WATERMAN 10.70

Waterman 10.70 nu i online auktion. Alle kan byde indtil 6. juli 2026. Waterman 1070 stål motorjagt Denne Waterman 10.70 fra 1977 er en stål motorbåd med karakteren af en klassisk hollandsk knikspantjagt og den praktiske indretning af et skib, der er designet til længere ophold ombord. Den er 11,00 meter lang og 3,50 meter bred, med et dybgang på cirka 0,90 meter og en gennemsejlingshøjde på omkring 2,40 meter. Derfor føler Waterman sig hjemme på indre vandveje, søer, damme og floder, men også på kanaler og grøfter, hvor en kompakt gennemsejlingshøjde og overskuelige dimensioner gør en forskel. Indenfor er der cirka 1,90 meter ståhøjde, hvilket gør opholdet ombord behageligt, også hvis du er længere tid undervejs eller søger en fast plads. Waterman 10.70 nu i online auktion. Alle kan byde indtil 6. juli 2026. Båden kommer fra den anden ejer. Den første ejer var indenrigsskipper og har efter sin pensionering boet ombord i mange år. Det fortid mærker man ved valgene ombord: rettet mod komfort, selvstændighed og praktisk brug. Den er i rimelig stand og har været oppe af vandet i 2024 til vedligeholdelse, hvor også antifoulingbehandlingen er udført i 2024. Hvad gør denne Waterman 1070 interessant til længere ophold? Den er indrettet med faciliteter, der passer til komfortabelt at bo og sejle. Ombord finder du blandt andet en bruser, varmt vand, et køleskab, et komfur og en mikroovn. Der er fire faste sovepladser samt to ekstra sovepladser, hvilket giver fleksibilitet for familie eller gæster. Vandtanken på cirka 1000 liter er generøs for et motorjagt i denne længdeklasse og understøtter længere ophold uden konstant at skulle fylde op. Det elektriske toilet er til stede; udløbet går direkte til åbent vand, noget man skal tage højde for afhængigt af dit sejladområde og personlige præferencer. Opvarmning sker via en ovn, hvilket også gør den egnet til for- og eftersæsonen. Den der søger på “stål motorjagt med ståhøjde”, “Waterman 1070 til salg” eller “motorbåd egnet til at bo på” finder ofte netop denne kombination af plads, stabilitet og soliditet i denne type skib, som gør livet ombord behageligt. Hvordan sejler den og hvordan manøvrerer den i havnen? Waterman har et ratstyringssystem med styrestationen udenfor, og ifølge oplysningerne er der også inden- og udendørs styring med hydraulisk styring til stede, hvilket gør sejladsen komfortabel ved skiftende vejrforhold. Den er kendt for at være kursfast og stabil – egenskaber der passer godt til en knikspantromp af stål og en vægt på cirka 7000 kg. Anlægning og afsejling understøttes af en elektrisk bogpropeller. Derudover er der en sputpæl til stede, som er en praktisk hjælp ved fortøjning langs kysten og ved at ligge stille på søer op til cirka 2 meters dybde. For dem der søger efter “motorbåd med bogpropeller” eller “Waterman med sputpæl” er dette en kombination der giver meget ro i praksis – især ved vind eller begrænset plads. Hvilken motor ligger der i den, og hvad kan du forvente af ydeevne? Den er udstyret med en Samofa diesel inboardmotor fra 1977 med 52 hk og fire cylindre. Start sker elektrisk. Den angivne krydshastighed ligger omkring 12 km/timen og maksimum hastigheden omkring 15 km/timen – passende til afslappede ture på indre vandveje. Måleinstrumenter som brændstoftankmåler, olietrykmåler, temperaturmåler og omdrejningstæller er til stede så du kan følge de vigtigste værdier under sejladsen. Dieseltanken har en kapacitet på cirka 500 liter, hvilket sammen med det rolige sejladskarakter inviterer til længere strækninger uden hast. Hvordan står det til med elektricitet, energi ombord og kendte opmærksomhedspunkter? Ombord findes der systemer med 12V, 24V og 220V inklusive landstrøm, batterilader, generator, invertere og voltmeter. Der er tre batterier med en samlet kapacitet på cirka 540 Ah. Derudover findes solpaneler til begge systemer – hvilket er praktisk for dem der gerne vil ligge frit eller være mindre afhængige af broen. Et kompas er til stede for grundlæggende navigation. Desuden findes der to ankre med kæde samt en håndankervindmølle. Et kendt opmærksomhedspunkt er at nogle målere ikke fungerer korrekt. Dette er relevant for købere som gerne vil have alt fungerende straks; det anbefales at være ekstra opmærksom her under besigtigelsen. Positivt er det at elektriske installationer stort set er blevet fornyet samt at der findes et diagram som gør forståelsen samt eventuel videre forbedring af systemet meget mere overskuelig. Udenom er den udstyret med rælinger, ekstra ræling, fendertov samt svømmetrappe. En elektrisk bilgepumpe findes også ombord. Ved salget følger blandt andet et tv samt diverse udstyr. Denne Waterman 10.70 udgør dermed et indbydende valg for dem der søger et klassisk stål motorjagt med opholdsrum, praktiske sejlegenskaber samt faciliteter til længere ture eller ophold ombord. Den tilbydes via Boatauction; en god mulighed for at få fat i den og gradvist bringe den videre mod dine egne ønsker.

Waterman 10.70 now available in online auction. Everyone can bid until July 6, 2026. Waterman 10.70 steel motor yacht This Waterman 10.70 from 1977 is a steel motorboat with the character of a classic Dutch knikspant yacht and the practical layout of a vessel designed for extended stays on board. She measures 11.00 meters in length and 3.50 meters in width, with a draft of approximately 0.90 meters and a clearance height of about 2.40 meters. This makes the Waterman at home on inland waters, lakes, rivers, and canals where compact dimensions and low clearance can make all the difference. Inside, there is approximately 1.90 meters of headroom, making life on board comfortable even during longer trips or when seeking a permanent mooring. The boat comes from the second owner. The first owner was an inland skipper who lived aboard for many years after retirement. This history is reflected in the onboard choices: focused on comfort, independence, and practical use. She is in reasonable condition and was out of the water for maintenance in 2024, during which antifouling treatment was also performed. What makes this Waterman 10.70 interesting for longer stays? She is equipped with amenities suitable for comfortable living and cruising. On board, you will find a shower, hot water, a refrigerator, a stove, and a microwave. There are four fixed berths plus two additional sleeping spaces, providing flexibility for family or guests. The water tank holds approximately 1000 liters, which is generous for a motor yacht of this size and supports longer stays without frequent refills. An electric toilet is present; the discharge goes directly to open water, something to consider depending on your cruising area and personal preference. Heating is provided via a heater, making her suitable for early and late seasons as well. Those searching for “steel motor yacht with headroom,” “Waterman 10.70 for sale,” or “motorboat suitable for living aboard” will often find in this type of vessel exactly that combination of space, stability, and sturdiness that makes life on board enjoyable. How does she handle and maneuver in the harbor? The Waterman features wheel steering with an outside helm station; according to specifications, there is also inside steering with hydraulic controls available, making navigation comfortable in varying weather conditions. She is known for her course stability and steadiness—qualities that suit a steel knikspant hull design at an approximate weight of 7000 kg. Docking and departing are supported by an electric bow thruster. Additionally, there is a sputpole available—a practical aid when mooring alongside the bank and when holding position on lakes up to about 2 meters deep. For those looking for “motorboat with bow thruster” or “Waterman with sputpole,” this combination offers significant peace of mind, especially in windy conditions or tight spaces. What engine does she have and what performance can you expect? She is equipped with a Samofa diesel inboard engine from 1977 with 52 horsepower and four cylinders. Starting is done electrically. The specified cruising speed is around 12 km/h with a maximum speed of approximately 15 km/h—ideal for relaxed excursions on inland waters. Instruments such as fuel gauge, oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer are present so you can monitor key values while cruising. The diesel tank has a capacity of about 500 liters, which combined with her calm sailing character invites longer journeys without haste. What about electricity, energy on board, and known points of attention? On board are systems for 12V, 24V, and 220V power including shore power connection, battery charger, alternator, inverter, and voltmeter. There are three batteries with a total capacity of approximately 540 Ah. Solar panels are installed for both systems—great for those who prefer to anchor out or want to be less dependent on marinas. A compass is available for basic navigation as well as two anchors with chain and a manual anchor winch. A known point of attention is that some meters do not function properly; this may be relevant for buyers who prefer everything to work immediately upon purchase so it’s wise to pay extra attention during viewings. On the positive side, much of the electrical system has been renewed and there is a schematic available which makes understanding and potentially improving the system much clearer. Externally she is equipped with guardrails, additional railings, fenders and lines as well as a swim ladder. An electric bilge pump is present too. Included in the sale are items such as a TV and various accessories. This Waterman 10.70 presents an inviting choice for anyone seeking a classic steel motor yacht with living space, practical sailing characteristics, and amenities suitable for longer journeys or stays aboard. She is offered via Boatauction; an excellent opportunity to acquire her and gradually tailor her to your own preferences.

Waterman 10.70 nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till 6 juli 2026. Waterman 10.70 stål motorjakt Denna Waterman 10.70 från 1977 är en stål motorbåt med karaktären av en klassisk nederländsk knikspantjakt och den praktiska inredningen av ett fartyg som är gjort för att bo länge ombord. Hon är 11,00 meter lång och 3,50 meter bred, med ett djupgående på cirka 0,90 meter och en genomfartshöjd på ungefär 2,40 meter. Därmed trivs Waterman på inre vatten, sjöar och floder, men också på kanaler och diken där en kompakt genomfartshöjd och överskådliga mått gör skillnad. Inuti finns det cirka 1,90 meter ståhöjd, vilket gör vistelsen ombord bekväm, även om du är längre ute på sjön eller letar efter en fast liggplats. Waterman 10.70 nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till 6 juli 2026. Båten kommer från den andra ägaren. Den första ägaren var inre skeppare och har efter sin pensionering bott ombord i många år. Denna historia märks i valen ombord: inriktad på komfort, självständighet och praktisk användning. Hon är i rimligt skick och har varit ur vattnet för underhåll 2024, där antifoulingbehandlingen också utfördes under 2024. Vad gör denna Waterman 10.70 intressant för längre vistelse? Hon är inredd med bekvämligheter som passar för bekvämt boende och segling. Ombord hittar du bland annat en dusch, varmvatten, kylskåp, spis och mikrovågsugn. Det finns fyra fasta sängplatser samt två extra sängplatser, vilket ger flexibilitet för familj eller gäster. Vattentanken på cirka 1000 liter är generös för en motorjakt i denna längdklass och stödjer längre vistelser utan att behöva fylla på hela tiden. Det elektriska toalettet finns; avloppet går direkt till öppet vatten, något att tänka på beroende på ditt seglingsområde och personliga preferenser. Värme regleras via en kamin, vilket gör henne lämplig för vår- och höstsäsongerna. Den som söker efter "stål motorjakt med ståhöjd", "Waterman 10.70 till salu" eller "motorbåt lämplig för boende" hittar ofta precis den kombination av utrymme, stabilitet och soliditet som gör livet ombord behagligt. Hur seglar hon och hur manövrerar hon i hamnen? Waterman har ett rattstyrsystem med styrplats utomhus, och enligt uppgift finns det även in- och utomhusstyrning med hydraulisk styrning, vilket gör seglingen bekväm vid varierande väderförhållanden. Hon är känd som kursfast och stabil, egenskaper som passar bra med en knikspantromp av stål och en vikt på cirka 7000 kg. Att lägga till och köra iväg stöds av en elektrisk bogpropeller. Dessutom finns det en sputpaal närvarande, ett praktiskt hjälpmedel vid förtöjning längs kajen och vid stillastående på sjöar upp till cirka 2 meters djup. För den som söker efter "motorbåt med bogpropeller" eller "Waterman med sputpaal" är detta en kombination som ger mycket lugn i praktiken, särskilt vid vind eller begränsat utrymme. Vilken motor sitter i henne och vad kan du förvänta dig av prestanda? Hon är utrustad med en Samofa diesel inombordsmotor från 1977 med 52 hk och fyra cylindrar. Start sker elektriskt. Den angivna marschhastigheten ligger runt 12 km/h och maxhastigheten runt 15 km/h, vilket passar för avslappnade turer på inre vatten. Mätinstrument som bränsletankmätare, oljetryckmätare, temperaturmätare och varvtalsmätare finns så att du kan följa de viktigaste värdena under seglingen. Dieseltanken har en kapacitet på cirka 500 liter, vilket tillsammans med det lugna körbeteendet inbjuder till längre resor utan brådska. Hur ser det ut med elen, energin ombord och kända uppmärksamhetspunkter? Ombord finns system för 12V, 24V och 220V inklusive landström, batteriladdare, generator, inverterare och voltmeter. Det finns tre batterier med en total kapacitet på cirka 540 Ah. Det finns också solpaneler för båda systemen vilket är trevligt för den som gärna ligger fritt eller vill vara mindre beroende av bryggan. En kompass finns för grundläggande navigering. Vidare finns det två ankare med kedja samt en handankarlina. En känd uppmärksamhetspunkt är att några mätinstrument inte fungerar. Detta är relevant för köpare som gärna vill ha allt fungerande direkt och det är klokt att vara extra uppmärksam på detta vid visningstillfället. Positivt är att elen delvis har renoverats och att ett schema finns tillgängligt vilket gör det lättare att förstå samt eventuellt förbättra systemet. Utöver detta är hon utrustad med reling, extra räcken, fendrar samt linor samt en badstege. En elektrisk länspump finns också närvarande. Vid försäljningen ingår bland annat en TV samt diverse utrustning. Denna Waterman 10.70 är därmed ett inbjudande val för den som söker ett klassiskt stål motorjakt med boendeyta, praktiska seglingsegenskaper samt faciliteter för längre resor eller vistelse ombord. Hon erbjuds via Boatauction; ett fint tillfälle att få henne i sina händer och stegvis anpassa henne efter dina egna önskemål.

Waterman 10.70 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 6 juli 2026.Waterman 1070 stalen motorjachtDeze Waterman 10.70 uit 1977 is een stalen motorboot met het karakter van een klassiek Nederlands knikspantjacht en de praktische indeling van een schip dat gemaakt is om lang aan boord te blijven. Zij is 11,00 meter lang en 3,50 meter breed, met een diepgang van circa 0,90 meter en een doorvaarthoogte van ongeveer 2,40 meter. Daarmee voelt de Waterman zich thuis op binnenwateren, plassen, meren en rivieren, maar ook op grachten en sloten waar een compacte doorvaarthoogte en overzichtelijke afmetingen het verschil maken. Binnen is er circa 1,90 meter stahoogte, wat het verblijf aan boord prettig maakt, ook als u langer onderweg bent of juist een vaste ligplek zoekt.Waterman 10.70 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 6 juli 2026.De boot komt van de tweede eigenaar. De eerste eigenaar was binnenschipper en heeft na zijn pensioen jarenlang op haar gewoond. Dat verleden merkt u aan de keuzes aan boord: gericht op comfort, zelfstandigheid en praktisch gebruik. Zij verkeert in redelijke staat en is in 2024 nog uit het water geweest voor onderhoud, waarbij ook de antifoulingbehandeling in 2024 is uitgevoerd.Wat maakt deze Waterman 1070 interessant voor langer verblijf?Zij is ingericht met voorzieningen die passen bij comfortabel wonen en varen. Aan boord vindt u onder meer een douche, warm water, een koelkast, een kooktoestel en een magnetron. Er zijn vier vaste slaapplaatsen en daarnaast twee extra slaapplaatsen, waardoor u met gezin of gasten flexibel bent. De watertank van circa 1000 liter is royaal voor een motorjacht in deze lengteklasse en ondersteunt langere verblijven zonder steeds te hoeven bijvullen. Het elektrische toilet is aanwezig; de afvoer gaat direct naar open water, iets om rekening mee te houden afhankelijk van uw vaargebied en persoonlijke voorkeur.Verwarming is geregeld via een kachel, wat haar ook geschikt maakt voor het voor en naseizoen. Wie zoekt op “stalen motorjacht met stahoogte”, “Waterman 1070 te koop” of “motorboot geschikt om op te wonen” vindt in dit type schip vaak precies die combinatie van ruimte, stabiliteit en degelijkheid die het leven aan boord aangenaam maakt.Hoe vaart zij en hoe manoeuvreert zij in de haven?De Waterman heeft een stuurwielbesturing met de stuurstand buiten, en volgens opgave is er ook binnen en buitenbesturing met hydraulische besturing aanwezig, wat het varen comfortabel maakt bij wisselend weer. Zij staat bekend als koersvast en stabiel, eigenschappen die goed passen bij een knikspantromp van staal en een gewicht van circa 7000 kg.Aanleggen en wegvaren wordt ondersteund door een elektrische boegschroef. Daarnaast is er een sputpaal aanwezig, een praktische hulp bij het afmeren langs de wal en bij het stilliggen op meren tot ongeveer 2 meter diepte. Voor wie zoekt naar “motorboot met boegschroef” of “Waterman met sputpaal” is dit een combinatie die in de praktijk veel rust geeft, zeker bij wind of beperkte ruimte.Welke motor ligt erin en wat kunt u verwachten qua prestaties?Zij is uitgerust met een Samofa diesel inboardmotor uit 1977, met 52 pk en vier cilinders. Starten gebeurt elektrisch. De opgegeven kruissnelheid ligt rond 12 km per uur en de maximumsnelheid rond 15 km per uur, passend bij ontspannen toertochten op binnenwater. Meetinstrumenten zoals brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller zijn aanwezig, zodat u tijdens het varen de belangrijkste waarden kunt volgen. De dieseltank heeft een inhoud van circa 500 liter, wat in combinatie met het rustige vaarkarakter uitnodigt tot langere trajecten zonder haast.Hoe zit het met elektra, energie aan boord en bekende aandachtspunten?Aan boord zijn 12V, 24V en 220V systemen aanwezig, met onder meer walstroom, acculader, dynamo, omvormer en voltmeter. Er zijn drie accu’s met een totale capaciteit van circa 540 Ah. Ook zijn er zonnepanelen voor beide systemen, wat prettig is voor wie graag vrij ligt of minder afhankelijk wil zijn van de steiger. Een kompas is aanwezig voor basisnavigatie. Verder zijn er twee ankers met ketting en een handankerlier.Bekend aandachtspunt is dat enkele meters niet functioneren. Dat is relevant voor kopers die graag alles direct werkend hebben en het is verstandig om hier tijdens een bezichtiging extra op te letten. Positief is dat de elektra grotendeels is vernieuwd en dat er een schema beschikbaar is, wat het begrijpen en eventueel verder verbeteren van het systeem een stuk overzichtelijker maakt.Buitenom is zij uitgerust met zeerailing, extra railing, stootwillen en lijnen en een zwemtrap. Een elektrische bilgepomp is aanwezig. Bij de verkoop worden onder meer een tv en divers kaliwant meegeleverd.Deze Waterman 10.70 is daarmee een uitnodigende keuze voor wie een klassiek stalen motorjacht zoekt met leefruimte, praktische vaareigenschappen en voorzieningen voor langere tochten of verblijf aan boord. Zij wordt aangeboden via Boatauction; een mooie kans om haar in handen te krijgen en stap voor stap naar uw eigen wensen verder te brengen.

Waterman 10.70 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 6. Juli 2026 mitbieten. Waterman 10.70 Stahl-Motorjacht Dieses Wasserfahrzeug, ein Waterman 10.70 aus dem Jahr 1977, ist ein Stahlmotorboot mit dem Charakter eines klassischen niederländischen Knickspanterjachts und der praktischen Aufteilung eines Schiffs, das für längere Aufenthalte an Bord konzipiert wurde. Sie ist 11,00 Meter lang und 3,50 Meter breit, mit einem Tiefgang von circa 0,90 Metern und einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,40 Metern. Damit fühlt sich die Waterman auf Binnengewässern, Seen und Flüssen sowie in Kanälen und Gräben wohl, wo eine kompakte Durchfahrtshöhe und übersichtliche Maße den Unterschied ausmachen. Innen bietet sie eine Stehhöhe von circa 1,90 Metern, was den Aufenthalt an Bord angenehm gestaltet, auch wenn Sie längere Zeit unterwegs sind oder einen festen Liegeplatz suchen. Die Boot kommt von dem zweiten Eigentümer. Der erste Eigentümer war Binnenschiffer und hat nach seiner Pensionierung viele Jahre auf ihr gelebt. Diese Vergangenheit spiegelt sich in den Entscheidungen an Bord wider: ausgerichtet auf Komfort, Selbstständigkeit und praktische Nutzung. Sie befindet sich in einem angemessenen Zustand und wurde 2024 zur Wartung aus dem Wasser genommen, wobei auch die Antifouling-Behandlung im Jahr 2024 durchgeführt wurde. Was macht diese Waterman 10.70 interessant für längere Aufenthalte? Sie ist ausgestattet mit Annehmlichkeiten, die zum komfortablen Wohnen und Fahren passen. An Bord finden Sie unter anderem eine Dusche, Warmwasser, einen Kühlschrank, einen Herd und eine Mikrowelle. Es gibt vier feste Schlafplätze sowie zwei zusätzliche Schlafplätze, wodurch Sie mit Familie oder Gästen flexibel sind. Der Wassertank mit circa 1000 Litern ist großzügig für ein Motorjacht dieser Längenklasse und unterstützt längere Aufenthalte ohne ständiges Nachfüllen. Die elektrische Toilette ist vorhanden; der Abfluss führt direkt ins offene Wasser – etwas, das je nach Ihrem Fahrgebiet und persönlichen Vorlieben berücksichtigt werden sollte. Die Heizung erfolgt über einen Ofen, was sie auch für die Vor- und Nachsaison geeignet macht. Wer nach „Stahlmotorjacht mit Stehhöhe“, „Waterman 10.70 zu verkaufen“ oder „Motorboot geeignet zum Wohnen“ sucht, findet in diesem Schiff oft genau die Kombination aus Raum, Stabilität und Solidität, die das Leben an Bord angenehm macht. Wie fährt sie und wie manövriert sie im Hafen? Die Waterman verfügt über eine Steuerstandsteuerung mit dem Steuerstand außen; laut Angaben gibt es auch eine Innen- und Außensteuerung mit hydraulischer Steuerung, was das Fahren bei wechselhaftem Wetter komfortabel macht. Sie ist bekannt für ihre Kursstabilität und Stabilität – Eigenschaften, die gut zu einem Knickspantrumpf aus Stahl und einem Gewicht von circa 7000 kg passen. Das Anlegen und Ablegen wird durch einen elektrischen Bugstrahlruder unterstützt. Zudem ist ein Sputpfahl vorhanden – eine praktische Hilfe beim Anlegen am Ufer und beim Stillliegen auf Seen bis zu etwa 2 Metern Tiefe. Für diejenigen, die nach „Motorboot mit Bugstrahlruder“ oder „Waterman mit Sputpfahl“ suchen, ist dies eine Kombination, die in der Praxis viel Ruhe bringt – insbesondere bei Wind oder begrenztem Raum. Welcher Motor ist eingebaut und was können Sie hinsichtlich der Leistung erwarten? Sie ist ausgestattet mit einem Samofa-Diesel-Innenbordmotor aus dem Jahr 1977 mit 52 PS und vier Zylindern. Der Start erfolgt elektrisch. Die angegebene Kreuzgeschwindigkeit liegt bei etwa 12 km/h und die Höchstgeschwindigkeit bei rund 15 km/h – passend für entspannte Touren auf Binnengewässern. Messinstrumente wie Kraftstofftankanzeige, Öldruckmesser, Temperaturmesser und Drehzahlmesser sind vorhanden, sodass Sie während des Fahrens die wichtigsten Werte im Blick behalten können. Der Dieseltank hat ein Volumen von circa 500 Litern; dies lädt in Kombination mit dem ruhigen Fahrverhalten zu längeren Strecken ohne Eile ein. Wie steht es um Elektrik, Energie an Bord und bekannte Aufmerksamkeitspunkte? An Bord sind Systeme mit 12V, 24V und 220V vorhanden; dazu gehören unter anderem Landstromanschluss, Batterieladegerät, Generator, Wechselrichter und Voltmeter. Es gibt drei Batterien mit einer Gesamtkapazität von circa 540 Ah. Außerdem sind Solarpanels für beide Systeme installiert – ideal für diejenigen, die gerne unabhängig liegen oder weniger abhängig vom Steg sein möchten. Ein Kompass ist zur Basisnavigation vorhanden. Darüber hinaus gibt es zwei Anker mit Kette sowie eine Handankerlier. Ein bekanntes Augenmerk ist, dass einige Meter nicht funktionieren. Dies ist relevant für Käufer, die alles sofort funktionsfähig haben möchten; es empfiehlt sich daher während einer Besichtigung besonders darauf zu achten. Positiv hervorzuheben ist jedoch, dass die Elektrik größtenteils erneuert wurde und ein Schema verfügbar ist – was das Verständnis sowie eventuelle Verbesserungen des Systems erheblich erleichtert. Außerdem ist sie ausgestattet mit Reling, zusätzlicher Reling, Fendern sowie Leinen und einer Badeleiter. Eine elektrische Bilgepumpe ist ebenfalls vorhanden. Bei Verkauf werden unter anderem ein Fernseher sowie diverses Zubehör mitgeliefert. Diese Waterman 10.70 stellt somit eine einladende Wahl dar für diejenigen, die ein klassisches Stahlmotorjacht suchen mit Wohnraum sowie praktischen Seeeigenschaften und Einrichtungen für längere Reisen oder Aufenthalte an Bord. Sie wird über Boatauction angeboten; eine schöne Gelegenheit sie zu erwerben und Schritt für Schritt nach Ihren eigenen Wünschen weiterzuentwickeln.