Velholdt Sunbeam 30 fra det velkendte Schöchl-værft i Østrig. Yachten er bygget med høj kvalitet. Indretning i Sapeli-mahogni. Avanceret dobbeltskrogskonstruktion, der giver solid skrogstivhed, god isolering og meget let at vedligeholde plastoverflader indvendigt. Værftet brugte dengang Isophtalsäureharz. Bilgeområder osv. ikke dækket af skrog, god tilgængelighed. Ballastandel på 42%, den boltede køl er meget godt beskyttet af den standardmæssige dimensionerede GFK-overflade, ingen synlig rust, ingen almindelig køl-fugtighedsvedligeholdelse.
Forskellige arbejder og fornyelser, smukke faciliteter:
- 2011 Motor Volvo-Penta D1-20 inkl. gearkasse ny, kun 455 timer.
- 2023 Saildrive-manchet ny og stor motorinspektion. Tidligere blev dieseltanken renset.
- 3-bladet fast propel. Ror på halvskæg.
- 2023 Undervandskrog helt slebet og ny maling påført.
- 2021 2 nye Vetus AGM Marine-batterier 100 AH. 1 Vetus SMF 85 AH batteri ca. 5 år gammelt.
- 2019 Furlex 104 med forstag samt begge agterstag nye. Yderligere stagning også fornyet.
- 2022 Lazybag med skorsten, stor, genua- og spifall samt 3 faldblokke nye.
- Mastertrin monteret af tidligere ejer.
- Rulle genua med UV-beskyttelse ca. 7 år gammel, stor lidt ældre, begge i god stand.
- 2018 hynder og madrasser nye, værdige og i meget god stand.
- Elektrisk ankerspil Lofrans Progress med rustfri kæde og ny Rocna-anker.
- Hækanker også med kæde.
- Simrad TP32 pinneautopilot.
- B&G-plotter med svingbar holder, betjenes indvendigt og i cockpit.
- B&G vind- og tridata via nedgang.
- B&G DSC-radio.
- AIS-modtager Camino Class B.
- LED-navigationslys.
- Landstrøm med Victron BlueSmart-lader.
- Victron solregulator.
- USB-stikdåser ved navigationsbordet og i forpeaket.
- 6 spil i cockpittet.
- Cockpit-puder specialfremstillet.
- Cockpit-bord.
- Sprayhood med åbent vindue.
- 2 x påhængsmotorholder (øverst og nederst til sejlads).
- Elektrisk lænsepumpe, håndlænsepumpe, akustisk lænsealarm.
- Pantry ombygget til stort køleskab (med fryser) og spirituskoger (Origo 3000), ingen gas om bord. Fodpumpe i pantry og til vask. Toilet elektrisk.
- Elektrisk cockpitbruser med egen tank i bb.-cockpitkiste. Tanken er løst monteret og kan let fjernes efter ønske.
- Stabile trægitter på cockpittet, 2-delt.
- Vandtank ca. 200 L, dieseltank ca. 85 L.
- Petroleumvarmer Thermo 2500 (ikke brugt længe, kræver revision).
- Maks. 6 køjer, dimensioner ca.: Forkøje: 1,88 x 1,60 x 0,33, hundekøje 1,90 x 0,75, køje bb. 1,80 x 0,80, dobbeltkøje stb. 1,86 x 1,35 m. (Passende indlægspuder til sænket salonbord og hundekøje ikke inkluderet).
- Ståhøjde i salon 1,83, forpeak 1,73 m. Langt nedgangsluge, åbnet mere ståhøjde, behageligt nedgang at gå fremad.
- Stor navigationsbord, der kan foldes op til brug af hundekøje. Trods hundekøje er bb.-cockpitkisten også meget stor. Cockpit med høj søl. Skrogskrabeskinne.
- Elegant, solid yacht med gode sejlegenskaber, nem at betjene selv med en hånd. Stor cockpit, lyst interiør. Besigtigelse efter aftale.
Well-maintained Sunbeam 30 from the renowned Schöchl shipyard in Austria. Yacht built with high-quality materials. Interior finished in Sapeli mahogany. Elaborate double-shell construction providing solid hull stiffening, good insulation, and easy-to-maintain plastic surfaces inside. The shipyard used Isophthalic acid resin back then. Bilge areas etc. not covered by shells, good accessibility. Ballast ratio 42%, the bolted-on keel is well-protected by the standard-sized fiberglass cover, no visible rust, no typical keel joint maintenance required.
Various works and renewals, beautiful features:
- 2011 Volvo-Penta D1-20 engine including gearbox new, only 455 hours.
- 2023 Saildrive cuff new and major engine inspection. Previously cleaned diesel tank.
- 3-blade fixed propeller. Rudder on semi-skeg.
- 2023 Hull completely sanded down and repainted.
- 2021 2 new Vetus AGM Marine batteries 100 AH. 1 Vetus SMF 85 AH battery about 5 years old.
- 2019 Furlex 104 with forestay and both backstays new. Additional rigging also renewed.
- 2022 Lazybag with chimney, mainsail, genoa and spinnaker halyards, and 3 blocks new.
- Mast steps retrofitted by previous owner.
- Roller genoa with UV protection about 7 years old, mainsail slightly older, both in good condition.
- 2018 Upholstery and mattresses new, high-quality and very good condition.
- Electric anchor windlass Lofrans Progress with stainless steel chain and young Rocna anchor.
- Stern anchor also with chain.
- Simrad TP32 tiller pilot.
- B&G plotter with swivel mount, operable inside and in the cockpit.
- B&G wind and tridata via companionway.
- B&G DSC VHF radio.
- AIS receiver Camino Class B.
- LED navigation lights.
- Shore power with Victron BlueSmart charger.
- Victron solar regulator.
- USB sockets at navigation table and in forepeak.
- 6 winches in the cockpit.
- Custom-made cockpit cushions.
- Cockpit table.
- Sprayhood with opening window.
- 2 x outboard motor bracket (top and bottom for sailing).
- Electric bilge pump, manual bilge pump, audible bilge alarm.
- Galley converted to large refrigerator (with freezer) and spirit stove (Origo 3000), no gas on board. Foot pump in galley and for sink. Electric toilet.
- Electric cockpit shower with separate tank in port quarter locker. Tank is loosely installed and can be easily removed upon request.
- Sturdy wooden grating on cockpit floor, in two parts.
- Water tank approx. 200 L, diesel tank approx. 85 L.
- Petroleum heater Thermo 2500 (not used for a long time, needs overhaul).
- Max. 6 berths, dimensions approx.: Forward berth: 1.88 x 1.60 x 0.33 m, Dog berth 1.90 x 0.75 m, Port berth 1.80 x 0.80 m, Starboard double berth 1.86 x 1.35 m. (Custom-fit cushions for lowered saloon table and dog berth not available).
- Salon headroom 1.83 m, forepeak 1.73 m. Long companionway hatch, more headroom when open, comfortable forward descent.
- Large navigation table that can be folded up for use of the dog berth. Despite the dog berth, the starboard quarter locker is also very spacious. Cockpit with high coaming. Hull rubbing strake.
- Elegant, sturdy yacht with good sailing characteristics, easy to handle even single-handedly. Spacious cockpit, bright interior. Viewing by appointment.
Välhållen Sunbeam 30 från det välkända österrikiska varvet Schöchl. Yachten är högkvalitativt byggd med inredning i Sapeli-mahogny. Den avancerade dubbla skrovkonstruktionen möjliggör en stabil skrovstyvhet, bra isolering och mycket lättskötta plastytbehandlingar invändigt. Varvet använde redan då isoftalsyrahartser. Bilgarna etc. är inte täckta av skalen, vilket ger bra tillgänglighet. Blyandel på 42%, den bultade kölen är väl skyddad av den standardmässigt väl dimensionerade GFK-överdraget, ingen rost synlig, inget vanligt underhåll av kölfogar.
Olika arbeten och förnyelser, fin utrustning:
- 2011 Motor Volvo-Penta D1-20 inklusive ny växellåda, endast 455 timmar.
- 2023 Saildrive-manschett ny och stor motorinspektion. Tidigare rengjord dieseltank.
- 3-bladig fast propeller. Roder på halvskädda.
- 2023 Skrovet helt slipat och ny målning under vattenlinjen.
- 2021 2 nya Vetus AGM Marine-batterier 100 AH. 1 Vetus SMF 85 AH batteri cirka 5 år gammalt.
- 2019 Furlex 104 med stag samt båda akterstag nya. Ytterligare stagning också förnyad.
- 2022 Lazybag med skorsten, stor, stor- och spifall samt 3 fallblock nya.
- Maststeg installerade av tidigare ägare.
- Rullgenua med UV-skydd cirka 7 år gammal, stor segel något äldre, båda i bra skick.
- 2018 Dynor och madrasser nya, högkvalitativa och mycket bra skick.
- Elektrisk ankarspel Lofrans Progress med rostfri kedja och ny Rocna-ankare.
- Akterankare också med kedja.
- Simrad TP32 pinneautopilot.
- B&G-plotter med svängbar hållare, användbar både inne och i sittbrunnen.
- B&G vind- och tridata via nedgång.
- B&G DSC VHF-radio.
- AIS-mottagare Camino Class B.
- LED-navigationsljus.
- Landström med Victron BlueSmart-laddare.
- Victron solregulator.
- USB-uttag vid navigationsbordet och i fören.
- 6 vinschar i sittbrunnen.
- Sittbrunnsdynor specialtillverkade.
- Sittbrunnsbord.
- Sprayhood med öppningsbart fönster.
- 2 x utombordsmotorfäste (ovan och under för körning).
- Elektrisk länspump, manuell länspump, länspump med akustiskt larm.
- Pentry omvandlat till stor kyl (med frysfack) och spritkök (Origo 3000), inget gas ombord. Fotpump i pentry och för diskho. Elektrisk toalett.
- Elektrisk sittbrunnsdusch med egen tank i bb-akterskottet. Tanken är löst monterad och kan enkelt tas bort vid behov.
- Stabilt trägaller på sittbrunnsbotten, i två delar.
- Vattentank ca 200 L, dieseltank ca 85 L.
- Petroleumvärmare Thermo 2500 (inte använt på länge, behöver översyn).
- Max 6 kojer, dimensioner ca: fördäckskoje: 1,88 x 1,60 x 0,33, hundkoje 1,90 x 0,75, koj bb 1,80 x 0,80, dubbelkoj stb 1,86 x 1,35 m. (Passande stoppning för sänkt salongbord och hundkoj saknas).
- Ståhöjd salong 1,83, fördäck 1,73 m. Långt nedgångslucka, öppet ger mer ståhöjd, bekvämt att gå nedåt.
- Stor navigationsbord som kan fällas upp för att använda hundkojen. Trots hundkojen är även bb-akterskottet mycket stort. Sittbrunn med hög reling. Skrovskyddslister.
- Elegant, stabil segelyacht med bra seglingsegenskaper, enkel att hantera även ensam. Stor sittbrunn, ljust interiör. Visning efter överenskommelse.
Goed onderhouden Sunbeam 30 van de bekende Schöchl-werf uit Oostenrijk. Kwalitatief hoogwaardig gebouwde jacht. Uitgevoerd in Sapeli-mahonie. Ingewikkelde dubbele schaalconstructie die zorgt voor een stevige rompversteviging, goede isolatie en zeer onderhoudsvriendelijke kunststof oppervlakken aan de binnenkant. De werf gebruikte destijds al isoftaalzuurhars. Bilgegebieden etc. niet bedekt door schalen, goede toegankelijkheid. Ballastpercentage 42%, de boutbare kiel is zeer goed beschermd door de standaard goed gedimensioneerde GFK-coating, geen zichtbare roest, geen gebruikelijk onderhoud aan kielvoegen.
Diverse werkzaamheden en vernieuwingen, mooie uitrusting:
- 2011 Motor Volvo-Penta D1-20 incl. Nieuwe transmissie, slechts 455 uur.
- 2023 Saildrive-manchet nieuw en grote motorinspectie. Voorafgaand dieseltank gereinigd.
- 3-blads vaste schroef. Roer aan halfkiel.
- 2023 Onderwaterschip volledig geschuurd en nieuwe verflaag aangebracht.
- 2021 2 nieuwe Vetus AGM Marine-batterijen 100 AH. 1 Vetus SMF 85 AH batterij ongeveer 5 jaar oud.
- 2019 Furlex 104 met voorstag en beide achterstagen nieuw. Verdere verstaging ook vernieuwd.
- 2022 Lazybag met schoorsteen, grootzeil, genua- en spival en 3 valblokken nieuw.
- Masttreden achteraf geïnstalleerd door vorige eigenaar.
- Rolgenua met UV-bescherming ongeveer 7 jaar oud, grootzeil iets ouder, beide in goede staat.
- 2018 Kussens en matrassen nieuw, van hoge kwaliteit en zeer goede staat.
- Elektrische ankerlier Lofrans Progress met roestvrijstalen ketting en jonge Rocna-anker.
- Achteranker ook met ketting.
- Simrad TP32 helmstokpiloot.
- B&G-plotter met zwenkbeugel, te bedienen binnen en in de kuip.
- B&G wind- en tridata via de kajuitingang.
- B&G DSC marifoon.
- AIS-ontvanger Camino Class B.
- LED-navigatielichten.
- Walstroomaansluiting met Victron BlueSmart lader.
- Victron zonne-regelaar.
- USB-stopcontacten bij navigatietafel en in de voorkajuit.
- 6 lieren in de kuip.
- Kuipkussens op maat gemaakt.
- Kuip tafel.
- Sprayhood met raam om te openen.
- 2 x buitenboordmotorsteun (boven en onder om te varen).
- Elektrische bilgepomp, handbilgepomp, akoestisch bilgealarm.
- Pantry omgebouwd naar grote koelkast (met vriesvak) en spiritusbrander (Origo 3000), geen gas aan boord. Voetpomp in pantry en voor gootsteen. Elektrisch toilet.
- Elektrische kuipdouche met eigen tank in bakboord achterkist. Tank is los geplaatst en kan indien gewenst eenvoudig worden verwijderd.
- Stevig houten rooster op kuipvloer, in 2 delen.
- Watertank ca. 200 L, brandstoftank ca. 85 L.
- Petroleumverwarming Thermo 2500 (lang niet gebruikt, behoeft revisie).
- Max. 6 slaapplaatsen, afmetingen ca.: Voorkajuit: 1,88 x 1,60 x 0,33, hondenkooi 1,90 x 0,75, kooi bakboord 1,80 x 0,80, tweepersoonskooi stuurboord 1,86 x 1,35 m. (Op maat gemaakte inlegkussens voor verlaagde salontafel en hondenkooi niet aanwezig).
- Stahoogte salon 1,83, voorschip 1,73 m. Lange kajuitingang, geopend meer stahoogte, comfortabele voorwaartse toegang tot de kajuit.
- Grote navigatietafel die kan worden opgeklapt voor gebruik van de hondenkooi. Ondanks de hondenkooi is ook de bakboord achterkist zeer ruim. Kuip met hoge rand. Romp-stootlijst.
- Elegant, solide jacht met goede zeileigenschappen, ook gemakkelijk te bedienen met één hand. Grote kuip, licht interieur. Bezichtiging op afspraak.
Gepflegte Sunbeam 30 der bekannten Schöchl-Werft aus Österreich. Qualitativ hochwertig gebaute Yacht. Ausbau in Sapeli-Mahagoni. Aufwändige Doppelschalen-Bauweise, welche eine solide Rumpfaussteifung , gute Isolierung und sehr pflegeleichte Kunststoff-Oberflächen innen ermöglicht. Die Werft verwendete damals schon Isophtalsäureharz. Bilgenbereiche usw. nicht durch Schalen abgedeckt, gute Zugänglichkeit. Ballastanteil 42%, der angebolzte Kiel ist durch den serienmäßigen gut dimensionierten GFK-Überzug sehr gut geschützt, kein Rost sichtbar, keine übliche Kielfugenwartung.
Diverse Arbeiten und Erneuerungen, schöne Ausstattung:
- 2011 Motor Volvo-Penta D1-20 incl. Getriebe neu, Zählerstand nur 455 Std.
- 2023 Saildrive-Manschette neu und große Motorinspektion. Vorher Dieseltank gereinigt.
- 3-Blatt-Festpropeller. Ruder an Halbskeg.
- 2023 Unterwasserschiff komplett abgeschliffen und Anstrich neu aufgebaut.
- 2021 2 neue Vetus AGM Marine-Batterien 100 AH. 1 Vetus SMF 85 AH Batterie ca. 5 Jahre alt
- 2019 Furlex 104 mit Vorstag sowie beiden Achterstagen neu. Weitere Verstagung auch erneuert.
- 2022 Lazybag mit Kamin, Groß, Genua- und Spifall sowie 3 Fallscheiben neu.
- Maststufen von Vorbesitzer nachgerüstet.
- Rollgenua mit UV-Schutz ca. 7 Jahre alt, Groß etwas älter, beide in gutem Zustand.
- 2018 Polster und Matratzen neu, wertig und sehr guter Zustand.
- Elektrische Ankerwinsch Lofrans Progress mit Edelstahlkette und jungem Rocna-Anker.
- Heckanker auch mit Kette.
- Simrad TP32 Pinnenpilot.
- B&G-Plotter mit Schwenkhalter, innen und im Cockpit zu bedienen.
- B&G Wind- und Tridata über Niedergang.
- B&G DSC-Funkgerät.
- AIS-Empfänger Camino Class B.
- LED-Navigationslichter.
- Landanschluß mit Victron BlueSmart Lader.
- Victron Solar-Regler.
- USB-Steckdosen an Nav-Tisch und im Vorschiff.
- 6 Winschen im Cockpit.
- Cockpit-Polster Maßanfertigung.
- Cockpit-Tisch.
- Sprayhood mit Fenster zum Öffnen.
- 2 x Außenborderhalterung (oben und unten zum Fahren).
- Elektrische Bilgepumpe, Handbilgepumpe, Bilgenalarm akustisch.
- Pantry auf großen Kühlschrank (mit Eisfach) und Spiritus-Kocher (Origo 3000) umgerüstet, kein Gas an Bord. Fußpumpe in Pantry und für Waschbecken. Toilette elektrisch.
- Cockpit-Dusche elektrisch mit eigenem Tank in Bb.-Backskiste. Tank ist lose eingebaut und kann auf Wunsch leicht entfernt werden.
- Stabile Holz-Gräting auf Cockpitboden, 2-teilig.
- Wassertank ca. 200 L, Dieseltank ca. 85 l.
- Petroleum-Heizung Thermo 2500 (lange nicht benutzt, überholungsbedürftig).
- Max. 6 Kojen, Abmessungen ca.: Vorkoje: 1,88 x 1,60 x 0,33, Hundekoje 1,90 x 075, Koje Bb. 1,80 x 0,80, Doppelkoje Stb. 1,86 x 1,35 m. (Passgenaue Einlegepolster für abgesenkten Salontisch und Hundekoje nicht vorhanden).
- Stehhöhe Salon 1,83, Vorschiff 1,73 m. Langes Niedergangsluk, geöffnet mehr Stehhöhe, komfortabler Niedergang vorwärts zu begehen.
- Großer Navigationstisch der zur Nutzung der Hundekoje hochgeklappt werden kann. Trotz Hundekoje ist auch die Backskiste Stb. sehr groß. Cockpit mit hohem Süll. Rumpf-Scheuerleiste.
- Formschöne, solide Yacht mit guten Segeleigenschaften, auch einhand problemlos zu bedienen. Großes Cockpit, helles Interieur. Besichtigung nach Vereinbarung.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
