Ocean Explorer 60

Levererad 2019 som skrov nr. 3 i den tyska Frers-designade Ocean Explorer 60-serien av semi-anpassade prestanda-kryssningskatamaraner från Jakobstad-baserade Ocean Quality Systems (OQS), har EASTER WITCH haft endast två privata ägare sedan ny och har gynnats av professionell besättning sedan bygget. Baserad i Palma de Mallorca under sin första ägande, förvärvades hon av sin nuvarande ägare på Mallorca våren 2023 och lätt renoverades i Palma innan hon skeppades över Atlanten till sitt nya hem i Fort Lauderdale inför början av säsongen 2024. Efter ett ytterligare renoveringsprogram har hon använts sparsamt för lokala kryssningar till Bahamas och Karibien och erbjuds nu till försäljning då ägarna bygger en större Ocean Explorer katamaran. Hennes specifikationer inkluderar: • Ägarhyttlayout avslutad i ljus ek med tre ensuite-dubbelhytter plus kapten/besättningshytt. • E-glas vakuuminfunderad skrovkonstruktion med kol- och titanförstärkt däckshus • Vattentäta skott och bovkraschboxar • Krökta kolfiber svärd • Infällbara kolfiber roder • Två Yanmar 4JH80 motorer med Saildrive-växellådor och FlexoFold propellrar • MAXPower hydraulisk infällbar bogpropeller • Yacht Controller Maximo fjärrkontroll för kontroll av motorer, bogpropeller och ankarspel • Exit Engineering två kolfiber rattar • Siemens NMEA Canbus digitalt växlingssystem • Mastervolt Li-jon servicebatterier • Mastervolt batteriladdare och omvandlare • Fischer Panda 12kw generator med komplett oanvänd reservgenerator • 220vAC 50Hz system plus nyligen installerat 110vAV 60Hz landströmsystem • 18m2 solpanelarray • Schenker 150lph 24vDC omvänd osmos vattenrenare • B&G H5000 instrument system med Zeus3 plottrar, Broadband radar, AIS-sändare och autopilot • Iridium satellittelefon • Starlink satellitkommunikation • Gas spis med elektrisk ugn och mikrovågsugn • Diskmaskin • Flera kyl- och frysalternativ • Ismaskin • Tvättmaskin • Frigomar 70 000BTU omvänd cykel luftkonditioneringssystem • Salong-TV på lyft • Lorima kolfiber roterande mast och bom • Future Fibre EcSix kompositstående rigg • Rigging Projects hydraulisk storsegelstravare • Reckmann hydraulisk försegling av fock • KT och Facnor förseglingar för flygande segel • Harken elektrisk vinschpaket • North Sails 3Di segelgarderob plus original 3Dl-segel • Anpassade kol-daviter med ABD aluminiumkonsol RIB-tender SENASTE RENOVERINGSHISTORIK: 2025 • Ny infällbar bogpropeller MAXpower 150 VIP hydraulisk infällbar bogpropeller • Ny uppgraderad Yacht controller Maximo med variabel gas. • Ny bottenfärg • Ny råvatten luftkonditionerpump (den gamla har renoverats för att vara reserv) • Ny cirkulationspump med slutet krets för luftkonditionering. (den gamla har renoverats för att vara reserv) • Helt ny liknande ersättningsgenerator i låda 2024 • All ny Future Fibre EcSix kompositstående rigg. • Nya segel, North 3DI rå. Storsegel, A2, Lätt försegling, J0, J2, J3. (Original 3DL oceansegel finns fortfarande tillgängliga och i gott skick. Ägaren ville bara ha lättare segel) • Ny specialtillverkad Rigging Projects travarskena och 8t X-track travarvagn. Spec för högre belastningar. • 2x nya KZ 10t förseglingar med lås och beslag. För försegling av segel på sprit och J3. • All ny löpande rigg från Rigging Projects. • Ny målad halkfri däck. • Färgkorrigering och keramisk beläggning på mast, bom och skrov. • Ny vindmasttoppenhet. • Nya Yanmar elektroniska motorreglage • Nya exteriörkuddar. 2023 • Ny mekanisk styrningssystem designad och monterad av Ocean Explorer i Mallorca. • Renoverad elektrisk för amerikanska standard 110 Volt uttag och 50 ampere amerikansk landanslutning av Ocean Explorer i Mallorca. Kan enkelt återställas till 220vAC 50Hz • Starlink tillagt

Delivered in 2019 as hull No.3 in the German Frers-designed Ocean Explorer 60 line of semi-customs performance cruising catamarans from Jakobstad-based Ocean Quality Systems (OQS), EASTER WITCH has had just two private owners since new and has benefitted from professional crew since build. Based in Palma de Mallorca during her first ownership, she was acquired by her current owner in Mallorca in the Spring of 2023 and lightly refitted in Palma before being shipped across the Atlantic to her new home in Fort Lauderdale for the beginning of the 2024 season. Following a further program of refit, she has been lightly used for local cruising to the Bahamas and Caribbean and is now offered for sale as her owners are building a larger Ocean Explorer catamaran. Her specification highlights include: • Owner’s cabin layout finished in light oak with three ensuite double cabins plus captain/crew cabin. • E-glass vacuum-infused hull construction with carbon and titanium reinforced deckhouse • Watertight bulkheads and bow crashboxes • Curved carbon fibre daggerboards • Retractable carbon fibre rudders • Twin Yanmar 4JH80 engines with Saildrive gearboxes and FlexoFold propellers • MAXPower hydraulic retractable bowthruster • Yacht Controller Maximo remote control for control of engines, bow thruster and anchor windlass • Exit Engineering twin carbon fibre helm wheels • Siemens NMEA Canbus digital switching system • Mastervolt Li-ion service batteries • Mastervolt battery chargers and inverter • Fischer Panda 12kw generator with complete unused spare generator • 220vAC 50Hz systems plus newly installed 110vAV 60Hz shorepower system • 18m2 solar panel array • Schenker 150lph 24vDC reverse-osmosis watermaker • B&G H5000 instrument system with Zeus3 plotters, Broadband radar, AIS transceiver and autopilot • Iridium satellite phone • Starlink satellite communications • Gas stove with electric oven and microwave • Dishwasher • Multiple refrigeration and freezer options • Icemaker • Washing machine • Frigomar 70,000BTU reverse-cycle air-conditioning system • Saloon TV on power lift • Lorima carbon fibre rotating mast and boom • Future Fibre EcSix composite standing rigging • Rigging Projects hydraulic mainsheet traveller • Reckmann hydraulic jib furler • KT and Facnor furlers for flying sails • Harken electric winch package • North Sails 3Di sail wardrobe plus original 3Dl sails • Custom carbon davits with ABD aluminium console RIB tender RECENT REFIT HISTORY: 2025 • New retractable bow thruster MAXpower 150 VIP hydraulic retractable bowthruster • New upgraded Yacht controller Maximo with variable throttle. • New antifouling • New Raw water air condition pump (old has been rebuilt to be a spare) • New closed circuit circulation pump for air-conditioning. (old has been rebuilt to be a spare) • Brand new like-for-like replacement generator in box 2024 • All new Future Fibre EcSix composite standing rigging. • New Sails, North 3DI raw. Main, A2, Easy furl, J0, J2, J3. (Original 3DL ocean sails still available and in good condition. Owner just wanted lighter sails) • New custom-made Rigging Projects traveller track and 8t X-track traveller car. Spec for higher loads. • 2x new KZ 10t furlers with locks and fittings. For furling sails on sprit and J3. • All new running rigging from Rigging Projects. • New painted non-skid deck. • Paint correction and ceramic coated mast, boom and coach roof. • New wind masthead unit. • New Yanmar electronic engine throttles • New exterior cushions. 2023 • New mechanical steering system designed and fitted by Ocean Explorer in Mallorca. • Refitted electric for US standard 110 Volt outlets and 50 amp US shore connection by Ocean explorer in Mallorca. Can be reversed back to 220vAC 50Hz quite easily • Starlink added

Leveret i 2019 som skrog nr. 3 i den tyske Frers-designede Ocean Explorer 60-linje af semi-custom performance cruising katamaraner fra Jakobstad-baserede Ocean Quality Systems (OQS), har EASTER WITCH kun haft to private ejere siden ny og har haft gavn af professionel besætning siden bygningen. Baseret i Palma de Mallorca under hendes første ejerskab, blev hun erhvervet af hendes nuværende ejer på Mallorca om foråret 2023 og let renoveret i Palma, inden hun blev sendt over Atlanten til sit nye hjem i Fort Lauderdale for begyndelsen af 2024-sæsonen. Efter et yderligere program med renovering er hun blevet let brugt til lokal cruising til Bahamas og Caribien og tilbydes nu til salg, da hendes ejere bygger en større Ocean Explorer katamaran. Hendes specifikationer inkluderer: • Ejerens kahytlayout færdiggjort i lys eg med tre ensuite dobbeltkahytter plus kaptajn/besætningskahyt. • E-glas vakuum-infunderet skrogkonstruktion med carbon- og titaniumforstærket dækhus • Vandtætte skotter og bovcrashbokse • Buetykkede carbonfiber sværd • Nedfældbare carbonfiber ror • To Yanmar 4JH80 motorer med Saildrive gearkasser og FlexoFold propel • MAXPower hydraulisk nedfældbar bovpropel • Yacht Controller Maximo fjernbetjening til styring af motorer, bovpropel og ankerspil • Exit Engineering dobbelt carbonfiber styrehjul • Siemens NMEA Canbus digitalt skiftesystem • Mastervolt Li-ion servicebatterier • Mastervolt batteriopladere og inverter • Fischer Panda 12kw generator med komplet ubrugt reservegenerator • 220vAC 50Hz systemer plus nyinstalleret 110vAV 60Hz landstrømssystem • 18m2 solcellepanelarray • Schenker 150lph 24vDC omvendt-osmose vandproduceringsanlæg • B&G H5000 instrument system med Zeus3 plottere, Broadband radar, AIS transceiver og autopilot • Iridium satellittelefon • Starlink satellitkommunikation • Gasblus med elektrisk ovn og mikrobølgeovn • Opvaskemaskine • Flere køle- og frysemuligheder • Isterningmaskine • Vaskemaskine • Frigomar 70.000BTU omvendt-cyklus airconditionanlæg • Saloon TV på løfte • Lorima carbonfiber roterende mast og bom • Future Fibre EcSix kompositstående rigging • Rigging Projects hydraulisk storsejlstraveller • Reckmann hydraulisk fokrulle • KT og Facnor ruller til flyvesejl • Harken elektrisk vinsjpakke • North Sails 3Di sejl garderobe plus originale 3Dl sejl • Tilpassede carbon daviter med ABD aluminiumskonsol RIB tender SEN REFIT-HISTORIK: 2025 • Ny nedfældbar bovpropel MAXpower 150 VIP hydraulisk nedfældbar bovpropel • Ny opgraderet Yacht controller Maximo med variabel speeder. • Ny bundmaling • Ny råvandsklimapumpe (den gamle er blevet renoveret til reserve) • Ny lukket kredsløbscirkulationspumpe til aircondition. (den gamle er blevet renoveret til reserve) • Helt ny, identisk erstatningsgenerator i kasse 2024 • Alt nyt Future Fibre EcSix kompositstående rigging. • Nye sejl, North 3DI rå. Storsejl, A2, Let rulle, J0, J2, J3. (Originale 3DL oceansejl stadig tilgængelige og i god stand. Ejeren ønskede bare lettere sejl) • Ny speciallavet Rigging Projects rejseskinne og 8t X-skinne rejseskinne. Spec til højere belastninger. • 2x nye KZ 10t furlers med låse og beslag. Til rullesejl på sprit og J3. • Alt nyt løbende rigging fra Rigging Projects. • Ny malet non-skid dæk. • Maling korrektion og keramisk belægning af mast, bom og coach tag. • Ny vindmasttopenhed. • Nye Yanmar elektroniske motorgashåndtag • Nye udvendige hynder. 2023 • Nyt mekanisk styresystem designet og monteret af Ocean Explorer i Mallorca. • Renoveret elektrisk til amerikansk standard 110 Volt stikkontakter og 50 amp US landforbindelse af Ocean Explorer i Mallorca. Kan nemt ændres tilbage til 220vAC 50Hz • Starlink tilføjet

Gelanceerd in 2019 als romp nr. 3 in de Duitse Frers-ontworpen Ocean Explorer 60-lijn van semi-maatwerk prestatiegerichte zeilcatamarans van Ocean Quality Systems (OQS) gevestigd in Jakobstad, heeft EASTER WITCH slechts twee particuliere eigenaren gehad sinds de nieuwbouw en heeft ze geprofiteerd van professionele bemanning sinds de bouw. Gelegen in Palma de Mallorca tijdens haar eerste eigendom, werd ze in het voorjaar van 2023 overgenomen door haar huidige eigenaar in Mallorca en licht gerenoveerd in Palma voordat ze over de Atlantische Oceaan werd verscheept naar haar nieuwe thuis in Fort Lauderdale voor het begin van het seizoen 2024. Na een verdere renovatieprogramma is ze licht gebruikt voor lokale cruises naar de Bahama's en het Caribisch gebied en wordt ze nu te koop aangeboden omdat haar eigenaren een grotere Ocean Explorer-catamaran bouwen. Haar specificaties omvatten: • Indeling van de eigenaarscabine afgewerkt in licht eiken met drie ensuite tweepersoonshutten plus kapiteins/bemanninghut. • E-glas vacuümgeïnfundeerde rompconstructie met carbon en titanium versterkt dek • Waterdichte schotten en boegstootkussens • Gebogen carbon fiber zwaarden • Inschuifbare carbon fiber roeren • Twee Yanmar 4JH80 motoren met Saildrive versnellingsbakken en FlexoFold schroeven • MAXPower hydraulische inschuifbare boegschroef • Yacht Controller Maximo afstandsbediening voor controle van motoren, boegschroef en ankerlier • Exit Engineering dubbele carbon fiber stuurwielen • Siemens NMEA Canbus digitaal schakelsysteem • Mastervolt Li-ion servicebatterijen • Mastervolt acculaders en omvormer • Fischer Panda 12kw generator met volledig ongebruikte reservegenerator • 220vAC 50Hz systemen plus nieuw geïnstalleerd 110vAV 60Hz walstroomsysteem • 18m2 zonnepaneelarray • Schenker 150lph 24vDC omgekeerde-osmose watermaker • B&G H5000 instrumentensysteem met Zeus3 plotters, Broadband radar, AIS-transponder en autopiloot • Iridium satelliettelefoon • Starlink satellietcommunicatie • Gasfornuis met elektrische oven en magnetron • Vaatwasser • Diverse koel- en vriesopties • IJsmachine • Wasmachine • Frigomar 70.000BTU omkeerbare airconditioning • Salontelevisie op elektrische lift • Lorima carbon fiber roterende mast en giek • Future Fibre EcSix composiet verstaging • Rigging Projects hydraulische grootzeilreiziger • Reckmann hydraulische voorstagfurler • KT en Facnor furlers voor vliegende zeilen • Harken elektrisch lierenpakket • North Sails 3Di zeilgarderobe plus originele 3Dl zeilen • Aangepaste carbon davits met ABD aluminium console RIB tender RECENTE RENOVATIEGESCHIEDENIS: 2025 • Nieuwe inschuifbare boegschroef MAXpower 150 VIP hydraulische inschuifbare boegschroef • Nieuwe geüpgradede Yacht Controller Maximo met variabele gashendel. • Nieuwe antifouling • Nieuwe rauw water airconditioningpomp (oude is herbouwd als reserve) • Nieuwe gesloten circuit circulatiepomp voor airconditioning. (oude is herbouwd als reserve) • Gloednieuwe vervangende generator in doos 2024 • Alle nieuwe Future Fibre EcSix composiet verstaging. • Nieuwe zeilen, North 3DI rauw. Grootzeil, A2, Easy furl, J0, J2, J3. (Originele 3DL-oceaanzeilen nog steeds beschikbaar en in goede staat. Eigenaar wilde alleen lichtere zeilen) • Nieuw op maat gemaakt Rigging Projects reizigersrail en 8t X-track reizigersauto. Specificatie voor hogere belastingen. • 2x nieuwe KZ 10t furlers met sloten en fittingen. Voor het oprollen van zeilen op de boegspriet en J3. • Alle nieuwe lopende tuigage van Rigging Projects. • Nieuw geschilderd antislip dek. • Verfcorrectie en keramisch gecoate mast, giek en kajuitdak. • Nieuwe windmasttopunit. • Nieuwe Yanmar elektronische motor gashendels • Nieuwe exterieurkussens. 2023 • Nieuw mechanisch stuursysteem ontworpen en geïnstalleerd door Ocean Explorer in Mallorca. • Elektrisch opnieuw ingericht voor Amerikaanse standaard 110 Volt stopcontacten en 50 ampère Amerikaanse walverbinding door Ocean Explorer in Mallorca. Kan vrij eenvoudig worden teruggedraaid naar 220vAC 50Hz.

Im Jahr 2019 als Rumpf Nr. 3 in der deutschen Frers-entworfenen Ocean Explorer 60 Linie von halbmaßgeschneiderten Performance-Kreuzfahrt-Katamaranen von Ocean Quality Systems (OQS) in Jakobstad geliefert, hatte EASTER WITCH seit ihrer Neulieferung nur zwei private Besitzer und profitierte seit dem Bau von professioneller Besatzung. Während ihres ersten Besitzes in Palma de Mallorca wurde sie im Frühjahr 2023 von ihrem aktuellen Besitzer in Mallorca erworben und leicht renoviert, bevor sie in Palma über den Atlantik in ihr neues Zuhause in Fort Lauderdale für den Beginn der Saison 2024 verschifft wurde. Nach einem weiteren Renovierungsprogramm wurde sie leicht für lokale Kreuzfahrten zu den Bahamas und in die Karibik genutzt und wird nun zum Verkauf angeboten, da ihre Besitzer einen größeren Ocean Explorer Katamaran bauen. Ihre Spezifikations-Highlights umfassen: • Eigner-Kabinenlayout in hellem Eichenholz mit drei eigenen Doppelkabinen sowie Kapitän-/Crew-Kabine. • E-Glas-Vakuum-infundierte Rumpfkonstruktion mit carbon- und titanverstärktem Deckshaus • Wasserdichte Schotten und Bug-Crashboxen • Gebogene Carbonfaser-Schwerter • Einziehbare Carbonfaser-Ruder • Zwillingsmotoren Yanmar 4JH80 mit Saildrive-Getrieben und FlexoFold-Propellern • MAXPower hydraulischer einziehbarer Bugstrahlruder • Yacht Controller Maximo Fernbedienung zur Steuerung von Motoren, Bugstrahlruder und Ankerwinde • Exit Engineering Doppel-Carbonfaser-Steuerstände • Siemens NMEA Canbus digitales Schaltsystem • Mastervolt Li-Ionen-Servicebatterien • Mastervolt Batterieladegeräte und Wechselrichter • Fischer Panda 12kw Generator mit vollständig unbenutztem Ersatzgenerator • 220vAC 50Hz-Systeme plus neu installiertes 110vAV 60Hz-Netzanschlusssystem • 18m2 Solarpanel-Array • Schenker 150lph 24vDC Umkehrosmose-Wasserbereiter • B&G H5000 Instrumentensystem mit Zeus3 Plottern, Breitbandradar, AIS-Transceiver und Autopilot • Iridium-Satellitentelefon • Starlink-Satellitenkommunikation • Gasherd mit elektrischem Backofen und Mikrowelle • Geschirrspüler • Mehrere Kühloptionen und Gefrierschränke • Eismaschine • Waschmaschine • Frigomar 70.000 BTU umkehrbare Klimaanlage • Salontelevisor auf motorischem Lift • Lorima Carbonfaser-Drehmast und -baum • Future Fibre EcSix Composite-Stehendes Rigging • Rigging Projects hydraulischer Großschotreisender • Reckmann hydraulischer Fockroller • KT und Facnor Rollanlagen für Flügelsegel • Harken elektrisches Winschpaket • North Sails 3Di Segelgarderobe plus Original 3Dl Segel • Angefertigte Carbon-Davits mit ABD-Aluminium-Konsole RIB-Beiboot KÜRZLICHE RENOVIERUNGSGESCHICHTE: 2025 • Neues einziehbares Bugstrahlruder MAXpower 150 VIP hydraulisches einziehbares Bugstrahlruder • Neuer aufgerüsteter Yacht Controller Maximo mit variabler Drosselklappe. • Neues Antifouling • Neue Rohwasser-Klimapumpe (die alte wurde überholt, um als Ersatz zu dienen) • Neue Umwälzpumpe für Klimaanlage im geschlossenen Kreislauf. (die alte wurde überholt, um als Ersatz zu dienen) • Brandneuer Ersatzgenerator in Box 2024 • Komplettes neues Future Fibre EcSix Composite-Stehendes Rigging. • Neue Segel, North 3DI roh. Großsegel, A2, Easy furl, J0, J2, J3. (Original 3DL-Ozeansegel sind noch verfügbar und in gutem Zustand. Der Besitzer wollte einfach leichtere Segel) • Neuer maßgefertigter Rigging Projects Traveller-Schienen und 8t X-Track-Travellerwagen. Spezifikation für höhere Lasten. • 2x neue KZ 10t Rollanlagen mit Verriegelungen und Beschlägen. Zum Einrollen der Segel am Sprit und J3. • Komplettes neues Laufendes Gut von Rigging Projects. • Neues lackiertes rutschfestes Deck. • Lackkorrektur und keramikbeschichteter Mast, Baum und Kajütdach. • Neues Windmastkopfgerät. • Neue elektronische Yanmar-Motorgashebel • Neue Außenpolster. 2023 • Neues mechanisches Lenksystem, entworfen und eingebaut von Ocean Explorer in Mallorca. • Elektrik für US-Standard-110-Volt-Steckdosen und 50-Ampere-US-Landanschluss von Ocean Explorer in Mallorca umgerüstet. • Starlink hinzugefügt.