Fantastiskt robust och lätt underhållsbar fiskebåt lemsteraak med en praktisk och ljus interiör. Blom fiskebåt lemsteraak, stramt byggd. Denna aak har genomgått en fullständig renovering under de senaste 3 åren. Skrovet har blästrats och epoxibelagts år 2021. Mycket rostfritt stål har använts på känsliga delar och sittbrädorna samt kojorna är av obehandlat teakträ. Dessa har alla förnyats av Jachtwerf Hummel år 2024/2025. Rostfritt stål roder och svärd är mycket unika. Dessa element gör det till en särskilt lätt underhållsbar lemsteraak. Självklart är detta en snabb seglare tack vare det genomtänkta seglingsarrangemanget och svärden med en optimerad profil. För att öka seglingskomforten finns en hydraulisk riggwinch (med fjärrkontroll) och en elektrisk bogpropeller. Dessutom finns en hydraulisk mastfällningsanordning. Med fälld mast är höjden mindre än 2 meter. Tack vare teakträkojan på däcket och de halvblanka vita panelerna är interiören rymlig och ljus. Det finns relativt mycket ståhöjd genom optimal användning av höjden och en smart placering av kojan. Detta gör denna lemsteraak utmärkt lämplig för långa vistelser. Golvbeläggningen är av massivt lackat ekträ, vilket skapar en stram men varm enhet. Mot sittbrädan på babordssidan finns pentryt som är avslutat med en stenbänk, vita (massiva) skåpluckor och en svart/vit kaklad diskho, samt en fyrbrännare gasolspis. Genom de obehandlade teakträskjutdörrarna håller du kontakten med den öppna sittbrunnen. På babordssidan finns en rymlig dinett med en fast (höj- och sänkbar) ekträbord så att dinetten kan omvandlas till en rymlig dubbelsäng. På styrbordssidan, mittemot rundsoffan, finns en sittplats med bord så att här kan också två personer sitta och äta. I fören på båten finns två rymliga dubbelsängskojer bredvid varandra. Dessutom har utrymmet optimerats för maximal förvaring ombord. Under de senaste åren har mycket underhåll utförts på lemsteraaken; renovering 2024/2025: ny teakbun (sittbrunnsbord) 2024/2025, ny teakkoja 2024/2025, nya sittbrunnsdörrar och sittbrunnsfärg 2024, skrovet blästrat 2021, ny kyl 2022.
Beautifully robust and low-maintenance fisherman's Lemsteraak with a practical and light interior. This Blom fisherman's Lemsteraak is tightly built and has been completely renovated in the last 3 years. The underwater hull was sandblasted and epoxy coated in 2021. Many stainless steel parts have been applied to vulnerable areas, and the cockpit planks and skylight are made of unlacquered teak wood. These were all renewed by Jachtwerf Hummel in 2024/2025. The stainless steel rudder and swords are very unique, making it an exceptionally low-maintenance Lemsteraak. It is a fast sailor due to the well-thought-out sail plan and the swords with an optimized profile. To enhance sailing ease, there is a hydraulic rigging winch (with remote control) and an electric bow thruster. Additionally, there is a hydraulic mast lowering system. With the mast lowered, the headroom is less than 2 meters. The teak skylight on the deck and the semi-gloss white panels create a spacious and bright interior. There is relatively high headroom due to optimal use of height and clever placement of the skylight, making this Lemsteraak excellent for extended stays. The floors are finished with solid lacquered oak, creating a sleek yet warm unity. Against the cockpit bulkhead, to port, is the galley finished with a hard stone countertop, white (solid) cabinet doors, and a black/white tiled sink, along with a four-burner gas hob. Through the clear teak folding windows, you maintain contact with the open cockpit. To port, opposite the galley, is a spacious dinette with a fixed (height-adjustable) oak table, allowing the dinette to convert into a spacious double bed. To starboard, opposite the round seating area, there is another seating area with a table where two more people can sit or eat. In the forepeak of the ship, there are two spacious double "box bed" bunks side by side. The space has been optimally utilized, providing ample storage on board. Over the past years, extensive maintenance has been carried out on the Lemsteraak; refit 2024/2025: new teak cockpit table 2024/2025, new teak skylight 2024/2025, new cockpit doors, and cockpit paintwork 2024, underwater hull sandblasted 2021, new refrigerator 2022.
Fantastisk robust og vedligeholdelsesvenlig fiskermands lemsteraak med et praktisk og lyst interiør. Stramt bygget Blom fiskermands lemsteraak. Denne aak er blevet fuldstændig renoveret i de sidste 3 år. Skroget blev sandblæst og epoxylakeret i 2021. Der er blevet anvendt meget rustfrit stål på sårbare områder, og cockpitplankerne og koekoek er af ubehandlet teaktræ. Disse er alle blevet fornyet af Jachtwerf Hummel i 2024/2025. Meget unikt er det rustfri stål roret og sværdene. Disse elementer gør det til en særligt vedligeholdelsesvenlig lemsteraak. Selvfølgelig er dette en hurtig sejler på grund af det velovervejede sejlarrangement og sværdene med en optimeret profil. For at øge sejlkomforten er der en hydraulisk rigvinsj (med fjernbetjening) og en elektrisk bovpropel. Derudover er der en hydraulisk mastløftinstallation. Med masten nede er højden mindre end 2 meter. Takket være teaktræskoekoeken på dækket og de halvblanke hvide paneler har den et rummeligt og lyst interiør. Der er relativt meget ståhøjde på grund af optimal udnyttelse af højden og en smart placering af koekoeken. Dette gør denne lemsteraak særdeles velegnet til længere ophold. Gulvene er færdiggjort med massivt lakeret egetræ, hvilket skaber en stram, men varm enhed. Ved skotet på bagbordssiden er pantryet, der er færdiggjort med en bordplade af hårdt sten, hvide (massive) skabsdøre og en sort / hvid fliset vask, samt en fire-brænder gasblus. Gennem de blanke teaktræsklapper kan du holde kontakt med den åbne cockpit. På bagbordssiden af pantryet er der en rummelig spisekrog med et fast (højdejusterbart) egetræsbord, så spisekrogen kan omdannes til en rummelig dobbeltseng. På styrbordssiden over for rundsiddepladsen er der en siddeplads med bord, så der er plads til to personer at sidde og spise. I skibets forpeak er der to rummelige dobbeltsengskøjer ved siden af hinanden. Der er også blevet gjort optimal brug af pladsen, hvilket giver masser af opbevaringsplads om bord. I de seneste år er der blevet udført meget vedligeholdelse på lemsteraak'en; renovering 2024/2025: nyt teaktræsbun (cockpittabel) 2024/2025, ny teaktræskoekoek 2024/2025, nye cockpitdøre og malerarbejde i cockpitten 2024, skroget blev sandblæst i 2021, ny køleskab i 2022.
Prachtig robuust en onderhoudsvriendelijke visserman lemsteraak met een praktisch en licht interieur. Strak gebouwde Blom visserman lemsteraak. Deze aak is in de laatste 3 jaar volledig gerenoveerd. Het onderwaterschip is in 2021 gestraald en in epoxy gecoat. Er is veel rvs op kwetsbare delen toegepast en de kuipplanken en koekoek is van ongelakt teakhout. Deze zijn in 2024/2025 allemaal vernieuwd door Jachtwerf Hummel. Heel uniek is het RVS roer en zwaarden. Deze elementen maken het een bijzonder onderhoudsvriendelijke lemsteraak.Uiteraard is dit een snelle zeiler door de uitgekiende zeilvoering en de zwaarden met een geoptimaliseerd profiel. Om het zeilgemak te vergroten is er een hydraulische tuiglier (met afstandsbediening) en elektrische boegschroef. Verder is er een hydraulische maststrijkinstallatie. Met gestreken mast is de kruiphoogte minder dan 2 meter. Mede door de teakhouten koekoek op het dek en de zijdeglans witte panelen is het een ruim en licht interieur. Er is reletief veel stahoogte door optimaal gebruik van hoogte en een slimme plaatsting van de koekoek. Dit maakt deze lemsteraak uitstekend geschikt voor lang verblijf. De vloeren zijn afgewerkt met massief gelakt eikenhout, waardoor er een strakke, maar warme eenheid ontstaat. Tegen het kuipschot is aan bakboord de pantry die afgewerkt is met een hardstenen blad, witte (massieve) kastdeurtjes en een zwart / wit betegelde spoelbak, en een vierpits gaskookplaat. Door de blank teakhouten klapramen houd u contact met de rainte open kuip. Voor de pantry is aan bakboord een ruime dinette met vaststaande (in hoogte te verstellen) eiken tafel zodat de dinette om te bouwen is tot ruim tweepersoons bed. Aan stuurboord is tegenover de rondzit nog een zitje met tafel zodat hier ook nog twee personen kunnen zitten en of eten. In de voorpiek van het schip bevinden zich naast elkaar twee ruime tweepersoons "bedstee" kooien. Verder is er optimaal gebruik gemaakt van de ruimte en daardoor is er veel opbergruimte aan boord. De afgelopen jaren is er veel onderhoud aan de lemsteraak gepleegd; refit 2024/2025: nieuwe teakhouten bun (kuiptafel) 2024/2025, nieuwe teakhouten koekoek 2024/2025, nieuwe kuipdeuren, en schilderwerk kuip 2024, onderwaterschip gestraald 2021, nieuwe koelkast 2022.
Wunderschöner, robuster und pflegeleichter Fischer-Lemsteraak mit einem praktischen und hellen Interieur. Die Blom Fischer-Lemsteraak wurde sorgfältig gebaut. In den letzten 3 Jahren wurde dieses Schiff vollständig renoviert. Der Unterwasserbereich wurde 2021 gestrahlt und mit Epoxidharz beschichtet. Es wurde viel Edelstahl an empfindlichen Stellen verwendet und das Cockpitdeck und der Kojenbereich bestehen aus unbehandeltem Teakholz. Diese wurden 2024/2025 alle von der Werft Hummel erneuert. Besonders einzigartig sind das Edelstahl-Ruder und die Schwertkästen. Diese Elemente machen den Lemsteraak besonders pflegeleicht. Dieses Schiff ist natürlich ein schneller Segler dank des ausgeklügelten Segelplans und der optimierten Schwertprofile. Zur Erleichterung des Segelns gibt es eine hydraulische Winsch (mit Fernbedienung) und einen elektrischen Bugstrahlruder. Außerdem verfügt es über eine hydraulische Mastlegevorrichtung. Mit gelegtem Mast beträgt die Durchfahrtshöhe weniger als 2 Meter. Durch die Teakholz-Koje auf dem Deck und die seidenglänzend weißen Paneele entsteht ein geräumiges und helles Interieur. Es gibt relativ viel Stehhöhe durch die optimale Nutzung der Höhe und die clevere Platzierung der Koje. Dies macht diesen Lemsteraak ideal für längere Aufenthalte. Die Böden sind mit massivem lackiertem Eichenholz veredelt, was eine klare, aber warme Einheit schafft. An Backbord befindet sich die Pantry, die mit einer Arbeitsplatte aus Hartstein, weißen (massiven) Schranktüren und einem schwarz/weiß gefliesten Spülbecken sowie einem Vier-Flammen-Gasherd ausgestattet ist. Durch die blanken Teakholz-Klappfenster bleibt der Kontakt zur offenen Plicht erhalten. An Backbord neben der Pantry befindet sich eine geräumige Dinette mit einem festen (höhenverstellbaren) Eichentisch, sodass die Dinette zu einem geräumigen Doppelbett umgebaut werden kann. Steuerbordseitig gegenüber der Rundsitzgruppe befindet sich eine weitere Sitzgelegenheit mit Tisch, an der zwei Personen sitzen oder essen können. Im Bug des Schiffes befinden sich zwei geräumige Doppelkojen nebeneinander. Darüber hinaus wurde der Platz optimal genutzt, wodurch viel Stauraum an Bord entstanden ist. In den letzten Jahren wurde viel Wartung an dem Lemsteraak durchgeführt; Refit 2024/2025: neuer Teakholz-Cockpittisch 2024/2025, neuer Teakholz-Koje 2024/2025, neue Cockpit-Türen und Lackierarbeiten im Cockpit 2024, Unterwasserschiff gestrahlt 2021, neuer Kühlschrank 2022.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
