Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Tilbage Lignende Flerskrogsbåd

Fountaine Pajot Lucia 40

  • Årgang 2017, Flerskrogsbåd til salg
  • Barcelona, Spanien

2.844.730 DKK

(379.000 EUR)
Fountaine Pajot Lucia 40 Flerskrogsbåd 2017, med Volvo Penta D1-30F motor, Spanien
Send E-mail

Network Yacht Brokers Barcelona

  • Port Ginesta, 08860 Les Botigues de Sitges, Spanien
  • Tlf. +34 931761048

Beskrivelse

  • DA
  • EN
  • SV
  • NL
  • DE

Bemærkninger: Denne 2017 Fountaine Pajot Lucia 40 er en velholdt, omfattende udstyret cruising katamaran, der tilbyder en fremragende balance mellem præstation, komfort og autonomi. Britisk-flaget og præsenteret i den populære 3-kahytters ejerlayout, er den en ideel platform til privat cruising eller forlænget liveaboard-brug. Bygget af Fountaine Pajot og konstrueret i formstøbt glasfiberforstærket plastik, er Lucia 40 kendt for sin solide byggekvalitet, generøse bredde og effektive sejlegenskaber. Dette fartøj er planlagt til at få ny bundmaling i 2026 og nyder godt af regelmæssig service, herunder en motorservice, der blev udført i juni 2025. På dækket er Wanderlust designet til afslappet Middelhavscruising med en fuldt lukket cockpit, en bimini over styrepositionen, cockpitpuder og generøse solbadningsområder, herunder forreste solhynder. Cockpittet er yderligere forbedret med Flexiteek-dæk, cockpitbrusere og en grill, hvilket gør den ideel til udendørs liv. Ejerskab og historie: Yachten blev oprindeligt købt ny af sin første ejer, der beholdt ejerskabet i cirka seks måneder. Derefter blev den solgt til en anden ejer, der havde fartøjet i cirka 18 måneder. I 2019 indgik den tredje ejer et fælles ejerskabsarrangement med en af de nuværende ejere. Indtil 2019 sejlede yachten i Storbritannien. I 2023 sejlede Wanderlust over Atlanten og tilbragte derefter et år i Caribien, hvoraf seks måneder var på land i Grenada. I maj 2025 blev båden sendt til Spanien, hvor den har været baseret siden. Fartøjet blev købt i Storbritannien, og moms blev betalt der. Den forlod Storbritannien i juni 2023, efter Brexit. Som følge heraf befinder den sig i øjeblikket i Europa under midlertidig adgang og har ikke betalt EU-moms. Ejerne tilbyder hende nu til salg, da en af dem allerede ejer en anden yacht i Storbritannien, og de har besluttet, at det er tid til at begynde et nyt kapitel. Indkvartering: Indkvarteringen består af tre dobbeltkahytter og to fulde badeværelser, hvilket giver komfortable sovearrangementer for op til seks gæster. Interiøret er lyst og praktisk med et veludstyret køkken med en gasblus med tre brændere, ovn og grill, to køleskabe og en fryser med isboks. Yderligere komfort om bord inkluderer dieselkabineopvarmning, et varmtvandsanlæg, en vaskemaskine og et tv. 2 håndvaske i køkkenet (med fersk- og saltvand). Inventar: Navigation og elektronik er omfattende, herunder alt Garmin GPS, plotter, radar, AIS-transceiver, autopilot, vindinstrumenter, ekkolod, VHF (1 fast og 2 håndholdte) og Iridium GO satellitkommunikation, hvilket gør hende godt forberedt til kyst- og havsejlads. Yderligere udstyr inkluderer en elektrisk ankerspil med fjernbetjening, 1 Rocna-anker og 1 Kedge med en 50 m kæde, udskiftet i 2023. En Highfield-dinghy med en Suzuki 15 HK påhængsmotor, davitter, omfattende sikkerhedsudstyr inklusive en OceanX8 redningsflåde og et bredt udvalg af vandlegetøj. Vandforsyning: Tryk, slange med saltvand i boven til at rense ankeret, Vandproducent - AQUA BASE ESW 60l/t, Varmeveksler placeret tæt på vandproducenten, kan køres med motor, batterier eller landstrøm. Master og bomme: Stående rigging original. Nogle tovværk og liner er blevet udskiftet. Spil: 1 elektrisk spil (stor sejl). Sejl: Genoa (original), Fuldtoppens storsejl (original), 2 asymmetriske sejl (et fra 2025), Reservestorsejl. Fortøjning: 2 ankre (en Rocna og en Kedge), Kæde 50 m - 2023, Elektrisk ankerspil med kontrol ved boven. Generelt udstyr: Davitter, Badelejder, Dinghy Highfield CL 310 HYP (2017), Påhængsmotor Suzuki 15 HK (2017), Fendere, Bådshage, Reservedele til motoren, Cockpit Bimini, Overalt cockpit- og styrestationsovertræk, Radio - cockpit-højttalere Bluetooth, 4 elektriske lænsepumper, 1 manuel lænsepumpe, Navigationslys, Sprayhood, Solsejl, Tv, Bestik/service/redskaber. Sikkerhedsudstyr: Redningsflåde OceanX8, Nødblus, 6 redningsveste, Brandsluknings tæppe, 3 brandslukkere, Blå lys i cockpittet, 2 nødudgange udskiftet efter tilbagekaldelse med sikrere (under trappen). Yderligere udstyr: Vaskemaskine, Kaffemaskine, Reservedele og værktøj, Oppustelig paddleboard, Oppustelig kajak, Oppustelig surfbræt, 4 sædepuder solterrasse, Flex teak dæk på cockpittet, Store hynder til solbadning forrest. Tankkapacitet: Brændstoftank: 1x300 L (metal), Vandtank: 1x500 L (plastik), Spildevandstanke: 2 x 75 L (plastik). Maskinelt: Hun drives af to Volvo Penta D1-30F dieselmotorer med sejl-drev og foldbare trebladede bronze propel, der leverer en krydstogtshastighed på ca. 6 knob og en maksimal hastighed på 7,5 knob. Motorerne har kørt 1.267 timer og understøttes af et veludstyret elektrisk system, herunder 7 solpaneler, en Victron inverter og oplader, en bærbar Honda-generator og tilstrækkelig batterikapacitet, der sikrer en høj grad af energi-uafhængighed. Elektrisk: 6 x 110Ah Fullriver AGM servicebatterier, 2 x AGM startbatterier, 2 motoralternatorer 110 amp, Victron Energy Quattro 12/3000/120 (12V system, 3000VA inverter, 120A oplader), Bærbar generator 1,5 KW Honda, 7 x 100W paneler. Udstyret med en Victron Quattro 12/3000/120 inverter/oplader og en betydelig AGM servicebank (6 x 110Ah), understøttet af ca. 700W solpaneler, hvilket giver stærk autonomi til forlænget cruising.

Specifikationer

Materiale / Målestok

Materiale

Glasfiber

Længde

11,78

Bredde

6,51

Vægt (kg)

19800

Dybgang

0,00

Motor / teknisk information

Motor

Volvo Penta D1-30F

Motor antal

2

Motor placering

Indenbords

Brændstof

Diesel