Luffe 40.20

Luffe 40.20 „Josephine“ fra 2020, eksklusivt til salg! Luffe 40.20 „Josephine“ indkapsler den typiske Luffe-filosofi og kombinerer fremragende sejlegenskaber med dansk design. Som en performance-cruiser er den udstyret med et omfattende sejlpakke og høj kvalitet. Med sit 3-kabine-layout, 7 køjer og 1 vådrum tilbyder Luffe 40.20 masser af plads. Interiøret skiller sig ud med en kontrast mellem højglanslakeret douglastræ og det markante, funktionelle wenge-udstyr, hvilket giver den en moderne og samtidig eksklusiv karakter. Polstringen i salonen er lavet af høj kvalitets fuldnarvet læder. Højdepunkter: Selden carbon mast og bom, stort- og forsejl fra 2024, løbende grej fra 2025, bom- og forsejlsklædning fra 2025 samt batterier fra 2026. Luffe ligger i Sonwik ved Flensborg Fjord og kan besigtiges efter aftale. Den er i besiddelse af den 2. ejer, er straks tilgængelig og kan overtages direkte! 1. En første oversigt Producent: Luffe Yachts ApS Model: Luffe 40.20 Navn: Josephine Byggenummer: 101 Byggeår: 2020 Sejlareal mod vinden: 81 m² Sejlareal for vinden: 169 m² 2. Yachts ydre detaljer Skrog - Epoxy-skrog - Metallic-lakeret skrog - Rustfrit stål skureliste på begge sider Dæk - Epoxy-dæk - Teakdæk på gangdækket - Teak på opbygningen - Teak på cockpit-sæderne - Udfoldelig badeplatform med badeleje - Bugspyd til kode og gennaker Konstruktion af skrog og dæk: Under vakuum fremstillet ved infusionsmetoden, med gennemgående vævet E-glass og en 12 mm balsakern. Konstruktionen sikrer høj trykstyrke af skrog og dæk samt en pålidelig harpiksfordeling under infusionen. Samtidig muliggør den en vægtbesparelse på 10–15 % med betydeligt højere stivhed og styrke i den samlede konstruktion. Kiel: 2,25 m dyb kiel. Slank blytorpedo for et lavt tyngdepunkt samt et strømningsoptimeret, næsten lodret profil for godt "greb" i vandet. Blykiel er direkte forbundet med det bærende stålramme. Cockpit Generøst dimensioneret, selvdrænende cockpit med stor bagkiste til styrbord og dobbelt styresystem. Nedsænkeligt stikskot samt integreret garage til sprayhooden. Instrumentkonsol i sprayhood-garagen over nedgangen.Cockpitbruser - Udfoldelig badeplatform med trappe - Cockpittabel med sort højglansplade - Teak-cockpit-sæder - Cockpitovertræk i mørkegrå - Cockpitdækken i mørkegrå - Wireless Shut-off and Lock - Cockpitbruser Ror & Styresystem - Dobbelt styresystem - GFK-ror med robust rullelager aluminium-rorstang - „Josephine” højglanslakerede træstyrehjul Rigg & Sejlbehandling - Carbon mast, Selden, 9/10 taklet, 20° bagud slebne salingspar, rod-rigg med bronzewantenspændere - Ultrawire agterstag 8mm med alu kauscher, fra 2023 - Carbon bom, Selden - Carbon spinnakerbom - Lazy Jacks - Elektrisk Furlex rulleanlæg - Løbende grej, fra 2025 - 2 × Andersen wincher, elektrisk, 46 Full Steel (storsejl) - 4 x Andersen wincher 40 Full Steel (2x fald, 2x genoa) Sejl Storsejl - UK Sails, Titanium Batmain 41qm på Technora basis med 100% carbon fiber matrix zweiseitig mørkegrå tafetta belagt med 2 reffrækker, fra 2024 Selvvendefok - UK Sails, Titanium rulle-selvvendefok 33qm på Technora basis med 100% carbon fiber matrix, zweiseitig mørkegrå belagt med skum i forliget, vertikale stænger i agterliget og UV coating, fra 2024 Genua - North Sails, 107 %, fra 2020 Kode 1 - North Sails, Kode 1, fra 2020 Spinnaker - North Sails, Spinnaker, fra 2020 Anker: - Anker - Ankerkæde - Elektrisk ankerwinch under dæk Presenninger: - Sprayhood i mørkegrå - Bommepresenning i mørkegrå - Cockpitdækken i mørkegrå - Cockpitpresenning i mørkegrå 3. Layout & Interiør af yachten Udstyret kombinerer højglanslakeret douglastræ med markant wenge-træ. Sammen med sædeoverfladerne af fuldnarvet læder opstår der et usædvanligt interiør. Yachten har tre kabiner og syv køjer. Udstyret er udført i wenge og douglasie og kombinerer matte og højglans overflader. Salon Lyst og venligt interiør med formpressede lister. Det rummelige salontabel danner sammen med det ergonomisk tilpassede L-sofa et komfortabelt salonområde. Talrige opbevaringsmuligheder over sofaen giver meget opbevaringsplads. Stejhøjden er omkring pantryet og kortbordet er på 1,92 m. - Højglanslakeret douglasie - Wenge udstyr - Matte og højglans overflader - Fuldnarvet lædersædeoverflader - Klassisk dansk design Pantry L-formet pantry med enkel vask af rustfrit stål og trykvandssystem. I længderetningen ophængt halvkardansk gaskomfur med ovn. Godt isoleret køleskab samt talrige skuffer og skabe. - Køleboks - Rustfrit stålkøleskab - Varmtvandssystem Kortbord Rummeligt kortbord med tilstrækkelig plads til søkort og integreret kortbordlampe. Vådrum Lyst og rummeligt vådrum. Kombineret brusebad-og vaskarmatur samt separat udsugning af brusevand sikrer høj komfort. Skabe og praktiske hylder giver tilstrækkelig opbevaringsplads. - Elektrisk Sanimarin-toilet - Varmtvandssystem 4. Teknik & Installerede systemer Motor & Drift - 30 hk Yanmar dieselmotor, Saildrive - Gori tre-bladet foldepropeller - Dieseltank: 90 L af rustfrit stål (Edelstahl) - Motor timer: 250 (ændring mulig) Bugpropeller - Bugpropeller Elektronik - 1 x 95 Ah bugpropeller - 1 x 12 V /75 AH batteri til motoren - 3 x95 AH til forbrugere ,fra2026 - Landstrømtilslutning - Omformer Navigation & Instrumenter - 2 × Garmin kortplottere ved styrehjulene - 5 × Garmin instrumentdisplay ved nedgangen - Autopilot / selvstyringsanlæg - VHF med AIS

Luffe 40.20 "Josephine" from 2020, exclusively for sale! The Luffe 40.20 "Josephine" embodies the typical Luffe philosophy, combining outstanding sailing performance with Danish design. As a performance cruiser, it has been equipped with an extensive sail package and high-quality fittings. With its 3-cabin layout, 7 berths, and 1 head, the Luffe 40.20 offers plenty of space. The interior stands out with a contrast between high-gloss lacquered Douglas fir and distinctive, functional wenge wood, giving it a modern yet exclusive character. The salon cushions are upholstered in premium full-grain leather. Highlights: Selden carbon mast and boom, mainsail and headsail from 2024, running rigging from 2025, boom cover and headsail cover from 2025, as well as batteries from 2026. The Luffe is located in Sonwik on the Flensburg Fjord and can be viewed by appointment. It is owned by the second owner, is immediately available, and can be taken over directly! 1. An Overview Manufacturer: Luffe Yachts ApS Model: Luffe 40.20 Name: Josephine Hull Number: 101 Year of Construction: 2020 Sail Area Upwind: 81 m² Sail Area Downwind: 169 m² 2. Exterior Details of the Yacht Hull - Epoxy hull - Metallic painted hull - Stainless steel rubbing strake on both sides Deck - Epoxy deck - Teak deck on the working deck - Teak on the superstructure - Teak on cockpit seating areas - Folding swim platform with swim ladder - Bow sprit for code and gennaker Construction of Hull and Deck: Manufactured under vacuum using infusion technology, with continuous woven E-glass and a 12 mm balsa core. This construction ensures high compressive strength of the hull and deck as well as reliable resin distribution during infusion. At the same time, it allows for a weight reduction of 10–15% while significantly increasing stiffness and strength of the overall structure. Keel: 2.25 m deep keel. Slim lead torpedo for a low center of gravity as well as a streamlined, nearly vertical profile for good grip in the water. The lead keel is directly connected to the supporting steel frame. Cockpit: Generously sized self-draining cockpit with large storage locker to starboard and dual steering system. Retractable companionway hatch as well as integrated garage for the sprayhood. Instrument console in the sprayhood garage above the companionway. - Cockpit shower - Folding swim platform with ladder - Cockpit table with black high-gloss top - Teak cockpit seating areas - Dark gray cockpit cover - Dark gray cockpit tent - Wireless shut-off and lock - Cockpit shower Rudder & Steering System: - Dual steering system - GRP rudder with robust roller-bearing aluminum rudder shaft - "Josephine" high-gloss lacquered wooden steering wheels Rig & Sail Handling: - Carbon mast, Selden, 9/10 rigged, 20° aft angled spreaders, rod rigging with bronze shroud adjusters - Ultrawire backstay 8mm with aluminum toggles from 2023 - Carbon boom, Selden - Carbon spinnaker pole - Lazy jacks - Electric Furlex roller system - Running rigging from 2025 - 2 × Andersen winches, electric, 46 Full Steel (mainsail) - 4 × Andersen winches 40 Full Steel (2x halyards, 2x genoa) Sails: Mainsail: - UK Sails, Titanium Batten Main Sail 41 sqm based on Technora with a matrix of 100% carbon fiber coated on both sides with dark gray taffeta featuring two reefing lines from 2024 Self-Tacking Jib: - UK Sails, Titanium roller self-tacking jib 33 sqm based on Technora with a matrix of 100% carbon fiber coated on both sides in dark gray with foam in the luff, vertical battens in the leech and UV coating from 2024 Genoa: - North Sails, 107%, from 2020 Code Sail: - North Sails, Code Sail from 2020 Spinnaker: - North Sails spinnaker from 2020 Anchor: - Anchor - Anchor chain - Electric anchor windlass below deck Covers: - Sprayhood in dark gray - Boom cover in dark gray - Cockpit tent in dark gray - Cockpit cover in dark gray 3. Layout & Interior of the Yacht The interior combines high-gloss lacquered Douglas fir with distinctive wenge wood. Together with full-grain leather seating areas, it creates an exceptional interior space. The yacht features three cabins and seven berths. The finish is done in wenge and Douglas fir combining matte and high-gloss surfaces. Salon: Bright and inviting interior finish with laminated beams. The spacious salon table combined with an ergonomically designed L-sofa creates a comfortable salon area. Numerous storage options above the sofa provide ample storage space. The headroom at the galley and chart table area is approximately 1.92 m. - High-gloss lacquered Douglas fir - Wenge finish - Matte and high-gloss surfaces - Full-grain leather seating areas - Classic Danish design Galley: L-shaped galley featuring a simple stainless steel sink and pressurized water system. Longitudinally mounted semi-gimbal gas stove with oven. Well-insulated cooling compartment and refrigerator along with numerous drawers and cabinets. - Cooler box - Stainless steel refrigerator - Hot water system Chart Table: Spacious chart table providing ample space for nautical charts along with an integrated chart table lamp. Head: Bright and spacious head compartment featuring combined shower and washbasin fittings along with separate drainage for shower water ensuring high comfort levels. Cabinets and practical shelves offer sufficient storage space. - Electric Sanimarin toilet - Hot water system 4. Technical & Installed Systems Engine & Drive: - Yanmar diesel engine with saildrive rated at 30 HP - Gori three-blade folding propeller - Diesel tank: 90 L made of stainless steel - Engine hours: approximately 250 (subject to change) Bow Thruster: - Bow thruster Electronics: - One (1) x 95 Ah bow thruster battery - One (1) x12 V /75 AH battery for engine - Three (3) x95 AH batteries for consumers from 2026 - Shore power connection - Inverter Navigation & Instruments: - Two (2) × Garmin chart plotters at helm stations - Five (5) × Garmin instrument displays at companionway - Autopilot/self-steering system - VHF radio with AIS Gas & Water

Luffe 40.20 „Josephine“ från 2020, exklusivt till salu! Luffe 40.20 „Josephine“ förkroppsligar den typiska Luffe-filosofin och förenar utmärkta seglingsegenskaper med dansk design. Som en prestandakryssare har den designats med ett omfattande segelpaket och högkvalitativ utrustning. Med sin 3-kabinslayout, 7 kojer och 1 våtcell erbjuder Luffe 40.20 gott om utrymme. Interiören utmärker sig genom kontrasten mellan högblanka Douglas-faner och den distinkta, funktionella Wenge-inredningen, vilket ger den en modern och samtidigt exklusiv karaktär. Kuddarna i salongen är klädda i högkvalitativt fullnarvsläder. Höjdpunkter: Selden kolfiber mast och bom, storsegel och försegel från 2024, löpande rigg från 2025, bom- och försegelskydd från 2025 samt batterier från 2026. Luffe ligger i Sonwik vid Flensborgs fjord och kan ses efter överenskommelse. Den ägs av andra ägaren, är omedelbart tillgänglig och kan överföras direkt! 1. En första översikt Tillverkare: Luffe Yachts ApS Modell: Luffe 40.20 Namn: Josephine Byggnummer: 101 Byggår: 2020 Segelyta mot vind: 81 m² Segelyta med vind: 169 m² 2. Yttermått på yachten Skrov - Epoxiskrov - Metalliclackat skrov - Rostfri stötlist på båda sidor Däck - Epoxidäck - Teakdäck på gångdäcket - Teak på superstrukturen - Teak på sittbrunnens ytor - Utfällbar badplattform med badstege - Bogspröt för Code och gennaker Konstruktion av skrov och däck: Tillverkat under vakuum med infusionsmetoden, med genomgående vävt E-glass och en 12 mm balsakärna. Konstruktionen ger hög tryckhållfasthet för skrov och däck samt en tillförlitlig harfördelning under infusionen. Samtidigt möjliggör den en viktminskning på 10–15 % med avsevärt högre styvhet och hållfasthet i hela konstruktionen. Köl: 2,25 m djup köl. Slank blytorpedo för låg tyngdpunkt samt ett strömningsoptimerat, nästan vertikalt profil för bra "grepp" i vattnet. Blykölen är direkt kopplad till den bärande stålramskonstruktionen. Sittbrunn Generöst dimensionerad, självdränerande sittbrunn med stor backskista på styrbordssidan och dubbelstyrsystem. Fällbar sticklucka samt integrerat garage för sprayhooden. Instrumentkonsol i sprayhoodgaraget ovanför nedgången. - Sittbrunnsdusch - Utfällbar badplattform med stege - Sittbrunnsbord med svart högblanksplatta - Teaksittbrunnsytor - Sittbrunnsöverdrag i mörkgrått - Sittbrunnstält i mörkgrått - Trådlös avstängning och lås - Sittbrunnsdusch Roder & styrsystem - Dubbelstyrsystem - GFK-roder med robust rullager aluminiumroderaxel - „Josephine” högblanka trästyrhjul Rigging & segelhantering - Kolfiber mast, Selden, 9/10 riggad, 20° bakåt lutande salingspar, rod-rigg med bronsspanare - Ultrawire akterstag 8mm med aluminiumkauscher från 2023 - Kolfiberbom, Selden - Kolfiberspinnakerbom - Lazy Jacks - Elektrisk Furlex-rullanordning - Löpande rigg från 2025 - 2 × Andersen vinschar, elektriska, 46 Full Steel (storsegel) - 4 x Andersen vinschar 40 Full Steel (2x fall, 2x genua) Segel Storsegel - UK Sails, Titanium Batmain 41qm på Technora-basis med 100% kolfiberfibernät tvåsidigt mörkgrå tafetta belagd med två reffrader från 2024 Självvridande fock - UK Sails, Titanium rullsjälvvridande fock 33qm på Technora-basis med 100% kolfiberfibernät, tvåsidigt mörkgrå belagd med skum i förliket, vertikala lattor i akterliket och UV-beläggning från 2024 Genua - North Sails, 107 %, från 2020 Code 1 - North Sails, Code 1, från 2020 Spinnaker - North Sails, Spinnaker, från 2020 Ankarutrustning: - Ankar - Ankarkätting - Elektrisk ankarwinch under däck Presenningar: - Sprayhood i mörkgrått - Bompresenning i mörkgrått - Sittbrunnstält i mörkgrått - Sittbrunnspresenning i mörkgrått 3. Layout & interiör av yachten Inredningen kombinerar högblanka Douglas-faner med distinkt Wenge-trä. Tillsammans med sittplatser av fullnarvsläder skapas en exceptionell interiör. Yachten har tre kabiner och sju kojer. Inredningen är utförd i Wenge och Douglasie och kombinerar matta och högblanka ytor. Salong Ljus och vänlig inredning med formpressade lister. Det generösa salongsbordet bildar tillsammans med det ergonomiskt anpassade L-soffan en bekväm salong. Många förvaringsmöjligheter ovanför soffan erbjuder gott om utrymme. Steghöjden är i området kring pantryet och kartbordet är 1,92 m. - Högblanka Douglas-faner - Wenge-inredning - Matta och högblanka ytor - Fullnarvsläder-sittplatser - Klassisk dansk design Pantry L-formad pantry med enkel diskho av rostfritt stål och tryckvattenanläggning. I längdriktningen upphängd halv-gimbal gasolkök med ugn. Välisolerad kylbox och kylskåp samt många lådor och skåp. - Kylbox - Rostfritt kylskåp - Varmvattenanläggning Kartbord Rymligt kartbord med tillräckligt utrymme för sjökort samt integrerad kartbordslampa. Våtcell Ljus och rymlig våtcell. Kombinerad duschkran och handfat samt separat sug för duschvattnet ger hög komfort. Skåp och praktiska hyllor erbjuder gott om förvaringsutrymme. - Elektrisk Sanimarin-toalett - Varmvattenanläggning 4. Teknik & installerade system Motor & drivsystem - 30 hk Yanmar dieselmotor, Saildrive - Gori trebladig fällpropeller - Dieseltank: 90 L av rostfritt stål - Motortimmar: 250 (kan fortfarande förändras) Bågpropeller - Bågpropeller Elektronik - 1 x 95 Ah bågpropeller - 1 x 12 V /75 AH batteri för motorn - 3 x95 AH för konsumenter från2026 - Landströmanslutning - Växelriktare Navigation & instrument - 2 × Garmin kartplottrar vid styrplatserna - 5 × Garmin instrumentdisplayer vid nedgången - Autopilot / självstyrningssystem - VHF med AIS

Luffe 40.20 „Josephine“ uit 2020, exclusief te koop! De Luffe 40.20 „Josephine“ belichaamt de typische Luffe-filosofie en combineert uitstekende zeileigenschappen met Deens design. Als performance-cruiser is zij ontworpen met een uitgebreid zeilpakket en hoogwaardige uitrusting. Met haar indeling van 3 hutten, 7 slaapplaatsen en 1 natte cel biedt de Luffe 40.20 veel ruimte. Het interieur valt op door het contrast tussen hoogglans gelakt Douglas-hout en de markante, functionele Wenge-afwerking, die haar een moderne en tegelijkertijd exclusieve uitstraling geeft. De kussens in de salon zijn bekleed met hoogwaardig volnerf leer. Hoogtepunten: Selden carbon mast en giek, grootzeil en fok uit 2024, lopende lijnen uit 2025, giek- en fokhoes uit 2025 evenals batterijen uit 2026. De Luffe ligt in Sonwik aan de Flensburger Förde en kan na afspraak bezichtigd worden. Zij is eigendom van de tweede eigenaar, is direct beschikbaar en kan onmiddellijk worden overgenomen! 1. Een eerste overzicht Fabrikant: Luffe Yachts ApS Model: Luffe 40.20 Naam: Josephine Bouwnummer: 101 Bouwjaar: 2020 Zeiloppervlak aan de wind: 81 m² Zeiloppervlak voor de wind: 169 m² 2. Externe details van de yacht Rompgedeelte - Epoxy romp - Metallic gelakte romp - RVS stootrand aan beide zijden Dek - Epoxy dek - Teakdek op het loopdek - Teak op het opbouw - Teak op cockpitzitvlakken - Uittrekbaar zwemplatform met zwemtrap - Voorstag voor Code en gennaker Constructie van romp en dek: Onder vacuüm vervaardigd in infusieproces, met doorlopend geweven E-glas en een kern van 12 mm balsa. De constructie zorgt voor een hoge druksterkte van romp en dek evenals een betrouwbare harsverdeling tijdens de infusie. Tegelijkertijd maakt het een gewichtsreductie van 10–15 % mogelijk bij aanzienlijk hogere stijfheid en sterkte van de totale constructie. Kiel: 2,25 m diepe kiel. Slanke loden torpedo voor een laag zwaartepunt evenals een stroomlijn geoptimaliseerd, bijna verticaal profiel voor goede grip in het water. De loden kiel is direct verbonden met het dragende staalframe. Cockpit Ruim bemeten, zelflozende cockpit met grote bakskist aan stuurboord en dubbele stuurinrichting. Inklapbare steekschot evenals geïntegreerde garage voor de sprayhood. Instrumentenconsole in de sprayhoodgarage boven de ingang. Cockpitdouche - Uittrekbaar zwemplatform met trap - Cockpittafel met zwarte hoogglansplaat - Teak-cockpitzitvlakken - Cockpitbedekking in donkergrijs - Cockpitzelt in donkergrijs - Draadloze uitschakeling en vergrendeling - Cockpitdouche Roei & Stuurinrichting - Dubbele stuurinrichting - GFK-roer met robuuste, rollagerde aluminium roeras - „Josephine” hoogglans gelakte houten stuurwielen Rigg & Zeilhandling - Carbon mast, Selden, 9/10 getakeld, 20° naar achteren geslepen salingsparen, rod-rigg met bronzen wantenspanners - Ultrawire achterstag 8mm met aluminium kauschen, van 2023 - Carbon giek, Selden - Carbon spinnakerboom - Lazy Jacks - Elektrische Furlex rolinstallatie - Lopende lijnen, van 2025 - 2 × Andersen lieren, elektrisch, 46 Full Steel (grootzeil) - 4 x Andersen lieren 40 Full Steel (2x vallen, 2x genua) Zeilen Grootzeil - UK Sails, Titanium Batmain 41qm op Technora basis met 100% carbon vezelmatrix tweezijdig donkergrijs tafetta gecoat met 2 reffrijen, van 2024 Zelfwendefok - UK Sails, Titanium rolzelfwendefok 33qm op Technora basis met 100% carbon vezelmatrix, tweezijdig donkergrijs gecoat met schuim in het voorlijk, verticale latten in het achterlijk en UV-coating, van 2024 Genua - North Sails, 107 %, van 2020 Code 1 - North Sails, Code 1, van 2020 Spinnaker - North Sails, spinnaker, van 2020 Anker: - Anker - Ankerketting - Elektrische ankerlier onder dek Persenninge: - Sprayhood in donkergrijs - Giekpersenning in donkergrijs - Cockpitzelt in donkergrijs - Cockpitpersenning in donkergrijs 3. Indeling & Interieur van de yacht De afwerking combineert hoogglans gelakt Douglas-hout met markant Wenge-hout. Samen met de zitvlakken uit volnerf leer ontstaat er een uitzonderlijk interieur. De yacht beschikt over drie hutten en zeven slaapplaatsen. De afwerking is uitgevoerd in Wenge en Douglasie en combineert matte en hoogglanzende oppervlakken. Salon Heldere en vriendelijke binnenafwerking met vormverlijmde latten. De ruime salontafel vormt samen met de ergonomisch aangepaste L-bank een comfortabele salon. Talrijke opbergmogelijkheden boven de bank bieden veel bergruimte. De stahoogte bedraagt in het gebied van pantry en kaartentafel 1,92 m. - Hoogglans gelakt Douglas-hout - Wenge-afwerking - Matte en hoogglanzende oppervlakken - Volnerf leer zitvlakken - Klassiek Deens design Pantry L-vormige pantry met eenvoudige spoelbak uit RVS en drukwaterinstallatie. In lengterichting opgehangen halfrond gasfornuis met oven. Goed geïsoleerde koelbox en koelkast evenals talrijke lades en kasten. - Koelbox - RVS-koelkast - Warmwatersysteem Kaartentafel Ruime kaartentafel met voldoende ruimte voor zeekaarten en geïntegreerde kaartentafellamp. Natte cel Heldere en ruime natte cel. Gecombineerde douche-en wastafelmengkraan evenals een aparte afzuiging van het douchewater zorgen voor hoog comfort. Kasten en praktische planken bieden voldoende bergruimte. - Elektrisch Sanimarin-toilet - Warmwatersysteem 4. Techniek & Geïnstalleerde systemen Motor & Aandrijving - 30 PK Yanmar dieselmotor, Saildrive - Gori drievleugelige klapschroef - Dieseltank: 90 L uit RVS (roestvrij staal) - Motoruren: 250 (nog verandering mogelijk) Boegschroef - Boegschroef Elektronica - 1 x 95 Ah boegschroef - 1 x 12 V / 75 AH batterij voor de motor - 3 x 95 AH voor verbruikers, van 2026 - Walstroomaansluiting - Omvormer Navigatie & Instrumenten - 2 × Garmin kaartplotters bij de stuurstanden - 5 × Garmin instrumentendisplays bij de ingang - Autopilot / zelfstuurinstallatie - VHF met AIS

Luffe 40.20 „Josephine“ aus dem Jahr 2020, exklusiv zu verkaufen! Die Luffe 40.20 „Josephine“verkörpert die typische Luffe-Philosophie und verbindet herausragende Segeleigenschaften mit dänischem Design. Als Performance-Cruiser wurde sie mit einem umfangreichen Segelpaket und hochwertiger Ausstattung konzipiert. Mit ihrem 3-Kabinen-Layout, 7 Kojen und 1 Nasszelle bietet die Luffe 40.20 viel Platz. Das Interieur sticht durch einen Kontrast zwischen hochglanzlackiertem Douglasienholz und dem markanten, funktionalen Wenge-Ausbau heraus, welche ihr einen modernen und zugleich exklusiven Charakter verleiht. Die Polster im Salon sind mit hochwertigem Vollnarbenleder ausgestattet. Highlights: Selden Carbon Mast und Baum, Groß- und Vorsegel aus dem Jahr 2024, Laufendes Gut aus 2025, Baum- und Vorsegelkleid aus 2025 sowie Batterien aus 2026. Die Luffe liegt in Sonwik an der Flensburger Förde und kann nach Absprache besichtigt werden. Sie befindet sich im Eigentum des 2. Eigners, ist sofort verfügbar und kann direkt übernommen werden! 1. Eine erste Übersicht Hersteller: Luffe Yachts ApS Modell: Luffe 40.20 Name: Josephine Baunummer: 101 Baujahr: 2020 Segelfläche am Wind: 81 m² Segelfläche vor dem Wind: 169 m² 2. Äußere Details der Yacht Rumpf - Epoxy-Rumpf - Metallic-lackierter Rumpf - Edelstahlscheuerleiste an beiden Seiten Deck - Epoxy-Deck - Teakdeck auf dem Laufdeck - Teak auf dem Aufbau - Teak auf Cockpitsitzflächen - Ausklappbare Badeplattform mit Badeleiter - Bugspriet für Code und Gennaker Konstruktion von Rumpf und Deck: Unter Vakuum im Infusionsverfahren gefertigt, mit durchgehendem gewebtem E-Glas und einem 12 mm Balsakern. Die Konstruktion sorgt für eine hohe Druckfestigkeit von Rumpf und Deck sowie eine zuverlässige Harzverteilung während der Infusion. Gleichzeitig ermöglicht sie eine Gewichtsreduzierung von 10–15 % bei deutlich höherer Steifigkeit und Festigkeit der Gesamtkonstruktion. Kiel: 2,25 m tiefer Kiel. Schlanker Bleitorpedo für einen tiefen Schwerpunkt sowie ein strömungsoptimiertes, nahezu senkrechtes Profil für guten „Grip“ im Wasser. Der Bleikiel ist direkt mit dem tragenden Stahlrahmen verbunden. Cockpit Großzügig dimensioniertes, selbstlenzendes Cockpit mit großer Backskiste an Steuerbord und Doppelsteueranlage. Versenkbares Steckschott sowie integrierte Garage für die Sprayhood. Instrumentenkonsole in der Sprayhoodgarage über dem Niedergang.Cockpitdusche - Ausklappbare Badeplattform mit Leiter - Cockpittisch mit schwarzer Hochglanzplatte - Teak-Cockpitsitzflächen - Cockpitabdeckung in Dunkelgrau - Cockpitzelt in Dunkelgrau - Wireless Shut-off and Lock - Cockpitdusche Ruder & Steueranlage - Doppelsteueranlage - GFK-Ruder mit robuster, wälzgelagerter Aluminium-Ruderachse - „Josephine” hochglanzlackierte Holzsteuerräder Rigg & Segelhandling - Carbon Mast, Selden, 9/10 getakelt, 20° nach achtern gefeilte Salingspaare, Rod-Rigg mit Bronzewantenspannern - Ultrawire Achterstag 8mm mit Alu Kauschen, von 2023 - Carbon Baum, Selden - Carbon Spinnakerbaum - Lazy Jacks - Elektrische Furlex-Rollanlage - Laufendes Gut, von 2025 - 2 × Andersen Winschen, elektrisch, 46 Full Steel (Großsegel) - 4 x Andersen Winschen 40 Full Steel (2x Fallen, 2x Genua) Segel Großsegel - UK Sails, Titanium Batmain 41qm auf Technora Basis mit 100% Carbon Fasermatrix zweiseitig dunkelgrau Tafeta beschichtet mit 2 Reffreihen, von 2024 Selbstwendefock - UK Sails, Titanium Rollselbstwendefock 33qm auf Technora Basis mit 100% Carbon Fasermatrix, zweiseitig dunkel- grau beschichtet mit Schaum im Vorliek, vertikale Latten im Achterliek und UV Coating, von 2024 Genua - North Sails, 107 %, von 2020 Code 1 - North Sails, Code 1, von 2020 Spinnaker - North Sails, Spinnaker, von 2020 Anker: - Anker - Ankerkette - Elektrische Ankerwinde unter Deck Persenninge: - Sprayhood in Dunkelgrau - Baumpersenning in Dunkelgrau - Cockpitzelt in Dunkelgrau - Cockpitpersenning in Dunkelgrau 3. Layout & Interieur der Yacht Der Ausbau kombiniert hochglanzlackierte Douglasie mit markantem Wengeholz. Zusammen mit den Sitzflächen aus Vollnarbenleder entsteht ein außergewöhnliches Interieur. Die Yacht verfügt über drei Kabinen und sieben Kojen. Der Ausbau ist in Wenge und Douglasie ausgeführt und kombiniert matte und hochglänzende Oberflächen. Salon Heller und freundlicher Innenausbau mit formverleimten Leisten. Der großzügige Salontisch bildet zusammen mit dem ergonomisch angepassten L-Sofa einen komfortablen Salon. Zahlreiche Staumöglichkeiten oberhalb des Sofas bieten viel Stauraum. Die Stehhöhe beträgt im Bereich von Pantry und Kartentisch 1,92 m. - Hochglanzlackierte Douglasie - Wenge-Ausbau - Matte und hochglänzende Oberflächen - Vollnarbenleder-Sitzflächen - Klassiches dänisches Design Pantry L-förmige Pantry mit einfacher Spüle aus Niro und Druckwasseranlage. In Längsrichtung aufgehängter, halbkardanischer Gasherd mit Backofen. Gut isoliertes Kühlfach und Kühlschrank sowie zahlreiche Schubladen und Schränke. - Kühlbox - Edelstahl-Kühlschrank - Warmwassersystem Kartentisch Geräumiger Kartentisch mit ausreichend Platz für Seekarten und integrierter Kartentischlampe. Nasszelle Helle und großzügige Nasszelle. Kombinierte Dusch- und Waschtischarmatur sowie eine separate Absaugung des Duschwassers sorgen für hohen Komfort. Schränke und praktische Ablagen bieten ausreichend Stauraum. - Elektrische Sanimarin-Toilette - Warmwassersystem 4. Technik & Installierte Systeme Motor & Antrieb - 30 PS Yanmar Dieselmotor, Saildrive - Gori 3-flügeliger Faltpropeller - Dieseltank: 90 L aus Niro (Edelstahl) - Motorstunden: 250 (noch Veränderung möglich) Bugstrahlruder - Bugstrahlruder Elektronik - 1 x 95 Ah Bugstrahlruder - 1 x 12 V / 75 AH Batterie für den Motor - 3 x 95 AH für Verbraucher, von 2026 - Landstromanschluss - Wechselrichter Navigation & Instrumente - 2 × Garmin Kartenplotter an den Steuerständen - 5 × Garmin Instrumentendisplays am Niedergang - Autopilot / Selbststeueranlage - VHF mit AIS Gas & W