HR Monsun 31

Vintersäsongen i hallen är betald för 2026/27 Tyvärr måste jag sälja min älskade Monsun av hälsoskäl. Jag har investerat mycket tid och pengar i renoveringar år efter år. Så idag är hon i utmärkt skick. Den som köper henne behöver inte lägga ner arbete eller pengar. Investeringar under de senaste åren: Vindfahnenstyrning 2024 3000€ Sprayhood 2026 1800€ Motoröversyn/ Tank/ Axel 2024 5300€ Utvidgad med tryckvågslager 2019 1800€ Stag/ Vant 2018 1800€ Totalt: 16.500€ Total längd:9.37m Bredd:2.87m Längd vid vattenlinje:7.52m Djupgående: 1.45m Hallberg-Rassy Monsun 31 är en välrenommerad, sjövärdig design, av vilken ett exceptionellt antal har byggts. Denna design av Olle Enderlein från slutet av 70-talet kännetecknas av god och stabil seglingsegenskaper och är ett bra exempel på den kvalitet som Hallberg-Rassy med rätta har etablerat sitt rykte som varv. Interiören är mycket rymlig för en båt på 31 fot. Vid inträdet finns köket på styrbordssidan och navigationshörnan på babordssidan. Salongbordet kan sänkas ner, och ryggstöden i salongen kan fällas upp för extra sovplatser. Till och med en nattlampa har tänkts på. I fören finns ett våtrum med toalett och utdragbart handfat. Längst fram finns en dubbelhytt med V-säng. Vintersäsongen i Orth a. Fehmarn kan övertas. Tyvärr måste jag sälja yachten av hälsoskäl. Under de senaste 8 åren har jag investerat mer än 25000 euro i båten. Jag har ständigt förnyat och underhållet min yacht. Det finns inga byggarbetsplatser, bara lite arbete kvar här och där för att återställa skönheten. Teakdäcket är i mycket gott skick. Just nu byter jag ut pluggarna på skruvarna och lite fog här och där. Mer finns inte att göra. Under vattenlinjen och skrovet är i toppskick. Motor: Yanmar 29 hk med trebladig propeller, 4000 h, översyn 2023 med nya packningar och simringar, startmotor ny från 2023. Förbrukning 1l/h vid 1800 Rpm. Tank på 60l ny i babords backskista. Vattentank: 160 Svartvattentank: 40l Riggen: Vanten nya från 2020. Rullbom! Storsegel genomlatat, nytt från 2024. Föregel rullrevsanläggning Fock: gott skick, oanvänt reservsegel, lätt smutsigt Genua: 120 % gott skick Genua: 140 %, lättvindsegel, gott skick Blister: Mycket gott skick Under däck: Mysigt i välvårdat nostalgiskt skick Kylskåp Gasolspis med tre brännare och ugn Salong med två sovplatser Förrut två sovplatser Genom att sänka salongbordet kan man till och med få en "fransk säng" WC med gråvattentank på 40l Friskt vatten på 160l Gasvärmare från Truma Förrut med två sovplatser Elektronik och elektricitet: Solpanel på 50W Säkringar bytta och meningsfullt utökade NMEA2000 nätverk Vindssensor, inkopplad för riktning och hastighet Logg Hastighetsmätare Ekolod VHF-radio kopplad till AIS med Plotter Simrad NSS7 Kompass i cockpit, handkompass vid navigationsbordet. Inverter sinus på 1000 W. Batterier från 2022: Startbatteri på 70 Ah, förbrukarbatteri på 175 Ah Laddare Kylskåp Speciellt: Vindfahnenstyrning Windpilot Pazifik Pinne-styrning: Autopilot Raymarine S1 Varmvattenberedare på 40 l, värms upp av motorn, hålls varm med landström, cockpitdusch Kakburk, välvårdad, rengjord och nyimpregnerad Sprayhood ny från 2026 Elektrisk länspump, handpump Cockpitbord 2 M-ankare à15 kg, två gånger10 m kedjelina, flera ankarlina, Bojehake $ Automatiska flytvästar (en för små personer) Thomas Waldherr: +49 176 54 54 28 10

The winter storage in the hall is paid for 2026/27. Unfortunately, I must sell my beloved Monsun due to health reasons. I have invested a lot of time and money into renovations year after year. Today, she is in excellent condition. Whoever buys her will have no work or money to invest. Investments in recent years: Windvane steering 2024 €3000 Sprayhood 2026 €1800 Engine overhaul / Tank / Shaft 2024 €5300 Extended with pressure wave bearing 2019 €1800 Standing rigging / Stays 2018 €1800 Total: €16,500 Overall length: 9.37m Beam: 2.87m Length at waterline: 7.52m Draft: 1.45m The Hallberg-Rassy Monsun 31 is a renowned, seaworthy design, with an exceptional number built. This design by Olle Enderlein from the late 70s is characterized by good and stable sailing behavior and is a great example of the quality that has rightfully established Hallberg-Rassy's reputation as a shipyard. The interior is very spacious for a 31-foot boat. Upon entering, the galley is located to starboard and the navigation corner to port. The saloon table can be lowered, and the backrests in the saloon can be folded up for additional sleeping space. Even a bedside lamp has been considered. In the bow, there is a wet room with a toilet and retractable sink. At the very front, there is a double cabin with a V-berth. The winter storage in Orth a. Fehmarn can be taken over. Unfortunately, I must sell the yacht due to health reasons. In the last 8 years, I have invested more than €25,000 into the ship. I have constantly renewed and maintained my yacht this way. There are no construction sites; only minor beauty work here and there remains to be done. The teak deck is in very good condition. Currently, I am renewing the plugs on the screws and some seams here and there. Nothing more is pending. The underwater hull and hull are in top condition. Engine: Yanmar 29 hp with 3-blade propeller, 4000 hours, overhauled in 2023 with new seals and oil seals; starter new in 2023. Consumption is 1l/h at 1800 RPM. Tank new at 60l in the port cockpit locker. Water tank: 160l Black water tank: 40l Rigging: Standing rigging replaced in 2020. Furling boom! Mainsail fully battened, new in 2024. Headsail furling system Jib: good condition; unused spare sail, slightly soiled Genoa: 120% good condition Genoa: 140%, light wind sail, good condition Blister: Very good condition Below deck: Cozy in well-maintained nostalgic condition Refrigerator 3-burner gas stove with oven Saloon with 2 sleeping places Bow with 2 sleeping places By lowering the saloon table even creating a “French bed” WC with gray water tank of 40l Freshwater tank of 160l Gas heating from Truma Forepeak with 2 sleeping places Electronics and electrical system: Solar panel 50W Fuses renewed and sensibly expanded NMEA2000 network Wind sensor wired for direction and speed Log Speedometer Depth sounder VHF radio linked with AIS Plotter Simrad NSS7 Compass in cockpit, handheld compass at navigation table. Inverter sine wave 1000 W. Batteries (2022): Starter battery 70 Ah, consumer battery 175 Ah Charger Refrigerator Special features: Windvane steering Windpilot Pacific Tiller steering: Autopilot Raymarine S1 Hot water boiler with 40l heated by engine; maintained temperature via shore power; cockpit shower Bimini top, well-maintained, cleaned and newly impregnated Sprayhood new in 2026 Electric bilge pump, manual pump Cockpit table 2 M-anchor weighing 15 kg; two times 10m chain lead; several anchor lines; Buoy hook $ Automatic life jackets (one for small people) Thomas Waldherr: +49 176 54 54 28 10

Vinterpladsen i hallen er betalt for 2026/27 Desværre må jeg på grund af helbredsproblemer sælge min elskede Monsun. Jeg har år efter år investeret meget tid og penge i renoveringer. Derfor er hun i dag i fremragende stand. Den, der køber hende, får ikke noget arbejde eller penge at investere. Investeringer de seneste år: Vindfane styring 2024 3000€ Sprayhood 2026 1800€ Motorrenovering/ Tank/ Aksel 2024 5300€ Udvidet med trykbølgeleje 2019 1800€ Stag/ Wanten 2018 1800€ I alt: 16.500€ Samlet længde:9.37m Bredde:2.87m Længde ved vandlinje:7.52m Dybgang: 1.45m Hallberg-Rassy Monsun 31 er et anerkendt, sødygtigt design, hvoraf der er bygget usædvanligt mange. Dette design af Olle Enderlein fra slutningen af 70'erne kendetegnes ved gode og rolige sejlegenskaber og er et godt eksempel på den kvalitet, som Hallberg-Rassy med rette har etableret sit ry som værft. Interiøret er meget rummeligt for en båd på 31 fod. Når man træder ind, findes kombi-køkkenet på styrbord og navigationshjørnet på bagbord. Salontablet kan sænkes, og ryglænene i salonen kan klappes op for ekstra sovepladser. Selv en natlampe er der tænkt på. I stævnen findes toiletrummet med toilet og udtrækkeligt håndvask. Hele vejen fremme er der en dobbeltkahyt med V-seng. Vinterpladsen i Orth a. Fehmarn kan overtages. Desværre må jeg sælge yachten af helbredsmæssige årsager. I de sidste 8 år har jeg investeret mere end 25000 Euro i skibet. Jeg har konstant fornyet og vedligeholdt min yacht. Der er ingen byggepladser, kun lidt arbejde her og der for at bevare skønheden. Teakdækket er i meget god stand. Jeg renoverer i øjeblikket propperne på skruerne og lidt fugemasse her og der. Mere skal ikke gøres. Underbådsskroget og skroget er i top stand. Motor: Yanmar 29 hk med 3-bladet propeller, 4000 timer, renoveret i 2023 med nye pakninger og simmerringe, starter ny i 2023. Forbrug 1l/h ved 1800 omdr./min. Tank på 60l ny i bagbord bagskuffe. Vandtank: 160l Sortvandstank: 40l Rigg: Wanten nye i 2020. Rullemast! Storsejl gennemlatet, nyt i 2024. Forsejl rullefurling Fok: god stand, ubrugt reserve-sejl, let snavset Genua: 120 % god stand Genua: 140 %, letvindssejl, god stand Blister: meget god stand Under dæk: Hyggelig i velholdt nostalgisk stand Køleskab Gasblus med 3 brændere og ovn Salon med plads til 2 sovepladser Stævnen med plads til 2 sovepladser Ved at sænke salontablet kan man endda få et "fransk seng" Toilet med gråvandstank på 40l Ferskvandstank på 160l Gasvarme fra Truma Forområde med plads til 2 sovepladser Elektronik og elektricitet: Solpanel på 50W Sikringer fornyet og fornuftigt udvidet NMEA2000 netværk Vindmåler, kabelforbundet, til retning og hastighed Logbook Hastighedsmåler Echolod VHF radio koblet til AIS Plotter Simrad NSS7 Kompas i cockpittet, håndkompas ved navigationsbordet. Inverter sinus på 1000 W. Batterier fra 2022: Starterbatteri på 70 Ah, forbrugsbatteri på 175 Ah Lader Køleskab Særligt: Vindfane styring Windpilot Pazifik Pinne-styring : Autopilot Raymarine S1 Varmtvandsbeholder på 40 l, opvarmes af motoren , holdes varm med landstrøm , cockpitbruser Køkkenbude, velholdt, rengjort og nyimprægneret Sprayhood ny i 2026 Elektrisk bilgepumpe, håndpumpe Cockpittabel 2 M-ancre på 15 kg med to gange ti meter kædeforløb , flere ankerliner, Bojenål $ Automatikveste (en til små mennesker) Thomas Waldherr: +49 176 54 54 28 10

Het winterlager in de hal is betaald voor 2026/27. Helaas moet ik om gezondheidsredenen mijn geliefde Monsun verkopen. Ik heb jaar na jaar veel tijd en geld geïnvesteerd in renovaties. Hierdoor verkeert zij vandaag de dag in uitstekende staat. Wie haar koopt, heeft geen werk en geld meer te investeren. Geïnvesteerd in de afgelopen jaren: Windvane besturing 2024 3000€ Sprayhood 2026 1800€ Motorrevisie/ Tank/ As 2024 5300€ Uitgebreid met drukgolflager 2019 1800€ Stagen/ Wanten 2018 1800€ Totaal: 16.500€ Totale lengte:9.37m Breedte:2.87m Lengte aan waterlijn:7.52m Diepgang: 1.45m De Hallberg-Rassy Monsun 31 is een gerenommeerd, zeewaardig ontwerp, waarvan uitzonderlijk veel zijn gebouwd. Dit ontwerp van Olle Enderlein uit de late jaren '70 kenmerkt zich door goede en rustige vaareigenschappen en is een goed voorbeeld van de kwaliteit waarmee Hallberg-Rassy terecht zijn reputatie als werf heeft gevestigd. Het interieur is voor een boot van 31 voet zeer ruim. Bij binnenkomst bevindt zich aan stuurboord de kombuis en aan bakboord de navigatiehoek. De salontafel kan worden verlaagd, en de rugleuningen in de salon kunnen worden opgeklapt voor extra slaapplaatsen. Zelfs aan een nachtlampje is gedacht. In de boeg bevindt zich het natte gedeelte met toilet en uitschuifbare wastafel. Helemaal in de boeg is er een dubbele cabine met V-bed. Het winterlager in Orth a. Fehmarn kan worden overgenomen. Helaas moet ik de yacht om gezondheidsredenen verkopen. In de afgelopen 8 jaar heb ik meer dan 25000 euro in het schip geïnvesteerd. Mijn yacht heb ik voortdurend vernieuwd en onderhouden. Er zijn geen bouwplaatsen, alleen hier en daar moet er aan de schoonheid gewerkt worden. Het teakdek verkeert in zeer goede staat. Momenteel vervang ik de doppen op de schroeven en hier en daar een stukje voegwerk. Meer ligt er niet aan. Onderwaterschip en romp in topstaat. Motor: Yanmar 29 pk met 3-blad propeller, 4000 h, in 2023 gereviseerd en voorzien van nieuwe pakkingen en keerringen, starter nieuw in 2023. Verbruik 1l/h bij 1800 tpm. Tank van 60l nieuw in het bakboord achtercompartiment. Watertank: 160 Zwartwatertank: 40l Rigg: Wanten nieuw in 2020. Rollbom! Grootzeil doorlatend, nieuw in 2024. Voorkeurszeil met rolreffinstallatie Fok: goede staat, ongebruikt reservezeil, licht vervuild Genua: 120 % goede staat Genua: 140 %, lichtwindzeil, goede staat Blister: zeer goede staat Onderdek: Gezellig in verzorgde nostalgische staat Koelkast Gasfornuis met 3 branders en oven Salon met 2 slaapplaatsen Boeg met 2 slaapplaatsen Door het verlagen van de salontafel zelfs een "Frans bed" WC met grijswatertank van 40l Vers water van 160l Gasverwarming van Truma Vorschip met 2 slaapplaatsen Elektronica en Elektriciteit: Zonnepaneel van 50W Zekeringen vernieuwd en zinvol uitgebreid NMEA2000 netwerk Windsensor, bekabeld, voor richting en snelheid Logboek Snelheidsmeter Dieptemeter UKW-radio gekoppeld met AIS Plotter Simrad NSS7 Kompas in het cockpit, handkompas aan de navigatietafel. Omvormer Sinus van 1000 W. Batterijen 2022: Starter van 70 Ah, verbruikersbatterij van 175 Ah Lader Koelkast Bijzonderheden: Windvane besturing Windpilot Pacifiek Pinnenbesturing: Autopilot Raymarine S1 Boiler met warm water van 40 l, verwarmd door motor, op temperatuur gehouden met landstroom, cockpitdouche Kuchenbude, verzorgd, gereinigd en opnieuw geïmpregneerd Sprayhood nieuw in 2026 Elektrische bilgepomp, handpomp Cockpittafel 2 M-anker van 15 kg met twee keer 10m kettingloop, meerdere ankerlijnen, Bojehaken $ Automatische reddingsvesten (één voor kleine mensen) Thomas Waldherr: +49 176 54 54 28 10

Das Winterlager in der Halle ist für 2026/27 bezahlt Leider muss ich aus Gesundheitsgründen meine geliebte Monsun verkaufen. In sie habe ich Jahr für Jahr viel Zeit und Geld für Renovierungen investiert. So ist sie heute in einem hervorragenden Zustand. Wer sie kauft, hat keine Arbeit und Geld hineinzustecken. Investiert in den letzten Jahren: Windfahnensteuerung 2024 3000€ Sprayhood 2026 1800€ Motorüberholung/ Tank/ Welle 2024 5300€ Erweitert mit Druckwellenlager 2019 1800€ Wanten/ Stage 2018 1800€ Insgesamt: 16.500€ Gesamtlänge:9.37m Breite:2.87m Länge an Wasserleine:7.52m Tiefgang: 1.45m Die Hallberg-Rassy Monsun 31 ist ein renommiertes, seetüchtiges Design, von dem außergewöhnlich viele gebaut wurden. Dieses Design von Olle Enderlein aus den späten 70er Jahren zeichnet sich durch gutes und ruhiges Fahrverhalten aus und ist ein gutes Beispiel für die Qualität, mit der Hallberg-Rassy zu Recht seinen Ruf als Werft etabliert hat. Das Interieur ist für einen 31-Fuß-Boot sehr geräumig. Beim Betreten befindet sich an Steuerbord die Kombüse und an Backbord die Navigationsecke. Der Salontisch kann abgesenkt werden, und die Rückenlehnen im Salon können für zusätzliche Schlafplätze hochgeklappt werden. Sogar an eine Nachttischlampe wurde gedacht. Im Bug befindet sich der Nassraum mit Toilette und ausziehbarem Waschbecken. Ganz im Bug gibt es eine Doppelkabine mit V-Bett. Das Winterlager in Orth a. Fehmarn kann übernommen werden. Leider muss ich die Yacht aus gesundheitlichen Gründen verkaufen. In den letzten 8 Jahren habe ich mehr als 25000 Euro ins Schiff investiert. Meine Yacht habe ich so ständig erneuert und gepflegt. Baustellen gibt es nicht, nur da und dort ist an der Schönheit zu arbeiten. Das Teakdeck ist in sehr guten Zustand. Momentan erneuere ich die Pfropfen auf den Schrauben und da und dort ein Stück Fuge. Mehr liegt nicht an. Unterwasserschiff und Rumpf im Top Zustand. Motor: Yanmar 29 Ps mit 3-Blatt Propeller, 4000 h, 2023 überholt und mit neuen Dichtungen und Simmeringen versehen, Anlasser 2023 neu. Verbrauch 1l/h bei 1800 Rm. Tank 60l neu in der Backbord Backskiste. Wassertank: 160 Schwarzwassertank: 40l Rigg: Wanten neu in 2020. Rollbaum ! Großsegel durchgelattet, 2024 neu. Vorsegel Rollreffanlage Fock : guter Zustand, ungebrauchtes Ersatzsegel, leicht verschmutzt Genua: 120 % guter Zustand Genua: 140 %, Leichtwindsegel, guter Zustand Blister: Sehr guter Zustand Unterdeck: Gemütlich im gepflegten nostalgischen Zustand Kühlschrank Gasherd 3 flammig mit Backofen Salon mit 2 Schlafplätzen Bug 2 Schlafplätze Durch herabsenken des Salontisches sogar ein „Französisches Bett“ WC mit Grauwassertank 40l Frischwasser 160l Gasheizung von Truma Vorschiff mit 2 Schlafplätzen Elektronik und Elektrik: Solarpaneel 50W Sicherungen erneuert und sinnvoll erweitert NMEA2000 Netz Windsensor, verkabelt, für Richtung und Geschwindigkeit Loge Speedometer Echolot UKW Funk mit AIS gekoppelt mit Plotter Simrad NSS7 Kompass im Cockpit, Handkompass am Navitisch. Inverter Sinus 1000 W. Batterien 2022: Starter 70 Ah, Verbraucher 175 Ah Ladegerät Kühlschrank Besonderes: Windfahnensteuerung Windpilot Pazifik Pinnensteuerung : Autopilot Raymarine S1 Heißwasserboiler mit 40 l, erhitzt durch Motor , auf Temperatur gehalten mit Landstrom, Cockpitdusche Kuchenbude, gepflegt, gereinigt und neu imprägniert Sprayhood 2026 neu Elektrische Bilgenpumpe, Handpumpe Cockpittisch 2 M-Anker 15 kg 2x 10m Kettenvorlauf, mehrere Ankerleinen, Bojenhaken $ Automatikwesten ( eine für kleine Menschen) Thomas Waldherr: +49 176 54 54 28 10