X-40 - X-Yachts

Denna 2009 X-40 framstår som ett utmärkt exempel på modellen, med en superb underhållning som gynnats av regelbunden användning i kombination med ett disciplinerat program för professionell service och genomtänkta uppgraderingar. Hennes skrov och däck ser mycket bra ut, med epoxibarriären helt förnyad 2022 och ny antifouling applicerad 2026. Teakdäcken, rostfria detaljer och cockpitförbättringar — inklusive kolfiberhjul vid rodret och uppgraderad tampförvaltning — ger henne ett modernt och välskött utseende. Segelhantering är omfattande och effektiv, stödd av Andersen vinschar, uppdaterad löpande rigg, och en komplett segelsortiment som sträcker sig från 3DI prestandasegel till stormsail och trysail i nästan nytt skick. Mast och rigg har fått stora investeringar, inklusive fullständig ersättning av stångrigg 2022, ett nytt underdäckssystem för rullsegling 2025, och en renoverad vang. Nedanför däck har interiören professionellt fräschats upp 2026, vilket förbättrar den redan högkvalitativa teaksnickeriet och ger salongen och kabinens golv en fräsch och ren finish. Systemen har underhållits noggrant: Yanmar-motorn servas två gånger varje säsong, saildrive uppgraderades till en SD60 med ny membran 2024, och värme-, rör- och elsystem har alla uppdaterats eller förnyats. Hennes Raymarine elektroniska utrustning har uppgraderats mellan 2022–2026, inklusive nya transducrar, Axiom-skärmar, Quantum radar och ett nytt autopilotssystem. Säkerhetsutrustning, gascertifikat och inre system är alla aktuella och professionellt underhållna. Sammanfattningsvis är denna X-40 en sällsynt möjlighet att förvärva en yacht som aktivt har njutits av men ändå underhållits till en exceptionellt hög standard. Med kontinuerliga uppgraderingar, proaktiv service och en stark ägarhistorik är hon en nyckelfärdig prestandakryssare redo för sin nästa ägare.

This 2009 X‑40 stands out as a superbly maintained example of the model, benefitting from regular use paired with a disciplined programme of professional servicing and thoughtful upgrades. Her hull and deck present extremely well, with the epoxy barrier fully renewed in 2022 and fresh antifouling applied in 2026. The teak decks, stainless detailing, and cockpit enhancements — including carbon helm wheel and upgraded rope management — give her a modern, well‑cared‑for appearance. Sail handling is comprehensive and efficient, supported by Andersen winches, updated running rigging, and a full sail wardrobe ranging from 3DI performance sails to storm sails and trysail in near‑new condition. The mast and rig have received major investment, including full rod rigging replacement in 2022, a new below‑deck furling system in 2025, and a refurbished vang. Below deck, the interior has been professionally refreshed in 2026, enhancing the already high‑quality teak joinery and giving the saloon and cabin sole a crisp, clean finish. Systems have been meticulously maintained: the Yanmar engine is serviced twice each season, the saildrive was upgraded to an SD60 with new diaphragm in 2024, and heating, plumbing, and electrical systems have all been updated or renewed. Her Raymarine Electronic suite have been upgraded between 2022–2026, including new transducers, Axiom displays, Quantum radar, and a new autopilot system. Safety equipment, gas certification, and interior systems are all current and professionally maintained. Overall, this X‑40 is a rare opportunity to acquire a yacht that has been actively enjoyed yet maintained to an exceptionally high standard. With continuous upgrades, proactive servicing, and a strong ownership history, she is a turn‑key performance cruiser ready for her next owner.

Denne 2009 X-40 skiller sig ud som et fremragende vedligeholdt eksempel på modellen, der drager fordel af regelmæssig brug kombineret med et disciplineret program for professionel service og gennemtænkte opgraderinger. Hendes skrog og dæk præsenterer sig ekstremt godt, med epoxybarrieren fuldt fornyet i 2022 og ny antifouling påført i 2026. Teakdækkene, rustfrit stål detaljer og cockpitforbedringer — herunder carbon helm hjul og opgraderet rebstyring — giver hende et moderne, velplejet udseende. Sejlbehandling er omfattende og effektiv, understøttet af Andersen vinscher, opdateret løbende rigg og en fuld sejlgarderobe, der spænder fra 3DI præstationssejl til stormssejl og trysail i næsten ny stand. Mast og rig har modtaget betydelige investeringer, herunder fuld stangrigg erstatning i 2022, et nyt under-dæk rulle system i 2025, og en renoveret vang. Under dæk er interiøret professionelt opfrisket i 2026, hvilket forbedrer det allerede højkvalitets teak snedkerarbejde og giver salonen og kabinens gulv en skarp, ren finish. Systemerne er blevet omhyggeligt vedligeholdt: Yanmar motoren serviceres to gange hver sæson, saildrive blev opgraderet til en SD60 med ny membran i 2024, og varme-, VVS- og elektriske systemer er alle blevet opdateret eller fornyet. Hendes Raymarine elektroniske suite er blevet opgraderet mellem 2022–2026, herunder nye transducere, Axiom displays, Quantum radar og et nyt autopilot system. Sikkerhedsudstyr, gascertificering og indvendige systemer er alle aktuelle og professionelt vedligeholdte. Alt i alt er denne X-40 en sjælden mulighed for at erhverve en yacht, der har været aktivt nydt men vedligeholdt til en exceptionelt høj standard. Med kontinuerlige opgraderinger, proaktiv service og en stærk ejerhistorik er hun en klar til at sejle præstationscruiser klar til sin næste ejer.

Deze 2009 X-40 is een uitstekend onderhouden voorbeeld van het model, dat profiteert van regelmatig gebruik in combinatie met een gedisciplineerd programma van professionele service en doordachte upgrades. Haar romp en dek zien er zeer goed uit, met de epoxybarrière die in 2022 volledig is vernieuwd en verse antifouling die in 2026 is aangebracht. De teakdekken, roestvrijstalen details en verbeteringen in de cockpit — waaronder een carbon helmstok en geüpgraded touwbeheer — geven haar een moderne, goed verzorgde uitstraling. Het zeilen is uitgebreid en efficiënt, ondersteund door Andersen lieren, bijgewerkte lopende wanten en een volledige zeilgarderobe variërend van 3DI prestatieszeilen tot stormzeilen en trysail in bijna nieuwe staat. De mast en het tuigage hebben aanzienlijke investeringen ontvangen, waaronder de volledige vervanging van de staaldraad tuigage in 2022, een nieuw onderdeks rolmechanisme in 2025 en een gereviseerde vang. Onder dek is het interieur professioneel vernieuwd in 2026, wat de al hoge kwaliteit van het teakinterieur verbetert en de salon- en kajuitvloer een frisse, schone afwerking geeft. De systemen zijn zorgvuldig onderhouden: de Yanmar-motor wordt twee keer per seizoen onderhouden, de saildrive is geüpgraded naar een SD60 met nieuwe diafragma in 2024, en verwarmings-, sanitair- en elektrische systemen zijn allemaal geüpdatet of vernieuwd. Haar Raymarine elektronische suite is tussen 2022–2026 geüpgraded, inclusief nieuwe transducers, Axiom-displays, Quantum-radar en een nieuw autopilotsysteem. Veiligheidsuitrusting, gascertificering en interne systemen zijn allemaal actueel en professioneel onderhouden. Al met al is deze X-40 een zeldzame kans om een jacht te verwerven dat actief is genoten maar tot een uitzonderlijk hoog niveau is onderhouden. Met continue upgrades, proactieve service en een sterke eigendomsgeschiedenis is zij een turn-key prestatiecruiser die klaar is voor haar volgende eigenaar.

Diese 2009 X-40 hebt sich als ein hervorragend gepflegtes Beispiel des Modells hervor, das von regelmäßiger Nutzung in Kombination mit einem disziplinierten Programm professioneller Wartung und durchdachten Upgrades profitiert. Ihr Rumpf und Deck präsentieren sich in einem ausgezeichneten Zustand, mit einer vollständig erneuerten Epoxidbarriere im Jahr 2022 und frischem Antifouling, das 2026 aufgetragen wurde. Die Teakdecks, die Edelstahlverzierungen und die Verbesserungen im Cockpit — einschließlich des Carbon-Hauptsteuerrads und eines verbesserten Seilmanagements — verleihen ihr ein modernes, gut gepflegtes Erscheinungsbild. Die Handhabung der Segel ist umfassend und effizient, unterstützt von Andersen-Winden, aktualisiertem laufendem Gut und einer vollständigen Segelausstattung, die von 3DI-Performance-Segeln bis hin zu Sturmsails und Trisail in nahezu neuwertigem Zustand reicht. Der Mast und das Rigg haben erhebliche Investitionen erhalten, einschließlich eines vollständigen Austauschs der Drahtbeschläge im Jahr 2022, eines neuen Furling-Systems unter Deck im Jahr 2025 und einer überholten Vang. Unter Deck wurde das Interieur 2026 professionell aufgefrischt, wodurch die bereits hochwertige Teakverkleidung verbessert und der Salon- sowie Kabinenboden mit einem klaren, sauberen Finish versehen wurde. Die Systeme wurden sorgfältig gewartet: Der Yanmar-Motor wird zweimal pro Saison gewartet, der Saildrive wurde 2024 auf ein SD60 mit neuem Membran aufgerüstet, und Heizungs-, Sanitär- und elektrische Systeme wurden alle aktualisiert oder erneuert. Ihre Raymarine-Elektronik wurde zwischen 2022 und 2026 aufgerüstet, einschließlich neuer Sensoren, Axiom-Displays, Quantum-Radar und eines neuen Autopilot-Systems. Sicherheitsausrüstung, Gaszertifizierung und Innensysteme sind alle aktuell und professionell gewartet. Insgesamt ist diese X-40 eine seltene Gelegenheit, eine Yacht zu erwerben, die aktiv genutzt wurde, jedoch auf einem außergewöhnlich hohen Standard gehalten wird. Mit kontinuierlichen Upgrades, proaktiver Wartung und einer soliden Eigentumsgeschichte ist sie ein sofort einsatzbereiter Performance-Cruiser, bereit für ihren nächsten Besitzer.