Bemærkninger: Denne Jeanneau Sun Odyssey 39i er en sjælden model, da den har været privat ejet fra ny, med en layout med tre kahytter. Ejeren af dette fartøj købte den ny i 2006 og har vedligeholdt den på et højt niveau. Den blev godt specificeret fra fabrikken og har den fordel at have tre dobbeltkahytter om bord samt en omdannelsesbar salon dobbeltseng. Sun Odyssey 39i er en fantastisk sejlbåd, der er velafbalanceret på grund af hendes sejlplan og dybe finnekøl. Denne model har også den fordel at have en trebladet varifold propel reducerer modstanden under sejlads. Båden kan sejles med få hænder, da alle liner føres agterud til cockpittet, og de primære spil er lige foran de to rat, hvilket gør det nemt for en styrmænd at stagvende og trimme genuaen. Båden er professionelt forberedt til sæsonen 2025 og er i øjeblikket på land.
Indkvartering: Plads til 9 personer i tre kahytter og salonen. Dobbelt V-køje i forkahytten. Enkelt køje til styrbord i salonen. Omdannelsesbar dobbeltseng til bagbord i salonen. Bagudvendt kortbord til bagbord. L-formet pantry til styrbord. Separat toilet. To dobbeltkahytter agter til bagbord og styrbord. 5KW Eberspacher dieselvarme med 5 udløb. Teak interiør. Teak og hellige gulvplader. Læderbetræk til salonen. Pantry: To gasblus og ovn. Stort topbetjent køleskab. Rustfrit stålvask med varmt og koldt vand. 220v mikroovn. Rigeligt opbevaringsplads. Toilet: Placeret til bagbord foran agterkahytten. Jabsco havvandstoilet. Corian bordplade og vask. Varmt og koldt vand. Bruser.
Inventar: Navigationsudstyr: I Cockpittet: Raymarine ST60+ vindhastighed og -retning (ved begge rat). Raymarine ST60+ tridata (ved begge rat). Raymarine ST6002 autopilot. Icom DSC, VHF radio. Styrekompasser (ved begge rat). Ved Kortbordet: Raymarine C80 kortplotter/radar. Icom IC-M505 DSC, VHF radio. Ankerudstyr: Quick elektrisk ankerspil. Delta anker. Kæde. Rustfrit stål bovrulle. Dækudstyr: Harken dækudstyr, blokke, skinner, rejsesystemer osv. Harken 40 selvskærende, to-trins spil. Harken 44 selvskærende, to-trins skødespil. Harken storskødeskinne monteret på taget. Harken genuaskinner med justerbare vogne. Rustfrit stål pulpit, pushpit og stævnrælinger. Integreret påhængsmotorbeslag i pushpiten. 4 dæklufter. Teak grabrails og topræling. Aluminium fortøjningsklamper forrest, midtskibs og agter. Teak cockpitbænke og cockpitgulv. Fast GRP/polyester cockpitbord med opbevaring. Koldtvandstransombruser. Sikkerhedsudstyr: Alt sikkerhedsudstyr, der er nævnt, er inkluderet i salget, men sælgeren giver ingen garantier. Køberen skal servicere sikkerhedsudstyret, sikre at det er passende til hans formål, og kontrollere udløbsdatoer og servicetider på alle genstande. 6-mands redningsflåde (SKAL SERVICERES). Redningsveste. Jonbuoy. Redningskrans med lys. Kim mand overbord redningssele. Webbing jackstays. Sikkerhedsliner. Elektrisk lænsepumpe. Manuel lænsepumpe. Navigationslys. Udstyr: Seago spirit 290 oppustelig gummibåd. Påhængsmotor. Canvas sprayhood med rustfrit stål ramme og grebstang (NY 2022). Canvas cockpitindhegning. Canvas spilselebetræk. Canvas ratbetræk. Spilseletasker. CD/radio stereo med højttalere. TV med antenne.
Mekanisk: Konstruktion: Bygget af Jeanneau Yachts Frankrig i 2006. Designet af Marc Lombard. GRP skrog, dæk og overbygning. Dyb finnekøl. Spaderor. Dobbelt ratstyring. Teakbelagt cockpitbænke og gulv. 3 kahytters version. Designkategori A. HIN nr: FR-IRI00006C606. Registreringsnummer: SSR121609. Motorer: Yanmar 3JH4E, 40 hk dieselmotor. Enkelt spak teleflex motorstyring. Akseldrevet. Varifold trebladet propel. Rebknuser. Bovpropel. Eberspacher dieselvarmesystem. Tankkapacitet: Ferskvand 356 liter. Brændstofkapacitet 129 liter. Kapacitet for spildevandstank 50 liter. Vandforsyningssystem: Varmt og koldt vand. Varmt vand fra 40 liters varmeveksler med elpatron. Trykvandsanlæg. Kraftig vandpumpe med akkumulatortank for konstant vandtryk. Digitalt vandniveau display. Elektricitet: 4 x 12v, 110ah batterier (3x til husholdning og 1 x til motorstart). Opladning fra en Cristec 12v, 40A netdrevet intelligent batterioplader. Opladning fra motorgenerator. 220v landstrømssystem. Rigning: Selden aluminiumsmaster (mast, bom og bovspryd). Dobbelt sprederrig. Dækmonteret mast. Rustfrit stål stagværk. Facnor LS 180 rulleforstagssystem. En-linje reefing system. Stackpack med lazyjacks. Selden rod kicker. Sejl: 80% fuldbattet storsejl. Genua. Asymmetrisk spiler.
Remarks :This Jeanneau Sun Odyssey 39i is a rare model as she is a privately owned from new, three cabin layout model.The owner of this vessel bought her new in 2006 and has maintained her to a high standard, she was specified well from the factory and has the benefit of having three double cabins onboard as well as a convertible saloon double berth.The Sun odyssey 39i is a fantastic sailing yacht she is well balanced due to her sail plan and the deep fin keel, this example also benefits from having a three blade varifold propellor reducing drag when under sail. The boat can be sailed short-handed as all lines lead aft to the cockpit and the primary winches are just in front of the twin wheels making life easy for a helmsman to tack and trim the Genoa.The boat has been professionally prepared for the 2025 season and is currently out on the hard standing.
Accommodation :Sleeps 9 in three cabins and the saloonDouble V berth in the forward cabinSingle berth to port in the saloonConvertible double berth to starboard in the saloonAft facing chart table to portL-shaped galley to starboard Separate heads Twin double aft cabins to port and starboard aft 5KW Eberspacher diesel fired cabin heating with 5 outletsTeak interior joineryTeak and holy cabin sole boardsLeather upholstery for the saloon seatingGalley:Two burner gas hob and ovenLarge top loading refrigeratorStainless steel sink with hot and cold pressurised water 220v microwave Ample stowageHeads:Positioned to port in front of the aft cabinJabsco seawater toiletCorian worktop and sinkHot and cold pressurised waterShower
Inventory :Navigation Aids:In The Cockpit;Raymarine ST60+ wind speed & direction (at both wheels)Raymarine ST60+ tridata (at both wheels)Raymarine ST6002 autopilotIcom DSC, VHF radio command micSteering compasses (at both wheels)At The Chart Table;Raymarine C80 chartplotter/radar (2Kw raydome)Icom IC-M505 DSC, VHF radioGround Tackle:Quick electric anchor windlass Delta anchorChain Stainless steel bow rollerDeck Gear:Harken deck gear throughout blocks tracks, travellers etcHarken 40 self-tailing, two-speed halyard winches Harken 44 self-tailing, two-speed sheet winchesHarken mainsheet traveller mounted on the coachroofHarken genoa tracks with adjustable carsStainless steel pulpit, pushpit & stanchionsOutboard engine bracket integrated into the pushpit4 x deck hatchesTeak grabrails & toe railAluminium mooring cleats forward, amidships & aftTeak cockpit seating and cockpit floorFixed GRP/polyester cockpit table with storageColdwater transom showerSafety Equipment:All Safety equipment listed is included in the sale, but the vendor offers no warranties.The purchaser must service the safety equipment, ensure it is appropriate for his purposes, & check the expiry andservice dates on all items!6 man liferaft (NEEDS SERVICING)Lifejackets JonbuoyHorseshoe lifebuoy with lightKim man overboard rescue slingWebbing jackstaysSafety linesElectric bilge pumpManual bilge pumpNavigation lightsEquipment:Seago spirit 290 inflatable dinghyOutboard engineCanvas sprayhood with stainless steel frame & grab bar (NEW 2022)Canvas cockpit enclosureCanvas halyard winch coversCanvas wheel coversHalyard tail bagsCD/radio stereo with speakersTelevision with TV ariel
Mechanical :Construction:Built by Jeanneau Yachts France in 2006Designed by Marc Lombard GRP hull deck & superstructureDeep fin keelSpade rudderTwin wheel steeringHide covered steering wheelsTeak laid cockpit seating & floor3 cabin versionDesign category AHIN No: FR-IRI00006C606Registration Number: SSR121609Mechanics:Yanmar 3JH4E, 40hp diesel engineSingle lever teleflex engine controlShaft drivenVarifold three blade propellorRope cutterBow thrusterEberspacher diesel fired heating systemTankage:Freshwater capacity 356 litres Fuel capacity 129 litresHolding tank capacity 50 litresWater System:Hot & cold water Hot water from 40 litre calorifier with immersion heater Pressurised water systemHeavy duty water pump with accumulator tank for consistent water pressureDigital water level displayElectrics:4 x 12v, 110ah batteries (3x domestic & 1 x engine start)Charging from a Cristec 12v, 40A mains powered smart battery chargerCharging from engine alternator220v shorepower systemRigging:Selden aluminium spars (mast, boom & bow sprit)Double spreader rigDeck stepped mastStainless steel standing rigging Facnor LS 180 furling genoa systemSingle line reefing systemStackpack with lazyjacksSelden rod kickerSails:80% battened MainsailGenoaAsymmetric spinnaker
Opmerkingen: Deze Jeanneau Sun Odyssey 39i is een zeldzaam model omdat ze vanaf nieuw privébezit is, met een indeling van drie hutten. De eigenaar van dit schip kocht haar nieuw in 2006 en heeft haar goed onderhouden. Ze is goed gespecificeerd vanuit de fabriek en heeft het voordeel van drie tweepersoonshutten aan boord, evenals een omvormbare tweepersoonsbed in de salon. De Sun Odyssey 39i is een fantastische zeilboot, goed in balans vanwege haar zeilplan en diepe kiel. Dit exemplaar profiteert ook van een drievoudige varifold-schroef die de weerstand vermindert tijdens het zeilen. De boot kan met weinig mensen worden gezeild omdat alle lijnen naar de kuip leiden en de primaire lieren vlak voor de dubbele stuurwielen staan, wat het leven gemakkelijk maakt voor een stuurman om te wenden en het grootzeil bij te trimmen. De boot is professioneel voorbereid op het seizoen 2025 en staat momenteel op de wal.
Accommodatie: Slaapplaatsen voor 9 personen in drie hutten en de salon. Tweepersoons V-berth in de voorhut. Eenpersoonsbed aan bakboord in de salon. Omvormbaar tweepersoonsbed aan stuurboord in de salon. Kaartentafel achterwaarts aan bakboord. L-vormige kombuis aan stuurboord. Aparte toiletruimte. Twee tweepersoonshutten achteraan aan bakboord en stuurboord. 5KW Eberspacher dieselkachel met 5 uitlaten. Teakhouten interieur. Teak en heilige vloerplanken. Leren bekleding voor de salonbanken. Kombuis met tweepits gasfornuis en oven, grote koelkast, RVS gootsteen met warm en koud water, 220v magnetron, veel opbergruimte. Toilet met Corian werkblad en gootsteen, warm en koud water, douche.
Inventaris: Navigatieapparatuur: In de kuip; Raymarine ST60+ windmeter en -richting (bij beide stuurwielen), Raymarine ST60+ tridata (bij beide stuurwielen), Raymarine ST6002 autopiloot, Icom DSC, VHF-radio, stuurkompas (bij beide stuurwielen). Bij de kaartentafel; Raymarine C80 kaartplotter/radar, Icom IC-M505 DSC, VHF-radio. Ankeruitrusting: Quick elektrische ankerlier, Delta anker, ketting, RVS boegrol. Dekuitrusting: Harken dekuitrusting, lieren, tracks, reizigers, etc., Harken 40 zelfkerende tweesnelheid lieren, Harken 44 zelfkerende tweesnelheid lieren, Harken grootschootreiziger gemonteerd op het kajuitdak, Harken genuatracks met verstelbare auto's, RVS preekstoel, hekstoel en scepters, geïntegreerde buitenboordmotorbeugel, 4 dekluiken, teak grijprails en teak reling, aluminium bolders voor, midscheeps en achter, teak kuipbanken en -vloer, vast GRP/polyester kuiptafel met opbergruimte, koudwater spiegel douche. Veiligheidsuitrusting: Alle genoemde veiligheidsuitrusting is inbegrepen bij de verkoop, maar de verkoper biedt geen garanties. De koper moet de veiligheidsuitrusting controleren, ervoor zorgen dat deze geschikt is voor zijn doeleinden en de vervaldatum en service data van alle items controleren. 6-persoons reddingsvlot (MOET WORDEN GESERVICED), reddingsvesten, Jonbuoy, hoefijzer reddingsboei met licht, Kim man-overboord reddingsboei, webbing jackstays, veiligheidslijnen, elektrische bilgepomp, handmatige bilgepomp, navigatielichten. Apparatuur: Seago spirit 290 opblaasbare dinghy, buitenboordmotor, canvas spatscherm met RVS frame en grijpbeugel (NIEUW 2022), canvas kuipomhulling, canvas lierhoezen, canvas stuurwielhoezen, lierstaartzakken, CD/radio stereo met luidsprekers, televisie met TV-antenne.
Mechanisch: Constructie: Gebouwd door Jeanneau Yachts France in 2006, ontworpen door Marc Lombard. GRP romp, dek en opbouw, diepe vinkiel, spade roer, dubbele stuurwielen met leer bekleed, teak beklede kuipbanken en -vloer, 3-huttenversie, ontwerpcategorie A, HIN-nr: FR-IRI00006C606, registratienummer: SSR121609. Motor: Yanmar 3JH4E, 40pk dieselmotor, enkele hendel teleflex motorbediening, schroefas aangedreven, Varifold driepuntsschroef, touwsnijder, boegschroef, Eberspacher dieselkachel. Tankinhoud: 356 liter zoetwater, 129 liter brandstof, 50 liter vuilwatertank. Watersysteem: Warm en koud water, warm water van 40 liter boiler met verwarmingselement, druksysteem, zware waterpomp met accumulatortank voor consistente waterdruk, digitaal waterpeil display. Elektra: 4 x 12v, 110ah accu's (3x huishoudelijk en 1 x startmotor), opladen vanaf een Cristec 12v, 40A netstroom slimme acculader, opladen vanaf motor dynamo, 220v walstroomsysteem. Tuigage: Selden aluminium masten (mast, giek en boegspriet), dubbele zaling tuigage, dekstapte mast, RVS verstaging, Facnor LS 180 rolfok systeem, enkel lijn reven systeem, stackpack met lazyjacks, Selden rod kicker. Zeilen: 80% doorgelat grootzeil, Genua, asymmetrische spinnaker.
Anmerkungen: Diese Jeanneau Sun Odyssey 39i ist ein seltenes Modell, da sie seit ihrer Neuanschaffung in Privatbesitz ist und über ein Layout mit drei Kabinen verfügt. Der Besitzer dieses Schiffes kaufte sie neu im Jahr 2006 und hat sie in einem hohen Standard gepflegt. Sie wurde ab Werk gut ausgestattet und verfügt über den Vorteil, drei Doppelkabinen an Bord zu haben sowie über eine umbaubare Salon-Doppelkoje. Die Sun Odyssey 39i ist eine fantastische Segelyacht, sie ist aufgrund ihres Segelplans und des tiefen Kielbalastes gut ausbalanciert. Dieses Beispiel profitiert auch von einem dreiblättrigen Varifold-Propeller, der den Widerstand beim Segeln reduziert. Das Boot kann mit wenig Personal gesegelt werden, da alle Leinen zum Cockpit führen und die Hauptwinden direkt vor den beiden Steuerrädern platziert sind, was es dem Steuermann leicht macht, zu wenden und das Genua zu trimmen. Das Boot wurde professionell für die Saison 2025 vorbereitet und befindet sich derzeit auf dem Trockenen.
Unterkunft: Schlafmöglichkeiten für 9 Personen in drei Kabinen und im Salon Doppel-V-Koje in der Bugkabine Einzelkoje auf der Backbordseite im Salon Umbaubare Doppelkoje auf der Steuerbordseite im Salon Nach achtern gerichteter Kartentisch auf der Backbordseite L-förmige Pantry auf der Steuerbordseite Separates WC Zwei Doppelkabinen achtern Backbord und Steuerbord 5KW Eberspacher Dieselheizung mit 5 Auslässen Teakholz-Innenausbau Teakholz- und Mahagoni-Schiffsboden Lederpolsterung für die Salonsitzgelegenheiten Pantry: Zwei Flammen Gasherd und Backofen Großer Kühlschrank mit Toplader Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Druckwasser 220V Mikrowelle Ausreichend Stauraum WC: Positioniert auf der Backbordseite vor der Achterkabine Jabsco Seewassertoilette Corian-Arbeitsplatte und Spüle Heißes und kaltes Druckwasser Dusche
Inventar: Navigationshilfen: Im Cockpit; Raymarine ST60+ Windgeschwindigkeit & -richtung (an beiden Rädern) Raymarine ST60+ Tridata (an beiden Rädern) Raymarine ST6002 Autopilot Icom DSC, VHF-Funkbefehlsmikrofone Steuerkompass (an beiden Rädern) Am Kartentisch; Raymarine C80 Kartenplotter/Radar (2Kw Raydome) Icom IC-M505 DSC, VHF-Funkgerät Ankerwinde von Quick Delta-Anker Kette Edelstahlbugrolle Decksausrüstung: Harken Decksausrüstung, Blöcke, Schienen, Traveller etc. Harken 40 selbstholende, zweistufige Fallwinden Harken 44 selbstholende, zweistufige Schotwinden Harken Großschottraveller auf dem Kajütdach Harken Genuaschienen mit verstellbaren Wagen Edelstahlpulpit, Heckkorb und Seerelingen Außenbordmotorhalterung in den Heckkorb integriert 4 x Decksluken Teakholzgriffe und -reling Aluminiumklampen vorne, mittschiffs und achtern Teakholz-Sitzgelegenheiten im Cockpit und Cockpitboden Fester GRP/Polyester-Cockpittisch mit Stauraum Kaltwasser-Heckdusche Sicherheitsausrüstung: Alle aufgeführte Sicherheitsausrüstung ist im Verkauf enthalten, aber der Verkäufer übernimmt keine Garantie. Der Käufer muss die Sicherheitsausrüstung warten, sicherstellen, dass sie für seine Zwecke geeignet ist, und die Verfalls- und Wartungsdaten aller Artikel überprüfen! 6-Mann-Rettungsinsel (MÜSSEN GEWARTET WERDEN) Rettungswesten Jonbuoy Rettungsring mit Licht Kim-Mann-über-Bord-Rettungsschlinge Webbing-Jacken Sicherheitsleinen Elektrische Bilgenpumpe Manuelle Bilgenpumpe Navigationslichter Ausrüstung: Seago Spirit 290 aufblasbares Beiboot Außenbordmotor Canvas-Spritzverdeck mit Edelstahlrahmen & Haltegriff (NEU 2022) Canvas-Cockpitverkleidung Canvas-Winschkopfabdeckungen Canvas-Radabdeckungen Winschschwanztaschen CD/Radio-Stereoanlage mit Lautsprechern Fernseher mit TV-Antenne
Mechanik: Konstruktion: Gebaut von Jeanneau Yachts Frankreich im Jahr 2006 Entworfen von Marc Lombard GFK-Rumpf, Deck & Aufbauten Tiefer Finnenkiel Spatenruder Doppelradlenkung mit Leder bezogene Steuerräder Teakholz-Sitzgelegenheiten und -boden im Cockpit 3-Kabinen-Version Designkategorie A HIN-Nr: FR-IRI00006C606 Registrierungsnummer: SSR121609 Mechanik: Yanmar 3JH4E, 40 PS Dieselmotor Einhebel-Teleflex-Motorsteuerung Wellenantrieb Varifold-Dreiflügelpropeller Seilabschneider Bugstrahlruder Eberspacher Dieselheizung Tankvolumen: Frischwasser 356 Liter Kraftstoff 129 Liter Fäkalientank 50 Liter Wassersystem: Warmes und kaltes Wasser Warmwasser aus 40-Liter-Warmwasserbereiter mit Tauchheizkörper Druckwassersystem Hochleistungswasserpumpe mit Druckausgleichsbehälter für konstanten Wasserdruck Digitale Anzeige des Wasserstands Elektrik: 4 x 12V, 110Ah Batterien (3x für den Wohnbereich & 1 x für den Motorstart) Ladung von einem Cristec 12V, 40A netzbetriebenen intelligenten Batterieladegerät Ladung vom Motorlichtmaschine 220V Landstromsystem Takelage: Selden Aluminiummasten (Mast, Baum & Bugspriet) Doppel-Spreizerrigg Mast auf dem Deck stehend Edelstahl-Stehendes Gut Facnor LS 180 Rollgenuasystem Einleinen-Reffsystem Stackpack mit Lazyjacks Selden Rodkicker Segel: 80% durchgelattetes Großsegel Genua Asymmetrisches Spinnaker
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