Hallberg-Rassy 342

Som efterträdare till Hallberg-Rassy 34 hade 342 stora skor att fylla, men hon etablerades snart i kvalitetssegmentet av snabba cruising-yachter tack vare sin moderna skrovform designad av Germán Frers. Hastighet är viktigt, men under hennes sportiga yttre är 342 en äkta Hallberg-Rassy; en säker, bekväm familjecruising-yacht. FISKARNA är ett utmärkt exempel på en Hallberg-Rassy 342 som först levererades till en tysk ägare som betalade moms vid import till Tyskland. Han seglade henne sparsamt under säsongen och förvarade henne under tak på vintern. FISKARNAs inventarier är helt uppdaterade både på däck och vid navigationsbordet. Hennes inventarier inkluderar in-mast rullfock och rattstyrning. FISKARNA är nu till salu som en välpresenterad, lätt använd yacht på The Hamble River, ring Transworld Yachts för att boka en visning. Boende Vacker mahognyinteriör med semi-matt silke-lack. Alla skåp och dörrar har rundade kanter. Lyxig klädsel i blått. Gardiner i beige och matta i blått. Lackerade teakdäck med inlagda holly-strips. Elfenbensfärgad takbeklädnad accentuerad med mahognyinlägg. VÄRME: Webasto Airtop 3500 dieselvärmare med utblås i varje kabin. VENTILATION: Två luckor, elva öppningsbara porthål, fast ventilation genom akterluckan och Dorade-luckor i salongens tak. SALONG: Två soffbäddar i salongen, på babordsidan en L-formad soffa som är 1,90 m lång och på styrbordssidan 2,15 m med bäddförlängning under navigationsbordet. Skåp ovanför sofforna och förvaringsutrymme under styrbordssidan. Bokhyllor på babord och styrbord. Utfällbart salongsbord. Öppningsbara fönster. Stereo/CD-spelare med högtalare i salongen och cockpit. 12v TV monterad på skottet med antenn. Ståhöjd 1,91 m. KÖK: På babordsidan, gimballed gaskök med ugn och två brännare. Djupa dubbla rostfria diskhoar med trycksatt varmt och kallt vatten. Gott om förvaringsutrymme, skärbräda, lådor och soptunna. Välisolerad kyl med korgar och 12v kylaggregat. Grundläggande köksutrustning kommer att levereras med båten. NAVIGATIONSBORD: Instrumenthylla för navigationsutrustning. 12v strömbrytarpanel med mätare för bränsle och vatten, voltmeter. Öppningsbara fönster över både kök och navigationsbord. 4x sjökortsmapp och Shell kanalpilot. FRAMKABIN: Dubbelbädd 2,14 m lång och 2,07 m bred på den bredaste delen. Fotändan är 57 cm bred. Skåp ovanpå på båda sidor och generöst förvaringsutrymme under. Garderob på styrbordssidan samt olika andra skåp och sminkbord på babordssidan. Två öppningsbara porthål. Dörr som leder till salongen. AKTERKABIN: Bädd som är 2,16 m lång, 1,76 m bred på den bredaste delen. Fotändan är 1,11 m bred. Garderob. Skåp ovanför bädden och förvaring under den. Dörr som leder till salongen. Tre öppningsbara porthål säkerställer god ventilation. TOALETTAVDELNING: Inredning och skåp i vit matt Resopal. Vattentät duschkabin med teak-gallerbotten. 12v duschavloppspump. Manuell pump-toalett med SeaSmart toalett desinfektionsmedel. Rostfri tank som ska tömmas genom gravitation eller däckspumpens utlopp. Corian tvättställ och Corian bänkskiva. Förvaring ovanför och nedanför. Blöt skåp. Stort spegel. Två öppningsbara porthål för ventilation. Maskinsystem 3-cylindrig, 29hk Volvo Penta D1-30B motor (2045 timmar i februari 2025) Segeldrift (Volvo gummiskydd/tätning bytt 2025) Trebladig vikbar bronsskrue. Motorn kyls med färskvatten. Speedseal impellerhusuppgradering Motorpanel med varvtalsmätare och motortimmar. Servicelagringsbank på 240Ahr vid 12v tunga batterier. 80Ahr 12v batteribank dedikerad till motorstart. Laddning av batterier sker via en motorstyrd generator på 115A. Strömbrytarpanel med bränsle- och vattenmätare, voltmeter samt automatiska säkringar. 12v uttag vid det inre navigationsbordet och ovanför den glidande luckan i cockpiten. Internationella navigationsljus med kombinerat tricolor/ankarljus vid masttoppen. Fullt 230v landströmsystem med säkringar, fyra uttag, vattenvärmare Mastervolt IVO 40A Smart batteriladdare. Mastervolt Masterlink BTM 1 smart batterimonitor. VATTEN: Trycksatt färskvatten-system med en tvåliters ackumulatortank. Varmt och kallt trycksatt färskvatten vid toaletterna och köket. Manuell länspump Nödlänspump. Riggar & Segel Silver-anodiserad 7/8 fractional rigg av Seldén med luftdrag av 16m. Seldén Furlex 200S rullfockssystem Seldén Furlin-mast rullsystem för storsegel 1x19 rostfri stål riggtråd utan kontinuitet bytt år 2023. Dubbel bakåt lutande spridare samt Seldén backstagjusterare. Halyarder och rull-linor leder in i cockpiten genom åtta klämlås Två Lewmar 16CST självtailande vinschar under vindrutan. Lewmar 40CST primära vinschar. Seldén Rodkick. Aluminiumskyddsrör för riggskruvar. Spinnaker-skena med polstänger lagrad på masten. LED-navigationsljus samt däckslampa framtill på masten. SEGLAR: Elvström Fullt battened rullstorsegel Nytt 2026 Rullande genoa-jib med battened roach samt skyddsstång Rullande Code Zero samt utrustning Nytt 2025 Däcksutrustning Däck, kapellkant, handräcken, cockpitstolar, badplattform, cockpitgolv samt sidokanter i massivt teak. Starka rostfria cleats framåt och akterut. Fjäder-cleats samt fästen för spinnaker-block monterade på kapellkanten. Skyddande mässingslister till alla cleats. Två takfönster, 70 x 70 cm. Rostfri pulpit-och pushpit-konstruktion med dubbla skyddsnät. Glas vindruta i silver-anodiserad aluminiumram med handtag samt öppningsbar mittskärm för ventilation. Sprayhood med förlängning som täcker hela cockpiten. Genoa-skenor med flytblock samt spårkontroll-linjer leder tillbaka till cockpiten. Rostfri roderaxel med självjusterande rullager. Rattstyrning med läderklädd ratt samt rostfri nödratt; skydd över ratten samt pedestal. Fällbart cockpitbord. Ankarbox framåt med sp...

As the successor of the Hallberg-Rassy 34 the 342 had big shoes to fill, but she was soon established at the quality end of the fast, cruiser sector thanks to her modern hull shape designed by Germán Frers. Speed is important but beneath her sporty exterior, the 342 is a true Hallberg-Rassy; a safe, comfortable, family cruising yacht.FISKARNA is a great example of a Hallberg-Rassy 342 she was first delivered to a German owner who paid VAT on import into Germany he sailed her lightly in the season and kept her undercover in the winter. FISKARNA's has a fully updated  inventory on deck and at the chart table. Her inventory features in-mast furling and wheel steering. FISKARNA is now for sale as a well-presented, lightly used yacht on The Hamble River call Transworld Yachts for an appointment to view.Accommodation Beautiful mahogany interior finished with semi-matt silk varnish. All lockers and doors have rounded edges. Deluxe upholstery in blue. curtains in beige and Carpet in blue. Varnished teak soleboards with inlaid holly strips. Ivory deckhead accentuated with mahogany inlays.HEATING: Webasto Airtop 3500 diesel-fired warm air heater with outlets in each cabin.VENTILATION: Two hatches, eleven opening port holes, fixed ventilation through the companionway washboard and Dorade vents in the saloon coachroof. All interior lockers are ventilated and there is airflow behind all fixed joinery and soft furnishing to prevent mould.SALOON: Two settee berths in the saloon, on the port side a 1.90m long L-shaped settee and on the starboard side 2.15m with berth extension under the chart table. Lockers above the settees and stowage space beneath the starboard side. Bookshelves to port and starboard. Dropleaf saloon table. Opening portlights. Stereo/CD player with speakers in the saloon and cockpit. 12v TV mounted on bulkhead with antenna. Headroom 1.91m.GALLEY: On the port side, gimballed gas cooker with oven and two burner hob. Deep double stainless steel sinks with pressurised hot and cold water. Ample stowage room, chopping board, drawers and waste bin. Well insulated fridge with baskets and 12v cooling unit. Basic galley equipment will be suppliued with vessel.CHART TABLE: Instrument shelf for navigation equipment. 12v switch panel with gauges for fuel and water, voltmeter. Opening windows over both galley and chart table. 4x chart folios and Shell channel pilot.FORWARD CABIN: Double berth 2.14m long and 2.07m wide at the widest part. Foot end 57cm wide. Lockers above on both sides and generous stowage beneath. Hanging locker to starboard and various other lockers and vanity unit to port. Two opening portlights. Door leading to saloon.AFT CABIN: 2.16m long berth, 1.76m wide at the widest part. Foot end 1.11m wide. Hanging locker. Lockers above berth and stowage beneath. Door leading to saloon. Three opening portholes ensure good ventilation.HEADS COMPARTMENT: Interior lining and cupboard in white matt Resopal. Watertight shower stall with teak grating. 12v shower waste pump. Manual pump toilet with SeaSmart toilet sanitizer. Stainless holding tank, to be emptied by gravity or deck pump outlet. Corian wash basin and Corian countertop. Stowage above and below. Wet locker. Large mirror. Two opening portholes for ventilation.Mechanical Systems 3 Cylinder, 29hp, Volvo Penta D1-30B engine (2045hrs at February 2025) Sail drive (Volvo gaiter/seal replaced 2025)Three-bladed folding bronze propeller.The engine is fresh water cooled. Speedseal impeller housing upgradeEngine panel with rev counter and engine hours run counter.Service battery bank of 240Ahr at 12v heavy duty batteries. 80Ahr 12v battery bank dedicated to engine start. Charging of batteries is by 115A engine driven alternator. Switch panel with fuel and water gauges, voltmeter and automatic circuit breakers. 12v outlets at the inner chart table and above the sliding hatch in the cockpit.International Navigation Lights with combined tricolour/anchor light at masthead. Full 230v shore power system with circuit breaker, 4 sockets, immersion heaterMastervolt IVO 40A Smart battery charger. Mastervolt Masterlink BTM 1 smart battery monitor.WATER: Pressurised fresh water system with a two litres accumulator tank. Hot and cold pressurised fresh water at heads and galley. Manual bilge pumpEmergency bilge pump.Spars & Sails Silver anodised 7/8 fractional rig by Seldén with air draft of 16m. Seldén Furlex 200S headsail furling and reefing system Seldén Furlin-mast furling and reefing system for the mainsail 1x19 stainless steel discontinuous wire rigging with chrome bronze rigging screws replaced in 2023. Double, swept-back spreaders and Seldén backstay adjuster. Halyards and furling lines lead into the cockpit through 8 clutches Two Lewmar 16CST self-tailing winches under the windscreen. Lewmar  40CST primary winches. Seldén Rodkick.Aluminium protective tubes for rigging screws. Spinnaker track with pole stowed on the mast. LED Navigation lights and deck light on the front of the mast.SAILS:Elvström Fully battened furling mainsail New 2026Furling genoa jib with battened roach and sacrificial stripFurling Code Zero and equipment. New 2025Deck Equipment Deck, caprail, handrails, cockpit seats, bathing platform, cockpit floor and side trims in solid teak.Strong stainless steel cleats forward and aft. Spring cleats and fittings for spinnaker blocks fitted on caprail. Protective brass strips to all cleats. Two skylights, 70 x 70 cm. Stainless steel pulpit and pushpit with double guard wires.Glass windscreen in silver anodised aluminium frame with handholds and opening centre screen for ventilation. Sprayhood with extension to cover the entire cockpit. Genoa tracks with floating blocks and track control lines lead back to the cockpit.Stainless steel rudderstock with self-aligning roller bearings. Wheel steering with leather covered wheel and stainless steel emergency tiller, cover for wheel and pedestal. Stowable cockpit table. Chain locker forward with sp

Som efterfølger til Hallberg-Rassy 34 havde 342 store sko at fylde, men hun blev hurtigt etableret i den kvalitetsbevidste ende af den hurtige cruiser-sektor takket være hendes moderne skrogform designet af Germán Frers. Hastighed er vigtig, men under hendes sporty ydre er 342 en ægte Hallberg-Rassy; en sikker, komfortabel familiecruiser. FISKARNA er et fantastisk eksempel på en Hallberg-Rassy 342. Hun blev først leveret til en tysk ejer, der betalte moms ved import til Tyskland. Han sejlede hende let i sæsonen og opbevarede hende under tag om vinteren. FISKARNA har et fuldt opdateret inventar på dækket og ved kortbordet. Hendes inventar inkluderer in-mast rullefurling og hjulstyring. FISKARNA er nu til salg som en velholdt, let anvendt yacht ved The Hamble River. Kontakt Transworld Yachts for at aftale en fremvisning. Indkvartering Smuk mahogni-interiør færdiggjort med semi-mat silke-lak. Alle skabe og døre har afrundede kanter. Deluxe polstring i blå. Gardiner i beige og tæppe i blå. Lakerede teakdækplanker med indlagte holly-striber. Elfenbensfarvet dækloft accentueret med mahogni-indlæg. OPVARMNING: Webasto Airtop 3500 dieselvarmelegger med udtag i hver kabine. VENTILATION: To luger, elleve åbne porthuller, fast ventilation gennem kammerdøren og Dorade-ventiler i salonen. Alle indvendige skabe er ventilerede, og der er luftcirkulation bag alle faste snedkerarbejder og bløde møbler for at forhindre skimmelsvamp. SALON: To sofa-senge i salonen; på babord side en 1,90 m lang L-formet sofa og på styrbord side 2,15 m med sovepladsudvidelse under kortbordet. Skabe over sofaerne og opbevaringsplads under styrbord side. Boghylder til babord og styrbord. Foldbart salonbord. Åbne portlights. Stereo/CD-afspiller med højttalere i salonen og cockpittet. 12v TV monteret på skottet med antenne. Frihøjde 1,91 m. KØKKEN: På babord side, gyngende gasovn med ovn og to brænder kogeplade. Dyb dobbelte rustfrit stålvaske med tryksat varmt og koldt vand. Rummelig opbevaringsplads, skærebræt, skuffer og affaldsspand. Godt isoleret køleskab med kurve og 12v køleenhed. Grundlæggende køkkenudstyr vil blive leveret med fartøjet. KORTBORD: Instrumenthylde til navigationsudstyr. 12v switchpanel med målere for brændstof og vand, voltmeter. Åbne vinduer over både køkken og kortbord. 4x kortmapper og Shell kanalpilot. FORAN KABINE: Dobbeltseng 2,14 m lang og 2,07 m bred på det bredeste punkt. Fodenden 57 cm bred. Skabe ovenfor på begge sider og generøs opbevaring nedenunder. Garderobeskab til styrbord samt forskellige andre skabe og spejlkommode til babord. To åbne porthuller. Dør fører til salonen. AGTER KABINE: 2,16 m lang seng, 1,76 m bred på det bredeste punkt. Fodenden er 1,11 m bred. Garderobeskab. Skabe over sengen og opbevaring nedenunder. Dør fører til salonen. Tre åbne porthuller sikrer god ventilation. TOILETTEKOMPARTMENT: Indvendig beklædning og skab i hvid mat Resopal. Vandtæt brusekabine med teakristning. 12v bruseafløbspumpe. Manuel pumpe toilet med SeaSmart toilet desinfektionsmiddel. Rustfri holding tank, der kan tømmes ved tyngdekraft eller dækspumpeudgang. Corian vaskeskål og Corian bordplade. Opbevaring ovenfor og nedenfor. Vådt skab. Stort spejl. To åbne porthuller for ventilation. Mechaniske systemer 3-cylinder, 29hk Volvo Penta D1-30B motor (2045 timer pr februar 2025) Sail drive (Volvo gaiter/tætning udskiftet 2025) Tre-bladet foldbar bronze propeller. Motoren er ferskvandskølet. Speedseal impellerhus opgradering. Motorpanel med omdrejningstæller og motor timers. Servicebatteribank på 240Ahr ved 12v heavy duty batterier. 80Ahr 12v batteribank dedikeret til motorstart. Opladning af batterier sker via en 115A motor-drevet generator. Switchpanel med brændstof- og vandmåler, voltmeter samt automatiske sikringer. 12v udtag ved det indre kortbord samt over den glidende lukke i cockpittet. Internationale navigationslys med kombineret tricolor/ankerlys ved mastetop. Fuldt 230v landstrømssystem med sikring, 4 stikdåser, nedsænkningsvarmer. Mastervolt IVO 40A Smart batterioplader. Mastervolt Masterlink BTM 1 smart batterimonitor. VAND: Tryksat ferskvandssystem med en to liters akkumulator tank. Varmt og koldt tryksat ferskvand ved toilettet og køkkenet. Manuel bilgepumpe. Nød bilgepumpe. Rigger & Sejl Sølv anodiseret 7/8 fractional rig fra Seldén med luftdraft på 16m. Seldén Furlex 200S forsejl rullefurling- og reffsystem. Seldén Furlin-mast rullefurling- og reffsystem til storsejlet. 1x19 rustfrit stål discontinuous wire rigging med krom-bronze rigging skrue udskiftet i 2023. Dobbelt tilbageholdte spreadere samt Seldén backstay justerer. Halyarder og rullefurlingsliner ledes ind i cockpittet gennem 8 klamper. To Lewmar 16CST selv-tækkende vinsjer under vindskærmen. Lewmar 40CST primære vinsjer. Seldén Rodkick. Aluminium beskyttelsestuber for rigging skruer. Spinnaker skinne med polstret stang opbevaret på masten. LED navigationslys samt dæklampe foran masten. SEJL: Elvström Fuldt battened rullefurling storsejl Nyt i 2026 Rullefurling genoa jib med battened roach samt sacrificial strip Rullefurling Code Zero samt udstyr Nyt i 2025 Dækudstyr Dæk, kaprail, håndlister, cockpit sæder, badeplatform, cockpit gulv samt side trim lavet af solid teak. Stærke rustfrie stål cleats foran og bagpå. Forårs cleats samt fittings til spinnaker blokke monteret på kaprailen. Beskyttende messingstriber til alle cleats. To ovenlysvinduer måler 70 x 70 cm. Rustfri stål pulpit samt pushpit med dobbelte sikkerhedsliner. Glas vindskærm i sølv anodiseret aluminiumsramme med håndtag samt åbningsmidtervindue for ventilation. Sprayhood med forlængelse for at dække hele cockpittet. Genoa spor med flydende blokke samt spor kontrol liner føres tilbage til cockpittet. Rustfri stål rorstock med selvjusterende rullager. Hjulstyring med læderbeklædt hjul samt rustfri nødtilt; cover til hjul samt pedestal; sammenklappeligt cockpit bord; kædelager foran;

Als opvolger van de Hallberg-Rassy 34 had de 342 grote schoenen te vullen, maar ze vestigde al snel haar reputatie aan de kwaliteitskant van de snelle cruisersector dankzij haar moderne rompontwerp, ontworpen door Germán Frers. Snelheid is belangrijk, maar onder haar sportieve uiterlijk is de 342 een echte Hallberg-Rassy; een veilige, comfortabele familiecruiser. FISKARNA is een prachtig voorbeeld van een Hallberg-Rassy 342. Ze werd voor het eerst geleverd aan een Duitse eigenaar die BTW betaalde bij import in Duitsland. Hij zeilde haar licht in het seizoen en hield haar in de winter onderdak. FISKARNA heeft een volledig bijgewerkt inventaris op dek en aan de kaarttafel. Haar inventaris omvat in-mast furling en stuurwielbesturing. FISKARNA staat nu te koop als een goed gepresenteerde, licht gebruikte yacht aan de Hamble River. Neem contact op met Transworld Yachts voor een afspraak om te bezichtigen. Accommodatie Prachtig mahoniehouten interieur afgewerkt met semi-matte zijdeglans vernis. Alle lockers en deuren hebben afgeronde hoeken. Luxe bekleding in blauw. Gordijnen in beige en tapijt in blauw. Gelakte teak vloerplanken met ingelegde hulst strips. Ivoor kleurig plafond accentueert met mahonie inleg. VERWARMING: Webasto Airtop 3500 dieselgestookte luchtverwarmer met uitlaten in elke cabine. VENTILATIE: Twee luiken, elf opening portlights, vaste ventilatie door de toegangsluik en Dorade ventilatieopeningen in het salon dak. Alle interieur lockers zijn geventileerd en er is luchtstroom achter alle vaste meubels en zachte stoffering om schimmel te voorkomen. SALON: Twee bankbedden in het salon, aan de bakboordzijde een L-vormige bank van 1,90 m lang en aan de stuurboordzijde 2,15 m met bedverlenger onder de kaarttafel. Lockers boven de banken en opbergruimte onder de stuurboordzijde. Boekenplanken aan bakboord en stuurboord. Opklapbare salontafel. Opening portlights. Stereo/CD-speler met luidsprekers in het salon en cockpit. 12v TV gemonteerd op de wand met antenne. Hoofdpunt 1,91 m. KEUKEN: Aan bakboordzijde, gimballed gasfornuis met oven en twee-pits kookplaat. Diepe dubbele roestvrijstalen spoelbakken met drukwater warm en koud water. Voldoende opbergruimte, snijplank, lades en afvalemmer. Goed geïsoleerde koelkast met manden en 12v koelunit. Basis keukenuitrusting zal worden meegeleverd met het vaartuig. KAARTTAFEL: Instrumentenplank voor navigatieapparatuur. 12v schakelpaneel met meters voor brandstof en water, voltmeter. Opening ramen boven zowel keuken als kaarttafel. 4x kaartfolio's en Shell kanaal gids. VOORCABINE: Dubbel bed van 2,14 m lang en 2,07 m breed op het breedste punt. Voeteinde 57 cm breed. Lockers boven aan beide zijden en genereuze opbergruimte eronder. Hangkast aan stuurboordzijde en diverse andere lockers en kaptafel aan bakboordzijde. Twee opening portlights. Deur naar salon. ACHTERCABINE: Bed van 2,16 m lang, 1,76 m breed op het breedste punt. Voeteinde 1,11 m breed. Hangkast. Lockers boven bed en opbergruimte eronder. Deur naar salon. Drie opening portholes zorgen voor goede ventilatie. TOILETCOMPARTIMENT: Interieurafwerking en kast in wit matte Resopal. Waterdichte douchecabine met teak rooster. 12v doucheafvoerpomp. Handpomp toilet met SeaSmart toilet sanitiseringsmiddel. Roestvrijstalen holding tank, te legen door middel van zwaartekracht of dekpompuitgang. Corian wastafel en Corian werkblad. Opbergruimte boven en onderaan. Nat locker. Grote spiegel. Twee opening portholes voor ventilatie. Mechanische systemen 3 Cilinder, 29pk, Volvo Penta D1-30B motor (2045 uur per februari 2025) Sail drive (Volvo gaiter/afdichting vervangen 2025) Driebladige vouwbronzen schroef. De motor wordt gekoeld door zoet water. Speedseal impeller behuizing upgrade Motorpaneel met toerenteller en motoruren teller. Service batterijbank van 240Ahr bij 12v zware accu's. 80Ahr 12v batterijbank gewijd aan motorstart. Opladen van batterijen gebeurt via een 115A motor aangedreven alternator. Schakelpaneel met brandstof- en watermeters, voltmeter en automatische zekeringen. 12v uitgangen bij de binnenste kaarttafel en boven het schuifluik in de cockpit. Internationale navigatielichten met gecombineerde driekleur/ankerlicht bij masttop. Volledig 230v walstroom systeem met stroomonderbreker, 4 stopcontacten, boiler Mastervolt IVO 40A Smart acculader. Mastervolt Masterlink BTM 1 slimme accubewaker. WATER: Geperst zoetwatersysteem met een accumulator tank van twee liter. Warm en koud geperst zoetwater bij toiletten en keuken. Handmatige bilgepomp Nood bilgepomp. Masten & Zeilen Zilver geanodiseerde 7/8 fractionele tuigage door Seldén met lucht hoogte van 16m. Seldén Furlex 200S headsail furling- en reefingssysteem Seldén Furlin-mast furling- en reefingssysteem voor het grootzeil 1x19 roestvrijstalen discontinuous draad tuigage met chroom bronzen tuigage schroeven vervangen in 2023. Dubbele, teruggebogen verstagingen en Seldén achterstag verstelmechanisme. Halyards en furling lijnen leiden naar de cockpit door middel van 8 clutches Twee Lewmar 16CST zelftailende lieren onder de voorruit. Lewmar 40CST primaire lieren. Seldén Rodkick. Aluminium beschermbuizen voor tuigageschroeven. Spinnakerrail met pole opgeborgen op de mast. LED Navigatielichten en deklicht aan de voorkant van de mast. ZEILEN: Elvström Volledig battened furling grootzeil Nieuw 2026 Furling genoa jib met battened roach en sacrificial strip Furling Code Zero and equipment Nieuw 2025 Dekuitrusting Dek, randrail, handgrepen, cockpitzitplaatsen, zwemplatform, cockpitvloer en zijafwerkingen in massief teak. Sterke roestvrijstalen cleats voor- en achteraan. Spring cleats and fittings for spinnaker blocks fitted on caprail. Beschermende messing strips op alle cleats. Twee lichtkoepels van 70 x70 cm. Roestvrijstalen reling voor- en achteraan met dubbele beveiligingsdraden. Glazen windscherm in zilver geanodiseerd aluminium frame met handgrepen en openingscentrum scherm voor ventilatie. Sprayhood met verlenging om de gehele cockpit te bedekken. Genoa rails met drijvende blokken waarvan track control lijnen terugleiden naar de cockpit. Roestvrijstalen roerkoning met zelfalignerende rollagers. Stuurwielbesturing met leren bekleed stuurwiel en roestvrijstalen noodhelmstok; hoes voor stuurwiel and pedestal; inklapbare cockpit tafel; kettinglocker vooruit

Als Nachfolger der Hallberg-Rassy 34 hatte die 342 große Schuhe zu füllen, aber sie wurde schnell im hochwertigen Segment der schnellen Kreuzer etabliert, dank ihres modernen Rumpfdesigns von Germán Frers. Geschwindigkeit ist wichtig, aber unter ihrem sportlichen Äußeren ist die 342 eine wahre Hallberg-Rassy; eine sichere, komfortable Familienkreuzyacht. FISKARNA ist ein hervorragendes Beispiel für eine Hallberg-Rassy 342. Sie wurde erstmals an einen deutschen Eigentümer ausgeliefert, der die Mehrwertsteuer bei der Einfuhr nach Deutschland bezahlt hat. Er segelte sie leicht in der Saison und hielt sie im Winter undercover. FISKARNA verfügt über ein vollständig aktualisiertes Inventar an Deck und am Kartentisch. Ihr Inventar umfasst ein Rollreffsystem im Mast und ein Radsteuerungssystem. FISKARNA steht jetzt zum Verkauf als gut präsentierte, leicht gebrauchte Yacht am Hamble River. Rufen Sie Transworld Yachts an, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Unterkunft Wunderschöner Mahagoni-Innenraum, fertiggestellt mit halb-mattem Seidenglanzlack. Alle Schränke und Türen haben abgerundete Kanten. Deluxe Polsterung in Blau. Vorhänge in Beige und Teppich in Blau. Lackierte Teak-Soleboards mit eingelegten Holly-Streifen. Ivory-Decke akzentuiert mit Mahagoni-Einlagen. HEIZUNG: Webasto Airtop 3500 dieselbetriebene Warmluftheizung mit Auslässen in jeder Kabine. BELÜFTUNG: Zwei Luken, elf öffnende Bullaugen, feste Belüftung durch das Waschbrett der Kombüse und Dorade-Lüfter im Salon-Dach. Alle Innenräume sind belüftet und es gibt Luftstrom hinter allen festen Möbeln und Polsterungen zur Vermeidung von Schimmel. SALON: Zwei Sofa-Betten im Salon, auf der Steuerbordseite ein 1,90 m langes L-förmiges Sofa und auf der Backbordseite 2,15 m mit Bettverlängerung unter dem Kartentisch. Schränke über den Sofas und Stauraum unter dem Steuerbordbereich. Bücherregale auf Backbord und Steuerbord. Klapptisch im Salon. Öffnende Bullaugen. Stereo/CD-Player mit Lautsprechern im Salon und Cockpit. 12V Fernseher an der Bulkhead mit Antenne. Stehhöhe 1,91 m. KÜCHE: Auf der Backbordseite, kardanisch aufgehängter Gasherd mit Ofen und zwei Kochfeldern. Tiefe doppelte Edelstahlspülen mit Druckwasser heiß und kalt. Ausreichend Stauraum, Schneidebrett, Schubladen und Abfalleimer. Gut isolierter Kühlschrank mit Körben und 12V Kühlaggregat. Grundlegende Küchenausstattung wird mit dem Schiff geliefert. KARTENTISCH: Instrumentenregal für Navigationsgeräte. 12V Schaltpanel mit Anzeigen für Kraftstoff und Wasser, Voltmeter. Öffnende Fenster über Küche und Kartentisch. 4x Seekartenfolien und Shell-Kanalpilot. VORDERKABINE: Doppelbett 2,14 m lang und 2,07 m breit an der breitesten Stelle. Fußende 57 cm breit. Schränke oben auf beiden Seiten und großzügiger Stauraum darunter. Kleiderschrank auf Steuerbordseite sowie verschiedene andere Schränke und ein Schminktisch auf Backbordseite. Zwei öffnende Bullaugen. Tür zum Salon. HINTERKABINE: 2,16 m langes Bett, 1,76 m breit an der breitesten Stelle. Fußende 1,11 m breit. Kleiderschrank. Schränke über dem Bett und Stauraum darunter. Tür zum Salon. Drei öffnende Bullaugen sorgen für gute Belüftung. WC-BEREICH: Innenverkleidung und Schrank in weißem mattem Resopal. Wasserdichte Duschkabine mit Teak-Rostboden. 12V Duschabwasserpumpe. Manuelle Pumpentoilette mit SeaSmart-Toilettendesinfektionsmittel. Edelstahl-Holdingtank, der durch Schwerkraft oder Deckpumpenauslass entleert werden kann. Corian-Waschbecken und Corian-Arbeitsplatte. Stauraum oben und unten. Nasser Schrank. Großer Spiegel. Zwei öffnende Bullaugen zur Belüftung. Mechanische Systeme 3-Zylinder, 29 PS Volvo Penta D1-30B Motor (2045 Stunden bis Februar 2025) Saildrive (Volvo-Gaiter/Dichtung ersetzt 2025) Dreiblättriger klappbarer Bronzepropeller. Der Motor wird mit Frischwasser gekühlt. Speedseal Impellergehäuse-Upgrade Motorpanel mit Drehzahlmesser und Betriebsstundenanzeige. Servicebatteriebank von 240Ahr bei 12V Hochleistungsbatterien. 80Ahr 12V Batteriebank ausschließlich für den Motorstart. Laden der Batterien erfolgt durch einen motorbetriebenen Generator mit 115A. Schaltpanel mit Kraftstoff- und Wasseranzeigen, Voltmeter sowie automatischen Sicherungen. 12V Anschlüsse am inneren Kartentisch sowie über dem Schiebedach im Cockpit. Internationale Navigationslichter mit kombiniertem Dreifarben-/Ankerlicht am Mastkopf. Komplettes 230V Landstromsystem mit Sicherungsautomaten, vier Steckdosen, Warmwasserbereiter. Mastervolt IVO 40A Smart Batterieladegerät. Mastervolt Masterlink BTM 1 Smart Batteriemonitor. WASSER: Druckfrischwassersystem mit einem zwei Liter Akkumulator-Tank. Heißes und kaltes Druckfrischwasser im WC-Bereich und in der Küche. Manuelle Bilgepumpe Notbilgepumpe. Masten & Segel Silber eloxiertes 7/8-Fractional-Rigg von Seldén mit einer Lufthöhe von 16m. Seldén Furlex 200S Rollreffsystem für den Vorsegel Seldén Furlin-Mast Rollreffsystem für das Großsegel 1x19 Edelstahl nicht kontinuierliche Drahtriggungen mit verchromten Bronze-Riggschrauben ersetzt im Jahr 2023. Doppelte nach hinten gekippte Spreizern sowie Seldén Heckstagversteller. Halyards und Reffleinen führen durch acht Klemmen ins Cockpit. Zwei Lewmar 16CST selbstholende Winschen unter der Windschutzscheibe. Lewmar 40CST Hauptwinschen. Seldén Rodkick. Aluminium-Schutzrohre für Riggschrauben. Spinnaker-Schiene mit Pole auf dem Mast verstaut. LED-Navigationslichter und Decklicht an der Vorderseite des Mastes. SEGEL: Elvström Vollgetakeltes Rollgroßsegel Neu 2026 Rollgenua-Jib mit getakeltem Roach und opferbarem Streifen Rollcode Zero sowie Ausrüstung Neu 2025 Decksausrüstung Deck, Reling, Handläufe, Cockpit-Sitze, Badeplattform, Cockpitboden sowie Seitenverkleidungen aus massivem Teakholz. Starke Edelstahl-Cleats vorne und hinten. Springcleats sowie Befestigungen für Spinnakerblöcke an den Relings angebracht. Schutzleisten aus Messing an allen Cleats. Zwei Luken von je 70 x 70 cm. Edelstahl-Pulpit- und Pushpitkonstruktion mit doppelten Sicherheitsdrähten. Glas-Windschutzscheibe in silber eloxiertem Aluminiumrahmen mit Handgriffen sowie öffentlichem Mittelteil zur Belüftung. Sprayhood mit Erweiterung zur Abdeckung des gesamten Cockpits. Genua-Schienen mit schwimmenden Blöcken sowie Steuerleinen führen zurück ins Cockpit. Edelstahl-Ruderstock mit selbstjustierenden Rollenlagern. Radsteuerung mit lederbezogenem Rad sowie Edelstahl-Notsteuerruder; Abdeckung für Rad sowie Podest vorhanden. Klappbarer Cockpittisch. Ankerkasten vorne mit Sp...