUMPEN: • Eleketrische Bilgenpumpen ×2 • Manuelle Bilgenpumpe • Wasserpumpe (Frischwasser) vor der Maschinenraum-Trennwand • 1× Jabsco-Pumpe, neu installiert in2006 • Deckwaschpumpe(Salzwasser), • Sumpfpumpen, • Manuelle Whale Gusher Titan90-105 L/Minute • Neben der Pantry-Spüle, aus dem Bilgensumpf gezogen • Manueller Umschalter für beide Motoren zum Pumpen aus dem Bilgensumpf220V(Generator),20’000 L/h Pumpe • Eleketrische Toilettenpumpen • Eleketrische Duschpumpen ANKERWINSCH: • Ideal Windlass BHW vertikal BW72, neu installiert in2019(Fußschalter für hoch/runter) KLIMAANLAGE: • Cruisair Marine2×16.000 BTU Einheiten(steuerbord und backbord). Die Salzwasserpumpe muss wieder angeschlossen werden. NAVIGATION: • Tiefenmesser/Logge:Airmar235DST-PSE(neu installiert in2006) • Wind: Advansea S400 Wind-Anzeigeeinheit am Steuerstand(von2010)+ Airmar PB150 Ultraschall-Mastwetterfühler an der Mastspitze(von2010) • Autopilot: Navico NAC-3 VRF Autopilotcomputer am Kartentisch(neu installiert in2020)+ B&G TRITON2 Autopilotsteuerung am Steuerstand(neu installiert in2020)+ Navico Precision-9 Kompass am Kartentisch(neu installiert in2020) • Radar:B&G HALO20+(neu installiert in2020) • GPS:B&G ZEUS39’’ Kartenplotter am Steuerstand(neu installiert in2020) • NMEA Multiplexer: Actisense NDC-4-USB am Kartentisch(von2010) • Kartenkompass:Ritchie Globe Master SP-5 am Steuerstand • Ferngläser: SWIFT Derby7.5x42 KOMMUNIKATION: • B&G V60-B Marine DSC mit NMEA2000,GPS&AIS-RX/TX am Kartentisch(neu installiert in2020) • B&G H60 Wireless Handset für V60(neu installiert in2012) • NHF-Handheld Standard Horizon HX210(von2020) • Icom IC-M700 HF-Einseitenband-Radiotelefon • Icom AT-120 HF Automatischer Antennentuner STEUERUNG: • Rad(hydraulisch) BEIBOOT: • ZAR mini-RIB10HDL3m Hypalon/Aluminium(5-Personen-Kapazität)(neu im April2019) AUSENBORDMOTOR: • 15HP Mariner(wartungsfrei in2021) TREIBSTOFF: • 1320L(2× Inspektionsluken wurden2019 eingebaut) WASSER: • 945L+ Wasseraufbereiter(von2008,bietet120l/h) WICHTIGE AUSRÜSTUNG: DECK • BUGSTRAHLRUDER VETUS BOWB150,250mm(neu installiert in2020) VETUS BPPPA Joystick(neu installiert in2020) • TEAKDECKS von2018(12mm dick Burma Viertelschnittholz mit TDS-Dichtmasse verwendet) • ALLE Luken Plexiglas auf dem Deck wurden kürzlich ersetzt. ALLE Bullaugen Plexiglas um den Salon wurden von den derzeitigen Eigentümern ersetzt. • Höhenverstellbare manuelle Schwimmplattform(ganz aus Edelstahl mit Teakholz), bietet hervorragenden Zugang zum Wasser. Maßgeschneidert, hervorragende Verarbeitung. Unterstützt auch das Beiboot. • Hardtop Sprayhood • Anker [55kg Spade S200-Anker(11/2021) mit120m von10mm Kette(von2018)+10kg Fortress FX37 Kedge-Anker mit Leine65m] • Integrierte Pasarelle auf der Heckplattform • Davits integriert in die Schwimmplattform SICHERHEIT • RETTUNGSBOOT SeaSafe Pro-Light(für10 Personen,wartungsfrei2022) • Vollständige Sicherheitsausrüstung BERUFLICH/ PRIVAT: PRIVATE FLAGGE UND MWST: SCHWEDEN/MWST BEZAHLT EIGENTÜMER SEIT: 2006 PREISVORSTELLUNG: 185000 € ZUSTAND DES SCHIFFES: SEHR GUT Die hier angegebenen Einzelheiten sind korrekt, aber nicht garantiert. Diese Einzelheiten sind kein Bestandteil eines Vertrages. Der potenzielle Käufer wird empfohlen, diese auf eigene Kosten zu überprüfen oder einen qualifizierten Gutachter zu beauftragen, um eine Zustandsprüfung durchzuführen. KOMMENTARE: Privat genutztes Boot nur. Sehr gut gepflegt, mit vielen Verbesserungen und Renovierungen über die Jahre. Benötigt nur geringfügige kosmetische Arbeiten. SEHR DETAILLIERTE INVENTARLISTE MIT WARTUNGSUNTERLAGEN AUF ANFRAGE VIELE HOCHAUFLÖSENDE FOTOS AUF ANFRAGE