Nautor Swan 44

Utan tvekan en av de finaste S&S-generationens Swans på vattnet idag. Inköpt av sin nuvarande ägare 2011, återvände PEPPER III till Finland 2011 och har genomgått en komplett renovering av däck, motor, elektronik, rigg, segel, topsides-färg, inredningslackering osv… listan fortsätter bara. Med en stor summa investerad i båten av sin nuvarande ägare har allt arbete utförts med respekt för den ursprungliga Nautor-stilen, för att säkerställa att PEPPER III förblir autentisk mot sitt klassiska Swan-arv. Hennes specifikationer inkluderar:- • Standard 2.30m köl som gör henne idealisk för Östersjösegling • Högre riggalternativ • Rigg målad 2023 • Teakdäck utbytt i Italien 2006 och renoverat med ny fogning - 2019 • Skrov topsides ommålat - 2012 • Under vattenlinjen epoxibehandlad – 2012 • Ny Yanmar 4JH 53hp motor installerad – 2012 • Fällbar bogpropeller installerad – 2012 • Rigg ommålad – 2012 • Stående rigg utbytt – 2017 • Mastfot återuppbyggd – 2015 • Omfattande ny segelsamling från UK Sails och North Sails inklusive rullande Code 0 och gennaker • Full Raymarine instrumentpaket inklusive radar, plottrar, AIS, mastmonterade repeater • Inhemsk el ersatt 2018 inklusive dubbla laddare, växelriktare, DC-DC isolatorer och ny kabeldragning genom hela båten • Mastervolt Lithium servicebatteri – 2023 • Reckmann rullfock och stångförstag – 2022 • Harken Vangmaster – 2022 • Axxon Carbon avenue bom - 2022 • Alla däckstillbehör omkromade – 2012 • Inredningens snickerier slipade och omlackerade – 2020 • Genomskrovsfittingar/slangar utbytta 2020 PEPPER III har framgångsrikt tävlat i Östersjön och skulle göra en perfekt familjekryssare/racer med kapacitet att nå toppen i några av världens mest prestigefyllda regattor. PEPPER III erbjuds nu till försäljning för att ge plats åt en större Nautor SWAN.

Arguably one of the finest S&S generation Swans on the water today. Purchased by her current owner in 2011, PEPPER III returned to Finland in 2011 and has undergone a complete refit of decks, engine, electronics, rigging, sails, topsides paint, interior varnish etc etc… the list just goes on. With a vast ammount invested in the boat by her current owner, all works have been carried out sympathetically in respect of the original Nautor style, to ensure that PEPPER III remains authentic to her classic Swan heritage. Her specification highlights include:- • Standard 2.30m keel making her ideal for Baltic cruising • Taller Rig alternative • Rig painted 2023 • Teak deck replaced in Italy 2006 and refurbished with new caulking - 2019 • Hull topsides repainted - 2012 • Underwater sections epoxy treated – 2012 • New Yanmar 4JH 53hp engine fitted – 2012 • Retractable bowthruster fitted – 2012 • Rig repainted – 2012 • Standing rigging replaced – 2017 • Mast-step rebuilt – 2015 • Comprehensive recent sail wardrobe from UK Sails and North Sails including furling Code 0 and gennaker • Full Raymarine instrument package including radar, plotters, AIS, mast-mounted repeaters • Domestic electrics replaced 2018 including twin chargers, inverter, DC-DC isolators and new wiring throughout • Mastervolt Lithium service battery – 2023 • Reckmann furler and rod headstay – 2022 • Harken Vangmaster – 2022 • Axxon Carbon avenue boom - 2022 • All deck fittings re-chromed – 2012 • Interior joinery sanded and revarnished – 2020 • Through-hull fitting/hoses replaced 2020 Successfully raced in the Baltic Sea, PEPPER III would make a perfect family cruiser racer with the capabilities to sit at the very top in some of the world’s most prestigious regattas. PEPPER III is now offered for sale to make way for a larger Nautor SWAN.

Uden tvivl en af de fineste S&S generation Swans på vandet i dag. Købt af sin nuværende ejer i 2011, vendte PEPPER III tilbage til Finland i 2011 og har gennemgået en komplet renovering af dæk, motor, elektronik, rig, sejl, topside maling, indvendig lakering osv. listen fortsætter bare. Med en stor investering i båden fra sin nuværende ejer er alle arbejder udført med respekt for den originale Nautor stil for at sikre, at PEPPER III forbliver autentisk i sit klassiske Swan arv. Hendes specifikationer inkluderer:- • Standard 2.30m køl, der gør hende ideel til cruising i Østersøen • Højere rig mulighed • Rig malet 2023 • Teakdæk udskiftet i Italien 2006 og renoveret med ny fugemasse - 2019 • Skrogets topsider ommalet - 2012 • Undervandssektioner epoxy-behandlet – 2012 • Ny Yanmar 4JH 53hk motor installeret – 2012 • Utrækkelig bovpropeller installeret – 2012 • Rig ommalet – 2012 • Stående rig udskiftet – 2017 • Mastfod genopbygget – 2015 • Omfattende nyligt sejludstyr fra UK Sails og North Sails inklusive rullende Code 0 og gennaker • Fuldt Raymarine instrumentpakke inklusive radar, plottere, AIS, mastmonterede gentagere • Elektriske installationer til husstand udskiftet 2018 inklusive dobbelte ladere, inverter, DC-DC isolatorer og ny kabling overalt • Mastervolt Lithium servicebatteri – 2023 • Reckmann rulle og stangforstag – 2022 • Harken Vangmaster – 2022 • Axxon Carbon avenue boom - 2022 • Alle dæksmonteringer genkromede – 2012 • Indvendig snedkerarbejde slebet og omlakeret – 2020 • Gennem-hull fitting/slanger udskiftet 2020 Succesfuldt sejlet i Østersøen ville PEPPER III være en perfekt familie cruiser racer med kapacitet til at sidde helt i toppen ved nogle af verdens mest prestigefyldte regattaer. PEPPER III tilbydes nu til salg for at give plads til en større Nautor SWAN.

Zonder twijfel een van de beste S&S generatie Swans die momenteel op het water te vinden is. Aangekocht door de huidige eigenaar in 2011, keerde PEPPER III in 2011 terug naar Finland en heeft een volledige refit ondergaan van het dek, de motor, de elektronica, de tuigage, de zeilen, de bovenbouwverf, het interieurlakwerk, enzovoort… de lijst gaat maar door. Met een aanzienlijk bedrag geïnvesteerd in de boot door de huidige eigenaar, zijn alle werkzaamheden met respect voor de originele Nautor-stijl uitgevoerd, om ervoor te zorgen dat PEPPER III authentiek blijft aan haar klassieke Swan-erfgoed. Haar specificaties zijn onder andere: • Standaard 2.30m kiel waardoor ze ideaal is voor het varen in de Baltische Zee • Hogere tuigage-optie • Tuigage geschilderd in 2023 • Teakdek vervangen in Italië in 2006 en gerenoveerd met nieuwe kit - 2019 • Bovenbouw van de romp opnieuw geschilderd - 2012 • Onderwaterschip behandeld met epoxy – 2012 • Nieuwe Yanmar 4JH 53pk motor geïnstalleerd – 2012 • Inklapbare boegschroef geïnstalleerd – 2012 • Tuigage opnieuw geschilderd – 2012 • Staande tuigage vervangen – 2017 • Mastvoet opnieuw opgebouwd – 2015 • Uitgebreide recente zeilgarderobe van UK Sails en North Sails inclusief oprolbare Code 0 en gennaker • Volledig Raymarine instrumentpakket inclusief radar, plotters, AIS, mastgemonteerde herhalers • Huishoudelijke elektriciteit vervangen in 2018 inclusief dubbele opladers, omvormer, DC-DC isolatoren en nieuwe bedrading doorheen • Mastervolt Lithium service accu – 2023 • Reckmann furler en stalen voorstag – 2022 • Harken Vangmaster – 2022 • Axxon Carbon avenue giek - 2022 • Alle dekbeslag opnieuw verchroomd – 2012 • Interieur timmerwerk geschuurd en opnieuw gelakt – 2020 • Door-hull fitting/slangen vervangen in 2020 Met succes gevaren in de Baltische Zee, zou PEPPER III een perfecte familiecruiser-racer zijn met de capaciteiten om aan de top te staan in enkele van 's werelds meest prestigieuze regatta's. PEPPER III wordt nu te koop aangeboden om plaats te maken voor een grotere Nautor SWAN.

Arguably einer der besten S&S-Generation Swans, die heute auf dem Wasser sind. Von ihrem aktuellen Eigentümer im Jahr 2011 gekauft, kehrte PEPPER III 2011 nach Finnland zurück und hat eine vollständige Überholung von Decks, Motor, Elektronik, Rigg, Segeln, Oberflächenlackierung, Innenlackierung usw. erfahren… die Liste geht einfach weiter. Mit einem erheblichen Betrag, der in das Boot investiert wurde, wurden alle Arbeiten einfühlsam im Einklang mit dem ursprünglichen Nautor-Stil durchgeführt, um sicherzustellen, dass PEPPER III ihrer klassischen Swan-Tradition treu bleibt. Ihre Spezifikationen heben sich hervor: • Standard 2,30 m Kiel, der sie ideal für die Ostsee macht • Höhere Rigg-Alternative • Rigg 2023 lackiert • Teakdeck in Italien 2006 ersetzt und 2019 mit neuer Dichtmasse renoviert • Oberflächen des Rumpfes neu lackiert - 2012 • Unterwasserteile epoxidbehandelt – 2012 • Neuer Yanmar 4JH 53PS Motor eingebaut – 2012 • Einziehbarer Bugstrahlruder eingebaut – 2012 • Rigg neu lackiert – 2012 • Standing Rigging ersetzt – 2017 • Mastfuß neu aufgebaut – 2015 • Umfassende aktuelle Segelgarderobe von UK Sails und North Sails einschließlich Roll-Code 0 und Gennaker • Vollständiges Raymarine-Instrumentenpaket einschließlich Radar, Plotter, AIS und mastmontierten Repeatern • Hausstromversorgung ersetzt 2018 einschließlich zweifacher Ladegeräte, Wechselrichter, DC-DC-Isolatoren und neuer Verkabelung im gesamten Boot • Mastervolt Lithium-Servicebatterie – 2023 • Reckmann Rollanlage und Stab-Vorstag – 2022 • Harken Vangmaster – 2022 • Axxon Carbon avenue Baum - 2022 • Alle Decksbeschläge neu verchromt – 2012 • Innenausbau geschliffen und neu lackiert – 2020 • Durchlaufbeschläge/Schläuche ersetzt 2020 Erfolgreich im Ostseeregatta gesegelt, wäre PEPPER III ein perfekter Familienkreuzer-Racer mit den Fähigkeiten, bei einigen der prestigeträchtigsten Regatten der Welt ganz oben mitzuspielen. PEPPER III wird jetzt zum Verkauf angeboten, um Platz für einen größeren Nautor SWAN zu schaffen.