Beskrivelse

Båd Oversigt Landfall 43 er en canadisk sejlbåd designet af Robert W. Ball, hoveddesigner hos C&C Design, og først bygget i 1982. Landfall 43 blev bygget med charterhandlen i tankerne for at konkurrere med Morgan og Whitbys center-cockpit modeller. Landfall-serien, der begyndte med Landfall 43's forgænger, Landfall 42, var en del af en tendens inden for C&C Yachts i slutningen af 1970'erne og begyndelsen af 1980'erne til at udvikle mere krydstogtsorienterede design under virksomhedens præsident George Cuthbertsons ledelse. Yderligere Information Indkvartering Adgang til agterkahytten er gennem en ledsagevej fra cockpittet eller gennem en indvendig passager med fuld ståhøjde Agterkahytten er stor med en center-line dobbeltseng, et hængeskab plus ekstra skabe og et privat badeværelse med bruser Der er (4) åbningsporte og (1) åbningsluge til lys og ventilation Passagen fremad har en arbejdsbænk udvendigt (eller valgfrit (2) søkøjer) og motoradgang indvendigt Når man træder ind i salonen, er pantryet til venstre, og navigationsstationen er lige foran Det store U-formede pantry inkluderer et køleskab, dobbelt rustfrie stålvasker, en række skuffer, en skjult indbygget affaldsspand, et tørt skab og en tre-brænder propanovn med ovn Salonens U-formede spisebord kan omdannes til en dobbeltseng med en bænk på tværs Der er (6) skabe bag bænkene Fremad er der et badeværelse tilgængeligt fra enten salonen eller forkahytten Forkahytten er en dobbelt og har skabe, hængeskabe og anden opbevaring Ventilation fremad: (6) åbningsporte, (5) åbningsluger og (2) doradekasser Yderligere Indkvarteringsdetaljer: V-køje: stor dobbelt, sover (2) Fremad badeværelse: håndvask og dagsbruser med bundkar Styrbord søkøjer: (2) enkeltsenge Agterkahyt: stor dobbelt, sover (2) Spisebord: kan omdannes til stor dobbelt, sover (2), pladser (6) Agterbadeværelse og fuld bruser tilgængelig via agterkahyt og salon Styrbord bænk: sover (1), pladser (3) Samlet Antal Sovepladser: Uden spisebordsomdannelse: (6) Maksimal kapacitet: (9) Indre Komforter og Faciliteter Pantry: Komfur: (1) 3-brænder gimballed Princess med ovn, propan (agterdæksskab) Rustfri dobbeltvask Stort drop-køleskab med Isotherm fordampning og manuel Whale-pumpe Rigelig opbevaring (skyder type) overalt Brandslukker Førstehjælpskasse Elektronik og Navigation Ritchie B2 kompas Hawk Fathometer Raymarine ST 4000 ratpilot Standard Horizon GX 2150 VHF med RAM 3 fjernbetjening (AIS Rec) (2) Garmin 172c plottere (Caribien, NE USA, Europa) (1) Garmin håndholdt GPS NASA MOB alarm (3 FOB) PLB Håndholdt søgelys Elektriske Systemer Landstrøm: Marinetech 12V DC & 120V AC system, 30 Amp Batterier: (2) Gruppe 4D (AGM), (1) Gruppe 27 (Våd) Afbryder elektriske skifte: (2) 120V AC Batterioplader: Quick SBC 700 NRG (3 bank) 60 Amp Motor generator: 80 Amp Bowmar Sol: 360W, monteret på agterstævnen Opladningskontrol: Blue Sea Systems Inverter: 1750W Ledninger: flertrådet plastbelagt kobber Landstrømskabler: (2) 50' med adaptere Dæk- og Skrogudstyr (1) 65 lb Lewmar Claw anker, 60' 3/8” kæde + 200' 3/4” 3-strengs nylon tov Manuel Lunenburg ankerspil Dobbelt bovanker rulle Bimini top/dodger, 5'11” frihøjde Cockpit puder (nye) Navigationslys: løbende, anker, damp, spredning (4) fendere Fuld komplet af fortøjningsliner Rustfri bovpusher Rustfri agterstænger Aluminiums støtter med Amsteel livliner Dæksspuling (2) propanlåger (agter) (1) stort dæksskab/opbevaring og spuling (bagbord agter) Sejl og Rigning Yankee#3 fok: Victory Sails, slab reef til stormfok, god stand (2014) Genua: 115%, North, med leech liner, god stand Storsejl: Eggers, dobbelt rev med fulde battens og leech liner, fair stand Furlex 300S rulleforstagssystem, ført til cockpittet gennem jam cleat Selden mast, kølmonteret, enkelt spreder 1/2” wire forstag, bagstag og capstag 7/16” for/bagstag Kædeplader: gennem-dæk, 1/2” rustfri boltet til 1” G4 komposit gussets (alle) Spilerstang Bosuns stol (West Marine sadel) (2) Barient 32 selvskærende spil (fokliner) (2) Barient 22 spil (fokhaler/reserve) (1) Lesmar 30 selvskærende spil (storsejl) Mekanisk Udstyr Perkins (genopbygget 2011), 2500 timer på genopbygning Ny HP pumpe og injektorsæt (2018) Borg Warner Velvet Drive: 2.57:1 gph auto/manuel lænsepumpe Whale nødlænsepumpe (ror) Wagner B1 rorhjul/hydraulisk styring (5 drejninger / 7:1) Nødtiler Lænsepuster Sikkerhedsudstyr: (4) Type 1 offshore redningsvest (4) Ungdoms Type 2 redningsvest (4) Type 5 Lifesling (2) hurtigudløsnings offshore tøjler, Wagner (1) 7 lb B/C brandslukker (1) 5 lb B/C brandslukker (1) pantry brandslukker (spraydåse type) Motor Info Meget solid og pålidelig hjælpemotor Ren, ingen væskeproblemer og velholdt Tankkapacitet Brændstof (1) 70 US gal rustfri tank Vand (alt rustfrit) Fremad: (120) US gal Bagbord: (24) US gal Ejernes Kommentarer og Bådhistorie Landfall 43 er en hybrid design med kun 154 i produktion, siges at have brugt forme fra Morgan 42 skroget med et sejlplan og interiør designet af C&C for at konkurrere med charterhandelsskibe, der blev konstrueret til Caribien på det tidspunkt. Hendes skeg-hængte ror og modificerede fin køl giver hende fremragende håndteringsegenskaber på alle sejlpunkter samt et veludstyret design til langturssejlads. Hendes rigging er enkel og nem at håndtere, al reffing sker ved masten. Hydraulisk styring giver holdbarhed og komfort ved roret. Centercockpit-designet giver dobbelt adgang til hendes salon og agterkahyt og giver fremragende synlighed med sin højde fra havet. Hendes hævede stævn, rigelig fribord og mahogni topræling giver hende klassiske linjer mere i stil med en klassisk S&S/ Hinkley end de typiske racer/cruiser linjer for en typisk C&C. "Catherine" er en erfaren live-aboard centercockpit slup, velplejet af nuværende ejere i 12 år med sejlads mellem det nordøstlige USA og Caribien. Hendes ejere boede om bord rai