Beskrivelse

Solid, robust Trawler fra American Marine, opfinderen af Trawler-Motoryachten. Grand Banks halvgleder-skroget med smal næse, dybt V-formet undervandsskrog og bred vandlinje agter har bevist sin værdi verden over: Grand Banks-yachter er meget sødygtige fartøjer, der ikke bringer deres besætning i forlegenhed selv under barske forhold. Over vandet giver Grand Banks 46 Motor Yacht et meget skibslignende indtryk med vertikal stævn, det kantede dækshus med stejle forruder og det store, frie agterdæk. Brede sidelæk med høje svelle, nem adgang til flybridge og frie, ubeskyttede områder sikrer en ubesværet, sikker bevægelse og giver plads til store loungeområder på dækket. Lys, venlig salon med 360° panorama i det store dækshus. Det forhøjede agterdæk på "Motor Yacht"-varianten af Grand Banks 46 skaber plads til en utrolig rummelig, luksuriøs ejerkabine over hele skibets bredde bagest med en suite ejerbad. Solidt, kvalitetsmæssigt udført interiør i silkemat lakeret teak med rigeligt massivt træ i lister og profiler. Her tilbydes en Grand Banks 46 Motor Yacht fra 1997 med de store CATERPILLAR 375 HK indbyggetiesel til salg. Ved ca. 1.400 omdrejninger sejler Trawleren med en marschfart på ca. ni knob. Ved fuld last kan den dog afhængigt af vejrforholdene nå en topfart på op til 17 knob. Omfattende udstyret privat ejer yacht med hydrauliske stabilisatorer, dieselgenerator, aircondition og dieselvarme, hydraulisk gangway, forstørret hængslet badeplatform osv. Interiør-varianten har lavere pantry på bagbord foran og valgfri ekstra udgangsdør fra dækshuset til agterdækket. Grand Banks 46 ligger i Nordtyskland ved Østersøkysten og kan ses når som helst efter aftale. Dæk: - Teakdæk på fordekket, sidelæk, agterdæk og flybridge - Hængslet badeplatform i teak og rustfrit stål med badeleje og adgangstrappe til agterdækket - Hydraulisk gangway ALMAR 3,00 m i rustfrit stål og teak med fjernbetjening - Stort agterdæk med to bænk/staukkasser og sikker, komfortabel adgangstrappe til flybridge - Elektrisk ankerwinch LOFRANS 1.200 W - Ankersystem: CQR-anerk 20 kg og ankerkæde 10 mm - Delphinière (GFK-bugspids) med teakdæk, ræling og to integrerede ankeruller - Elektrisk søvands-dækvaskepumpe - Friskvandsstik på fordekket - Hvidlakeret aluminium mast med et sæt salingspar, bom og antenneholdere - Omkringliggende ræling i svejset rustfrit stål rør med rælingporte på styrbord og bagbord - Flybridge med udendørs styrestation, fører- og passagersædebænke, flad vindskærm, elektrisk køleboks og stor siddegruppe med cockpitbord agter - Bimini for hele flybridge - Vindbeskyttelsespresenninger for flybridge og agterdæk - Massive fortøjningstøjer, springtøjer og kluuser - Laminat skureliste på skroget med rustfrit profil - Yderligere skureliste foran og bagved vandlinjen - Bageste spejl i lakeret teak Layout/Interiør: - Rummeligt, lyst dækshus med L-formet dinette og to drejelige stole ved den foldbare salontabel agter på styrbord side - Indendørs styrestation med rat, fast pilot sæde og instrumentkonsol foran på styrbord side - Sideudgangsdøre i dækshuset på styrbord og bagbord - Yderligere udgangsdør med trappe til agterdækket på bagbord agter - U-formet pantry på bagbord foran til venstre for nedgangen til fordekket • Arbejdsoverflade i CORIAN • Elektrisk keramisk kogeplade • Elektrisk ovn/mikroovn/grill • Stor rustfri vask • opvaskemaskine MIELE • 2 x køleskab (frontloader) • Rigeligt opbevaringsplads i skuffer og skabe - Meget rummelig agterkabine med fritstående dobbeltseng, skrivebord, kommoder og stort walk-in skab - Ejerbad med vaskeskab, elektrisk toilet og separat brusekabine - Forkabine med V-formet dobbeltseng, skab og dækshatch - Anden vådrum foran på styrbord side med vaskeskab, elektrisk toilet og separat brusekabine - Smukt udført teakinteriør af høj kvalitet; meget opbevaringsplads overalt i skibet i skabe, ruminddelinger og skuffer - Gardiner til dækshusvinduerne - Mørklægningsgardiner samt myggenet til dækshatchene Teknisk udstyr: - 2 x CATERPILLAR 3208 TA 8-cylindret marine diesel 375 HK/275 KW - Akselanlæg med akselholdere og 4-bladet propeller - Driftstimer (pr. marts 2026): 1.570 h bagbord/1.563 h styrbord - 2 x rustfri dieseltank ca. 1.135 l hver udstyret med to omskiftelige RACOR dieselfiltre - Stort motorrum der kan betjenes via salonens gulv samt under nedgangstrappen til fordekket - Hydraulisk styring - Tunnelbugstrahlruder 20 HK Koop Nautic betjent fra begge styrestationer - Hydrauliske stabilisatorer Koop Searocq 1522 - Elektro-hydrauliske trimtabs BENNET - Dieselgenerator ONAN - 230 V landtilslutning inklusiv ladekabel - 230 V stik indenfor - Batterilader MASTERVOLT 12 V/100 A - Inverter VICTRON 12 V/230 V/1.600 W - 2 x startbatteri 12 V/240 Ah - Aircondition Marine Air Systems 4 x 12.000 BTU - Dieselvarme EBERSPÄCHER D8LC - Vaskemaskine/tørretumbler - Vandvarmer kapacitet:68 l - Fækalietank - Elektriske vinduesviskere til forruden Navigation/Elektronik: - 12" GPS/kortplotter SIMRAD NSS EVO3s ved indendørs styrestation - Anden 9" kortplotter SIMRAD over indendørs styrestation - 12" kortplotter SIMRAD NSS EVO3s ved udendørs styrestation - Radarantenne SIMRAD monteret på masten - SIMRAD Triton2 instrumentdisplay ved styrestationen - Sensorer til log-, ekkoloddsystem samt vindmåler - 2 x kompas - Autopilot med SIMRAD Triton2 betjeningsenhed ved begge styrestationer - VHF-radio SIMRAD RS40 inklusiv ekstra trådløs høre-enhed SIMRAD HS40 - MÖHRER Weather Infobox WIB3S - Radio/CD/Bluetooth-afspiller SONY med højttalere i salonen - TV-skærm METZ med elektrisk lift i salonen ved bagbord