Jeanneau Sun Fast 37 - 3 Cabin

Stabil tur- och prestanda cruiser för hela familjen. Stort cockpit med bra sittkomfort och benutrymme. Cockpittält och sprayhood. Storsegel och lazybag från 2022 (GranSejl radial-laminat), ny genua (North radial-laminat), bra spinnaker. Löpande rigg är delvis utbytt (fall och skot). Stående rigg är Dyeform och inspekteras årligen. Nyare Selden furling med nytt förstag (2022). GPS-kortplotter, logg, ekolod, vindmätare och autopilot är från Raymarine. Nyare B&G VHF med DSC. Emtrac-AIS-transponder (sändare och mottagare). Inne i båten är den inredd med 2 dubbla akterkabiner och en dubbel förkabin. En stor salong med U-soffa och på motsatt sida en dubbelsoffa. Kortsbord med framåtriktad sittplats. Alla dynor i salongen är från 2022. Till styrbord om nedgången finns ett fint U-pentry med dubbelbrännare gaskök med ugn, dubbelhandfat med varmt och kallt vatten, kylbox med kylkompressor och liten frysbox för isbitar. Till babord om nedgången finns toalett med dusch. Däcket har nyligen slipats ner och lackats om, så det framstår vackert. Båten värms upp av Webasto luftvärmeaggregat med utgång i salongen och alla 3 kabiner. Båten är försedd med Lofrans (2022) 1000W ankarsnurra med 15 kg Rocna-ankare med 40 m kedja. Båten har 60 amp motorbatteri och 2x100 amp förbrukningsbatterier, alla från 2025. För laddning finns installerad landströmsladdare och 80 W solcell på ruffen. Det finns 230V eluttag i alla kabiner, salong och pentry. Sjöventiler har bytts ut till ThruDesign komposit, undantaget intaget till motorn som är i brons. Motorn har fått ny växellåda (2020) och ny vattenpump (2021) samt avgasslang som har bytts ut. Båten står i sin helhet vacker och välskött både inuti och utanpå, men med förväntade användningsspår motsvarande båtens ålder. Båten har löpande uppdaterats med utrustning och kosmetisk underhållning. Botten slipades till gelcoat år 2019 och fick ny epoxy. En sliten men användbar gummibåt 2,75m Aqua-rib med fasta bottenplattor ingår.

Stable cruising and performance yacht for the whole family. Large cockpit with great seating comfort and legroom. Cockpit tent and sprayhood. Mainsail and lazybag from 2022 (GranSejl radial-laminated), newer genoa (North radial-laminated), good spinnaker. Running rigging is partially replaced (halyards and sheets). Standing rigging is Dyeform and inspected annually. Newer Selden furling with new forestay (2022). GPS chart plotter, log, depth sounder, wind meter, and autopilot are from Raymarine. Newer B&G VHF with DSC. Emtrac-AIS transponder (transmitter and receiver). Below deck, the boat is fitted with 2 double aft cabins and a double forward cabin. A large salon with U-shaped sofa and a double sofa opposite. Chart table with forward-facing seating. All cushions in the salon are from 2022. To starboard of the companionway is a lovely U-shaped galley with a double burner gas stove with oven, double sink with hot and cold water, refrigerator with cooling compressor, and a small freezer for ice cubes. To port of the companionway is a toilet with shower. The sole has recently been sanded down and re-varnished, presenting beautifully. The boat is heated by a Webasto air heating system with outlets in the salon and all 3 cabins. The boat is equipped with a Lofrans (2022) 1000W anchor windlass with a 15 kg Rocna anchor and 40 m chain. The boat has a 60 amp engine battery and 2x100 amp service batteries, all from 2025. For charging, there is an installed shore power charger and an 80W solar panel on the roof. There are 230V power outlets in all cabins, the salon, and the galley. Through-hull fittings have been replaced with ThruDesign composite, except for the engine intake which is bronze. The engine has received a new gearbox (2020) and new water pump (2021), and the exhaust hose has been replaced. The boat stands in excellent condition both inside and out but shows expected signs of use corresponding to its age. The boat has been continuously updated with equipment and cosmetic maintenance. The bottom was sanded to gelcoat in 2019 and received new epoxy. A worn but usable 2.75m Aqua-rib inflatable boat with solid bottom plates is included.

Stabil tur- og performance cruiser til hele familien. Stort cockpit med god siddekomfort og benplads. Cockpittelt og sprayhood. Storsejl og lazybag fra 2022 (GranSejl radial-laminat, nyere genua (North radial-laminat), god spiler. Løbende rig er delvist udskiftet (fald og skøder) Stående rig er Dyeform og efterset årligt. Nyere Selden furling med nyt forstag(2022). GPS-kortplotter, log, ekkolod, vindmåler og selvstyrer er fra Raymarine. Nyere B&G VHF med dsc. Emtrac-AIS-transponder (sender og modtager). Om læ er båden indrettet med 2 dobbelte agterkahytter og en dobbelt forkahyt. En stor salon med U-sofa og modsatte side en dobbeltsofa. Kortbord med fremadrettet siddeplads. Alle hynder i salon er fra 2022. Til styrbord for nedgangen et lækkert U-pantry med dobbeltbrænder gaskomfur med ovn, dobbeltvask med varmt og koldt vand, køleboks med køle-kompressor og lille fryseboks til isterninger. Til bagbord for nedgangen er der toilet med brus. Dørken er for nyligt slebet ned og lakeret op på ny, så den fremstår flot. Båden varmes op af Webasto luftvarmefyr med udgang i salon og alle 3 kahytter. Båden er forsynet med Lofrans (2022) 1000W ankerspil med 15 kg Rocna anker med 40 m kæde. Båden har 60 amp motorbatteri og 2x100 amp til forbrug, alle fra 2025. Til opladning er der indstalleret landstømslader og 80 w solcelle på ruf. Der er 230V strømudtag i alle kahytter, salon, og pantry. Søventiler er udskiftet til ThruDesign komposit, undtaget indtag til motor som er bronze. Motoren har fået ny gearkasse (2020) og ny vandpumpe (2021) og udstødningsslage er udskiftet. Båden står i sin helhed flot og velholdt om læ og uden på, men med forventelige brugsspor svarende til bådens alder. Båden er løbende opdateret med udstyr og kosmetisk vedligeholdelse. Bunden et slebet til gelcoat i 2019 og fået ny epoxy. Der medfølger en slidt, men brugbar gummibåd 2,75m Aqua-rib med faste bundplader.

Stabiele toer- en prestatiecruiser voor het hele gezin. Groot cockpit met comfortabele zitplaatsen en voldoende beenruimte. Cockpittent en sprayhood. Grootzeil en lazybag van 2022 (GranSejl radial-laminaat), recentere genua (North radial-laminaat), goede spinnaker. Het lopende tuig is gedeeltelijk vervangen (val en schoten). Het staande tuig is Dyeform en jaarlijks gecontroleerd. Recente Selden furling met nieuwe voorstag (2022). GPS-kaartplotter, log, echolood, windmeter en autopilot zijn van Raymarine. Recente B&G VHF met DSC. Emtrac-AIS-transponder (zender en ontvanger). Binnen is de boot ingericht met 2 dubbele achterhutten en een dubbele voorkajuit. Een grote salon met U-sofa en aan de tegenoverliggende zijde een dubbele sofa. Navigatietafel met voorwaartse zitplaats. Alle kussens in de salon zijn van 2022. Aan stuurboord van de ingang een prachtig U-keuken met tweepits gaskooktoestel met oven, dubbele wasbak met warm en koud water, koelbox met koelcompressor en kleine vriezer voor ijsblokjes. Aan bakboord van de ingang is er een toilet met douche. De vloer is recent geschuurd en opnieuw gelakt, waardoor deze er mooi uitziet. De boot wordt verwarmd door een Webasto luchtverwarmingssysteem met uitgangen in de salon en alle 3 hutten. De boot is uitgerust met Lofrans (2022) 1000W ankerlier met 15 kg Rocna anker en 40 m ketting. De boot heeft een 60 amp motoraccu en 2x100 amp voor gebruik, allemaal van 2025. Voor opladen is er een landstroomlader geïnstalleerd en een 80 W zonnepaneel op het dak. Er zijn 230V stroompunten in alle hutten, salon en keuken. Zeeventielen zijn vervangen door ThruDesign composiet, behalve de inlaat voor de motor die van brons is. De motor heeft een nieuwe versnellingsbak (2020) en nieuwe waterpomp (2021) gekregen, en de uitlaatslang is vervangen. De boot ziet er zowel binnen als buiten mooi en goed onderhouden uit, maar vertoont verwachte gebruikssporen die overeenkomen met de leeftijd van de boot. De boot is continu bijgewerkt met apparatuur en cosmetisch onderhoud. De onderkant is in 2019 geschuurd tot gelcoat en heeft nieuwe epoxy gekregen. Er wordt een versleten maar bruikbare rubberboot van 2,75 m Aqua-rib met vaste bodemplaten meegeleverd.

Stabiler Tour- und Performance-Cruiser für die ganze Familie. Großes Cockpit mit guter Sitzgelegenheit und Beinfreiheit. Cockpitzelt und Sprayhood. Großsegel und Lazybag aus 2022 (GranSejl Radial-Laminat), neuere Genua (North Radial-Laminat), gutes Spinnaker. Das laufende Gut wurde teilweise ausgetauscht (Fallen und Schoten). Das stehende Gut ist Dyeform und wird jährlich überprüft. Neuere Selden Rollanlage mit neuem Vorstag (2022). GPS-Kartenplotter, Log, Echolot, Windmesser und Autopilot sind von Raymarine. Neuere B&G VHF mit DSC. Emtrac-AIS-Transponder (Sender und Empfänger). Unter Deck ist das Boot mit 2 doppelten Achterkabinen und einer doppelten Vorschiffskabine ausgestattet. Ein großer Salon mit U-Sofa und auf der gegenüberliegenden Seite ein Doppelsitz. Navigationsplatz mit nach vorne gerichteter Sitzgelegenheit. Alle Polster im Salon sind aus 2022. Steuerbord der Einstiegstreppe befindet sich eine komfortable U-Küche mit Doppelbrenner-Gaskocher mit Ofen, Doppelwaschbecken mit warmem und kaltem Wasser, Kühlbox mit Kühlkompressor und kleinem Gefrierfach für Eiswürfel. Backbord der Einstiegstreppe gibt es ein WC mit Dusche. Der Boden wurde kürzlich abgeschliffen und neu lackiert, sodass er ansprechend aussieht. Das Boot wird durch eine Webasto-Luftheizung beheizt, die im Salon und in allen 3 Kabinen ausgeführt ist. Das Boot ist ausgestattet mit einem Lofrans (2022) 1000W Ankerwinch mit 15 kg Rocna-Anker und 40 m Kette. Das Boot hat eine 60 Amp Motorbatterie sowie 2x100 Amp für den Verbrauch, alle aus 2025. Zum Laden ist ein Landstromlader installiert sowie ein 80 W Solarpanel auf dem Dach. Es gibt 230V Stromanschlüsse in allen Kabinen, im Salon und in der Küche. Die Seeventile wurden auf ThruDesign-Komposit umgerüstet, außer dem Ansaugventil für den Motor, das aus Bronze ist. Der Motor hat ein neues Getriebe (2020) sowie eine neue Wasserpumpe (2021) erhalten, und der Auspuffschlauch wurde ersetzt. Das Boot präsentiert sich insgesamt in einem schönen und gepflegten Zustand sowohl innen als auch außen, jedoch mit den erwartbaren Gebrauchsspuren entsprechend dem Alter des Bootes. Das Boot wurde kontinuierlich mit Ausrüstung aktualisiert und kosmetisch gepflegt. Der Rumpf wurde 2019 bis zur Gelcoat abgeschliffen und erhielt einen neuen Epoxy-Anstrich. Eine abgenutzte, aber brauchbare Gummiboot von 2,75 m Aqua-Rib mit festen Bodenplatten ist im Lieferumfang enthalten.