Vi säljer vår 30 kvm havskryssare Byggår 1953 Berlin-Steglitz, deplacement 3,5 ton, längd 10 m, bredd 2,35 m, djupgående 1,5 m. Skrovet är en stål-rundspant. Däcket är fortfarande original av Oregon Pine. Havskryssaren renoverades helt 2009, då skrovet sandblästrades och byggdes helt nytt. Masten är en helträmast från varvet Haitzinger (ca 70 år gammal), stagningen består av 2 undervant, 2 övre vant, förstag, akterstag och backstag. Dieselmotorn har ersatts med en inombords elektrisk drivlina (ca 3 kW) - regleringen sker steglöst. Storseglet byttes 2017, havskryssaren är segelklar. Tillbehör: presenning, badstege, inredning, fendrar etc. I priset ingår en Weber-hamntrailer. Havskryssaren kan besiktigas vid Attersee/Oberösterrike.

We are selling our 30sqm seafaring cruiser Year of construction 1953 Berlin-Steglitz, displacement 3.5 tons, length 10m, width 2.35m, draft 1.5m. The hull is a steel round bilge. The deck is still original Oregon Pine. The seafaring cruiser was completely restored in 2009, with the hull sandblasted and completely rebuilt. The mast is a solid wood mast from the Haitzinger shipyard (about 70 years old), the rigging consists of 2 lower shrouds, 2 upper shrouds, forestay, backstay and backstays. The diesel engine was replaced by an inboard electric drive (approx. 3kW) - the control is continuous. The mainsail was renewed in 2017, the seafaring cruiser is ready to sail. Accessories: tarpaulin, bathing ladder, interior fittings, fenders, etc. Included in the price is a Weber harbor trailer. The seafaring cruiser can be viewed at Lake Attersee/Upper Austria.

Vi sælger vores 30 kvm havkrydser Byggeår 1953 Berlin-Steglitz, forskydning 3,5 ton, længde 10 m, bredde 2,35 m, dybgang 1,5 m. Skroget er en stål-rundspant. Dækket er stadig originalt fra Oregon Pine. Havkrydseren blev fuldstændig restaureret i 2009, hvor skroget blev sandblæst og helt genopbygget. Masteren er en massiv træmast fra værftet Haitzinger (ca. 70 år gammel), stagningen består af 2 undervanter, 2 overvanter, forstag, agterstag og bagstag. Dieselmotoren blev erstattet af en indenbords elektrisk motor (ca. 3 kW) - styringen sker trinløst. Storsejlet blev udskiftet i 2017, havkrydseren er sejlklar. Tilbehør: Presenning, badelejder, indretning, fendere osv. Prisen inkluderer en Weber-havnetrailer. Havkrydseren kan besigtiges ved Attersee/Oberöstrig.

Wij verkopen onze 30m² zeilboot Bouwjaar 1953 Berlijn-Steglitz, waterverplaatsing 3,5 ton, lengte 10m, breedte 2,35m, diepgang 1,5m. De romp is een stalen rondspant. Het dek is nog origineel van Oregon Pine. De zeilboot is in 2009 volledig gerestaureerd, waarbij de romp gezandstraald en volledig opnieuw opgebouwd is. De mast is een massief houten mast van de werf Haitzinger (ongeveer 70 jaar oud), de verstaging bestaat uit 2 onderwanten, 2 bovenwanten, voorstag, achterstag en bakstagen. De dieselmotor is vervangen door een inboard elektrische aandrijving (ongeveer 3 kW) - de regeling is traploos. Het grootzeil is in 2017 vernieuwd, de zeilboot is zeilklaar. Accessoires: dekzeil, zwemtrap, interieur, stootkussens, enz. In de prijs is een Weber-haventrailer inbegrepen. De zeilboot is te bezichtigen aan de Attersee in Opper-Oostenrijk.

Wir verkaufen unseren 30qm Seefahrtskreuzer Baujahr 1953 Berlin-Steglitz, Verdrängung 3,5to, Länge 10m, Breite 2,35m, Tiefgang 1,5m. Der Rumpf ist ein Stahl-Rundspant. Das Deck ist noch original aus Oregon Pine. Der Seefahrtskreuzer wurde 2009 komplett restauriert, dabei wurde der Rumpf sandgestrahlt und komplett neu aufgebaut. Der Mast ist ein Vollholzmast aus der Werft Haitzinger (Alter ca. 70Jahre), die Verstagung besteht aus 2 Unterwanten, 2 Oberwanten, Vorstag, Achterstag und Backstagen. Der Dieselmotor wurde durch einen Innenbord-Elektroantrieb (ca. 3kW) ersetzt-die Regelung erfolgt stufenlos. Das Großsegel wurde 2017 erneuert, der Seefahrtskreuzer ist segelfertig. Zubehör: Persenning, Badeleiter, Inneneinrichtung, Fender usw. Im Preis inkludiert ist ein Weber-Hafentrailer. Zu besichtigen ist der Seefahrtskreuzer am Attersee/Oberösterreich.