X-302 - X-Yachts

Denna X-302 (skrov #11, 1995) är ett välvårdat exempel på X-Yachts klassiska 30-fots båt: en snabb och responsiv cruiser-racer med en teakspak, stänger i rostfritt stål och en kolfiber spinnakerbom. En speciell funktion är hennes specialbyggda aluminiummast med en reducerad P-mätning, vilket gör att hon kan passera under den fasta Hollandse Brug. Segelgarderoben har uppdaterats med ett nytt Quantum Sails Dacron storsegels (2025) och en ny Profurl rullprofil (2025), med ett andra storsegels, två genoas och en spinnaker ombord. Navigeringen är uppdaterad med en Raymarine Axiom 9" kartplotter, 2× i70s displayer och en Raymarine autopilot med spakdrift. Under däck erbjuder det varma mahognyinteriören en dubbel koj fram, en salong med extra skåp, ett pentry med gasspis med två brännare och ugn samt en stor kompressorkyl, en akterkabinen och ett toalettutrymme med handfat och förnyad toalett. Dieseldrift värme förlänger seglingssäsongen.

This X-302 (hull #11, 1995) is a well-kept example of X-Yachts' classic 30-footer: a fast and responsive cruiser-racer with a teak tiller, rod rigging and a carbon spinnaker pole. A special feature is her custom aluminium mast with a reduced P measurement, which allows her to pass under the fixed Hollandse Brug. The sail wardrobe has been updated with a new Quantum Sails Dacron mainsail (2025) and a new Profurl furling profile (2025), with a second mainsail, two genoas and a spinnaker on board. Navigation is up to date with a Raymarine Axiom 9" chartplotter, 2× i70s displays and a Raymarine autopilot with tiller drive. Below deck, the warm mahogany interior offers a double berth forward, a saloon with extra lockers, a galley with two-burner gas stove with oven and a large compressor fridge, an aft cabin and a head with washbasin and renewed toilet. Diesel heating extends the sailing season.

Denne X-302 (skrog #11, 1995) er et velholdt eksempel på X-Yachts' klassiske 30-fods sejlbåd: en hurtig og responsiv cruiser-racer med en teak-styring, stangrigging og en carbon spinnakerbom. Et særligt kendetegn er hendes specialfremstillede aluminiums-mast med en reduceret P-måling, som gør det muligt for hende at passere under den faste Hollandse Brug. Sejlbeholdningen er opdateret med et nyt Quantum Sails Dacron storsejl (2025) og en ny Profurl rulleprofil (2025), med et andet storsejl, to genoaer og en spinnaker om bord. Navigationen er opdateret med en Raymarine Axiom 9" kortplotter, 2× i70s displays og en Raymarine autopilot med styring. Under dæk tilbyder det varme mahogni-interiør en dobbeltkøje forude, en salon med ekstra skabe, et pantry med gaskomfur med to blus og ovn samt et stort kompressor køleskab, en agterkahyt og et toilet med håndvask og fornyet toilet. Dieselvarmeudstyr forlænges sejlsæsonen.

Deze X-302 (romp #11, 1995) is een goed onderhouden voorbeeld van de klassieke 30-voeter van X-Yachts: een snelle en responsieve cruiser-racer met een teak helmstok, rod tuigage en een carbon spinnakerboom. Een bijzonder kenmerk is haar op maat gemaakte aluminium mast met een verkorte P-meting, waardoor ze onder de vaste Hollandse Brug kan passeren. De zeilgarderobe is vernieuwd met een nieuwe Quantum Sails Dacron grootzeil (2025) en een nieuw Profurl oprolsysteem (2025), met daarnaast een tweede grootzeil, twee genua's en een spinnaker aan boord. De navigatie is up-to-date met een Raymarine Axiom 9" kaartplotter, 2× i70s displays en een Raymarine autopilot met helmstokbediening. Onder dek biedt het warme mahonie interieur een dubbele slaapplaats voorin, een salon met extra opbergkasten, een kombuis met tweepits gasfornuis met oven en een grote compressor koelkast, een achterhut en een toilet met wastafel en vernieuwd toilet. Dieselverwarming verlengt het zeilseizoen.

Dieser X-302 (Rumpf #11, 1995) ist ein gut gepflegtes Beispiel für den klassischen 30-Fuß-Kreuzer von X-Yachts: ein schneller und reaktionsfreudiger Cruiser-Racer mit einem Teakholz-Heckholm, Stabrigg und einem Carbon-Spinnakerbaum. Ein besonderes Merkmal ist der maßgefertigte Aluminium-Mast mit reduzierter P-Messung, der es ihm ermöglicht, unter der festen Hollandse Brug hindurchzufahren. Die Segelgarderobe wurde mit einem neuen Quantum Sails Dacron-Hauptsegel (2025) und einem neuen Profurl Rollprofil (2025) aktualisiert, zusätzlich sind ein zweites Hauptsegel, zwei Genua und ein Spinnaker an Bord. Die Navigation ist auf dem neuesten Stand mit einem Raymarine Axiom 9" Kartenplotter, 2× i70s Displays und einem Raymarine Autopiloten mit Heckholm-Antrieb. Unter Deck bietet das warme Mahagoni-Interieur eine Doppelkoje im Bug, einen Salon mit zusätzlichen Stauräumen, eine Pantry mit einem Gasherd mit zwei Kochfeldern und Backofen sowie einem großen Kompressorkühlschrank, eine Achterkabine und ein WC mit Waschbecken und erneuertem Toilettensystem. Die Dieselheizung verlängert die Segelsaison.