Beskrivelse

Unter Elbe Motorsailer nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 18. maj 2026. Unter Elbe Motorsailer 9.00 (1973) - stålkimkieler med Sole 44 hk og komfortabelt opholdsrum Denne Unter Elbe Motorsailer fra 1973, bygget og designet af Saaman, er en karakterfuld stålmotorsailer på 9 meter, der føler sig hjemme på forskellige sejlområder. Takket være den knækspantede skrog, kimkielerne og den begrænsede dybgang på cirka 0,90 meter er dette skib særligt velegnet til indre farvande, søer, damme og floder, men også til kystfarvande og overfarter til øer. Kombinationen af motorstyrke, sejlads og en praktisk indretning gør dette til et attraktivt valg for købere, der søger et stabilt og alsidigt skib til weekendture og ferier. Unter Elbe Motorsailer nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 18. maj 2026. Romp, sejlegenskaber og anvendelighed Den stålskrog med knækspant giver Unter Elbe en solid, retningsstabil base og bidrager til en rolig sejlads. Kimkielkonceptet giver ikke kun stabilitet under sejlads, men muliggør også tørlægning, hvilket øger mulighederne i tidevandsområder og ved lavvandede ankerpladser. Med en bredde på 3,00 meter og en vandforskydning på cirka 6.000 kg føles skibet voksent på vandet, mens længden på 9,00 meter gør manøvrering i havne og sluser overskuelig. En gennemsejlingshøjde på cirka 11 meter og den relativt korte mast hjælper også på ruter med broer, hvilket gør denne type motorsailer interessant for ture gennem kanaler og byvandveje. Motorisering, præstationer og teknik Om bord er der en Sole 44 mini indenbords dieselmotor (årgang 2009) med 44 hk, koblet til en TMC gearkasse 60E 2:1. Med cirka 360 driftstimer er denne motor et vigtigt plus for dem, der foretrækker at sejle på motor eller ønsker at kombinere motor og sejl intelligent. Den angivne krydstogtshastighed ligger omkring 10 km/t med en maksimum på cirka 12 km/t, hvilket passer til behagelig cruising og effektiv sejlads på indre farvande og beskyttede farvande. Instrumentpanelet er udstyret med blandt andet omdrejningstæller, olietryks- og temperaturmåler samt en brændstoftankmåler, hvilket gør det muligt at følge motorens tilstand under sejladsen. Dieseltanken har en kapacitet på cirka 200 liter, hvilket i praksis kan give en behagelig rækkevidde til længere strækninger. Sejlads og rig: motorsailer med reelle sejlmuligheder Denne Unter Elbe er rigget som kutter og har et storsejl og en genua. Genuaen er udstyret med et rullesystem (Profurl), hvilket gør reven og rulning lettere og sejladsen tilgængelig for en lille besætning. Den aluminiumsmast og det overskuelige sejlplan passer til karakteren af en motorsailer: afslappet sejlads når det er muligt, motorsejlads når det er nødvendigt. For købere, der gerne vil skifte mellem sejlads og motorsejlads, tilbyder dette skib en behagelig balance mellem kontrol, stabilitet og brugervenlighed. Komfort og interiør: ståhøjde, sovepladser og faciliteter Indvendigt tilbyder skibet en ståhøjde på cirka 1,85 meter, hvilket gør opholdet om bord behageligt for længere weekender og ferier. Der er fire faste sovepladser og derudover to ekstra sovepladser mulige, hvilket gør skibet velegnet til en familie eller til par, der gerne vil have gæster med. Indkvarteringen er indrettet med et spiseområde og et pantry med komfur, ovn, køleskab og fryser, hvilket gør livet om bord praktisk under længere ture. Vandtanken på cirka 200 liter understøtter selvstændig sejlads, mens der er et elektrisk toilet. Opvarmning leveres af en ovn, hvilket forlænger sæsonen og gør skibet attraktivt også om foråret og efteråret. Navigation, elektricitet og dækudstyr På navigationsområdet er der blandt andet GPS, dybdemåler, kompas, log/hastighedsmåler og VHF-radio, hvilket bidrager til sikker og planlagt sejlads. Det elektriske system er indrettet til både 12V og 220V, med landstrøm, batterioplader, dynamo, inverter og voltmeter. Der er to batterier med en samlet kapacitet på cirka 200Ah, suppleret med en batteridiode/adskillelse til start- og husholdningsbrug samt 12V- og USB-stik. På dækket er udstyret rettet mod behageligt ophold og praktisk brug. Tænk på en cockpit telt til beskyttelse, søgelænder, agter- og forkorv, badelejder og en selvdrænende cockpit. Til ankring er der en elektrisk betjent Vetus Alexander 2 ankerspil med kæde. Ekstra detaljer som vinduesviskere på fordækket, mast- og dæklys og 12V-stik ved bov og agterdæk understreger det gennemtænkte karakter. Drejelige davitter med spil og en stor træ bovspryd giver skibet desuden et genkendeligt, klassisk udseende, der passer godt til en stålmotorsailer. Vedligeholdelse og dokumentation Båden har været oppe af vandet til vedligeholdelse i 2024, og samme år blev der påført bundmaling. Derudover er der dokumentation tilgængelig, herunder motor- og værftsdokumentation. Sælgeren er den anden ejer, og skibet er blevet brugt både på indre farvande og til havs, herunder ø-ture som en del af sejlhistorien. Den, der leder efter en stålmotorsailer med lav dybgang, kimkieler til tørlægning, en moderne dieselmotor og en komfortabel indretning til familiens brug, finder i denne Unter Elbe 9.00 et interessant og alsidigt skib til forskellige sejlplaner.