Beskrivelse

Sparkman & Stephens 61 nu tilgængelig på online auktion. Alle kan byde med indtil den 18. maj 2026. Den ikoniske Sparkman Stephens 61 Tenacious. Den, der drømmer om en klassisk havsejlbåd med en historie, vil hurtigt tænke på Sparkman & Stephens. Sparkman & Stephens 61 Tenacious fra 1972 er sådan en båd, som man ikke kun betragter, men næsten automatisk begynder at forestille sig: lange stræk på åbent hav, et stramt rat i cockpittet og den karakteristiske S-spant, der gør hendes linjer tidløse. Hun er bygget i aluminium, måler 18,60 meter i længden og 4,95 meter i bredden, med en dybgang på 2,80 meter. Med cirka 21.000 kg vandforskydning føles båden som en seriøs havsejler, designet til at holde kursen og fortsætte, når vandet viser sin barske side. Tenacious tilbydes via Boatauction som et projekt med masser af indhold og potentiale. Hendes nuværende tilstand er rimelig, og netop det gør hende interessant for køberen, der ønsker at færdiggøre en klassisk Sparkman & Stephens sejlbåd efter eget skøn, med respekt for det originale design og friheden til at træffe valg vedrørende færdiggørelse og udstyr. Sparkman & Stephens 61 nu tilgængelig på online auktion. Alle kan byde med indtil den 18. maj 2026. Hvad gør Tenacious så speciel? Hun er en Sparkman & Stephens 61, et design, der er kendt over hele verden for balance, hastighed og sødygtige proportioner. Kombinationen af slanke skroglinjer, S-spant og en enkelt ror giver båden en karakter, som elskere af klassiske performancejoller straks genkender. Tenacious har desuden en enestående historie inden for kapsejladser. Blandt andet sejlede Ted Turner hende til imponerende resultater, herunder sejren i Fastnet Race i 1979, en udgave, der blev legendarisk på grund af forholdene. Senere sejlede hun under navnet War Baby med Warren Bruin ikke kun regattaer, men også ekspeditioner til områder som Spitsbergen, Antarktis, Grønland og Påskeøen. Denne fortid giver hende ikke kun prestige, men også en tydelig identitet: dette er en aluminiumssejlbåd, der er skabt til have, til sportslig brug og til lange overfarter. Hvordan er restaureringen i øjeblikket? Siden 2005 har Tenacious stået på land, hvor hun har gennemgået en omfattende restaurering med et klart formål: at bringe hende tilbage til den oprindelige tilstand, så hun igen kan gøres klar til verdenshavene. Væsentlige konstruktive dele er blevet håndteret, herunder skindhuder, spant, stringers og wranger. Der har været støtte fra anerkendte specialister og involverede parter som Sparkman & Stephens, Kees Kaptein og Ben Korner Yacht Architects. En del af interiøret er blevet fornyet med materialer af høj kvalitet, samtidig med at den autentiske udstråling er bevaret. Samtidig er der bevidst blevet skabt plads til den kommende ejer til at realisere den videre færdiggørelse efter eget ønske. For dem, der leder efter et klassisk sejlbådsrestaureringsprojekt med meget arbejde allerede udført, er her en base, der opfordrer til at fortsætte. Hvad følger med, og hvor er det opbevaret? Denne kategori inkluderer mere end bare skroget. En hel del originale dele er omhyggeligt demonteret og opbevaret i søcontainere. Tænk på dækudstyr som blokke, skinner og grindels, men også sejl og interiørdetaljer. En stor del af det originale interiør er ligeledes opbevaret. Det er værdifuldt for dem, der ønsker at bringe båden tilbage til sin oprindelige udstråling, eller netop ønsker at bruge dele som udgangspunkt for en egen indretning. Derudover er der dokumentation tilgængelig, inklusive tegninger og dokumenter, hvoraf en del er originale. For købere, der ønsker at færdiggøre en Sparkman & Stephens 61, er denne type baggrundsmateriale ofte lige så vigtigt som selve skibet. Hvordan er det med motor, rig og sejlplan? Tenacious sælges med en løs Perkins 4.236 dieselmotor med Velvet Drive gearkasse, skrueaksel og en 3-bladet propel. Det er en konfiguration, der passer til en båd af denne størrelse og klasse, beregnet til også at kunne manøvrere kontrolleret under motor. Hun har en mast, udført i aluminium. Størstedelen af det stående rig er blevet udskiftet af Southern Spars i 2004, hvilket er et relevant udgangspunkt for dem, der ønsker at vurdere rigplanlægningen. Sejlene er opbevaret separat i søcontainere, sammen med forskelligt dækudstyr. Dermed er der et klart grundlag for at genopbygge sejlbåden fuldstændigt, trin for trin og med overblik. Hvem er denne Sparkman Stephens sejlbåd interessant for? Denne Sparkman & Stephens 61 er især attraktiv for elskere af klassiske havsejlere, for sejleren, der søger en aluminiumssejlbåd med historie, og for køberen, der ikke skyer et restaureringsprojekt, men ser det som en mulighed. Tenacious tilbyder muligheden for at genoplive et ikonisk design, med plads til egne valg i interiørfærdiggørelse, systemer og udstyr. Dem, der søger på termer som Sparkman & Stephens 61 til salg, klassisk aluminiumssejlbåd, havsejlbådsprojekt eller S-spant sejlbåd, vil ende med præcis denne type båd: et stort navn, en stor historie og et stort lærred at færdiggøre. Tenacious venter på nogen, der vil se hende som en sejlende yacht igen, ikke som et projekt på land. Hun har tjent sine striber til søs og i kapsejladser, og med de tilstedeværende dele, dokumentationen og det udførte konstruktionsarbejde ligger der en invitation klar til at skrive hendes næste kapitel.