Sleepvlet Sleepboot

Schlepper mit 100-PS-DeutzSchlepper/Arbeitsboot mit luftgekühltem 8-Zylinder-Dieselmotor von Deutz mit 100 PS. Dieses robust gebaute Schiff hat viele Jahre lang als Schlepper/Schlepper gedient. Das Schiff ist sehr robust gebaut und trägt auch die Spuren seiner schweren Arbeit. Dieser Schlepper hat jahrelang Lastkähne bewegt und geschleppt. Im Jahr 1986 wurde das Schiff vom heutigen Eigentümer in Enkhuizen gekauft. Er ist also bereits seit 35 Jahren im Besitz. Aufgrund des Alters des Eigentümers wird das Schiff nun verkauft. Vieles befindet sich noch im Originalzustand. Wie das vordere Schiff, wo man leicht Schlafplätze schaffen kann. Auch der Kocher auf Gasöl ist noch da und kann zurückgestellt werden. Der Motor läuft gut, aber es tritt etwas Öl aus. Das große Reintjes-Getriebe funktioniert gut. Es ist ein Schiff mit Arbeit, aber es ist möglich, etwas Schönes daraus zu machen. Das Schiff lag im letzten Monat auf der Seite und das gesamte Unterwasserschiff wurde behandelt. Dieser schöne Original-Schlepper ist in Amsterdam ausgestellt. Hinweis: Das Schiff kann nicht in Amsterdam bleiben. Der neue Eigentümer wird dafür keine Genehmigung von der Stadt Amsterdam erhalten. AllgemeinDurchfahrthöhe (m): 2.60 m

Tugboat with 100 hp DeutzTug / workboat with 8 cylinder air-cooled Deutz 100 hp diesel engine. This sturdy built ship has served as a tug/pusher for many years. The ship is very robustly built and also bears the marks of its heavy work. This tugboat has moved and towed barges for years. In1986 the ship was bought by the current owner in Enkhuizen. So it is already 35 years in possession. Because of the age of the owner the ship is now sold. Much is still in the original state. Like the front ship's bed where you can easily create sleeping places. Also the stove on gas oil is still there and can be put back. The engine runs fine but leaks some oil. The large Reintjes gearbox works fine. It is a ship with work but there is something very nice to do. The ship was last month on the side and the entire underwater hull was treated. This beautiful original tugboat is on display in Amsterdam. Note: The ship can not stay in Amsterdam. The new owner will no longer get a permit for this from the municipality of Amsterdam. GeneralVertical clearance: 2.60 m

Slæbebåd med 100 hk Deutz Slæbebåd / arbejdsskib med 8-cylindret luftkølet Deutz 100 hk dieselmotor. Denne robust byggede båd har i mange år fungeret som slæbebåd. Skibet er meget solidt bygget og bærer også præg af sit tunge arbejde. Denne slæbebåd har i mange år flyttet og slæbt pramme. I 1986 blev skibet købt af den nuværende ejer i Enkhuizen. Det har altså været i besiddelse i 35 år. På grund af ejerens alder sælges skibet nu. Meget er stadig i original stand. Som forrummet, hvor der nemt kan skabes sovepladser. Ovnen på gasolie er også stadig til stede og kan geninstalleres. Motoren kører fint, men lækker lidt olie. Den store Reintjes gearkasse fungerer fint. Det er et skib med arbejde, men der kan laves noget virkelig smukt af det. Skibet har været på land sidste måned, og hele underskroget er blevet behandlet. Denne smukke originale slæbebåd kan besigtiges i Amsterdam. Bemærk: Skibet kan ikke blive i Amsterdam. Den nye ejer får ikke tilladelse fra Amsterdam Kommune til dette. Generelt Gennemsehøjde normal: 2,60 m

Båt med 100 hk Deutz Båt / arbetsfartyg med 8-cylindrig luftkyld Deutz 100 hk dieselmotor. Denna robusta byggda båt har tjänat som bogserings- / tryckbåt i många år. Båten är mycket robust byggd och bär också spår av sitt tunga arbete. Denna bogserbåt har flyttat och bogserat pråmar i många år. År 1986 köptes båten av den nuvarande ägaren i Enkhuizen. Den har alltså varit i ägo i 35 år. På grund av ägarens ålder säljs båten nu. Mycket är fortfarande i originalskick. Som fördäck där det enkelt kan skapas sovplatser. Även oljekaminen finns kvar och kan återmonteras. Motorn fungerar bra men läcker lite olja. Den stora Reintjes växellådan fungerar utmärkt. Det är en båt som behöver arbete men det går att göra något riktigt vackert av den. Båten var på land förra månaden och hela underdelen har behandlats. Denna vackra ursprungliga bogserbåt kan beskådas i Amsterdam. Observera: Båten kan inte stanna i Amsterdam. Den nya ägaren får inte tillstånd från Amsterdams kommun att ha den där. AllmäntGenomfartshöjd normal: 2,60 m

Sleepboot met 100 pk DeutzSleepboot / werkschip met 8 cilinder luchtgekoelde Deutz 100 pk dieselmotor. Dit stoer gebouwde schip heeft jarenlang dienst gedaan als sleep/duwboot. Het schip is zeer robuust gebouwd en draagt ook de sporen van zijn zware werk. Deze sleepboot heeft jarenlang duwbakken verplaatst en versleept. In1986 is het schip door de huidige eigenaar gekocht in Enkhuizen. Het is dus al 35 jaar in bezit. Vanwege de leeftijd van de eigenaar wordt het schip nu verkocht. Veel is nog in originele staat. Zoals het vooronder waar eenvoudig slaapplekken zijn te creëren. Ook de kachel op gasolie is er nog en kan teruggeplaatst worden. De motor loopt prima maar lekt iets olie. De grote Reintjes keerkoppeling functioneert prima. Het is een schip met werk maar er is iets heel moois van te maken. Het schip is vorige maand op de kant geweest en het complete onderwaterschip is behandeld. Deze mooie originele sleepboot is te bezichtigen in Amsterdam. Let op: Het schip kan niet in Amsterdam blijven. De nieuwe eigenaar krijgt hier geen vergunning meer voor van de gemeente Amsterdam. AlgemeenDoorvaarthoogte normaal: 2.60 m