Beskrivelse

Hallberg-Rassy 34 begyndte at blive produceret allerede i 1990 og blev fremstillet indtil 2005. Den blev bygget på Orust i over 500 eksemplarer. Dette er et velholdt eksemplar med kun tre ejere, godt udstyr og nye sejl fra henholdsvis 2016 og 2026. Mængder af opdateringer, se udstyrsliste. Sådan blev båden beskrevet i tidsskriftet Båtnytt efter en test: "Snedkerarbejdet er fremragende med veludførte lamell-limede buer og lister, fine døre og jalousiluger. Også materialevalget - lys, jævn mahogni vinder point. Motorinstallationen har god lufttilførsel og fin lydisolering. Manøvreevnen er fremragende. Sejl egenskaberne fik meget ros. HR 34 føles lidt som en racingbåd, lægger sig, tager afsted og kommer selv op imod vinden. Roderfølelsen er fremragende med en cruisingbåds behagelige vægt, og båden reagerer fint på trimning. En dejlig båd at sejle for moderne langfartsejlere." HR 34 har indbygget sejleglæde. Med sin dybe, effektive køl og stabile men fleksible fraktionsrigg har hun sejlegenskaber, som egentlig ikke burde være mulige for en så komfortabel langfartbåd som det faktisk drejer sig om. Hun har et LYS-tal på 1.18 og har vundet utallige kapsejladser, trods al sin komfort og volumen. Den store cockpit er hele 2.24 m lang og tilbyder meget godt beskyttelse mod vejr og vind takket være den elegante vindskærm, et typisk HR-kendetegn. Alle fald og rebliner kontrolleres fra cockpittet. Til babord ved nedgangstrappen findes den fine agterkahyt med dobbeltseng, og foran denne et L-formet pantry med gode stuvepladser, komfur med ovn og køl. Trykvand, varmt og koldt. Til styrbord findes det rummelige toilet med bruser. Foran dette navigationsbordet og den fine salon med L-sofa på bb og langsofa om sb, med søkøjer og gode skabe ovenfor. Traditionel forkahyt med fuld længde køjer og gode skabe. Godt lysindfald, varme, ventilation og meget høj kvalitet i snedkerarbejdet bidrager til en meget hyggelig atmosfære ombord. Båden ligger i øjeblikket på Källö-Knippla, men hvis I er forbi på Åbent Varv i weekenden, så spørg efter ansvarlig mægler Anders Hultman, så planlægger vi en fremvisning. FAKTA Konstruktør: Germán Frers CE-Kategori A - Ubegrænset oceansejlads Længde: 10.28m Længde i vandlinjen: 8.69m Bredde: 3.42m Dybgang: 1.85 Deplacement: 5.300kg Blykøl, vægt: 2100kg Motor: Volvo Penta MD 2030 Antal cylindre: 3 kW/HK: 21/29 Dieseltank: 155 liter Ferskvand: 255 liter Lystal: 1.18 Transporthøjde med vindskærm, exl. pulpit: 3.77m UDSTYR For komplet udstyrsliste se Pdf-fil ovenfor. Nedenfor følger nogle eksempler på udstyr: Autopilot Elektriske ankerspil både forude og agter North storsejl, fullbatten 2016 Rullegenua UK-2026